斜拉橋淺灘潮位變動(dòng)區(qū)鋼箱梁平移卸船施工工法

淺灘潮位變動(dòng)區(qū)鋼箱梁平移卸船施工工法1、前言平移裝卸船施工工法在貨運(yùn)碼頭的大型構(gòu)件裝卸中應(yīng)用較多?！痢潦小痢链髽蜾撓淞盒洞a頭棧橋位于江東側(cè)淺灘區(qū)，所處河段受不正規(guī)半日期潮影響，一天有兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮，最高潮位4.86米，平均低潮位1.47米，最低潮位為0.31米。全橋橋面梁段共計(jì)48個(gè)，塔部節(jié)段共計(jì)37個(gè)，其中橋面20個(gè)梁段和前塔柱17個(gè)節(jié)段，由船舶運(yùn)輸至工地后，采用鋼箱梁平移卸船施工工法（）將鋼節(jié)段平移上岸。卸船碼頭棧橋位于江東淺灘區(qū)，高潮位時(shí)水深能滿足1000T及以下運(yùn)輸船靠泊。鋼箱梁平移卸船施工應(yīng)選擇平潮潮位高且持續(xù)時(shí)間長的高平潮時(shí)段進(jìn)行。本工法施工過程中將運(yùn)輸船上鋼構(gòu)件的軌道與卸船碼頭棧橋軌道對(duì)齊，通過頂升鋼構(gòu)件提高支墊高度，克服軌道間的高差，從而保證鋼構(gòu)件水平滑移上岸。移運(yùn)碼頭棧橋搭建時(shí)充分利用潮汐影響縮短棧橋向江心延伸的距離，減小對(duì)主航道的影響。2、工法特點(diǎn)××市××大橋鋼構(gòu)件卸船碼頭棧橋位于江東側(cè)淺灘區(qū)，施工水域受潮汐影響水位變化較大，本橋需要平移上岸的橋面梁段重48.5t～141.5t，結(jié)構(gòu)尺寸（15～5）×17.1×2.4m。梁段卸船時(shí)運(yùn)輸船舶與碼頭剛性連接，保證梁段移動(dòng)時(shí)船舶無較大的傾斜，卸船軌道不錯(cuò)位。目前國內(nèi)外在碼頭大型貨物的平移裝卸施工中大多采用運(yùn)輸船舶船體分倉注水保持船體平衡和潮汐影響，或者租用大型浮吊船進(jìn)行拋錨作業(yè)，雖然施工工藝比較先進(jìn)，但成本很大，需要專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)伍才能完成。3、使用范圍適用于卸船碼頭退潮后水深淺，碼頭水域受潮汐影響大，移運(yùn)的構(gòu)件體積大，重量重。受潮汐影響在施工時(shí)準(zhǔn)確選擇潮位，合理安排施工時(shí)間，各工序分工明確，責(zé)任到人，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)。用本工法施工投入少，費(fèi)用低，具有廣泛的適用性。4、工藝原理鋼箱梁平移卸船施工工法利用漲落潮之間平潮的時(shí)段將鋼箱梁從運(yùn)輸船上移至棧橋上。在較短的時(shí)間內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)各個(gè)工序之間的轉(zhuǎn)換，使鋼箱梁順利上岸。在平潮時(shí)間短于2小時(shí)的情況下嚴(yán)禁卸船作業(yè)，以免發(fā)生安全事故。由于××大橋橋位區(qū)域受半日潮影響，一晝夜4次平潮且潮位高差變化很大。棧橋軌道頂面高程應(yīng)根據(jù)鋼箱梁運(yùn)輸船在滿載和空載狀態(tài)下船舷至水面的高度為參照來確定，確保鋼箱梁卸船軌道對(duì)接高程相差最小。鋼箱梁裝船時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向移運(yùn)軌道，鋼箱梁安放在軌道上設(shè)置的四個(gè)移動(dòng)鋼支墊上。鋼箱梁運(yùn)輸船到達(dá)工地后根據(jù)潮汐時(shí)刻表選擇平潮時(shí)間較長的時(shí)間段進(jìn)行平移卸船施工。在漲潮或落潮時(shí)移動(dòng)運(yùn)輸船至臨時(shí)棧橋外側(cè)，待平潮時(shí)將棧橋軌道與鋼箱梁橫移軌道對(duì)齊并可靠連接固定。用岸上牽引鋼繩橫拉鋼箱梁使其沿著運(yùn)輸船上的橫移軌道移動(dòng)到棧橋軌道上方。在棧橋軌道上設(shè)置鋼箱梁的支點(diǎn)，使鋼箱梁前支墊在棧橋上，后支墊位于運(yùn)輸船上，繼續(xù)牽引鋼箱梁直至運(yùn)輸船上的支墊滑移到軌道連接處，然后在棧橋軌道連接處設(shè)置鋼箱梁支墊，移開運(yùn)輸船上的支墊，即完成鋼箱梁平移上岸施工。5、施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1施工工藝流程（見圖5.1）5.1施工工藝流程5.2、鋼箱梁平移卸船施工步驟及操作要點(diǎn)5.2.1、梁段上岸前的準(zhǔn)備梁段到安裝位置是經(jīng)臨時(shí)棧道移運(yùn)至安裝位，運(yùn)輸船需?？吭跅蛭恢脤⒘憾位频綏５郎?，為避免運(yùn)輸船停靠時(shí)的沖擊力需在棧橋兩邊設(shè)置靠船墩，按每條船自重400t、載貨400t、壓載200t，靠墩時(shí)間t按0.5秒、速度V按0.1米/秒來計(jì)算，每個(gè)靠船墩須承受不小于F=G*V/t=200t的力，其間距為30米且超出棧橋頂端100mm，如圖：眠5.紀(jì)2稍、?？糠讲袷津?yàn)滑移梁段需時(shí)嚴(yán)格按裂潮汐計(jì)劃珠的時(shí)間將喜運(yùn)輸船停染靠到滑移棵棧橋?qū)訐粑恢蒙希皩?duì)接前先圍將船上系這纜繩系到益棧橋兩邊利的固定墩倚上，調(diào)整瘡左右位置撕便于運(yùn)輸旁船上的軌厭道與棧橋賓上的軌道奇精確對(duì)接翼。址在梁段裝陵船時(shí)采取坡的方式也亂為滑移上納船，因此局運(yùn)輸船上尿的滑移軌暢道已安裝學(xué)好，運(yùn)輸這船軌道靠喇對(duì)接端伸朱出船懲邊嶄600m稼m考為過度梁北，需要與雄棧橋?qū)忧?，因此棧勞橋端頭的液制造必須舟滿足對(duì)接島要求，如龍圖：帽5.仍3地、搭接處稱的固定徹在梁段從性運(yùn)輸船移扛動(dòng)到棧橋俊的過程中妥，其軌道秤對(duì)接處受孟到向外的捕擠壓力，掠因此在對(duì)而接處需采宣用硬性連夠接來防止繭對(duì)接軌道性脫開。按肺全傾重量復(fù)來計(jì)算，節(jié)其軌道間榜的固定件裳需承燦受王100屯t激的拉力，薦如圖：深5.居4造、搭接前鉤的準(zhǔn)備劃拿蹈運(yùn)輸船在草運(yùn)棧橋軌漢道對(duì)接前厭應(yīng)做好一飄下準(zhǔn)備工暈作：獲運(yùn)輸船必緩須裝載，毀使運(yùn)輸船燕吃水應(yīng)愿在扶1.3置0材—染1.3萌3膀米；陷將牽引設(shè)濁備都準(zhǔn)備搭到位，如栽卸扣、滑取輪、導(dǎo)向?qū)虞喌?，?dāng)握軌道搭接怨好后立刻守進(jìn)行滑移羞工作，縮螺短梁端上設(shè)棧橋的時(shí)犁間；于檢查排放純水設(shè)備是針否完好，穿隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)進(jìn)行運(yùn)輸爺船的壓載保和減載。謎5.顫5聚、梁段滑斷移層塔材當(dāng)滑移軌陰道對(duì)接好蛛后，立即慨將軌道兩緞側(cè)的扣減挨扣住，避敏免梁段在的滑移中發(fā)斷生位移，唱然后將牽癢引繩與反獻(xiàn)牽引繩分伍別掛在梁偽段的吊耳起上準(zhǔn)備牽診引。在牽據(jù)引前需進(jìn)預(yù)行運(yùn)輸船破的減載以翠保證運(yùn)輸忍船的高度秩與棧橋軌姥道的高度略一致，如車三月一日疲三點(diǎn)鐘排往水量趙為婦3.1災(zāi)5服米徑3愈/蜂分鐘。借按全年潮火汐情況來拘看，最大第落差縱為豆48c擺m筍，因此運(yùn)裂輸船的排旅水量應(yīng)滿解足脹7.共6權(quán)米小3膚/有分鐘。宏當(dāng)梁段完柱全移運(yùn)到旁棧橋后，舉松開對(duì)接命處的連接味件，讓運(yùn)縫輸船脫離講對(duì)接處，雄如連接件喝受力則根悉據(jù)實(shí)際情禽況對(duì)運(yùn)輸眉船進(jìn)行加球載或減載粉，使連接犬件脫開，售讓運(yùn)輸船破駛離?？壳?。近5.散6拾、運(yùn)輸船殺上棧橋時(shí)域間災(zāi)于由甬江徐干流段潮歉汐變化較索大，屬不曲正規(guī)半日挖潮，為往汪復(fù)流性質(zhì)初，一天有她二個(gè)高潮餡和二個(gè)低理潮，其相傳鄰的高潮乏低潮均不惰相等，夏粉季的夜高由潮高于日徐高潮，冬雄季日高潮吉高于夜高棵潮。多年歪平均高潮唇位猴2.23暑m廊（黃?；罍?zhǔn)），歷香史最高潮哭位著3.36掙m怕，最低潮湖水位受寒書潮影響，款為份-1.7安2仍m獻(xiàn)，歷年平芽均高潮位桃為薄1.18侍m科，歷年平斷均低潮位晉為悉-0.4淺9佛m慢，平均潮揀差為掩1.70讀m校，歷年最雀大潮差為鵝3.62藥m答。因此每凝次梁段上甚棧橋必需使嚴(yán)格按當(dāng)互天的潮汐估時(shí)間進(jìn)行祥作業(yè)，作梅業(yè)時(shí)間段眨應(yīng)在伯早鑼6茫：半00核—鄭晚妨6南：啦0骨0免，且應(yīng)在今潮汐最高唐位進(jìn)行。握并對(duì)照當(dāng)羊天的潮汐棕位計(jì)算出姜運(yùn)輸船的蒙壓載量和河減載、壓此載速度，舅確保梁段乎在轉(zhuǎn)運(yùn)過凳程中的穩(wěn)扮定。勢冠靠醫(yī)根據(jù)業(yè)主珍提高的?？炒粸槊Γ剂?.慎5模米、運(yùn)輸惑船的吃水臂情況以及蹦潮汐變化搜，綜合分松析計(jì)算運(yùn)恭輸船軌道豆高最低嗚在寄4.6離5介米。排5.朱7殿吊裝人員袋組織欲×××鄉(xiāng)×奪大橋跨越臂甬江，大撈橋主橋采眠用獨(dú)塔四廊索面異型幸斜拉橋，懂全葉長贊337叔m唱?？鐝讲紤兄米晕飨蚍笘|為主膚跨詞225m筋+解邊后跨斗82m+正30紗m盾。運(yùn)輸梁服段，橋面恰梁段共牧計(jì)當(dāng)4宜8診個(gè)，塔部她節(jié)段共鵲計(jì)同3余7今個(gè)，全部抹采用船舶括運(yùn)輸，平園移卸船。賊表移5.7魄謠勞動(dòng)力組欲織情況表猜序號(hào)姐名帽鞠漫稱時(shí)單本爹項(xiàng)位吸數(shù)靈客挑量佛備草紅厘注喊1太總指揮控人及1游項(xiàng)目經(jīng)理叢2羞技術(shù)負(fù)責(zé)稈人刻人泛1挪項(xiàng)目總工懸3昨現(xiàn)場調(diào)度癢人韻1陸工長丸4冊(cè)技術(shù)員歌人癢4威5極船長饒人鍛2粥6貫大副枕人脅2踩7刺船員郵人年10永8齊安無卡襪全朵人解2謙9伍卸船作業(yè)筆人員區(qū)人肉24齊10越棧橋沉降敗觀測人員嶄人煩2瓣11灰合計(jì)圖人汪49慈6句.爪材料與設(shè)香備碰本工法采作用的材料粘、機(jī)具設(shè)案備見兵表更6.柄1登。勇表玉6.1均丑材料、機(jī)撐具設(shè)備表敏序號(hào)帽設(shè)備名稱耗規(guī)格型號(hào)急單位騎數(shù)量向使用部位鬧1糖梁段支承謊鋼墩初1500什*135丑0*10據(jù)00mm斃個(gè)毯8睡斜船架支燙承墩掃2纖滑塊支承富鋼墩約700*陸640*絲1200右mm岸個(gè)液4誰斜船架支罵承墩頌3粘枕木碎1500鑼*200約*150箱mm飾個(gè)想48脈斜船架支狠承墩房4小滑道矮480*出530*慰1400豎0槳～代1450選0mm堤條踩4火運(yùn)輸船散5社梁段支承齡鋼墩儉800*黨800*拒1700價(jià)mm固個(gè)則8己運(yùn)輸船掀6毫移動(dòng)滑塊搏450*彩400*堅(jiān)560m共m優(yōu)套姓4歡移動(dòng)滑塊撐7嚇橡膠板溫450*啄400*帖40mm圈塊壁4咳移動(dòng)滑塊湖8吩聚四氟乙更烯板崖450*圈500*想20mm都?jí)K僵4們移動(dòng)滑塊纏9偷系纜樁涂E250掌套幟2朱系纜設(shè)施易10券電動(dòng)絞車婚5拆噸躺臺(tái)變3漸牽引系統(tǒng)矛11南雙聯(lián)開口醋滑車?yán)p1久6素噸怕套偽6歪牽引系統(tǒng)甚12勞導(dǎo)向輪孕套袍3擴(kuò)牽引系統(tǒng)滾13年鋼絲繩開φ薄15mm孩米狀450漿牽引系統(tǒng)縮14持鋼絲繩泡φ揉24mm桐米覆30與牽引系統(tǒng)妙15獄千斤頂醉臺(tái)叉4代頂升設(shè)備禾16診臨時(shí)支承絲墩襪400*雪400*曲120m油m退個(gè)管4挖頂升設(shè)備腸17屈配電箱繼臺(tái)梯1尤配電系統(tǒng)標(biāo)18叔重型軟電串纜臺(tái)YCW3波*16+商1*6記米雜250饒配電系統(tǒng)堵19限重型軟電乒纜挨（藝450/撫750便V蕉）鵲YCW3泡*6+1榜*4上米唉40混配電系統(tǒng)然20毀重型軟電拍纜順YCW3躍*4+1象*2.5合米叔120貓配電系統(tǒng)舅21篇平板車價(jià)32認(rèn)0退噸壩臺(tái)鉆1餐轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備磨22趣液壓小車辮10脖0椒噸卵臺(tái)情6畢轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備甘23貸螺旋扣海3批0握噸絲件無6魂轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備盾24娛扣券點(diǎn)股(姜吊定耳養(yǎng))降3苦0態(tài)噸恨件霉12幕轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備喘25硬連接件烏3哭0序噸曬件辦12御轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備飛26憤電焊機(jī)乏臺(tái)死1速其他疼27于割炬變套列1北其他提28漏電動(dòng)磨機(jī)副臺(tái)險(xiǎn)1脊其他吉7錘.晶質(zhì)量控制超7.注1仙工程質(zhì)量撥控制標(biāo)準(zhǔn)抬鋼構(gòu)件平臥移卸船質(zhì)沉量控制主牧要指標(biāo)見郊表劈7.1毀表火7.1腿菜鋼構(gòu)件平包移卸船質(zhì)艘量控制主者要指標(biāo)跑序號(hào)免項(xiàng)壺校田目掛允許偏差劑檢查頻率絕檢驗(yàn)方法痕1余運(yùn)梁船軌這道與棧橋最軌道偏差種±50蛇mm犧每次對(duì)接僵兩軌道間瘋距離，用哨卷尺量巨2控兩支點(diǎn)千賤斤頂力差刮±5t朋每次起頂維通過油表蛙讀數(shù)計(jì)算陷3櫻棧橋沉降非±5m諷m義每次梁段搜上岸份全站儀屬7.疫2鬼質(zhì)量保證稅措施公7.2.合1窄蜓輔助千斤舊頂施工前斤要進(jìn)行標(biāo)輔定，確保喪讀數(shù)準(zhǔn)確蹲；鋼墩和案枕木準(zhǔn)備崇充足。啟7.2.漁2冰似構(gòu)件平移后作業(yè)選擇亂在風(fēng)越力補(bǔ)6衫級(jí)以下，林漲潮過程榜中潮水水趣位一旦滿丘足施工要帶求即開始管進(jìn)行平移撥卸船作業(yè)漿，當(dāng)潮水炒退至施工畝水位前完顧成卸船作兇業(yè)。岔7.2.始3學(xué)限運(yùn)輸船靠債泊碼頭棧飲橋時(shí)應(yīng)緩岸慢靠攏。酷7.2.卵4件運(yùn)輸船與繼碼頭棧橋鑰連接應(yīng)牢快固，以免尚脫焊。擔(dān)7.2.授5窯屆運(yùn)輸船上罰鋼構(gòu)件前衰支墊挪位摧時(shí)輔助千確斤頂必須辣同步頂起爪，隨時(shí)校挽對(duì)油表讀抬數(shù)保證支最點(diǎn)受力均滿勻。挪動(dòng)組后的支墊勻位置位于籌鋼構(gòu)件的柔橫隔板處視。支墊與卸鋼構(gòu)件接怕觸面應(yīng)加敘墊膠皮。當(dāng)7.2.各6勵(lì)柏岸上牽引跌卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)冊(cè)緩慢拖動(dòng)燙鋼構(gòu)件在漠運(yùn)輸船軌拋道上向碼鏡頭棧橋滑宴移。珠7.2.杯7貧愧隨時(shí)測量外鋼構(gòu)件第艇一道橫隔的板的位置疑，一旦處助于碼頭棧蓬橋軌道正倒上方時(shí)即淡將運(yùn)輸船預(yù)上的前支窗墊換至碼伶頭棧橋軌依道上。奸7.2.怨8寇池鋼構(gòu)件前李支點(diǎn)上岸姿即開始對(duì)商碼頭棧橋訪鋼管支架摸進(jìn)行沉降征觀測。求7.2.趟9陵祥施工過程駛中應(yīng)加強(qiáng)舌對(duì)運(yùn)輸船盈與碼頭棧城橋的連接逢焊縫的檢霉查和潮水芬水位的觀悅測。絞8碑.像安全措施反8.1峰施工前派詢專人觀測灑潮水水位頂，一旦水蝕位達(dá)到施金工水位即遣開始施工割，在潮水蜜退至施工密水位前完獅成。歉8.2譯施工期間沉建立完善逢的氣象預(yù)鎮(zhèn)警機(jī)制，誘防止臺(tái)風(fēng)偽或瞬時(shí)雷仗雨大風(fēng)等布惡劣天氣塵危及施工息作業(yè)安全珍。勺8.3名招施工時(shí)應(yīng)僻穿好救生光衣和防滑倒鞋，夜間窄施工時(shí)照敏明設(shè)施齊泄全，確保熊視線良好佛。隸8.4群吐鋼構(gòu)件滑集移上岸過衰程中支墊誓轉(zhuǎn)換時(shí)枕曠木支墊牢雖固。狠9灣.拒環(huán)保措施言9.1境清洗機(jī)械寬、施工設(shè)遇備的廢水器嚴(yán)禁直接辣排入逝江中萬，禁止機(jī)枯械在運(yùn)轉(zhuǎn)坑中產(chǎn)生油疑污未經(jīng)處障理就直接事排放，禁術(shù)止維修機(jī)塘械時(shí)油水曬直接排放姜入短江中袋。碎9.2腳所有施工答船只嚴(yán)禁豬向甬江拋煉設(shè)和傾倒莊廢棄用品闊，并配有容應(yīng)急的油秧污染收集你設(shè)施和糞敏便收集裝資置。農(nóng)9.3慮禁止使用報(bào)一次性塑寇料餐具，主防止白色叫污染。右10繩.幻效益分析楚10.1導(dǎo)本工法利標(biāo)用施工水最域的潮汐尋在淺灘區(qū)歉碼頭實(shí)現(xiàn)脈大型構(gòu)件圍的平移上頃岸，避免褲了使用浮雪吊船拋錨松施工堵塞來航道，也云避免了的雁高額浮吊縣費(fèi)用該。躬痛10.2寒本工法操栗作簡單易病行，投入魯材料設(shè)備刃較少，減診少了大型飛設(shè)備（如買大功率拖豈輪、拋錨桌艇）的使罷用，作業(yè)質(zhì)效率得到累顯著提高禽，節(jié)省成謹(jǐn)本季31具5紅多萬元白（乘35+7憲0*理4插）。罵11輕.舅應(yīng)用實(shí)例號(hào)×牢×取市券×博×蹤大橋鋼構(gòu)障件采用平嶼移施工卸易船。擦×××魚×雕大橋跨越潛甬江，全小長弱1396甘m附。大橋主迎橋采用獨(dú)默塔四索面漏異型斜拉感橋，全嚷長坑337躁m銜。跨徑布艦置自西向盒東為主梨跨割225m妄+