德國PS電動執(zhí)行機構(gòu)說明書

目錄用途……….1型號、規(guī)格及重要技術(shù)性能…………….1型號、規(guī)格……………….…………1重要技術(shù)性能………………...……..1基本工作原理…………….2系統(tǒng)原理方框圖……..2基本原理……………..2結(jié)構(gòu)說明………………....11電動執(zhí)行器的安裝、校驗及維修使用…11電動執(zhí)行器的安裝和接線………….11電動執(zhí)行器的校驗………………….12電動執(zhí)行器的使用和維護………….15用途DAR型電動執(zhí)行器是DDS—II、III型電動單元組合儀表中的執(zhí)行單元，它即可與變送單元、調(diào)節(jié)單元等配套，接受統(tǒng)一的直流信號0~10mA（或4~mA）也可以接受用其他方法輸入直流信號0~10mA（或4~mA），并將此輸入的直流信號轉(zhuǎn)變成相相應(yīng)的角位移，自動地操作風(fēng)門、檔板、閥門等，以便完畢自動調(diào)節(jié)之目的，它廣泛應(yīng)用于化工、石油、冶金、礦山、電站、輕工等部門。DAR型電動執(zhí)行器是無觸點式的，它與DFD型電動操作器配合使用時，可實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)和手動調(diào)節(jié)，進行安全自動化和半自動化生產(chǎn)。二、型號、規(guī)格及重要技術(shù)性能型號、規(guī)格DAR型電動執(zhí)行器按其輸出力矩和出軸每轉(zhuǎn)時間的不同，分以下幾種規(guī)格：（表一）型號出軸力矩（N.m）出軸每轉(zhuǎn)時間（S）DAR—016ADAR—040ADAR—100ADAR—250ADAR—600ADAR—1600ADAR—4000ADAR—6000A1640100250600160040006000100+20重要技術(shù)性能輸入信號0~10毫安（直流）4~20毫安（直流）出軸力矩（見表一）出軸每轉(zhuǎn)時間（見表一）出軸有效位移0~90（轉(zhuǎn)角）輸入電阻200歐姆250歐姆輸入通道三個死區(qū)<=150毫安<=240微安非線性誤差<=+2.5%變差<=1.5%純滯后<=1秒電源電壓220伏50赫；380伏50赫穩(wěn)定性出軸振蕩次數(shù)不大于3次使用環(huán)境伺服放大器:溫度0~+45℃相對濕度<=10~70%無腐蝕氣體的環(huán)境執(zhí)行器:溫度-10~+55℃相對溫度<=95%無腐蝕氣體的環(huán)境基本工作原理系統(tǒng)原理方框圖DAR型電動執(zhí)行器是單元組合儀表中的一個執(zhí)行機構(gòu)，其系統(tǒng)原理方框圖如圖一圖中：DFC—伺服放大器DFD—電動操作器DZA—執(zhí)行器（SD單相伺服電機，WF位置發(fā)送器，J減速器）?；驹肀鞠到y(tǒng)是一個具有全波輸入帶內(nèi)反饋的雙拍磁放大器的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其工作情況如下：DFD操作器放在自動位置輸入信號Im=0時輸入信號Im=0，也就是說Iλ-[（Iφ+Iβγ）]=0，磁放大器無信號輸入，因而磁放大器沒有輸出，整個放大輸出為零，單相伺服電機不轉(zhuǎn)動，故減速器之輸出軸應(yīng)停在兩個極位置或某一擬定的位置。當(dāng)輸入信號Im=0時輸入信號Im=0，也就是說Im=Iλ-[（Iφ+Iβγ）]≠0，有信號輸入給磁放大器，此直流信號便破壞了本來接成橋式平衡的磁動勢，出現(xiàn)誤差磁勢，在此誤差磁勢的作用下，就使得磁放大器輸入的直流信號進行調(diào)制（變?yōu)榻涣餍盘枺┎⒎糯?，后再通過整流輸出給脈沖觸發(fā)器，脈沖觸發(fā)器行到足夠大小的信號后，便產(chǎn)生足夠數(shù)量和幅度的觸發(fā)脈沖，此觸發(fā)脈沖便輸出給主回路，觸發(fā)可控硅，從而使得單相伺服電機旋轉(zhuǎn)，減速器的輸出軸便帶動負載向一方向轉(zhuǎn)動，與此同時，同軸固定凸輪也同方向轉(zhuǎn)動，便得與凸輪端而接觸的銅棒帶動差動變壓器的鐵芯作相應(yīng)的位移，（位反不是差動變壓器式的，而是長壽命電位器式結(jié)構(gòu)時，無凸輪，用齒輪傳動帶動長壽命電位器同步旋轉(zhuǎn)），使位置發(fā)送器輸出I?，此位置反饋信號加到放大器輸入端，與放大器輸入信號J2相比較其方向與輸入信號相反，即負反饋，且單右式成立：Im=Iλ-（Iβγ+I?）=0，磁放大器推挽兩臂磁動勢重新平衡，放大器輸出為零，脈沖觸發(fā)器停止工作，可控硅關(guān)閉，單相伺服電機停止轉(zhuǎn)動，輸出軸停在某一需要位置，這樣便完畢一次自動調(diào)節(jié)過程。單相伺服電機采用了傍磁正鉸式杠桿制動機構(gòu)，能保證在可控硅停止觸發(fā)或斷電后迅速地制動，這樣改善了系統(tǒng)和穩(wěn)定性，消除了負載的反作用力的影響。DFD操作器的轉(zhuǎn)換開關(guān)至手動位置DFD型操作器的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至手操作位置時，直接由操作器的轉(zhuǎn)換開關(guān)控制電機繞組通電方向，從而得以實現(xiàn)輸出軸出軸的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。電動執(zhí)行器系統(tǒng)原理線順見附圖。電動執(zhí)行器各部分工作原理分述如下：伺服放大器：伺服放大器重要用于接受輸入信號與執(zhí)行器位置反饋信號并進行比較以輸信號差，從而便單相伺服電機旋轉(zhuǎn)，減速器的輸出軸便帶動負荷向一個方向轉(zhuǎn)動。目前我廠生產(chǎn)的可與執(zhí)行器配套使用的伺服放大器的器品種、規(guī)格比較多，下表將伺服放大器的型號、名稱、結(jié)構(gòu)組成及重要特點列出，供用戶在選擇時參考。有關(guān)這些產(chǎn)品的具體技術(shù)參數(shù)、外形、安裝尺寸請參照相應(yīng)的產(chǎn)品說明書。名稱、型號結(jié)構(gòu)組成重要特點FC—A/B型服放大器前置磁環(huán)放大器、觸發(fā)器、固定繼電器1.結(jié)構(gòu)簡樸，元器件少，故障率低。2.控制回路采用集成電路。3.工作穩(wěn)定，可先靠性高。4.具有偏差保護及報警功能。FC—IC型集成運算放大器零電平比較器、前置磁放大器、遲滯比較器，光控可控硅開關(guān)1.設(shè)立工作狀態(tài)指示裝置。2.設(shè)立多種過壓保護裝置。3.采用集成電路裝置，控制精度高，抗干擾能力強。4.接交流接觸器可控制三相電機正反轉(zhuǎn)。ZPE—2032型伺服放大器信號隔離器、綜合放大電路、固態(tài)繼電器、邏輯保護、斷信號保護休積小，反映靈敏，無交流分量。具有斷輸入、反饋信號及斷電源保護和邏輯保護等事件解決功能。采用電路模塊化。與三相功能率控制器組合，構(gòu)成三相伺服放大器。SFC—IC型電動伺服放大器專用集成電路、隔離放大器、過零觸發(fā)固態(tài)繼電器、保護線路、電制動系統(tǒng)及運營狀態(tài)顯示系統(tǒng)通道互相電隔離，互不干擾，穩(wěn)定性好。工作可先靠，壽命長。具有斷輸入、反饋信號保護功能。具有動態(tài)電制動系統(tǒng)。具有正行、反行、制動、熔斷絲狀態(tài)燈光指示。（二）、執(zhí)行器：執(zhí)行器部分涉及單相伺服電機，減速器和位置發(fā)送器。單相伺服電動機系由一個用沖槽硅鋼片迭成的定子和鼠籠轉(zhuǎn)子組成。定子上均布著二個相隔90度電角度的定子繞組（匝數(shù)和線徑相同），分別和伺服放大器的二組主回路相串聯(lián)，借分相電容器使二個繞組獲得90度相位差的交流電壓，其合成矢量產(chǎn)生定子旋轉(zhuǎn)磁場。此定子磁力線所切割，產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，在電支勢的作用下轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中就有電流，轉(zhuǎn)子電流與旋轉(zhuǎn)磁場互相作用，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體上就有電磁力。電磁力產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，使轉(zhuǎn)子起步加速，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的方向取決于二組定子繞組上的電壓，在相位上誰領(lǐng)前，由于轉(zhuǎn)子電阻較大，單相伺服電動機具有較大的起動轉(zhuǎn)矩和軟的機械特性。單相伺服電動機內(nèi)部裝有正鉸式杠桿制動機構(gòu)，能保證電動機在斷電時迅速地制動，其結(jié)構(gòu)是定子一端裝有二塊帶有杠桿的街鐵，電動通電時，定子磁場經(jīng)街鐵而閉合，此時街鐵被吸合在定子表面。街鐵通過鉸鏈使杠桿端將壓縮彈簧頂起，從使制動輪和制動盤脫開，電機以額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，斷電時，定子磁場消失，制動盤被子壓縮彈簧壓向制動輪而使電機制動。后機蓋上有調(diào)整螺釘，可調(diào)整街鐵和定子內(nèi)表面的距離，以保證可靠地吸合和制動，電機后端蓋上裝有“把手”，將“把手”撥到“手動”位置，可使動輪和制動盤脫開，拉出減速器的手輪，可進行執(zhí)行機構(gòu)就地手動操作。將“把手”撥到“電動”位置，保證電機斷電時可靠地制動，單相伺服電動機結(jié)構(gòu)示意圖二所示。圖二單相伺服電機結(jié)構(gòu)示意圖電機的調(diào)校方法：電機出廠前均已按有關(guān)規(guī)定進行過調(diào)校，用戶安裝使用即可，由于制動部分是可調(diào)的，使用過程中用戶根據(jù)制動輪的磨損情況等要進行必要的調(diào)試：安裝前為熟悉結(jié)構(gòu)和性能也也許要進行調(diào)試，以便熟悉和掌握調(diào)校方法。我廠生產(chǎn)的電機制動器調(diào)校方法如下：=1\*GB3①將手把撥至電動位置。=2\*GB3②卸下導(dǎo)向件上兩個螺母。=3\*GB3③拿下罩蓋。=4\*GB3④并接上分相電容器（16W電機4uF、25W電機6uF，60W電機10uF，160W電機16uF）。=5\*GB3⑤接好電源，通斷幾次，看看制動器工作情況。=6\*GB3⑥調(diào)節(jié)街鐵與定子內(nèi)壁間的磁性間隙：松開后機蓋上兩個調(diào)節(jié)螺栓的背母，調(diào)節(jié)螺栓即可：待找到街鐵最佳工作位置時（通電檢查）背緊螺母。=7\*GB3⑦通電交替調(diào)節(jié)制動盤上的調(diào)節(jié)螺釘和導(dǎo)向件上的壓縮彈簧使制動盤能有效地制動和脫開為止。=8\*GB3⑧裝上罩蓋，擰上導(dǎo)向件上兩個螺母。減速器是將高轉(zhuǎn)速，小轉(zhuǎn)矩的電機輸出功率轉(zhuǎn)變成低轉(zhuǎn)速。大恩矩的執(zhí)行機構(gòu)輸出軸功率。減速器采用一級平齒和一級行星機構(gòu)相混合的機械傳動結(jié)構(gòu)，減速器按輸出功率的不同，整個系列分為八個基型品種，其機械傳動結(jié)構(gòu)如圖三、四所示。技術(shù)參數(shù)見表二行星傳動機構(gòu)具有體積小、速比大、承載力大、效率高等特點。其基本部件是由內(nèi)齒輪、擺輪、偏心軸、聯(lián)軸器四者組成K—H—V行星結(jié)松，其基本原理是由偏心軸使擺輪齒輪的數(shù)Z2少，而周節(jié)T相同。當(dāng)偏心軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，內(nèi)齒輪和擺輪的相對運動為（Z2-Z1）個齒的距離。K-H-V行星機構(gòu)的傳動比I=Z1/（Z2-Z1）*250N*m以下只用一個擺輪（單偏心機構(gòu)）600N*m以上用十胩擺輪（雙偏心機構(gòu)）。從傳動結(jié)構(gòu)圖中看出，電動機輸出軸經(jīng)一級平齒Z4-Z3，帶動偏心軸運轉(zhuǎn)，使裝在偏心軸上的擺輪產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，并和內(nèi)齒輪產(chǎn)生內(nèi)嚙合，擺輪的偏擺通過銷套，銷軸和聯(lián)軸器變成低速的出軸旋轉(zhuǎn)，并輸出足夠的機械轉(zhuǎn)距。為把輸出軸限制在90度的轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)，以保證不損壞調(diào)節(jié)機構(gòu)及有關(guān)杠桿，在機座上裝有二塊止檔，起機械限位作用。表二型號、規(guī)格DAR—040ADAR—100ADAR—250ADAR—600ADAR—510—1600ADAR—4000ADAR—6000A擺輪齒數(shù)Z1內(nèi)齒輪齒數(shù)Z2行星機構(gòu)速比減速器總速比手動操作速比執(zhí)行機構(gòu)凈重31531710594529531Kg375378125100041548kg320322160150448589kg1431441431437429145kg1431441431437429255kg1431441431437429400kg減速器箱體上裝有手動部件，用來進行就地手動操作，操作時將電機把手撥到手動位置，將手柄拉出搖動即可，減速器的輸出軸另一端裝有盤簧和凸輪，凸輪借盤簧的壓力和出軸一起轉(zhuǎn)動。凸輪上有限位槽，用機座上的限位銷來限制凸輪的轉(zhuǎn)角。位置發(fā)送器是用來現(xiàn)場執(zhí)行器輸出轉(zhuǎn)動所帶動的位置轉(zhuǎn)換成電信號輸出的裝置。目前我廠生產(chǎn)的位置發(fā)送器有以下幾種，請用戶在使用時對照所提供產(chǎn)品進行調(diào)試、檢修。差動變壓器式位置發(fā)送器位置發(fā)送器涉及差動變壓器，電源變壓器2BD、補償變壓器3BD、印刷電路板、差動變壓器的結(jié)構(gòu)是一組對稱的線圈，初級線圈位于兩個相同的次級線圈之間，由穩(wěn)定的交流電壓激磁。次級線圈反向串聯(lián)，其感應(yīng)電壓的差值作為輸出，輸出電壓的大小由線圈中鐵芯軸向位移所決定，差動變壓器的交流輸出電壓經(jīng)R32、R34濾去高次諧波，再通過D31—D34橋式全波整流，濾波后接負載。為保證在正個行程范圍內(nèi)有良好的線性，用一恒定的直流電壓進行零點補償，濾波后接負載。為保證正個行程范圍內(nèi)有良好的線性，用一恒定的直流電壓進行零點補償。線路中用熱敏電阻RT（阻值隨溫度作靈敏變化的電路元件）作溫度補償，差動變壓器的激磁用磁用磁鐵諧振式交流穩(wěn)壓電源供電。并加一補償變壓器3BD使穩(wěn)壓精度得以進一步提高。0~10mA位置發(fā)送器輸出回路有電位器3R，可進行滿刻度調(diào)整。對4-20mA位置發(fā)送器是50赫直接激磁，整流輸出的方式由交流穩(wěn)壓零點補償和溫度補償電路經(jīng)三極管其基極電路恒流輸出，W1可進行滿刻度調(diào)整，W2可進行4MA調(diào)整。直滑電位器式位置發(fā)送器它涉及直滑式導(dǎo)電塑料電位器、電源變壓器、結(jié)路板組件，它可以在不改變?nèi)魏螚l件的情況下，實現(xiàn)I、II型的互換，基本原理圖如圖五。圖中1R為直滑式導(dǎo)塑料電位器，2R（47K）為調(diào)零電位器，3R（470歐姆）為調(diào)滿電位器。本產(chǎn)品可帶終端電信號限位功能。傳感器式位置發(fā)送器它我涉及精密電感式傳感器、電源變壓器、線路板組件。其內(nèi)部線路板接線端子圖如圖六，端子4、5為0—10毫安輸出，端子6、7為4—20毫安輸出。如需改變位移方向，將“棕”、“黑”二線對調(diào)位置即可。線路板上的調(diào)零電位器、調(diào)滿電位器均有標注。本產(chǎn)品可帶機械限位開關(guān)，用于直接控制電機繞組電流的通、斷或用作開關(guān)量輸出，以控制其它量。位置發(fā)送器與減速器之間的聯(lián)接和調(diào)正是通過調(diào)正螺絲，調(diào)整推桿位置和凸輪及盤簧來實現(xiàn)的。當(dāng)減速器輸軸旋轉(zhuǎn)時，依靠盤簧緊壓在凸輪上的磨擦力，帶動凸輪隨出軸一起旋轉(zhuǎn)。輪的旋轉(zhuǎn)壓在輪端面上的差動變壓器推桿產(chǎn)生軸向位移，從面改變鐵芯在差動變壓器線圈中的位置達成改變位置發(fā)送器輸出電流大小的目的。凸輪端面是等距上升的螺旋線，輸出軸每轉(zhuǎn)動一個單位角度，凸輪端面的上升量是相等的，使鐵芯的軸向位移是線性的，這就保證了輸出軸的轉(zhuǎn)角從0-90度變化時，差動變壓器的鐵芯在線圈中移動8mm，相應(yīng)的位置反饋的輸出電流的變化，轉(zhuǎn)角和輸出電流呈絲性關(guān)系推桿上彈簧是為了消除凸輪端面與推桿之間的間隙，密封套是為了防止減速器中的油進入位置發(fā)送器，這任何轉(zhuǎn)角位置上，凸輸上有一個腰圓形限位槽（弧度約95度左右）。在其臨近的箱殼上裝有限位銷子，通過調(diào)整可使凸輪旋轉(zhuǎn)90度時，限位銷子碰不到腰圓形的兩端槽的兩端，這時凸輪和輸出軸沒有相對移，預(yù)先調(diào)整好的輸出軸零位可以保證不變。假如凸輪旋轉(zhuǎn)角度超過90度時，限位銷子與凸輪上的腰圓形槽的一端相碰，此時輸出端再繼續(xù)轉(zhuǎn)動時，凸輪與盤簧“打滑”，凸輪和輸出軸產(chǎn)生相對位移，借此來改善變輸出端的初始零位。位置發(fā)送器可以調(diào)整為以下二種工作狀態(tài)。軸按順時針方向旋轉(zhuǎn)0-90度轉(zhuǎn)角，位置發(fā)送器的輸出電流相應(yīng)為0-10毫安（或4-20毫安）（出廠調(diào)整的工作狀態(tài)）。出軸按逆時針方向轉(zhuǎn)0-90度轉(zhuǎn)角，位置發(fā)送器的輸出電流相應(yīng)為0-10毫安對于第一種工作狀態(tài)，鐵芯、線圈和凸輪間的對的工作位置如圖七（一）所示，此對位置發(fā)送器輸出零位（或4毫安）是當(dāng)鐵芯和凸輪的高端相接接觸，鐵芯中線aa位于線圈中線bb的左邊（甲）輸出軸旋轉(zhuǎn)90度凸輪由高端變?yōu)榈投?，鐵芯相應(yīng)地地線圈中間由右向左移動8mm相應(yīng)輸出電流為10毫安（乙）如曲線一所示。第二種工作狀態(tài)，鐵芯，線圈和凸輪間的對的工作位置如圖七二所示，此時位置發(fā)送器輸出零位是當(dāng)鐵芯和凸輪的低端相接觸，鐵芯中線aa位于線圈中線bb的右邊輸出軸旋轉(zhuǎn)90度凸輪低端變?yōu)楦哧P(guān)。鐵貢相應(yīng)地在線圈中間由左向右移動8mm相應(yīng)輸出電流為10mA位置發(fā)送器重要技術(shù)參數(shù)：0-10mA位置發(fā)送器4-20mA位置發(fā)送器電源電壓220V/380V50HZ電源電壓220V/380V50HZ線性位移8mm線性位移8mm輸出電流0-10mA（D、C）輸出電流4-20mA（D、C）負載電阻1-1.2K負載電阻750-910傳遞系數(shù)1.25mA/mm傳遞系數(shù)2mA/mm結(jié)構(gòu)說明DAR型電動執(zhí)行器涉及伺服放大器和執(zhí)行器二個在結(jié)構(gòu)上互相獨立的整體。伺服放大器有墻掛式結(jié)構(gòu)和架裝式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式請參閱相應(yīng)的產(chǎn)品說明書。執(zhí)行器為現(xiàn)場就地安裝式結(jié)構(gòu)，在鑄造的減速器箱體上裝有單相伺服電動機和冬天2發(fā)送器。減速器上有手動部件，輸出軸，止檔（可在360度范圍內(nèi)任決位置），觀測潤滑油油位的視察窗及放油油塞。伺服電機的分相電容器裝在位置發(fā)送器的小罩蓋內(nèi)，位置發(fā)送器內(nèi)裝有差動變壓器，電源變壓器、電氣元件、印刷電路板。位置發(fā)送器的底座上有緊定螺絲釘，松開螺釘可調(diào)正差動變壓器線圈和鐵芯的相對位置，以進行零位調(diào)整。執(zhí)行器所的對外接線均通過位置發(fā)送器底座上的插座對外聯(lián)接。執(zhí)行器結(jié)構(gòu)圖如圖八所示。電動執(zhí)行器的安裝、校驗及維修使用電動執(zhí)行器的安裝和接線伺服放大器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為1-45度，相對溫度<=70%,無腐蝕性氣體的環(huán)境中,伺服放大器的外形和安裝尺寸請參閱相應(yīng)的產(chǎn)品說明書,執(zhí)行器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為-10~55度,相對溫度<=95%,無腐蝕性氣體的環(huán)境中,根據(jù)現(xiàn)場的條件,執(zhí)行器安裝在水泥或金屬骨架的基礎(chǔ)上,用地腳螺釘緊固.安裝時應(yīng)考慮到手動操作及維修拆裝方便.執(zhí)行器輸出軸與調(diào)節(jié)機構(gòu)的聯(lián)接,可通過連桿及專用的連接頭,安裝時必須避免所有接合處的松動間隙.止檔限位應(yīng)在出軸的有效轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)緊固,不可松動,執(zhí)行器的外形及安裝尺寸見圖九.電動執(zhí)行器的電氣安裝接線涉及伺服放大器,電動操作呂幫執(zhí)行器三個部分的電氣端子.所有電所氣接線應(yīng)根據(jù)電氣安裝接線圖及有關(guān)的電氣施工規(guī)定進行.執(zhí)行器的校驗電支執(zhí)行器各組成部分，出廠時皆通過調(diào)試，但為了保證正常運營，使用前應(yīng)對基礎(chǔ)本性能作如下檢查：檢查環(huán)節(jié)分伺服放大器、執(zhí)行器，系統(tǒng)三部分進行。伺服放大器的檢查：1）、按圖十一接線圖接線2）、合電源開關(guān)“1K”，用直流電壓表跨接在前置級磁放大器辦事員測量點上，如電壓不為零，可調(diào)“調(diào)零”電位器（1R）使U21-22為零。3）、合信號開關(guān)“2K”，輸入端依次加+150毫安和+10毫安信號，測量U21-24電壓值，正常時應(yīng)分別0.7伏和3伏左右.并用示波器觀測觸發(fā)器輸出波形.4)、斷開2K，輸入端依次加+150毫安和+10毫安信號，加正信號進1T發(fā)亮，按下“5K”1T應(yīng)熄滅。加負信號時2T發(fā)亮。接下“6K”2T應(yīng)熄滅，用3K忽然改變輸入信號極性電，1T、2T應(yīng)迅速交替發(fā)亮。不應(yīng)有同時發(fā)亮的現(xiàn)象。同進用交流電壓表測量燈泡兩端的電壓均應(yīng)接近電源的電壓值。執(zhí)行機構(gòu)的檢查1）、按圖十二接線圖接線圖十二執(zhí)行機構(gòu)校驗接線圖2）、合電源開關(guān)“1K”將電機“把手”放在“手動”位置，搖動手輪使出軸轉(zhuǎn)到出廠時調(diào)整好的零位如圖七一，此時毫安表指示應(yīng)為零（或4毫安）3）、搖動手輪，使用權(quán)輸出軸順時針旋轉(zhuǎn)90度，毫安表指示應(yīng)相應(yīng)地從0-10毫安或4-20毫安輸出轉(zhuǎn)角和位置發(fā)送器的輸出電流應(yīng)符合曲線二。若輸出軸處在零位或最大位置時位置發(fā)送器輸出電流不相應(yīng)在0-10毫安則應(yīng)做如下調(diào)整：A、0-10毫安將電機端蓋的手柄放在“手動”位置，搖動手輪，使輸出軸移動所需的零位，松開位置發(fā)送器緊固螺釘。調(diào)整位置發(fā)送器的差支變壓器線圈位置，使毫安表指示為零，搖動手輪輸出軸從下向上移動時，若毫安表指示增長。應(yīng)搖手輪使輸出軸處在最大位置，調(diào)整電位器“3R”，使毫安表輸出指示為10毫安時止，然后反復(fù)調(diào)一次，即可將差動變壓器的固定螺釘上緊，調(diào)整完畢。B、4-20毫安將電機端蓋的手柄放在“手動”位置，搖動手輪，使輸出軸移動所需的零位，拉開緊固螺釘，調(diào)整位置發(fā)送器的差動變壓器線圈位置，侃輸出電流最小。然后調(diào)整電位器W2使位置發(fā)送器輸出電流為3.8-3.9毫安左右時,再調(diào)整差動變壓器線圈位置使輸出指示為4毫安,搖動手輪,將輸出軸轉(zhuǎn)動到最大行程處,調(diào)整電位器W1,使輸出電流為20毫安后,再反復(fù)一次,如輸出值不變則表白調(diào)整完畢,即可將螺釘固定.4)、操作按鈕“2K”，輸出軸應(yīng)順時針旋轉(zhuǎn)，操作按鈕“3K”，輸出軸應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)，同時位置發(fā)送器的輸出電流應(yīng)能和轉(zhuǎn)角一一相應(yīng)。電動執(zhí)行器系統(tǒng)檢查。1）、按電動執(zhí)行器的電氣安裝接線圖十接線2）、操作器切換開關(guān)放在手動位置，接通電源，“手動”指示燈亮，向“開”方向撥動操作開關(guān)，輸出軸轉(zhuǎn)角順時針方向增大，同時閥位開度表批針向0-10毫安或4-20毫安變化，向“閉”方向扳動操作開關(guān)，輸出軸轉(zhuǎn)角逆時針方向減速少，閥門開度表指針向0或4毫安變化。3）、當(dāng)輸出軸處在任意轉(zhuǎn)角位置時，將切換開關(guān)撥動“自動”自動指示燈亮，同時輸出軸應(yīng)向預(yù)選的零位方向運轉(zhuǎn)，如轉(zhuǎn)角反而順時方向增長，說明位置反饋有為性接反，需要換（7）（8）端子接線，如發(fā)現(xiàn)在零位有振動現(xiàn)象，可調(diào)整“穩(wěn)定”電位器來消除。若仍不能穩(wěn)定，可將伺服放大器R13R14阻值適當(dāng)增長。4）、在伺服放大器輸入端依次加1-10毫安或8、12、16、20毫安直流信號民，輸出軸應(yīng)順時釘方向運轉(zhuǎn)，輸入信號和輸出軸的轉(zhuǎn)角的關(guān)系曲線應(yīng)符合曲線三。電動執(zhí)行器的使用和維護1）、電動執(zhí)行器使用前應(yīng)按規(guī)定的檢查校驗方法、進行檢查和校驗。2）、電動執(zhí)行器的減速器內(nèi)出廠時已加注高級防漏潤滑油，用戶在使用時不必再加注任何油，但每隔一年應(yīng)將手輪拆下，用毛刷向減速器內(nèi)加注防漏油。此防漏油本廠可提供。3）、電動執(zhí)行器投入運營前應(yīng)檢查現(xiàn)場的電源電壓是否與規(guī)定的相符；同時按規(guī)定的是氣安裝接線圖檢查所有接線是否下對的；各端子接線應(yīng)牢先靠。4）、根據(jù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的規(guī)定，選定輸出的初始零位：執(zhí)行器出廠時輸出軸的零位如圖A示，如現(xiàn)場需要出軸零位在其他位置時（如圖B示），可按圖十二接好線，松開止檔塊，操作開關(guān)“3K”使出軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)到圖B虛線位置（約超過所零位3度左右），然后再退回到所需的零位。在此附近找出能使mA表達為零（或4mA）的出軸位置作起開零位，止檔機械限位就在這個零位緊固。然后再操作開關(guān)“2K”使出軸由零位順時針方向旋90度，mA表指示應(yīng)相應(yīng)地變?yōu)?0mA（或20mA）此時再把另一塊止檔限位90度緊。圖A執(zhí)行器出廠的出軸零位圖B現(xiàn)場合需的零位固。如發(fā)現(xiàn)出軸順時針方向旋轉(zhuǎn)的過程中，mA指示增大后又減小，說明是虛假零位，必須松開位置發(fā)送器底座上的緊定螺釘，仔細調(diào)整差動變壓器線圈和鐵芯的相對位置（粗調(diào)可將差動變壓器拉出或推動，細