物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)教材

第四章物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)第一頁，共七十頁。第一節(jié)物流網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵和構(gòu)成要素第二節(jié)物流節(jié)點(diǎn)第三節(jié)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及規(guī)劃設(shè)計(jì)第四節(jié)逆向物流網(wǎng)絡(luò)第五節(jié)物流決策網(wǎng)絡(luò)

第二頁，共七十頁。學(xué)習(xí)目標(biāo)通過本章的學(xué)習(xí)，了解:網(wǎng)絡(luò)、物流網(wǎng)絡(luò)、物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成要素、物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、物流節(jié)點(diǎn)、逆向物流、物流決策網(wǎng)絡(luò)等基本概念；理解:物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)涵及其規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本原則，各種物流節(jié)點(diǎn)的配置方式的優(yōu)缺點(diǎn)；逆向物流網(wǎng)絡(luò)功能及其結(jié)構(gòu)；物流決策網(wǎng)絡(luò)的結(jié)和物流決策關(guān)系網(wǎng)絡(luò)圖等。第三頁，共七十頁。(一)物流網(wǎng)絡(luò)的概念與內(nèi)涵(二)物流網(wǎng)絡(luò)的基本特征(三)物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成要素第一節(jié)物流網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵和構(gòu)成要素第四頁，共七十頁。(一)物流網(wǎng)絡(luò)的概念與內(nèi)涵網(wǎng)絡(luò)：由節(jié)點(diǎn)和連線構(gòu)成的圖物流網(wǎng)絡(luò)物流系統(tǒng)中各種相關(guān)要素形成的網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)品從供應(yīng)地向銷售地移動(dòng)的流通渠道。超網(wǎng)絡(luò)（網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)）我國國標(biāo)《物流術(shù)語》中定義(GB/T183542006):物流網(wǎng)絡(luò)是物流過程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的集合。第五頁，共七十頁。1、物流網(wǎng)絡(luò)的概念可以從不同的角度去理解

第六頁，共七十頁。(二)物流網(wǎng)絡(luò)的基本特征1、物流網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)性：

以最低的成本在有效時(shí)間內(nèi)完好地從供給方送達(dá)需求方，逐步實(shí)現(xiàn)“按需送達(dá)、零庫存、短在途時(shí)間、無間歇傳送”的理想的物流業(yè)務(wù)運(yùn)作狀態(tài)，使物流并行于信息流、資金流而能夠以低廉的成本及時(shí)完成。

第七頁，共七十頁。2、物流網(wǎng)絡(luò)的開放性：

每個(gè)節(jié)點(diǎn)可以與其他任何節(jié)點(diǎn)發(fā)生聯(lián)系，快速交換信息，協(xié)同處理業(yè)務(wù)。

第八頁，共七十頁。3、物流網(wǎng)絡(luò)信息的先導(dǎo)性：信息流在物流過程中起到了：事前測算流通路徑，即時(shí)監(jiān)控輸送過程，事后反饋分析的作用，引導(dǎo)并整合整個(gè)物流過程。

第九頁，共七十頁。4、物流網(wǎng)絡(luò)的外部性和規(guī)模效應(yīng)

網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的基本特征：外部性。規(guī)模效應(yīng)。第十頁，共七十頁。(三)物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成要素1)廠商：生產(chǎn)商、供應(yīng)商2)客戶：物流服務(wù)需求方3)物流節(jié)點(diǎn)：起點(diǎn)、終點(diǎn)，各種作業(yè)與功能場所4)運(yùn)輸線路：連接各個(gè)節(jié)點(diǎn)而形成物流實(shí)物網(wǎng)5)信息網(wǎng)：支持和提升實(shí)物網(wǎng)的運(yùn)作6)物流網(wǎng)絡(luò)組織：調(diào)節(jié)和保障實(shí)物網(wǎng)的運(yùn)作現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)=實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)、組織網(wǎng)第十一頁，共七十頁。第二節(jié)物流節(jié)點(diǎn)（一）物流節(jié)點(diǎn)定義（二）物流節(jié)點(diǎn)的種類（三）物流節(jié)點(diǎn)的功能（四）物流節(jié)點(diǎn)配置方式分析第十二頁，共七十頁。（一）物流節(jié)點(diǎn)定義物流節(jié)點(diǎn)（logisticsnode）是物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成元素，是物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的結(jié)節(jié)之處，是進(jìn)行倉儲(chǔ)、裝卸、包裝、流通加工和信息處理等物流活動(dòng)的場所。第十三頁，共七十頁。（二）物流節(jié)點(diǎn)的種類1、物流園區(qū)(LP)2、物流中心(LC)3、配送中心(DC)4、傳統(tǒng)的集散點(diǎn)

第十四頁，共七十頁。1、物流園區(qū)（logisiticspark）物流基地是物理集結(jié)地---為了實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運(yùn)作共同化，或者出于城市物流設(shè)施空間布局合理化的目的而在城市周邊等各區(qū)域，集中建設(shè)物流設(shè)施群,使眾多物流業(yè)者在地域上集結(jié)的特定區(qū)域。顯著特點(diǎn)：①是物流組織和物流設(shè)施的集聚體，是一種特殊的產(chǎn)業(yè)集聚；②具有多種物流服務(wù)一體化功能；③是一種社會(huì)公共基礎(chǔ)設(shè)施。第十五頁，共七十頁。2、物流中心：中國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》(GB/T18354-2001)定義：

物流中心是從事物流活動(dòng)的場所或組織。應(yīng)基本符合下列要求:主要面向社會(huì)服務(wù)；

物流功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍大；少品種、大批量；存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng)；物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營、管理。第十六頁，共七十頁。3、配送中心：中國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》(GB/T18354-2001)定義：配送中心從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織，

應(yīng)基本符合下列要求：①主要為特定的用戶服務(wù)；②配送功能健全；③完善的信息網(wǎng)絡(luò)；④輻射范圍小；⑤多品種、小批量；⑥以配送為主，儲(chǔ)存為輔。第十七頁，共七十頁。表4-2物流園區(qū)、物流中心與配送中心的區(qū)別第十八頁，共七十頁。（三）物流節(jié)點(diǎn)的功能1、銜接功能:通過轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式，銜接不同的運(yùn)輸手段，各種運(yùn)輸工具的運(yùn)輸能力差別很大，需要不同規(guī)模和類型的物流節(jié)點(diǎn)與之有機(jī)結(jié)合，來形成高效的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

第十九頁，共七十頁。通過加工，銜接干線物流及配送物流等不同目的

的物流；通過儲(chǔ)存，銜接供應(yīng)物流和需求物流等不同時(shí)間的物流；通過集裝處理（集裝箱、托盤等），銜接整個(gè)“門到門”運(yùn)輸，使之成為一體。第二十頁，共七十頁。2、信息功能物流節(jié)點(diǎn)是整個(gè)物流系統(tǒng)或與物流節(jié)點(diǎn)相連接的

物流信息傳遞、收集、處理、發(fā)送的集中地；每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是物流信息系統(tǒng)的一個(gè)點(diǎn)，若干個(gè)這種類型的信息點(diǎn)和物流系統(tǒng)信息中樞結(jié)合起來，形成指揮、管理、調(diào)度整個(gè)物流系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡(luò)，這是一個(gè)物流系統(tǒng)建立的前提條件。第二十一頁，共七十頁。3、管理功能物流系統(tǒng)的管理設(shè)施和指揮機(jī)構(gòu)往往集中設(shè)置于物流節(jié)點(diǎn)之中，是集管理、指揮、信息、銜接及貨物處理為一體的物流綜合設(shè)施；

物流系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的有序化和正?；捌湫屎退饺Q于物流節(jié)點(diǎn)的管理職能

第二十二頁，共七十頁。（四）物流節(jié)點(diǎn)配置方式分析一元模式：通過單一類型的物流節(jié)點(diǎn)來完成物流配送。二元模式：在這種模式下，由兩種不同的物流節(jié)點(diǎn)來共同完成物流配送任務(wù)。三元模式：由三種不同類型的物流來共同完成物流配送任務(wù)。多元模式：是一種最為復(fù)雜的物流節(jié)點(diǎn)配置模式，由多種不同的物流節(jié)點(diǎn)互相協(xié)調(diào)來完成物流配送任務(wù)。第二十三頁，共七十頁。傳統(tǒng)的貨物集散中心配送中心（a）（b）客戶點(diǎn)客戶點(diǎn)物流節(jié)點(diǎn)一元配置模式

第二十四頁，共七十頁。傳統(tǒng)的貨物集散中心配送中心（a）配送中心物流中心物流園區(qū)配送中心（b）（c）物流節(jié)點(diǎn)二元配置模式

第二十五頁，共七十頁。物流園區(qū)物流園區(qū)物流中心配送園區(qū)物流節(jié)點(diǎn)三元配置模式

第二十六頁，共七十頁。多元復(fù)合配置模式

鉆石型(a)石墨網(wǎng)狀型(b)第二十七頁，共七十頁。第三節(jié)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及規(guī)劃設(shè)計(jì)（一）物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（二）物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)

第二十八頁，共七十頁。（一）物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)1、按照空間結(jié)構(gòu)形態(tài)2、按照地域范圍3、按照功能形態(tài)劃分

第二十九頁，共七十頁。1、按照空間結(jié)構(gòu)形態(tài)第三十頁，共七十頁。第三十一頁，共七十頁。第三十二頁，共七十頁。1、按照空間結(jié)構(gòu)形態(tài)物流網(wǎng)絡(luò)根據(jù)空間結(jié)構(gòu)，可以分為：1)“增長極”網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)2)“軸—輻”網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)3)多中心多層次網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)4)復(fù)合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)第三十三頁，共七十頁。2、按照地域范圍1)國際物流網(wǎng)絡(luò)2)區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)3)城市物流網(wǎng)絡(luò)4)城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)第三十四頁，共七十頁。3、按照功能形態(tài)劃分

1)企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)2)供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)3)社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)第三十五頁，共七十頁。物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖第三十六頁，共七十頁。（二）物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)內(nèi)容2、設(shè)計(jì)原則3、設(shè)計(jì)步驟第三十七頁，共七十頁。1、設(shè)計(jì)內(nèi)容

物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)：就是確定產(chǎn)品從供貨點(diǎn)到達(dá)需求點(diǎn)流動(dòng)的結(jié)構(gòu)，包括決定：使用什么樣的物流節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)的數(shù)量，節(jié)點(diǎn)的位置，如何給各節(jié)點(diǎn)分派產(chǎn)品和客戶，節(jié)點(diǎn)之間應(yīng)使用什么樣的運(yùn)輸服務(wù)，以及如何進(jìn)行服務(wù)，等。第三十八頁，共七十頁。物流網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略性物流規(guī)劃要解決的問題物流網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)類型選擇網(wǎng)絡(luò)中各級(jí)物流節(jié)點(diǎn)數(shù)量、規(guī)模、位置各物流節(jié)點(diǎn)的進(jìn)貨與供貨關(guān)系，即與客戶和供應(yīng)商的關(guān)系物流服務(wù)質(zhì)量水平與信息網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)物流管理的組織結(jié)構(gòu)模式第三十九頁，共七十頁。2、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則1)按照經(jīng)濟(jì)區(qū)域建立網(wǎng)絡(luò)2)以城市為中心布局網(wǎng)絡(luò)3)以廠商集聚形成網(wǎng)絡(luò)4)建設(shè)信息化網(wǎng)絡(luò)第四十頁，共七十頁。3、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)的步驟1)組建物流規(guī)劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)2)物流網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)收集3)備選方案的提出4)相關(guān)方案的比較5)方案的執(zhí)行實(shí)施第四十一頁，共七十頁。第四節(jié)逆向物流網(wǎng)絡(luò)1、逆向物流的定義及其內(nèi)涵2、逆向物流系統(tǒng)功能3、逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)4、逆向物流優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)

第四十二頁，共七十頁。（一）定義及其內(nèi)涵“逆向物流”（ReverseLogistics）最早由Stock

在1992年給美國物流管理協(xié)會(huì)（CLM）的一份研究報(bào)告中正式定義

指代物流在循環(huán)利用、廢物處理和管理危險(xiǎn)物質(zhì)中的；廣泛地包括在進(jìn)行原料縮減、循環(huán)利用、替代、材料再利用和處理等過程中所有與物流相關(guān)的活動(dòng)”。第四十三頁，共七十頁。2004年，SteveButler在“ReverseLogisticsmovesforward”一文中概括為：“逆向物流包括計(jì)劃、執(zhí)行和控制材料的流動(dòng)以及管理通過供應(yīng)鏈反饋回來的和以獲取價(jià)值為主要目的的相關(guān)信息。其服務(wù)包括轉(zhuǎn)移、回收以翻新或循環(huán)利用，從而安全處理產(chǎn)品”。第四十四頁，共七十頁?！吨袊鴩覙?biāo)準(zhǔn)—物流術(shù)語》將其分解為兩大類：ａ．回收物流（ReturnedLogistics）：不合格物品的返修+退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)ｂ．廢棄物物流（WasteMaterialLogistics）：將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存，并分送到專門處理場所時(shí)所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。

第四十五頁，共七十頁。（二）逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)1、簡單逆向物流系統(tǒng)2、復(fù)雜逆向物流系統(tǒng)3、可重新使包裝的逆向物流網(wǎng)絡(luò)4、重新制造的逆向物流網(wǎng)絡(luò)第四十六頁，共七十頁。1、簡單逆向物流系統(tǒng)在簡單逆向物流系統(tǒng)(如圖1所示)里完全利用原有的物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)逆向物流功能。逆向物流的設(shè)施、運(yùn)輸線路相對(duì)正向物流系統(tǒng)沒有變化。下游企業(yè)把回流物品直接遞送給上一級(jí)供應(yīng)商。

第四十七頁，共七十頁。2、復(fù)雜逆向物流系統(tǒng)在復(fù)雜逆向物流系統(tǒng)中不再簡單使用原有的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)逆向物流功能,而是建立專業(yè)化的逆向物流網(wǎng)絡(luò)

，如下圖所示：第四十八頁，共七十頁。3、可重新使用包裝的逆向物流網(wǎng)絡(luò)

在食品和化學(xué)工業(yè)里廣泛使用可重新利用的包裝、容器,例如玻璃瓶、塑料瓶、罐、箱和托盤。下圖表示了這種逆向物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

第四十九頁，共七十頁。4、重新制造的逆向物流網(wǎng)絡(luò)

商業(yè)退貨發(fā)生在零售業(yè)到制造業(yè).例如：超額庫存，根據(jù)合同的退貨，發(fā)送錯(cuò)誤的貨物，損壞的貨物.退回的貨品如果質(zhì)量好，將被送到正常的營業(yè)庫存，再次銷售;質(zhì)量不好的進(jìn)行回收處理。如下圖所示：第五十頁，共七十頁。（四）逆向物流優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)1、產(chǎn)品回收技術(shù)：包括產(chǎn)品回收策略、產(chǎn)品回收模型、產(chǎn)品回收分類方法；

考慮逆向物流中回收產(chǎn)品的時(shí)間、數(shù)量、地點(diǎn)的不確定性，建立逆向物流網(wǎng)絡(luò)模型，進(jìn)行逆向物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是逆向物流一個(gè)重要研究課題。2、庫存技術(shù)

逆向物流的庫存管理比傳統(tǒng)的庫存管理更為復(fù)雜，研究逆向物流庫存控制問題一般借鑒傳統(tǒng)庫存論中的模型方法和解決技巧，推廣建立了各種逆向物流庫存模型。

成本結(jié)構(gòu)上，逆向物流和再制造庫存模型增加了再制造成本、回收庫存成本、可維修件庫存成本；決策結(jié)構(gòu)上，增加了再制造批量決策，報(bào)廢率決策等。第五十一頁，共七十頁。第五節(jié)物流決策網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成（一）戰(zhàn)略規(guī)劃層次決策（二）網(wǎng)絡(luò)層次決策（三）作業(yè)層次決策第五十二頁，共七十頁。（一）戰(zhàn)略規(guī)劃層次決策

按照時(shí)間框架、資源需求或管理職責(zé)水平這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一般將物流決策劃分為：戰(zhàn)略層次（或稱戰(zhàn)略層）

網(wǎng)絡(luò)層作業(yè)層

第五十三頁，共七十頁。戰(zhàn)略規(guī)劃層次：包括具有戰(zhàn)略性質(zhì)的高層次物流決策，這種決策可能跨越物流以外的功能領(lǐng)域。這個(gè)層次的決策與工作目的、縱向整合程度和外包程度有關(guān)。一個(gè)基本的戰(zhàn)略決策是客戶服務(wù)的定義以及客戶服務(wù)的相關(guān)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。第五十四頁，共七十頁。5.2網(wǎng)絡(luò)層次決策網(wǎng)絡(luò)層次物流決策主要包括兩部分：物理設(shè)施網(wǎng)絡(luò)決策通訊信息網(wǎng)絡(luò)決策。第五十五頁，共七十頁。1)物理設(shè)施網(wǎng)絡(luò)物理設(shè)施（PhysicalFacility縮寫為PF）網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要網(wǎng)絡(luò)決策是確定PF網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略，具體是指全球網(wǎng)絡(luò)組織或網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（比如：分層遞階的程度和梯次編隊(duì)的數(shù)量，集中制/分散制的程度），并取決于前面有關(guān)客戶服務(wù)目標(biāo)、垂直整合程度和外包程度的決策，同時(shí)還要考慮更多有關(guān)現(xiàn)有及潛在供應(yīng)商、客戶和市場之類的參考信息。

第五十六頁，共七十頁。2)通訊信息網(wǎng)絡(luò)決策通訊信息（CommunicationandInformation縮寫為C&I）網(wǎng)絡(luò)的決策提出了一個(gè)有效系統(tǒng)的創(chuàng)建和維護(hù)，用于在整個(gè)供應(yīng)鏈中進(jìn)行通訊和信息分享。

第五十七頁，共七十頁。

C&I網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)需要許多有關(guān)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)容量的決策，在物流節(jié)點(diǎn)處有關(guān)維護(hù)、儲(chǔ)存和數(shù)據(jù)信息分析的決策，以及有關(guān)同一個(gè)物流選址中節(jié)點(diǎn)之間與功能組之間信息流量的決策。其它問題是使用的信息技術(shù)（例如：手工文件檔案系統(tǒng)、簡單的數(shù)字文件或關(guān)系數(shù)據(jù)庫）、硬件、軟件和供應(yīng)商選擇決策的延伸。第五十八頁，共七十頁。5.3作業(yè)層次決策

與網(wǎng)絡(luò)層次和戰(zhàn)略規(guī)劃層次決策相比，

作業(yè)層次決策，只需要更短的時(shí)間和更小的范圍。作業(yè)層次決策劃可分成如下九組：

需求預(yù)測、庫存管理、生產(chǎn)、采購和供應(yīng)管理、運(yùn)輸、產(chǎn)品包裝、物料搬運(yùn)、倉儲(chǔ)訂單處理。第五十九頁，共七十頁。表4-3物流決策分類第六十頁，共七十頁。四、順序與關(guān)系網(wǎng)絡(luò)第六十一頁，共七十頁。第六十二頁，共七十頁。上述內(nèi)容在戰(zhàn)略規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)作層面描述了48種物流決策。對(duì)于每種決策都給出其前導(dǎo)物流決策，以及做出決策所需的附加信息。上圖描述了各種物流決策的內(nèi)在關(guān)系中，由圖可以分析出物流決策先后順序關(guān)系，每個(gè)基本決策需要那些前導(dǎo)決策。圖中以箭頭的方式標(biāo)明出48個(gè)基本決策中的前導(dǎo)關(guān)系。第六十三頁，共七十頁。表4-4

48個(gè)物流決策第六十四頁，共七十頁。表4-448個(gè)物流決策第六十五頁，共七十頁。

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