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文檔簡介
柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程一、 啟動前的檢查1、 檢查柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)上有無其它異物。2、 檢查水箱的水位高低和燃油的多少,如水位低于水位線必須加水,燃油低于燃油線必須加油。3、 檢查儲電池的開關(guān)是否閉合(應(yīng)閉合)。4、 檢查發(fā)電機(jī)配電箱總開關(guān)是否斷開(應(yīng)斷開)。二、 啟動1、 打開啟動鎖,按啟動按扭,使發(fā)動機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)啟動后,應(yīng)調(diào)整調(diào)整器,使其運(yùn)轉(zhuǎn)在700/min以下,進(jìn)行暖機(jī)(氣溫高于10c可不進(jìn)行)。2、 慢慢調(diào)整轉(zhuǎn)速開關(guān),使機(jī)組空載電壓至400V,頻率為50Hz。轉(zhuǎn)動電壓轉(zhuǎn)換開關(guān),檢查三相電壓是否平衡。3、 閉合發(fā)電機(jī)配電箱上主開關(guān),機(jī)組將向負(fù)載供電。三、 機(jī)組的運(yùn)行1、 發(fā)動機(jī)帶載運(yùn)行中應(yīng)注意經(jīng)常觀察電氣儀表(電流、電壓、頻率和功率)及發(fā)動機(jī)儀表盤各儀表的指示狀況。根據(jù)規(guī)定要求,隨時加以調(diào)整。2、 加、減負(fù)載應(yīng)保持三相平衡。3、 按照發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏等的使用說明的要求做好記錄。4、 機(jī)組因故障停機(jī)或有異常聲音時,應(yīng)仔細(xì)查找故障原因,待故障排除后方可開機(jī)。四、 停機(jī)1、 機(jī)組停機(jī)前,應(yīng)逐步卸去負(fù)載,然后使主開關(guān)處于分閘位置。2、 將轉(zhuǎn)速開關(guān)慢慢置于“怠速”位置,使機(jī)組轉(zhuǎn)速降至怠速。3、 待油溫、水溫降至40c以下時,方可停機(jī)。五、保養(yǎng)1、 在不長期使用的情況下,每半月合車一次,給蓄電池進(jìn)行充電。2、 停機(jī)后,清潔柴油機(jī)部分和發(fā)電機(jī)部分。3、 新機(jī)維護(hù)新機(jī)首次投入使用100h后進(jìn)行3.1清洗曲軸箱、滑油箱、滑油過濾器并更換滑油。3.2擦除氣缸頭上平面的臟舊滑油。3.3檢查各緊固件、松動情況。4、 日常維護(hù)4.1每24h應(yīng)于氣缸頭罩殼上的兩加油小孔,向進(jìn)、排氣閥處滴加滑油 2-5滴,但不得多加,否則,能使氣閥閥桿與導(dǎo)筒粘結(jié),尤其是排氣閥處,需在一定時間加些柴油或煤油。4.2注意檢查各黃油滑脂情況,必要時應(yīng)下旋加注或補(bǔ)充。4.3檢查射油泵的滑油情況是否在規(guī)定平面。4.4每100h4.4.1旋轉(zhuǎn)滑油過濾器蓋上中心轉(zhuǎn)軸數(shù)轉(zhuǎn)。4.4.2清洗空氣過濾器。4.4.3更換射擊油泵滑油,以加至油尺標(biāo)記為止。(此項(xiàng)可根據(jù)被柴油的稀釋程度)。444旋開柴油過濾器下部的放污螺塞,放除積水和臟物。4.5檢查各儀表是否工作正常。4.6消除日常所發(fā)生的故障并認(rèn)真填入機(jī)器證明書。5、 一級技術(shù)保養(yǎng)當(dāng)柴油機(jī)累計工作300h后,除“日常維護(hù)”項(xiàng)目外,須增添下列項(xiàng)目:5.1清洗柴油示波器和噴油器進(jìn)油管接之濾油器。5.2于滑油箱更換新滑油并清洗滑油示過濾器。5.3陸機(jī)須檢查活絡(luò)三角皮帶的緊程度,必要時進(jìn)行調(diào)整。5.4檢查進(jìn)、排氣閥間隙,必要時時行調(diào)整。6、 二級技術(shù)保養(yǎng)當(dāng)柴油機(jī)累計工作1200h后,除按“一級技術(shù)保養(yǎng)”項(xiàng)目外,須增添下列項(xiàng)目:6.1檢查各缸工作的平衡性,如條件具備而又必要時,可調(diào)整射油泵各缸噴油量均勻度。6.2拆下各氣缸頭,清除燃燒室積炭,檢查進(jìn)排氣閥及充氣閥密封錐面,不合要求時應(yīng)進(jìn)行研修。6.3檢查噴油器的噴油壓力和噴霧情況,必要時進(jìn)行調(diào)整和修理。6.4清除進(jìn)氣管灰塵;并檢查和清洗空氣過濾器棕絲,如已變質(zhì)必須換新6.5全面檢查各連接件的堅固情況,檢查柴油機(jī)與配套工作機(jī)的中心對中情況,必要時進(jìn)行調(diào)整。6.6檢查連桿螺母有無松動,不合規(guī)定時應(yīng)按規(guī)定扭緊矩旋緊并換上新開口肖鎖住。6.7更換滑油前,清洗曲軸箱、滑油箱等。6.8將冷氣分配盤拆開,將分配盤密封面及十字頭等到處涂黃油一次。7、 三級技術(shù)保養(yǎng)當(dāng)柴油機(jī)累計工作2400h后,除按“二級技術(shù)保養(yǎng)”項(xiàng)目外,須增添下列項(xiàng)目:7.1取出活塞一支,檢查其頂部積炭及活塞環(huán)磨損情況,必要時需全部取出,進(jìn)行清理。如遇第二道氣磨損較大,可與第三、四道氣環(huán)對調(diào)并繼續(xù)使用。7.2檢查射油泵出油閥的密封情況,必要時進(jìn)行研修或更換。7.3清洗冷卻系統(tǒng)的水垢。7.4檢查柴油過濾器濾芯的使用情況,必要時應(yīng)換新。7.5檢查噴油器針閥偶件的工作性能,不能修復(fù)時應(yīng)換新。7.6根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)情〉兄,必要進(jìn)將調(diào)速器飛鐵彈簧適當(dāng)調(diào)整。7.7檢查進(jìn)排氣閥上端扣瓦情況,必要時應(yīng)換新。7.8在進(jìn)行此“三級技術(shù)保養(yǎng)前”應(yīng)放凈冷氣瓶中的壓縮空氣,并擰開下部之放污螺塞,放除底積水及污物。8、 柴油發(fā)電機(jī)的故障及其消除方法8.1不能啟動8.2柴油發(fā)電機(jī)發(fā)不出規(guī)定功率序”號故障消除方法(一)應(yīng)用技術(shù)方面1空氣瓶空氣壓力太低瓶壓力應(yīng)經(jīng)常保持在2Mpa以上2不在最佳啟動位置盤動飛輪全任一缸上死點(diǎn)后15。,在左右
3開車把手不在開車位置將開車把手旋緊在開車位置4柴油機(jī)帶有負(fù)荷去除負(fù)荷5滑油流動性差(冬季時)按規(guī)定滑油或加熱滑油6燃油系統(tǒng)未放氣按規(guī)定放氣7柴油含有水份檢查油箱;旋開柴油過濾器下部螺塞除水8噴油器放氣螺桿順時針方向旋緊9柴油品質(zhì)優(yōu)劣按規(guī)定選用10柴油機(jī)工作環(huán)境氣溫太低按規(guī)定進(jìn)行11柴油箱無油或油閥未開加油或放開油閥(―)燃油系統(tǒng)方面1有油管接頭漏油檢查并旋緊接頭2有油管堵塞檢查、吹通并清洗3柴油過濾器堵塞拆開清洗或更換過濾器4柴油噴霧不良調(diào)整或檢修噴漬器必要時更換針閥偶件5噴油提前角不對調(diào)至29°±°6射擊油泵或噴油器損壞檢修或更換(三)柴油機(jī)本身方面1氣閥漏油研修氣閥并重調(diào)氣閥間隙2氣缸漏油檢查各氣墊并放慢以各氣缸頭螺母3活塞環(huán)漏氣更換活塞環(huán)4氣閥彈簧拆斷更換5活塞咬住在氣缸拆開修理
6氣缸積水拆下氣缸頭,除水并找原因7冷氣分配盤正時錯誤拆開重裝序號故障消除方法1(一)使用方法2轉(zhuǎn)速太低調(diào)整全額定轉(zhuǎn)速3所在地海拔太高或環(huán)境濕度太高應(yīng)參照“功率正表”按實(shí)際情況修正4(―)燃油系統(tǒng)方面5噴油器故障(噴孔堵塞,噴霧不良,噴油壓力不對。噴油咀伸出缸頭高并不對等)按規(guī)定調(diào)整或檢修噴油器6射油泵供油量不均勻或個別不工作調(diào)整油量使各缸均勻;檢修射油泵7射油泵磨損,供油不足將射油泵調(diào)節(jié)齒桿限止螺釘適當(dāng)擰出,加大油射量8柴油過濾器堵塞,油箱裝置過低,(或輸油泵油壓不足)或調(diào)速成機(jī)構(gòu)不正常檢查、清洗或調(diào)整9柴油品質(zhì)低劣按規(guī)定選用10噴油提前角不對檢查并調(diào)整11(―)配氣條統(tǒng)方面12空氣過濾器不潔拆開清洗13排氣管太細(xì)、太長或彎曲過多更換或重新裝置
14進(jìn)、排氣閥漏氣檢杳并研修15進(jìn)、排氣正時不對檢查并調(diào)整16氣缸頭上充氣閥或啟動閥漏氣(表現(xiàn)在充氣管或啟動管發(fā)熱)。拆開研修17(四)其它方面18壓縮壓力不足(壓縮比不對或活塞環(huán)磨損過度)按規(guī)定章檢查、調(diào)整或更換19活塞與缸套拉毛或其它摩擦部件故障開下觀察蓋和氣缸頭,檢視缸套上、下部或其它摩擦20柴油機(jī)冷卻不足、過熱檢修冷卻系統(tǒng)或清除水垢21各軸承潤滑不足、過熱檢修潤滑系統(tǒng)或清洗序號故 障消除方法1()白灰色煙2柴油機(jī)太)令提高進(jìn)水溫度3氣缸漏水拆下進(jìn)、排氣管或氣缸頭檢查4氣缸燃燒不完全檢查噴油器和氣缸壓縮壓力5(二)灰褐色煙6柴油機(jī)負(fù)荷過重減低負(fù)荷7個別射油泵泵油過多按規(guī)定方法調(diào)整
8噴油器故障(如油咀滴油排氣出現(xiàn)間斷冒煙)檢修9噴油提前角過遲(排氣還帶黑煙及火焰)調(diào)整正確10(三)天蘭色煙11冷車時滑油竄入燃燒室新機(jī)開車后提高進(jìn)水溫度12新機(jī)開車后增加磨合時間13活塞環(huán)磨損檢修8.3-排氣冒煙8.4柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出噪音或異樣振動序號故 障消除方法1噴油過早,造成氣缸發(fā)郵清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲,啟動或低轉(zhuǎn)速時特別強(qiáng)烈調(diào)整噴油提前角2氣閥間隙過大,發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲調(diào)整氣閥間隙3柴油機(jī)未暖車即加大負(fù)荷,因活塞與缺陷缸套間間隙較大時,產(chǎn)生敲擊聲卸除負(fù)荷,進(jìn)行空轉(zhuǎn)暖車即消失4活塞環(huán)、活塞與缸套間磨損過大而產(chǎn)生敲擊聲更換相應(yīng)另件5曲軸各軸頸與各軸瓦間磨損過大,沿整個機(jī)身長度,可聽到敲擊聲檢修或更換6壓縮比過周,工作粗暴,振動大按規(guī)定調(diào)整壓縮比
7氣閥間隙過大或進(jìn)、排氣進(jìn)不對,致使氣閥撞擊活塞頂部調(diào)整進(jìn)、排氣閥間隙和配氣定時8有個別缸不工作,機(jī)器振動加劇檢查燃油系統(tǒng),消除故障9氣閥折斷(或因氣閥扣瓦損壞,氣閥落下)或活塞斷裂發(fā)出突然而強(qiáng)烈的撞擊聲立即停車檢查10氣缸頭壓墊漏氣嘯聲檢查氣缸頭螺母緊度或更換缸墊11各齒輪磨損過大敲擊聲檢查并更換12柴油機(jī)各固定螺釘松弛或損壞,振動加劇緊固或更換螺釘8.5柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出口音或異樣振動序號故障消除方法1調(diào)速器飛塊等移動不靈活或因磨損間隙增大檢查各連接處是否卡滯現(xiàn)象及其磨損情況2調(diào)速器的緩沖卡簧失去彈性或因折斷,使調(diào)節(jié)齒桿抖動轉(zhuǎn)速不穩(wěn)檢查并更換3柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過低,處在中產(chǎn)轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)速器不能自動起作用(雙制式)增加至額定轉(zhuǎn)速4工作時負(fù)荷變化頻繁檢查負(fù)荷情況5個別氣缸間斷發(fā)火,使缸積油爆發(fā)太猛而敲缸檢查燃油系統(tǒng)6各缸噴油量和噴油時間不一致檢查并調(diào)整
7燃油系統(tǒng)中有空氣檢查并放氣8燃油系統(tǒng)中有水份檢查油料并放水9定時齒輪前后竄動檢查各齒輪堅固情況8.6供水不足或水泵不吸水序號故障消除方法1水管或水泵有空氣清理,加熱水或加防凍劑2吸水管或水泵有空氣灌水驅(qū)除空氣3離心水泵密封裝置不嚴(yán)漏氣修理或更換4水泵皮帶過松調(diào)整5機(jī)器結(jié)垢嚴(yán)重消除水垢8.7滑油壓力太低序號故障消除方法1滑油器質(zhì)優(yōu)劣(表現(xiàn)在隨著柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),滑油壓力漸次下降)按規(guī)定選用滑油2柴油機(jī)過熱滑漬變稀見6.83滑漬過濾器堵塞清洗4油路管接松漏溢油吸入空氣檢查并緊固5滑漬中混入柴油更換并找原因6壓力調(diào)節(jié)閥彈簧折斷更換7油箱滑漬過少或油泵吸程過大添加滑油或重新裝置
8.8柴油機(jī)過熱序號故障消除方法1冷卻水供水不足見6.62進(jìn)水溫度太高減低進(jìn)水溫度3滑油壓力太低見6.74柴油機(jī)超負(fù)荷減低負(fù)荷或找原因5噴油太晚檢查并調(diào)整6活塞環(huán)漏氣太多檢修并更換7各軸承配合太緊環(huán)境作適當(dāng)研修8環(huán)境溫度太高降低負(fù)荷使用邊桿軸承或王軸承間隙過大| 檢查并更換以上各種情況,可能在柴油發(fā)電機(jī)上互為因果的同時出現(xiàn)數(shù)種,此時應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)各種表現(xiàn)象征,逐一加以解決。此外,產(chǎn)生中各種象征的原因也可能很復(fù)雜,值班員可參閱說明書容思索其處理辦法。9、關(guān)于功率修正的說明9.1柴油發(fā)電機(jī)的額定功率系指在外界大氣力 760mm水銀柱、大氣溫度20c、相對濕度50%情況下,連續(xù)12h運(yùn)轉(zhuǎn)的功率(超過12h的長時間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)按90%額定功率使用)9.2如果外界氣壓、氣溫、濕度等上述標(biāo)準(zhǔn)情況不同,則應(yīng)按下列附表中所列的修正系數(shù)加以修正,即實(shí)際功率應(yīng)等于標(biāo)準(zhǔn)乘以修正系數(shù)C。下列兩表分別為50%及100%相對濕度下各種氣、氣溫情況的修正系數(shù)C如溫度為其他
數(shù)值時,可利用插入法根據(jù)此二表計算出相應(yīng)的修正系數(shù)實(shí)際功率=額定功率XC%10、功率修正系數(shù)C表海拔高度(m)大氣壓力(mm水銀柱)大氣溫度「C)0510152025303540450760----1009896949289200742---99979593928986400725-10098969492908987846007081009795949290888684828006919794939189878584827910006749492908987858381797715006438787838280797775737120005968181777674737170686525005607575727169676564626030005266969666563626159575535004936463616058575554525040004625958565553525049474610.1相對濕度50%時
海拔高度(m)大氣壓力(mm水銀柱)大氣溫度「C)0510152025303540450760----1009896949289200742---99979593928986400725-100989694929089878460070810097959492908886848280069197949391898785848279100067494929089
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