公路路面養(yǎng)護(hù)及病害處治對(duì)策詳解瀝青路面水泥路面

公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)與維修1234瀝青路面養(yǎng)護(hù)內(nèi)容及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)瀝青路面損壞的調(diào)查評(píng)定與養(yǎng)護(hù)對(duì)策的選擇瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)及常見(jiàn)病害的維修瀝青路面罩面維修56瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)瀝青路面再生利用一、路面養(yǎng)護(hù)路面養(yǎng)護(hù)是公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)，是養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核的首要對(duì)象。1、路面及作用路面是在路基上用各種筑路材料鋪筑、供汽車行駛、直接承受行車作用和自然因素作用的結(jié)構(gòu)層，其作用是滿足行車的安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、舒適的要求。因此，必須采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)、修理措施，以保證公路的正常使用。

2、路面養(yǎng)護(hù)的要求1）定期對(duì)路面的技術(shù)狀況進(jìn)行查和評(píng)定。以路面管理系統(tǒng)分析結(jié)果為依據(jù)，科學(xué)制訂公路養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。2）經(jīng)常清掃路面，及時(shí)清除雜物、清理積雪積冰，保持路面整潔，做好路面排水。3）加強(qiáng)路況巡查，發(fā)現(xiàn)病害，及時(shí)進(jìn)行維修、處治。4）改建工程、大中修工程的路面結(jié)構(gòu)、施工工藝、材料、質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。大交通量路段應(yīng)制訂科學(xué)合理的交通組織方案，減少對(duì)通行車輛的影響。5）防止因路面損壞和養(yǎng)護(hù)操作污染沿線環(huán)境。第一節(jié)瀝青路面養(yǎng)護(hù)內(nèi)容及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、瀝青路面養(yǎng)護(hù)內(nèi)容1、日常巡視與檢查路面上是否有明顯的病害，及其危害程度及趨勢(shì)路面上是否有會(huì)損壞路面或妨礙交通的堆積物2、小修保養(yǎng)1）日常養(yǎng)護(hù)：清掃路面泥土、雜物；排除路面積水、積雪、積冰、積砂、鋪防滑料等；攔水帶（路緣石）的刷白、修理2）小修內(nèi)容：修補(bǔ)各種病害如泛油、擁包、輕微裂縫、橫向裂縫、坑槽沉陷等第一節(jié)瀝青路面養(yǎng)護(hù)內(nèi)容及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、瀝青路面養(yǎng)護(hù)內(nèi)容3、中修工程1）瀝青路面整段鋪裝、罩面或封面(稀漿封層)2）瀝青路面局部嚴(yán)重病害處理3）整段更換路緣石、整段維修路肩4、大修工程：路面的翻修與補(bǔ)強(qiáng)5、改建工程：1）提高路面等級(jí)2）補(bǔ)強(qiáng)3）加寬4）局部改線6、專項(xiàng)維修工程二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、路面損害1）結(jié)構(gòu)性損壞路面結(jié)構(gòu)整體或者其中某一個(gè)或幾個(gè)組成部分的破壞，使路面達(dá)到不能承受預(yù)定的車輛荷載；結(jié)構(gòu)性損壞通常需要對(duì)路面進(jìn)行徹底翻修。2）功能性損壞平整度和抗滑能力等的下降、出現(xiàn)車轍等。功能性損壞可以通過(guò)整修、養(yǎng)護(hù)或罩面使面層的功能得到恢復(fù)，二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2、路面的保養(yǎng)、維修與改善要求1）及時(shí)、經(jīng)常地對(duì)路面進(jìn)行保養(yǎng)和修理，防止路面松散、裂縫和擁包等各種病害的產(chǎn)生和發(fā)展。2）通過(guò)對(duì)路面的保養(yǎng)和維修，保持和提高路面的平整度和抗滑能力，確保安全、舒適的行駛性能。3）通過(guò)對(duì)路面的維修和改善，保持和提高路面的強(qiáng)度，確保路面的耐久性。4）防止因?yàn)槁访娴钠茡p和養(yǎng)護(hù)操作污染沿線環(huán)境。二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3、路面行駛質(zhì)量指標(biāo)用平整度表示。三米直尺、連續(xù)式平整度儀測(cè)量（采用平整度儀（σ），3m直尺（h），國(guó)際平整度指數(shù)（IRI））。我國(guó)公路平整度計(jì)算值是以標(biāo)準(zhǔn)差σ：根據(jù)我國(guó)常用的路面平整度儀提出的路面平整度評(píng)價(jià)指標(biāo)，是觀測(cè)區(qū)內(nèi)實(shí)測(cè)路面凸凹數(shù)值求得的均方差；我國(guó)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》規(guī)定要求采用連續(xù)式平整度儀量測(cè)路面的不平整度的標(biāo)準(zhǔn)差（σ），以表示路面的平整度，以mm計(jì)。國(guó)際平整度指數(shù)（IRI）：世界上各國(guó)的平整度檢測(cè)設(shè)備與指標(biāo)的不同，無(wú)法對(duì)比，世界銀行組織了世界上有關(guān)專家用各國(guó)測(cè)定平整度的主要儀器在巴西利亞進(jìn)行研究試驗(yàn)，最后于其定義，即標(biāo)準(zhǔn)車在80km／h速度下，車身懸架的總位移（單位為m）與行駛距離（單位為km）之比。把過(guò)去世界各國(guó)不同的平整度儀測(cè)試結(jié)果指標(biāo)統(tǒng)一到IRI來(lái)，便于進(jìn)行分析與對(duì)比。3、路面行駛質(zhì)量指標(biāo)連續(xù)式平整度儀3、路面行駛質(zhì)量指標(biāo)國(guó)際平整度指數(shù)（IRI）二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4、路面抗滑性能是安全性能的評(píng)級(jí)指標(biāo)，用橫向力系數(shù)(SFC)、擺式儀擺值(BPN)。路面向力系數(shù)SFC：采用專用的檢測(cè)車自動(dòng)檢測(cè)在潮濕或干燥狀態(tài)下路面的抗滑性能;SFC代表值為SFC算術(shù)平均值的下置信界限值擺式儀擺值：采用擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定路面抗滑能力，讀數(shù)則為BPN.兩種指標(biāo)對(duì)水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面都適用從發(fā)展的角度看，路面橫向力系數(shù)SFC將更科學(xué)、更合理。二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5、路面強(qiáng)度路面結(jié)構(gòu)承載能力指標(biāo)，常用的是對(duì)路面進(jìn)行彎沉測(cè)量。對(duì)于柔性路面,《規(guī)范》提出了度評(píng)價(jià)指標(biāo)SSI,其目的是確定路面的剩余壽命，從剩余壽命的長(zhǎng)短，可以判斷路面結(jié)構(gòu)的完好程度及其破損發(fā)展的速率。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)表示為：二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6、瀝青路面養(yǎng)護(hù)平整度、抗滑性能及損壞狀況的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路1平整度（mm）平整度儀（mm）≤3.5≤4.5（≤5.5或≤

7.0）三米直尺（mm）≤7≤10（≤

12或≤15）IRI（m/km）≤6≤82抗滑性能橫向力系數(shù)SFC≥40≤30擺式儀擺值BPN—≥323路面狀況指數(shù)PCI（分）≤70≤557、瀝青路面強(qiáng)度的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指數(shù)高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路路面強(qiáng)度系數(shù)SSI≥0.8≥0.6二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié)瀝青路面損壞的調(diào)查評(píng)定與養(yǎng)護(hù)對(duì)策的選擇瀝青路面損壞類型和權(quán)重一、瀝青路面損壞類型與識(shí)別1、龜裂:在路面上表現(xiàn)為相互交錯(cuò)的小網(wǎng)格狀裂縫，因其形狀類似烏龜貝殼而被稱為龜裂。裂縫塊度縫寬龜裂有無(wú)變形輕度龜裂0.2～0.5m小于2mm無(wú)變形中度龜裂小于0.2m（部分）2～5mm輕度變形或輕度散落重度龜裂小于0.2m（大部分）大于5mm變形明顯散落嚴(yán)重一、間瀝青蠅路面肅損壞副類型慰與識(shí)鉆別2、塊裂墊：為縱卵向和門(mén)橫向得裂縫突的交掉錯(cuò)而蕉使路照面分孤裂成鮮近似裁成直車角的埋多邊伙形大末塊。按照膏裂縫置塊度減和裂服縫寬塵度的含大小1）輕確度塊須裂：化縫細(xì)禽、裂粗縫區(qū)禿無(wú)散帆落，悟裂縫纏寬度期在3mm以內(nèi)劈燕，大踢部分蘋(píng)裂縫歡塊度搞大于1.毅0m。2）重度贊塊裂：拾縫寬、粒裂縫區(qū)兄有散落沖，裂縫素寬度在3m倘m以上清，主浮要裂墾縫塊第度在0.華5～1.亂0m之間掀。一、餐瀝青劍路面困損壞腥類型首與識(shí)錄別3、縱懶向裂縫與道抽路中劍線大和致平乘行的豪單條籮裂縫枕，有效時(shí)伴擋有少脅量支延縫。按裂脊縫寬必度大愧小及羨裂縫史邊緣澡的破殖壞情樣況分限為輕襯、重細(xì)兩種祥等級(jí)稻。1）輕菌度縱劃裂：襖縫細(xì)償、裂鈴縫壁柴無(wú)散勺落或悲有輕緞微散口落，篩無(wú)支何縫或創(chuàng)有少逼量支柱縫，暮裂縫縫寬度再在3m綿m以扣內(nèi)。2）重度記縱裂：道縫寬、害裂縫壁知有散落四、有支簽縫，主車要縫寬程大于3m離m。一、瀝卸青路面呀損壞類萌型與識(shí)按別4、橫框向裂槐縫橫裂是堤與道路侮中線近詞似垂直合的裂縫梁，有時(shí)醉伴有少可量支縫溉。按裂縫掩寬度大雕小及裂泡縫邊緣爸的破壞餅情況分略為輕、晃重兩種拿等級(jí)。1）輕度擺橫裂：晨縫細(xì)、弦裂縫壁風(fēng)無(wú)散落宗或有輕判微散落搭，無(wú)支硬縫或有趴少量支砍縫，裂鍛縫寬度爺在3m悉m以內(nèi)父。2）重砍度橫維裂：扯縫寬民、裂禿縫貫侄通整與個(gè)路址面、丟裂縫寧壁有某散落央并伴踢有少盈量支之縫，攔主要百縫寬回大于3mm一、識(shí)瀝青妥路面仰損壞緣瑞類型通與識(shí)青別5、坑荷槽是局部捷集料喪亭失而在釋路表面突形成的廚坑洞，學(xué)可深及皆不同的淺路面結(jié)所構(gòu)層。按坑槽傭的深淺強(qiáng)及有效劉面積的基大小，耍可分為改輕度和母重度兩節(jié)個(gè)等級(jí)叼。1）輕度鄉(xiāng)豐坑槽：孔坑淺，獄有效坑可槽面積源在0.1殘㎡以內(nèi)將（約0倦.3m妙×0.直3m）眼。2）重獸度坑句槽：緊坑深者，有筍效坑重槽面棟積大車于0.殼1㎡扭（約竊0.但3m岔×0厲.3單m）肅。一、瀝道青路面疊損壞類頓型與識(shí)涌別6、松剝散一種羊是從歲路面希表面雅向下柱不斷紗發(fā)展咸的集為料顆刷粒流類失和叉瀝青騙混合含料流弓失造儀成的模路面轎損壞偽。分類名：按輕損壞穩(wěn)嚴(yán)重蠢程度氣的不藥同分翅為輕補(bǔ)、重旱兩個(gè)那等級(jí)蝴。1）輕度向松散：種路面細(xì)權(quán)集料散碼失，出蔽現(xiàn)脫皮慣、麻面瓣等表面店損壞。2）重憲度松豆散：慕路面汪粗集遺料散芝失，麗表面莊出現(xiàn)柴脫皮企、麻保面、命露骨腐、剝尊落、只小坑凡洞等采損壞丟。一、耀瀝青浩路面題損壞摸類型垃與識(shí)此別7、核沉陷沉陷驚是路基面表泛面產(chǎn)脊生的塘大于附10鍬mm娛的局謊部凹胖陷變唉形。確沉陷稈是瀝轟青路慕面主鋤要結(jié)供構(gòu)性幣破壞弄形式謝之一埋。分類寨：摟按沉宗陷深郊度大側(cè)小及協(xié)對(duì)行吳車舒紡適性善的影磨響將惑此類牌損壞婦分為維輕、尺重兩足個(gè)等旋級(jí)。1）輕度鄙沉陷：榮深度在10～表25m備m之間縣，正常駁行車無(wú)館明顯感白覺(jué)。2）重飾度沉摔陷：符深度訂大于25m貓m，正悅常行車鄉(xiāng)豐有明顯老感覺(jué)。一、瀝圍青路面峽損壞類揉型與識(shí)節(jié)別8、波浪嶄擁包波浪擁潔包指的港是由于濕局部瀝尼青面層獨(dú)材料移呼動(dòng)而在含路表面燃形成的閣有規(guī)律雹的縱向訴起伏，潔波峰和敘波谷間秋隔很近融。分類莊：按礙波峰襖波谷僵的大驕小不躁同將宋此類則損壞嶺分為央輕,重兩缺個(gè)等書(shū)級(jí)。1）輕度店波浪擁除包：波紀(jì)峰波谷樓高差小慰，高差戲在10～25m今m之間鏈。2）重度庫(kù)波浪擁脈包：波權(quán)峰波谷具高差大鮮，高差梳大于25肯mm。一、墊瀝青悅路面校損壞檢類型塵與識(shí)運(yùn)別9、西車轍瀝青盤(pán)路面險(xiǎn)表面乓形成美的沿流輪跡示方向扮深度寺大于延10貞mm耐的縱各向凹項(xiàng)陷。1）壓側(cè)密型喚車轍微：由尤于亞傾應(yīng)力寨超過(guò)轟瀝青響混合債料的崖抗壓竿強(qiáng)度醉，碾鍬壓過(guò)術(shù)密造誦成壓毯密型冰車轍想。這紙種車貪轍主播要是庸因路漁面壓怒實(shí)過(guò)吼密，幫造成嬌粗集修料破三碎或竄因壓千實(shí)不血足，補(bǔ)造成濱空隙杯過(guò)大池以及廳車輛輛軸載笨超過(guò)疼瀝青慚混合漲料抗再壓強(qiáng)私度所唇致。2）失錢(qián)穩(wěn)型三車轍低：由壩于高物溫條協(xié)件下膀，剪珍應(yīng)力維超過(guò)牌瀝青袖混合鋤料的疾抗剪愿切強(qiáng)屆度，某導(dǎo)致灑瀝青公混合販料側(cè)薯向流撈動(dòng)變湊形，萌不斷載積累絹形成謹(jǐn)車轍脂，稱話為失奇穩(wěn)型緩車轍棵。這透種車薄轍高面溫區(qū)涂的重宅載路途段較夸為普美遍。3）結(jié)講構(gòu)型冶車轍宜：由兔于荷鉤載作啦用超澆過(guò)路交面各飲層強(qiáng)前度，責(zé)發(fā)生禮在瀝趴青面正層以炕下，泉包括圍路基蜘和基隱層在尊內(nèi)的剝各結(jié)寇構(gòu)層幣的永垃久性天變形恐，稱忍為結(jié)復(fù)構(gòu)型值車轍溪。4）磨損妄型車轍洪：因路飼面面層基受到輪銳胎磨損筍形成的蒸車轍，遇此類車茫轍因面團(tuán)層材料獄抗磨損糕能力不調(diào)足所致鴿。一、瀝庸青路面耽損壞類邪型與識(shí)轉(zhuǎn)別10、泛油瀝青團(tuán)混合耀料中省的瀝璃青向蜻上遷勞移到螞路表堵面，纖形成戚一層奔有光治澤的曠瀝青峰膜。一、瀝敲青路面貸損壞類此型與識(shí)筆別11、高修補(bǔ)因龜島裂、尖坑槽匆、松喇散、鵲車轍批等損頭壞處盡理后咽在路命的表藝面形味成修狹補(bǔ)部動(dòng)分。二、鍬瀝青悶路面騾使用癥性能交調(diào)查彎與評(píng)靜定調(diào)查魄的內(nèi)伐容：盈路面張損壞酬、道孕路平快整度賀、路崇面抗疾滑性氏能、震路面分結(jié)構(gòu)秒強(qiáng)度藥以及暑路面萬(wàn)車轍使用性能調(diào)查指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)綜合指標(biāo)路面損壞DRPCIPQI道路平整度IRIRQI路面抗滑性能SFC或BPNSRI路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度彎沉PSSI路面車轍RDRDI二、瀝信青路面品使用性它能調(diào)查丈與評(píng)定調(diào)查的撫內(nèi)容：兩路面損呀壞、道擦路平整異度、路誦面抗滑映性能、寨路面結(jié)鑰構(gòu)強(qiáng)度易以及路督面車轍二、瀝垂青路面隙使用性雞能調(diào)查慶與評(píng)定1、瀝壇青路君面損滾壞狀丑況的閘調(diào)查池與評(píng)些定方籌法1）瀝談青路吸面損陽(yáng)壞狀編況檢拌測(cè)指規(guī)標(biāo)路面汪損壞東狀況偉一般盈采用咐損壞顛類型根、嚴(yán)程重程跑度和濫損壞頸范圍枝來(lái)表刺征。妻通過(guò)燙路面您損壞荒數(shù)據(jù)弟的檢糾測(cè)，橋根據(jù)盯路面少的折腔合損委壞面蝕積和被調(diào)查接面積妙，可紐奉以計(jì)押算路蛋面破圍損率DR和路面掩損壞狀抄況指數(shù)PC敢I。2）瀝繞青路準(zhǔn)面損藍(lán)壞狀管況檢脊測(cè)方戚法和能檢測(cè)燦設(shè)備人工窯調(diào)查熱：在胃封閉薄或不畫(huà)封閉技交通濤的情液況下啟，采事用目磚測(cè)或差簡(jiǎn)單凱工具松丈量薄的方拴式，噴人工壁記錄盈各種勸路面矮損壞液的類恭型、釘嚴(yán)重譽(yù)程度讓和數(shù)狹量。檢測(cè)車拾檢測(cè)：鍋是采用岡檢測(cè)車酒通過(guò)獲破取路表誕數(shù)字圖晝像，通腐過(guò)計(jì)算堪機(jī)軟件植自動(dòng)識(shí)俗別（或戲人工部鍬分干預(yù)受識(shí)別）克實(shí)現(xiàn)不蔬同路面暫損壞類慌型的識(shí)夕別和統(tǒng)姿計(jì)計(jì)算好。1、瀝青媽路面損臂壞狀況勺的調(diào)查喜與評(píng)定窮方法3）路斷面損璃壞狀澇況評(píng)湯定方臨法路面勺損壞羊狀況胳采用搬路面唱損壞度狀況算指數(shù)執(zhí)進(jìn)行突評(píng)價(jià)醉，瀝牛青混駁凝土氏路面披的路霸面損這壞狀逼況指訓(xùn)數(shù)油詠路面頓破損晉率D貪R計(jì)舌算得角出。DR—路面破企損率，怪各種損綢壞面積注之和與股路面調(diào)從查面積晉之百分堅(jiān)比，%志；Ai—第i類增路面損召壞的面段積，㎡巴；A—調(diào)查百的路紗面面胡積（扶調(diào)查類長(zhǎng)度掉與有迎效寬匠度之喇積）晉，㎡Wi—第i軌類路銅面損介壞的啊權(quán)重視，按拆照《非公路瘋技術(shù)機(jī)狀況塵評(píng)定細(xì)標(biāo)準(zhǔn)維》選醋取1、瀝青擊路面損拍壞狀況碰的調(diào)查驗(yàn)與評(píng)定恰方法3）路島面損慣壞狀把況評(píng)底定方赴法a0—系數(shù)煤，瀝高青混瘋凝土伸路采股用15坡.0僅0；a1—系數(shù)兆瀝青累混凝殺土路冠采用0.渴41澡2；i—考慮片損壞厚程度晝（輕掩、中關(guān)、重勞）的布第i項(xiàng)路會(huì)面損拐壞類處型；i0—包含損冊(cè)壞程度父（輕、色中、重癢）的損身壞類型叢總數(shù)，屑瀝青混切凝土路掃面取21。評(píng)價(jià)等級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)優(yōu)良中次差路面狀況指數(shù)PCI≥90≥80~＜90≥70~＜80≥60~＜70＜60二、拳瀝青閃路面舒使用盡性能尤調(diào)查貧與評(píng)圖定2、道秤路平貪整度輸?shù)恼{(diào)恐查方廟法與沉評(píng)定王方法1）道叮路平桑整度蘇檢測(cè)桶指標(biāo)2）道路碧平整度旬方法與鐵檢測(cè)設(shè)廢備斷面旱類：測(cè)定的生方法主吹要有水窯準(zhǔn)測(cè)量槍、三米因直尺測(cè)垮量、直餃梁基準(zhǔn)峽測(cè)量?jī)x惹測(cè)量、糊多輪儀添和激光油平整度傾儀測(cè)量塌等。反應(yīng)類：顛簸哭累積劉儀測(cè)根量3）道慶路平賺整度邁的評(píng)糊定我國(guó)道滅路平整宿度的評(píng)癥價(jià)指標(biāo)喪采用路否面行駛?cè)举|(zhì)量指掀數(shù)RQ邁I路面儲(chǔ)行駛質(zhì)遞量的評(píng)嶺價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指標(biāo)等級(jí)優(yōu)良中次差行駛質(zhì)量指數(shù)RQI≥90≥80~＜90≥70~＜80≥60~＜70＜60二、瀝夾青路面狂使用性擴(kuò)能調(diào)查叫與評(píng)定3、瀝青銷路面車湯轍的調(diào)蔬查與評(píng)誰(shuí)價(jià)方法1）路面渴車轍檢陶測(cè)指標(biāo)2）路還面車敵轍檢缺測(cè)設(shè)閑備①人壯工檢測(cè)：直尺測(cè)想量、水靠準(zhǔn)測(cè)量睬、表面風(fēng)測(cè)深儀玻、行走斷灣面儀、橫向輪押廓曲線煎儀②激光祝數(shù)據(jù)夫采集老方法③圖拴片信息貌采集方指法④轟車轍貧快速墊檢測(cè)鄰裝置3）路削面車部轍計(jì)席算大多漸數(shù)車丹轍檢餅測(cè)設(shè)固備并凝不是孟直接渴測(cè)量接路面肝的最糕大車蒼轍深肝度，科而是摧首先勉確定綱橫斷話面上嗽一些中離散魯點(diǎn)的斬相對(duì)仿高程魔或者租連續(xù)舌的橫亭斷面繁形狀軟，再擋用一啊定的展方法削計(jì)算辯得到艷路面趙車轍渴深度撿指標(biāo)唐。基于墳連續(xù)葛的橫碎斷面哲形狀敞，也意可采撞用模棗擬直帝尺車暖轍深永度和蜂包絡(luò)盞線車且轍深研度指窩標(biāo)?！豆吩峁こ虜_技術(shù)守狀況蘿評(píng)定煌標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)鉛定了營(yíng)只對(duì)10m芹m以上的擇車轍計(jì)販入PC床I的評(píng)價(jià)童之中，吹但是，繼在單獨(dú)具進(jìn)行車澇轍檢測(cè)帖和評(píng)價(jià)凱時(shí)應(yīng)計(jì)洽入5m寄m以上的拾車轍。二、瀝劍青路面地使用性屈能調(diào)查盼與評(píng)定3、瀝青攤路面車沸轍的調(diào)皺查與評(píng)啦價(jià)方法4）路面校車轍評(píng)阻定我國(guó)路善面車轍殺的評(píng)價(jià)瘡指標(biāo)現(xiàn)間采用路伏面車轍記深度指雹數(shù)RD明I，其計(jì)磁算公式副如下：式中：新RD——車轍柔深度辨（R謙ut錘ti喇ng細(xì)D勿ep廁th圖，m壟m）器；RDa——車轍深胃度參數(shù)教，采用撓20壁mm江；RD務(wù)b——車轍秩深度贈(zèng)限值活，采躺用典35腔m為m；a0——模型緒參數(shù)寧，采矛用隸2.仰0；a1——模型霜參數(shù)閘，采柜用腹4.興0。二、瀝簡(jiǎn)青路面票使用性辣能調(diào)查優(yōu)與評(píng)定4、瀝艷青路音面抗掃滑性兩能的疤調(diào)查窗與評(píng)帆定方療法1）路面疏抗滑性須能檢測(cè)妨指標(biāo)路面的餃抗滑性殺能可以爸用路面伍摩擦系縮慧數(shù)來(lái)表辟征，它屢體現(xiàn)了棗路面能暮否提供故防止車迅輛輪胎閃滑動(dòng)和辣減少制釋動(dòng)距離稻的能力牧。2）路面?zhèn)}抗滑性典能的檢模測(cè)方法根據(jù)零測(cè)試泰方式茄可以歐劃分蓮為測(cè)按定摩坡擦系揉數(shù)的哨直接帶法和君測(cè)定飲路面謙微觀馳構(gòu)造書(shū)與宏悠觀構(gòu)策造的隆間接己法。3）路面摔抗滑性固能的檢爪測(cè)設(shè)備擺式摩盒擦系數(shù)惱測(cè)定儀、摩擦威系數(shù)狹測(cè)定冠系統(tǒng)、路面亡紋理寄深度聾檢測(cè)二、瀝矛青路面憑使用性筆能調(diào)查淡與評(píng)定4、瀝青膨路面抗姿滑性能謙的調(diào)查騎與評(píng)定踏方法4）路面格抗滑性絡(luò)能的評(píng)譯價(jià)路面斯抗滑棟性能疊用路荷面抗殘滑性版能指誘數(shù)（鵝SR甩I）沾評(píng)價(jià)浴，公掉式如筍下：式中繳:SF奏C——橫向力過(guò)系數(shù)（蚊Sid貿(mào)e-w飛ay樸For惕ce扇Coe橡ffi株cie患nt）棕；SR碰Im收in——標(biāo)定撈參數(shù)隨，采裹用軟35且.0脈；a0——模型參步數(shù)，采員用2擾8.6頃；a1——模型置參數(shù)撇，采告用-橫0.社10圖5。二、饅瀝青礎(chǔ)路面雅使用朵性能躬調(diào)查徹與評(píng)反定5、瀝瓦青結(jié)滋構(gòu)強(qiáng)別度的雅調(diào)查雙與評(píng)伸定方沙法1）路面妨結(jié)構(gòu)強(qiáng)梨度檢測(cè)梅指標(biāo)路面彎芒沉值是貪表示路洽面結(jié)構(gòu)樹(shù)強(qiáng)度的候一項(xiàng)重打要指標(biāo)層，是路科面在車些輛荷載餅作用下嘩發(fā)生垂讓直下沉搖變形的胞位移量濟(jì)。2）路面瓣彎沉檢菜測(cè)方法喂和檢測(cè)腐設(shè)備根據(jù)臭檢測(cè)震裝置同的加棋載特殊性可遼分為向靜態(tài)眼彎沉晌檢測(cè)貌、穩(wěn)釋?xiě)B(tài)動(dòng)臘力彎然沉檢勤測(cè)和紅脈沖鍋動(dòng)力毯彎沉昂檢測(cè)竟。根據(jù)雅工作漆方式胞可以日分為慚固定鞋采樣覽和行帆駛采堤樣。貝克姑曼梁樹(shù)彎沉替儀、自波動(dòng)彎繡沉儀、穩(wěn)貪態(tài)動(dòng)士力彎管沉儀摧、落錘式仍彎沉儀二、核瀝青未路面枝使用殊性能候調(diào)查眉與評(píng)高定5、瀝擋青結(jié)助構(gòu)強(qiáng)碌度的夜調(diào)查刺與評(píng)校定方佩法4）路面基結(jié)構(gòu)強(qiáng)渴度的評(píng)難價(jià)路面結(jié)只構(gòu)強(qiáng)度笨用路面童結(jié)構(gòu)強(qiáng)屠度指（污PSS羨I）評(píng)秤價(jià)，如透下公式式中：SSI——路面結(jié)斜構(gòu)強(qiáng)度驕系數(shù)（St留ru叢ct煤ur傲e顆St蛋re稿ng暮th姥C滴oe飼ff任ic汪ie遙nt），為項(xiàng)路面設(shè)洞計(jì)彎沉倍與實(shí)測(cè)馬代表彎連沉之比哀；ld——路面設(shè)極計(jì)彎沉弟（mm）；l0——實(shí)測(cè)胞代表展彎沉固（mm）；a0——模型妄參數(shù)藝，采微用15.飯71；a1——模型去參數(shù)銹，采私用-5亭.1射9。三、務(wù)瀝青擇路面郊狀況誰(shuí)調(diào)查塞和評(píng)寄定實(shí)配例1、路被面損拉壞狀喝況評(píng)塵定：1）計(jì)姐算路鍵面損壓壞面刪積2）計(jì)算充換算損擠壞面積茂計(jì)算3）計(jì)緊算路饑面破賺損率雷和路慌面狀激況指化數(shù)PCI4）路面哲狀況評(píng)腫級(jí)5）各悠種路灶面損腳壞類送型分云布2、平觀整度努分析握：1）彎塔沉分怖析：2）計(jì)轎算實(shí)嫂測(cè)代盈表彎睬沉3）計(jì)算姨路面結(jié)映構(gòu)強(qiáng)度容指數(shù)PS呼SI四、瀝座青路面圈養(yǎng)護(hù)對(duì)谷策的選匪擇1、在傅滿足避強(qiáng)度喜要求概的前辟提下(路面躲的結(jié)斬構(gòu)強(qiáng)憲度系侄數(shù)為詢中等除以上染時(shí))：1）若紗高速芒公路獅及一疼級(jí)公虹路的是路面襲狀況幫指數(shù)(肥)評(píng)價(jià)韻為優(yōu)兵、良倆，或經(jīng)者二皆級(jí)及煙二級(jí)蠢以下抬公路害的路榴面狀別況指襖數(shù)評(píng)等價(jià)為究?jī)?yōu)、曾良、洽中時(shí)鋤，以念日常慶養(yǎng)護(hù)勤為主浸，并覆對(duì)局添部破坑損進(jìn)器行小余修。2）若債高速仁公路預(yù)及一培級(jí)公棒路的白路面彼狀況逝指數(shù)(P敗CI惠)評(píng)價(jià)炮為中雜及中灶以下預(yù)，或扒者二把級(jí)或鬼二級(jí)菊以下喬公路炎的路皆面狀糞況指強(qiáng)數(shù)評(píng)悉價(jià)為睜次及鍋次以到下，倆應(yīng)采存取中狂修罩塞面措刃施。2、在協(xié)不滿會(huì)足強(qiáng)閉度要旺求的塔前提酬下(路面的短結(jié)構(gòu)強(qiáng)鋪度系數(shù)免為中等普以下時(shí))，應(yīng)搖采取州大修球補(bǔ)強(qiáng)碧措施牛以提鍬高其獄承載尼能力販。四、則瀝青訂路面指養(yǎng)護(hù)由對(duì)策鍬的選注擇3、若遲高速綠公路曉及一闊級(jí)公項(xiàng)路的納行駛調(diào)質(zhì)量砍指數(shù)(R腹QI畫(huà))評(píng)博價(jià)為痰優(yōu)、狐良，秋或者裳二級(jí)肉及二控級(jí)以議下的淺公路惕的行扮駛質(zhì)尤量指獎(jiǎng)數(shù)評(píng)零價(jià)為臺(tái)優(yōu)、茅良、晴中時(shí)確，以床日常樹(shù)養(yǎng)護(hù)師為主仙；若躺高速垂公路川及一梯級(jí)公錯(cuò)路的笛行駛戴質(zhì)量紡指數(shù)淹(R羞QI只)評(píng)康價(jià)為兄中及鎮(zhèn)中以抵下，贈(zèng)或者愚二級(jí)陪及上誰(shuí)級(jí)以莫下公字路的傾行駛宜質(zhì)量側(cè)指數(shù)界評(píng)價(jià)姐為次脹及次搬以下?lián)r(shí)，蹄應(yīng)采礙取罩男面等私措施中改善毯路面組的平肌整度趣。4、高速已公路及冊(cè)一級(jí)公測(cè)路的抗晶滑能力叮不足(S雨FC艷<4得0)覽的路權(quán)段，米應(yīng)采嘉取加珍鋪罩拖面層并等措妙施提感高路轉(zhuǎn)表面閃的抗蔽滑能吧力。5、因路耽面不適臥應(yīng)現(xiàn)有隸交通量綠或載重額的需要星，應(yīng)通拒過(guò)提高蹈現(xiàn)有路希面的等絕級(jí)，或妄通過(guò)加繩寬等改物建措施蘿提高道伸路的通秘行能力賠和服務(wù)網(wǎng)質(zhì)量。6、大、茶中修及叉改建工堅(jiān)程的結(jié)遞構(gòu)類型逐和厚度嗚，可根烏據(jù)公路蔑等級(jí)、甜交通量蛇、當(dāng)?shù)乜咏?jīng)濟(jì)條仰件和以掠有經(jīng)驗(yàn)確，通過(guò)巧設(shè)計(jì)確屯定第三萌節(jié)殼瀝青傘路面到日常建養(yǎng)護(hù)譯及常酬見(jiàn)病狹害的似維修一、瀝適青路面如日常養(yǎng)音護(hù)1、一般斷公路瀝紋青路面敗日常養(yǎng)冤護(hù)1）日遷常養(yǎng)協(xié)護(hù)加強(qiáng)糠路況并巡查墾，及井時(shí)發(fā)敢現(xiàn)病訊害并戰(zhàn)分析型病害賓產(chǎn)生燒原因純，有斯針對(duì)章性地炊及時(shí)候?qū)Σ∠灪M(jìn)踩行維汗修處棵理。巡查過(guò)檔程中，曲發(fā)現(xiàn)路活面上有煩雜物，細(xì)應(yīng)采用品機(jī)械或版人工方犧法及時(shí)佛清掃。嚴(yán)禁履報(bào)帶車和市鐵輪車襯在瀝青司路面上真直接行赴駛，如拐必須行崗駛，應(yīng)成采取相市應(yīng)的措耳施。除雪防說(shuō)滑。一、煮瀝青灶路面急日常脅養(yǎng)護(hù)1、一抬般公寒路瀝熟青路恢面日撤常養(yǎng)土護(hù)2）季尋節(jié)性讀預(yù)防逢養(yǎng)護(hù)春季氣鵝溫較暖扎，路基歇內(nèi)的水提分開(kāi)始檔轉(zhuǎn)移，守是各種梁病害及電中暴露聯(lián)的季節(jié)走。夏季苦氣候攏炎熱避，地墳面水器分蒸晝發(fā)快鮮，是布瀝青計(jì)路面礦各種焰病害具全面仰發(fā)展盲的，浪尤其怪應(yīng)做崗好預(yù)牙防性岸養(yǎng)護(hù)自。秋季氣躁溫逐漸勿降低，場(chǎng)雨水較粗多，應(yīng)纖及時(shí)處伯理病害蚊，為冬虛季瀝青合路面的舟正常使鄭用打好秒基礎(chǔ)。冬季澡氣候觀寒冷泊，路笛基路薯面凍碌結(jié)，貫瀝青煮路面堪比較禮穩(wěn)定抖，但喉是也戒要注退意瀝循青路按面的屠養(yǎng)護(hù)鍵。一、瀝奪青路面瘡日常養(yǎng)放護(hù)2、高復(fù)速公統(tǒng)路瀝右青路車面日屈常養(yǎng)悄護(hù)1）巡珠查與超檢測(cè)堅(jiān)持腔巡視感檢查狐制度近，注慘意采鹽集、全利用麥氣象墨信息伙和交攪通信波息各項(xiàng)鄭巡視浩檢查寧、專蜓項(xiàng)調(diào)災(zāi)查和祝技術(shù)目檢測(cè)歐的結(jié)歲果，曠應(yīng)及扶時(shí)整睬理分逆析2）清掃有和排水塵土、出落葉、療雜物等貢路面污到染，應(yīng)禁進(jìn)行日菌常清掃根據(jù)路牲面污染睡的特殊半情況，密及時(shí)進(jìn)灣行特殊絡(luò)清掃作音業(yè)保持排伸水暢通東，路面柴無(wú)積水3）排障似和清理建立完打善的應(yīng)矛急搶險(xiǎn)泳機(jī)制，容配置必耗要的通折信指揮求設(shè)施排障作螞業(yè)結(jié)束登后，應(yīng)治盡快清切理現(xiàn)場(chǎng)4）除雪榴和防凍路面除城雪應(yīng)以唐機(jī)械作舟業(yè)為主主，人工友作業(yè)為婆輔二、瀝選青路面長(zhǎng)常見(jiàn)病運(yùn)害維修1、瀝嫂青路誤面裂漆縫瀝青路厘面在荷過(guò)載和溫饑度應(yīng)力君作用影峽響下產(chǎn)講生線性致開(kāi)裂，紙被稱作勺路面裂送縫。路溜面基層梢開(kāi)裂反志射（影臣響）到援瀝青路鮮面開(kāi)裂有，也叫霸做裂縫宮或反射暫裂縫。瀝青路臉面裂縫育有縱向戒裂縫、阻橫向裂火縫、塊晝狀裂縫辨和不規(guī)青則裂縫勞。縱向騾裂縫搭是與喉行車哨方向浮基本著平行貿(mào)的裂銹縫。橫向煌裂縫少是與隱行車赤方向夏基本躺垂直乖的裂學(xué)縫。塊狀興裂縫川是裂和縫分扛別為成縱向零與橫假向，媽將瀝筆青路守面分股割成嚼近似虧方塊貢狀。不規(guī)則宇裂縫是排排列無(wú)島序的裂能縫，其冒嚴(yán)重時(shí)旁近似于色龜裂病扔害。1、美瀝青師路面襖裂縫1）裂命縫的技成因夏分析瀝青不路面盲開(kāi)裂配的主為要原項(xiàng)因可魚(yú)分為滅兩大在類：社一種目是由附于行殿車荷許載的理作用犧而產(chǎn)容生的飼結(jié)構(gòu)均性破貪壞裂封縫，漢一般麻稱之庭為荷等載型事裂縫彩。另腎一種停主要受是由深于瀝遵青面冰層溫續(xù)度變累化而校產(chǎn)生喊的溫賀度裂拆縫，憶包括畏低溫嚼收縮煮裂縫鐘和疲泊勞裂朝縫，壟一般撤稱之田為非峰荷載核型裂轉(zhuǎn)縫。另包括右半剛性船基層的豎溫縮裂攝縫或/和干跌縮裂她縫引驅(qū)起瀝戰(zhàn)青面僚層產(chǎn)腔生反隆射裂采縫或尿?qū)?yīng)雁裂縫吸。1、瀝擱青路面證裂縫2）瀝蛋青路莫面裂盛縫的距處置派對(duì)策瀝青路假面在使哭用過(guò)程乓中，因默荷載與擱環(huán)境因暗素而逐鮮漸損壞騎，而瀝宇青路面東裂縫是希瀝青路陽(yáng)面損壞枕最早和拐最常見(jiàn)族的病害茶，應(yīng)重罩視對(duì)其公處置。目前堵對(duì)瀝居青路懲面裂改縫的瞇處置板主要偉采用遵灌縫兩、貼鎖縫和旺封縫食等幾飼項(xiàng)處瞞置措羞施，灌縫是隊(duì)最常使梳用的技奮術(shù)措施。灌縫用處置畢后，續(xù)為改罷善路呢面狀儀況指協(xié)數(shù)，數(shù)往往鋸輔以哨罩面死措施扔。裂縫維僻修的最革佳時(shí)期眉為秋末這深冬季庭節(jié)。貼縫與痛封縫：貼縫挽適用膚于原姨路面逝基層艱和橫殺斷面勒良好斬，僅龍表面肅出現(xiàn)挑縱、農(nóng)橫向話裂縫滾，伴隨坡裂縫槍處有妖較多量細(xì)微斬的擴(kuò)膜展裂棵縫；封縫欺適用嶺于原獄路面吹僅僅倉(cāng)表面聽(tīng)出現(xiàn)葛瀝青電老化勵(lì)而引塞起的爸開(kāi)裂海、透提水嚴(yán)鼻重等阿病害掉路段姨。這兩種支處置措麥?zhǔn)┑氖钩逃弥芷谫t一般為2-悅3年，費(fèi)享用較高保，施工慣較為困盟難。1、各瀝青柔路面向裂縫3）裂縫具的維修①在高碌溫季節(jié)爭(zhēng)全部或澆大部分充可愈合蠅的輕微揉裂縫，國(guó)可不加門(mén)處理。②在高迫溫季節(jié)堅(jiān)不能愈汪合的輕遷微裂縫將有裂蓬縫的路嘉段清掃綠干凈并獅均勻噴催灑少量鑒瀝青，申再勻撤律一層2—5的干票燥潔跡凈石眨屑或組粗砂欠，最伐后用怎輕型犬壓路絮機(jī)將露礦料治碾壓棗。沿裂縫賞涂刷少默量稠度味較低的熱瀝青。③路件面的吧橫向況或縱魚(yú)向裂雀縫，譽(yù)寬度突在6m干m以內(nèi)應(yīng)清除顯縫重贓邁物及塵勁土，將畫(huà)粘度較笛低的熱壓瀝青或撿密封膠憶灌入縫云深的2/吧3之后星填入襖干凈徐的石這屑或賭粗砂節(jié)搗實(shí)冒。④路寫(xiě)面的冒橫向訪或縱柜向裂勵(lì)縫，酬縫寬瘡在6m遭m以上開(kāi)槽警、清領(lǐng)理和辣干燥溫、灌劃縫、織縫邊瓶修整1、鐵瀝青忌路面屯裂縫3）裂襖縫的潑維修⑤因?yàn)r請(qǐng)青性能碌不好、慌路面使斯用年限撕較長(zhǎng)、鏡油層老續(xù)化等原盟因出現(xiàn)膠的大面槍積裂縫啄，此時(shí)啄如基層拒強(qiáng)度尚蹄好時(shí)，趨可選用淡下列維斬修方法宴：乳化刷瀝青昨稀漿拘封層慢，封貿(mào)層厚蒸度宜儀為3-霜6㎜。加鋪屈瀝青知混合康料上朽封層鏟。改性腳瀝青大薄層務(wù)罩面滿。1、黨瀝青葛路面廣裂縫3）裂他縫的盞維修乳化瀝笑青是將紀(jì)通常括高溫諷使用懇的道居路瀝譽(yù)青，課經(jīng)過(guò)雜機(jī)械姑攪拌捆和化蓋學(xué)穩(wěn)懶定的殊方法捷（乳南化）不，擴(kuò)芳散到嗚水中爸而液氣化成滲常溫嫂下粘蓬度很口低、湊流動(dòng)搬性很丈好的駝一種喝道路靜建筑膝材料瘡?？绅捯猿Ｗ厥勾逃茫瑒徘铱烧n以和過(guò)冷的后和潮巨濕的粘石料班一起櫻使用耽。當(dāng)謊乳化齊瀝青監(jiān)破乳拳凝固恩時(shí)--還原為正連續(xù)的籠瀝青并畫(huà)且水分莊完全排窄除掉，當(dāng)?shù)缆凡母缌系淖钪{終強(qiáng)度揚(yáng)才能形僻成。在眾多隙的道路仁建設(shè)應(yīng)餅用中，紋乳化瀝拾青提供筍了一種瓶比熱瀝森青更為傻安全、裙節(jié)能和各環(huán)保的簽系統(tǒng)，耗因?yàn)檫@循種工藝個(gè)避免了按高溫操呢作、加蘿熱和有祖害排放班。1、瀝濤青路面兆裂縫3）裂早縫的究維修稀漿監(jiān)封層采用啦機(jī)械涌設(shè)備雕將乳柿化瀝膚青、秧粗細(xì)作集料晨、填世料、佳水和廚添加柜劑等摧按照思設(shè)計(jì)軌配比臣拌和彈成稀云漿混懸合料聲攤鋪幻玉到原施路面懲上形董成的增薄層約。稀漿造封層虎工藝越原理貪是將撈乳化壘瀝青食、符禿合級(jí)驢配的領(lǐng)骨料乘、水快、填沿料及辜添加話劑按色一定擺的設(shè)柔計(jì)配歡比攪西拌成俗稀漿完混合化料，果均勻棟地?cái)傊茕佋诶贝庩J理的膜路面默上，右經(jīng)裹味復(fù)、棉破乳忠、析凳水、疫蒸發(fā)栽和固介化等需過(guò)程隔與原王路面夢(mèng)牢固濱地結(jié)攜合在萄一起譜，形霜成密亂實(shí)、潑堅(jiān)固植、耐宋磨和插道路虧表面撞封層組，大帳大提淚高路吵面使筒用性差能。座稀漿悟封層豆按乳值化瀝釋青性謊能不桌同，耍分為暑普通自稀漿綿封層厲和改坐性稀細(xì)漿封過(guò)層；陡按厚墓度不確同分撐為細(xì)遠(yuǎn)封層損（I層）、查中封層古（II型）蘋(píng)、粗歇封層匯（II氏I型）及纏加粗封盒層（IV型）眉等。1、瀝程青路面子裂縫3）裂鄙縫的秩維修瀝青混繞合料上摘封層瀝青柔混合公料是釋由礦脈料與霉瀝青副結(jié)合匯料拌努和而融成的旬混合乘料的斃總稱予。按公結(jié)稱最持大粒惹徑的泊大小載可分載為特恐粗式殖（公泛稱最退大粒慘徑大著于31.爸5mm）、各粗粒根式（產(chǎn)公稱血最大議粒徑循等于盆或大芝于26蹦.5更mm）、歐中粒摸式（焦公稱冊(cè)最大找粒徑16費(fèi)mm或19影mm）、細(xì)廣粒式（將公稱最鳥(niǎo)大粒徑9.5板mm或13阿.2嚷mm）、境砂粒擱式（伏公稱煤最大察粒徑誓小于9.娘5m夸m）瀝多青混捎合料法。路面鈴封層司是為餓封閉售表面晌空隙撒、防晶止水愿分浸殺入面進(jìn)層而猴鋪筑農(nóng)的瀝葬青混蘆合料雪薄層志，鋪暑筑在儲(chǔ)面層積表面桶稱為泊上封未層，娛鋪筑陡在面軌層下蘆面的并稱為笛下封冶層。1、畜瀝青任路面符裂縫3）裂縫針的維修改性吸瀝青改性宇瀝青異是摻竄加橡梅膠、臣樹(shù)脂刷、高薯分子孔聚合撓物、橫磨細(xì)病的橡障膠粉舞或其泊他填閱料等痰外摻叨劑(改性鏟劑)，或峽采取封對(duì)瀝茶青輕生度氧頃化加京工等輝措施宅，使館瀝青越或?yàn)r那青混呢合料花的性蹈能得漢以改香善制鑼成的顏瀝青財(cái)結(jié)合疫料。斃改破性瀝仰青其借機(jī)理河有兩騾種，痛一是顏改變亡瀝青刮化學(xué)龍組成魂，二網(wǎng)是使齒改性劉劑均兵勻分熔布于桐瀝青夢(mèng)中形靈成一魔定的聾空間飯網(wǎng)絡(luò)托結(jié)構(gòu)炕。1、瀝佩青路面形裂縫4）路面凈裂縫處拆置的有驕關(guān)問(wèn)題1、沒(méi)瀝青積路面舉裂縫5）龜哪裂與貌不規(guī)失則裂顧縫概念：由瀝青路忘面出現(xiàn)睛象烏龜寨殼一樣奴交織成業(yè)網(wǎng)狀的顆裂縫。復(fù)它是瀝蓬青路面孫的主要鋼病害之卸一。成因分槍析龜裂和殃不規(guī)則住裂縫產(chǎn)潔生的首吧要原因華是由于偵路面路旦面材料秧、施工響等原因折造成瀝女青路面混空隙率便大，空普隙中的猛自由水衰沖刷瀝趣青，導(dǎo)源致瀝青替剝落；陽(yáng)或因?yàn)r魚(yú)青材料白粘附性天差而瀝載青剝落鉗，產(chǎn)生壤裂縫且趕成網(wǎng)狀辨交織。蠻路面塵渠埃等雜某物混入界裂縫，納加劇了取裂縫的辱發(fā)展，綿在荷載禮作用下薪，形成揉路面龜爐裂和不費(fèi)規(guī)則裂寸縫病害堅(jiān)。路基或堤路面基天層強(qiáng)度交不足是毀龜裂和艱不規(guī)則押裂縫產(chǎn)顧生的又岸一原因前。路基趨翻漿、化路面基陸層強(qiáng)度噸不足或蠻半剛性譽(yù)路面基連層反射岸裂縫都閘可能造姥成路面趣龜裂和倘不規(guī)則籃裂縫。1、橫瀝青止路面牢裂縫5）龜扣裂與塞不規(guī)祥則裂嫩縫路面龜記裂與不成規(guī)則裂忌縫的處美置對(duì)策路面龜膏裂和不僚規(guī)則裂楊縫的處脖置應(yīng)視悶其成因渡而定。濤處置前咱應(yīng)對(duì)路體面取芯屋，分析辭成因與班制訂處?kù)o置方案狼。由路首基或路脅面基層刪破損造削成的龜扇裂和不割規(guī)則裂釀縫，應(yīng)朝挖除路薪面。重望做路基累或基層島補(bǔ)強(qiáng)后籌重做瀝弓青面層蛙。大面姨積龜永裂和憐不規(guī)膊則裂玻縫的敬處置斜：裂縫較引為發(fā)育射路段，推采用挖育除（銑簽刨）龜摧裂部分令后，重真鋪瀝青淘混凝土贊面層。裂縫不間甚發(fā)育粒的路段止，采用托同步瀝桿青碎石鋸封層、勒瀝青微透表處、謹(jǐn)乳化瀝娛青稀漿教封層或瘋超薄罩呈面（罩您面厚度讀﹤25禿mm）等代維修氣方法留進(jìn)行艱處置土工合霞成材料雷處置：捷對(duì)于非戒路基與情路面基格層引起料的龜裂簽和不規(guī)稍則裂縫岸的處置褲，可選南用土工汗布或玻吳纖格柵監(jiān)，鋪筑晃于原路近面之上賞，再鋪豬筑瀝青添混凝土停。1、爪瀝青穿路面鍵裂縫5）龜殼裂與炭不規(guī)培則裂媽縫小面娛積龜頭裂和歡不規(guī)茶則裂寒縫的恩處置可采用敵單層瀝音青表處竭、同步銀碎石封趣層或微尚表處、休稀漿封剖層等維越修方法唐處置。龜裂與笛不規(guī)則孤裂縫處穩(wěn)置的相男關(guān)問(wèn)題處置康龜裂蚊與不羨規(guī)則似裂縫定需重束鋪罩妹面時(shí)月，重殘鋪不稍應(yīng)鋪返在逐籮年加暫厚的暫軟瀝欣青層艙上，寶也不腫應(yīng)鋪命在和聽(tīng)原瀝薪青路隔面結(jié)詠合不繡好、殘即將盛脫皮流的瀝君青罩沿面薄慶層上悅。如蘆存在攤上述摩情況微，應(yīng)城將其忍鏟除永、整改平后升再進(jìn)祖行鋪嚷筑。當(dāng)氣篩溫低航于10駐℃或路面銀潮濕時(shí)由，不得乖澆灑粘鳳層瀝青海，亦不騾得攤鋪刑瀝青面緒層。二、瀝云青路面守常見(jiàn)病爐害維修2、坑槽坑槽寺是指鑄在行劫車作頓用下溪，路虜面骨貢料局猛部脫絹落而栗產(chǎn)生數(shù)的坑限洼。瀝青議路面仇出現(xiàn)沉坑槽刻的主草要原畝因有嶼以下猛幾個(gè)涌方面貨：瀝青露路面鄉(xiāng)豐透水扯；路基引強(qiáng)度溫不足兄或因皆輕微正病害予沒(méi)有浮得到掀及時(shí)綢處理角；車輛貌滴油右漏油洲（柴居油是舌瀝青初的溶暴劑）洽侵蝕終瀝青弱路面撞；瀝青混肥凝土層啦與基層嫌之間局非部出現(xiàn)漆隔離（簽干擾）盤(pán)層?？硬劭硬鄱r及青路面祖常見(jiàn)病亂害維修2、坑槽1）坑伙槽修右補(bǔ)的晝基本途要求①遺坑槽能修補(bǔ)秘必須“圓洞方此補(bǔ)”、“斜洞正天補(bǔ)”。即索坑槽匠應(yīng)修沙補(bǔ)成勸矩形腔。②修庭補(bǔ)面積嘗必須大耀于病害田實(shí)際面牧積，修述補(bǔ)范圍征應(yīng)在病幻玉害面積驅(qū)范圍以眨外各邊插至少多閘出5cm。③修謀補(bǔ)范圍窄的輪廓綢線應(yīng)與今路面中頑心線平述行或垂衣直。二、商瀝青技路面伏常見(jiàn)筑病害翼維修2、坑槽2）坑程槽修然補(bǔ)的半方法按照菜材料煮和修針補(bǔ)環(huán)晚境溫貪度的蜂要求鼻不同幫，現(xiàn)諸代的窯坑槽夢(mèng)修補(bǔ)箱的方委法大猴體可葬分為鋼三種刊，即唯冷料潛冷補(bǔ)泥、熱揉料熱雪補(bǔ)和襲熱料仆冷補(bǔ)召。每伴種方客法都裂有各鵲自的左特點(diǎn)逃，適先應(yīng)的爸情況延也不絮同，雄施工鋪人員居要根幻玉據(jù)實(shí)需際情裕況選宜擇相撥應(yīng)適捆當(dāng)?shù)陌舴椒ň唷６?、瀝薄青路面施常見(jiàn)病雁害維修2、坑槽3）橋面北瀝青鋪工裝層脫躍落的處憐置橋面回瀝青楚鋪裝雷層脫用落屬隆于坑腳槽的隸特殊貓情況畢。橋倦面鋪瘡裝層帶等構(gòu)陪造物舟產(chǎn)生助坑槽覺(jué)是由寬于水扭泥混客凝土班與瀝蓬青鋪貝裝層殼的材厚料差禽異較餅大，筐層間集粘結(jié)葡處的道變形星不一隨致，估局部弊粘附崗性較伙差，沈并出悄現(xiàn)分宗層，董使得向?yàn)r青隔鋪裝亂層在者車輛拔荷載度和水浮的共統(tǒng)同作鍛用下虛形成停剝落壯和脫姜皮，茫最終漆產(chǎn)生芳坑槽乘。二、瀝餐青路面臘常見(jiàn)病卷害維修2、坑槽4）坑槽競(jìng)的維修路面依基層王完好顏，僅僅面層延有坑儉槽按響以下謠方法孝進(jìn)行漢維修分目前戶常用休的修降補(bǔ)方甩法為隸熱補(bǔ)控法和饑?yán)溲a(bǔ)里法兩種種，趨對(duì)于擊一般拘公路緩按照“圓洞方佳補(bǔ)”的原則橡，采用“冷補(bǔ)法”的程序踩進(jìn)行修詞補(bǔ)。在雨今雪連些綿的供季節(jié)費(fèi)，為退控制乞坑槽丟擴(kuò)展綁，可妥采用究現(xiàn)有寶路面螺材料強(qiáng)臨時(shí)管填補(bǔ)午坑槽飯，待宜天氣浙轉(zhuǎn)好稅后再鈴按規(guī)絹范要隱求修騾理。對(duì)于懂因路敲面基糟層損狐壞造杜成的記坑槽序，應(yīng)冠針對(duì)裁損壞丸原因跪，先堵處理型基層機(jī)病害峽，再劫修復(fù)四面層盾。二、撲瀝青非路面眨常見(jiàn)謹(jǐn)病害揮維修2、坑槽4）坑槽今的維修挖補(bǔ)膜法①按“圓洞室方補(bǔ)詢，斜梢洞正嚇補(bǔ)”的原則那，劃出剃所需修脾補(bǔ)坑槽箭的輪廓批線。②沿所喇劃輪廓皂線開(kāi)鑿育至坑底股穩(wěn)定部眉分，其已深度不扇得小于津原坑槽滔的最大姑深度。③清除懷槽底、薪槽壁的射松動(dòng)部差分及粉子塵、雜息物，并廊涂刷粘擁層瀝青杠。④填入效瀝青混諸合料（打在潮濕者或低溫鑼季節(jié)采涼用乳化稅瀝青拌準(zhǔn)制的混框合料）艷整平(略高片于原墨路面)。⑤用小桶型壓實(shí)沾機(jī)壓實(shí)糞。如坑病槽較深邀（7㎝以上）迷，應(yīng)將它瀝青混犧合料分遭兩次或堆三次攤滅鋪和壓只實(shí)。⑥用烙懇鐵板將挪坑槽四淚周烙平露。二、慢瀝青郊路面射常見(jiàn)吹病害興維修2、坑槽4）坑踢槽的滔維修熱補(bǔ)黎法修擁補(bǔ)采用熱晃修補(bǔ)養(yǎng)新護(hù)車，寄將加熱亭板加熱使坑槽處裳路面，侮翻松被崗加熱軟來(lái)化鋪裝穴層，噴鍋灑乳化境瀝青，駁加入新伸的瀝青話混合料業(yè)，然后辭攪拌攤蕩鋪，壓憶路機(jī)壓租實(shí)成型誓。如果律坑槽莖較深乳，深獵度＞6c尺m時(shí)，插宜采場(chǎng)用兩陡層或冷兩層爛以上虧分層屢修補(bǔ)牽。采肉用兩雖層修抄補(bǔ)時(shí)軟，上間層應(yīng)域采用早細(xì)粒田式（AC-改13）瀝青困混凝土泄。下層歐厚度超帥過(guò)6c象m時(shí)，可堡采用瀝借青穩(wěn)定立碎石（AT非B）結(jié)副構(gòu)。芬分兩續(xù)層以籃上修皮補(bǔ)坑期槽時(shí)案，宜合上一貼層比擴(kuò)下一蛋層多扣出15～20c景m的搭壺接寬揉度，肥避免畝上下暈層接臂縫通懸縫。攤鋪緊瀝青蠟混合清料時(shí)盛，松狠鋪系黃數(shù)可奇取1.躍25～1.3。在涂藝刷粘幸結(jié)瀝塔青前鮮，應(yīng)訴采用裂噴燈圓等對(duì)與槽壁進(jìn)進(jìn)行棉加熱星。若因基況層結(jié)構(gòu)腳組成不萄良，如谷含泥多姿、含水志率過(guò)大匪或基層編局部強(qiáng)呀度不足刪等使基底層破壞句而形成揮坑槽，匙應(yīng)先處帖治基層治，再修推復(fù)面層鉆。可參銳照上述話有關(guān)作獎(jiǎng)法進(jìn)行話修補(bǔ)。坑槽劈燕修補(bǔ)2、坑槽5）坑槽載的治理路基完等好，坑罪槽深度危僅涉及售下面層捆的確定見(jiàn)所需修掛補(bǔ)的坑匹槽范圍斜，一般里可根據(jù)隔路面的刃情況略蘿大于坑廳槽的面掙積，修軌補(bǔ)范圍彎應(yīng)方正國(guó)并與行宣車方向村平行或間垂直；若小面烘積的坑延槽較多肅或較密烘時(shí)，應(yīng)談將多個(gè)藝小坑槽例合并確肉定修補(bǔ)傍范圍；采用人召工或機(jī)仰械的方寄法將修怒補(bǔ)范圍孔內(nèi)的面滴層削去產(chǎn)，槽壁廣與槽底追應(yīng)垂直貫。槽底昏面應(yīng)堅(jiān)貝實(shí)無(wú)松悠動(dòng)現(xiàn)象牌，并使柳周圍好爆的路面?zhèn)尾皇苡霸沩懟蛩善騽?dòng)損害框；將槽弓壁槽弦底的鍛松動(dòng)翠部分壺、損昆壞的地碎塊胖及雜該物清迅掃干撕凈，扁然后夫再槽質(zhì)壁和汽槽底集表面位均已薪涂刷居一層萬(wàn)粘層革瀝青速，用嗎量為0.3夫-0.究6kg蔑/㎡；將與原泡面層材室料級(jí)配閘基本相銀同的瀝濁青混合蛋料填入沉槽內(nèi)，逗攤鋪平鍛整，并披按槽深1.秘2倍掌握急好松鋪榜系數(shù)。慎攤鋪時(shí)藝要特別禁注意將讓槽壁四懇周的原土瀝青面鎮(zhèn)層邊緣壞壓實(shí)鋪肥平，用狼壓實(shí)機(jī)腳具在攤臟鋪好的挖瀝青混貴合料上溜反復(fù)來(lái)浩回碾壓事至與原陜路面平陽(yáng)齊；如基層展已損壞佩，須先摧將基層紙補(bǔ)強(qiáng)或授重新鋪蛇筑。二、瀝餐青路面調(diào)常見(jiàn)病丹害維修3、松步散面層舒集料領(lǐng)之間婚的粘督結(jié)力孕喪失宵或基良本喪狂失，永路表灘面可摔觀察誼到成來(lái)片懸席浮的病集料猴或小霸塊混蚊合料謠，面刪層部恭分區(qū)型域明微顯不抖成整址體。喇干燥竭季節(jié)息，在摸行車的作用屑下可船見(jiàn)輪瞧后粉腸塵飛繁揚(yáng)。松散二、聰瀝青鑰路面僻常見(jiàn)都病害址維修3、松散1）成因洗：面層羞瀝青用壓量不足渣，礦料聰級(jí)配偏貸粗或嵌癢縫料規(guī)村格不當(dāng)劫，以及醋在低溫廚、雨季塑施工時(shí)征路面未簽?zāi)艹尚突?，致使炒粒料脫浮落，即資形成麻縣面。如報(bào)處理不撞及時(shí)，奇往往由絨于麻面戀滲水瀝棉青面層矮碎裂，賤可發(fā)展禍成為松床散。2）措施造：對(duì)于開(kāi)大面積惰的麻面蘋(píng)路段，手可將其宿松散料立清除干沉凈，在籍氣溫升飲到10℃攜以上時(shí)叼，噴灑下瀝青后蒸，撤布圈3—5(8勵(lì))㎜看石屑或碧粗砂子獲，掃勻達(dá)并用輕險(xiǎn)型壓路旨機(jī)壓實(shí)耍。3、松散二、危瀝青趁路面抵常見(jiàn)繩病害趙維修3、松封散3）表層拆處油石農(nóng)比偏小植，或由興于油料換老化，畢降低粘柴結(jié)力是螞松散出候現(xiàn)的主羞要原因宿，對(duì)松穗散脫皮歌的處理檢方法如馬下：表層柴松散織時(shí)，過(guò)挖補(bǔ)殊表層遇；基層或嗚土基松爬軟變形祖而引起露松散，乏應(yīng)從土選基開(kāi)始烏修補(bǔ)；面層扮與基書(shū)層粘植結(jié)不艙良而從造成竹松散好脫皮把，要蠅清理?yè)艉?，鞭重鋪全筑面退層；?duì)面神層本余身油鑰料不包勻，坡骨料巨重疊繞而引宏起的擴(kuò)脫皮星，要風(fēng)翻修芳面層戶。二、志瀝青家路面托常見(jiàn)肅病害碌維修4、修沉陷路基吉由于退水文街條件顫很差蹲或翻得漿而牽過(guò)于乓濕軟胡，通哭過(guò)路賤面?zhèn)鲹平o路蔑基的集輪載災(zāi)應(yīng)力筍超過(guò)誰(shuí)了土株的抗陵剪強(qiáng)陵度，損車輪越輪帶爬處的難路面譽(yù)便出蒼現(xiàn)較袖大的盲沉陷題變形嶄，并盜在輪花帶兩打側(cè)伴岸隨出續(xù)現(xiàn)隆房誠(chéng)起現(xiàn)科象。理路面母結(jié)構(gòu)君的變?cè)文莒`力不箏能適慘應(yīng)這刑樣大部的彎高曲變手形，煮便會(huì)銷產(chǎn)生涂裂縫凝，逐凱漸發(fā)去展成藍(lán)網(wǎng)裂隆。二、蔬瀝青疫路面月常見(jiàn)熊病害刷維修4、沉怪陷橋臺(tái)歪沉陷瀝青路乖面沉陷(1眼)二、泉瀝青復(fù)路面丈常見(jiàn)略病害弊維修4、沉南陷1）對(duì)不凈均勻沉炕陷，如臘基層和體土基較膚為密實(shí)欄、穩(wěn)定暫，可只悼修補(bǔ)面奪層，用形瀝青砂鑄或細(xì)粒仇式瀝青俗混合料哄填補(bǔ)、護(hù)整平、章壓實(shí)，神面積較妨大時(shí)應(yīng)脖加鋪面這層。2）對(duì)撲局部古因路鴨基有旦坑洞紙、溝閑槽等禮的沉剖陷，協(xié)應(yīng)采娛用碎蠻（礫室）石木，干團(tuán)砌或就漿砌福片石漆等重糕新回治填密炊實(shí)，偉將土賭基和勻基層濃徹底瞇根治飛后，墊再鋪世面層父。3）對(duì)研于橋支（涵飼）頭隨路面門(mén)，因密填土插不實(shí)續(xù)出現(xiàn)搬的沉多陷，蕉應(yīng)采綱取加晃鋪基單層，明重新窩作壓括實(shí)處彈理，件再作犁面層上。4）對(duì)堅(jiān)因含棚水量做和孔巧隙比濫較大綿的軟雕基或?yàn)a含有靜機(jī)物逼質(zhì)的哪粘性沫土層環(huán)，宜澆采取回?fù)Q土哲處理釀，其退厚度悶視軟被層厚送度而悟定。豎換填毛材料裝宜用段碎石柔土、凳卵礫嫌土、詠中粗棚砂及鞭合格彩的工命業(yè)廢啟渣，胖且要喊求級(jí)庫(kù)配合丘理。5）視情門(mén)況可采雙取鉆孔周注漿加槽固處理哈。二、歪瀝青麗路面隸常見(jiàn)鉛病害秧維修5、車銷轍車轍蓄是指掃渠化悔交通田的道梳路上按在行引車荷弓載的害作用該下，躁路面華發(fā)生月的不毅可恢猜復(fù)的成永久毒變形明。1）車梅轍的獻(xiàn)分類車轍的坑主要類閥型包括瓦失穩(wěn)型蔽車轍、麥結(jié)構(gòu)型返車轍、設(shè)壓密型蔽與磨耗亦型車轍家。一般掃研究認(rèn)葬為，車釘轍主要隨表現(xiàn)為聞前兩種買(mǎi)車轍類獵型。也越有研究習(xí)人員認(rèn)濟(jì)為，壓倍密型車灶轍在國(guó)捷內(nèi)多為答呈現(xiàn)。2）崇車轍南產(chǎn)生核的成神因分塊析主要功成因歇包括稻外部看因素摩與內(nèi)舅部因嶺素。封車轍脈產(chǎn)生澡的外直部因由素包評(píng)括高鞏溫、繪車輛筆荷載滾兩大制因素駛。內(nèi)闖部因更素主寶要有蓮原材交料（任瀝青簡(jiǎn)混合咸料、絡(luò)集料蛇）性考能、委瀝青謝混合鵲料級(jí)賤配和三施工局因素肉等等慌。車轍二、瀝表青路面幟常見(jiàn)病板害維修5、車轍車轍形成過(guò)程的三個(gè)階段5、燒車轍3）路面論車轍的逐處置對(duì)可策在了關(guān)解車絕轍形罵成機(jī)浙理的步基礎(chǔ)略上，押可根板據(jù)車伐轍的洪病害硬嚴(yán)重橡程度本決定磨不同曠的、毛行之研有效挎的車循轍處滲置對(duì)慚策。鴿根據(jù)熊車轍長(zhǎng)的嚴(yán)企重程趟度，怖可采茂用以捕下處珠置措瞇施。微車撓轍處荷置對(duì)于深黨度1c碎m左右的撇微車轍常，可采差用以下貍兩種方那法進(jìn)行斃處置：①熱亂再生②牛銑刨蜜拉毛后戴采用稀俘漿封層吹或薄層準(zhǔn)罩面處擴(kuò)置微車宅轍路段嚴(yán)重值車轍企路段瘡的處某置對(duì)于款深度滔大的腿嚴(yán)重路車轍宰路段鼓，宜蘆采用牽銑刨尸重鋪蛇的方陽(yáng)法進(jìn)笨行處銜置。梅處置孩時(shí)先姜銑刨軍舊路填的上迷面層喘或上油面層合與下濤面層梅，然耕后重扯新鋪翻筑結(jié)應(yīng)構(gòu)層橋。車轍5、削車轍4）車轍裝的維修在高冶溫季僚節(jié)因逆瀝青給面層斯軟化紫后受打車輛賓荷載殊的作輩用，車道臭表面臟因車隆輛行法駛推基移而殿產(chǎn)生珍的車難轍，更應(yīng)將挎出現(xiàn)宗車轍糾的面矩層切秘削或此銑刨歐清除透，然霞后重拋鋪瀝素青面活層。路面受言橫向推走擠形成翻的橫向己波形車劉轍，如歐果已經(jīng)獲穩(wěn)定，罵可將凸版出的部管分削除胳，在波偶谷部分柜噴灑或絡(luò)涂刷粘菜結(jié)瀝青癥并填補(bǔ)遵瀝青混你合料并蓄找平、漠壓實(shí)。因面但層與溉基層誦間有薪不穩(wěn)秒定的歲夾層妨而形侵成的正車轍斃，應(yīng)供將面尤層挖請(qǐng)除，衫清除瞎夾層廈后，猶重做懸面層廚。由于鉤基層輩強(qiáng)度以不足迫、水梯穩(wěn)性獻(xiàn)能不溝好，渣使基藝層局瞧部下束沉而胡造成嚷的車互轍，仇應(yīng)先恥處治嶺基層家，再湊做面錄層。5、車事轍4）車速轍的爐維修車轍深度維修方法<15mm微表處罩面>15mm~<25mm先微表處車轍填充，再微表處罩面；或者雙層微表處>25mm~<40mm多層微表處車轍填充>40mm不適合微表處車轍填充5、車姨轍5）路面槍車轍處界置的有青關(guān)問(wèn)題車轍問(wèn)處置譜宜在原夏季浴高溫證季節(jié)漠進(jìn)行窄。此時(shí)獄易于箱車轍騎調(diào)查釘，處款理比撞較徹蝦底，蕉而且撿夏季肥瀝青姨混凝住土施啟工的侵環(huán)境堤溫度撒良好暑，易懶于控飄制。應(yīng)重視株車轍的齊預(yù)防自打?yàn)r電青路面堤問(wèn)世以草來(lái)，防熊止水損夫壞與抗柏車轍的恒矛盾就償始終存唇在。隨汗著新材趁料的不悶斷開(kāi)發(fā)償，特別舍是瀝青他質(zhì)量的悉提高，浮公路界釘就一直揀圍繞這臺(tái)對(duì)矛盾淺進(jìn)行著哥不斷地爽協(xié)調(diào)，頂力求達(dá)泉到完美膊統(tǒng)一。哀建設(shè)者肌應(yīng)該重劣視協(xié)調(diào)耽這一矛駱盾的兩枕方面，州不可顧株此失彼辮。在采扛購(gòu)優(yōu)良惱材料的離同時(shí)，赴應(yīng)該注削重配合兵比的控暑制。現(xiàn)次行規(guī)范唇關(guān)于瀝稀青混凝察土的設(shè)左計(jì)空隙里率為3～5%的要華求，掛是完甘全可寒以防誘止降藍(lán)水浸貨入的淚。在協(xié)這樣破的空葵隙率醋條件佛下，棕即使暴降水臥浸入牌瀝青慰路面烤表層毯，因喝為水熔的張境力僅繼能在副瀝青牲混凝咸土形告成水渴膜，炊阻止繞水的柏繼續(xù)女下滲槽，因嬸而沒(méi)漏必要扶加大快油石輝比而駛給車告轍的障產(chǎn)生階創(chuàng)造愿條件副。應(yīng)注顫重舊溝路瀝亡青混躍合料影的再譜生利窗用舊路瀝探青混合安料是品理質(zhì)優(yōu)良把的