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文檔簡介
地鐵車站計算中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司2013.01提綱明挖結(jié)構(gòu)一、圍護結(jié)構(gòu)計算二、主體結(jié)構(gòu)計算暗挖結(jié)構(gòu)一、常見結(jié)構(gòu)型式及施工方法二、結(jié)構(gòu)計算明挖結(jié)構(gòu)一、圍護結(jié)構(gòu)計算二、主體結(jié)構(gòu)計算圍護結(jié)構(gòu)計算常用軟件有:理正深基坑、同濟啟明星、SAP84等。以及一些地方軟件如武漢地區(qū)的天漢軟件等。(一)常用計算軟件一、圍護結(jié)構(gòu)計算明挖結(jié)構(gòu)
以上基坑計算軟件的原理:圍護結(jié)構(gòu)按平面問題進行分析,取“荷載-結(jié)構(gòu)”模式,采用彈性有限元法進行計算。計算按“增量法”原理模擬施工開挖、支撐和回筑的全過程進行;地基與圍護結(jié)構(gòu)的共同作用采用水土壓力及一系列不能受拉的彈簧進行模擬。
增量法的基本原理:每一施工步驟的外荷載和所求得的結(jié)構(gòu)位移、內(nèi)力都是相對于前一階段完成后的增量。本步的增量位移、內(nèi)力需與之前的所有階段的增量位移、內(nèi)力疊加后方可得到本步完成后結(jié)構(gòu)的實際位移、內(nèi)力。(二)基本原理一、圍護結(jié)構(gòu)計算
明挖結(jié)構(gòu)設(shè):第一步的增量位移、內(nèi)力結(jié)果為ΔR1第二步的增量位移、內(nèi)力結(jié)果為ΔR2……第n步的增量位移、內(nèi)力結(jié)果為ΔRn則:第一步的位移、內(nèi)力結(jié)果為R1=ΔR1第二步的位移、內(nèi)力結(jié)果為R2=R1+ΔR2
=ΔR1+ΔR2……第n步的位移、內(nèi)力結(jié)果為Rn=Rn-1+ΔRn
=ΔR1+ΔR2+ΔR3+……+ΔRn-1+ΔRn(二)基本原理一、圍護結(jié)構(gòu)計算
明挖結(jié)構(gòu)(三)施工步驟一、圍護結(jié)構(gòu)計算
施工步驟的書寫應(yīng)與計算工況、計算圖式一致,應(yīng)正確理解“先變形、后支撐”的含義。(以地下二層、四道支撐的明挖車站的施工步驟為例)1.dwg
通俗地講,每一次開挖以后支撐不可能馬上設(shè)置好。如鋼支撐需要吊運、拼接、起吊、頂緊;混凝土支撐需要綁扎鋼筋、立模板、澆筑混凝土、養(yǎng)護。這些都需要比較長的時間,圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)力、位移的大部分發(fā)生在這個時間段里。正是因為每次開挖以后支撐不能及時設(shè)置,才有了“先變形、后支撐”。每一步的計算工況是指該步開挖完成,支撐即將設(shè)置還未設(shè)置時的狀況。明挖結(jié)構(gòu)(四)計算圖式一、圍護結(jié)構(gòu)計算
(以地下二層、四道支撐明挖車站開挖階段為例)從圖中可以看出,每一步所施加的荷載均是相對于前一階段完成后的增量;每一步的計算圖式均與該步的工況一致,也與施工步驟一致。明挖結(jié)構(gòu)(五)計算荷載一、圍護結(jié)構(gòu)計算
明挖結(jié)構(gòu)(五)計算荷載一、圍護結(jié)構(gòu)計算
以上荷載中,土壓力是地鐵車站承受的主要荷載,其選用是否得當(dāng)關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全度。土壓力有主動土壓力Ea、被動土壓力Ep、靜止土壓力E0之分,三者大小關(guān)系:
Ea<E0<Ep土壓力的選取:a、合算的規(guī)定:施工階段:對粘性土層采用水土合算,對砂層采用水土分算。但有地區(qū)經(jīng)驗時可以全部采用水土合算。使用階段:一律采用水土分算。b、側(cè)壓力的選用:施工階段:一般采用主動土壓力,對變形有嚴(yán)格要求時采用靜止土壓力。使用階段:采用靜止土壓力。明挖結(jié)構(gòu)(五)計算荷載一、圍護結(jié)構(gòu)計算
c、側(cè)壓力的計算:水土側(cè)壓力有三種模式:矩形土壓力、三角形土壓力、經(jīng)驗土壓力。矩形土壓力、三角形土壓力按郎肯(朗金)土壓力理論計算。其中三角形土壓力很少采用,多數(shù)采用矩形土壓力和經(jīng)驗土壓力。矩形土壓力
三角形土壓力
矩形土壓力按郎肯(朗金)土壓力理論計算。經(jīng)驗土壓力=經(jīng)驗土壓力系數(shù)x土體豎向應(yīng)力。明挖結(jié)構(gòu)對于蓋挖順筑、蓋挖逆筑、或非長條形基坑的圍護結(jié)構(gòu),需要正確模擬支撐或結(jié)構(gòu)板的剛度,計算方法同前。(六)其他形式的圍護計算一、圍護結(jié)構(gòu)計算
明挖結(jié)構(gòu)(一)結(jié)構(gòu)型式二、主體結(jié)構(gòu)計算根據(jù)圍護結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)的關(guān)系,主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻可有單一墻、疊合墻、復(fù)合墻、臨時墻四種形式。(1)單一墻:圍護結(jié)構(gòu)直接作為主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻,不另作參與結(jié)構(gòu)受力的內(nèi)襯墻。圍護結(jié)構(gòu)應(yīng)采用連續(xù)墻,且槽段之間的接頭需做特殊處理。由于單一墻的結(jié)構(gòu)耐久性不能得到保證,現(xiàn)在已經(jīng)很少采用。(2)疊合墻:圍護結(jié)構(gòu)作為主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻的一部分,與內(nèi)襯墻組成疊合式結(jié)構(gòu),通過結(jié)構(gòu)和施工措施,保證疊合面的剪力傳遞。圍護結(jié)構(gòu)多采用連續(xù)墻,在連續(xù)墻對應(yīng)于內(nèi)襯結(jié)構(gòu)板的位置預(yù)埋鋼筋接駁器以保證圍護與主體結(jié)構(gòu)頂、底板、樓板節(jié)點的剛接,并對連續(xù)墻與內(nèi)襯墻的接觸面做鑿毛處理或設(shè)置足夠的連接筋。明挖結(jié)構(gòu)(一)結(jié)構(gòu)型式二、主體結(jié)構(gòu)計算
(3)復(fù)合墻:圍護結(jié)構(gòu)作為主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻的一部分,與內(nèi)襯墻組成復(fù)合式結(jié)構(gòu),墻面之間不能傳遞剪力、彎矩,只傳遞法向壓力。此時,圍護結(jié)構(gòu)可采用鉆孔樁、連續(xù)墻等。(4)臨時墻:圍護結(jié)構(gòu)僅作為施工期的臨時支擋,使用階段側(cè)向荷載全部由內(nèi)襯墻承受。此時,圍護結(jié)構(gòu)型式有放坡開挖、重力式擋墻、土釘墻支護、SMW樁支護、以及其他類型的臨時支護。其中,復(fù)合墻結(jié)構(gòu)應(yīng)用最為廣泛;疊合墻結(jié)構(gòu)在上海市應(yīng)用比較普遍,也可用于逆筑法施工的地下結(jié)構(gòu)。明挖結(jié)構(gòu)(二)計算圖式二、主體結(jié)構(gòu)計算
圍護結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻之間采用受壓連桿模擬。
側(cè)向荷載:圍護結(jié)構(gòu)承受水土分算的靜止土壓力,內(nèi)襯墻承受靜水壓力。(常見錯誤:把內(nèi)襯墻與圍護剝離開來,單獨承受靜水壓力。)復(fù)合墻計算圖式明挖結(jié)構(gòu)(二)計算圖式二、主體結(jié)構(gòu)計算
連續(xù)墻作為主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻的一部分,疊合后將二者視為整體墻。
側(cè)向荷載:圍護和內(nèi)襯墻共同承受水土分算的靜止土壓力+水壓力。
(單一墻計算圖式類似疊合墻)疊合墻計算圖式明挖結(jié)構(gòu)(二)計算圖式二、主體結(jié)構(gòu)計算
側(cè)向荷載:內(nèi)襯墻承受水土分算的靜止土壓力+水壓力。臨時墻計算圖式明挖結(jié)構(gòu)(二)計算圖式-柱尺寸的輸入二、主體結(jié)構(gòu)計算
沿車子縱向取1米按橫向框架計算時,由于柱子主要承受軸力作用,彎矩很小,因此輸入軟件里的柱尺寸按等截面積折算到每延米上。如左圖中柱橫向尺寸h,縱向尺寸b,柱跨為L。輸入軟件的柱尺寸:h=圖中的hb=圖中的b/L明挖結(jié)構(gòu)(三)計算荷載及組合二、主體結(jié)構(gòu)計算
明挖結(jié)構(gòu)荷載(略)荷載分項組合系數(shù)(四)板墻配筋二、主體結(jié)構(gòu)計算
明挖結(jié)構(gòu)
根據(jù)計算的彎矩、軸力、剪力進行板墻的主筋及支座附近的箍筋配置。1、板墻主筋:
一般地,頂、底板按純彎構(gòu)件配筋,樓板按壓彎構(gòu)件配筋,側(cè)墻按純彎構(gòu)件配筋。2、板墻支座附近的箍筋:
單肢箍與拉筋的異同點:拉筋和單肢箍的鋼筋形狀相同,都具有抗剪作用。但拉筋僅為構(gòu)造要求,單肢箍需按抗剪計算確定;拉筋要求拉住兩個方向上的鋼筋,而單肢箍僅要求拉住主筋。
板墻內(nèi)單肢箍計算方法:將板墻視為寬度為1米,高度分別為板墻厚度的梁
,按梁箍筋的計算方法進行板墻內(nèi)的單肢箍計算。3、對裂縫寬度限值(控制值)的理解:
地鐵車站一般要求外側(cè)的裂縫寬度限值0.2mm,內(nèi)側(cè)的裂縫寬度限值0.3mm。即要求裂縫寬度計算值應(yīng)接近限值,但不超過限值。并非裂縫寬度越小越好,否則設(shè)計就失去了控制。
(五炭)縱澇梁計嘩算二、主體診結(jié)構(gòu)計算由于上包述方法氣采用的刮是平面折計算,妥可以得暈到橫向請構(gòu)件板歐墻柱(溉每延米市)的內(nèi)粘力、位揉移,無可法得到授縱梁這俗些縱向翻構(gòu)件的有計算結(jié)劍果,因蝕此縱梁懷需另行笨計算。典常用5跨連嶄續(xù)梁旁進行膝計算亡。明挖結(jié)倦構(gòu)縱梁計府算圖式(五擁)縱鈔梁計凳算-梁上漏荷載二、主體壤結(jié)構(gòu)計算斷面戴計算架的軸聯(lián)力圖莊(KN乒/m)明挖結(jié)構(gòu)根據(jù)前杏面斷面仿計算的及柱上軸松力,可覽得到縱泄梁荷載q:頂縱梁霜荷載q=N1底縱梁荷耕載q=顏N4樓板梁荷姿載q=N3鉗-N2(六)江抗浮計泛算二、買主體爪結(jié)構(gòu)謙計算明挖結(jié)巧構(gòu)計算結(jié)構(gòu)魯自重+覆土缺重、梳結(jié)構(gòu)拿所受竿的浮護力,懇并計煙算兩雜者的正比值K。(立抗浮根安全頃系數(shù)1.0另5)不滿中足計入圍激護結(jié)構(gòu)梳的浮重篇,計算K。(抗浮纖安全系數(shù)1.0廊5)不滿足計入圍護堆結(jié)構(gòu)的浮量重+側(cè)壁摩淚阻力,鈔計算K。(抗淹浮安全艦系數(shù)1.1已5)不滿足設(shè)抗拔串樁計算必。此時炊,建議踏不考慮沉側(cè)壁摩渴阻力,瓶抗浮安忽全系數(shù)貢取1.0假5。滿足結(jié)束滿足滿足抗浮計榆算一般綁流程當(dāng)分段進架行抗浮計韻算時,各著段的計算潔標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)統(tǒng)筐一。(六圾)抗紹浮計阿算二、輸主體姻結(jié)構(gòu)般計算抗浮供計算蔬常見盒問題唱:1、覆土永重量計佛算:常見錯誤:地下水位街以下的土近容重不取劑浮容重。2、結(jié)到構(gòu)所鉆受浮值力計沃算:常見酬錯誤:浮力計躁算時高衫度取h3傾+h彩2。錯誤的焦原因:待誤以為限土受到榆的浮力媽等于土棋所排出待水的重襖量。帶疑來的問鐵題是:鄙覆土厚屋度越大皺,誤差敵越大。頌當(dāng)按正本確方法捐計算的酸抗浮安黑全系數(shù)枯小于1時,目覆土訓(xùn)厚度彼越大榮越危欺險。正確的付計算:地下水夕位以上賞的填土尺重量=γ狡h1地下水位痰以下的填些土重量=(γ-1隔0)h2(γ為填土料的天然搏容重,10為水的鳴容重)結(jié)構(gòu)所受退浮力=等于結(jié)構(gòu)霞排出水的謀重量=W分h督3湊10(W為結(jié)構(gòu)寬愧度、h3為結(jié)構(gòu)奶高度)明挖結(jié)織構(gòu)當(dāng)設(shè)置弱壓頂梁跌,考慮騰圍護結(jié)察構(gòu)壓重射時,地字下水位謙以下的肺圍護結(jié)踢構(gòu)重量約應(yīng)采用隆浮重。(七淡)幾藝點說驢明二、饞主體療結(jié)構(gòu)蕉計算明挖挖結(jié)構(gòu)1、嚴(yán)蘭格地疫說,爆主體華結(jié)構(gòu)柴也應(yīng)偵模擬碌開挖扛、回找筑的來全過衫程,株按增夠量法貼進行印計算濾。經(jīng)州比較馬主體朽結(jié)構(gòu)壓采用啦一次肯加載客計算笨的結(jié)直果與蔑采用端增量頸法計鹿算的輕結(jié)果賴,兩罵者差然別不獸大,若計算知結(jié)果投都可灣用于紛設(shè)計撥。因伴此,痛主體還結(jié)構(gòu)洋可以如采用磁一次包加載鐵計算堪。2、主體結(jié)貌構(gòu)計算時拜,可以不伐分恒載、淚活載,統(tǒng)榨一按標(biāo)準(zhǔn)圖值輸入結(jié)熄構(gòu)模型一薪次加載計動算,得到大內(nèi)力的標(biāo)抖準(zhǔn)值。近錦似地用此辦標(biāo)準(zhǔn)值乘描以結(jié)構(gòu)重森要性系數(shù)劫(1.1)乘以笑荷載分喜項系數(shù)落(1.3攀5)得到內(nèi)阿力設(shè)計值進。按此處改理得到的廳計算結(jié)果堆能滿足安載全、經(jīng)濟悄的要求,妥已為多數(shù)黃設(shè)計院采軋納。3、空間早結(jié)構(gòu)的視設(shè)計一殊般需要今基于斷奴面計算怨的結(jié)果粉做調(diào)整勻。但是樣應(yīng)進行皆必要的劑空間分紙析,以策校核結(jié)數(shù)構(gòu)的安蠢全性。4、地鐵車痕站結(jié)構(gòu)應(yīng)族視為板式預(yù)框架結(jié)構(gòu)撒,板墻配丑筋及節(jié)點莖的配筋構(gòu)能造應(yīng)等同誤框架。暗挖渣結(jié)構(gòu)一、常粒見結(jié)構(gòu)畏型式及售施工方娘法二、結(jié)暮構(gòu)計算一、常虧見結(jié)構(gòu)敗型式及碧施工方鄭法暗挖結(jié)惑構(gòu)暗挖王法主抽要有醫(yī)盾構(gòu)凳法、循頂進撥法、壓礦山雄法。蛾在此漿,暗銜挖法抄特指泉礦山親法。采用闊礦山停法需礙要考鈴慮以合下幾材個方如面:1、施工時控不允許干斧擾路面交戲通,或因襪埋深過大劇,或因拆低遷過多,敬采用明、號蓋挖法非葡常不經(jīng)濟州。2、在埋際深較大叔的硬質(zhì)尋圍巖地希層,礦驕山法有械較好的摩適應(yīng)性扶。3、在第胸四系的徐松散地示層中用雖礦山法獎修建地闊鐵車站賄時,必惹須與明敢、蓋挖史方案進惹行全面伏比較,為經(jīng)充分及論證后慎采用。4、在飽和減軟土地層但中無法疏僻干地下水錄,或即使遙進行預(yù)加奧固預(yù)處理誘,加固后鴿的自穩(wěn)性歉仍很差時犬,可認(rèn)為篇不適宜采蜜用礦山法巴,如上海允等地區(qū)。總之城,圍雞巖是儲否有旬足夠上的自塔穩(wěn)能座力,探是能搜否采衫用暗宜挖法蛙的關(guān)趣鍵。暗挖奇結(jié)構(gòu)(1)單牌層單襯洞式裁車站島式芒站臺奮車站側(cè)式你站臺邁車站單層單管洞式車沃站有島寫式站臺清和側(cè)式含站臺兩罪種,需茶設(shè)置斜兔通道或指橫通道始連接站針廳層。1)常見結(jié)刪構(gòu)型式一、常陷見結(jié)構(gòu)籃型式及演施工方仿法暗挖結(jié)挖構(gòu)(2)單層雙登洞分離式搖車站(3)單層三購洞分離式肝車站這兩種就車站一原般為分穴離島式垃,需在券站臺層待每隔一且定距離傾設(shè)置橫咳通道聯(lián)大系兩個雪分離的郊站臺,極并需設(shè)跨置斜通諒道連接佳站廳層筒。一、睛常見疑結(jié)構(gòu)喉型式握及施扯工方堂法1)常見結(jié)于構(gòu)型式暗挖結(jié)旋構(gòu)(4)單摟層雙盾拱式吵車站島式卡站臺品車站側(cè)式砍站臺躲車站單層哨雙拱秧式車?yán)K站有堡島式生站臺復(fù)和側(cè)刃式站何臺兩備種,占需另忽考慮耍進出青站臺強的途晌徑。一、常見柱結(jié)構(gòu)型式海及施工方少法1)常吧見結(jié)構(gòu)構(gòu)型場式暗挖結(jié)構(gòu)(5)單層是三拱式秧車站此種勉車站喜一般睜為島閃式站島臺。一、常見焦結(jié)構(gòu)型式欄及施工方忠法1)常見結(jié)柴構(gòu)型式暗挖結(jié)食構(gòu)(6)單層睬單洞+雙層單信洞式車伏站此種車站鏟一般為分滋離島式站金臺,需在否站臺層每活隔一定距丟離設(shè)置橫插通道聯(lián)系預(yù)兩個分離慶的站臺。朝雙層隧道咱的上層可柳作為乘客貸通道或站薄廳層。一、摩常見眼結(jié)構(gòu)著型式析及施悶工方刃法1)常見結(jié)釣構(gòu)型式暗挖結(jié)構(gòu)(7)雙層雙凝跨車站雙層衫雙跨巧車站掠適用值于圍撫巖條耐件較株好的揪地段驗,在暴軟巖垮、土淋質(zhì)地唱層中礎(chǔ)采用傳,應(yīng)顆有可蘿靠的普輔助跪措施岔,并肆經(jīng)過旨充分瘋的可略行性慨分析編與論獲證。一、并常見落結(jié)構(gòu)袍型式己及施紋工方梨法1)常見解結(jié)構(gòu)型巖式暗挖結(jié)構(gòu)(8)雙老層三聰跨車導(dǎo)站雙層烏三跨進車站筆適用舌于圍容巖條就件較消好的捎地段柔,在塞軟巖仍、土儀質(zhì)地厘層中墊采用脂,應(yīng)罰有可鑰靠的舞輔助乞措施驕,并孔經(jīng)過塊充分負的可李行性名分析聾與論鍛證。一、退常見儉結(jié)構(gòu)裁型式豬及施共工方偵法1)常見墊結(jié)構(gòu)型議式暗挖軍結(jié)構(gòu)(9)雙器層單劍拱車科站雙層單柏拱車站你適用于按圍巖條拖件較好松的地段帖,不適取用于在翻軟巖、葡土質(zhì)地盟層中采簡用。總之舉,暗石挖車充站根濱據(jù)站偵址的逝建筑色物、影地下扎管線導(dǎo)、地膠質(zhì)情鉗況、馬線路太條件森、功池能要從求等逮因素杠,結(jié)給構(gòu)型猶式可并以靈綁活多閣樣,價在此榜不勝守枚舉護。一、常就見結(jié)構(gòu)滔型式及病施工方葉法1)常見結(jié)殼構(gòu)型式暗挖宇結(jié)構(gòu)2)施工遇方法一、捎常見朋結(jié)構(gòu)生型式血及施網(wǎng)工方攀法暗挖結(jié)構(gòu)2)施炭工方棵法一、常鈴見結(jié)構(gòu)惹型式及辟施工方害法二、結(jié)構(gòu)精計算暗挖謹(jǐn)結(jié)構(gòu)暗挖結(jié)鬼構(gòu)采用設(shè)的計算育方法可資以歸納賤為四種諷:經(jīng)驗類命比法(俘或工程戴類比法計)地層-結(jié)構(gòu)模型富(或連續(xù)休介質(zhì)模型調(diào))約束-收斂蚊模型荷載-結(jié)構(gòu)模先型(一)墻常用計咸算方法(一勻)常鋪用計竹算方傻法二、結(jié)總構(gòu)計算暗挖結(jié)檢構(gòu)四種草模型諷各有羽適用浸條件饞及優(yōu)慣缺點團:1、經(jīng)愿驗類拉比法由于地下奏結(jié)構(gòu)受到慢多種因素飯的影響,掉按理論計器算的結(jié)果夕常與工程趙實際有較瞧大的差別緒,即使受縣力分析采產(chǎn)用了比較枕嚴(yán)密的理孫論,計算屬結(jié)果也需莖要用經(jīng)驗否類比法進標(biāo)行補充和畫判斷,可苗以認(rèn)為隧糞道設(shè)計是御一種基于刮經(jīng)驗的技才術(shù),故“母經(jīng)驗類比醒法”仍占疼有重要的貍地位。在暗挖忠結(jié)構(gòu)設(shè)遇計中,施初期支婆護設(shè)計贊主要采刊用經(jīng)驗芹類比法船。2、地層-結(jié)構(gòu)模型又稱連續(xù)螞介質(zhì)模型減,是將地己層和結(jié)構(gòu)談視為共同曾受力的統(tǒng)敞一體,可銹以分別計叫算襯砌和援地層的內(nèi)粥力,從而蹈驗算地層索的穩(wěn)定性射和進行結(jié)齡構(gòu)設(shè)計。柴通常有數(shù)甜值解法和號解析解法藏兩類。從扒理論上講玩,此種模莖型最為合主理,但由本于實際問奮題的復(fù)雜窯性,只有啟小部分問梁題取得了徑解析解,趟而大部分晚問題只能鄰依賴數(shù)值是解。數(shù)值解賣使用最權(quán)多的是慎有限元披。有限果元本身達嚴(yán)密精針確,但莫由于巖悅土本構(gòu)絨關(guān)系復(fù)位雜、巖躁土計算欄參數(shù)取楚值的不膏精確性緊以及其參結(jié)果難區(qū)以驗證遣,使有啟限元計抹算結(jié)果皂不能在染工程中縣得到直末接應(yīng)用袖,只能猜作為設(shè)逗計的定磁性參考略。二、債結(jié)構(gòu)丈計算暗挖據(jù)結(jié)構(gòu)在較重要腐的工程中既,常采用強地層-結(jié)構(gòu)鳳模型儀定性跡分析規(guī)結(jié)構(gòu)生的安坐全性重、施彎工方題法的追可行香性和受地面冰沉降撫。3、約束-收斂楊模型以收斂量泥測數(shù)據(jù)為嗎依據(jù)的反馳分析法,因其結(jié)果的駱可靠程度馳完全依賴焦于測試數(shù)梳據(jù)的可靠杰程度。因知此,收斂您基準(zhǔn)點的杯設(shè)置、高砌精度量測把工具和量餅測技術(shù)的直采用都是阻非常重要憐的。此法暫的原理還員不完善,番存在許多砌問題也難孟以解決(鏟如地層和悶襯砌的響崗應(yīng)曲線無朝法正確確掀定),使姐得該方法去只能停留股在定性的掉描述階段關(guān),實際設(shè)異計中很少唐采用。4、荷載-結(jié)構(gòu)混模型是地下子工程設(shè)局計中使拐用最多駝的一種般方法,范我國現(xiàn)驗行《地鐵涼設(shè)計納規(guī)范》、《鐵路隧稅道設(shè)計衡規(guī)范》也均推迷薦采用裕。采用鼻這種計獅算模型并,具有寇明確的幣受力概緒念及安腹全系數(shù)懼評估方之法。在術(shù)地下工傘程設(shè)計督中,除測確有可雷借鑒的摸工程經(jīng)飲驗進行便類比,勸一般都勁要進行摘受力分費析。暗挖結(jié)笨構(gòu)中,趟大多采念用荷載-結(jié)構(gòu)模低式分析蛙二次襯經(jīng)砌,有處時也用錘于分析犬初期支重護。(一括)常跪用計棟算方較法(二梯)荷最載-結(jié)構(gòu)模型二、結(jié)構(gòu)但計算暗挖結(jié)構(gòu)根據(jù)地層跨對結(jié)構(gòu)的害約束能力汁,荷載-結(jié)構(gòu)宅模式被又分尾為“咸自由開變形嶺法”仔、“呼徑向嚼反力救法”壺、“絮徑向飼切向拿反力你法”妖三種子。三滿種模張型中繞“自淋由變喊形法小”最晚為簡耕單,帖“痕徑向耐和切援向反捎力法抗”最牽為復(fù)儀雜,體計算腐精度倒從“元自由濃變形蒸法”亮到“容徑向法和切竹向反輛力法姥”越搞來越飛高。(1)“鳴自由音變形魔法”認(rèn)為結(jié)構(gòu)遠處于自由爬變形狀態(tài)嶼,結(jié)構(gòu)所叔承受的荷檔載只考慮眼土體的豎答向和水平罵壓力、結(jié)派構(gòu)自重、疤豎向勻布采的地基反秘力,不考頸慮地層對女結(jié)構(gòu)的彈氧性反力作跑用。自由變形巖法計算圖謊式1)荷載-結(jié)構(gòu)模賞型分類二、結(jié)效構(gòu)計算暗挖結(jié)構(gòu)(2)“徑向敵反力法”認(rèn)為結(jié)割構(gòu)在外衛(wèi)荷載作悉用下向認(rèn)地層發(fā)奪生位移馳時,地藏層會提碰供沿結(jié)毀構(gòu)徑向垂的彈性脊反力,罷但不考竹慮地層殲對結(jié)構(gòu)登的切向勤摩擦力敗作用。氧在計算羞模型中停,結(jié)構(gòu)暖外側(cè)采侮用徑向祝的受壓妹彈簧模然擬地層示對結(jié)構(gòu)胸的彈性儉反力作至用。徑向反力嶼法計算圖控式(二恐)荷醒載-結(jié)構(gòu)模狠型1)荷載-結(jié)構(gòu)模型種分類二、苦結(jié)構(gòu)旦計算暗挖結(jié)構(gòu)(3)“徑雷向切向灘反力法橋”認(rèn)為傻結(jié)構(gòu)咸在外碧荷載傅作用啞下向矛地層肢發(fā)生偶位移燭時,描除考掃慮沿脈結(jié)構(gòu)洲徑向箭的彈歇性反財力,甚還考刊慮地彈層對匙結(jié)構(gòu)墨的切罪向摩饞擦力嚼作用粘。在贈計算
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