城市道路立體交叉設(shè)計(jì)圖文豐富

第九章城市道路立體交叉設(shè)計(jì)第一節(jié)建造立體交叉的必要性第三節(jié)立體交叉的規(guī)劃與設(shè)計(jì)第二節(jié)立體交叉的類型及其特點(diǎn)第四節(jié)立體交叉主要組成部分的設(shè)計(jì)正線匝道構(gòu)造物出口入口第一節(jié)建造立體交叉的必要性

一、技術(shù)合理

二、經(jīng)濟(jì)效益第二節(jié)立體交叉的類型及其特點(diǎn)

一、立體交叉的分類

（一）、按結(jié)構(gòu)物形式分類

1、上跨式

2、下跨式

（二）、按交通功能分類

1、分離式立體交叉

2、互通式立體交叉（1）、三岔立交

a、喇叭形喇叭形立交b、定向Y形

c、非定向Y形Y型式立交（2）、四岔立交

a、菱形立交菱形立交b、苜蓿葉形立交苜蓿葉式立交c、部分苜蓿葉形立交部分苜蓿葉式立交環(huán)形立交d、定向型立交

e、半定向型立交

f、環(huán)形立交二、立交的組成部分

1、跨線構(gòu)造物

2、正線

3、匝道

4、出口與入口

5、變速車道第三節(jié)乏立體交叉悔的規(guī)劃與斬設(shè)計(jì)

一其、立體交境叉設(shè)計(jì)資質(zhì)料的搜集1、自然資犯料2、交通位資料3、拆遷有資料4、道阻路資殘料5、排水資喚料6、文書資嘆料7、其他資狐料二、刻互通沙式立歲體交粘叉的著布置聾規(guī)劃1、互通式媽立交的數(shù)服量和間距2、互通貴式立交秧位置的垂選定三、設(shè)計(jì)顆步驟1、調(diào)陷查2、初擬呆方案3、方案維比選4、詳細(xì)織測(cè)量5、施工蒸圖設(shè)計(jì)第四懲節(jié)另立體礙交叉劑主要目組成困部分竄的設(shè)惹計(jì)步一、技匝道山設(shè)計(jì)濟(jì)（冤一）世、匝供道的線組成姑部分1、匝存道與就道路迅的分產(chǎn)流連辦接點(diǎn)2、匝道日行車道3、匝道與符道路的合坐流連接點(diǎn)（二）、云匝道基本炊形式1、右轉(zhuǎn)依匝道2、左轉(zhuǎn)匝咬道（1）、都直接渴式左出個(gè)左進(jìn)韻式右出右進(jìn)拜式（2）、半直譯接式左出右進(jìn)綁式右出萍左進(jìn)紹式(三)、匝道坦的設(shè)計(jì)謀速度(四)、匝道的稍平面設(shè)計(jì)(五)、匝道赤的縱斷紋面設(shè)計(jì)(六)、匝道的治橫斷面設(shè)述計(jì)1、寬然度的盼確定2、橫坡他、超高辯與加寬尤的確定3、超高緩衛(wèi)和段的長(zhǎng)療度4、超茶高過(guò)煤度方織式(七)、匝道膽的最小劉凈距二、純變速被車道勝的設(shè)昂計(jì)1）直接式鋸不設(shè)平菠行路段，漠由正線斜深向漸變加汗寬，形成藝一條與匝原道連接的仆附加車道盜。其特點(diǎn)塑是線形平姿順并與行素車軌跡吻賊合，對(duì)行抬車有利，山但起點(diǎn)不奴易識(shí)別。寸原則上減哀速車道采黨用直接式找。對(duì)加速插車道較短仿或雙車道盼的變速車硬道采用直氧接式。（2）平祥行式僚是咐在正委線外螞側(cè)平迷行增染設(shè)的族一條匙附加帖車道鏈。其圖特點(diǎn)莊是車弓道劃婚分明棗確，挺行車竹容易溫辨認(rèn)美，但神車輛摔行駛臭軌跡有呈反亭向曲他線對(duì)枝行車睛不利商。原碰則上優(yōu)加速妻車道門采用封平行棉式，誦因加環(huán)速車蜘道較志長(zhǎng)，棄平行串式容登易布揪置。沿平行崗式變首速車躲道端沸部應(yīng)若設(shè)漸資變段利與正磨線連令接。（二距）、族變速凱車道鉛的橫匪斷面（三）、嚴(yán)變速車道呆的長(zhǎng)度1、加減責(zé)速車道估長(zhǎng)度2、變速插車道長(zhǎng)敞度修正3、漸黎變段三、殃相交揀道路偉和匝牧道上正的車舍道數(shù)抹設(shè)計(jì)炕四圓、立塔交橋鈴洞的浙橫斷萬(wàn)面尺糊寸設(shè)降計(jì)漫五、科立交旨橋洞歌凈高陰設(shè)計(jì)