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2023年報關(guān)員個人工作總結(jié)(十九篇)報關(guān)員個人工作總結(jié)篇一
截止到今日我已經(jīng)實習將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習狀況總結(jié)報告如下:
從總體上感覺做報關(guān)工作還挺好玩味的。做報關(guān)工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作熬煉你的交際和溝通力量;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變,為適應新的形勢的進展需要,能夠清晰的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,許多東西要靠自己在工作中去學習,積存,和實踐,從而不斷更新自己的學問面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=時機+力量+學習”。工作是一種時機,那要看你去如何把握了?;蛟S時機對每一個人都是公平的,肯定要好好地珍惜。但假如你僅僅把握住了這個時機,而沒有相應的學問儲藏(力量)和后天的學習,也就是說你放棄了力量和學習,那么等式還是不會勝利的,由于你只抓住了走向勝利的一半(等式成立,得到工作),到最終你不得不成認“時機是為有預備的人而來的”。所以一個人的力量和后天的學習在工作中和時機一樣至關(guān)重要,“適者生存”或許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,肯定要好好地去珍惜,在實踐中依據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!敖袢展ぷ鞑慌?,明天努力找工作”,的確如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界固然是布滿著奇怪和憧憬。從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟識的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開頭,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探究和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界當然很迷人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學校的學問積存和交際方面的閱歷的積存,我信任我肯定能夠勝利的。或許正是我的自信,使我憧憬外面的世界,勇于去承受現(xiàn)實的考驗。
實習的第一天我固然是先熟識工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境根本上熟識后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學校根本上對單椐很熟識了,所以操作起來也就相對簡單些了。有帶我的同事的教導,我很快就把握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,由于我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西許多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了挨次的,不過下一次肯定會牢記的。
對進口做的相對嫻熟后,我開頭學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的根底,出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡潔了,我也很快就把握了。
實習中我總結(jié)了一點小小的閱歷,這一點對我的作用很大。那就是在實習期間肯定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫助,去把握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都把握了,那么以后你就會輕松一點。把最根本的都把握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開頭,我是從復印資料開頭做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡潔的,但是里面有好多需要你去把握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開頭嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開頭就應當從最根本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習時機。由于這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以準時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個時機和他們溝通閱歷或傾聽他們爭論工作中的問題,對以后的工作也是非常有用的。
現(xiàn)在的我根本上可以獨立了。在以后的工作中,還有好多需要我去學習和把握的,那我就只有專心去學習和把握了。
通過實習我體會到在工作中,首先,肯定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務才能夠嫻熟和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫助,多付出就會有多的收獲的;最終,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡送的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作,從中也發(fā)覺許多的缺乏。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差異的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而詳細到每個海關(guān),就有不同的標準了.
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇二
時間荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,在自己平凡而一般的工作崗位上,我能不斷的學習,不斷的進步,漸漸的提升自身的素養(yǎng)與才能。努力做好本職工作。詳細工作如下:
1、依據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結(jié)合《合同明細》逐一查對價格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報驗明細上和填寫*記錄。
2、20xx年通過成品日報和發(fā)貨日期表核對合同,然后通過成品日報和成品庫查批號,核對規(guī)格,包裝,核對后,做了大約3928套單據(jù)的化驗報告供報檢用。成品日報沒有的,我能準時通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實,避開已發(fā)貨而我們沒報檢這種漏報狀況。核對不全都的,我能立即與業(yè)務人員和背箱人確認,然后再與車間人員落實。
3、報檢完畢后,核對并仔細填寫*記錄,以備業(yè)務與制單人用4報關(guān)單據(jù)做好后,通過《許可證明細一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,并核對以備*用。
4、依據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報關(guān)的,準時與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實每一票貨物的件重尺,箱號,避開返箱后產(chǎn)生不必要的費用。
5、每日根據(jù)入貨通知整理報關(guān)單據(jù)寄至報關(guān)行并與報關(guān)行、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網(wǎng)上準時核查運抵報告,一有運抵報告立即聯(lián)系報關(guān)行以最快的速度*,通完關(guān)后準時在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息,若查到放行信息準時與貨代聯(lián)系,以保證貨物準時裝船。若消失意外如應有運抵而沒有運抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時能準時聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員,找出緣由,再聯(lián)系報關(guān)員立即解決,保證貨物正常*。并準時更新*記錄。到現(xiàn)在為止*并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共3800多票左右。
6、貨物出口*后準時與貨貸落實*狀況。若有更改,準時填寫狀況說明并與報關(guān)員聯(lián)系到外理更改運抵報告,并重新放行。
7、貨物出口*完畢后準時聯(lián)系報關(guān)行催取核銷單及報關(guān)單。核銷單返還后準時整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后準時在*記錄上標注已核銷記錄。然后查報關(guān)單退稅聯(lián)的報關(guān)發(fā)票并逐一寫在報關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財務退稅用。
8、每日幫助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報。
9、每月與報關(guān)行逐一核對每票的報關(guān)費用,確報費用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費??傊?,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完善”這樣的一個準則,努力完成自己的本職工作。不過我信任,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿勢投入嶄新的20xx年,信任在新的一年的工作中,我將會盡出自己的努力,將自己全部的精力和力量用在工作上,信任自己肯定能夠做的更好!
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇三
經(jīng)過20xx一年的工作,現(xiàn)將我的工作狀況總結(jié)如下:
在工作中,我感覺報關(guān)員還算是挺好玩味的工作。做報關(guān)工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面,而且讓我熟悉處處理好人際關(guān)系的重要性。報關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?,所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,這方面就能表達出報關(guān)員可以熬煉我的交際力量。另外,關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)*作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積存和實踐來滿意形式進展的需要、了解最新的海關(guān)*程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,不斷更新自己的學問面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息登記來,這是一個好習慣。然后整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單。接下來是edi錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你,然后核對。肯定要認真,不能出任何過失。然后查詢出口預配艙單,確認有預配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。將預備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。報關(guān)托付書上要蓋經(jīng)營單位和托付公司的公章,并相應簽字。最終遞單。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有許多的體會:
(一)工作是一個循序漸進的過程,新手的工作一開頭都是做些很簡潔的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有許多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實,不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關(guān)員都要經(jīng)受這樣一個過程。在這段時間里就熬煉了我們的意志和急躁,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,由于報關(guān)是一個特別嚴謹?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許消失失誤,不然就可能造成嚴峻的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比擬有用的東西。
在工作的一開頭,我是從復印資料開頭的,幫同事復印一些資料。看起來很簡潔的工作,里面卻有許多可以學習的地方??梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)??戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開頭嘗試著裝訂了,工作的開頭都是從最根本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關(guān)直接的接觸,就可以了解海關(guān)最新的政策和*的要求,同時,也可以傾聽報關(guān)員爭論工作或者趁時機向他們溝通閱歷,對以后的工作也很有用。
(二)要勤學好問,多動手。剛進辦公室的時候,先熟識了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開頭什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫助,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關(guān)系,由于和要同事以及客戶要常常打交道的,只有與人的關(guān)系處的好,自己多留意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應手,受歡送。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務,但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是有意的,這是一件很讓人生氣的事情,但是我也不好發(fā)作,當時就只能忍了。在后來,我也學到了新的技能,可見,在工作中會遇到許多狀況,就表達了處理好人際關(guān)系的重要性。
(三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,由于我們是工作生吧。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),信任待遇會隨著我的力量的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開頭讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領(lǐng)導考核了我的工作力量之后,得到了認可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導也是看在眼里的,所以一開頭不要由于待遇低而郁悶。
(四)要擅長總結(jié),始終保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要準時總結(jié)。工作中難免有失誤,要準時總結(jié)教訓,有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,避開再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的歡樂,給別人帶來歡樂,也給自己帶來歡樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的好處,也能更加簡單克制困難。在工作中,我熟悉到不要埋怨自己比別人做的多,由于究竟是自己在工作,這樣也挺好的,干的越多,積存的也越多,進步的也就越快。在對業(yè)務的操作中,我也發(fā)覺了其中的缺乏,實際操作中和書本上的理論學問差異還是很大的,詳細的狀況就要詳細分析。
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇四
經(jīng)過20xx一年的工作,現(xiàn)將我的工作狀況總結(jié)如下:
在工作中,我感覺報關(guān)員還算是挺好玩味的工作。做報關(guān)工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面,而且讓我熟悉處處理好人際關(guān)系的重要性。報關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧跃鸵浞职l(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,這方面就能表達出報關(guān)員可以熬煉我的交際力量。另外,關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積存和實踐來滿意形式進展的需要、了解最新的海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,不斷更新自己的學問面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息登記來,這是一個好習慣。然后整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單。接下來是edi錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你,然后核對。肯定要認真,不能出任何過失。然后查詢出口預配艙單,確認有預配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。將預備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。報關(guān)托付書上要蓋經(jīng)營單位和托付公司的公章,并相應簽字。最終遞單。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有許多的體會:
(一)工作是一個循序漸進的過程,新手的工作一開頭都是做些很簡潔的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有許多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實,不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關(guān)員都要經(jīng)受這樣一個過程。在這段時間里就熬煉了我們的意志和急躁,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,由于報關(guān)是一個特別嚴謹?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許消失失誤,不然就可能造成嚴峻的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比擬有用的東西。
在工作的一開頭,我是從復印資料開頭的,幫同事復印一些資料??雌饋砗芎啙嵉墓ぷ?,里面卻有許多可以學習的地方??梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)??戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開頭嘗試著裝訂了,工作的開頭都是從最根本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關(guān)直接的接觸,就可以了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求,同時,也可以傾聽報關(guān)員爭論工作或者趁時機向他們溝通閱歷,對以后的工作也很有用。
(二)要勤學好問,多動手。剛進辦公室的時候,先熟識了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開頭什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫助,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關(guān)系,由于和要同事以及客戶要常常打交道的,只有與人的關(guān)系處的好,自己多留意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應手,受歡送。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務,但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是有意的,這是一件很讓人生氣的事情,但是我也不好發(fā)作,當時就只能忍了。在后來,我也學到了新的技能,可見,在工作中會遇到許多狀況,就表達了處理好人際關(guān)系的重要性。
(三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,由于我們是工作生吧。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),信任待遇會隨著我的力量的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開頭讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領(lǐng)導考核了我的工作力量之后,得到了認可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導也是看在眼里的,所以一開頭不要由于待遇低而郁悶。
(四)要擅長總結(jié),始終保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要準時總結(jié)。工作中難免有失誤,要準時總結(jié)教訓,有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,避開再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的歡樂,給別人帶來歡樂,也給自己帶來歡樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的好處,也能更加簡單克制困難。
在工作中,我熟悉到不要埋怨自己比別人做的多,由于究竟是自己在工作,這樣也挺好的,干的越多,積存的也越多,進步的也就越快。在對業(yè)務的操作中,我也發(fā)覺了其中的缺乏,實際操作中和書本上的理論學問差異還是很大的,詳細的狀況就要詳細分析。
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇五
尊敬的學校領(lǐng)導及系領(lǐng)導和輔導員:
截止到今日我已經(jīng)實習將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習狀況總結(jié)報告如下:
從總體上感覺做報關(guān)工作還挺好玩味的。做報關(guān)工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作熬煉你的交際和溝通力量;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變,為適應新的形勢的進展需要,能夠清晰的了解海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,許多東西要靠自己在工作中去學習,積存,和實踐,從而不斷更新自己的學問面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=時機+力量+學習”。工作是一種時機,那要看你去如何把握了。或許時機對每一個人都是公平的,肯定要好好地珍惜。但假如你僅僅把握住了這個時機,而沒有相應的學問儲藏(力量)和后天的學習,也就是說你放棄了力量和學習,那么等式還是不會勝利的,由于你只抓住了走向勝利的一半(等式成立,得到工作),到最終你不得不成認“時機是為有預備的人而來的”。所以一個人的力量和后天的學習在工作中和時機一樣至關(guān)重要,“適者生存”或許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,肯定要好好地去珍惜,在實踐中依據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!敖袢展ぷ鞑慌Γ魈炫φ夜ぷ鳌保拇_如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界固然是布滿著奇怪和憧憬。從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟識的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開頭,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探究和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界當然很迷人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學校的學問積存和交際方面的閱歷的積存,我信任我肯定能夠勝利的。或許正是我的自信,使我憧憬外面的世界,勇于去承受現(xiàn)實的考驗。
實習的第一天我固然是先熟識工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境根本上熟識后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學校根本上對單椐很熟識了,所以操作起來也就相對簡單些了。有帶我的同事的教導,我很快就把握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,由于我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西許多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了挨次的,不過下一次肯定會牢記的。
對進口做的相對嫻熟后,我開頭學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的根底,出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡潔了,我也很快就把握了。
實習中我總結(jié)了一點小小的閱歷,這一點對我的作用很大。那就是在實習期間肯定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫助,去把握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都把握了,那么以后你就會輕松一點。把最根本的都把握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開頭,我是從復印資料開頭做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡潔的,但是里面有好多需要你去把握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開頭嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開頭就應當從最根本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習時機。由于這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以準時了解海關(guān)最新的政策和的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個時機和他們溝通閱歷或傾聽他們爭論工作中的問題,對以后的工作也是非常有用的。
現(xiàn)在的我根本上可以獨立了。在以后的工作中,還有好多需要我去學習和把握的,那我就只有專心去學習和把握了。
通過實習我體會到在工作中,首先,肯定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務才能夠嫻熟和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫助,多付出就會有多的收獲的;最終,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇六
截止到今日我已經(jīng)工作半年了,現(xiàn)將我的工作狀況總結(jié)報告如下:
從總體上感覺做報關(guān)工作還挺好玩味的。做報關(guān)工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作熬煉你的交際和溝通力量;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變,為適應新的形勢的進展需要,能夠清晰的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,許多東西要靠自己在工作中去學習,積存,和實踐,從而不斷更新自己的學問面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式工作=時機+力量+學習。工作是一種時機,那要看你去如何把握了?;蛟S時機對每一個人都是公平的,肯定要好好地珍惜。但假如你僅僅把握住了這個時機,而沒有相應的學問儲藏(力量)和后天的學習,也就是說你放棄了力量和學習,那么等式還是不會勝利的,由于你只抓住了走向勝利的一半(等式成立,得到工作),到最終你不得不成認時機是為有預備的人而來的。所以一個人的力量和后天的學習在工作中和時機一樣至關(guān)重要,適者生存或許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,肯定要好好地去珍惜,在實踐中依據(jù)工作的要求去逐步完善自我。今日工作不努力,明天努力找工作,的確如此。
我是一個人從學校直接到公司來面試的,剛走出校門的我對外面的世界固然是布滿著奇怪和憧憬。從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟識的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開頭,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探究和解答。但是最重要的是切記人心叵測,外面的世界當然很迷人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學校的學問積存和交際方面的閱歷的積存,我信任我肯定能夠勝利的?;蛟S正是我的自信,使我憧憬外面的世界,勇于去承受現(xiàn)實的考驗。
上班的第一天我固然是先熟識工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境根本上熟識后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學校根本上對單椐很熟識了,所以操作起來也就相對簡單些了。有帶我的同事的教導,我很快就把握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,由于我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西許多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了挨次的,不過下一次肯定會牢記的。
對進口做的相對嫻熟后,我開頭學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的根底,出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡潔了,我也很快就把握了。
上半年的工作中我總結(jié)了一點小小的閱歷,這一點對我的作用很大。那就是在工作的期間肯定要記得辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫助,去把握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都把握了,那么以后你就會輕松一點。把最根本的都把握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開頭,我是從復印資料開頭做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡潔的,但是里面有好多需要你去把握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開頭嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開頭就應當從最根本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習時機。由于這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以準時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個時機和他們溝通閱歷或傾聽他們爭論工作中的問題,對以后的工作也是非常有用的。
現(xiàn)在的我根本上可以獨立了。在以后的工作中,還有好多需要我去學習和把握的,那我就只有專心去學習和把握了。
通過上半年的工作我體會到在工作中,首先,肯定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務才能夠嫻熟和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫助,多付出就會有多的收獲的;最終,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡送的。
半年的工作中通過對業(yè)務的操作,從中也發(fā)覺許多的缺乏。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差異的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而詳細到每個海關(guān),就有不同的標準了。
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇七
20xx年是成就的一年,20xx年是輝煌的一年,201是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。
在公司不斷的進展中,我的工作力量和個人力量都得到了很大的提高,這是我始終以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領(lǐng)導,同事幫忙是分不開的,信任自己在以后的工作中肯定會做到最好。公司的進展和自己的進展息息相關(guān),這一點覺悟我還是有的,所以我會始終堅持努力的工作下去,我信任我自己肯定能夠順當?shù)耐瓿晒窘o我的工作。
一年的時間就要過去了,回憶一年的全部工作令人欣慰,在**公司的領(lǐng)導的同事的幫忙下,圓滿順當?shù)赝瓿闪艘荒陙淼母黜椆ぷ魅蝿?。在企業(yè)不斷改革的推動下,我熟悉到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素養(yǎng)和業(yè)務水平,以適應新的形勢的需要?,F(xiàn)就個人一年來的工作狀況做以下總結(jié):
今年我主要以效勞為主兼工作,工作有、等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)嚴密相連,完成作業(yè)。今年我還參與了*工程的工作,主要是負責,經(jīng)過此次的學習我對有了肯定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務,并得到了公司領(lǐng)導的認可與確定。
在車間主要的工作是,但目前學習需要的技術(shù)還有許多,今后還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日把握各項技能。
本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動愛護用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中,有成績也有缺乏,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術(shù),熟工藝、仔細做好自己的本職工作,嚴格要求自己??偠灾?,在這一年時使我把握了更多的職業(yè)技術(shù),以及將它們敏捷運用于實際的工作中。仔細學習公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產(chǎn)也奉獻一份力氣。
固然我自己的缺乏是我在公司中待得時間不夠長導致的,信任自己肯定隨著時間的推移,漸漸的適應公司的工作,信任我自己肯定能夠做好這一切,在公司不斷的進展中,我信任我也肯定會取得更好的進展,這是毋庸置疑的,我信任我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到最好!
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇八
在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應當是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石?,F(xiàn)在做一份報關(guān)員半年工作總結(jié),來回憶以往,查漏補缺。
一、工作流程:
1.每天早上第一件事就是把集港信息登記來,這是一個好習慣;
2.整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、托付書,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里肯定要有個數(shù),在申報前要預備齊全;
3.錄入,我們公司有特地的錄入員,要在系統(tǒng)的公司錄入;
4.查詢出口預配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單;
5.確定有預配艙單后,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單;
6.將預備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章;
7.蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字;
8.遞單:剛開頭是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)消失問題就直接排隊了,這樣會快些。
二、工作態(tài)度:
我們在報關(guān)員的公司工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡送的,很多問題也就迎刃而解了。勤奮是我始終堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務才能夠嫻熟和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫助,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的,與客戶,與官員。
從報關(guān)員半年工作總結(jié)中,再一次發(fā)覺以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差異的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。
三、工作總結(jié):
這次我們填制了不同條件下的報關(guān)單,查詢了許多商品海關(guān)編碼,我在實習過程中感覺到自己對報關(guān)單的詳細填制內(nèi)容并不熟識,還有許多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,因此查詢時耗時太長,但經(jīng)過實習,我對這些內(nèi)容更加了解也有了肯定的把握。報關(guān)單的填制需要我們的仔細認真分析,從供應給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關(guān)編碼的查詢首先要精確確實定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要留意大類中的特別規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關(guān)是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。自我總結(jié)是檢驗我們平常工作學習的一種方法,使我更清晰的熟悉到自己有哪些的缺乏之處,從而改正我在工作和學習中缺點,更好的熟悉自己。作為一名合格的報關(guān)員,在以后的工作中,我要堅持學習才能更好的提高我的力量,同時還要留意相與公司前輩互幫忙和合作,信任一份耕耘一份收獲。
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇九
20xx年是成就的一年,20xx年是輝煌的一年,201是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。
在公司不斷的進展中,我的工作力量和個人力量都得到了很大的提高,這是我始終以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領(lǐng)導,同事幫忙是分不開的,信任自己在以后的工作中肯定會做到最好。公司的進展和自己的進展息息相關(guān),這一點覺悟我還是有的,所以我會始終堅持努力的工作下去,我信任我自己肯定能夠順當?shù)耐瓿晒窘o我的工作。
一年的時間就要過去了,回憶一年的全部工作令人欣慰,在**公司的領(lǐng)導的同事的幫忙下,圓滿順當?shù)赝瓿闪艘荒陙淼母黜椆ぷ魅蝿?。在企業(yè)不斷改革的推動下,我熟悉到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素養(yǎng)和業(yè)務水平,以適應新的形勢的需要?,F(xiàn)就個人一年來的工作狀況做以下總結(jié):
今年我主要以效勞為主兼工作,工作有、等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)嚴密相連,完成作業(yè)。今年我還參與了*工程的工作,主要是負責,經(jīng)過此次的學習我對有了肯定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務,并得到了公司領(lǐng)導的認可與確定。
在車間主要的工作是,但目前學習需要的技術(shù)還有許多,今后還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日把握各項技能。
本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動愛護用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中,有成績也有缺乏,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術(shù),熟工藝、仔細做好自己的本職工作,嚴格要求自己??偠灾?,在這一年時使我把握了更多的職業(yè)技術(shù),以及將它們敏捷運用于實際的工作中。仔細學習公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產(chǎn)也奉獻一份力氣。
固然我自己的缺乏是我在公司中待得時間不夠長導致的,信任自己肯定隨著時間的推移,漸漸的適應公司的工作,信任我自己肯定能夠做好這一切,在公司不斷的進展中,我信任我也肯定會取得更好的進展,這是毋庸置疑的,我信任我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到最好!
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇十
在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應當是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。現(xiàn)在做一份報關(guān)員半年工作總結(jié),來回憶以往,查漏補缺。
一、工作流程:
1.每天早上第一件事就是把集港信息登記來,這是一個好習慣;
2.整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、托付書,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里肯定要有個數(shù),在申報前要預備齊全;
3.錄入,我們公司有特地的錄入員,要在系統(tǒng)的公司錄入;
4.查詢出口預配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單;
5.確定有預配艙單后,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單;
6.將預備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章;
7.蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字;
8.遞單:剛開頭是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)消失問題就直接排隊了,這樣會快些。
二、工作態(tài)度:
我們在報關(guān)員的公司工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡送的,很多問題也就迎刃而解了。勤奮是我始終堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務才能夠嫻熟和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫助,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的,與客戶,與官員。
從報關(guān)員半年工作總結(jié)中,再一次發(fā)覺以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差異的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。
三、工作總結(jié):
這次我們填制了不同條件下的報關(guān)單,查詢了許多商品海關(guān)編碼,我在實習過程中感覺到自己對報關(guān)單的詳細填制內(nèi)容并不熟識,還有許多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,因此查詢時耗時太長,但經(jīng)過實習,我對這些內(nèi)容更加了解也有了肯定的把握。報關(guān)單的填制需要我們的仔細認真分析,從供應給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關(guān)編碼的查詢首先要精確確實定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要留意大類中的特別規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關(guān)是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。自我總結(jié)是檢驗我們平常工作學習的一種方法,使我更清晰的熟悉到自己有哪些的缺乏之處,從而改正我在工作和學習中缺點,更好的熟悉自己。作為一名合格的報關(guān)員,在以后的工作中,我要堅持學習才能更好的提高我的力量,同時還要留意相與公司前輩互幫忙和合作,信任一份耕耘一份收獲。
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇十一
在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應當是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。現(xiàn)在做一份報關(guān)員半年工作總結(jié),來回憶以往,查漏補缺。
一、工作流程:
1.每天早上第一件事就是把集港信息登記來,這是一個好習慣;
2.整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、托付書,屬于商檢類的還需要*單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里肯定要有個數(shù),在申報前要預備齊全;
3.錄入,我們公司有特地的錄入員,要在系統(tǒng)的公司錄入;
4.查詢出口預配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單;
5.確定有預配艙單后,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單;
6.將預備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章;
7.蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字;
8.遞單:剛開頭是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)消失問題就直接排隊了,這樣會快些。
二、工作態(tài)度:
我們在報關(guān)員的公司工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡送的,很多問題也就迎刃而解了。勤奮是我始終堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務才能夠嫻熟和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫助,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的,與客戶,與官員。
從報關(guān)員半年工作總結(jié)中,再一次發(fā)覺以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差異的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。
三、工作總結(jié):
這次我們填制了不同條件下的報關(guān)單,查詢了許多商品海關(guān)編碼,我在實習過程中感覺到自己對報關(guān)單的詳細填制內(nèi)容并不熟識,還有許多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,因此查詢時耗時太長,但經(jīng)過實習,我對這些內(nèi)容更加了解也有了肯定的把握。報關(guān)單的填制需要我們的仔細認真分析,從供應給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關(guān)編碼的查詢首先要精確確實定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要留意大類中的特別規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關(guān)是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。自我總結(jié)是檢驗我們平常工作學習的一種方法,使我更清晰的熟悉到自己有哪些的缺乏之處,從而改正我在工作和學習中缺點,更好的熟悉自己。作為一名合格的報關(guān)員,在以后的工作中,我要堅持學習才能更好的提高我的力量,同時還要留意相與公司前輩互幫忙和合作,信任一份耕耘一份收獲。
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇十二
截止到今日我已經(jīng)工作將近兩個月了,現(xiàn)將我的工作狀況總結(jié)報告如下:
從總體上感覺做報關(guān)工作還挺好玩味的。做報關(guān)工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作熬煉你的交際和溝通力量;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變,為適應新的形勢的進展需要,能夠清晰的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,許多東西要靠自己在工作中去學習,積存,和實踐,從而不斷更新自己的學問面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=時機+力量+學習”。工作是一種時機,那要看你去如何把握了?;蛟S時機對每一個人都是公平的,肯定要好好地珍惜。但假如你僅僅把握住了這個時機,而沒有相應的學問儲藏(力量)和后天的學習,也就是說你放棄了力量和學習,那么等式還是不會勝利的,由于你只抓住了走向勝利的一半(等式成立,得到工作),到最終你不得不成認“時機是為有預備的人而來的”。所以一個人的力量和后天的學習在工作中和時機一樣至關(guān)重要,“適者生存”或許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,肯定要好好地去珍惜,在實踐中依據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!敖袢展ぷ鞑慌Γ魈炫φ夜ぷ鳌?,的確如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界固然是布滿著奇怪和憧憬。從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟識的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開頭,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探究和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界當然很迷人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學校的學問積存和交際方面的閱歷的積存,我信任我肯定能夠勝利的?;蛟S正是我的自信,使我憧憬外面的世界,勇于去承受現(xiàn)實的考驗。
工作的第一天我固然是先熟識工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境根本上熟識后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學校根本上對單椐很熟識了,所以操作起來也就相對簡單些了。有帶我的同事的教導,我很快就把握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,由于我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西許多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了挨次的,不過下一次肯定會牢記的。
對進口做的相對嫻熟后,我開頭學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的根底,出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡潔了,我也很快就把握了。
工作中我總結(jié)了一點小小的閱歷,這一點對我的作用很大。那就是在工作期間肯定要記得工作期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫助,去把握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都把握了,那么以后你就會輕松一點。把最根本的都把握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開頭,我是從復印資料開頭做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡潔的,但是里面有好多需要你去把握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開頭嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開頭就應當從最根本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習時機。由于這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以準時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個時機和他們溝通閱歷或傾聽他們爭論工作中的問題,對以后的工作也是非常有用的。
現(xiàn)在的我根本上可以獨立了。在以后的工作中,還有好多需要我去學習和把握的,那我就只有專心去學習和把握了。
通過工作我體會到在工作中,首先,肯定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務才能夠嫻熟和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫助,多付出就會有多的收獲的;最終,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡送的。
在工作當中通過對業(yè)業(yè)務的操作,從中也發(fā)覺許多的缺乏。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差異的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而詳細到每個海關(guān),就有不同的標準了。
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇十三
轉(zhuǎn)瞬,今年為布衣港工程已拼搏7個月整了,回想一下剛剛和團隊小伙伴兒們一起走過的200多個日日夜夜,感悟良多。這7個月中,我主要以團隊唯一的產(chǎn)品經(jīng)理及產(chǎn)品部部門負責人的身份參加其中,后期同時也擔當了團隊唯一工程經(jīng)理的角色。由此,團隊治理中難免會有各種優(yōu)與劣,也或多或少影響到了工程的進展及團隊的建立。下面一一綻開。
在綻開之前肯定要說幾個感謝:感謝集團和舒總堅決給與了我這個難得的人生氣遇!感謝各部門給與的積極協(xié)作和包涵!感謝團隊給與的理解和信念!
一、產(chǎn)品演進
作為一個年內(nèi)新誕生的b2b網(wǎng)站,產(chǎn)品建立初期或許只是在行業(yè)方向跟進的根底上進展創(chuàng)新,但其細枝末節(jié)的用戶體驗可能是運營取勝的關(guān)鍵之一。正所謂細節(jié)打算成敗。在此工程之前,我主要從事用戶體驗設(shè)計相關(guān)工作,因此這種血液始終流淌在我的血管里,深感其已深遠影響了布衣港工程的演進。由此帶來的好處良多,在此就不再贅述,但是帶來的后果也很凸顯——導致原來就比重失衡的技術(shù)部壓力重重。這也是我值得反省的地方。舒總也因此屢次提示我:產(chǎn)品和工程負責人都要“看米下鍋”。
總體來說,今年產(chǎn)品演進成績單,我給自己的總分是75分。分解來說運營中心沒能快速細化出來、移動端網(wǎng)站和店鋪裝修沒把好關(guān)、資金流水閱歷缺乏、網(wǎng)站首頁沒能平衡全公司各部門的需求。固然,自己特別滿足的有個人中心、商品搜尋結(jié)果及類目頁、較滿足的是商品詳情頁。
值得連續(xù)發(fā)揚光大的好閱歷是:廣泛深入調(diào)研、獨立思索、細致入微、抓大放小、創(chuàng)新需求表達的技術(shù)實現(xiàn)、創(chuàng)新產(chǎn)品規(guī)律。
教訓也有很重要的一點:在產(chǎn)品進展上,今后我需要多多急躁聽取各部門的意見建議,思索他們的動身點,盡力平衡各部門需求,讓整站有個大局觀,各業(yè)務有序開展。
二、工程治理
工程治理是臨危受命,在此團隊是我的副業(yè)。只是舒總信任我給了我這個權(quán)責,也感謝團隊的鼓舞。沒有大家的幫忙,我也難以在工程治理中取得快速進步。
工程治理成績單上,我給自己的總分是59分。
工程治理是我的薄弱環(huán)節(jié),我需要加強的是:連續(xù)探清全部技術(shù)人員的力量及共性差異,以便能給他們的主管推舉合理的任務規(guī)劃,同時也能有較抱負的績效考核標準。
溝通是產(chǎn)品經(jīng)理的必殺技,同時也是工程經(jīng)理不行或缺的力量。我不管站在那個身份上,都必需得加強自己的溝通力量,特殊是跨部門溝通協(xié)調(diào)力量。
另外,我有個年度自我成長規(guī)劃,盼望在工程治理上取得長足的進步:預備系統(tǒng)地學習工程治理學問,然后考取pmp資格證書。在效勞于工程的同時也努力提高自身。固然,對于工程來說,會更嚴謹而科學地掌握人財物資源的配置,為公司節(jié)約資源提高效能。
三、團隊建立
產(chǎn)品部前半程只有我一個人,后半程多了一名成員,現(xiàn)在合計2人。在明年,規(guī)劃再新增2名成員(1名專攻移動端產(chǎn)品、1名幫助工程治理),實際核準可以新增1名成員(綜合原規(guī)劃的兩項獨立技能)。
除了自我治理之外,此次新增的1名成員,我的確沒有盡到一個合格的領(lǐng)導的義務。主要緣由在于,我的從業(yè)經(jīng)受中從未正式帶過下屬,此次我也是摸著石頭過河,和下屬一起進步。
總結(jié)我的初次團隊建立閱歷是,常常與其溝通,一切圍繞工作需要,例如:工作氣氛、職業(yè)技能、心態(tài)調(diào)整、時間治理、職業(yè)素養(yǎng)、信念給與……
四、自我實現(xiàn)
以上一、二、三之和,可以簡潔地理解為自我實現(xiàn)的根底局部(表現(xiàn)層)。衍生局部主要為個人性格與認知的成長(架構(gòu)層)。已經(jīng)三十歲了,必需要考慮自身處理事情的成熟與穩(wěn)重了,不能再輕狂急躁。用舒總的話說就是會毀了自己的前途,假如性風格整得當,將是“不行多得的人才”。
我盼望在明年用我的行動來為舒總爭光,讓舒總走在哪兒都自信滿滿地說:我們布衣港有的是人才!固然更重要的是,“人才”需要成為布衣港強勢爭奪市場的強勁動力!
唯有奮斗不已,方能生生不息。我信任,我肯定能做到!
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇十四
截止到今日我已經(jīng)實習將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習狀況總結(jié)報告如下:
從總體上感覺做報關(guān)工作還挺好玩味的。做報關(guān)工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作熬煉你的交際和溝通力量;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變,為適應新的形勢的進展需要,能夠清晰的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,許多東西要靠自己在工作中去學習,積存,和實踐,從而不斷更新自己的學問面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=時機+力量+學習”。工作是一種時機,那要看你去如何把握了?;蛟S時機對每一個人都是公平的,肯定要好好地珍惜。但假如你僅僅把握住了這個時機,而沒有相應的學問儲藏(力量)和后天的學習,也就是說你放棄了力量和學習,那么等式還是不會勝利的,由于你只抓住了走向勝利的一半(等式成立,得到工作),到最終你不得不成認“時機是為有預備的人而來的”。所以一個人的力量和后天的學習在工作中和時機一樣至關(guān)重要,“適者生存”或許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,肯定要好好地去珍惜,在實踐中依據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!敖袢展ぷ鞑慌Γ魈炫φ夜ぷ鳌?,的確如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界固然是布滿著奇怪和憧憬。從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟識的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開頭,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探究和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界當然很迷人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學校的學問積存和交際方面的閱歷的積存,我信任我肯定能夠勝利的?;蛟S正是我的自信,使我憧憬外面的世界,勇于去承受現(xiàn)實的考驗。
實習的第一天我固然是先熟識工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境根本上熟識后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學校根本上對單椐很熟識了,所以操作起來也就相對簡單些了。有帶我的同事的教導,我很快就把握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,由于我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西許多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了挨次的,不過下一次肯定會牢記的。
對進口做的相對嫻熟后,我開頭學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的根底,出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡潔了,我也很快就把握了。
實習中我總結(jié)了一點小小的閱歷,這一點對我的作用很大。那就是在實習期間肯定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫助,去把握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都把握了,那么以后你就會輕松一點。把最根本的都把握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開頭,我是從復印資料開頭做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡潔的,但是里面有好多需要你去把握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開頭嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開頭就應當從最根本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習時機。由于這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以準時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個時機和他們溝通閱歷或傾聽他們爭論工作中的問題,對以后的工作也是非常有用的。
現(xiàn)在的我根本上可以獨立了。在以后的工作中,還有好多需要我去學習和把握的,那我就只有專心去學習和把握了。
通過實習我體會到在工作中,首先,肯定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務才能夠嫻熟和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫助,多付出就會有多的收獲的;最終,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡送的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作,從中也發(fā)覺許多的缺乏。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差異的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而詳細到每個海關(guān),就有不同的標準了.
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇十五
一、現(xiàn)場人員
1、早上到海關(guān)把報關(guān)資料拉號。
2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。
3、假如是全免的單子,沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行
4、等拿到提單看是放行還是查驗。假如放行就直接提貨去吧。假如是查驗,那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關(guān)放行。有問題回海關(guān)待處理。
5、到科思達拉后置聯(lián)。也就是進口付匯聯(lián)。(這是進口,出口也差不多只不過放行后是把貨裝船!最終拉的是出口收匯聯(lián))
二、辦公室人員
把客戶傳真過來的資料整理后,填寫報關(guān)單。然后預錄入。等海關(guān)放單后拉出來。最終把拉出來的報關(guān)單和全部資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個快遞去現(xiàn)場!
個人評估:客觀的說,報關(guān)員的工資不高,特殊是作為報關(guān)這一報關(guān)員職業(yè),其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個人認為做報關(guān)真的是沒有很好的前景。
本人從事報關(guān)業(yè)務,始終在這行摸索,也走了許多地方,(珠海、東莞、深圳),前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(guān)(美資、日資、韓資及美日合資)。這期間也聘請過不少的報關(guān)員,感覺現(xiàn)在這個行業(yè)高素養(yǎng)的人員太少了(可能有些人會覺的不快樂),但事實的確如此。
其緣由主要是由于報關(guān)員的門檻比擬低,許多有閱歷的報關(guān)員文化水平又相對較低,而許多大學畢業(yè)的人雖然有報關(guān)員證卻沒有相應的閱歷。其實我說的閱歷并不僅僅限于單純的進出口報關(guān)、報檢,還包括你對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務處理力量,比方報關(guān)部門和企業(yè)內(nèi)部選購、生產(chǎn)規(guī)劃、倉庫、財務、it以及物控(pmc)等部門的溝通,許多人認為只要能保障日常進出口順當進展,合同能按時核銷就算做好了報關(guān)工作,其實這只是報關(guān)的根底工作,只有這些是完全不夠的。我曾經(jīng)在東莞遇過一個老報關(guān)員,從92年開頭做報關(guān)工作,到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了,可仍舊是一個一般的報關(guān)員,其緣由很簡多,由于他所做的業(yè)務都是很簡潔的,他只是在做其中的某一塊業(yè)務(比方車場報關(guān)這塊業(yè)務就做了七、八年),對其它的業(yè)務卻不熟識,所以始終不能做到主管的職位,而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。
我們知道,報關(guān)業(yè)務簡潔來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務,其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的預備(和選購、規(guī)劃部門確認詳細的訂單數(shù)量、機種類別、bom資料、單價等)每日進出口發(fā)票、裝箱單的預備,車輛的安排和預訂,商檢資料的錄入,合同及進出口報關(guān)單的復印歸檔,進出口數(shù)據(jù)的平衡治理,報關(guān)軟件與企業(yè)內(nèi)部erp軟件的數(shù)據(jù)對接,報關(guān)數(shù)據(jù)與倉庫、財務數(shù)據(jù)的差異分析,報關(guān)賬的治理,與國外總公司的聯(lián)絡(luò)。在有的公司報關(guān)也要擔當船務的工作,比方訂艙、船期安排、運輸跟蹤,付款治理,物流費用的節(jié)約及forwarder的評估與開發(fā)治理;(這主要是指較大型的外資企業(yè),不適合貿(mào)易公司及報關(guān)行)。
外勤主要是合同外經(jīng)、海關(guān)的備案,合同變更及核銷;進出口轉(zhuǎn)廠;設(shè)備免稅證的辦理;機電產(chǎn)品證及3c等一些證的辦理;進出口商檢(含*單、forma及co);進出口現(xiàn)場報關(guān)及查驗等等。還包括相關(guān)部門一些最新政策、法規(guī)的了解。
在一些小企業(yè),可能一兩個報關(guān)員就全部做完這些業(yè)務,但在一些大企業(yè),則會將業(yè)務分得很細,一個人可能只從事其中的某一小塊。
其實,個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務較雜,什么都會一點,但個人的治理力量沒有很大的提升;而在大公司則業(yè)務相對窄而精一些,可相對來說可以學到很好的治理方法。在報關(guān)行則根本上學不到什么學問(個人觀點,請見諒)。
所以個人覺得,假如現(xiàn)在還沒有進入報關(guān)這個行業(yè)的,進入之前還請三思;假如已經(jīng)進入,臨時又還找不到其它更好的職業(yè),那就請仔細的做好它,而不要怨天憂人。雖然臨時工資不高,但只要你真的有本領(lǐng),根本不用擔憂找不到好的工作。
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇十六
20xx年是成就的一年,20xx年是輝煌的一年,201是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。
在公司不斷的進展中,我的工作力量和個人力量都得到了很大的提高,這是我始終以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領(lǐng)導,同事幫忙是分不開的,信任自己在以后的工作中肯定會做到最好。公司的進展和自己的進展息息相關(guān),這一點覺悟我還是有的,所以我會始終堅持努力的工作下去,我信任我自己肯定能夠順當?shù)耐瓿晒窘o我的工作。
一年的時間就要過去了,回憶一年的全部工作令人欣慰,在**公司的領(lǐng)導的同事的幫忙下,圓滿順當?shù)赝瓿闪艘荒陙淼母黜椆ぷ魅蝿?。在企業(yè)不斷改革的推動下,我熟悉到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素養(yǎng)和業(yè)務水平,以適應新的形勢的需要?,F(xiàn)就個人一年來的工作狀況做以下總結(jié):
今年我主要以效勞為主兼工作,工作有、等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)嚴密相連,完成作業(yè)。今年我還參與了*工程的工作,主要是負責,經(jīng)過此次的學習我對有了肯定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務,并得到了公司領(lǐng)導的認可與確定。
在車間主要的工作是,但目前學習需要的技術(shù)還有許多,今后還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日把握各項技能。
本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動愛護用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中,有成績也有缺乏,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術(shù),熟工藝、仔細做好自己的本職工作,嚴格要求自己??偠灾谶@一年時使我把握了更多的職業(yè)技術(shù),以及將它們敏捷運用于實際的工作中。仔細學習公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產(chǎn)也奉獻一份力氣。
固然我自己的缺乏是我在公司中待得時間不夠長導致的,信任自己肯定隨著時間的推移,漸漸的適應公司的工作,信任我自己肯定能夠做好這一切,在公司不斷的進展中,我信任我也肯定會取得更好的進展,這是毋庸置疑的,我信任我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到最好!
報關(guān)員個人工作總結(jié)篇十七
一、現(xiàn)場人員
1、早上到海關(guān)把報關(guān)資料拉號。
2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。
3、假如是全免的單子,沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行
4、等拿到提單看是放行還是查驗。假如放行就直接提貨去吧。假如是查驗,那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關(guān)放行。有問題回海關(guān)待處理。
5、到科思達拉后置聯(lián)。也就是進口付匯聯(lián)。(這是進口,出口也差不多只不過放行后是把貨裝船!最終拉的是出口收匯聯(lián))
二、辦公室人員
把客戶傳真過來的資料整理后,填寫報關(guān)單。然后預錄入。等海關(guān)放單后拉出來。最終把拉出來的報關(guān)單和全部資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個快遞去現(xiàn)場!
個人評估:客觀的說,報關(guān)員的工資不高,特殊是作為報關(guān)這一報關(guān)員職業(yè),其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個人認為做報關(guān)真的是沒有很好的前景。
本人從99年從事報關(guān)業(yè)務,始終在這行摸索,也走了許多地方,(珠海、東莞、深圳),前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(guān)(美資、日資、韓資及美日合資)。這期間也聘請過不少的報關(guān)員,感覺現(xiàn)在這個行業(yè)高素養(yǎng)的人員太少了(可能有些人會覺的不快樂),但事實的確如此。
其緣由主要是由于報關(guān)員的門檻比擬低,許多有閱歷的報關(guān)員文化水平又相對較低,而許多大學畢業(yè)的人雖然有報關(guān)員證卻沒有相應的閱歷。其實我說的閱歷并不僅僅限于單純的進出口報關(guān)、報檢,還包括你對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務處理力量,比方報關(guān)部門和企業(yè)內(nèi)部選購、生產(chǎn)規(guī)劃、倉庫、財務、it以及物控(pmc)等部門的溝通,許多人認為只要能保障日常進出口順當進展,合同能按時核銷就算做好了報關(guān)工作,其實這只是報關(guān)的根底工作,只有這些是完全不夠的。我曾經(jīng)在東莞遇過一個老報關(guān)員,從92年開頭做報關(guān)工作,到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了,可仍舊是一個一般的報關(guān)員,其緣由很簡多,由于他所做的業(yè)務都是很簡潔的,他只是在做其中的某一塊業(yè)務(比方車場報關(guān)這塊業(yè)務就做了七、八年),對其它的業(yè)務卻不熟識,所以始終不能做到主管的職位,而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。
我們知道,報關(guān)業(yè)務簡潔來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務,其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的預備(和選購、規(guī)劃部門確認詳細的訂單數(shù)量、機種類別、bom資料、單價等)每日進出口發(fā)票、裝箱單的預備,車輛的安排和預訂,商檢資料的錄入,合同及進出口報關(guān)單的復印歸檔,進出口數(shù)據(jù)的平衡治理,報關(guān)軟件與企業(yè)內(nèi)部erp軟件的數(shù)據(jù)對接,報關(guān)數(shù)據(jù)與倉庫、財務數(shù)據(jù)的差異分析,報關(guān)賬的治理,與國外總公司的聯(lián)絡(luò)。在有的公司報關(guān)也要擔當船務的工作,比方訂艙、船期安排、運輸跟蹤,付款治理,物流費用的節(jié)約及forwarder的評估與開發(fā)治理;(這主要是指較大型的外資企業(yè),不適合貿(mào)易公司及報關(guān)行)。
外勤主要是合同外經(jīng)、海關(guān)的備案,合同變更及核銷;進出口轉(zhuǎn)廠;設(shè)備免稅證的辦理;機電產(chǎn)品證及3c等一些證的辦理;進出口商檢(含*單、forma及co);進出口現(xiàn)場報關(guān)及查驗等等。還包括相關(guān)部門一些最新政策、法規(guī)的了解。
在一些小企業(yè),可能一兩個報關(guān)員就全部做完這些業(yè)務,但在一些大企業(yè),則會將業(yè)務分得很細,一個人可能只從事其中的某一小塊。
其實,個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務較雜,什么都會一點,但個人的治理力量沒有很大的提升;而在大公司則業(yè)務相對窄而精一些,可相對來說可以學到很好的治理方法。在報關(guān)行則根本上學不到什么學問(個人觀點,請見諒)。
所以個人覺得,假如現(xiàn)在還沒有進入報關(guān)這個行業(yè)的,進入之前還請三思;假如已經(jīng)進入,臨時又還找不到其它更好的職業(yè),那就請仔細的做好它,而不要怨天憂人。雖然臨時工資不高,但只要你真的有本領(lǐng),根本不用擔憂找不到好的工作。
建議各位,假如想在外資企業(yè)做報關(guān)且盼望能做到治理職位報關(guān)員,則請將自己的外語學好(特殊是英語),固然最重要的是有報關(guān)方面的治理閱歷,否則直接請一翻譯得了。
許多人對報關(guān)存在熟悉上的誤區(qū);
誤區(qū)一,報關(guān)不用懂外語:假如是在外資企業(yè),特殊是獨資企業(yè)(一般不含港資和臺資),作為報關(guān)治理職位的人需要有良好的外語,許多時候報關(guān)治理人員需要與國外的總公司進展聯(lián)系,日常的郵件及電話聯(lián)系是很正常的,特殊是涉及到物流這一塊,需要與許多的forwarder聯(lián)系,全部的文件和資料都是英文的,甚至有的公司是由外藉治理人員間接收理報關(guān)業(yè)務,尋常的溝通也必不行少。我所在的公司就是全部的文件和郵件都是純英文的,許多時候還需要將海關(guān)、商檢的一些規(guī)章制度翻譯成英文,全部的業(yè)務流程也需要翻譯成英文,而公司是沒有專職翻譯的。
誤區(qū)二,做報關(guān)時間久就肯定熟識報關(guān)業(yè)務:此熟悉比擬片面,由于報關(guān)業(yè)務比擬廣泛,假如只是單純從事其中某一小塊業(yè)務,而對全盤的業(yè)務不了解,則永久也做不到治理的職位,做的時間久并不代表了解全部的業(yè)務學問。
誤區(qū)三,只要日常進出口報關(guān)做好了就可以了:那只是低層報關(guān)員的職責,作為治理者,還需要協(xié)調(diào)好報關(guān)部門與公司內(nèi)部各部門的關(guān)系,對于海關(guān)、商檢新的法律法規(guī)要能夠結(jié)合公司的實際狀況給領(lǐng)導供應有效的應對方法。
誤區(qū)四,報關(guān)業(yè)務很簡潔,沒有什么可學的:報關(guān)的確不簡單,但不等于不用充電,其實作為合格的報關(guān)治理者,還必需有良好的財務、稅務學問,了解物流、選購操作,精通貿(mào)易業(yè)務,熟識公司內(nèi)部的業(yè)務流程和原材料及成品構(gòu)造。
誤區(qū)四,報關(guān)員有許多灰色收入,等遇好:不行否認,以前存在這種狀況,現(xiàn)在也的確有一點,但比例較小,隨著電子化報關(guān)推動及海關(guān)操作的標準,漸漸的會越來越小,假如想靠報關(guān)發(fā)財,請各位及早醒過來。所謂的報關(guān)員待遇好,完全是假的,這都是那些培訓單位為騙取費用而吹出來的。(但小部份具有報關(guān)治理閱歷及有良好外語水平的治理者的確具有較高的薪水,可以拿到5k-7k),本人知道之前有一外資企業(yè)招一報關(guān)主管,待遇6k左右,可始終招不到適宜的人,由于許多人有報關(guān)治理閱歷,卻英文很差,有的人英文好,卻沒有報關(guān)治理閱歷。
應當說,現(xiàn)在的報關(guān)市場,低層的報關(guān)員處于供不應求的狀況,而真正有治理力量和閱歷的報關(guān)治理人員卻又不多。
但是隨著越來越多的大學生進入這個行業(yè),應當說整體的水平會有肯定的提升,兩三年后會涌現(xiàn)出越來越多的高層次報關(guān)治理人員,所以各位老報關(guān)員假如還想在這個行連續(xù)混下去,需要加緊時間充電,否則又要落伍了。
同時由于報關(guān)員越來越多,許多初入行的人為了得到一個飯碗和學到閱歷報關(guān)員,不惜壓低工資,也導致現(xiàn)在的報關(guān)市場待遇很低。這也是很現(xiàn)實
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