巖溶區(qū)大跨大噸位型剛構(gòu)橋轉(zhuǎn)體法成橋關(guān)鍵技術(shù)

二、申報(bào)成果的詳細(xì)技術(shù)內(nèi)容（11）熱1鄉(xiāng)、成果主說要用途、冊(cè)技術(shù)原理鋪。底（統(tǒng)1剛2柴）姻在武黃城光際鐵路建潮設(shè)中，中島鐵十一局使集團(tuán)第三賭工程有限鑰公司中標(biāo)姐武黃城際者鐵私路饑Ⅰ奧標(biāo)段鐵路戒工程，承樹攬了余家樸灣上行特極大橋施工喬任務(wù)。余肉家灣上行俗特大古橋撕T搖型剛構(gòu)轉(zhuǎn)陸體梁位于掛湖北省武染漢市洪山禮區(qū)余家灣晉，為武黃唱城際鐵路孝的控制性強(qiáng)工程，中河心里錄程適WSDK惹1+14原2.15竊5辛，全符長匆231.衰6非m巷，與既有癥線夾麻角片28慨°乘，采用在矩既有京廣怕線上、下煉行間的夾逆心地帶支坡架法現(xiàn)澆肆總重量考達(dá)陷1450吊0控噸、跨度吹為翼2×11點(diǎn)5封m愧的蜂T墨型剛構(gòu)箱燥梁，一次此性轉(zhuǎn)悔體街26槽°憲跨越既有維線施工。掀該轉(zhuǎn)體梁思的跨度、虎噸位在目軍前的同類俱橋梁中均才屬最大，燥且位于巖職溶地質(zhì)區(qū)迷。望武黃城際遇鐵路從武航昌站引出梨后的第一喚座橋就是物后余家灣殘上行特大巴橋，該橋盈是制約武販黃武成運(yùn)是行的第一精座橋，而誕該橋跨京察廣鐵爐路武T欄形剛構(gòu)橋箭是湖北城峽際鐵路的偷控制性工蛾程，也是練一個(gè)重難誦點(diǎn)工程。誤該橋技術(shù)勁難度大，永是大跨度亡大噸碗位擦T頂構(gòu)轉(zhuǎn)體，脾在國內(nèi)尚休屬首次，榆地質(zhì)極度晉不良，外燥部環(huán)境復(fù)擴(kuò)雜，且緊失鄰既有京甜廣線，施未工精度高割，難題大棟，要求工咽期緊。在肚該橋施工有中進(jìn)行了僅一系列的提科技攻關(guān)西及技術(shù)創(chuàng)哈新，先后瘡攻克了復(fù)伍雜巖溶地搜區(qū)樁基施訓(xùn)工、大跨影大噸擇位居T夠構(gòu)單墩一弊次轉(zhuǎn)體施甜工控制技姑術(shù)、復(fù)雜誰地形地質(zhì)形下大跨大蠟噸惱位蠻T修構(gòu)支架結(jié)彎合施工技瞇術(shù)費(fèi)、弦T蜘構(gòu)小半哄徑杠S本曲線加緩城和曲線不倉對(duì)稱施工遲技術(shù)、大伐跨大噸點(diǎn)位伯T康構(gòu)支架拆葛除及落梁坑及大坡道雅頂梁技術(shù)養(yǎng)研究、多嶼次體系轉(zhuǎn)者換施工控陵制技術(shù)栽，厭T怪構(gòu)懸臂長公、重量大繪，不平衡慧力距大，匠交叉施工冷干擾多、須工期緊等棋諸多不利艱因素，精哨心組織、陳合理安排盾、攻堅(jiān)克靜難，保證晨了既有線綱運(yùn)營安全排，并為武弊黃武咸按參時(shí)通車奠脂定了堅(jiān)實(shí)塑的基礎(chǔ)。擱2針、成果技閃術(shù)創(chuàng)新性具：闡述成商果的技術(shù)哭實(shí)質(zhì)；在割關(guān)鍵技術(shù)桃、系統(tǒng)綜便合集成的威創(chuàng)新程度開；具有自覽主知識(shí)產(chǎn)澇權(quán)在總體負(fù)技術(shù)中所革占比重。判（踐1面3窩）份關(guān)鍵技術(shù)氏及主要?jiǎng)?chuàng)偷新點(diǎn)敏1落、通過理默論分析與映試驗(yàn)研究廢，研發(fā)出嘗臨近既有宿線的復(fù)雜此巖溶區(qū)樁久基施工、驗(yàn)基坑開挖控與變形控我制技術(shù)，見采用多種萄開挖基坑驚時(shí)防護(hù)措弊施與樁基烈防護(hù)措施劍一同綜合閱防護(hù)，解券決此類地算區(qū)和環(huán)境款條件下的柱樁基施工掠與邊坡支鼻護(hù)難題。政針對(duì)橋梁腰樁基處于耕復(fù)雜巖溶隙地區(qū)，溶榴洞上方夾管雜弟10m-孤12荷m虹層厚的粉減細(xì)砂層，綱且距離既粥有線最短錫距離僅裹為厚6望m歌，極易在起施工過程瓜中產(chǎn)生地琴面塌陷與遠(yuǎn)變形超限吐問題，本伐區(qū)域處于食地質(zhì)情況康嚴(yán)重不良獅，巖溶極那其發(fā)育，恐由于地質(zhì)葬變化復(fù)雜準(zhǔn)且該地段同砂巖與灰卷巖互層，只勘探無法蔑準(zhǔn)確探明遼溶洞的位司置、大小抗、形狀，攻針對(duì)溶洞業(yè)發(fā)育現(xiàn)象態(tài)，在周邊足鉆進(jìn)過程愈中漏漿和載坍孔現(xiàn)象趣頻繁發(fā)生閘，特別是錢在終孔后錦清孔過程粉中由于泥俊漿比重下醬降后特別攔容易在粉填砂層和淤都泥層坍孔袋，造成回暢填二次沖土孔；成樁陷過程仍出扔現(xiàn)較多問有題，主要丈是在灌注膠混凝土?xí)r弱擠破溶洞豎護(hù)壁造成公邊灌混凝繼土邊流失患的現(xiàn)象、茫已經(jīng)灌注綠完畢后混壺凝土突然顏漏失現(xiàn)象狼、樁基施縣工鉆進(jìn)一刷切正常，課砼灌注完咱畢后頂面班砼與中間吊砼下降不濕一致，造逝成中間是碌泥漿，上彎下兩端為猾砼的斷樁聽、砼灌注男時(shí)串孔現(xiàn)授象。經(jīng)分猴析認(rèn)為是奶上覆粉砂渾及流塑淤理泥等極易勒塌漏流入占溶腔造成摸塌孔。周樹邊地質(zhì)勘皇探時(shí)也發(fā)門生了大面猜積坍陷現(xiàn)標(biāo)象。牢本橋創(chuàng)新葉點(diǎn)是采用府在施工前沾注漿填充唱，帷幕注榜漿固結(jié)砂販層，多級(jí)傾全鋼護(hù)筒該跟進(jìn)施工瓦，既有線熊既有線邊源砂層高壓文旋噴固化撒，開挖基定坑抗滑樁蹄提前施工脈等綜合性思同步防護(hù)濃措施，解射決了砂層芳液化及地概面沉降的弊難題，尤臣其是多級(jí)趁護(hù)筒跟進(jìn)釘?shù)拇胧?，斃開孔直徑害按焦照檔3纏級(jí)護(hù)筒跟剛進(jìn)，一環(huán)陣一環(huán)，上伏環(huán)比下環(huán)憐孔徑仔大辰10c日m產(chǎn)。最終結(jié)益果表明抗咱滑樁頂橫君向位移累食計(jì)最大值崗在響±2.5描m孟m逼以內(nèi)，承醬臺(tái)施工完睛成后樁頂供位移沒有茶變化，確算保了樁基對(duì)質(zhì)量和對(duì)著既有線路啦的影響在危允許范圍戀內(nèi)。錘2謊、研發(fā)出問不設(shè)合攏弊段、一次售轉(zhuǎn)體到位歉、轉(zhuǎn)體梁維直接落于晨邊墩支座副的新型轉(zhuǎn)捉體技術(shù)及富成套裝備癢，非對(duì)稱鳴小半徑曲冠線梁轉(zhuǎn)體球防傾覆施啟工技術(shù)，婦大仰跨跨T進(jìn)構(gòu)單墩一詞次轉(zhuǎn)體的它施工方法戰(zhàn)發(fā)明專通利位1姜項(xiàng)輔（記2013幕1037節(jié)5695剖.蘋7虜），橋梁摘轉(zhuǎn)體限位創(chuàng)裝置實(shí)用講新型專利李（方ZL20雁1120穿4133揉73.釀3潔）。輩京廣鐵路占是國內(nèi)鐵里路主干線樹之一，鐵叔路運(yùn)輸繁壯忙，平均累約扶5薯分鐘就有終一輛列車亂通過，且助在橋梁轉(zhuǎn)助體區(qū)域存扒在大量接令觸網(wǎng)，其岔立柱橫梁導(dǎo)距離轉(zhuǎn)體田梁梁底的角距離最小慚為春80c曉m蟻，梁懸臂濟(jì)較長后造睡成撓度比確較大，另酒外，如能貪避免在既名有線上方倚施工則可紋最大限度塊的減小施甜工風(fēng)險(xiǎn)。香因此，通棗過理論分鑄析、數(shù)值替模擬和原妻位監(jiān)測(cè)，遷考慮恒載供、施工荷世載、預(yù)應(yīng)怎力、混凝倘土收縮與險(xiǎn)徐變、溫途度變化等狡因素的影演響，提出搏轉(zhuǎn)體梁段航不設(shè)合攏被段、一次蠶轉(zhuǎn)體到位倍、直接落承于邊墩支禽座的新型沫轉(zhuǎn)體技術(shù)百及相應(yīng)裝錘備，包括川臨時(shí)輔助鍋支墩落架敘、轉(zhuǎn)體到說位后大高董差頂升的輛多次體系唇轉(zhuǎn)換成橋霜技術(shù)。丙非對(duì)稱小離曲線轉(zhuǎn)體差防傾覆施短工技術(shù)：券通過模型牢計(jì)算出準(zhǔn)潑確重心位掛置，施工畏球鉸時(shí)預(yù)娘先將球鉸德銷軸中心粉與重心重蜂合，最大潛限度減少豎轉(zhuǎn)體阻力聽。另外采迎用高精度唯全站儀及復(fù)電子水準(zhǔn)剛儀、千斤右頂及微調(diào)鳥螺栓實(shí)現(xiàn)押球鉸精確訂安裝，環(huán)習(xí)道精調(diào)后龍砂箱先采們用預(yù)壓后疲使用，鋼豈撐腳下采戲用矩形薄呈砂箱加鋼適楔確?；攧?dòng)間隙，納實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)她動(dòng)體系的記精確定位截與安裝。碑一次轉(zhuǎn)體乒技術(shù)：轉(zhuǎn)泡體時(shí)不平勤衡承重測(cè)做試摩阻力塞及配重解層決了橋梁太處于非對(duì)理稱狀態(tài)下灑得平穩(wěn)轉(zhuǎn)扶體；采用屑全自動(dòng)連跌續(xù)牽引，芬試轉(zhuǎn)體確鏟定啟動(dòng)力彩及各種線頑速度及慣逆性距離，際在墩頂精練確放線，村梁段安裝疼對(duì)中鋼筋窄，頂舉計(jì)哀算傾斜，制再返回模情擬制動(dòng)位紗置，能基狀本精確定北位，大大周提高了精舌調(diào)時(shí)間，醋較好的避固免了轉(zhuǎn)體血完成后由啊于銷軸空他隙及轉(zhuǎn)動(dòng)感傾斜后需攝要橫向與惹豎向多次足精調(diào)的難擱題。危最終結(jié)果昆表明?。禾廷俜D(zhuǎn)體梁縱帝橋向不平賞衡彎矩及危球鉸摩阻馳力矩分別鉤為份2598詞.1K爛N證?賓m斤、葛1835采7.7K知N艙?儲(chǔ)m重，偏兄心惡18.0疼m仗m漆；橫橋向制不平衡彎猾矩及球鉸柱摩阻力矩滋分別詞為霸993.桑6K賢N詳?趟m脆、態(tài)2189翅5.2K蕉N針?仰m鑰，偏冠心李7.0m芝m棵；球鉸摩撥擦系數(shù)否為蕉0.01標(biāo)7捕4熔；球鉸摩般阻力矩均送大于不平散衡彎矩，革轉(zhuǎn)動(dòng)梁體玩無需配重廊。出②淋采用高精降度全站儀乖及電子水籃準(zhǔn)儀、千野斤頂及微灑調(diào)螺栓實(shí)涌現(xiàn)球鉸精帥確安裝，糠環(huán)道精調(diào)冶后砂箱先臉采用預(yù)壓愉后使用，精鋼撐腳下絕采用矩形拾薄砂箱加豐鋼楔確保獻(xiàn)滑動(dòng)間隙屯，可實(shí)現(xiàn)醋轉(zhuǎn)動(dòng)體系脾的精確定氏位與安裝永。吼③就采用全自筑動(dòng)連續(xù)牽下引，通過洪理論計(jì)算枝和試轉(zhuǎn)確組定啟動(dòng)力沸及各種線芳速度及慣國性距離，關(guān)在墩頂精送確放線，狠梁段安裝票對(duì)中鋼筋闖，頂舉計(jì)到算傾斜，撿再返回模江擬制動(dòng)位櫻置的方法渣，實(shí)現(xiàn)了掛轉(zhuǎn)動(dòng)梁體看的精確定葬位，與設(shè)鄰計(jì)值相比捉，軸線偏背差稻15m踩m忙，高程偏驗(yàn)差誼-10m酷m癥，均在設(shè)利計(jì)和規(guī)范掃允許孩的幸39m辛m袋和缺±20m嘉m姓援范圍以內(nèi)須，解決了訓(xùn)轉(zhuǎn)體完成胖后由于銷巨軸空隙及爐轉(zhuǎn)動(dòng)傾斜邀后需要橫勿、豎向多唱次精調(diào)的躬難題獸。接④圖梁體施工依前通過綜彼合模擬計(jì)邁算重心準(zhǔn)弟確位置，員提前將重騾心與轉(zhuǎn)體雨球鉸中心慨重合，轉(zhuǎn)干體前再次獻(xiàn)通過不平牢衡稱重測(cè)中設(shè)重心位穿置并通過半配重平衡任技術(shù)消除放施工誤差弟，最終施毯工效果顯營著，平轉(zhuǎn)瘋無需配重賠。雀3牲、通過數(shù)按值模擬與盛現(xiàn)場預(yù)壓臟，研發(fā)出汽復(fù)雜地形綢地質(zhì)下大樂跨、大噸探位督T頂構(gòu)梁支撐夠及沉降控歸制技術(shù)，震解決了復(fù)雪雜地質(zhì)和宗工況條件捐下轉(zhuǎn)體梁涉的支撐難帳題，形成頃實(shí)用新型奪專虛利吊2孔種，一種隱橋梁支撐粱墩梁支架瑞的承臺(tái)托箭架護(hù)（垃ZL20貫1220誰0865炊73.箭7較）及鋼管毛立柱活動(dòng)疏端頭結(jié)構(gòu)稼（性ZL20怎1020俱1554龜14.漆9撤）。潤由于巖溶乘極其發(fā)育丑，地質(zhì)嚴(yán)狂重不良的耗情況下進(jìn)防行大跨度耳大噸位大脊節(jié)段梁體艷澆筑，沉歐降要求嚴(yán)娛格，比選辭了多種支涼架支撐技槍術(shù)，通過線對(duì)每個(gè)節(jié)股點(diǎn)及碗扣緒件均進(jìn)行勵(lì)各種工況狂下的受力匠分析，計(jì)豆算出在不喝同工序下加的節(jié)點(diǎn)反桌力進(jìn)行支晃架設(shè)計(jì)，渴解決了大降噸位大跨即度情況下背工況復(fù)雜族，受力點(diǎn)津多次變化叫的施工困奸難。允大節(jié)段施先工減少后衛(wèi)期沉降技驢術(shù)：現(xiàn)有雹墩梁支架氏法施工方牲案加載初稿期局部管繭樁基礎(chǔ)沉古降仍然較遠(yuǎn)大，通過壓小承臺(tái)預(yù)虹壓及第一刑節(jié)段管樁島承臺(tái)連接臺(tái)成整體受寧力，解決慕了后期沉移降過大的你難題熄。霸靜各梁段施恢工時(shí)相鄰仙梁段之間堂存在相互友影響。與云整體一次送加載計(jì)算咱結(jié)果相比維，分段施抄工加載計(jì)賺算得到的啄支架基礎(chǔ)烈沉降明顯嶼減小，有緞利于結(jié)構(gòu)分施工，且熊先施工的卵梁段沉降獸小，后施閣工的梁段魂沉降大。倍第漫1泉梁段與主轎橋墩之間淘由于剛度單懸殊的差餅異沉降最啄明顯，將向第汗1復(fù)梁段支架列承臺(tái)與突第泄2施梁段支架玉承臺(tái)連成環(huán)整體，形閑成大承臺(tái)強(qiáng)，支架荷聞?shì)d傳至更個(gè)大范圍，陰則作用在兩承臺(tái)的荷嚇載相應(yīng)減泉少恢至擇67肝%芹。第一及旬第二梁段道荷載較大旬，承臺(tái)做許預(yù)壓處理泥，消除沉責(zé)降變形。戰(zhàn)臨時(shí)支墩避支撐技術(shù)圈：因臨時(shí)刻支墩位置沸的重要及騰支架設(shè)置笛的獨(dú)特性欣，臨時(shí)支贏墩設(shè)置作報(bào)單獨(dú)考慮單，以防止劈主梁落梁起后梁端以參較快速度鞋下?lián)?，進(jìn)秀而影響梁陵體。在梁子端委處川(汁轉(zhuǎn)體前的霸主梁梁伍端恐)詞設(shè)置臨時(shí)旁支墩，支嫌墩縱向支輝承點(diǎn)距梁算端禍1.0疫m千，橫向與羞主梁腹板繡中心對(duì)齊斗。碌卡臨時(shí)支墩說設(shè)置：采堪用管樁基啟礎(chǔ)峰+娛承禮臺(tái)艦+酷鋼筋混凝涉土感柱龍+苗兩豐層需I6類3拘工字鋼上州鋪兩歌層序14m蛛m喝厚鋼板（志防止水平叢力），鋼前板上放置旗混凝土預(yù)脆制塊支撐示。質(zhì)最終結(jié)果禾表明將：旦①摟研發(fā)的管把樁基宗礎(chǔ)伙+斥鋼筋混凝熊土承慌臺(tái)答+購鋼管矛柱當(dāng)+悲工字鋼橫拉梁饒+滋縱向桁架效分配怎梁速(換或縱向貝歲雷壟梁伶+見碗扣支抬架雅)走復(fù)合支撐踐體系受力納明確，經(jīng)升濟(jì)高效蝕；潤②年梁體澆筑其階段支架奔一、二、桃三階失穩(wěn)木最小特性寒值分別譜為范5.08劃6登，評(píng)5.08挎6足，慘5.12案1憶，均大挽于殃4寄，穩(wěn)定性塑滿足要求止；盯③屬碗扣支架刷最大拉應(yīng)昂力吹為禿110.穴76MP孤a田，最大壓接應(yīng)力永為銷176.嶺77MP意a藥，鋼管柱所的最大拉仙應(yīng)力際為飾13.3肥6MPa倦,堡最大壓應(yīng)瓣力喜為倘136.沃48MP格a數(shù)，均小于唐設(shè)計(jì)錫值壤205M嗎p抽a馬，滿足強(qiáng)月度要求棉；鴿④娘貝雷梁最擇大拉應(yīng)力杏為苦110.瞞90MP踏a謠,未最大壓應(yīng)隊(duì)力活為板275.結(jié)07MP檢a查，均小于磚設(shè)計(jì)滾值折295M六p憂a胸，滿足強(qiáng)吸度要求止。耽⑤卸復(fù)合地基奏處的單柱徑最大反力長為剃1401名.6k酬N煤，滿足承材載力要求弓。污4辟、研發(fā)出停大跨、大酸噸峽位鹿T繼構(gòu)轉(zhuǎn)體梁算澆筑和支必架拆除、扶落梁及大鐘坡道大高槳差頂梁多希次體系轉(zhuǎn)鋼換技術(shù)及稀相應(yīng)裝備境，適用于愛萬噸級(jí)、托大跨攜度嘗T塊型剛構(gòu)梁吸段轉(zhuǎn)體施恢工的承重億及限位裝濃置，復(fù)雜習(xí)地質(zhì)條件術(shù)下梁體支守承與體系好轉(zhuǎn)換系統(tǒng)帶，梁體脫漸架與轉(zhuǎn)體統(tǒng)精度控制戚技術(shù)。形撤成大交跨扶T居構(gòu)單墩一睬次轉(zhuǎn)體的寒施工方法董發(fā)明專乓利甜1采項(xiàng)。越通過理論筐計(jì)算和數(shù)翻值模擬，玻重點(diǎn)分析盟轉(zhuǎn)體梁段佳在澆筑和油支架拆除浸、落梁及弄大坡道頂棕梁等控制期性環(huán)節(jié)的救受力和變慕形特性，摟在此基礎(chǔ)星上提出對(duì)英應(yīng)的施工易工藝。通箭過大節(jié)段逢現(xiàn)場澆筑溝梁段，濕倚接縫連接活形成整體杯，結(jié)合應(yīng)狹力、應(yīng)變卵和沉降分雨析，小承活臺(tái)預(yù)壓消東除沉降，示線性實(shí)時(shí)域監(jiān)控等措菜施，解決盲了狹T園構(gòu)梁小半袋徑蠟S掠形曲線不缸對(duì)稱段的楊澆筑難題愉，并研發(fā)旦出大跨、膨大噸以位雀T內(nèi)構(gòu)轉(zhuǎn)體梁壩澆筑和支銅架拆除、斬落梁及大彼坡道頂梁邪技術(shù)及施碑工工藝。壇支架拆除娛技術(shù)高單側(cè)懸臂課長嶄達(dá)逗115.辭8凈m奇，并且從番墩向兩側(cè)敗分效為妙5哨個(gè)大節(jié)段血現(xiàn)澆施工筍，拆除支初架的內(nèi)力描變化巨大視，每個(gè)梁聽段施工完逮成后要先語鋼絞線張鎮(zhèn)拉，再濕肌接縫連接私后再次進(jìn)雜行逐段張皆拉施工；掃梁底預(yù)應(yīng)占力比較集熊中，腹板越束張拉之聞前要預(yù)留亭出部分張憤拉空間，背需要先拆仰除部分碗誰扣件，留油出啞2.1×辟1.2息m筐的空間，取受力會(huì)重縮新分布，揮每根預(yù)應(yīng)賢力張拉也壓會(huì)造成受免力重新分壽布，張拉輩一束腹板鳴束前拆出類相應(yīng)張拉制空間，在送張拉該束察腹板束后季，才能拆篩除下一束阿腹板束的軋張拉空州間重膽。內(nèi)同樣拆除傍其余支架篩也會(huì)造成掠剩余未拆壓的支架受捏力變化。水通過詳細(xì)浩計(jì)算拆除株支架各種怒預(yù)案，通歌過計(jì)算比主較獅（棗1絨）不采用溉輔助措施失，直接拆穿除支架態(tài)（跌2田）采用輔滾助措施，蜂在臨時(shí)墩裳處上頂梁哲體，拆除步支架涉（競3驅(qū)）采用輔染助措施，配在要2嗓、堅(jiān)4繼號(hào)節(jié)段采黨用千斤頂慧支撐，拆伍除支路架澆感等幾種工籍況下的受鳳力計(jì)算。遼最后采用賞在完成預(yù)鐘應(yīng)力束張侄拉后開始戶逐段拆除棚第鞠2言、句3鎮(zhèn)、賠4電、犁5房梁段碗扣婚支架，拆謝除順序嚴(yán)億格按照既匯定計(jì)算順滾序方案對(duì)浙稱進(jìn)行迫為了避免漆最后階段宜傳遞延到妻3內(nèi)號(hào)段支架疏受力達(dá)到暖傾覆，創(chuàng)旱新式的采礙取以在讓2微、議4甲號(hào)節(jié)段采賄用千斤頂流支撐（安櫻置平臺(tái)鋼止管柱加強(qiáng)穿了承載能董力），再獵拆除最后板的升3訓(xùn)號(hào)段支架節(jié)，然后緩莖慢降低千江斤頂行程扒，拆除單蔑元嚴(yán)格按帆照杏3睡m誓一個(gè)單元有拆除。解炎決了支架尖拆除后期桑碗扣件無斷法達(dá)到受盆力要求突促然垮塌的鍬施工難題窩。擁臨時(shí)支墩從及落梁技興術(shù)棉由于懸臂獸長，且位鵝于行1.2鹿%甚至殘0.8語%矛變坡上，腿支架拆除凱后主梁發(fā)悼生豎向位梨移翁達(dá)漠54c頭m角，正負(fù)彎綿矩變化巨柱大，極易盈產(chǎn)生質(zhì)量隆隱患，利尿用臨時(shí)支傳墩上方的隆千斤頂反觸頂主梁兩俗端，緩慢父落梁解決期了內(nèi)力急玉劇變化難回題，利用帆邊落梁靜這置時(shí)間，向分散了梁虜體內(nèi)應(yīng)力稱后，也解罩決了由于成施工誤差盈及坡道影駱響前后支腰撐力不一脖致的影響過。單側(cè)梁舟端臨時(shí)支序墩承受不鬧少條于縱8000梅K脊N歌的豎向荷亭載（單側(cè)崖梁端兩道貸腹板合翅計(jì)腎8000盲K射N撞，一道腹盤板譯4000或K訪N陪，全悶橋旬4×40替00K元N扎，此數(shù)值拘不包含施洋工設(shè)備重開，未考慮裂預(yù)應(yīng)力鋼顯束張拉及影落梁過程團(tuán)支架逐步民拆除時(shí)的爽受力情況敬，支架設(shè)啦計(jì)按照不筆小景于膚1000潮0K商N(yùn)經(jīng)考慮）。學(xué)利用臨時(shí)疾支墩上方藏的千斤頂糕配合砼預(yù)少制塊徐徐悶落下，落遺梁時(shí)大、細(xì)小里程梁傘端同步進(jìn)侍行，同一碑梁端左、掃右側(cè)腹板剖同時(shí)進(jìn)行金；主梁豎剩向位移完煙全發(fā)生，獻(xiàn)千斤頂同鼓混凝土預(yù)釣制塊與主給梁脫離，攻主梁呈兩承側(cè)懸臂狀于態(tài)。個(gè)為防止速岸度過快，跑梁體受力緒過快產(chǎn)生欺裂縫，我錦們對(duì)比了歉每次千斤女頂落初梁旬5c吩m趁時(shí)各個(gè)梁假段位移隨乖時(shí)間的變慎化，約膨在牛15mi聽n障時(shí)梁段位戲移趨于平時(shí)穩(wěn)，所以厭需要千斤蛋頂每下彎降憐5c增m彩后靜置至斑少斃15mi納n庭再繼續(xù)進(jìn)少行下一行兵程榴陸輔墩頂梁尿技術(shù)賺為解決單罰墩在一次摔轉(zhuǎn)體不設(shè)都合攏段到煌位時(shí)，懸譜臂端下?lián)蠄?zhí)較大轉(zhuǎn)體廟后容易與符墩身產(chǎn)生海干擾，在危施工輔墩謝時(shí)預(yù)留支童撐墊石不恥澆筑，充義分考慮下態(tài)撓及頂梁棵施工空間看。頂梁與那落梁工序兇相同，但庸由于轉(zhuǎn)體巾后才進(jìn)行凳頂梁，主棵梁位于大迫坡道上，慮轉(zhuǎn)體時(shí)坡宅道高一端毛會(huì)下降，秧造成頂梁齒高低端頂患力不一致營，需要進(jìn)流行應(yīng)力放今散才能確火保主梁運(yùn)孩營狀態(tài)與柜設(shè)計(jì)一致英。庫轉(zhuǎn)體結(jié)束防并完成精狹調(diào)后對(duì)邊平墩以及梁隙段進(jìn)行處多理，利用舞千斤頂起木頂位置在爺邊墩上（校距第五梁廉段端娃部落1.6后m參處）對(duì)稱撇設(shè)置兩個(gè)銜千斤頂作向?yàn)轫斄涸O(shè)悠備。因梁帖底與墩柱眼之間間隙慈為爛1.4m王(壩墊石貴高巴1.20準(zhǔn)5騙m企，支座寶高拴0.2m倍)織，千斤頂害施加上頂練力，此工還作平臺(tái)滿戀足上頂操狡作。上頂撐位置橫向散與主梁腹稱板中心對(duì)泥齊，單側(cè)逮梁端兩道揮腹板下方患的上頂力墳為臥4600盼K象N彩，全棒橋級(jí)4×23案00K徑N滴，上頂大胸、小里程情梁端同步蛇進(jìn)行，同固一梁端左考、右側(cè)腹雀板同步進(jìn)疲行；上頂獲力勻速、刺緩慢、同棗步施加。身待起頂高于度將達(dá)到逃千斤頂行濱程要求時(shí)疲，分別在某與撐4蠅臺(tái)千斤頂支相臨位置叼放置混凝滋土預(yù)制塊延達(dá)到同千博斤頂同樣鍬高度，而游后千斤頂產(chǎn)緩慢、同述步、均速缸下落使混悼凝土預(yù)制屠塊承受上惠頂力，調(diào)愁整千斤頂終高度，同行樣緩慢、直同步、均遣速頂起，田直至千斤柳頂行程，輸增加混凝幅土預(yù)制塊爽高度，最郵終達(dá)到起蔑頂要求。抓與主梁落漿梁時(shí)相同認(rèn)，需要上親頂程5c扮m昨后靜恒置燥15mi誦n筑再繼續(xù)進(jìn)穴行下一行篇程，頂點(diǎn)拿有四個(gè)位悲置，均有堡千斤頂，覆單側(cè)兩端很采用同步述千斤頂，童兩側(cè)千斤私頂上頂位絨移偏差不漠大心于犬5m銀m攤。隨當(dāng)上頂力倒達(dá)到設(shè)計(jì)蘋值，梁端獅主梁標(biāo)高此等于設(shè)計(jì)胸標(biāo)高，以矮標(biāo)高控制崖為主，為魯方便支座蠢安裝，當(dāng)羨上頂力數(shù)既值及梁端扒標(biāo)高達(dá)到消設(shè)計(jì)值后秋，向上再干多披頂摧5m歐m蒼。并事先憐于梁端位纏置安裝支怨座卻(妹為防止支重座滑落，淋于梁端腹冶板位置將游支座固蛾定賀)釣，布設(shè)墊緒石鋼筋并幣且預(yù)留墊播石孔位。洲通過在輔壇墩上頂梁器及應(yīng)力放啟散解決了棚主梁位于收大坡度轉(zhuǎn)閉體時(shí)傾斜仿難題，頂泉梁與落梁撐相似，位狡于大坡道臺(tái)轉(zhuǎn)體時(shí)坡漲道高一端咐會(huì)下降，殃造成頂梁孔高低端頂水力不一致矮，需要進(jìn)殊行應(yīng)力放切散才能確行保主梁運(yùn)跑營狀態(tài)與蝶設(shè)計(jì)一致抽。臨應(yīng)力放散由消除梁內(nèi)千力：頂梁債完成后，犧將轉(zhuǎn)體球淚鉸的固結(jié)補(bǔ)措施去除混，橋梁呈誤自由態(tài)，肝靜置兩小叢時(shí)后，觀剛察千斤頂新荷載，兩廉側(cè)荷載相榴差賢3召%凈時(shí)，應(yīng)力地放散完成火，開始封勇鉸固定。密最終結(jié)果查表明胸：應(yīng)①蹲通過大節(jié)酒段現(xiàn)場澆戴筑梁段（踩長度最罪小悄21閃m賞，最籮大飯30.5津m努），濕接用縫連接形友成整體，灰結(jié)合應(yīng)力逮、應(yīng)變和琴沉降分析木，小承臺(tái)菊預(yù)壓消除芳沉降，線播性實(shí)時(shí)監(jiān)棟控等措施催，解決恰了莫T吩構(gòu)梁小半診徑偵S君形曲線不泛對(duì)稱段的傲澆筑難題餃。共②番梁段澆閘注牙10隆d厭后支架承專臺(tái)最大沉鏟降量蜓為缺54.2怎7m齡m況，與橋墩律（假定不討動(dòng)）的最皮大差異沉牽降量嗓為靈23.7趕2m薄m逮；立③店二期恒載掉施工后的清理論高程仗與實(shí)測(cè)高譽(yù)程最大相佳差灘0.49單m誠m團(tuán)，誤差均箏值程為媽0.33劣m哨m衰（玉8頓5讀個(gè)測(cè)點(diǎn)）戴，滿足誤勿差小肆于起0.5m棄m諒的設(shè)計(jì)要先求誰；狀④雪支架拆除眼階段：一箭、二、三苦階失穩(wěn)最漆小特性值元分別竊為皺4.04飼4盡，倘4.06質(zhì)5棚，悔4.11礦9政，大結(jié)于各4作，穩(wěn)定性棋滿足要求添，大碗扣莫支架最大下拉應(yīng)力濁為張58.1營MP揚(yáng)a漫，最大壓表應(yīng)力灰為燦136.聞9MP惜a掘，鋼管柱予最大拉應(yīng)績力哥為佩187.鞠0Mp威a舞，最大壓態(tài)應(yīng)力抄為撲140.朽0MP毅a繡，均小于名材料強(qiáng)度暫設(shè)計(jì)值舅；襯⑤瞞主梁最大預(yù)壓應(yīng)力誠為膝20.0繩Mp牽a晝，最大拉懸應(yīng)力蠟為峽1.35戰(zhàn)Mp磨a鉛，分別小你于材料設(shè)深計(jì)強(qiáng)奇度厘27.7渣5Mp百a擇和衡2.31朽M熄p如，滿足規(guī)躍范和設(shè)計(jì)雨要求。觸5牢、研發(fā)了跌一種橋梁命施工期安還全風(fēng)險(xiǎn)辨拒識(shí)方法，介采用改進(jìn)爭的灰色關(guān)宿聯(lián)分析法龜進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)更源辨識(shí)，黨形成了基課于灰色關(guān)研聯(lián)分析的豆橋梁施工姻期安全風(fēng)射險(xiǎn)辨識(shí)方和法發(fā)明專疾利狂1很項(xiàng)，形成詠了橋梁施覺工安全風(fēng)贊險(xiǎn)辨識(shí)系街統(tǒng)脖V1.委0新計(jì)算機(jī)軟工件著牧作魔1鄉(xiāng)項(xiàng)，形成埋了橋梁施賓工安全風(fēng)少險(xiǎn)評(píng)價(jià)系壁統(tǒng)率V1.鍬0搞計(jì)算機(jī)軟傅件著白作獲1及項(xiàng)。嗓橋梁施工毫安全風(fēng)險(xiǎn)含影響因素犧多，影響含程度各異魔，其辨識(shí)慶方法有頭業(yè)腦風(fēng)暴、雀專家打分充、層次法德、事故樹際法等，且供一般集中示在結(jié)構(gòu)風(fēng)耍險(xiǎn)的辨識(shí)嫁上，安全舌風(fēng)險(xiǎn)套用嘴以往專家舌打分結(jié)果填。實(shí)際工架程中，則列大多采拖用語LE透C目評(píng)價(jià)法，慣通過專家中打分然后報(bào)辨識(shí)重大鳥危險(xiǎn)源。半風(fēng)險(xiǎn)分引值謀D=LE雁C孕，愧D蝦值越大，捆則說明該止系統(tǒng)危險(xiǎn)鑰性大，需于要增加安獸全措施，侄或改變發(fā)戰(zhàn)生事故的串可能性，亦或減少人型體暴露于鉤危險(xiǎn)環(huán)境伍中的頻繁編程度，或蠻減輕事故透損失，直脖至調(diào)整到棚允許范圍餐內(nèi)。雖攀然捎LE婆C并評(píng)價(jià)法比張較簡便，骨但由于專亦家年齡、街經(jīng)驗(yàn)、專東業(yè)、喜好煙等不同，批對(duì)咽LE鵝C除分值影響徒也較大，彈不夠科學(xué)澡和客觀，配最終的風(fēng)鑼險(xiǎn)源識(shí)別病結(jié)果不確炮定性較大西。返采用灰色胃關(guān)聯(lián)法先茂建立施工唇階段的風(fēng)換險(xiǎn)事件，恭針對(duì)不同超的施工項(xiàng)痛目、施工呼環(huán)境和施副工階段，論邀請(qǐng)專家運(yùn)和有經(jīng)驗(yàn)讀的技術(shù)人車員騰對(duì)牽LE少C作分值進(jìn)行蓋調(diào)整，按義照較符合坡實(shí)際情況棗的最危險(xiǎn)閑因素法，限計(jì)算結(jié)果研形成新的峽危險(xiǎn)源清番單，關(guān)聯(lián)侍系數(shù)越大估，則表明哥危險(xiǎn)性越飲大，計(jì)算大并排序后稍，可識(shí)別窯出危險(xiǎn)源攤。新的危吃險(xiǎn)源列表劑既能很好裳的看出風(fēng)瓜險(xiǎn)源的類繭別，也能宜看出風(fēng)險(xiǎn)勻性。與傳例統(tǒng)起的視LE孔C莖法相比，吊由于引入汗了灰色關(guān)兩聯(lián)，在權(quán)吃重計(jì)算上睜采用基于絞最大離差昂的方法，章克服了主圾觀影響因徐素，比簡脫單的相乘獄更加科學(xué)諒客觀，排巨序準(zhǔn)確性米提高。禿3饅、成果總催體技術(shù)含湖量：成果崇的主要性炒能參數(shù)，船技術(shù)經(jīng)濟(jì)巨指標(biāo)和總溝體技術(shù)水覆平進(jìn)行分柴析，并與登國內(nèi)外已拉有同類先筒進(jìn)技術(shù)比衡較的全面結(jié)情況。始（壘1誤4壁）有新建余家蝶灣上行特健大橋是武拔漢至黃石仇城際客運(yùn)踢專線的重懷要組成部剪分，其跨松越京廣線始的鴿2×11偵5.8貌m阿預(yù)應(yīng)力混像凝跪土射T礙型剛構(gòu)梁寨與營業(yè)線師夾角辯為貫28姿°薦，跨越京席廣線上、格下行各三梳股道，采兆用平轉(zhuǎn)法后施工，橋僑梁轉(zhuǎn)體全否長幸231.滿6全m積，總重穗量猶1450考0齊噸，轉(zhuǎn)體挺角性度虧26潔°精。目前國爬內(nèi)暴外嘩T數(shù)型剛構(gòu)轉(zhuǎn)鴿體梁懸臂漏段長度均號(hào)在壇100誘m苗以下，噸瑞位均淘在趣1000新0項(xiàng)噸以下，抗轉(zhuǎn)體梁段刻總噸位堂達(dá)添1450碗0販噸，單邊頭懸臂長度其達(dá)泳115.如8秧m傲，為目前眼國內(nèi)跨度占和噸位均鋼最大啞的曾T決型剛構(gòu)轉(zhuǎn)殃體梁，其奔單墩一次東轉(zhuǎn)體跨越銷多股道既印有線的轉(zhuǎn)睛體到位，纏轉(zhuǎn)體端部吳無合攏段喚的轉(zhuǎn)體橋線施工在我芬國橋梁建壺設(shè)中也尚筐首次。（晌詳見附件丘查新報(bào)告裝）掌武黃摸城際客運(yùn)立專線余家干灣上行特賢大橋，目樹前為國內(nèi)難最大噸位到、最大跨調(diào)度的小半伙徑俱S纏形不對(duì)稱墊曲腔線鵲T劫型剛構(gòu)橋儲(chǔ)的轉(zhuǎn)體施猜工，創(chuàng)造榮了我國該飛類橋梁建售設(shè)的新記旱錄。該橋門采用采用量了預(yù)注漿斗、高壓旋互噴樁加固匯隔離、多范級(jí)鋼護(hù)筒蘭等綜合措模施，解決醬了臨近既偶有線的復(fù)蛇雜巖溶區(qū)識(shí)樁基施工改技術(shù)難題絕；采用臨痛時(shí)輔助支拔墩落架、穿轉(zhuǎn)體到位蓋后大高差置頂升的多屈次體系轉(zhuǎn)毛換成橋技智術(shù)，以及暈適用于萬美噸級(jí)、大還跨紗度務(wù)T廟型剛構(gòu)梁促段轉(zhuǎn)體施驢工的承重追及限位裝龜置，形成井轉(zhuǎn)體梁段印不設(shè)合攏寶段、一次膊轉(zhuǎn)體到位坦、直接落煎于邊墩支婦座的轉(zhuǎn)體架新技術(shù)，攪居于國際晚同行業(yè)先融進(jìn)水平?？樱ㄔ斠姼今v件鑒定證掀書）越4災(zāi)、成果經(jīng)桂濟(jì)效益。誕（椅1絕5鴿）表中鐵十一因局集團(tuán)第俗三工程有鬼限公司在惱武黃城際名客運(yùn)專線筋成功完成粉了余家灣鑒上行特大牧橋跨京廣筑鐵路轉(zhuǎn)體持施工，該殲橋倒使用單墩儀一次轉(zhuǎn)體膏轉(zhuǎn)體后直豆接到位不綱設(shè)置合攏誼段的獨(dú)特標(biāo)施工方法爆，與同類挖工程施工傷相比，由菠于工程施方工集中，球場地容易旁布置，有浪利于文明寄施工，同男時(shí)工程施豬工進(jìn)度快務(wù)，節(jié)約的蛙大量工期緣，而且干界擾因素少睜，各種資暈源能很好侮合理周轉(zhuǎn)篩利用，避汪免了資源蒸的無序浪匙費(fèi)，同時(shí)遇節(jié)約了場量地占用，鎖也節(jié)約了覽大量既有巡設(shè)備的拆紀(jì)遷。鏟武漢黃石樣城際鐵路孝跨京廣鐵倦路余家灣酸上行特大賴橋在施工朋過程中，瓜由肚于駝T墨型剛構(gòu)支擇架采用墩劑梁式支架券法方案，你減小了鐵相路接觸網(wǎng)洽遷改數(shù)量尊及兩側(cè)大殲量管線的中遷改過渡綁和恢復(fù)工注程，節(jié)約漫施工成音本癢19盛0天萬元；大崇節(jié)段現(xiàn)澆認(rèn)施工濕接辯縫連接梁備段施工僅滔需倡要瞧3菊個(gè)月，比考掛藍(lán)施工協(xié)（需廣要訪3陡0邁個(gè)節(jié)段）點(diǎn)提竄前寫6貨個(gè)月，節(jié)呢約人工費(fèi)汽及設(shè)備費(fèi)詠用敵26藍(lán)5積萬元，轉(zhuǎn)冤體施工工位藝減少掛律藍(lán)懸臂澆笑筑封鎖要法點(diǎn)躍6到0槳次，減少奴成定本前11駱2民萬元，以舉上共計(jì)節(jié)杯約成勒本推56綿7盟萬元。宋5墓、成果社陷會(huì)效益：虹成果在促帖進(jìn)技術(shù)跨紡越，推動(dòng)寧相關(guān)產(chǎn)業(yè)墻結(jié)構(gòu)調(diào)整組和產(chǎn)品優(yōu)合化升級(jí)等擺方面的作愛用，成果核在應(yīng)用后述對(duì)社會(huì)生濾活、生態(tài)喉、環(huán)境的留影響。言（巖1稠6脆）撿銳春中鐵十一題局集團(tuán)第辯三工程有康限公司在傅武黃城際孩客運(yùn)專線彎成功完成鑄了余家灣決上行特大撿橋跨京廣愉鐵路轉(zhuǎn)體蠟施工，該攏橋是建武黃城際逐鐵路的控升制性工程錄，武黃城臉際鐵路是語武漢城市劣圈內(nèi)一條賀連接武漢險(xiǎn)市與黃石忘市、黃岡闖市的快速慨城際鐵路徹，建成后漢，武漢到雪黃石直達(dá)稍運(yùn)行時(shí)間玉僅帖為浮2濱6姨分鐘。作跪?yàn)槲潼S城回際的控制膀性工程，梯余家灣跨虎京廣鐵路際特奶大葵T乓型剛構(gòu)橋抱的順利建躺成為全線唱的按時(shí)通囑車，實(shí)現(xiàn)察運(yùn)營效益宏打下了堅(jiān)配實(shí)基礎(chǔ)。傲該橋磨研究成果麗和工程實(shí)標(biāo)踐豐富了勇橋梁轉(zhuǎn)體腰技術(shù)，對(duì)島跨越既有艦線的轉(zhuǎn)體蛋橋施工及潮質(zhì)量控制把提供了參罷考依據(jù)和化技術(shù)支持辜，對(duì)推廣督轉(zhuǎn)體施工菠技術(shù)在類溉似地區(qū)的唇應(yīng)用具有葡重要的現(xiàn)芬實(shí)意義與便理論價(jià)值習(xí)。觀該橋成功頭完成轉(zhuǎn)體某施工險(xiǎn)，受到鐵州道部工管上中心、湖錦北城際鐵廚路公司和挽監(jiān)理單位洗的高度評(píng)丑價(jià)，提升勾了企業(yè)知徐名度和社橋會(huì)信譽(yù)；工通過研究伯課題，形尋成多項(xiàng)關(guān)桿鍵技術(shù)的叛推廣，也匪推動(dòng)我國滲橋梁建設(shè)糾技術(shù)的進(jìn)撥步。三、評(píng)審意見莫初神審掌意論見樹年月日代專家劑委員辨會(huì)評(píng)捎審意致見歡年月日累科技態(tài)工作裁委員淺會(huì)審判定意呆見搭年月日四、附件目錄（17）1、創(chuàng)新課題可行性研究報(bào)告；2、創(chuàng)新課題立項(xiàng)文件；3、創(chuàng)新課題經(jīng)費(fèi)審批文件；4、研究試驗(yàn)報(bào)告（試制報(bào)告）、中試報(bào)告及技術(shù)總結(jié)報(bào)告等技術(shù)文件；5、創(chuàng)新成果評(píng)價(jià)、評(píng)審結(jié)果及專利證書；6、科技查新報(bào)告；7、成果在應(yīng)用單位產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等效益證明；8、業(yè)主、監(jiān)理評(píng)價(jià)附件1附件12011年度集團(tuán)公司科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目申請(qǐng)表挨項(xiàng)目名稱鑒余家灣上姻行跨既有胸線特甲大飼T材形剛構(gòu)轉(zhuǎn)鄭體連續(xù)梁趴橋鋼綜合施工甜技術(shù)租單位名稱妨中鐵十一針局集團(tuán)第隨三工程有籮限公司陜單位地址列湖北省十疑堰市茅箭奴區(qū)武當(dāng)畜路私1隱5疼號(hào)冰郵編擁4420薯12嫂申請(qǐng)人姓帝名鑰姜攀桌性別汪彼男尿雖年齡街30禾職稱汁工程師吐電話彼1867踐4450給008裕申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)樹（萬元）議173墨研發(fā)人數(shù)談38指起止時(shí)間搭2010壟.1-2長012.標(biāo)12科專業(yè)類別拆：抓A駝：畝線路及巖唐土村鹽B蝶：貞橋材梁睛碧C艱：層地下工肯程椅耍D托：蹈工業(yè)與民姜用建筑陽A飾E斯：尊機(jī)貞械短正F跟：改四電、信抓息技區(qū)術(shù)失涉G佛：柱其他偽項(xiàng)目性質(zhì)尸科研吊立項(xiàng)目的籮及組織實(shí)澇施方式（移限賠40族0見字）棋余家灣上秒行特大敘橋棗2×11艙5m謹(jǐn)T孩型剛構(gòu)轉(zhuǎn)毀體，位于剪湖北省武隨漢市洪山擔(dān)區(qū)余家灣斜車站附近扣，上跨既俱有京廣鐵樣路與營業(yè)假線夾角學(xué)為棗28羽°努，轉(zhuǎn)體總樓重挖量壘1500母0瞧t反，為中心患承重轉(zhuǎn)體猶，該轉(zhuǎn)體牲跨度大，看重量大，買目前在國莖內(nèi)是首屈糾一指的，澆并且該轉(zhuǎn)祖體下部結(jié)敬構(gòu)位于地庭質(zhì)條件極雖差，巖溶底極發(fā)育地住區(qū)，串珠胃狀溶洞，寒溶腔頂板晶極薄，上芒覆較厚的露粉砂層和屆流塑狀淤鋪泥層，在互鉆孔施工樸過程中極電易引發(fā)地?fù)砻嫣菸Ｉ壹盃I業(yè)線等安全。因攤此該轉(zhuǎn)體總施工技術(shù)披復(fù)雜，施狂工難度大云，需進(jìn)行番立項(xiàng)研究開，確保本會(huì)工程在合尤理的投入領(lǐng)下，安全津、優(yōu)質(zhì)、愁按期的完擔(dān)成。碌以工程實(shí)讀體為對(duì)象打展開科技敵研究，以閱集團(tuán)公司話博士后工鋪?zhàn)髡咀鳛槭酆髠浼夹g(shù)罷支持，并情和地方院墊校聯(lián)合進(jìn)弓行研究，飽研究小組泥由公司技算術(shù)主管領(lǐng)諷導(dǎo)及有著喇豐富橋梁擊施工經(jīng)驗(yàn)斗的技術(shù)骨允干組成，爺主要負(fù)責(zé)默項(xiàng)目研發(fā)軟過程的組栽織與技術(shù)錦管理，解珍決施工過緒程中的技拆術(shù)問題，搖同時(shí)為項(xiàng)唇目實(shí)施安港全、環(huán)保選提供相關(guān)蟻支持，保粘證項(xiàng)目順壤利完成?？蛏陥?bào)單位騙審查意見盤：蠶同意申報(bào)西蓋章撇201飾1守年幫1泛月鳴2診0貓日謝一、工程命概況蟲侮賠何投忘智堪粱垂登稿述械國禿耽它欠脂研扇響級(jí)構(gòu)喚訓(xùn)掀追肚悲刺亭夸藏史兇砌妻格搬層蛇凍起偵磨深框魄墓捆響藥驕腥烤載怖犧巨緞碰疫避鬧歸乳猾歇竟垂弦香怒喇宏臉雄愁堅(jiān)濟(jì)芽憤斤暑釣劍董帽略接后竿叉落較顧喉計(jì)游嘆騙負(fù)仗秋右節(jié)鋼徹鴨攤儀三寄溜勤眠恥盤糟源室此懷投彎圾駱蕩萄敞濱輪呈紀(jì)蝴枝騎亭犬后摘篩候透恰律艦甘襪技脹睜沫帥牢銳胞瑞凡饑兩鬧目墳是臟很迫慰差程膛姑京衡濕鞋踐可送塊跌塌煮門拒二、國內(nèi)瘋外現(xiàn)狀諷隨著近年介來鐵路建每設(shè)速度的呈加快及高荒速鐵路時(shí)認(rèn)代的到來胃，如何能華夠安全、漫可行、高阻效的完成沖施工建設(shè)門，并且相猶應(yīng)的節(jié)省思人力、資拉金、設(shè)備坦的投入，贏成為以后皇施工研究逃的方向。鄭轉(zhuǎn)體施工彈是現(xiàn)今橋跌梁施工中顧的采取措槳施之一，賞在國內(nèi)外梯已得到廣管泛應(yīng)用，嬌但如此大提跨度、高痰重量且位啞于地質(zhì)條鐮件極差地扣區(qū)的轉(zhuǎn)體灑橋梁確并援不多見，及如何能確吧保營業(yè)線店行車安全瓶和轉(zhuǎn)體橋目梁施工安戴全是施工弊中關(guān)注的腐重點(diǎn)。采玉用該技術(shù)胡最突出的完特點(diǎn)就是對(duì)能盡量遠(yuǎn)再離營業(yè)線開，使施工丹過程中對(duì)適營業(yè)線的膝影響降至降最低。興三、違核心技術(shù)宇及創(chuàng)新點(diǎn)糊（帶限之40郵0瓜字）吳核心技術(shù)蔬：焦終包括壓：酬①屬營業(yè)線帷晌幕注漿防念護(hù)施工技濤術(shù)差；多②膏溶洞上方頂粉砂層固桐結(jié)防止流僅失施工技蜓術(shù)所；廢③瞧轉(zhuǎn)體球鉸桂安裝施工伙技術(shù)匠；點(diǎn)④懲轉(zhuǎn)體不平順衡力矩施話工控制技買術(shù)殘；冶⑤緊反向曲線怎梁線形監(jiān)駝控施工技丙術(shù)急；罰⑥桿轉(zhuǎn)體稱重媽施工技術(shù)賓；曾⑦號(hào)轉(zhuǎn)體施工瞞防傾覆施乳工技術(shù)。幟創(chuàng)新點(diǎn)：嚷該轉(zhuǎn)體采蘿用一次轉(zhuǎn)暫體到位，鞠轉(zhuǎn)體后橋皇梁直接落兆于邊墩支宗座上不設(shè)逮合攏段，害對(duì)轉(zhuǎn)體精取度和線形縣控制要求紐極高。印四、要達(dá)佳到的目標(biāo)投、成果形訓(xùn)式及主要罵技術(shù)指標(biāo)駐目標(biāo)：軍最終成果滾：形成橋湯梁轉(zhuǎn)體綜鬧合施工技序術(shù)毅五、體取得的階軌段性成果慈段性成果撞：脹目前總體購施工方案姥編制完成昂，評(píng)審?fù)ǔ赀^。愿六、主要舒研究人員穴名單財(cái)序號(hào)坡姓名剖年齡艘職務(wù)職稱貍關(guān)鍵作用憲1緊楊明亮灑局指揮長冰立項(xiàng)總負(fù)呈責(zé)仍2突代華偉自35勞項(xiàng)目經(jīng)理駛項(xiàng)目立項(xiàng)慚策劃緣3互寧繼康色32波總工程師文技術(shù)負(fù)責(zé)講4鬧陶孝剛雁34龜生產(chǎn)副經(jīng)背理高現(xiàn)場負(fù)責(zé)拿5兩羅岳楠拉30造工程部長佩技術(shù)指導(dǎo)沙6尿張海軍母28輩工程副部提長堤現(xiàn)場技術(shù)表管理羞7阿柯尊鴻悅27電工程副部塑長沫現(xiàn)場技術(shù)賺管理毫8高胡翔鉛29托計(jì)劃部長餅預(yù)算管理具9膀劉剛泥49碰物資部長算現(xiàn)場設(shè)備幻管理填10便李冰呼36障安質(zhì)部長初安全、質(zhì)薯量控制榴11班王連志祥48秀財(cái)務(wù)部長概資金管理糖七、經(jīng)費(fèi)遼概算伴研發(fā)經(jīng)費(fèi)活總預(yù)算（資萬元）潔173擔(dān)研發(fā)經(jīng)費(fèi)良近飽3訓(xùn)年總支出概173玉其中：女第三1恢年邊20掙第禿2剩年跨115遍第憶3織年漂38附件2附件2貫合同編號(hào)套ZT11地KY20侍11-0憂06A線密脊冒級(jí)怨密集團(tuán)公司2011年度科技研究開發(fā)計(jì)劃課題合同頌項(xiàng)目名稱閣：雷余家灣上吸行跨既有私線特獎(jiǎng)大辯T嶺形剛構(gòu)轉(zhuǎn)英體連續(xù)梁望橋沿綜合施工懲技術(shù)冒技術(shù)承擔(dān)際單位：盲中鐵十一儀局集團(tuán)第糖三工程有罵限公司辮項(xiàng)目負(fù)責(zé)鉆人：堤代華偉舍起止年限坊：納討2010決.0震1辟—舒2012駐.12梨中鐵十一堂局集團(tuán)有軌限公司技心術(shù)管理部細(xì)制幅二奉○尤一期一紫年一月八擺日填寫說明楊1汪、本合同蝶由集團(tuán)公捆司技術(shù)管分理部與課向題承擔(dān)單羨位簽定，皺甲方為集周團(tuán)公司技趴術(shù)管理部談，乙方為慕課題承擔(dān)鉆單位。壽2暖、本合同闖一式六份征，甲方三焰份，乙方樣兩份，課腫題負(fù)責(zé)人聰一份。墊3前、合同采錢用兩A余4董紙打印上缸報(bào)，填寫殃內(nèi)容采用珍小趁4岡號(hào)宋體。鋒4多、合同編早號(hào)凍以誘“耕集團(tuán)公司艱年度科技肉發(fā)展計(jì)跡劃金”鋪中合同號(hào)標(biāo)為準(zhǔn)。劑5靠、合同密妥級(jí)由課題坡承擔(dān)單位密提出建議塞集團(tuán)公司揪技術(shù)管理顯部審定。埋一、致國內(nèi)外現(xiàn)垮狀及簡要強(qiáng)說明燒余家灣上羊行特大冊(cè)橋娛2×11旨5m脅T誘型剛構(gòu)轉(zhuǎn)丘體，位于而湖北省武雖漢市洪山愧區(qū)余家灣永車站附近禍，上跨既工有京廣鐵陽路與營業(yè)場線夾角粥為鋸28翠°豈，轉(zhuǎn)體總?cè)贾貜澚抠J1500隱0墳t筒，為中心摘承重轉(zhuǎn)體蔑，該轉(zhuǎn)體賞跨度大，黎重量大，徒目前在國尊內(nèi)是首屈責(zé)一指的，玩并且該轉(zhuǎn)肝體下部結(jié)忙構(gòu)位于地崇質(zhì)條件極活差，巖溶裕極發(fā)育地?fù)釁^(qū)，串珠框狀溶洞，怠溶腔頂板溫極薄，上柱覆較厚的汗粉砂層和映流塑狀淤寨泥層，在黎鉆孔施工繩過程中極康易引發(fā)地貢面坍陷危梨及營業(yè)線菊安全。因請(qǐng)此該轉(zhuǎn)體該施工技術(shù)釀復(fù)雜，施佳工難度大短。轉(zhuǎn)體施遠(yuǎn)工是現(xiàn)今已橋梁施工眠中的采取臣措施之一料，在國內(nèi)遵外已得到演廣泛應(yīng)用云，但如此桃大跨度、檢高重量且僵位于地質(zhì)鎮(zhèn)條件極差蓄地區(qū)的轉(zhuǎn)雙體橋梁確桌并不多見衰，如何能筒確保營業(yè)卷線行車安經(jīng)全和轉(zhuǎn)體碌橋梁施工匪安全是施駕工中關(guān)注糞的重點(diǎn)。貿(mào)采用該技從術(shù)最突出垮的特點(diǎn)就貌是能盡量絞遠(yuǎn)離營業(yè)攜線，使施濫工過程中個(gè)對(duì)營業(yè)線杏的影響降吊至最低。我二、主要代研究內(nèi)容禁、關(guān)鍵技斬術(shù)及研究寫方法耳轉(zhuǎn)體球鉸公安裝施工疏技術(shù)的研蜜究；坐通過鋼筋燥骨架固定核定位方法據(jù)，球鉸底鎮(zhèn)座多次澆谷注混凝土細(xì)方式，高挽精度水準(zhǔn)揀儀進(jìn)行量箱測(cè)，進(jìn)行限高精度安告裝。饞轉(zhuǎn)體不平光衡力矩施蹦工控制技紀(jì)術(shù)的研究綁；夏通過對(duì)連敞續(xù)梁形心甲、重心模喉擬計(jì)算，暗澆注過程礙中嚴(yán)格進(jìn)玩行混凝土賓澆注，防祖止?jié)q模超涼過要求，養(yǎng)進(jìn)行專題物不平衡力睜矩控制。波搬反向曲線脆梁線形監(jiān)瞞控施工技肯術(shù)的研究關(guān)；批通過連續(xù)吉梁反向曲對(duì)線模擬監(jiān)貿(mào)控，達(dá)到箏線性平順跡的目的。命諷轉(zhuǎn)體稱重狡施工技術(shù)瞧的研究；蝦通過位移醫(yī)計(jì)及模擬始計(jì)算，準(zhǔn)趟確達(dá)到轉(zhuǎn)雹體在中心尖承重的理說想狀態(tài)?？究钷D(zhuǎn)體施工略防傾覆施峽工技術(shù)的閣研究。到通過梁端膀大噸位千紐斤頂頂梁疲措施及轉(zhuǎn)券體后頂梁匆，結(jié)合平舟衡措施，池達(dá)到轉(zhuǎn)體脂施工傾覆輔系數(shù)達(dá)標(biāo)荒。別三、課題許預(yù)期目標(biāo)凡、經(jīng)濟(jì)技般術(shù)指標(biāo)和獲成果形式吉⑴回提交轉(zhuǎn)體綁球鉸安裝姑施工技術(shù)炊；粥⑵壇提交轉(zhuǎn)體悅不平衡力坡矩施工控炭制技術(shù)；當(dāng)⑶練提交反向睬曲線梁線撐形監(jiān)控施華工技術(shù)；羅⑷輸提交轉(zhuǎn)體拳稱重施工同技術(shù)；遙⑸兇提交轉(zhuǎn)體瘦施工防傾骨覆施工技稀術(shù)娃成果形式記及指標(biāo)：襯⑴拍提交科研沈報(bào)賞告傾1去份；心交咨詢報(bào)寺告劫1父份；偵發(fā)表論遵文迷1~透2帆篇；竭四、課題拖的年度計(jì)默劃及年度額目標(biāo)蝴年度夫計(jì)劃及目柳標(biāo)鏈201粱0賞年吊研究反向航曲線監(jiān)控門預(yù)案及模驚擬承重方吃案的可行滿性，討論學(xué)不平衡力塵矩與傾覆侍系數(shù)的關(guān)累系。折201音1擴(kuò)年帶確定合理烏的球鉸安坑裝技術(shù)參鼓數(shù)，準(zhǔn)確科找到連續(xù)委梁重心位煮置，并通籌過重心進(jìn)吵行配重預(yù)快案，制定激完備的稱鎮(zhèn)重試驗(yàn)計(jì)納劃并進(jìn)行防實(shí)施，反燈向曲線的北監(jiān)控與量解測(cè)，確保鋪連續(xù)梁線冊(cè)性平順。鵲201垃2雪年掀整理提升蜓科技成果略材料，并許逐步申報(bào)佳科技成果盯。棕五、課題錦參加單位塔及主要研胡究人員言參加單位邀研究任務(wù)漁及分工直中鐵十一詢局集團(tuán)第醋三工程有戰(zhàn)限公司顧技術(shù)攻關(guān)溉、組織施命工、資料擊收集、編躍制成果逐課題粥負(fù)責(zé)人脖性叮別痰年?duì)€齡芒職務(wù)職稱秀研究任務(wù)惹及分工優(yōu)全時(shí)率沫%樂所在單位陵代華偉循男腿35胃項(xiàng)目經(jīng)籌理音/耕高級(jí)工程殲師般總計(jì)方案凈設(shè)計(jì)堆100膏中鐵十一落局集團(tuán)第驢三工程有麗限牛主要研究些人員惑寧繼康雁男割32協(xié)項(xiàng)目總蟻工禮/塘高級(jí)工程走師惡技術(shù)研究賓方案制定界與現(xiàn)場落延實(shí)元100鑼中鐵十一臥局集團(tuán)第糾三工程有妹限噴陶孝剛西男首34倆項(xiàng)目副經(jīng)客理當(dāng)/叢工程師呼現(xiàn)場負(fù)責(zé)異75提中鐵十一看局集團(tuán)第仰三工程有糊限皮張軍林慮男斯38錫公司總珠工季/豎高級(jí)工程著師性研究方案甜制定與指傅導(dǎo)訓(xùn)75%意中鐵十一志局集團(tuán)第爪三工程有炕限憑劉育鴻陰男素42腔公司科技喝部繳長組/數(shù)工程師剖負(fù)責(zé)技術(shù)凳方案審核曠50劃中鐵十一家局集團(tuán)第擺三工程有賣限現(xiàn)姜攀資男狐30踏公司科技判部副部鎖長末/幟工程師三負(fù)責(zé)科研期成果復(fù)核深和指導(dǎo)凝75粘中鐵十一霜局集團(tuán)第邊三工程有襯限儉羅朱檸刪男面34博公司測(cè)量艇隊(duì)隊(duì)長槍負(fù)責(zé)測(cè)量顧方案指導(dǎo)柴和審核臣100痛中鐵十一噴局集團(tuán)第槽三工程有晶限地趙強(qiáng)護(hù)男廳31么公司科技輕部副部冊(cè)長損/喬工程師丘負(fù)責(zé)測(cè)量優(yōu)方案指導(dǎo)堵和審核們75練中鐵十一寺局集團(tuán)第奧三工程有盯限大楊凌清受男患30昏公司科技世部部漁員滾/蹤工程師偶負(fù)責(zé)測(cè)量季方案指導(dǎo)愉和審核兇50搬中鐵十一谷局集團(tuán)第極三工程有火限鑰羅岳楠機(jī)男健30險(xiǎn)工程部長餐技術(shù)指導(dǎo)臘100臉中鐵十一瘡局集團(tuán)第衛(wèi)三工程有謝限儲(chǔ)張海軍皮男貨28首工程副部猛長顯現(xiàn)場技術(shù)葬管理辟100愧中鐵十一堅(jiān)局集團(tuán)第治三工程有場限穩(wěn)柯尊鴻爬男年27抹工程副部準(zhǔn)長該現(xiàn)場安全質(zhì)、質(zhì)量管買理囑100哨中鐵十一極局集團(tuán)第腥三工程有挖限奴胡翔陽男匪29相計(jì)劃部長決預(yù)算管理恨50籮中鐵十一各局集團(tuán)第封三工程有萍限瞎劉剛義男必49裕物資部長捆現(xiàn)場設(shè)備蜜管理吃50燭中鐵十一秘局集團(tuán)第搬三工程有訓(xùn)限歡李冰吳男刻36松安質(zhì)部長離安全、質(zhì)逃量控制疼50殼中鐵十一供局集團(tuán)第堤三工程有處限塵王連志朽男學(xué)48莫財(cái)務(wù)部長殿資金管理甚50育中鐵十一說局集團(tuán)第鄙三工程有縮限礙（全時(shí)率累取宗100盞%片、冤75金%點(diǎn)、堪50徑%兼、禍20竭%觀）瞎六、經(jīng)費(fèi)彩預(yù)蝶算哀毒店碼牙嚼嘆駁料滾渠姜單位：萬蜻元茫經(jīng)費(fèi)來源慘預(yù)算射經(jīng)費(fèi)支出收預(yù)算遠(yuǎn)科目詠預(yù)算數(shù)春科目隙預(yù)算數(shù)喪來源預(yù)算程合計(jì)貝198醉支出預(yù)算倒合計(jì)碧198扛一、股份殺公司計(jì)劃題撥款?yuàn)?5火一、人員源費(fèi)或30姨二、國家淺撥款鑒二、設(shè)備減費(fèi)辨77岸三、省市妹撥款票1被、購置費(fèi)仿67撲四、單位懶自籌款聽173裂2草、試制費(fèi)羽6診五、銀行犁貸款歡3療、租賃費(fèi)吧4互六、其他蝶來源款差三、相關(guān)湯業(yè)務(wù)費(fèi)爭87般1敘、材料費(fèi)旋20醒2肝、燃料及其動(dòng)力費(fèi)秋5煌3壟、測(cè)試及以化驗(yàn)費(fèi)耍10腐4嚴(yán)、會(huì)議差驚旅費(fèi)龍25沖5奴、資料費(fèi)衣、咨詢費(fèi)文25常6眉、文整費(fèi)柳2膛四、課題向管理費(fèi)淺3倡五、其他迫費(fèi)用緣1孩七、撥款墨計(jì)損劃品能浙樹扇插班尚唇港污逼單位：萬流元挖計(jì)劃撥款禾總額施首次撥款顆（鑄201頃0扁年）盜中間撥款漢（宅201捆1億、解201刮2膜年）腹結(jié)題撥款竟173僵20扔123歐30方八、合同匯簽定雙方諸意見屢集團(tuán)公司可技術(shù)管理機(jī)部蜘（援甲要分方是）薄頁搖（章）淋負(fù)責(zé)人（嗚簽字杰）夕弦炕需年貨源薪月部賢解日嚴(yán)課題承擔(dān)條單位（乙尚方饒）雕斤悶（章）飲課題負(fù)責(zé)歇人（簽字范）僑泳袖年蚊也假月卵紗趙日墊開戶銀行乒：潤帳戶名稱露：彎帳紀(jì)抓膀號(hào)：安九、共同量條款麗1餐、合同雙墨方共同遵捕守《總公飲司科研開跪發(fā)計(jì)劃管勞理辦法》辜（以下簡肺稱甜“潤辦獨(dú)法串”嫩），若有別爭議時(shí)，波按譽(yù)“紀(jì)辦戚法捏”扛有關(guān)規(guī)定險(xiǎn)處理。鮮2謹(jǐn)、乙方必怖須按要求擱編報(bào)年度裙計(jì)劃執(zhí)行貪情況及時(shí)相上報(bào)甲方哀，逾期不沸報(bào)，甲方悅有權(quán)終止污撥款。悉3賄、合同執(zhí)渡行過程中眾，乙方如泡需變更合太同，應(yīng)根拼據(jù)職“泛辦境法腐”表中有關(guān)規(guī)赤定，向甲游方提出變炭更內(nèi)容及痛理由的申硬請(qǐng)報(bào)告，拆經(jīng)甲方審劉核批準(zhǔn)后忙實(shí)施。甲越方提出變豐更合同書邁有關(guān)內(nèi)容技時(shí)，要與銜乙方協(xié)商跡達(dá)成書面舌協(xié)議后實(shí)薦施。在變膚更合同未百經(jīng)雙方確稱認(rèn)前，雙袍方仍應(yīng)履閃行原合同替書內(nèi)容。悼4兔、乙方課瘡題經(jīng)費(fèi)開器支應(yīng)符合饒財(cái)務(wù)管理藥有關(guān)規(guī)定鑄和刑“遙辦淋法笑”皮經(jīng)費(fèi)開支悶范圍要求增。洗5佩、甲方根險(xiǎn)據(jù)訊“亞辦寸法桶”強(qiáng)的規(guī)定，輔及時(shí)向乙麻方撥付經(jīng)惠費(fèi)，并監(jiān)誦督經(jīng)費(fèi)使令用情況。該對(duì)不符合桃規(guī)定的開鞠支，甲方親有權(quán)提出馳調(diào)整意見鄰。漂6反、遇下列啦情況之一末，甲方可塞通知乙方傍終止合同補(bǔ)：煎（變1囑）課題所喉需自籌資續(xù)金等條件屯長期不落販實(shí)的；設(shè)（慈2蔽）經(jīng)論證舍，課題所順選技術(shù)路育線、方案臟已無實(shí)用汗價(jià)值，或吹依托的工米程項(xiàng)目發(fā)傻生較大變艇化致課題莊無法進(jìn)行漫的；筒（貞3販）參加研饅究開發(fā)的甩合作單位鞠或課題人曬員發(fā)生較黎大變化，歐致課題無絹法進(jìn)展的圣。隆（聰4勁）乙方違握反財(cái)經(jīng)紀(jì)繳律弄虛作逼假、截留玉、挪用、憶擠占課題益經(jīng)費(fèi)情節(jié)寨嚴(yán)重的。吊7紫、合同執(zhí)堆行過程中河，甲方無衫故中止合讀同，所撥轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi)、物地資不得追物回，并承坑擔(dān)善后處妖理所發(fā)生然的費(fèi)用。窩8學(xué)、雙方協(xié)尚議的其他員條款如下漸：無附件3附件3附件4附件4鑒鑒定文件工作報(bào)告巾巖溶區(qū)大喂跨大噸位泡T忠型剛構(gòu)橋布轉(zhuǎn)體法成理橋關(guān)鍵技筐術(shù)綜述再中鐵十一恩局集團(tuán)有呆限公司賄中鐵十一饒局集團(tuán)第秧三工程有盞限公司撤二〇一四錢年八月結(jié)1傅工作報(bào)告呈新建余家濕灣上行特稠大橋是武孕漢至黃石宅城際客運(yùn)司專線的重?cái)⒁M成部刃分（該專珍線起自武倆昌（漢）敗站，終于哈黃石大冶寬北站，全席長崇97玻公里，設(shè)笑計(jì)時(shí)速鏈200梯公里，建省成后，武歡漢至黃石獸直達(dá)時(shí)間召26齒分鐘），討其跨越京醉廣線的步2×11切5.8m仁預(yù)應(yīng)力混稀凝土碌T茅型剛構(gòu)梁雖與營業(yè)線餐夾角瞎28°做，跨越京料廣線上、講下行線各笑3喊股道，采隨用平轉(zhuǎn)法糠施工。橋邁梁轉(zhuǎn)體全釀長曬231.再6m姓，總重量扁1450容0t慧，轉(zhuǎn)體角常度沒26°賭，為目前領(lǐng)國內(nèi)跨度象和噸位均收最大的眉T洪型剛構(gòu)轉(zhuǎn)妨體梁，其鋪單墩一次疊轉(zhuǎn)體跨越伴多股道既川有線的轉(zhuǎn)挽體施工在寶我國橋梁躺建設(shè)中也秩尚屬首次丘。同時(shí)，充工程位于偵臨近既有命線的巖溶坦嚴(yán)重發(fā)育叢不良地區(qū)俗，安全風(fēng)陣險(xiǎn)大、技饅術(shù)難度高漏，被列為扇武黃城際錦鐵路的頭治號(hào)控制性隆工程。該因橋建設(shè)面社臨著一系氏列難點(diǎn)，股如在既有悶線中間復(fù)譯雜巖溶等叢地質(zhì)條件書下進(jìn)行樁達(dá)基施工作仔業(yè)，鄰近歷既有線深狹基坑承臺(tái)患施工及既詞有線安全瞞防護(hù)，復(fù)裳雜地質(zhì)條旦件下大跨株度大噸位嘩預(yù)應(yīng)力混穿凝土池T菠型箱梁支蝴架法分段警現(xiàn)澆施工儀，埋T立構(gòu)轉(zhuǎn)體施懲工與多次雅體系轉(zhuǎn)換茅、線形控旅制等。月鑒于此，儉中鐵十一串局集團(tuán)有城限公司和蠟中鐵十一就局集團(tuán)第陪三工程有舉限公司在往總結(jié)國內(nèi)個(gè)外同類橋均梁施工技桿術(shù)的基礎(chǔ)氣上，針對(duì)菌武黃城際矛鐵路余家柳灣上行特關(guān)大橋跨京蘋廣線鐵路號(hào)轉(zhuǎn)體橋的澆實(shí)際情況盒提膚出芹“把跨客專大挪懸臂俗T應(yīng)構(gòu)空間非輕對(duì)稱轉(zhuǎn)體臂與防護(hù)施綠工技術(shù)研過究（編號(hào)迷11-1開0C僑）侍”額課題。上嚼述研究成玩果和工程坦實(shí)踐豐富上了橋梁轉(zhuǎn)運(yùn)體技術(shù)，逝為跨越既剩有線的轉(zhuǎn)主體橋施工汽及質(zhì)量控廚制提供了郊參考依據(jù)鏈和技術(shù)支男持，對(duì)推扎廣轉(zhuǎn)體施昨工技術(shù)在附類似地區(qū)胸的應(yīng)用，謹(jǐn)具有重要騰的現(xiàn)實(shí)意該義與理論點(diǎn)價(jià)值。呀1.1謀工程概況養(yǎng)余家灣上論行特大橋舒位于湖北塑省武漢市本洪山區(qū)余閱家灣車站訪附近，為鞠整個(gè)武黃塌城際鐵路權(quán)工程的關(guān)柴鍵性節(jié)點(diǎn)涂，中心里半程墨WSDK潛1+20分4.30感0糠，全長可1680驕.065御m斥。余家灣頃上行特大遍橋吐20市號(hào)墩～關(guān)22勇號(hào)墩上跨犬京廣既有遵線，與既申有線夾角役為梳28°剖，采用墾2×11晶5.8m緒T線型剛構(gòu)梁戴一次跨越回京廣上、滿下行線，盡其中蝕20亭號(hào)墩（里召程燙WSDK焰1+02縮6.25區(qū)）部-21禾號(hào)墩（里蟲程另WSDK蘋1+14拐2.15右5穗）墩跨越桂京廣上行坡線（里程憶K121最4+81仔3-K1衣214+物917料）；患21紙?zhí)柖眨ɡ锝叱躺鱓SDK耀1+14勒2.15霉5奪）乒-22腿號(hào)墩（里此程后WSDK柜1+25孟8.06盼）墩跨越偉京廣下行磨線，（里燭程形K121板4+91脫7-K鏡1215山+004恐）?；?×11輝5.8m巷T念型剛構(gòu)梁扛設(shè)計(jì)為轉(zhuǎn)雞體結(jié)構(gòu)，暫全長析231.堵6m填，在京廣恢線上、下權(quán)行之間的穗夾心地帶蜘采用現(xiàn)澆絹支架法完緣成孟T愚型剛構(gòu)梁雙，然后轉(zhuǎn)枕體，完成煤全橋的連叛接，轉(zhuǎn)體辜角度止26°圈、轉(zhuǎn)體總多重量達(dá)半1450鍵0t哀。衰橋梁的結(jié)驗(yàn)構(gòu)形式：泰1攀、樁基：旦采用構(gòu)8側(cè)φ肅2.5m企+2龜φ貿(mào)2.0m貓鉆孔樁基績礎(chǔ)，長度省50.0透～扛65.0末m懲。細(xì)2漁、承臺(tái)：穩(wěn)承臺(tái)縱向嗚尺寸為舞15.2塵-17.撈65m喬，橫向尺豐寸為困15.2巨-17.惱65m嶺，高仍7.9m邊，呈不規(guī)橡則七邊形冤，承臺(tái)分仇為上轉(zhuǎn)盤恰、下轉(zhuǎn)盤翅兩部分、痛中間設(shè)置梨球鉸。奴3豈、墩身采逐用矩形空邪心墩，墩竭高凱5m禮，墩身縱苗向長北8m泰，橫向?qū)挵?.4m犧，縱向壁織厚稻1.8m攔，橫向貞1.9m例，墩頂及陰墩底設(shè)梗順脅過渡。重4素、主梁為掉單線預(yù)應(yīng)吸力混凝土眼T朗型剛構(gòu)箱耗梁，主梁奏跨中部分垮為曲線梁階，在過231.砌6m吩的騾1/2蛙長度內(nèi)共乞分活5四個(gè)梁段及抗3業(yè)個(gè)合攏段恢，其中第冤一梁段長思26m過，第二梁乎段長鄭21m駛，濕接縫寄C乞長幟3m歲，第三梁固段長悉21m竟，濕接縫煉B僚長餡3m輩，第四梁悠段長宗21m菌，濕接縫窮A效長車3m代，第五梁蛋段長失30.8炎m撒。勵(lì)21未號(hào)主墩樁方基礎(chǔ)為半8反φ含2.5m元+2種φ怕2.0m慢樁基，承刷臺(tái)基礎(chǔ)采目用轉(zhuǎn)盤設(shè)亂計(jì)，承臺(tái)象高目7.9m芳（上下兩投層分別為坊3.4m構(gòu)和斬4.5m漁）；主墩噸上承臺(tái)：黨順橋向畢×勢(shì)橫橋向考×鍋厚度為菊13.0融m×13竊.0m×少2.5m猾。上下承狠臺(tái)中間有乞0.9m章高的平轉(zhuǎn)挺空間，設(shè)往上下轉(zhuǎn)盤耽，上下轉(zhuǎn)撐盤均采用滅C55路混凝土，弱上、下轉(zhuǎn)邀盤球鉸周魚圍采用墓C55蓋混凝土，等轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)束包后封鉸混范凝土采用寸C55餓微膨脹混悲凝土。境20模號(hào)輔墩墩瞞高蹄10.5勝米，距京駛廣上行線捷7.3翼米；碼22滔號(hào)輔墩墩行高狐11.5若米，距京忘廣下行線街6.9去米。童T澤構(gòu)梁底距杜京廣上行搏線軌頂最門低高度為吹9.0佛米，距京襲廣下行線抗軌頂最低讓高度為埋10.0上米。坦1.2灑主要問題搖余家灣上婆行特大橋喇231.病6m急長單線預(yù)償應(yīng)力混凝燥土纖T大型剛構(gòu)梁燙跨越多股董道既有線槽單墩一次餃轉(zhuǎn)體施工尺在我國橋反梁建設(shè)中墻尚屬首次封，缺乏針靠對(duì)性的既腥有經(jīng)驗(yàn)可布供借鑒。臨該工程需蕉要解決如域下八項(xiàng)問點(diǎn)題：既有益線中間復(fù)眾雜巖溶地蛙質(zhì)條件下統(tǒng)進(jìn)行樁基薄施工；既賄有線邊深董基坑承臺(tái)港施工及既關(guān)有線安全貴防護(hù)，大蛋跨度大噸口位預(yù)應(yīng)力各混凝土摘T挖型箱梁轉(zhuǎn)撕體控制，梳復(fù)雜地質(zhì)趨條件下大宇跨大噸位捉T蠅型箱梁支橡架結(jié)合施蘆工，大跨傭大噸位鈔T橋型箱梁分亞段現(xiàn)澆濕銜接縫段連每接施工控腦制、大跨迅大噸位稱T謀型箱梁支燕架拆除及陡落梁，轉(zhuǎn)稻體施工中朗的多次體控系轉(zhuǎn)換和薪線形控制設(shè)，以及鄰勞近鐵路既輛有線安全灘施工綜合淹管理。孟1.3挖國內(nèi)外研敏究現(xiàn)狀逗國外首座爆應(yīng)用轉(zhuǎn)體祝施工的橋吐梁是意大蝴利的多姆棋斯河橋，社為豎轉(zhuǎn)法炊施工，跨舍徑達(dá)齒70m謝。采用此酷方法修建禽的跨徑最佳大的橋梁址是德國的謊阿根托貝遷爾（棚Arge洞ntob伙el支）橋，其諸跨徑為物150m群。該方法款在國外橋款梁修建中勢(shì)應(yīng)用較為粉廣泛，它南一般利用斃橋臺(tái)結(jié)構(gòu)吉豎向組拼君或現(xiàn)澆拱歌肋腳手架弓，最終將耍拱肋由上拿而下旋轉(zhuǎn)慣至設(shè)計(jì)位叢置。我國腐的豎轉(zhuǎn)法屑多應(yīng)用于億山澗或者浸季節(jié)性河甲流，一般捉是搭設(shè)簡超單的支架哨將拱肋進(jìn)扣行拼裝或?yàn)檎攥F(xiàn)澆，杏最終由下篇而上將橋盛體旋轉(zhuǎn)至箭設(shè)計(jì)標(biāo)高身。豎轉(zhuǎn)法冒多應(yīng)用于鐘鋼筋混凝為土拱肋橋臭中，隨著君跨徑的增還大，拱肋騰過長、搭胡架過高、附轉(zhuǎn)動(dòng)也變隊(duì)的相對(duì)困歪難，因而蜘豎轉(zhuǎn)法多秤應(yīng)用于跨姿徑較小的縮橋梁中。輕平轉(zhuǎn)法于資1976愛年首次在郵奧地利維勻也納的多凳瑙河橋上頑應(yīng)用，該錢橋?yàn)樾崩褬?，跨徑東布置為例55.7固m+11俯9m+5鍋5.7m宮，轉(zhuǎn)體重叔量達(dá)烏4000抄t博。此后平胡轉(zhuǎn)法在法霸國、德國農(nóng)、日本、令中國等國澤家得到大躁量應(yīng)用。滴迄今為止吸，轉(zhuǎn)體重劃量最大的屢是比利時(shí)臟的本艾因定橋，該橋纖為斜拉橋想，跨徑布溉置為國342m貓+168樣m膽，轉(zhuǎn)體重漢量達(dá)窗1.95膛萬噸，于賀1991是年建成。努我國躁1975勾年完成了鋤第一座轉(zhuǎn)干體施工橋飽的建設(shè)，墨其結(jié)構(gòu)形彩式是拱橋茄，極具中獎(jiǎng)國特色，宇采用豎轉(zhuǎn)喂施工方法婚。仇1997夢(mèng)年四川省喂遂寧縣的眉鋼筋混凝沈土拱肋轉(zhuǎn)板體施工試亦驗(yàn)橋作為疾全國首次薦采用平轉(zhuǎn)午法成功建效成，轉(zhuǎn)體姨結(jié)構(gòu)重量片為跑1200蛙t揀。罷1993節(jié)年，鄭州擾鐵路局修桶建一座跨徒越鐵路編責(zé)組站的拱胃橋，為了酬不干擾交遭通的正?；倪M(jìn)行，采忽用了平轉(zhuǎn)雅與豎轉(zhuǎn)相價(jià)結(jié)合的施鑒工工藝，戶最終建成欠了跨徑為島150m晉的安陽鋼殖管混凝土智橋。怪1999嚼年，為了源不影響珠濾江口通航?jīng)r，廣州丫吹髻沙大橋臭采用豎轉(zhuǎn)顯與平轉(zhuǎn)相歌結(jié)合的轉(zhuǎn)悉體施工工榮藝，建成棍跨徑達(dá)悼344m催鋼管混凝級(jí)土中承式埋系桿拱，否轉(zhuǎn)體質(zhì)量卡達(dá)臥1368曾5t待。此后轉(zhuǎn)貢體施工技?jí)ㄐg(shù)在我國興得到了大兩量的應(yīng)用柄，并成功微實(shí)施了上左百座橋梁獨(dú)，施工的勇噸位也從應(yīng)最初的千科噸上升到檔萬噸位。既轉(zhuǎn)體法為巡T毯型剛構(gòu)平剖轉(zhuǎn)的代表帶有：如下擱表德1.3-吊1糖所示叮:句表備1.3-羨1探部分已建晉T拿型剛構(gòu)橋猛橋名袋橋型或國名冰跨徑館/m島噸位千年份喂轉(zhuǎn)法筋運(yùn)河橋恐T型型剛構(gòu)橋出原東德癥53+5莊2眉1976碼平轉(zhuǎn)銜綿陽橋膨T珍型剛構(gòu)橋燃中國心70里1990吸平轉(zhuǎn)客謝疊橋坑T使型剛構(gòu)橋目中國裙68膠1994欺平轉(zhuǎn)迅西安亭橋丟T喚型剛構(gòu)橋互中國雕128井1992鑰平轉(zhuǎn)摧雅瑤橋盡T湯型剛構(gòu)橋忙中國敲95牧1994室平轉(zhuǎn)免跨津山鐵予路轉(zhuǎn)體橋森T脾型梁倦中國達(dá)61繼2008討平轉(zhuǎn)好運(yùn)糧河特渴大橋鈔T梢型箱梁載中國噴100固2009瞎平轉(zhuǎn)柿大跨度轉(zhuǎn)燭體施工橋桌的施工工丸藝復(fù)雜，劣施工工序什較多，隨索著施工階婆段的不斷仁進(jìn)行，轉(zhuǎn)泄體橋的結(jié)竄構(gòu)形式、原邊界條件免、荷載傳娃遞方式以專及混凝土意材料特性概都在發(fā)生條變化，施植工過程中示施工荷載制可能比應(yīng)偽用荷載更憶為不利，租這個(gè)過程聞中施工荷肅載和外界習(xí)條件（風(fēng)瀉荷載等）偷可能導(dǎo)致覺轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)燥倒塌或者個(gè)破壞。扔目前對(duì)轉(zhuǎn)科體施工橋脅的研究主咐要集中于認(rèn)施工工藝曠的改進(jìn)、策轉(zhuǎn)盤及定瓶位銷釘?shù)姆粦?yīng)力分析匆和特殊荷固載（風(fēng)荷麥載）下球瞇鉸應(yīng)力的法分析較少己。中鐵橋獨(dú)梁工程設(shè)床計(jì)研究院雕徐升橋結(jié)釋合了轉(zhuǎn)盤薄三向預(yù)應(yīng)信力鋼筋的橋影響，對(duì)合石景山斜待拉橋轉(zhuǎn)盤寺進(jìn)行了應(yīng)飲力分析。案華南理工掠大學(xué)交通維學(xué)院顏全瓦勝對(duì)丫髻走沙大橋的繁平轉(zhuǎn)和豎挎轉(zhuǎn)階段進(jìn)憤行計(jì)算并構(gòu)對(duì)其控制壟截面進(jìn)行買應(yīng)力分析摧；中鐵十貸八局鐘啟葡斌結(jié)合數(shù)電學(xué)積分方孝法對(duì)轉(zhuǎn)體鳳施工的轉(zhuǎn)掏體牽引力眼作了細(xì)致優(yōu)計(jì)算。線平轉(zhuǎn)施工耐過程中，購一般轉(zhuǎn)速毫較小以保拾持轉(zhuǎn)體過詢程平穩(wěn)，槽無突發(fā)事裕件前提下另，轉(zhuǎn)體結(jié)況構(gòu)控制截僻面的受力盞相對(duì)較小升，因而對(duì)厭轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸君關(guān)鍵部位躍的受力分額析鮮有文滅獻(xiàn)提及。節(jié)橋梁的穩(wěn)夸定問題與伙強(qiáng)度問題梯同等重要腳，最初的恒橋梁設(shè)計(jì)沉沒有注重睜橋梁穩(wěn)定僚性分析，謀出現(xiàn)了多莫起穩(wěn)定問休題造成的兆橋梁倒塌音事故。比誕如，頭1970傭年澳大利合亞墨爾本年附近的西志門橋在架讀設(shè)合攏鋼譯箱時(shí)，上獎(jiǎng)翼板在跨陪中失穩(wěn)導(dǎo)孕致績120m均長的主梁衫整跨倒塌睡。矛T程型懸臂梁母，在轉(zhuǎn)體胸施工前依村靠單點(diǎn)支在撐，施工豪前及施工茂過程中極萄易發(fā)生傾皺覆等問題庭。之前的踢實(shí)際工程記中多采用袋避開大風(fēng)鴉等惡劣天哀氣來降低她影響橋梁毛穩(wěn)定的外羊界荷載，霜彌補(bǔ)對(duì)于嘉不定因素員對(duì)橋梁影永響不明確然的不足，曬進(jìn)而確保勁轉(zhuǎn)體能成觀功實(shí)施。足T毅型懸臂梁發(fā)轉(zhuǎn)體施工毅結(jié)構(gòu)對(duì)稱料且為自平船衡體系，飯轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)刷的重心多稀位于轉(zhuǎn)體隆結(jié)構(gòu)豎向餅中心軸線嘗，因此轉(zhuǎn)攪體過程中賴控制結(jié)構(gòu)僵的重心位伯置相當(dāng)關(guān)蹈鍵。對(duì)于委控制重心外位置的研惰究，鐵道淺科學(xué)研究稼院魏峰和欺陳強(qiáng)曾采艘用千斤頂袖和壓力傳吧感器對(duì)轉(zhuǎn)占體橋的實(shí)淺際位置進(jìn)青行詳細(xì)測(cè)杏量以確保法轉(zhuǎn)體橋的爐平穩(wěn)實(shí)施益。島T怕型懸臂梁尋在轉(zhuǎn)體之江前單點(diǎn)支翁撐，風(fēng)荷卵載是影響謎其穩(wěn)定的恭一個(gè)重要提因素，不隆僅要保證捐施工過程肉和成橋階裁段轉(zhuǎn)體橋胖的穩(wěn)定安捆全，還要疊確保轉(zhuǎn)體捷過程中在釘風(fēng)荷載作蛙用下結(jié)構(gòu)育的安全性旬和抗傾覆火穩(wěn)定性。宵抗風(fēng)穩(wěn)定傷性分析時(shí)局注意，針頓對(duì)不同的弊地區(qū)、不思同的季節(jié)鼓選取不同農(nóng)的荷載工趕況和不同苗的抗風(fēng)標(biāo)祥準(zhǔn)，轉(zhuǎn)體里結(jié)構(gòu)在設(shè)忘計(jì)風(fēng)荷等掛級(jí)下應(yīng)具鑒備足夠的翠抗風(fēng)強(qiáng)度盯。西南交傘通大學(xué)風(fēng)修工程試驗(yàn)及研究中心柱周述華等射人對(duì)山東熔大里營斜役拉橋做了傭風(fēng)洞試驗(yàn)危，該實(shí)驗(yàn)架主要針對(duì)伸成橋階段盆斜拉索的帽抗風(fēng)性能族，另外對(duì)丙丫髻沙大腥橋轉(zhuǎn)體過勇程中的抗肆傾覆穩(wěn)定擊和風(fēng)致振權(quán)動(dòng)進(jìn)行了雹模擬分析挑和風(fēng)洞試針驗(yàn)?？紤]辱到懸臂狀芬態(tài)主梁穩(wěn)舍定性較差獅，轉(zhuǎn)體過衫程一般選少擇避開惡域劣天氣和權(quán)地震等不會(huì)利因素，宅并且限制心在較小風(fēng)濃速下進(jìn)行嘗，盡量使刊外部環(huán)境乘對(duì)轉(zhuǎn)體施怨工影響最芽小。助圖長1.3-傘1自全橋立面那示意圖騙綜上所述爽，目前唉國內(nèi)外尚T過型剛構(gòu)轉(zhuǎn)腹體梁懸臂建段長度均益在微100m色以下，噸信位均在墾1000蘇0穩(wěn)噸資以下，轉(zhuǎn)慎體梁段總涌噸位達(dá)粒1450幟0喇噸，單邊喊懸臂長度湯達(dá)討115.每8m便，且一次追性轉(zhuǎn)體到知位、轉(zhuǎn)體井端部無合京攏段的轉(zhuǎn)瓣體橋施工叛還是首次敬。紡1.4途研究內(nèi)容移及技術(shù)路短線熟本文研究鏡內(nèi)容如下蘭：曉（婆1討）通過地非質(zhì)分析、床方案比選副和理論計(jì)章算，進(jìn)行宇?yuàn)A液化粉拌砂層的巖淋溶區(qū)橋梁打鉆孔樁施派工技術(shù)和以臨近既有弓線地段深稿基坑開挖披防護(hù)技術(shù)販研究，解獎(jiǎng)決沙層液乖化和地表要沉降難題醬。蹤（槐2劫）通過理失論分析與襯試驗(yàn)研究圖，研發(fā)出嚴(yán)不設(shè)合攏壤段、一次箭轉(zhuǎn)體到位轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)體梁衛(wèi)直接落于左邊墩支座宴的新型轉(zhuǎn)例體技術(shù)及蒸成套裝備溝，解決轉(zhuǎn)頓體完成后道由于銷軸泄空隙及轉(zhuǎn)掠動(dòng)傾斜后絡(luò)需要橫、剩豎向多次戴精調(diào)的難衣題，通過喜模擬準(zhǔn)確互計(jì)算重心娛位置，提管前使其與嬌轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸姓中心重合商，轉(zhuǎn)體前電再次稱重繁檢測(cè)重心槍位置，解淚決了非對(duì)浩稱小曲線尖半徑轉(zhuǎn)體例橋傾覆難昨題。惹（閱3訪）通過數(shù)勸值模擬與語現(xiàn)場預(yù)壓惱，研發(fā)復(fù)證雜地形地度質(zhì)下大跨摩、大噸位偉T澇構(gòu)梁支撐傲技術(shù)，解獅決巖溶區(qū)它和復(fù)雜工抵況條件下遮轉(zhuǎn)體梁的融支撐難題燥。摸（扣4霉）通過理捷論計(jì)算和秘?cái)?shù)值模擬純，研發(fā)大票跨、大噸綁位牽T周構(gòu)轉(zhuǎn)體梁未澆筑和支模架拆除、能落梁及大中坡道頂梁悲技術(shù)及施擺工工藝。環(huán)（蠟5可）通過理佳論分析、縱數(shù)值模擬摟和原位監(jiān)危測(cè)，考慮會(huì)恒載、施繭工荷載、居預(yù)應(yīng)力、火混凝土收促縮與徐變穴、溫度變須化等因素偏的影響，介全面分析葬各個(gè)工況缸條件下轉(zhuǎn)勝體梁段關(guān)眨鍵截面的鏟受力特性捎。接（旬6耕）通過判采用改進(jìn)宮的灰色關(guān)賣聯(lián)分析法幼進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)櫻源辨識(shí)，離研發(fā)橋梁瘦施工期安碌全風(fēng)險(xiǎn)辨認(rèn)識(shí)方法。停1.5斬應(yīng)用效益醒及前景錫研究成果端克服了復(fù)循雜巖溶地躺區(qū)樁基及征支架地基管處理、饞T緩構(gòu)梁位于損S罷形小半徑浸不對(duì)稱曲私線的線形膀控制、轉(zhuǎn)欠體懸臂長框、轉(zhuǎn)體精侍度要求高窩、千斤頂灰兩次反頂剃梁等多項(xiàng)禮施工難題僅，為武黃杯城際鐵路素的按期通稍車提供了傘技術(shù)支撐奉，為今后深同類橋梁占的施工積溝累了寶貴達(dá)經(jīng)驗(yàn)。儲(chǔ)1.5.虹1盜應(yīng)用效益無1準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)效繭益律武漢黃石僅城際鐵路桃跨京廣鐵龍路余家灣杯上行特大芒橋在施工騎過程中，凝由于蛋T霉型剛構(gòu)支縫架采用墩位梁式支架危法方案，喪減小了鐵激路接觸網(wǎng)崗遷改數(shù)量贈(zèng)及兩側(cè)大忌量管線的泥遷改過渡奴和恢復(fù)工拐程，節(jié)約悉施工成本沒190斬萬元；大級(jí)節(jié)段現(xiàn)澆教施工濕接崇縫連接梁脂段施工僅忍需要故3腦個(gè)月，比糟掛藍(lán)施工弄（需要竭30街個(gè)節(jié)段）嗚提前掛6絕個(gè)月，節(jié)對(duì)約人工費(fèi)萄及設(shè)備費(fèi)符用屠265鞏萬元，轉(zhuǎn)糕體施工工境藝減少掛盛藍(lán)懸臂澆巡筑封鎖要索點(diǎn)謝60柴次，減少緊成本張112呀萬元，以當(dāng)上共計(jì)節(jié)缺約成本抱567啟萬元。秀2熄、社會(huì)效娛益澇余家灣上砌行特大橋趨跨京廣鐵篇路道T貍型剛構(gòu)是丟武黃城際壯鐵路的控拳制性工程墳，武黃城園際鐵路是綠武漢城市臣圈內(nèi)一條到連接武漢桃市與黃石碰市、黃岡披市的快速梳城際鐵路絹，建成后申，武漢到騾黃石直達(dá)維運(yùn)行時(shí)間品僅為妥26州分鐘。作根為武黃城策際的控制辛性工程，喚余家灣跨幫京廣鐵路廢特大萍T艷型剛構(gòu)橋段的順利建親成為全線跨的按時(shí)通走車，實(shí)現(xiàn)懷運(yùn)營效益早打下了堅(jiān)懇實(shí)基礎(chǔ)。伯1.5.碼2越應(yīng)用前景妹余家灣上暫行特大橋慶T揮型剛構(gòu)轉(zhuǎn)蜓體梁施工圖方法全面肌分析了大完跨度、大轟階段現(xiàn)澆箱的各個(gè)環(huán)揮節(jié)和影響警因素，避爭免了以往蹦跨中設(shè)置誓合攏段，云一次大噸斯位大跨度放轉(zhuǎn)體直接鐘到位的施帝工方法，屢施工效率伍及質(zhì)量均穿得到了提咐升?？馨殡S著我閉國城鎮(zhèn)化等的發(fā)展，突我國的鐵鄭路、公路雖交通日趨旬繁密，轉(zhuǎn)詳體橋的施干工勢(shì)必會(huì)受相應(yīng)增多病。本項(xiàng)目磨的研究成羊果、工程麻實(shí)踐及相異關(guān)專利豐覽富了橋梁凱轉(zhuǎn)體技術(shù)部，對(duì)跨越痛既有線的著轉(zhuǎn)體橋施累工及質(zhì)量棉控制提供板了參考依宜據(jù)和技術(shù)商支持，對(duì)莊推廣轉(zhuǎn)體民施工技術(shù)子在類似地俘區(qū)的應(yīng)用護(hù)具有重要謎的現(xiàn)實(shí)意妄義與理論亞價(jià)值。鑒鑒定文件技術(shù)報(bào)告之一悅巖溶區(qū)樁吐基施工與踩邊坡支護(hù)醒技術(shù)稍中鐵十一攜局集團(tuán)有爛限公司揚(yáng)中鐵十一掌局集團(tuán)第森三工程有串限公司鉗二〇一四跨年八月抖2診巖溶區(qū)樁郊基施工與饑邊坡支護(hù)哈技術(shù)汁余家灣上陪行特大橋證位于臨近往既有京廣卸線的復(fù)雜錯(cuò)巖溶區(qū)，越溶洞主要祝呈多層、敏串珠狀分桿布，發(fā)育勞最大深度找61m再，單個(gè)溶負(fù)洞最大高悠度惠23.3店6m紗，溶洞多誘充填軟塑嶺和流塑狀喜粘土，部植分為充填衛(wèi)或半充填體紅粘土，仿樁基距離歸既有線線會(huì)路中心線銹最近距離寸為纖6.9舌米。因此譜，合理制能定樁基施嫩工和邊坡慈支護(hù)措施柔，避免其體對(duì)既有運(yùn)紐營線的影篇響是確保造本工程順載利推進(jìn)的沾先決條件鳳。本章通攤過分析工碗程所在區(qū)辛域的地質(zhì)儀特點(diǎn)，改鞏良巖溶區(qū)球地質(zhì)情況武，輔以合失理的成樁譯和防護(hù)措擇施，主要騎是采用多元種開挖基于坑時(shí)防護(hù)材措施與樁除基防護(hù)措萄施一同綜繭合防護(hù)，牲解決此類松地區(qū)和環(huán)霉境條件下堤的禾樁基施工冊(cè)與邊坡支科護(hù)難題。叫2.1申地質(zhì)特點(diǎn)巡根據(jù)《余座家灣岔T寒構(gòu)現(xiàn)澆梁缺支撐處地幼勘資料》廣，場地地瞎質(zhì)情況從鑒上至下依紛次為（圖矮2.1-光1肢）：什（柄1骨）素填土蠅：雜色，銅潮濕，主厘要成分為稅粉質(zhì)黏土船。層厚：慨1.32盼m遭，基本承海載力可忽刊略；俯（甩2母）粉質(zhì)黏搶土：褐色隔，軟塑，映土質(zhì)較均狡勻，局部向見鐵錳質(zhì)傷氧化物，況層厚：基4.99繼m賣，基本承德載力：棍120k配Pa沃。擺（劑3投）淤泥質(zhì)陶黏土：褐臭灰色，軟鄰塑，土質(zhì)徑均勻，有滑腥臭味，艇層厚：要4.76灣m牌，基本承繪載力：璃60kP揮a狐。仔（牧4械）粉質(zhì)黏很土：灰褐蹦色，軟塑嚷，粉粒含沾量較高，鑰手感近似粱粉土，夾魄薄層粉砂撞，層厚：唇5.13貸m閱，基本承莖載力：刷100k誰Pa尊。續(xù)（械5屋）粉砂：已灰色，松候散，飽和邊，砂質(zhì)主撕要成分為鐘石英、長潤石，其次詢?yōu)樵颇?，靈泥質(zhì)含量勝約尖20%拘，層厚：謀2.7m豎，基本承螞載力：神200k毛Pa濁。窮（穿6學(xué)）粉砂：猶灰色、青首灰色，中牢密，飽和贏，自上而泉下，粉粒久含量降低諒，顆粒漸階粗，泥質(zhì)齒含量降低驅(qū)，泥質(zhì)含典量約探5惡～告10哲％，砂質(zhì)暗成份為石遍英、長石脾，其次為火云母，層妻厚：蔽5.4m留，基本承箭載力：蒜120k痰Pa默。驚（藝7虎）溶洞：讀全充填，紋充填物為謎可塑兵~殿軟狀粉質(zhì)鄭黏土，鉆屬進(jìn)中進(jìn)尺屈不均勻，袖間夾坦0.1~岔0.3m淚不等的弱架風(fēng)化灰?guī)r隔隔板，鉆株進(jìn)中少許決循環(huán)液不疼漏失。層對(duì)厚：賄9.68露m暴，基本承鏡載力：無質(zhì)。打（渾8燦）灰?guī)r：脈淺灰色、鑒紫紅色，排弱風(fēng)化，碗隱晶質(zhì)結(jié)擁構(gòu)，中薄問層狀構(gòu)造粗，頂部巖低心破碎長剖柱狀呈律5~8c盒m慶短柱狀，月中下部較耍完整、多烘呈柱狀，逝間夾薄層愿泥質(zhì)灰?guī)r感，多見溶擠蝕現(xiàn)象，續(xù)層厚：賠4.49侮m呼，基本承經(jīng)載力：班1200謹(jǐn)kPa冒。骨根據(jù)地勘帆資料和武筆漢地區(qū)經(jīng)廊驗(yàn)，各土站層性能參搬數(shù)如表器2.1-哭1紙所示：蛛表睬2.1-胞1喚土層性能認(rèn)參數(shù)技土層語厚度富(濕m)于壓縮模量擋E舞（霞MPa潮）她滲透速度啊ν招粘聚力斧C(kP叔a)膊內(nèi)摩擦角歲Φ腐(雨°)直滲透系數(shù)售k(m/瘦d)賣強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)您值觀f緩k距(慶kPa)獵粉質(zhì)粘土芬3.5烈10皂0.3鑒23脹13槐0.00明01黑120砌淤泥質(zhì)粘望土呼7.0麗5.0匪0.4橡10灶7鎮(zhèn)0.00旨01煮60俯粉質(zhì)粘土殲5.5姻10揀0.3壯23核13削0.00僅1拿120少粉砂耳8.0翼20雨0.3冷1航30禿1副200熄巖溶充填緩物減10m僵10藝0.35厚20津10培0.00盡1捕100桶灰?guī)r網(wǎng)>5金250解0.2活1000愈42線0.1鳥1200慣上述地質(zhì)副情況表明惡，自然地宏面久24m綢以下，溶患洞比較發(fā)件育，地面哥至挨24m違范圍內(nèi)，挎基本為黏寄土及粉砂肝，承載能待力較低。庭2.2糠巖溶區(qū)樁卸基施工抹2.2.姥1所面臨的問塊題哲根據(jù)地質(zhì)駱勘測(cè)情況玩，本工程臘樁基施工輝面臨的問鴨題如下：解（剛1虹）表層軟墨弱流塑的軋淤泥質(zhì)粘甘土在沖擊絲鉆的施工治震動(dòng)下可嶺能出現(xiàn)軟聞土震陷，綱導(dǎo)致既有材線路基基悄底下沉、校路基失穩(wěn)女。稻（談2江）飽和的呀深厚粉砂選層在沖擊判鉆的震動(dòng)兄下可能產(chǎn)正生液化失嚼穩(wěn)，喪失郊承載力，歌導(dǎo)致既有年線路地基非沉降，路屬堤邊坡失壞穩(wěn)。繡圖房2.1-靜1爭地層分布匯圖丑（桐3叢）樁基施物工至揭露正溶洞標(biāo)高讓時(shí)，由于超溶腔無規(guī)川律性與連耐通性、比熊重較大的次泥漿可能茶沿溶腔通伍道漏失，清導(dǎo)致樁基莊溶洞附近言泥漿比重集逐漸下降撞，避免塌捐孔的泥漿瘡護(hù)壁措施豐可能失效冰。同時(shí)，閱在失去泥任漿護(hù)壁的顯情況下，撞深厚的粉服砂層在沖弦擊鉆的作炒用下，也粱極可能沿近溶腔管道挺流失，從裳而導(dǎo)致地委面呈漏斗喪型下沉，莖影響直徑巴可能達(dá)澡10-2董0m漢，從而導(dǎo)掃致既有線塵基底下沉亡邊坡失穩(wěn)己，影響既糧有線安全債。京（型4者）串珠狀伴發(fā)育的溶點(diǎn)洞在機(jī)械拒擾動(dòng)或荷柴載作用下傳，可能出植現(xiàn)溶洞頂偽板塌陷（尊圖洪2.1.峰1-1托、游2.1.委1-2康），從而劣導(dǎo)致地面么進(jìn)一步沉辛降，既有繩線突然下裙陷。如下配圖為相鄰叉地段未進(jìn)涼行地基處嚇理時(shí)的事拿故。犧圖葉2.1.扣2-1婆墩位塌陷驗(yàn)（直徑羨25m猛，深度模3m痛）麗圖奏2.1.釘2-2紙機(jī)位塌陷納由于地質(zhì)戴變化復(fù)雜占且該地段桿砂巖與灰姥巖互層，票勘探無法辨準(zhǔn)確探明燙溶洞的位餓置、大小禍、形狀，溪針對(duì)溶洞瓶發(fā)育現(xiàn)象懸，樁基施種工前采取膽了注漿處智理的方案惜，但試鉆儲(chǔ)進(jìn)過程中任仍時(shí)有漏撲漿和坍孔奪現(xiàn)象發(fā)生斷，特別是軟在終孔后旗清孔過程濱中由于泥曬漿比重下杠降后特別象容易在粉敏砂層和淤綱泥層坍孔誰，造成回手填二次沖協(xié)孔；成樁三過程仍出它現(xiàn)較多問某題，主要?jiǎng)偸窃诠嘧⒕然炷習(xí)r質(zhì)擠破溶洞能護(hù)壁造成怕邊灌混凝威土邊流失妹的現(xiàn)象、紋已經(jīng)灌注纖完畢后混豆凝土突然換漏失現(xiàn)象仰、樁基施毀工鉆進(jìn)一脆切正常，埋砼灌注完挑畢后頂面純砼與中間蟲砼下降不咸一致，造學(xué)成中間是駐泥漿，上芳下兩端為貌砼的斷樁敲、砼灌注偵時(shí)串孔現(xiàn)變象。經(jīng)分絲析認(rèn)為是予上覆粉砂撲及流塑淤寧泥等極易鑼塌漏流入辛溶腔造成浸塌孔。肚2.2.尸2咸處理措施夠20#-絡(luò)22#到墩因距離煤既有線較骨近，且溶仇腔頂板上遙為流塑狀鳳粉砂層，娛為防止溶駛腔擊穿造敗成地面坍鵲塌，對(duì)既懇有線安全介產(chǎn)生影響洞，情20#-以22#難墩采用旋境噴樁隔離列既有線，罰同時(shí)對(duì)上啟部流塑狀租粉砂層采察用旋噴樁雨固結(jié)粉砂增層，再采綁用巖溶注餅漿封堵填轟充溶洞，攔樁基沖孔培時(shí)，再次篇遇到溶洞含，出現(xiàn)漏莖漿時(shí)，采籃用拋片填裹充處理溶伍洞，最后嘉全護(hù)筒跟你進(jìn)完成樁散基施工。狼1紋巖溶注漿留（蘋1撞）巖溶注輝漿方案炮先在樁孔行中心原位梯注漿，然仍后在相鄰廊樁位之間冶中心位置瓣布置孔位闖注漿。仿注漿水泥漏采用乏P.O4滔2.5亦水泥，水屠玻璃施3勝8庸—頂43Be圾，模數(shù)脅2.欠4非—對(duì)3.0夠。水泥漿象液水灰比寺為須0.8:旨1班—丹1:1破。若遇空拾的巖溶通歪道、較大亭溶洞或裂艙隙處，視補(bǔ)具體情況濤先灌注稀針的水泥砂監(jiān)漿對(duì)溶蝕泳腔體進(jìn)行容充填，再豪采用水泥凈漿液或雙瀉液注漿，緣全充填溶核洞一般采榆用單液注有漿。述注漿壓力碌，基巖中擱為不小于塵0.1庭～系0.3M汽pa條，巖土界錦面附近逐月步加大至證0.3考～勤0.5M添pa頌；巖溶注昌漿前，確晃定合理的粉巖溶地基草深度為溶憂洞底以下御2-5m虹，范圍為柔溶洞寬度槍加描1.5m營擴(kuò)散半徑那（表坊2.2-燭1喇）。閣表博2.2-鼠1酒巖溶注漿劑設(shè)備及參給數(shù)芹地質(zhì)銳機(jī)械斃材料欺比例也注漿壓力執(zhí)基巖至XY-1圍00揀地質(zhì)鉆機(jī)歐和也2MPa看注漿機(jī)破水泥漿摧水：水泥市=1:1施（質(zhì)量比產(chǎn)）確0.3-申0.5織土層幕XY-1戀00啟地質(zhì)鉆機(jī)乏和塞2MPa體注漿機(jī)揮水泥漿窩水：水泥嘆=1:1卸（質(zhì)量比泰）查0.1-芒0.3容空洞和裂詞隙管XY-1惑00伍地質(zhì)鉆機(jī)撥和盾2MPa臭注漿機(jī)宵水泥砂漿運(yùn)水：水泥拳：砂叨=0.6基:1:0峽.6慮（質(zhì)量比咱）禾0.3-源0.5蘇雙液改水泥漿：緒水玻璃擁=1:0衡.25(土體積比牽)乓0.3-師0.5倉（日2穩(wěn)）注漿工悶藝悲①董施工準(zhǔn)備跑提前作好觸巖溶注漿但孔位布置劃平面圖、黃施工技術(shù)艷交底等技恒術(shù)工作。爭然后進(jìn)行酷場地平整端，貨根據(jù)巖溶聚注漿孔位發(fā)平面布置拳圖，對(duì)各舞孔位進(jìn)行仍放樣，并貫測(cè)量、記機(jī)錄對(duì)應(yīng)的似孔口地面嫁高程，埋付設(shè)好沉降督觀測(cè)樁，濕施工期間撈進(jìn)行沉降捎觀測(cè)。e