2023年商業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)技能考試-職業(yè)經(jīng)理人考試參考題庫（含答案）

2023年商業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)技能考試-職業(yè)經(jīng)理人考試參考題庫（含答案）（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第I卷一.全考點(diǎn)試題庫(共20題)1.商務(wù)文書的特征有哪些？

正確答案:

1、它們的產(chǎn)生是有目的、有計劃的。

2、它們的內(nèi)容都應(yīng)是真實(shí)的、與事實(shí)密切相關(guān)，描述實(shí)際的或計劃的事物而不是憑空設(shè)想的。

3、它們的內(nèi)容包括數(shù)據(jù)、信息、意見、觀點(diǎn)、事實(shí)材料等。2.影響消費(fèi)者購買行為的心理因素包括哪些？

正確答案:

1、需要和動機(jī)

2、感覺和知覺

3、學(xué)習(xí)和態(tài)度

4、記憶3.在市場經(jīng)濟(jì)條件下顧客認(rèn)識一家企業(yè)通常是通過該企業(yè)的（）。

A、經(jīng)理

B、主管

C、業(yè)務(wù)經(jīng)理

D、員工

正確答案:D4.問題既緊急又重要的工作采?。ǎ┑姆绞浇鉀Q。

A、妥協(xié)

B、競爭

C、回避

D、遷就

正確答案:B5.在心理學(xué)家約哈里的研究當(dāng)中，自知、人知的區(qū)域是（）。

A、開放區(qū)域

B、盲目區(qū)域

C、秘密區(qū)域

D、未知區(qū)域

正確答案:A6.若企業(yè)廣告活動規(guī)模較大，牽涉較多的領(lǐng)域，應(yīng)選擇全功能的廣告代理；若企業(yè)所進(jìn)行的廣告活動規(guī)模較小，且領(lǐng)域有限，則宜選擇單功能的廣告代理。

正確答案:正確7.債權(quán)債務(wù)的發(fā)生和結(jié)算不是會計核算的內(nèi)容。

正確答案:錯誤8.要做到誠信，經(jīng)理人需要做到3點(diǎn)工作中，不包括（）。

A、認(rèn)識自己

B、關(guān)心員工

C、了解客戶

D、投入地工作

正確答案:B9.列舉目標(biāo)管理的特征。

正確答案:（1）、共同參與制定；

（2）、與高層一致；

（3）、可衡量；

（4）、關(guān)注結(jié)果；

（5）、及時的反饋與輔導(dǎo)；

（6）、以事先設(shè)定的目標(biāo)評估績效。10.人員價值指什么？

正確答案:

企業(yè)員工的經(jīng)營思想、知識水平、業(yè)務(wù)能力、工作效率與質(zhì)量、經(jīng)營作風(fēng)以及應(yīng)變能力等所產(chǎn)生的價值11.市場機(jī)制對資源配置起（）作用。

A、主導(dǎo)性

B、輔助性

C、基礎(chǔ)性

D、以上都不對

正確答案:A,C12.顧客關(guān)系管理的本質(zhì)內(nèi)涵是（）。

A、建立顧客忠誠

B、擴(kuò)大市場份額

C、樹立企業(yè)形象

D、加強(qiáng)售前售后服務(wù)

正確答案:A13.客戶細(xì)分要從區(qū)分消費(fèi)者的不同（）出發(fā)。

A、年齡

B、學(xué)歷

C、需求

正確答案:C14.公平理論提出的基本觀點(diǎn)是客觀存在的，但公平本身卻是一個相當(dāng)復(fù)雜的問題，這主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

A、它與個人的主觀判斷有關(guān)

B、它與個人所持的公平標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)

C、它與績效的評定有關(guān)

D、它與評定人有關(guān)

正確答案:A,B,C,D15.一個職業(yè)經(jīng)理人內(nèi)質(zhì)最重要的一個關(guān)鍵點(diǎn)是（）

A、擁有服務(wù)精神

B、擁有成就動機(jī)

C、擁有誠實(shí)正直

D、擁有道

正確答案:D16.千方百計提高顧客滿意度是企業(yè)取得長期成功的必要條件。

正確答案:正確17.一體化戰(zhàn)略是什么意思？

正確答案:

橫向一體化是企業(yè)以兼并處于同一生產(chǎn)經(jīng)營階段的一個或多個企業(yè)為其實(shí)現(xiàn)長期目標(biāo)的途徑。通過兼并，不僅擴(kuò)大了企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，還能擴(kuò)展產(chǎn)品線，拓寬產(chǎn)品組合的寬度、產(chǎn)品系列的互補(bǔ)性?？v向一體化是通過兼并為本企業(yè)提供投入物的企業(yè)或使用自已產(chǎn)品的企業(yè)，或是通過內(nèi)部自身擴(kuò)展進(jìn)入生產(chǎn)自己的投入物，或使用自己的使用物的業(yè)務(wù)領(lǐng)域?？v向一體化具體表現(xiàn)為后向一體化和前向一體化。18.自我實(shí)現(xiàn)的需要是人的較低層次的需要。

正確答案:錯誤19.法人具有民事權(quán)利能力和民事行為能力。

正確答案:正確20.首先陷入危機(jī)的是董氏集團(tuán)旗下的上市公司東方海外實(shí)業(yè)。東方海外實(shí)業(yè)的問題主要是對市場前景判斷錯誤，以致在不適當(dāng)?shù)臅r機(jī)擴(kuò)充過速。東方海外實(shí)業(yè)作為董氏集團(tuán)在香港的上市旗艦，主要業(yè)務(wù)是經(jīng)營貨柜輪船，其最致命的錯誤，是1980年4月以12億港元價格收購英國最大輪船公司之一的富納西斯，經(jīng)此一役，東方海外實(shí)業(yè)的船隊(duì)噸位作三級跳，從1976年的46萬噸急增至1980年的120萬噸，資產(chǎn)從同期的26.7港元躍升到63億港元，負(fù)債也從19.7億港元急增至50億港元，資產(chǎn)負(fù)債率已躍升至83％，超過危險警戒線。東方海外實(shí)業(yè)收購富納西斯后，原計劃將其改組，不料卻遭到雇員的強(qiáng)力反對，被迫放棄，令東方海外背上一個沉重的包袱。

后來，東方海外實(shí)業(yè)仍繼續(xù)擴(kuò)張，先是向大股東董氏家族購入大量資產(chǎn)，包括位于紐約、悉尼及新加坡的物業(yè)、保險業(yè)務(wù)及8艘輪船，接著又宣布以9億港元購入6艘貨柜船，以壯大船隊(duì)。到1982年，東方海外實(shí)業(yè)的船隊(duì)已急增到368萬噸，比1980年再增加2倍。為了改善資產(chǎn)負(fù)債比率，期間東方海外實(shí)業(yè)雖然曾三度供股，注入大股東資金，但到1984年底，公司的資產(chǎn)負(fù)債率仍高達(dá)78％，即只要公司資產(chǎn)減值22％，其資產(chǎn)凈值便等于零。這時期，東方海外實(shí)業(yè)的長短期負(fù)債已高達(dá)92.4億港元，由于負(fù)債沉重，1984年度僅利息凈支出就高達(dá)5.61億港元，是該年度除稅后盈利（未計算非經(jīng)常收入）的3.3倍。

東方海外實(shí)業(yè)負(fù)債經(jīng)營，顯然寄希望于世界航業(yè)的復(fù)興，然而，1984年世界航運(yùn)業(yè)在貨柜運(yùn)輸方面的競爭更趨激烈，在貨柜運(yùn)動量龐大的港美的太平洋航線，運(yùn)輸量雖有所增加，但運(yùn)費(fèi)卻因同業(yè)競爭激烈而無法調(diào)升，而遠(yuǎn)東至歐洲航線的運(yùn)費(fèi)更趨下跌，影響了東方海外實(shí)業(yè)的盈利能力。1985年，世界航運(yùn)業(yè)陷入空前衰退，東方海外實(shí)業(yè)的財務(wù)危機(jī)開始表面化，出現(xiàn)24.8億港元的資產(chǎn)負(fù)債，已瀕臨破產(chǎn)。

當(dāng)時，整個董氏航運(yùn)集團(tuán)已深陷危機(jī)之中。董氏集團(tuán)擴(kuò)張達(dá)最高峰時，旗下的油輪、貨柜輪、散裝貨輪等共達(dá)150艘，已居全球第二位。當(dāng)時，整個集團(tuán)債務(wù)已高達(dá)200億港元，債權(quán)人200余家，遍布全球50多個國家。由于債務(wù)過多，作為抵押品的船只因航運(yùn)業(yè)衰退而大幅貶值，董氏航運(yùn)集團(tuán)已資不抵債。而當(dāng)時該集團(tuán)向日本制造廠訂造的24艘新船，更急需現(xiàn)金結(jié)賬，于是觸發(fā)財務(wù)危機(jī)。

當(dāng)時，身為董氏航運(yùn)集團(tuán)及東方海外實(shí)業(yè)主席的董建華，董建華是董浩云長子，1937年在上海出生，1949年隨父移居香港，畢業(yè)于英國利物浦大學(xué)。返港后即加入家族生意，其時董氏家族從事航運(yùn)事業(yè)已達(dá)30年之久。董建華為完成集團(tuán)債務(wù)重組，曾多次遠(yuǎn)赴日本，與以東棉承造為中心的商社、造船廠展開艱苦談判，并與以香港匯豐銀行、美國漢華實(shí)業(yè)銀行、日本東京銀行和興業(yè)銀行為首的200余名債權(quán)人展開長達(dá)17個月的冗長磋商。

由于不是透過法律程序強(qiáng)制執(zhí)行重整方案，重組成功的關(guān)鍵是達(dá)成共識，200多個債權(quán)人分別來自50多個國家，有50多種法律，當(dāng)時業(yè)內(nèi)人士估計成功的機(jī)會不到一成。談判期間，董建華首先成功說服日本的造船廠接受小量賠償后取消12艘新船的訂單，又得中國銀行率先援助，貸出2000萬美元，令其他11家債權(quán)銀行亦各貸出2000萬美元，共籌得2.4億美元支付另12艘新船款項(xiàng)，令董氏集團(tuán)獲得喘息之機(jī)爭取時間設(shè)計重組方案。在最關(guān)鍵時刻，董建華又獲得霍英東的協(xié)助，答應(yīng)注資1.2億美元，使東方海外得以繼續(xù)營運(yùn)。1987年1月，董建華終于成功與債權(quán)人簽訂集團(tuán)債務(wù)重組的協(xié)議。

這次債務(wù)重組，主要內(nèi)容是成立一家名為東方海外國際的新公司，以管理董氏集團(tuán)旗下31艘貨柜船，專責(zé)貨柜運(yùn)輸業(yè)務(wù)，由霍英東向該公司注資1億美元，取得該公司35％股權(quán)，而東方海外實(shí)業(yè)則持有該公司65％股權(quán)，東方海外實(shí)業(yè)的債權(quán)人則把全部債務(wù)轉(zhuǎn)換為東方海外實(shí)業(yè)的票據(jù)、優(yōu)先股及新普通股，共持有東方海外實(shí)業(yè)67％股權(quán)，其中52％股權(quán)連同董氏家族持有的23％股權(quán)則注入一家由董氏家族管理的董氏控股基金中，并指定該基金存在15年，以備東方海外實(shí)業(yè)在取得利潤時向債權(quán)人贖回股份，原東方海外實(shí)業(yè)股東則持有該公司10％股權(quán)。董氏集團(tuán)旗下的金山輪船公司亦以類似方式重組，由董氏控股基金持有100％股權(quán)，管理旗下34艘油輪和散裝貨輪。這次重組，令董氏航運(yùn)集團(tuán)得以避免被清盤命運(yùn)，并為該集團(tuán)在全球航運(yùn)業(yè)市場重建其地位提供了一個機(jī)會。

自此，東方海外實(shí)業(yè)著力整頓資產(chǎn)，不斷出售非核心業(yè)務(wù)及投資，包括英國富納西斯股權(quán)、香港國際貨柜碼頭20％股權(quán)，以及多宗以億元計資產(chǎn)，套現(xiàn)20余億港元資金，以改善財務(wù)狀況并集中經(jīng)營貨柜運(yùn)輸業(yè)務(wù)。八十年代后期，世界航運(yùn)業(yè)開始復(fù)蘇，東方海外實(shí)業(yè)的盈利能力開始好轉(zhuǎn)，先后于1989年12月及1990年3月向債權(quán)人購回票據(jù)及部分優(yōu)先股。1992年5月，東方海外實(shí)業(yè)在董建華的苦心經(jīng)營下終于擁有終止債務(wù)的實(shí)力，于是宣布再次重組計劃，將東方海外實(shí)業(yè)的票據(jù)、優(yōu)先股和普通股全部轉(zhuǎn)換為東方海外國際的票據(jù)、優(yōu)先股（亦可換取現(xiàn)金）及普通股、霍英東注入的3億美元亦轉(zhuǎn)換為東方海外國際的可贖回優(yōu)先股及可換股可贖回優(yōu)先股。同年3月，東方海外國際取代東方海外實(shí)業(yè)在香港上市，成為董氏集團(tuán)的上市旗艦。1993年，即重組后的第七個年頭，東方海外國際開始取得較穩(wěn)定的盈利并首次恢復(fù)派息，董氏家族對東方海外的控制權(quán)也重新上升到50％以上。1994年，東方海外股價大幅度升66.94％，升幅居香港股市十