2023年度二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)能力提升試卷A卷含答案

2023年度二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)能力提升試卷A卷含答案

單選題（共55題）1、混凝土面層養(yǎng)生結(jié)束后，混凝土彎拉強(qiáng)度不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的（）。A.40%B.50%C.80%D.90%【答案】C2、路基土在工地測得干密度為1.63g／cm3，濕密度為1.82g／cm3，而在實(shí)驗(yàn)室測得最大干密度為1.66cm3，則路基土壓實(shí)度為（）。A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%【答案】B3、一般情況下，二級公路土質(zhì)路堤上路床壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為≥95%，在特殊干旱地區(qū)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)最低值可采用（）。A.90%B.92%C.95%D.96%【答案】B4、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象時(shí)，不應(yīng)采用的處理措施是（）。A.翻土晾曬，當(dāng)含水量接近最佳含水量時(shí)候壓實(shí)B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝粒雺好軐?shí)C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實(shí)D.換用大噸位壓路機(jī)碾壓至密實(shí)【答案】D5、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是（）。A.施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶，安全繩必須系在孔口C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明，電壓應(yīng)為安全電壓，電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器D.孔深大于12m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施?！敬鸢浮緿6、臺背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于（）。A.94%B.95%C.96%D.97%【答案】C7、濕式鑿巖機(jī)的水、風(fēng)操作應(yīng)符合的要求是（）。A.先開水后開風(fēng)，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)B.先開風(fēng)后開水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)C.先開水后開風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水D.先開風(fēng)后開水，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水【答案】C8、瀝青表面處治路面通常采用()施工。A.層鋪法B.平衡梁法C.小型機(jī)具法D.灑布法【答案】A9、在高處作業(yè)要求中,安全帶的使用應(yīng)（）。A.高掛高用B.低掛高用C.高掛低用D.低掛低用【答案】C10、下列不屬于水泥混凝土路面優(yōu)點(diǎn)的是（）A.有利帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)發(fā)展B.耐久性好C.有利于夜間行車D.節(jié)約水泥用量【答案】D11、廠拌熱再生法利用舊瀝青回收料一般不超過（）。A.10%B.30%C.50%D.70%【答案】C12、在用袋裝砂井法進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，正確的程序是（）。A.整平原地面→機(jī)具定位→攤鋪下層砂墊層→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層B.整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層C.整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層D.整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→攤鋪上層砂墊層→埋砂袋頭【答案】C13、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說法，正確的是（）。A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫B.常溫施工，集料溫縮系數(shù)較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫C.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他道路相交處，應(yīng)設(shè)置橫向脹縫D.常溫施工，年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫【答案】C14、使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪珶脂碎石SMA混合料時(shí)，宜采用的振動(dòng)方法是（）。A.低頻率、低振幅B.高頻率、高振幅C.低頻率、高振幅D.高頻率、低振幅【答案】D15、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法，錯(cuò)誤的是（）。A.鉆爆開挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開挖施工方法B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力，使介質(zhì)裂開【答案】C16、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說法錯(cuò)誤的是（）。A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mmD.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差【答案】D17、（2016年真題）下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（）。A.流水強(qiáng)度B.工作面C.施工過程數(shù)D.組織間歇【答案】B18、二級及二級以上公路地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)中一般土質(zhì)應(yīng)不小于（）A.90%B.95%C.85%D.100%【答案】A19、關(guān)于分包合同管理的說法，不正確的是（）。A.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人B.承包人應(yīng)委派代表對分包人的施工進(jìn)行監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)C.分包人可以直接向監(jiān)理人提出支付要求，但必須經(jīng)過承包人同意D.承包人接到監(jiān)理人依據(jù)合同發(fā)布的涉及發(fā)包工程的變更指令后，以書面確認(rèn)方式通知分包人執(zhí)行【答案】C20、（2020年真題）關(guān)于預(yù)制梁塊懸臂拼裝使用膠粘劑的說法，正確的是（）。A.采用人工拌合B.涂抹厚度不小于3mmC.涂抹覆蓋不少于半個(gè)匹配面D.應(yīng)在梁體的全斷面擠出【答案】D21、關(guān)于灑水悶料的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水率高2～3百分點(diǎn)C.中、粗粒材料可縮短悶料時(shí)間D.對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料【答案】B22、采用預(yù)裂爆破時(shí)，布置炮眼的方式是（）。A.梅花型B.方格型C.一字型D.丁字型【答案】C23、應(yīng)急預(yù)案演練要求，現(xiàn)場處置方案每（）至少組織一次。A.一年B.半年C.一季度D.一個(gè)月【答案】B24、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透人基層表面的薄層稱為（）。A.粘層B.透層C.封層D.防水層【答案】B25、施工項(xiàng)目的（）是企業(yè)管理的基礎(chǔ)和重點(diǎn)，是工程項(xiàng)目管理的核心。A.進(jìn)度管理B.質(zhì)量管理C.安全管理D.成本管理【答案】D26、鉆孔灌注樁施工中，為滿足混凝土和易性要求，坍落度應(yīng)控制在()cm范圍內(nèi)。A.8～12B.10～15C.12～18D.18～22【答案】D27、項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是（）。A.由項(xiàng)目經(jīng)理組織，技術(shù)主管主持實(shí)施B.由項(xiàng)目總工程師組織，項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施C.由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施D.由項(xiàng)目總工程師組織，技術(shù)主管主持實(shí)施【答案】C28、關(guān)于軟土的特點(diǎn)，錯(cuò)誤的是（）。A.孔隙比大B.抗剪強(qiáng)度低C.透水性強(qiáng)D.壓縮性高【答案】C29、（2016年真題）巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（），以有效控制隧道開挖施工。A.深孔爆破技術(shù)B.鉆孔爆破技術(shù)C.掏槽爆破技術(shù)D.預(yù)裂爆破技術(shù)【答案】D30、多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大，有嚴(yán)重滲水可能，鋪筑基層不能及時(shí)鋪筑瀝青面層而需通行車輛時(shí)，宜在噴灑透層油后鋪筑（）。A.上封層B.下封層C.透層D.粘層【答案】B31、路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是（）。A.土方調(diào)配B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧C(jī).鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì)D.平行組織施工【答案】A32、某公路K20+200～K20+400為填方路基，路基改建在左側(cè)加寬3m，路面為水泥混凝土路面，如果加寬路基壓實(shí)不足，水泥混凝土路面面板易產(chǎn)生的病害是（）。A.縱向裂縫或斷板B.橫向裂縫或斷板C.龜裂或橫向裂縫D.龜裂或縱向裂縫【答案】A33、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長（）mm正方體。A.100B.150C.200D.250【答案】B34、（）通風(fēng)斷面大、阻力小，可提供較大的風(fēng)量，是目前解決長隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。A.風(fēng)管式B.巷道式C.風(fēng)墻式D.循環(huán)式【答案】B35、（2016年真題）填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。A.壓實(shí)度B.沉降差C.密度D.孔隙率【答案】D36、下列屬于公路工程常用的流水參數(shù)中的時(shí)間參數(shù)的是（）。A.施工過程數(shù)B.流水強(qiáng)度C.流水步距D.施工段【答案】C37、下列關(guān)于粒料基層或底基層說法錯(cuò)誤的是（）A.粒料基層（底基層）包括嵌鎖型和級配型兩種2B.級配碎石可用于各級公路的基層和底基層C.級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，適用于二級以下公路的基層以及各級公路的底基層D.填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層【答案】C38、為排除滑坡體坡面上的徑流，應(yīng)設(shè)置（）。A.環(huán)形截水溝B.樹枝狀排水溝C.支撐滲溝D.邊坡滲溝【答案】B39、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求說法錯(cuò)誤的是（）。A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求B.便橋高度不低于上年最高洪水位C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)【答案】C40、（2015年真題）在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí)，表明（）。A.進(jìn)度延誤B.進(jìn)度提前C.成本節(jié)約D.成本超支【答案】A41、下列關(guān)于混凝土的說法錯(cuò)誤的是（）A.檢查混凝土拌合物均勻性時(shí),應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過程中,從卸料流的1/4~3/4之間部位采取試樣,進(jìn)行試驗(yàn)B.混凝土在高處傾卸時(shí),自由傾卸高度不宜大于2mC.混凝土拌合物,在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1mD.混凝土經(jīng)二次攪拌,不符合要求,再次攪拌時(shí)不得任意加水,確有必要時(shí),可同時(shí)加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原有水膠比不變【答案】D42、可以用于瀝青混凝土面層的聯(lián)接層的是（）。A.瀝青表面處治路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青貫入式路面D.瀝青瑪蹄脂路面【答案】C43、SMA面層施工不得使用的機(jī)械為（）。A.振動(dòng)壓路機(jī)B.鋼輪壓路機(jī)C.靜力式壓路機(jī)D.膠輪壓路機(jī)【答案】D44、公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為()A.驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對證件、檢驗(yàn)實(shí)物、辦理入庫B.市場調(diào)研、檢驗(yàn)實(shí)物、核對證件、辦理入庫C.市場調(diào)研、合同簽訂、核對證件、辦理入庫D.合同簽訂、檢驗(yàn)實(shí)物、報(bào)告批復(fù)、辦理入庫【答案】A45、預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計(jì)入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，可比設(shè)計(jì)要求提高()，但在任何情況下不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。A.5％B.6％C.7％D.8％【答案】A46、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。A.施工方法的優(yōu)化B.施工順序的優(yōu)化C.機(jī)械成本的優(yōu)化D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化【答案】C47、梁式橋的凈跨徑是（）。A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺）之間的凈距B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離C.相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺）最低點(diǎn)之間的水平距離D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長【答案】A48、下列工程資料中，屬于施工資料的是（）。A.工程招標(biāo)投標(biāo)及承包合同文件B.開工文件C.驗(yàn)收資料D.施工監(jiān)理資料【答案】C49、錨具、夾具和連接器進(jìn)場時(shí)，進(jìn)行外觀檢查驗(yàn)收時(shí)的抽檢比例是（）。A.抽取1%的錨具且不少于15套B.抽取2%的錨具且不少于10套C.抽取5%的錨具且不少于8套D.抽取10%的錨具且不少于6套【答案】B50、可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因，而是由客觀原因引起的工期延誤。在這種情況下，承包商可獲得（）。A.工期補(bǔ)償和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償B.工期補(bǔ)償，得不到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償C.工期得不到補(bǔ)償，經(jīng)濟(jì)可以補(bǔ)償D.工期和經(jīng)濟(jì)都得不到補(bǔ)償【答案】B51、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說法錯(cuò)誤的是（）。A.當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長時(shí)應(yīng)覆蓋封存B.生石灰塊應(yīng)在使用前7~10d充分消解C.消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,不得產(chǎn)生揚(yáng)塵D.消石灰可以不過篩使用【答案】D52、鉆孔灌注樁施工的主要工序中，首先是（）。A.制備泥漿B.埋設(shè)護(hù)筒C.鋼筋籠制作與吊裝D.清孔【答案】B53、瀝青混凝土路面不平整的防治措施不包括（）。A.合理選擇碾壓速度B.保證攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)C.合理確定初壓溫度D.采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)【答案】D54、對于具有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離稱為（）。A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑B.理論跨徑C.計(jì)算跨徑D.凈跨徑【答案】C55、以下填縫料中，屬于常溫施工式填縫料的是（）。A.硅酮類B.瀝青瑪蹄脂類C.聚氯乙烯膠泥類D.改性瀝青類【答案】A多選題（共13題）1、隧道拱腳下沉監(jiān)控量測采用的工具有（）。A.地質(zhì)羅盤B.收斂計(jì)C.水準(zhǔn)儀D.全站儀E.銦鋼尺【答案】CD2、（2014年真題）引起路基邊坡病害的原因有（）。A.邊坡二期貼補(bǔ)B.路基基底存在軟土且厚度不均C.未處理好填挖交界面D.縱坡大于12%的路段采用縱向水平分層法填筑施工E.路基處于陡峭的斜坡面上【答案】ABC3、適用于雙車道公路隧道Ⅴ級圍巖地段的施工方法有（）。A.全斷面法B.臺階法C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法E.中導(dǎo)洞法【答案】BCD4、下列工程防護(hù)中，屬于圬工防護(hù)的有（）。A.框格防護(hù)B.捶面C.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)D.拋石E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿【答案】ABD5、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法，正確的有（）。A.可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置B.可設(shè)在獨(dú)立大橋下C.應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外D.可設(shè)在互通匝道區(qū)E.應(yīng)設(shè)在周圍無高頻、高壓電源的位置【答案】A6、預(yù)防高填方路基沉降路堤的措施有（）。A.高填方路堤應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，進(jìn)行路堤穩(wěn)定性、地基承載力和沉降量驗(yàn)算B.在谷底采用大塊塊石拋填C.高填方路堤應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡度填筑，路堤兩側(cè)必須做足，不得貼補(bǔ)幫寬；路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在30~50cm逐層填壓密實(shí)，然后削坡整形D.下雨天進(jìn)行填筑，讓雨水充分浸潤路基后再碾壓E.高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性好的填料，其邊坡如設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí)，不宜陡于1:2.0【答案】AC7、下列對洞門構(gòu)造要求的敘述，有誤的是（）。A.洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳0.5m以上B.洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于1.5mC.洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于1.5mD.洞門墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上E.洞門墻的厚度不得小于1.0米【答案】C8、壓實(shí)機(jī)械按壓實(shí)作用的原理分為（）。A.靜作用碾壓機(jī)械B.振動(dòng)碾壓機(jī)械C.平板機(jī)械D.夯實(shí)機(jī)械E.輪胎壓路機(jī)械【答案】ABD9、通過修筑填石路堤試驗(yàn)路段來確定的施工參數(shù)有()A.松鋪厚度B.沉降差C.壓實(shí)速度D.最佳含水量E.壓實(shí)機(jī)械型號及組合【答案】ABC10、軟土是指（）的細(xì)粒土。A.天然含水率高B.天然孔隙比大C.抗剪強(qiáng)度低D.抗壓強(qiáng)度高E.壓縮性高【答案】ABC11、鑒別軟土的基礎(chǔ)指標(biāo)有（）。A.快剪內(nèi)摩擦角B.天然孔隙比C.天然含水率D.親水性礦物成份含量E.壓縮系數(shù)【答案】BC12、下列選項(xiàng)中對于水泥混凝土路面模板及其架設(shè)與拆除的說法錯(cuò)誤的有（）。A.施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌?；蜾撝七厒?cè)模板B.支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，核對路面標(biāo)高、面板分板、脹縫和構(gòu)造物位置C.縱橫曲線路段應(yīng)采用長模板D.模板與混凝土拌合物接觸表面可不涂脫模劑E.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa時(shí)方可進(jìn)行【答案】CD13、安全生產(chǎn)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對()防止生產(chǎn)安全事故而制訂的專項(xiàng)性工作方案。A.重要生產(chǎn)設(shè)施B.重大危險(xiǎn)源C.裝置D.場所E.重大活動(dòng)【答案】AB大題（共2題）一、背景資料：某高速公路M合同段，路面采用瀝青混凝土，路線長19.2km。該路地處平原地區(qū)，路基橫斷面以填方3～6m高的路堤為主，借方量大，借方的含石量40％～60％。地表層以黏土為主，其中K7+200～K9+800段，地表層土厚7～8m，土的天然含水量為40％～52％，地表無常年積水，孔隙比為1.2～1.32，屬典型的軟土地基。結(jié)合實(shí)際情況，經(jīng)過設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方論證，決定采用砂井進(jìn)行軟基處理，其施工工藝包括加料壓密、樁管沉入、機(jī)具定位、拔管、整平原地面等。完工后，經(jīng)實(shí)踐證明效果良好。在施工過程中，針對土石填筑工程，項(xiàng)目部根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇了推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、布料機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車以及滑模攤鋪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。在鋪筑瀝青混凝土路面面層時(shí)，因?yàn)r青混凝土攤鋪機(jī)操作失誤致使一工人受傷，并造成設(shè)備故障。事故發(fā)生后，項(xiàng)目部將受傷工人送醫(yī)院治療，并組織人員對設(shè)備進(jìn)行了搶修，使當(dāng)天鋪筑工作順利完成。問題：1．本項(xiàng)目若采用拋石擠淤的方法處理軟基，是否合理?說明理由。2．根據(jù)背景材料所述，按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。3．選擇施工機(jī)械時(shí)，除了考慮作業(yè)內(nèi)容外，還有考慮哪些因素?針對土石填筑施工，項(xiàng)目部所選擇的機(jī)械是否妥當(dāng)?說明理由。4．項(xiàng)目部還應(yīng)做哪些工作來處理該背景中的機(jī)械設(shè)備事故?！敬鸢浮縋18-301．不合理。原因有：(1)軟基深度較深（達(dá)到7~8m）、面積大，而拋石擠淤處理深度不宜大于3m，工程經(jīng)濟(jì)性較差。(2)地表無常年積水，施工速度慢。2．整平原地面→機(jī)具定位→樁管沉入→加料壓實(shí)→拔管。3．選擇施工機(jī)械時(shí)，除了考慮作業(yè)內(nèi)容外，還應(yīng)考慮：(1)環(huán)境條件(地理氣候條件、作業(yè)現(xiàn)場條件、作業(yè)對象的土質(zhì)條件)；(2)工程量；(3)施工進(jìn)度計(jì)劃；(4)施工質(zhì)量要求；(5)現(xiàn)有機(jī)械的技術(shù)狀況和新機(jī)械的供應(yīng)情況。針對土石填筑施工，項(xiàng)目部所選的機(jī)械不妥當(dāng)。不應(yīng)選擇布料機(jī)和滑模攤鋪機(jī)。4．項(xiàng)目部還應(yīng)做以下工作來處理該背景中的機(jī)械設(shè)備事故：(1)肇事者和肇事單位均應(yīng)如實(shí)上報(bào)，并填寫“機(jī)械事故報(bào)告單”；(2)必須對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行批評教育和追究責(zé)任，對非責(zé)任事故也要總結(jié)教訓(xùn)；(3)在機(jī)械事故處理完畢后，將事故詳細(xì)情況記錄。二、某施工單位承接了一段長30km的瀝青混凝土路面施工，其中基層采用廠拌二灰穩(wěn)定碎石，施工前選擇了相應(yīng)的施工機(jī)械并經(jīng)計(jì)算確定了機(jī)械臺數(shù)，施工工藝如下：其中部分路段采用兩幅施工，縱縫采用斜縫連接；同日施工的兩個(gè)工作段接縫處，要求前一段拌和整修后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，作為后一段攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后段攤鋪完成后立即碾壓以消除縫跡。二灰基層施工完畢后，且在面層施工前，檢測了如下項(xiàng)目：彎沉、壓實(shí)度、平整度、縱斷面高程、寬度、橫坡、回彈模量，以評定該分項(xiàng)工程質(zhì)量。問題：1.二灰基層施工準(zhǔn)備中，計(jì)算機(jī)械臺數(shù)需要考慮哪些因素？2.補(bǔ)充方框A、B內(nèi)的工序。3.改正接縫處理中錯(cuò)誤的做法。4.指出二灰基層質(zhì)量檢測評定實(shí)測項(xiàng)目中的錯(cuò)項(xiàng)，并補(bǔ)充漏項(xiàng)?！敬鸢浮?.考慮因素：①計(jì)劃時(shí)段內(nèi)應(yīng)完成的工程量。②計(jì)劃時(shí)段內(nèi)