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授課教師:曹迎春地下工程監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目五高速鐵路路基變形監(jiān)測(cè)任務(wù)一認(rèn)識(shí)高速鐵路路基任務(wù)二
路基沉降變形監(jiān)測(cè)的目的及技術(shù)要求任務(wù)三路基沉降變形監(jiān)測(cè)實(shí)施方案CONTENTS目錄任務(wù)二路基沉降變形監(jiān)測(cè)的目的及技術(shù)要求1、垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)(1)垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。五、變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式項(xiàng)目五高速鐵路路基變形監(jiān)測(cè)地下工程監(jiān)控量測(cè)(2)垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式路基工程垂直位移監(jiān)測(cè)一般按國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量施測(cè),根據(jù)沉降變形測(cè)量精度要求,以及標(biāo)志的作用和要求不同,垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)方法分為三級(jí):①基準(zhǔn)點(diǎn)。要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū),同大地測(cè)量點(diǎn),要求具有更高的穩(wěn)定性,其平面控制點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)有強(qiáng)制對(duì)中裝置?;鶞?zhǔn)點(diǎn)使用全線二等精密高程控制測(cè)量布設(shè)的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)。每個(gè)獨(dú)立的監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn)。項(xiàng)目五高速鐵路路基變形監(jiān)測(cè)地下工程監(jiān)控量測(cè)(2)垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式1、垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)五、變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式②工作基點(diǎn)。要求這些點(diǎn)在觀測(cè)期間穩(wěn)定不變,測(cè)定沉降變形點(diǎn)時(shí)作為高程和坐標(biāo)的傳遞點(diǎn),同基準(zhǔn)點(diǎn)一樣,其平面控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)有強(qiáng)制對(duì)中裝置。工作基點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外,按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測(cè)需要。對(duì)觀測(cè)條件較好或觀測(cè)項(xiàng)目較少的項(xiàng)目,可不設(shè)立工作基點(diǎn),在基準(zhǔn)點(diǎn)上直接測(cè)量沉降變形觀測(cè)點(diǎn)。項(xiàng)目五高速鐵路路基變形監(jiān)測(cè)地下工程監(jiān)控量測(cè)(2)垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式1、垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)五、變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式③沉降變形點(diǎn)。直接埋設(shè)在要測(cè)定的沉降變形體上。點(diǎn)位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位,不但要求設(shè)置牢固、便于觀測(cè),還要求形式美觀、結(jié)構(gòu)合理,且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點(diǎn)按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點(diǎn)要求進(jìn)行。項(xiàng)目五高速鐵路路基變形監(jiān)測(cè)地下工程監(jiān)控量測(cè)(2)垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式1、垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)五、變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式監(jiān)測(cè)網(wǎng)由于自然條件的變化、人為破壞等原因,不可避免的有個(gè)別點(diǎn)位會(huì)發(fā)生變化。為了驗(yàn)證監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定性,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢測(cè)。對(duì)于技術(shù)特別復(fù)雜、垂直位移監(jiān)測(cè)沉降變形測(cè)量等級(jí)要求二等以上的重要橋隧工點(diǎn),應(yīng)獨(dú)立建網(wǎng),并按照國(guó)家一等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行施測(cè)或進(jìn)行特殊測(cè)量設(shè)計(jì)。項(xiàng)目五高速鐵路路基變形監(jiān)測(cè)地下工程監(jiān)控量測(cè)(2)垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式1、垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)五、變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式(1)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求按表5-3的規(guī)定執(zhí)行。項(xiàng)目五高速鐵路路基變形監(jiān)測(cè)地下工程監(jiān)控量測(cè)2、水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)五、變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式(2)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)一般按獨(dú)立建網(wǎng)考慮,根據(jù)沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度要求進(jìn)行施測(cè),并與施工平面控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè),引入施工測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)!實(shí)現(xiàn)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)坐標(biāo)與施工平面控制網(wǎng)坐標(biāo)的相互轉(zhuǎn)換。項(xiàng)目五高速鐵路路基變形監(jiān)測(cè)地下工程監(jiān)控量測(cè)2、水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)五、變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式
《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10621-2009)規(guī)定,路基沉降監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)符合表5-4中規(guī)定。項(xiàng)目五高速鐵路路基變形監(jiān)測(cè)地下工程監(jiān)控量測(cè)六、監(jiān)測(cè)頻率1、水準(zhǔn)基點(diǎn)使用時(shí)應(yīng)做穩(wěn)定性檢驗(yàn),并以穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定的點(diǎn)作為沉降變形的參考點(diǎn),并應(yīng)有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點(diǎn)以資校核。2、每次觀測(cè)前,對(duì)所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)校正,并保留檢驗(yàn)記錄。項(xiàng)目五高速鐵路路基變形監(jiān)測(cè)地下工程監(jiān)控量測(cè)七、變形監(jiān)測(cè)測(cè)量工作基本要求3、每次沉降變形觀測(cè)時(shí)應(yīng)符合:①嚴(yán)格按水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的要求施測(cè)。首次觀測(cè)每個(gè)往返測(cè)均進(jìn)行兩次讀數(shù)。②參與觀測(cè)的人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)才能上崗,并固定觀測(cè)人員。③為了將觀測(cè)中的系統(tǒng)誤差減到最小,達(dá)到提高精度的目的,各次觀測(cè)應(yīng)使用同一臺(tái)儀器和設(shè)備,前后視觀測(cè)最好用同一水平尺,必須按照固定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)行,觀測(cè)路線必須形成附合或閉合路線,使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。項(xiàng)目五高速鐵路路基變形監(jiān)測(cè)地下工程監(jiān)控量測(cè)七、變形監(jiān)測(cè)測(cè)量工作基本要求3、每次沉降變形觀測(cè)時(shí)應(yīng)符合:④觀測(cè)時(shí)要避免陽(yáng)光直射,且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。⑤成像清晰、穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)。⑥隨時(shí)觀測(cè),隨時(shí)檢核計(jì)算,觀測(cè)時(shí)要一次完成,中途不
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