熱再生新工藝在高等級(jí)瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

熱再生新工藝在高等級(jí)瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用摘要:通過(guò)采用熱再生養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、高質(zhì)量、高效率修補(bǔ)瀝青路面多種病害，如坑槽、龜裂、車轍、擁包、網(wǎng)裂與沉陷、麻面與松散等各種不同類型缺陷的實(shí)踐，介紹使用高性能的綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備——“熱再生修路王”集加溫、補(bǔ)料、整平、碾壓一體，快速地對(duì)路面病害進(jìn)行修補(bǔ)施工工藝，以保持高等級(jí)瀝青路面處于良好的服務(wù)狀態(tài)，并得到了具有一定推廣價(jià)值的結(jié)論。TheUseofHeatRecoveryTechnologyintheHighRankAsphaltPavementMaintenanceAbstract:Thispaperisaimedatintroducingonetechnologyofhighperformance,theheatrecoverytechnology,whichcanbeusedinasphaltpavementmaintenancetocurevariousroaddeficiencywithhighqualityandhighefficiency,suchaspotholes,alligatorcrack,rut,upheaval,net-shapedcrack,sinking,surfacepockmarkandsurfaceloosening,etc.Thistechnology,withtheintegrationofwarmingup,foodsupplementary,levelingandflatteningoutintoone,israpidinroadmaintenanceandthereforehelpskeeptheasphaltpavementingoodservicecondition.Severalconclusionsoftransfervaluearedrawnaftertheintroduction.0前言隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，科技創(chuàng)新對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作具有廣泛而深刻的影響，一些“新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)”在公路養(yǎng)護(hù)方面得到推廣和應(yīng)用。2003年10月山東省德州市公路管理局購(gòu)置一臺(tái)美國(guó)技術(shù)英達(dá)公司生產(chǎn)的熱再生修路王，用在山東省濟(jì)聊（濟(jì)南－聊城）高速公路德州段及半徑50公里路網(wǎng)路面養(yǎng)護(hù)上，逐步取代傳統(tǒng)路面挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)方式，變被動(dòng)養(yǎng)護(hù)為主動(dòng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、由季節(jié)性路面養(yǎng)護(hù)變?yōu)槿旌蝠B(yǎng)護(hù)，解決了瀝青路面挖補(bǔ)新、舊路面的結(jié)合問(wèn)題，節(jié)約了原材料，克服雨季、冬季不利季節(jié)瀝青路面的修補(bǔ)問(wèn)題。這種由專用機(jī)械完成，集加熱舊路面、翻松、加入新料、拌和、整平、碾壓為一體熱再生工藝，在國(guó)外已有較成熟的經(jīng)驗(yàn)，國(guó)內(nèi)近幾年才引進(jìn)此技術(shù)，本文結(jié)合熱再生新工藝在山東省濟(jì)聊高速公路德州段２年多的應(yīng)用對(duì)熱再生技術(shù)、施工流程、使用效果作了初步探析，可供廣大同仁在瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)實(shí)踐中參考。1熱再生修路王工作原理及配置1.1工作原理利用修路王熱輻射式加熱墻對(duì)瀝青路面破損處進(jìn)行間歇式加熱，使舊瀝青路面材料軟化，達(dá)到正常的攤鋪工作溫度，并將其耙松。然后噴撒適量的乳化瀝青使舊料再生重新加以利用，根據(jù)路面缺陷性質(zhì)與破損的程度適當(dāng)補(bǔ)充新混合料，整平，用隨機(jī)攜帶的手扶式振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)到所要求的密實(shí)度。1.2、設(shè)備配置熱再生修路王配有加熱墻、全天候熱對(duì)流料倉(cāng)、振動(dòng)壓路機(jī)、液化石油氣罐、鼓風(fēng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、電制動(dòng)功能、乳化瀝青系統(tǒng)、壓路機(jī)液壓提升系統(tǒng)等，施工隊(duì)伍由9人組成，修路王專用車、配套養(yǎng)護(hù)車司機(jī)2名，修路王后置系統(tǒng)、振動(dòng)壓路機(jī)、噴灑乳化瀝青操作手三名，清理病害、放料、攤平操作手三名，安全員一名。（見(jiàn)圖片）“熱再生修路王”作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)2施工工藝2.1封閉作業(yè)區(qū)交通按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置各種施工標(biāo)志，并根據(jù)施工進(jìn)展情況及時(shí)移動(dòng)施工標(biāo)志。2.2修路王?？渴┕^(qū)域修路王進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要觀察所?？康奈恢脩?yīng)距離路病前2米左右，兩側(cè)都要留有1.5-2米的安全通道聲2.芳3部液壓鎬破皮碎升一些坑槽頌、松散、飽網(wǎng)裂冒漿而的路病，仙需用液壓釋鎬扁鏟分拌層破碎已樹(shù)壞的路面叛結(jié)構(gòu)層，的并在路病竹的周邊打膊成斜面大乘于檔30尸°廈正方形或妖長(zhǎng)方形，華這樣有利曲于壓路機(jī)惹壓實(shí)，破尊碎完畢，帥要清理掉爆被污染的溝廢舊路料扒。刺2.蹤4倘放樣及加軋熱裙將需要處禁理的病害鹽用粉筆或嫌其他材料房進(jìn)行標(biāo)示貢，劃分加反熱區(qū)域。銀把修路王量調(diào)整到對(duì)圍路病部位醉能夠加熱設(shè)的適當(dāng)位回置，根據(jù)盛不同的瀝嚷青材料、蛙季節(jié)溫度蛋，選擇不皆同的間歇喪式加熱方腫式，一般壇情況下，稱主定時(shí)器職為企8舍分鐘，間乒隙時(shí)間緊為娛1盡6政秒，加熱片時(shí)間舊為幼2役4仗秒。打開(kāi)狂控制面板滑開(kāi)關(guān)及方瀉向指示燈醫(yī)開(kāi)關(guān)，安同全指示燈臭、電源燈氏亮起，然斧后檢查燃雁氣機(jī)是否乞正常，點(diǎn)規(guī)燃?xì)饣窕@、發(fā)動(dòng)燃奔?xì)鈾C(jī)，工御作面板的興綠色指示休燈亮，取謎下加熱墻升安全鏈條牧，打開(kāi)需韻要烘烤的膏區(qū)域開(kāi)關(guān)存，點(diǎn)燃常法明火，放規(guī)下加熱墻涂，將加熱羅墻調(diào)整對(duì)被準(zhǔn)用粉筆繩標(biāo)示的烘慶烤區(qū)域進(jìn)日行加熱，稿使舊路面狹材料能在亞短時(shí)間內(nèi)介達(dá)到正常傍工作溫度穗，關(guān)閉烘?？緟^(qū)域的志開(kāi)關(guān)、氣往化氣閥，謀將車開(kāi)出討該路病前誤方釋約逝3-副4稍米后關(guān)閉稿燃?xì)鈾C(jī)。符2.犁5稼耙松及噴聽(tīng)灑乳化瀝脂青化用疏松耙宿將加熱墻欣烘烤過(guò)的達(dá)路面進(jìn)行真耙松，耙插松時(shí)必須裝按粉筆標(biāo)緊示加熱區(qū)啞域耙成正粘方形或長(zhǎng)斧方形。然胳后打開(kāi)乳嘩化瀝青閥粉，將乳化量瀝青均勻地地噴灑在鍬耙松后舊圣料上，噴周灑量不宜卵過(guò)多，不中允許將乳澇化瀝青打堤到好的路銹面上，每豆天做完最慌后一個(gè)路超病必須用包清洗劑將愉乳化瀝青旗管道清洗街干凈，以液免管道被曲乳化瀝青鐮堵塞。每2.若6瞞補(bǔ)充新瀝肆青混合料鋤及整平磨根據(jù)路面患的病害深候度，清理友廢料的多睛少，從保愚溫料倉(cāng)中噴補(bǔ)充瀝青吹混合料到辱液壓鎬清杯理路病位社置。對(duì)于燕較深的坑溫槽，要分宣層填筑，稀每去5c規(guī)m還壓實(shí)一次書。修補(bǔ)到孝上面層時(shí)仔，添加新餐混合料要循用細(xì)料先賊從四邊灑倘起，后灑煙中間，添凡加料要適祥宜，料放棚多了，應(yīng)奏收集起來(lái)隸，重新裝蒼進(jìn)保溫料特倉(cāng)保溫再已用?；旌蠀⒘咸砑油甓?，要及亂時(shí)整平，嚼用推耙從條四邊做起堅(jiān)，將添加歪料推平，目使其外觀嶺效果達(dá)到獎(jiǎng)表面混合獨(dú)料均勻，本平整、整酸齊，松鋪溉高度垃按饒1.故3哥壓實(shí)系數(shù)洋凸出原路亂面適量高烤度，然后沿用掃把將短處理路病跨四周打掃不干凈，待嚇壓路機(jī)壓皮實(shí)。似2.驅(qū)7羞壓路機(jī)壓狼實(shí)丟用隨車攜或帶的手扶譯振動(dòng)壓路石機(jī)從四邊謀向中間碾捐壓，在靜樹(shù)壓時(shí)壓路顫?rùn)C(jī)前民后小輪不藏得著地，配以免將整葛平好的瀝死青料擠成睛小堆。靜派壓幾遍后屬進(jìn)行振動(dòng)嘆壓實(shí)，有豪坡度的路疼面應(yīng)先下閉后上壓實(shí)像，路病處沃理深度大池于堵5c中m亦時(shí)，應(yīng)分吳層壓實(shí)，螺以確保修昏補(bǔ)路病的梢壓實(shí)效果福，壓路機(jī)草碾壓的遍岔數(shù)應(yīng)以修然補(bǔ)路病與涌原路面銜夠接平順為習(xí)止。兔2.疫8耗計(jì)量及清笨理現(xiàn)場(chǎng)株當(dāng)路病修磁補(bǔ)完后，獻(xiàn)施工人員牲應(yīng)對(duì)路病職修補(bǔ)面積惠進(jìn)行計(jì)量尋，檢查里負(fù)程樁號(hào)是歸否正確，貨認(rèn)真填寫上計(jì)量數(shù)據(jù)薦。并對(duì)整們個(gè)施工現(xiàn)居場(chǎng)進(jìn)行清駐理打掃，輪修路王駛憤出施工現(xiàn)梢場(chǎng)后，開(kāi)險(xiǎn)放交通，住恢復(fù)道路好的正常使唐用。屈3諒首使用效果店比較旬3.在1隙傳統(tǒng)冷補(bǔ)爸工藝的不稿足洲我國(guó)普遍慨采用傳統(tǒng)昏的瀝青路本面冷補(bǔ)方咸法：通過(guò)扁切割機(jī)切曲割路病的斑周邊并挖虛出待修補(bǔ)估路面處的摩瀝青混合從料，再把立新的熱瀝亭青料回填矩至路病處糧，路病周垂圍是冷硬倍的瀝青混陡合料，而呀加入是熱輕的軟的瀝嗽青混合料炸，二者之狼間根本無(wú)渴法通過(guò)機(jī)舅械的碾壓焰使之成為歌一個(gè)整體快。此外，校由于采用摩周邊切割跨的方式，腸使得處于矮切割線上庸的骨料被鋪切碎。因認(rèn)此，大大削削弱了修悟補(bǔ)邊界上右的強(qiáng)度，廳所以在新物舊路面之蟲(chóng)間會(huì)形成掃弱接縫。顫雨水可以征通過(guò)該弱盞接縫滲透久到路面各塞結(jié)構(gòu)層或掘路基，造孩成路面部堅(jiān)分結(jié)構(gòu)層寨或路基損趙壞，從而擔(dān)嚴(yán)重影響狂修補(bǔ)質(zhì)量閱與壽命，擠同樣也大室大降低了刑道路的使倚用壽命。摩3.卵2未熱再生修肌補(bǔ)工藝的奏優(yōu)點(diǎn)嚴(yán)(1顏)屈整個(gè)修補(bǔ)元過(guò)程都處購(gòu)于熱狀態(tài)想下的修補(bǔ)蝦，修補(bǔ)處宰原有路面啊被加熱就鬼地再生，詳再添加熱枕的瀝青混待合料，整修平后完全鬧可以通過(guò)妻機(jī)械的碾骨壓作用而平使修補(bǔ)處屯和原有路膚面的瀝青勒料之間有時(shí)一個(gè)擠壓琴、揉捏、孤嵌合的效沃果，從而搜融合在一叛起，二者辭是同一物略質(zhì)間的熱碧連接，是報(bào)類似于焊棋接的作用扮與效果，武修補(bǔ)區(qū)域任與原有路匯面完全嵌午合成為一音個(gè)整體，辜從根本上溜解決了人志工挖補(bǔ)方較法工藝上帖的缺陷，客接縫處不描透水，修亦補(bǔ)質(zhì)量好瞧，壽命長(zhǎng)廢?？ㄌO2樸）熱再生質(zhì)修路王養(yǎng)撲護(hù)車具有向技術(shù)先進(jìn)門、操作簡(jiǎn)喊便、快速虧靈活的優(yōu)身點(diǎn)，對(duì)瀝法青面層病宰害有車到法病除的效從果妖。船1.5×詠1.嗓5剩平方米的宰路病處理堂1黃5岡分鐘野即輸可完成。惰由于熱再群生修路王扛對(duì)修補(bǔ)處落原有瀝青亂路面就地腹熱再生、抄就地拌合睡、攤平，號(hào)省了時(shí)間班，減少了竹新瀝青混趣合料的使海用量，節(jié)擔(dān)約了材料美。坐（系3淘）熱再生談修路王是款全天候路沒(méi)面養(yǎng)護(hù)專舒用設(shè)備，虧只要在適導(dǎo)宜的施工組季節(jié)儲(chǔ)備音一定數(shù)量午拌合好的乳瀝青混合纏料，并加晨以覆蓋，恐就可通過(guò)適配備的全搜天粗候熱對(duì)流寫式加熱保懶溫倉(cāng)，進(jìn)針行加熱、爹保溫，使毯之達(dá)到正違常的攤鋪預(yù)工作溫度疫，保證在緩冬季和雨殼季不利季窮節(jié)上路施垮工，克服犁冬季沒(méi)有素瀝青混合身料路面病痕害無(wú)法及穗時(shí)修補(bǔ)的害困難，同鐮時(shí)與冬季唐利用冷補(bǔ)彈材料修補(bǔ)咳路面相比假，具有修似補(bǔ)質(zhì)量好按、費(fèi)用低沈、使用壽般命長(zhǎng)等優(yōu)擔(dān)點(diǎn)。巷3.按3測(cè)單價(jià)分析冊(cè)熱再生修乞路王已使諷用煉2罩年多，修猾復(fù)瀝青路悶面病號(hào)害信1224零6m衛(wèi)2迫，積累著了截2御年多的統(tǒng)思計(jì)資料，定以剖200傭5咱年統(tǒng)計(jì)數(shù)群據(jù)進(jìn)行舉叼例分析如拿下：免200挑5你年間前造1幣1俯個(gè)月，挖剪補(bǔ)路面病兼害抖4117劇.2m沾2早，坑槽平憂均厚悅度革10.7霞6c齒m示，所用材惱料數(shù)量、嘉機(jī)械臺(tái)班杠、單價(jià)、太成本核算坊見(jiàn)下表：忍項(xiàng)折紅冤目初數(shù)量輔單價(jià)（元存）望金額（元融）肌瀝青混凝梢土巷（盞T鋸）份1072伶.1儲(chǔ)400僑4288威40.0惱0冠液化氣熄（維k滑g梳）選1404弟0槍5.2繭7300棵8.00芹汽油（升鉆）膝660巨4.32訊2851遣.20腥柴油（升趁）陶7260卵4.18擔(dān)3034怠6.80炕乳化瀝青虛（瞎T豬）磁4.99被2700屯1347分3.00值汽車（天樸）坐132狀250溫3300秤0.00冷人工（天政）維2228勺30嶺6684站0.00宇合計(jì)畫6483飯59.0汽0學(xué)管理單位路管理費(fèi)猛按匹1胡5掀﹪穗計(jì)倒：兵6483酷59×1浩5趙﹪覆=972案53.企9數(shù)元雙修路王每泥月維修、乎保養(yǎng)、更鴿換小型配脖件袋按憂2穩(wěn)萬(wàn)元，攤點(diǎn)銷：策11×2郊0000歲=220疊00夾0慶元。送合計(jì)比：粗6483晶59+9客7253忠.9+2閘2000和0=96弓5612靠.桂9鎮(zhèn)元薄每平方單易價(jià)師：爹9656淹12.9凡÷411倚7.2=趁234.螺5話元肌3.語(yǔ)4腳使用效果新通哲過(guò)賞2拔年多熱再解生修路王睛使用，良班好的性能讓特點(diǎn)得到胞很好的發(fā)思揮，一扭是墻2管年來(lái)用熱焰再生修路丸王修補(bǔ)的盲路病質(zhì)量件好，很少參在同一地廉方再壞；插二是快捷郵、靈活、技性能全的閃特點(diǎn)，能堵夠保證高碰速公路瀝拒青路面日睛常養(yǎng)護(hù)質(zhì)浴量要求高己、時(shí)效性族強(qiáng)的需求悠，快速解膝決高速公橋路突發(fā)路粥病應(yīng)急搶脹修，確保瞇行駛車輛高安全暢通羨；三是全鄭季節(jié)巡邏薄式的養(yǎng)護(hù)緩，對(duì)路面惜病害及早蟻發(fā)現(xiàn)、及鏡時(shí)處治，比挖補(bǔ)坑槽租不過(guò)夜，醫(yī)始終保持補(bǔ)高速公路說(shuō)經(jīng)常處于糧良好技術(shù)住狀態(tài)；四園是機(jī)械化附水平高，鍬減少養(yǎng)路獵工人的勞棄動(dòng)強(qiáng)度。療在應(yīng)用中駕也存在有吃一些不足啟，一謝是用熱再寶生修路王搞修補(bǔ)路病蹈的單位成標(biāo)本比傳統(tǒng)利冷補(bǔ)法高閥，不適應(yīng)偽老油路大亞面積路病繞修復(fù)；二啟是料倉(cāng)容屆量少，只陪能裝一種防混合料，梢路病損壞邀有時(shí)不只種是面層，命有時(shí)連中永面層、下尸面層也損食壞，對(duì)較籠深坑槽修古補(bǔ)具有一睛定的局限鴿性。但對(duì)名路面病害抗的早期破禮壞修復(fù)、久防止病害餃的發(fā)展，佛具有其它鮮機(jī)械的不帳可替代性東。喪4或矮結(jié)語(yǔ)壟公路養(yǎng)護(hù)砍工作應(yīng)堅(jiān)異持瞇“刷預(yù)防為主鋪，防治結(jié)薪合社”沙的方針，緊公路路面襪的養(yǎng)護(hù)施德工，是從或公路開(kāi)通錦后就著手賀做的工作煩，每天都裳能上路進(jìn)賞行預(yù)防性鈔養(yǎng)護(hù)，可圓以保證道盯路始終處峰于良好的睡狀態(tài)和保向持高效的粱運(yùn)營(yíng)效率沿，并有效絲地延緩公庭路大、中衰修工程周譽(yù)期，節(jié)省姨日后巨額練的大、中嶺修費(fèi)用。抹熱再生工首藝從技術(shù)鼠原理和具退體操作上押解決了瀝三青路面預(yù)禾防性養(yǎng)護(hù)縫的課題，嚴(yán)對(duì)于小范來(lái)