個人技術工作總結(jié)報告范文5篇大全

個人技術工作總結(jié)報告范文5篇大全個人技術1年上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，根據(jù)自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓，提出改進，以便自己在今后的工作中揚長避短，詳細內(nèi)容請看下文土建技術員工作總結(jié)。作為一名技術人員，我將工作定位為協(xié)助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協(xié)助技術負責人編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一起進行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務?！安灰庇诔龀煽?，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗。在這一年來的時間里，我一直在多看，多學，碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經(jīng)驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率?，F(xiàn)在實踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關鍵工作，個人認為，測量關鍵性的工作一是選擇最佳施測方案，二是一定要進行復測以避免人為錯誤。個人技術總結(jié)報告2近年來，在為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己聰明才干的過程中時，也使個人的專業(yè)技術能力的得到了充實和提高，總之，這年來除了做好自己的本職工作外，也發(fā)現(xiàn)了自己存在很多有待解決和提高的問題，現(xiàn)對這些專業(yè)技術工作總結(jié)一、解決了aoo缸蓋漏水的現(xiàn)象年至今，由于市場需求，我廠a00、boo機型裝機量持續(xù)攀升，在校車中aoo機型缸蓋漏水現(xiàn)象嚴重，在因整車返修的時間、人工及零部件更換而產(chǎn)生的經(jīng)濟費用增多，增加了生產(chǎn)成本。針對這個問題，我與技術員進行了深入的溝通，是否先將aoo的螺栓扭矩由原先的125nm提高到140nm，工作中分三次扳緊螺栓(50nm、100nm、140nm)，并嚴格按照工藝操作規(guī)程要求進行裝配操作。通過幾個月的實踐證明，aoo漏水的現(xiàn)象基本上杜絕了，同時也減少了返工的時間，降低了生產(chǎn)成本。二、優(yōu)化boo國三機型發(fā)電機連接支架boo國三機型發(fā)電機連接板原是固定在發(fā)動機齒輪室蓋板上的，由于蓋板比較薄，而且又是鑄鋁件，這樣在工作裝配時容易造成齒輪室蓋板變型等問題。通過大家的研究探討和分析，決定將發(fā)電機連接板固定在空壓泵支架(鑄鋁件)上，這樣避免了齒輪室蓋板變型的問題，也提高了固定螺栓扭矩的合格性，使整機質(zhì)量進一步的得到了提升。三、優(yōu)化boo機型空壓泵支架boo部分機型發(fā)動機連接板裝于齒輪室蓋上，發(fā)電機與齒輪室間隙太小，發(fā)電機皮帶有效調(diào)整距離太短，用戶使用中由于皮帶會慢慢變長，有出現(xiàn)無調(diào)整量的隱患，同時齒輪室蓋為鋁件，連接的螺栓擰緊力矩較小。為了解決此問題技術員連同我和幾個人通過現(xiàn)場查看比較，決定在空壓泵支架下方加工以通孔，將發(fā)電機調(diào)節(jié)支架裝于此處，既解決了發(fā)電機皮帶有效調(diào)整距離太短的問題，同時也增加了發(fā)電機調(diào)節(jié)支架處的連接強度(空壓泵支架為鑄鐵件，齒輪室蓋為鋁件)。四、努力鉆研專業(yè)技術知識，做好本職工作在日常工作中，憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎，工作中如魚得水，在生產(chǎn)工作中解決出現(xiàn)的質(zhì)量問題和技術指導都樣樣出色。憑借工作經(jīng)驗時時協(xié)助班組長進行tps改進，提升產(chǎn)品質(zhì)量及現(xiàn)場的管理。五、傳授技藝因為市場的需求和需要，我們廠為了能完成裝車量，時不時會招聘一批農(nóng)民工及在校學生到班組進行頂崗裝配生產(chǎn)。為了保證他們能盡快的適應生產(chǎn)強度，保證裝配質(zhì)量，了解他們各自崗位的操作要領及工藝要求，工廠及車間進行了一幫一的拜師學藝活動。工作中我耐心細致的為徒弟講解工作要領和要點，手把手的指導如何裝配柴油機，教會他們?nèi)绾慰炊畼俗R以及零部件之間的區(qū)別。每天還時不時的提問哪種機型裝配什么件號零部件，不定時的檢查他們有沒有發(fā)生裝配錯誤，如果有就及時的糾正他們。近幾年來，我已經(jīng)帶出了一批又一批的徒弟，他們各自都已經(jīng)適應了自己的崗位工作，有些也已經(jīng)能夠出師對自己的徒弟進行傳授技藝。以上是我近年來從事重要技術工作情況的匯總，通過從書本上的學習，到生產(chǎn)中的實踐，通過從實踐中的學習，到掌握實際操作要領，通過從他人之間的相互學習，互補互助再加之積極的研究分析和思考，使我取得較大的收獲和進步。取得可喜成績的同時也存在著不足之處，經(jīng)驗和教訓也是相伴相符的，我將繼續(xù)努力，克服不足，吸取教訓，把自己的工作做好的同時，也不斷的充實自己的專業(yè)知識。為工廠三次創(chuàng)業(yè)的全面勝利，完成“313”戰(zhàn)略規(guī)劃，圍繞奮力實現(xiàn)“雙過半”的目標做出自己最大的努力和貢獻。個人技術總結(jié)報告3一、學習專業(yè)知識，提高崗位技能。本人于1996年7月正式參加工作，當時我被分配至原市局室從事工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應工作的要求，我努力學習專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行較復雜的等日常事務工作。二、政治思想方面在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結(jié)合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實際的科研發(fā)展目標和科研發(fā)展獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應有的表率作用。三、組織協(xié)調(diào)方面在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學決策水平。注意學習現(xiàn)代科研，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的管理工作者，能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部，又注意對他們進行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用。四、業(yè)務能力方面從參加工作以來，努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務水平和教學能力，并根據(jù)管理工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來，多次被評為“全市管理工作先進個人”等榮譽稱號。個人技術總結(jié)報告4彈指一揮間，一年的時間又過去了，從福廈線轉(zhuǎn)戰(zhàn)到廈深線，在從事工程部的工作中收獲頗多，有領導的信任、有同事的關心、有父母的支持和自己的不懈努力，現(xiàn)將自己一年來的工作做如下總結(jié)：一、福廈線工作福廈線ⅱ類變更簽認的工作做得很滯后，導致我們的簽認工作很被動，在簽認的艱辛過程中我吸取了很多教訓，也總結(jié)了經(jīng)驗。簽認工作要對所簽認的資料和施工現(xiàn)場非常熟悉，在和監(jiān)理、設計單位、業(yè)主交涉的過程中，有足夠的膽量，既要表明由于施工現(xiàn)場的實際情況不能按照設計圖紙進行施工，和設計單位溝通后，提議變更，又要合理的將變更所增加的工程數(shù)量及時簽認，還要與計財部溝通，保證簽認資料中的簽認項目合理、有效，這樣才真正意義上達到我們二次經(jīng)營中變更索賠的目的。福廈線竣工資料從前期的收集整理到竣工組卷、移交，讓我對福廈線竣工資料產(chǎn)生了濃厚的感情，也從中受益匪淺?？⒐べY料主要有開竣工報告、工程小結(jié)、工程數(shù)量表、建交表(13、25)、設計變更通知單、軌節(jié)表、檢驗批、現(xiàn)場資料、試驗資料、物資合格證、機械、工程日志、單位工程驗收記錄表等內(nèi)容組成，根據(jù)業(yè)主和線路接管單位的要求將資料分為正本和副本。在竣工資料的移交過程中我狠狠的接受了一回南昌局、廈門工務段、中鐵一局這些正規(guī)軍的，深知檔案資料的完整性和重要性。在從事技術工作中，我很幸運的接觸到福廈線客運專線的技術標準，對于一名出入茅廬的技術員來說，高標準的施工工藝和嚴格的驗收要求，都是對自己的一種挑戰(zhàn)。裝卸隊的裝車工作看似簡單，其實不然，長軌車裝車前要先跟現(xiàn)場技術員溝通，核照軌節(jié)表，再按照軌道設計說明、線路說明和無縫線路布置圖的要求，進行裝車，時刻掌握前方鋪軌進度，及時下發(fā)裝車單，以滿足鋪軌要求。二、廈深線工作鷹廈線二次轉(zhuǎn)線角美油庫專用線的材料計劃，由于我對道岔圖紙的不清楚，將岔后無枕區(qū)的軌枕未扣除，造成將軌枕從現(xiàn)場二次倒運回鋪軌基地。做為一名技術員，我沒有將圖紙和標準掌握，給現(xiàn)場施工帶來了不便，足以說明技術工作的嚴謹性。鷹廈線二次轉(zhuǎn)線的交叉施工、既有線與新鋪線路撥接施工，僅僅9km鋪軌的線路，所有施工工序和技術資料都要及時跟上，來不得半點馬虎，可謂是麻雀雖小五臟俱全。三、今后工作中的要求有了福廈線的經(jīng)驗和教訓，在今后的工作中，我對自己充滿了信心，無規(guī)矩不成方圓，我對自己提以下要求：認真學習好規(guī)范標準及相關文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時完成領導安排的各項工作?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，更好的提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平。個人技術總結(jié)報告5年即將過去，這一年在中心領導的指導下，在工藝室各位師傅和同事的關心與幫助下，我在思想上嚴格要求自己，在工作上任勞任怨，勤勤懇懇，積極向師傅和各位同事學習，較好的完成了領導和各部門安排的任務，現(xiàn)具體總結(jié)匯報如下：1、思想方面，認真學習并深入體會黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍的學習，同時認真學習近期黨的各項重要文件，并把它作為思想的綱領，行動的指南;積極參加中心黨支部組織的各種政治學習及教育活動，明白自己所肩負的責任;在工作中起到模范帶頭作用，力爭做廣大職工的表率，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。2、在工作中，年是我在技術部的第一個完整的一年，在工藝組的這一年的時間里，技術部的領導給予了充分的關懷，工藝組的師傅和同事給我工作方面進行了指導，使我能夠盡快的融入工作之中，對稠油工藝有了一定的認識，師傅和同事們對我出的設計、所做的總結(jié)材料進行詳盡的指導，對施工曲線進行講解，收獲頗多，生活方面給予了很多關心和幫助，感謝工藝組的各位師傅和同事們。3、對勝科管理區(qū)的稠油蒸汽吞吐、調(diào)剖、防砂、壓裂、酸化等相關工藝進行研究攻關及配套工作，及時跟蹤措施井效果，對措施效果差的井及時進行效果分析，提出下步意見;在這一年中完成工藝設計500余份，完成多項總結(jié)材料;對勝科管理區(qū)的各項工藝技術有了一定的了解，對區(qū)塊情況有了大致的掌握。3、積極參加各類技術性的活動與比賽，提升自己的實際工作能力，參加局青年科技人員拉力賽并成功入圍決賽，在年石油開發(fā)中心春季勘探開發(fā)技術座談會上，撰寫的論文《注采一體化工藝在特超稠油區(qū)塊的應用分析與評價》獲得三等獎;在年石油開發(fā)中心qc優(yōu)秀成果比賽中，撰寫的《提高稠油熱采井防砂有效率》獲優(yōu)秀成果二等獎。4、不斷提高對稠油防砂、調(diào)剖、機采等工藝的認識，堅持在重點施工進行跟井，掌握第一手資料;始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。5、在不斷學習專業(yè)知識的同時，積極發(fā)展自己的特長，積極參加團委組織的各項中心文體活動，并榮獲石油開發(fā)中心優(yōu)秀共青團員;在作風上，我時刻以黨員標準要求自己，遵章守紀、團結(jié)同