導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)知到章節(jié)答案智慧樹2023年北京科技大學(xué)

導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)知到章節(jié)測(cè)試答案智慧樹2023年最新北京科技大學(xué)第一章測(cè)試

電梯標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的要素有（）。

參考答案:

開關(guān)門按鈕;上下的電梯按鈕;容易識(shí)別的緊急按鈕;電梯樓層的編號(hào)

解決不同時(shí)期安裝的導(dǎo)視信息相互抵觸問(wèn)題方法是（）。

參考答案:

按照信息類別重新整合

凱文·林奇在《城市意象》一書中提出描述空間的要素主要有（）。

參考答案:

區(qū)域;節(jié)點(diǎn);邊界;路徑

樓梯的標(biāo)識(shí)不能只安裝在起點(diǎn)和終點(diǎn)，在某些漫長(zhǎng)的樓梯通道中途中的標(biāo)識(shí)也是不可或缺的。（）

參考答案:

對(duì)

導(dǎo)視系統(tǒng)以最合理、最易識(shí)別、最具效率的路徑指引設(shè)計(jì)，引導(dǎo)人流和車流快速地到達(dá)目的地。（）

參考答案:

對(duì)

第二章測(cè)試

系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法提出者是（）。

參考答案:

烏爾姆設(shè)計(jì)學(xué)院與布勞恩公司

無(wú)障礙設(shè)計(jì)是（）。

參考答案:

1974年聯(lián)合國(guó)提出的設(shè)計(jì)主張

早期綠色設(shè)計(jì)3R要求是指（）。

參考答案:

再利用;減少用量;循環(huán)使用

從導(dǎo)視牌的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、運(yùn)輸安裝、拆卸回收再利用等設(shè)計(jì)全過(guò)程盡力做到不破壞環(huán)境，無(wú)污染。（）

參考答案:

對(duì)

綠色設(shè)計(jì)力圖通過(guò)設(shè)計(jì)活動(dòng)在人-社會(huì)-環(huán)境之間建立起一種協(xié)調(diào)發(fā)展的機(jī)制。（）

參考答案:

對(duì)

第三章測(cè)試

原型理論最早提出者是（）

參考答案:

米迦勒·波斯納

原型理論主要包含三個(gè)模型是（）

參考答案:

原型特征簡(jiǎn)化匹配模型;原型造物本原匹配模型;原型視知覺頻率匹配模型

原型特征簡(jiǎn)化匹配模型是指只有特征簡(jiǎn)化的圖標(biāo)才能與長(zhǎng)時(shí)記憶中的原型匹配，人腦的認(rèn)知系統(tǒng)通常以最簡(jiǎn)化的方式解讀看到的圖標(biāo)。（）

參考答案:

對(duì)

原型視知覺頻率匹配模型是指圖標(biāo)設(shè)計(jì)只有將被視知覺經(jīng)驗(yàn)過(guò)的各個(gè)樣例的共同形態(tài)特征提取與重構(gòu)，才能與長(zhǎng)時(shí)記憶中的原型匹配。（）

參考答案:

對(duì)

原型造物本原匹配模型是指高技術(shù)智能產(chǎn)品的原型是存儲(chǔ)在長(zhǎng)時(shí)記憶中，一種被過(guò)往視知覺經(jīng)驗(yàn)過(guò)的造物本原的形象，高技術(shù)智能產(chǎn)品的圖標(biāo)設(shè)計(jì)只有找到造物本原的形象才能與長(zhǎng)時(shí)記憶中的原型匹配。（）

參考答案:

對(duì)

第四章測(cè)試

Johnston字體是（）

參考答案:

1916年EdwardJohnstone為倫敦地鐵設(shè)計(jì)的專用字體

波士頓的交通系統(tǒng)采用的西文字體是（）。

參考答案:

Helvetica

下列關(guān)于英文字體描述正確的是（）

參考答案:

在同等字號(hào)大小下，Ｘ高度較高的字體比較低的字體看起來(lái)更容易閱讀。;英文字體的X高度是指英文字體的肩線和基線之間的高度。;如果Ｘ高度過(guò)于夸張的話，無(wú)論是過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)影響其閱讀性。

在中文字形的整體結(jié)構(gòu)相同或者相近的條件下，字形的局部結(jié)構(gòu)會(huì)起到關(guān)鍵的識(shí)別作用。（）

參考答案:

對(duì)

中文字形結(jié)構(gòu)識(shí)別強(qiáng)度最高是泛黑體字，盡可能做到使泛黑體字的空間正負(fù)形布局合理，考慮到中文字形外輪廓影響因素和內(nèi)輪廓影響因素，并且字形結(jié)構(gòu)中宮放松。（）

參考答案:

對(duì)

第五章測(cè)試

下列通用色彩語(yǔ)意表述錯(cuò)誤的是（）

參考答案:

藍(lán)色代表快速通道。

色彩地理學(xué)最早提出者是（）

參考答案:

讓·菲力普·郎科洛

在紅色盲和綠色盲眼中不發(fā)生變化的色彩是（）

參考答案:

藍(lán)色;黃色

色彩無(wú)障礙設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮到色彩和圖形的搭配問(wèn)題，不以顏色作為唯一的信息識(shí)別編碼，并且在設(shè)計(jì)上應(yīng)該使圖形和背景色彩有明確清晰的反差，避免明度接近的臨近色搭配的情況出現(xiàn)。（）

參考答案:

對(duì)

維克多.巴巴納克在他的著作《為真實(shí)的世界而設(shè)計(jì)》提出設(shè)計(jì)不但應(yīng)該為健康人服務(wù)，同事還必須考慮為殘疾人服務(wù)。（）

參考答案:

對(duì)

第六章測(cè)試

北京2022年冬奧會(huì)核心圖形色彩的錯(cuò)誤表述是（）

參考答案:

紅金色調(diào)體現(xiàn)喜慶富貴

北京2008年奧運(yùn)會(huì)核心圖形“祥云”視覺來(lái)源主要有（）

參考答案:

如意;綬帶;祥云;絲綢

核心圖形設(shè)計(jì)主要方法有（）

參考答案:

原標(biāo)志截取;原標(biāo)志延展;根據(jù)定位創(chuàng)新

核心圖形不能切割使用，只能將圖形完整使用。（）

參考答案:

錯(cuò)

北京2022年冬奧會(huì)核心圖形既是奧運(yùn)歷史上第一次動(dòng)態(tài)核心圖形，又是立體空間的核心圖形。（）

參考答案:

對(duì)

第七章測(cè)試

白鼠迷宮實(shí)驗(yàn)的心理學(xué)家是（）

參考答案:

愛德華·托爾曼

關(guān)于“認(rèn)知地圖”表述正確的是（）

參考答案:

認(rèn)知地圖不是客觀空間環(huán)境方位精確的表征，而是空間相對(duì)方位的呈現(xiàn)。;認(rèn)知地圖具有信息高度簡(jiǎn)化和概括的特征。;認(rèn)知地圖中選擇路徑方向的決策點(diǎn)位置與導(dǎo)視系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)的位置盡可能相互重疊。;認(rèn)知地圖是以尋路者“自我”為參照系的心理表征。

地圖設(shè)計(jì)的原則主要有（）

參考答案:

限制原則;層級(jí)原則

所謂地圖就是把地球表面上部分或全部縮小一定倍數(shù)，并用一定的符號(hào)概念性表現(xiàn)空間的二維圖像。

（）

參考答案:

對(duì)

比例尺是指地圖上的長(zhǎng)度與相應(yīng)實(shí)地的距離保持一定的比例關(guān)系，并以這種比例關(guān)系作為兩者之間的量算尺度。

（）

參考答案:

對(duì)

第八章測(cè)試

在火車站、機(jī)場(chǎng)等具有比較明確起點(diǎn)的區(qū)域，目的地多而不確定的場(chǎng)合屬于的類型是（）。

參考答案:

階層系統(tǒng)

當(dāng)方向信息用于導(dǎo)視牌時(shí)，需要考慮三個(gè)因素來(lái)決定信息的排列順序（）

參考答案:

方向的遠(yuǎn)近關(guān)系;目的地的類型;行走的方向

導(dǎo)視牌體的功能類型主要有（）

參考答案:

行人導(dǎo)向類;公共信息類;功能區(qū)域類;車輛交通類

異類信息復(fù)合化需要注意的是，由于信息的使用者不同，尤其是交通標(biāo)識(shí)