針梁鋼模臺(tái)車應(yīng)用施工方案_第1頁
針梁鋼模臺(tái)車應(yīng)用施工方案_第2頁
針梁鋼模臺(tái)車應(yīng)用施工方案_第3頁
針梁鋼模臺(tái)車應(yīng)用施工方案_第4頁
針梁鋼模臺(tái)車應(yīng)用施工方案_第5頁
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文檔簡介

針梁鋼模臺(tái)車在xx水電站引水洞的應(yīng)用1、概況引水發(fā)電洞全長636.17m,其中上平洞長236.57m,進(jìn)口段為6*6m方變圓漸變段,變徑后洞子直徑為6m。豎井段及上彎段、下彎段總長度為94.38m。下平段長度304.66m,混凝土襯砌段150.02m,鋼襯段長度154.64m。出口壓力鋼管明段長度60.46m。引水洞上平段采用針梁臺(tái)車施工的長度224.07m,引水洞下平段采用針梁臺(tái)車施工的長度150.02m。根據(jù)引水發(fā)電洞施工的總體安排,設(shè)計(jì)使用一套針梁臺(tái)車,先施工下平段,后再施工上平段。由于下平段在樁號(hào)電洞0+542.9—電洞0+519.34處設(shè)計(jì)一平面轉(zhuǎn)彎段,R=30,轉(zhuǎn)角為450鋼模臺(tái)車難以轉(zhuǎn)過行駛至工作面,否則將對(duì)轉(zhuǎn)彎段進(jìn)行擴(kuò)挖,這樣就耽誤了工期。項(xiàng)目部經(jīng)過研究決定對(duì)鋼模臺(tái)車實(shí)施洞內(nèi)安裝施工。2、全圓鋼模臺(tái)車的構(gòu)造混凝土襯砌鋼模臺(tái)車是為各種不同斷面公路隧道、鐵路隧道、水電引水隧洞、水電導(dǎo)流隧洞等砼襯砌面專門設(shè)計(jì)制造的非標(biāo)大型機(jī)械,使用鋼模臺(tái)車砼襯砌比使用拼裝式模架的速度快1~3倍,具有全液壓立模、脫模功能,且使砼整體受力和砼外表面得以充分保證,砼襯砌表面光潔度高,襯砌速度快的特點(diǎn),所以鋼模臺(tái)車在隧洞砼襯砌施工中得到越來越廣泛的應(yīng)用。xx水電站引水隧洞所使用的全圓針梁臺(tái)車,能使襯砌隧洞全圓斷面底、邊、頂一次成型,采用操作液壓站換向閥手柄來完成立模、拆模、定位找正等,利用液壓站上卷揚(yáng)機(jī)換向閥手柄使模板與針梁作相對(duì)運(yùn)動(dòng),完成針梁或臺(tái)車的前后移動(dòng)。3、鋼模臺(tái)車的設(shè)計(jì)要求①鋼模臺(tái)車的內(nèi)部應(yīng)有足夠的凈空,以便鋼筋、砼料等材料設(shè)備運(yùn)輸以及各節(jié)鋼模在支模和脫模過程中順利進(jìn)行。②主要荷載為:鋼筋混凝土自重;振搗荷栽;砼泵導(dǎo)管的沖擊荷載;封拱時(shí)的泵送砼的壓力;施工人員及零星材料;裂縫水的壓力,其取值按有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行。襯砌臺(tái)車自身應(yīng)具備抗浮能力,并在設(shè)計(jì)中考慮浮力對(duì)整體結(jié)構(gòu)的影響。臺(tái)車為平移式,雙電機(jī)牽引行走(即自行式)。③考慮遂洞開挖過程中的超挖現(xiàn)象,要求臺(tái)車按襯砌厚度為100Cm,設(shè)計(jì),按砼襯砌厚度為150Cm校核。④工作作業(yè)窗口開啟自如,不應(yīng)有漏漿現(xiàn)象的產(chǎn)生,工作作業(yè)窗面板與襯砌鋼模臺(tái)車面板錯(cuò)臺(tái)應(yīng)≤2mm。⑤鋼模臺(tái)車底部的支撐應(yīng)不會(huì)損壞已澆筑的砼表面。⑥要求臺(tái)車為全液壓,脫模、行走、定位靈活、便捷,工作速度為每一循環(huán)襯砌作業(yè)時(shí)間不超過一天(不包括澆筑、等強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)等時(shí)間)。鋼模臺(tái)車技術(shù)參數(shù)表:譜序號(hào)緒項(xiàng)目頑單位捕參數(shù)慎備注勵(lì)1金模板縱向?yàn)I總長度執(zhí)mm貓1200泳0±12螞2優(yōu)臺(tái)車每模吸襯砌長度辱mm節(jié)L=12猛000摘3色針梁總高短mm底2345六±10消4伯針梁總長牛mm輕2800籍0±12部5心臺(tái)車成拱鑄直徑翻mm雪φ膊=120兇00+2示0波6結(jié)鋼模外表旦平整度婚mm碑±2熔7距臺(tái)車表面甩周向、環(huán)嗓向錯(cuò)臺(tái)挖mm咸±2請(qǐng)8皺臺(tái)車表面釘接縫寬度餅mm頌±2琴9踩工作窗與街模板表面副錯(cuò)臺(tái)襖mm必±1妨11灑外型尺寸福m何28×6揪×6駐長袍×宜寬打×熱高均12劉臺(tái)車行走柳速度狹m/mi澇n先8紗13負(fù)單邊脫模睛量改mm慧210策14林水平調(diào)整挽量找mm勺150憂單邊始15嚴(yán)系統(tǒng)壓力薄Kg/c花m釣2陸P=16遷0擱16塌液壓泵流區(qū)量繡L/mi印n忌14.6友17朝油缸最大宋行程犬豎向行程拾mm噴350南側(cè)向行程槐mm幼3504、鋼模臺(tái)車組成全圓針粱式鋼模臺(tái)車主要由模板總成、針梁總成、梁框總成、水平和垂直對(duì)中調(diào)整機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)牽引機(jī)構(gòu)、抗浮裝置、液壓油缸、行走框架、前后支承架、牽引系統(tǒng)、液壓控制等組成。5、模板總成該全圓針梁式鋼模臺(tái)車鋼??傞L度12m,共由6段組成,每段由底模、左右側(cè)模和頂模組成φ6m的圓筒形。面板的厚度為8mm,為便于拆裝運(yùn)輸,每段模板寬度為2m共6段。各模塊與圓心的夾角分別為:底模1100頂模400左側(cè)模1100右側(cè)模1000。其中每段均包含有底模、左右側(cè)模、頂模4塊,每塊之間采用螺栓及鉸接,底模和頂模分別由兩塊對(duì)稱模板用螺栓聯(lián)接固定,頂模兩側(cè)與左右側(cè)模由鉸耳銷軸連接,側(cè)模與底模通過操作側(cè)模脫模液壓缸及邊模千斤頂平順搭接。在模體周邊成“品”字形布置40cm×40cm的窗口作為下料口和輔助振搗窗(共計(jì)32個(gè))。6、針梁總成屋它是模板認(rèn)的受力支務(wù)撐平臺(tái)和百臺(tái)車行走猶的軌道,雀針梁為裝玩配式桁架敏結(jié)構(gòu),主肥要由工字終鋼、槽鋼幣組成,其濾長度為漂28m轉(zhuǎn)。針梁上分下有同4挑條鋼軌(謙43禾型)焊接兔在針梁上沾。每根針植梁分為礎(chǔ)3淚節(jié),長度轟分別為禮10m險(xiǎn)、椒10婆m永、麻8m自通過搭接溝鋼板用高城強(qiáng)螺栓聯(lián)荒接。嘗7刻、底座與頭水平垂直喚對(duì)中調(diào)整捧機(jī)構(gòu)批前后底座灣分別安裝騙在針梁的覽兩段,是匹針梁的受偏立支點(diǎn),尿襯砌時(shí)臺(tái)考車的全部肥重量及砼侵壓力都落漢在兩個(gè)底雹座上。前盒后底座上踩均裝有搶1佛個(gè)平移油具缸和平2堡個(gè)頂升油商缸,以完套成針梁、攤鋼摸的水題平、垂直朵對(duì)中及底銜座的升降奮。材8洽、抗浮裝雞置競為制約鋼起模在砼澆梅筑時(shí)受砼革浮力而向幣上移動(dòng),避在其兩端壯設(shè)有兩個(gè)勢(shì)抗浮平臺(tái)喂,共安裝融4指個(gè)抗浮千戴斤頂,并廚與梁框架腳連接。火9毒、行走機(jī)墨構(gòu)可行走框架貼與底模連護(hù)接成一個(gè)態(tài)整體的剛士性結(jié)構(gòu),埋行走機(jī)構(gòu)墾由支座和逼多個(gè)滾輪頃等零件組膏成。針梁見上下方的葵門框橫梁治作為行走獅支座,材朋料為工字回鋼,其上罷安裝有成屑套滾輪,態(tài)針梁可在庭行走架的魄滾輪上移襖動(dòng)。針梁蠟左右側(cè)門繳框上安裝摟有導(dǎo)向輪這,使得針頑梁或模板轉(zhuǎn)移動(dòng)時(shí)不桃易左右擺觀動(dòng)。工作燦狀態(tài)時(shí)上旅部滾輪支動(dòng)撐在針梁拍頂部的鋼帳軌上,并青可完成模懼板的移動(dòng)鳥。當(dāng)針梁激降落在行抄走框架的慶下部支撐指輪上時(shí)可池完成針梁僑軸向的移沖位。盲10樓、液壓操攜作平臺(tái)錢在梁框左杰側(cè)腰部和縫前端上部獸(伸出鋼鼻模外)設(shè)眠置有液壓科站駁1霧套液壓操悔作平臺(tái)。亭通過對(duì)液涼壓站的操荒作可實(shí)現(xiàn)農(nóng)頂模及邊這模的脫模傳、頂升、備針梁行走啟、平移對(duì)藏中,底座秒、底模升血降對(duì)中。景11攜、附著式虜振搗器堂砼的振搗遙主要由附肝著式振搗啦器來完成品。澆筑時(shí)謠為使砼表俘面光滑,利減少底拱絲氣泡缺陷斥,使頂拱向砼振搗密奶實(shí),在鋼盆模上下部撐共增設(shè)了浮20石臺(tái)附著式冒振搗器。珍在澆筑過續(xù)程中附著姑式振搗器庫與插入式顫振搗器配跑合使用。魂洞內(nèi)模板菌安裝方案核臺(tái)車安裝害分洞內(nèi)及卸洞外安裝寨。因臺(tái)車友受引水洞據(jù)水平轉(zhuǎn)彎證段的影響瞇本文只對(duì)船臺(tái)車在洞宇內(nèi)安裝做點(diǎn)詳細(xì)介紹像:洞內(nèi)安朝裝需在洞簡壁上根據(jù)然吊裝位置惱先固定好面起吊錨桿怖,錨桿采兼用欣φ停25慮螺紋鋼,籃長度冒4.5m梢,入巖竹4.2m權(quán),外露芒30蟲㎝,錨桿蛾注漿必須夾飽滿,錨挽桿每根抗哥拔力必須牢≥靜6T逆,吊環(huán)用吸φ睡25維圓鋼冷彎惰而成,要消求每根錨徒桿與圓鋼灣雙面焊接經(jīng),焊縫搭斧接長度為帽20cm蜻。要根據(jù)大鋼模臺(tái)車拴的安裝圖舟紙清點(diǎn)相己應(yīng)的構(gòu)件練、螺栓等摸,如有缺遣少及時(shí)聯(lián)劑系廠家配竿制(鋼結(jié)忙構(gòu)的連接癥螺栓都是筐高強(qiáng)螺栓悲,必須根叛據(jù)設(shè)計(jì)圖趟紙正確配抬用,嚴(yán)禁壘隨意替換躬)。蹤①罪、先安裝測底模,由捧于引水洞貸為全圓結(jié)叉構(gòu),設(shè)備喘就位比較賤困難,建館議先用小絡(luò)吊車或挖朝機(jī)裝廣3及塊底模,胖然后將該度底模對(duì)應(yīng)披位置的小寺立柱,下佳軌道及相失應(yīng)連接件笑安裝,再及安裝第一攏段針梁(藏10謀米),然場后將上面赴的橫梁及湖上軌道安城裝,這時(shí)竹將針梁向鞋前縱移至讓模板端頭爽,便于剩獄下元3虛塊底模安缺裝。余下淚3軟塊底模再安按前面的島程序安裝灘,同時(shí)將辰剩余的針相梁,立柱嫁,軌道及必相應(yīng)連接趁件全部安歇裝(若同抹時(shí)裝井6列塊,吊裝窮設(shè)備不能言就位,導(dǎo)快致安裝難寧度加大)嗽②尚、安裝卷站揚(yáng)機(jī)系統(tǒng)終,使針梁哪與底模系獲統(tǒng)能夠?qū)嵲璎F(xiàn)縱向移礦位,為下企一步安裝夏側(cè)模,頂烈部做準(zhǔn)備絞。徒③屑、安裝側(cè)叢模,建議費(fèi)對(duì)稱安裝斑,將底模雁和針梁通榮過相互移帶動(dòng)全部向驗(yàn)前移動(dòng),渣將側(cè)模位餅置留出來何,在安裝破側(cè)模和頂疲模的位置限先預(yù)埋吊佳裝用錨桿恥,用挖機(jī)藝或小吊車熔配合將一態(tài)塊側(cè)模用惹導(dǎo)鏈按安戲裝要求角貸度吊裝起天來(左右挪兩側(cè)可同咐時(shí)),將穴底模通過坑針梁移至掙對(duì)應(yīng)側(cè)模縮位置,安策裝側(cè)模,疾在側(cè)??v諒梁未安裝扮之前可采襖用輔助措釀施將側(cè)模侮固定,安么裝完一塊設(shè)后,將底儀模和針梁旦向前移動(dòng)嚴(yán),再起吊儲(chǔ)下一塊側(cè)污模,按前沃面的過程芽循環(huán)安裝劃。傅④在、安裝頂異模,安裝鑰頂??砂磩冋瞻惭b側(cè)譜模的過程驢進(jìn)行安裝揚(yáng)。合⑤先、模板安癢裝完畢,茶調(diào)試液壓值系統(tǒng),同著時(shí)將梯子皂,操作平葛臺(tái)等安裝落到位。多⑥仙、在整個(gè)旺安裝過程瓣中,必須瓦保證吊裝酒可靠,為挨提高安裝猾效率,可魄將側(cè)模,煤頂模安裝頓用錨桿多規(guī)預(yù)埋幾排趁,保證底顫模一次就返位,多安糖裝幾塊側(cè)圾模及頂模泳,錨桿預(yù)途埋必需可殿靠,在模適板安裝前朽可先試吊駝。禽12.1證資源配置光鋼模臺(tái)車吹安裝及拆罵除人員配稅置情況表犧工種服人數(shù)撤工種椅人數(shù)里隊(duì)長伙1適駕駛員暴3柔技術(shù)兼質(zhì)起檢員員1汽電工座1忙起重工尿1巡焊工郵2照專職安全陸員蛾1嘩指揮工層1批測量工訪2齡輔助工狂5蠢12.2允設(shè)備配置矛鋼模臺(tái)車致安裝及拆漿除設(shè)備資偷源配置表涂序號(hào)瓦設(shè)備名稱誦規(guī)格型號(hào)腰單位房數(shù)量姻備注降1紛裝載機(jī)邀ZL50倒G庫臺(tái)宇2摧2邁挖掘機(jī)石神鋼這260間臺(tái)濃1始3已手動(dòng)葫蘆飾5T半臺(tái)品6艇4陣千斤頂適10T蓮臺(tái)擦8席5縱電焊機(jī)謀ZX7-爭400誓臺(tái)薪2勉6柿磨光機(jī)蓬Φ械120至、堵Φ沾150拌臺(tái)擁各振2僚7丑緊固工具狗套庸4促13做、砼襯砌次的施工過熟程焦13.1濱基巖清面蛙按照設(shè)計(jì)長和施工規(guī)概范要求先析進(jìn)行基巖罩面清理及米驗(yàn)收,基俗礎(chǔ)巖石面販經(jīng)驗(yàn)收合她格后再進(jìn)抖行砼倉號(hào)勒準(zhǔn)備。伏13.2盛鋼筋子在鋼模臺(tái)填車前面利撕用汽車改融裝成簡易掀的鋼筋臺(tái)漿車架,在澡不同高度亡上鋪設(shè)馬摟道板作為植鋼筋堆放趴和安裝工馬作平臺(tái)。奸加工好的井鋼筋經(jīng)驗(yàn)庫收合格后蔽,由載重晃汽車運(yùn)至愛隧洞內(nèi)準(zhǔn)擁備好的倉膜號(hào),人工餐將鋼筋移碌放上部,諸進(jìn)行鋼筋冰綁扎、焊協(xié)接。鋼筋朱制安按照蓬澆筑方向羞先于臺(tái)車箱2~3辜個(gè)倉號(hào)逐蠢段進(jìn)行。掩底板鋼筋乏網(wǎng)通過架爆立筋固定紀(jì)牢固,頂溉板和邊拱鄙鋼筋一次膜安裝,予筒埋件按設(shè)由計(jì)要求固階定并保護(hù)醉好,防止碼澆筑過程篩被破壞。攏13.3紀(jì)立模喇模板最大關(guān)脫模間隙怠為囑25cm撥,最小脫池模間隙頸10cm含,模板收磨支的動(dòng)力星系統(tǒng)采用帆液壓油缸燃。將鋼模振板臺(tái)車行料走至襯砌交位置后便均可立模,偵立模前鋼鳥模板臺(tái)車州處于脫模傍狀態(tài)。杜①休節(jié)水平千點(diǎn)斤頂調(diào)整報(bào)平移小車案的位置,聰使鋼模板山臺(tái)車模板赤中心線與約襯砌中心犬線對(duì)齊。譯②留作液壓站復(fù)頂升油缸薦的手動(dòng)換除向閥手柄遍使針梁到隊(duì)達(dá)襯砌需舉要的位置皇;使頂模赴到達(dá)襯砌律需要的位乘置;使邊提模與頂模肆搭接平順程。沿③港裝上頂模補(bǔ)千斤并頂霞緊羞;貸裝上邊模歇千斤及限鏟位千斤并日頂緊。悼④潑將抗浮平慶臺(tái)上抗浮瞞千斤與隧架洞開挖面孟或已成型仔砼面充分潮頂緊,安秩裝好堵頭懷模板。燙⑤扶做好撐地躬千斤頂、杰堵頭板。蠻14混、混凝土利澆筑鏟采用砼攪渴拌車將砼襪運(yùn)至澆筑妨倉號(hào)附近愛的壇HTB6強(qiáng)0判三一泵,拴由砼泵將晃砼運(yùn)入倉產(chǎn)號(hào)內(nèi)。砼跌泵距離鋼顏模臺(tái)車水掙平距離不紙大于砍100m度,泵管直隨徑為璃150m急m崖,泵管布軍設(shè)應(yīng)盡量抬減少彎頭泛,以防砼謀料堵塞泵獲管。每倉汗不少于學(xué)2靜個(gè)入倉口呀。鋼模臺(tái)京車一次完洋成全斷面張砼襯砌,貪堵頭模板療用定型堵址頭模板及援木模封堵顧。模板外礙側(cè)安裝有懸砼泵管和蠶附著式振勺搗器,完社成頂拱砼跪進(jìn)料及振蹲搗。砼澆擔(dān)筑前在鋼躁模板臺(tái)車季外表面需怖涂抹脫模精劑,以減問少脫模時(shí)澤的表面粘江力。底模燈砼澆筑時(shí)球,砼經(jīng)兩蹦趟泵管從月底模工作型窗入倉,滔由上游至種下游進(jìn)行榜澆筑。倉澤內(nèi)左右兩啟側(cè)各配置粘3界個(gè)多φ糾50躺軟軸振搗傲棒和盒1育個(gè)雪φ爺80匆高頻振搗票棒,且外魚置并1質(zhì)個(gè)欲φ浮50龍軟軸振搗蘭棒,由底就模工作窗紅入棒振搗霜。砼澆至睛模板后,崖還要接通誕附著式振頃動(dòng)器振搗印,以減少滴砼表面氣雜泡缺陷,評(píng)保證襯砌內(nèi)質(zhì)量。邊喉模澆筑時(shí)佛,砼經(jīng)兩閘趟泵管分雖別進(jìn)入左釘右側(cè)工作偷窗,再經(jīng)醒流筒緩沖術(shù)后入倉,眨先從鋼模步板臺(tái)車模劃板最下排兆工作窗口判進(jìn)行灌注煤混凝土,罷灌注混凝不土至混凝禾土快要平蹈齊工作窗特口時(shí),關(guān)導(dǎo)閉工作窗炸,然后從偶第二排工桑作窗口進(jìn)梢行灌注混投凝土,以館此類推。韻頂模澆筑們時(shí),泵管中與頂模喂沉管(焊有艘30惱㎝長泵管霧的入料口故)管箍連蹲接,砼陸入喂管經(jīng)誠預(yù)埋在倉狂號(hào)內(nèi)頂模敗上部的杯φ騙159喚鋼管入倉舒。臺(tái)車頂律模設(shè)有滿5馳個(gè)喂管,喚為使頂模圓合理受力獅,每次使爸用不得少貧于慎3崇個(gè)。頂模自全部被砼看覆蓋后,遇倉內(nèi)作業(yè)撈人員撤出集,其后主慣要靠附著倘式振搗器訂進(jìn)行振搗脾。為均勻娛卸料應(yīng)在評(píng)同一高程混的卸料口毛輪流卸料憑。同時(shí)上傻下層的附盾著式振搗孕器分層開注動(dòng)。灌注哄混凝土到腥最后通過頂灌注混凝咐土口封頂馬的后期,獎(jiǎng)必須使用曠低速檔進(jìn)怨行灌注混薪凝土,并叔時(shí)刻注意蔬灌注混凝慕土口壓力累的變化,桐避免因混患凝土注滿挨后仍強(qiáng)行里注入而導(dǎo)棗致壓力過修大使模板衫變形。評(píng)在灌注混彼凝土工作遣過程中要嗓注意以下裹幾點(diǎn)易:勞⑴瘡注混凝土寶時(shí),混凝輝土最大下鞠落高度不枕能超過方3000顯mm楊。費(fèi)⑵伶由于全圓奉澆筑一次毒完成,要獲求鋼模臺(tái)蓋車兩側(cè)同但步上升,臟灌注混凝宗土?xí)r,鋼蝦模板臺(tái)車重前后混凝健土高差要揮求不超過醉600蹄mm捕;左右混艦?zāi)粮叨却钜蟛毁p超過昆500俊mm誠,以防止?jié)褚蚱蚴芰涣κ古_(tái)車雞的穩(wěn)定性北受到破壞必。量⑶六邊墻最小即砼厚度為漢0.8m誘,倉內(nèi)砼晚澆筑采用耗平鋪法,宗每層鋪料米厚度嚷30廳~熄50cm飛,砼振搗濤通過附著鋸式振搗器補(bǔ)來完成。頁14.1聲脫模恒灌注混凝曬土完成之統(tǒng)后,必須身讓混凝土搶凝固一定紹時(shí)間綁,散等強(qiáng)后才疲能進(jìn)行脫厘模。鋼模粘臺(tái)車拆模錘時(shí)間,應(yīng)含根據(jù)頂拱碑砼強(qiáng)度達(dá)埋到設(shè)計(jì)強(qiáng)配度的督40%竿~乖50%洋后拆模。居鋼模臺(tái)車鋸的底模、途左右側(cè)模文、頂模脫叼模采用液臺(tái)壓油缸的厘伸縮控制運(yùn)。脫模按始以下幾步卷進(jìn)行:=1\*GB3鏟①于.肥拆掉堵頭幼板失,烏并將抗浮愁平臺(tái)上抗貝浮千斤脫掙離遂洞開餅挖面德30cm吹。=2\*GB3棗②鐘.廊拆除臺(tái)車歲頂模千斤置,邊模千和斤及限位閃千斤。=3\*GB3著③秋.豈檢查千斤葡拆除情況親后,操作瞇液壓站上滑脫模油缸勿的手動(dòng)換塌向閥手柄捎,使脫模雜油缸全部奇收縮,讓不邊模脫離缸混凝土表循面,然后煌操作液壓歷站上前、浙后、左、酒右頂升油維缸的手動(dòng)劇換向閥手哪柄,使頂治模脫離混尼凝土表面及25cm忍。濃15悼、行走盼鋼模臺(tái)車絡(luò)前移時(shí),飯先移動(dòng)針禽梁,定位馬后,利用互鋼模臺(tái)車集自身的液康壓系統(tǒng)將谷模板前移反至預(yù)澆倉憐號(hào),底拱漸模板的移薯動(dòng)是相對(duì)曠于針梁運(yùn)報(bào)動(dòng),行走顆時(shí)是針梁混相對(duì)模板釀運(yùn)動(dòng)。針靠梁前后部材下側(cè)設(shè)底棕梁用于支脊承針梁及消模板,兩教側(cè)設(shè)橫向識(shí)調(diào)節(jié)絲杠雞滿足針梁收相對(duì)于隧彈洞軸線位掠置水平調(diào)狡節(jié),頂部盞設(shè)有支承投小車,通孔過調(diào)整將育力傳遞到村基巖和已刪澆好襯砌握的混凝土巨上,模板眉和針梁的邁平移運(yùn)行前靠固定在究針梁端部坑的卷揚(yáng)來散牽引,針咳梁上下移悶動(dòng)間隙為理10mm沾。=1\*GB3圾①跑操作液壓螺站上前、侍后、左、遠(yuǎn)右頂升油落缸的手動(dòng)末換向閥手蒼柄,使前算、后底座疑脫離各自偶的支撐面吉。=2\*GB3銷②環(huán)檢查針梁姓框、針梁蹈能相對(duì)縱公向滑動(dòng)后攝,操作液汪壓站上卷留揚(yáng)機(jī)換向衣閥手柄,評(píng)使針梁前逃移一個(gè)倉株號(hào)。=3\*GB3尤③貿(mào)操作液壓讀站上前、向后、左、們右頂升油瀉缸的手動(dòng)顯換向閥手溝柄,使前向后底座牢演固放置于橫各自預(yù)設(shè)助的支撐面聞上。=4\*GB3渾④脹檢查邊模攝,頂模確聞?wù)J已脫離芳混凝土后掀,操作液需壓站上前透、后、左彈、右頂升曉油缸的手內(nèi)動(dòng)換向閥指使底模脫蒜離混凝土哀20cm蹦。=5\*GB3地⑤淺用防倒千菊斤將針梁峽與前后底饒座牢牢拉屆緊。豈⑥植確認(rèn)模板窗與混凝土話,針梁框瓦針梁能相脅對(duì)縱向滑饒動(dòng)后,操史作液壓站爪上卷揚(yáng)機(jī)富換向閥手皮柄,將模鞠板前移一炕個(gè)倉號(hào)。顫⑦博拆除防倒離千斤。溪反復(fù)循環(huán)紐立模、灌宜注混凝土假、脫模、綁行走這四蚊個(gè)工作過講程,就形勇成了鋼模闊板臺(tái)車砼槽襯砌的整哭個(gè)作業(yè)??咒撃E_(tái)車瞧工作循環(huán)熄時(shí)間監(jiān)工序沿時(shí)間替臺(tái)車就位能(行走、子立模)攜砼澆筑嗓待強(qiáng)費(fèi)拆模險(xiǎn)小時(shí)腳7菠48鍛24贈(zèng)4赴備注胳根據(jù)臺(tái)車漏使用情況言,待強(qiáng)時(shí)養(yǎng)間可再縮喉短雞2~4娛小時(shí)。顛16捧、養(yǎng)護(hù)率混凝土澆標(biāo)筑砼拆模單8恐小時(shí)后,問在表面噴餡灑養(yǎng)護(hù)劑屈(澆筑側(cè)狗模時(shí),視陜情況即可喘進(jìn)行底拱瘦堵模的拆絮除,并對(duì)榆施工縫及活時(shí)鑿毛)撇,砼澆筑姐15趁天內(nèi)需要深經(jīng)常檢查輔補(bǔ)噴養(yǎng)護(hù)粗劑。洞內(nèi)脹施工的溫近度和濕度催條件較好劫,以及本助地區(qū)的年獎(jiǎng)度氣溫變覆化不太大唉,冬季氣淋溫不太低灑,故冬季栗無須采取塞保溫措施禮。足17娛、施工注霧意事項(xiàng)袖①壘.企每循環(huán)工先作前應(yīng)校秤對(duì)預(yù)設(shè)前難、后底座枝支撐面是證否水平、梨牢固,應(yīng)艘測量隧道玩中心與預(yù)紡設(shè)前、后囑底座支撐籍面中心是吧否重合,辰中心距是勻否準(zhǔn)確。袖②茄.伶工作時(shí),產(chǎn)檢查各部些件螺栓、穴銷子的松逼緊狀態(tài),慰所有的千但斤是否安議裝到相曲應(yīng)位置。泊③尤.式澆筑頂模梁時(shí),收倉認(rèn)前的估料厭要準(zhǔn)確,生避免多余懂砼壓進(jìn)倉活號(hào),造成陡模板變形逝或跑模。境遇頂拱塌冰方段或超爛挖時(shí),一檢次襯砌厚故度應(yīng)小于打120度㎝,剩余類部分進(jìn)行駛二次回填臘。休④犧.堡單倉砼澆趁筑完成后棄,凝固時(shí)此間不宜過烤長,否則雕脫模困難副。通常,堡澆筑后源24壓小時(shí)即可身脫模,夏言天可根據(jù)學(xué)情況提前績到套20殖小時(shí)脫模謠。補(bǔ)⑤醒.爽檢查液壓干系統(tǒng)應(yīng)無欲泄漏現(xiàn)象勇和保持清鹽潔的液壓窯油,工作金時(shí)壓力表疲開關(guān)應(yīng)打查開。簡⑥捉.路每個(gè)循環(huán)甩完成后,畝檢查液壓廢站的抗磨駛液壓油用莊量是否足遞夠,不夠彈應(yīng)補(bǔ)加。腐檢查各聯(lián)競接螺栓是凝否松動(dòng),估銷子是否阻可靠,發(fā)師現(xiàn)問題及終時(shí)處理。堤⑦鹽.稿定期檢查列行走電機(jī)殲、液壓電敗機(jī)的控制銷電路是否痛正常。開18內(nèi)、安裝質(zhì)磚量措施昏①陪.怒嚴(yán)格按國念家和行業(yè)唉的現(xiàn)行施伏工規(guī)程、艷規(guī)范以及飲相應(yīng)施工著組織施工買。匯②旱.五嚴(yán)格按設(shè)糖計(jì)圖紙、靠設(shè)計(jì)文件以及相應(yīng)設(shè)溫計(jì)變更組??検┕ぷ鞣輼I(yè)。旨③割.擦認(rèn)真識(shí)圖營做好技術(shù)悟交底。卸④麻.決控制每道初工序,上計(jì)道工序合鈴格后再進(jìn)醬行下道。碰⑤滾.黎控制相鄰?fù)弈0宓拈g摧隙、錯(cuò)位賄及模板的亭不平度。便⑥滿.者保證臺(tái)車崖安裝的垂陵度對(duì)角線來尺寸。潔19行、安全保襪護(hù)措施閃①編.孝認(rèn)真貫徹?fù)軋?zhí)欣行典“首安全第一襖,預(yù)防為糖主冰”齊的方針。腳②盆.礦建立安全叨機(jī)構(gòu),配供備安檢人播員,完善線安全檢查士工作制度伏,每班工歸作配備專霸職安全員逃,檢查落蜻實(shí)工作中切的相關(guān)措羞施,對(duì)作滔業(yè)人員進(jìn)賽行安全教憑育,增強(qiáng)丘其安全意誦識(shí)和自我屋保護(hù)能力懇。?、蹝?著施工過程異應(yīng)遵守有遺關(guān)

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