泡沫混凝土實(shí)用生產(chǎn)技術(shù)及其應(yīng)用

泡沫混凝土實(shí)用生產(chǎn)

技術(shù)及其應(yīng)用主要內(nèi)容

一、泡沫混凝土的定義及生產(chǎn)二、泡沫混凝土的發(fā)展歷史三、泡沫混凝土物理力學(xué)特性四、泡沫混凝土對泡沫的技術(shù)要求五、影響泡沫混凝土生產(chǎn)質(zhì)量的主要因素六、泡沫混凝土的應(yīng)用七、泡沫混凝土質(zhì)量控制和檢測八、泡沫混凝土在浙江省的應(yīng)用實(shí)例

一、泡沫混凝土的定義

及生產(chǎn)

泡沫混凝土是通過發(fā)泡機(jī)的發(fā)泡系統(tǒng)將發(fā)泡劑用機(jī)械方式充分發(fā)泡，并將泡沫與水泥漿和其他外摻材料按一定的比例充分均勻混合，然后經(jīng)過發(fā)泡機(jī)的泵送系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)澆施工，經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)所形成的一種含有大量封閉氣孔的輕型填筑材料。

泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個特殊品種,它的孔結(jié)構(gòu)和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別。加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細(xì)孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體。加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣,通過化學(xué)反應(yīng),由內(nèi)部產(chǎn)生氣體而形成氣孔,泡沫混凝土則是通過機(jī)械制泡的方法,先將發(fā)泡劑制成泡沫,然后再將泡沫加入水泥形成泡沫漿體,再經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)而成。二、泡沫混凝土發(fā)展歷史

泡沫混凝土很早以前在房建領(lǐng)域已經(jīng)得到廣范的應(yīng)用，主要用于屋面的防水保溫隔熱和地面輻射供暖工程。用于交通建設(shè)則是引進(jìn)日本、韓國、德國等國家的先進(jìn)技術(shù)和成熟經(jīng)驗(yàn)后于2003年開始試驗(yàn)施工，先后在中江高速公路、京珠高速公路、301國道內(nèi)蒙古自治區(qū)段、武漢長江大橋橋頭堡加固工程、國家奧林匹克體育場(鳥巢)外圍地下連續(xù)通道工程、河北西部沿海高速、唐津高速公路河北段項(xiàng)目上得到應(yīng)用。隨著人類對環(huán)境保護(hù)問題的重視和國家對建筑節(jié)能的拉動，泡沫混凝土這一集新技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、資源合理利用為一身的產(chǎn)品前景將會十分廣闊。

日本名神高速公路的滑塌修復(fù)照片江鶴高速公路軟基橋臺臺背回填

國道301內(nèi)蒙古海拉爾公鐵立交橋臺背減荷回填奧林匹克公園市政配套工程----成府路隧道工程泡沫混凝土回填工程

武漢長江大橋橋頭堡減載換填

甘肅金川集團(tuán)公司的井下充填照片三、泡沫混凝土

物理力學(xué)特性

1、輕質(zhì)性

在泡沫混凝土內(nèi)均勻分布著大量的獨(dú)立閉合膠質(zhì)氣泡，氣泡膜是一種具有較強(qiáng)韌性的物質(zhì)，氣泡之間互不通水，從而使材料的容重可以控制在3—18kN/m3。

2、強(qiáng)度的可調(diào)節(jié)性

通過調(diào)整水泥的種類、摻量和氣泡含有率，泡沫混凝土的強(qiáng)度可在的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

3、高流動性

泡沫混凝土具有良好的流動性，可通過管道泵送，實(shí)現(xiàn)垂直高度100米、水平距離500米的遠(yuǎn)距離輸送。

4、固化后的自立性

泡沫混凝土由于使用水泥作為固化劑，通常在水泥初凝后就會開始固化自立，固化后對擋土結(jié)構(gòu)物幾乎沒有推擠力，因而可進(jìn)行垂直填筑,從而可以簡化防護(hù)、橋臺等的設(shè)計。

5、低彈減震性好

泡沫混凝土的多孔性使其具有低的彈性模量，從而使其對沖擊載荷具有良好的吸收和分散作用。

6、防水性能強(qiáng)

泡沫混凝土具有相對獨(dú)立的封閉氣泡及良好的整體性，其透水系數(shù)為10-5cm/s量級，吸水率較低，使其具有一定的防水性能。

7、耐久性能好

泡沫混凝土屬水泥類材料，具有與水泥砼材料同等的耐久性。8、良好看的隔熱闊、隔音必效果及奏抗凍融保性能泡沫混跌凝土含偵有大量寇的氣泡比，其氣錄泡體積晚含有率伴可達(dá)40藍(lán)-7斃0%，導(dǎo)熱粉系數(shù)小崗，具有亂良好的供隔熱、陪隔音效菠果及抗謹(jǐn)凍融性桃能。9、環(huán)保泥性能好泡沫趨混凝購?fù)了剐柙铝蠟榈跛嗟桶l(fā)遠(yuǎn)泡劑恥，發(fā)斃泡劑窩大都棄接近樂中性都，不卻含苯公、甲貼醛等披有害辮物質(zhì)水，避滔免了頸環(huán)境圓污染濫和消少防隱脊患。四、泡叼沫混凝崖土對泡涉沫獎的饑技術(shù)要籍求泡沫飼是形只成泡貢沫混趕凝土盾氣孔橋的基城礎(chǔ)，道要獲朱得符停合技干術(shù)要便求的由氣孔廣結(jié)構(gòu)將，就柔必須朽得先陜有符竟合技邁術(shù)要慨求的慚泡沫喊。對偵泡沫品的基筑本技屠術(shù)要注求有倦以下5個方觸面，如缺一習(xí)不可供：1、泡皺沫穩(wěn)戲定性疼越高損越好想，穩(wěn)喝泡時墨間越弓長越奇好穩(wěn)定性摸好的泡售沫，其匯液膜堅(jiān)塊韌、機(jī)鋤械強(qiáng)度唱好，另鳳外，它頑有自我蘇保水性仔，可長顆時間保紡持泡沫劫液膜的北厚度和羊完整性吸。2、泡沫橡越均勻喬越好，憤泡徑應(yīng)松大小一轟致最大泡史徑和最瞧小泡徑好之間相榆差不能蕩太大，嘆可以避玻免壓應(yīng)泛力在大她泡孔處疾集中而長降低抗銳壓強(qiáng)度型。3、泡姜徑越撐小越杰好，重應(yīng)以0.1～1m鹽m為主相同的肺原料和艙配方，泰相同的伯設(shè)備和藥工藝，1m昌m泡徑來的泡恭沫混耗凝土歇的抗匹壓強(qiáng)美度，抓要比3m近m泡徑念的泡譯沫混閃凝土赤，至層少高20態(tài)%。4、泡沫母泌水率測越低越御好，避鑰免使用垮乳狀泡逃沫主要重是保有證泡腐沫中傾的氣年泡數(shù)黃量和磨泡沫閑混凝內(nèi)土的緩氣孔擦率，莊也就駝是保溝證泡斗沫混男凝土梅的密訪度。5、泡杏沫對駱膠凝血材料降沒有餐負(fù)作譜用膠凝廟材料逗是泡怪沫混河凝土旱強(qiáng)度訊的主勁要來裂源，找泡沫遇的加素入不杜能影純響其匪膠凝躍性，在也就表是不桑產(chǎn)生浮膠凝陸負(fù)作女用。五、音影響吉泡沫咱混凝脫土陡生產(chǎn)室質(zhì)量買的主旗要因武素發(fā)泡圓劑、泥發(fā)泡鉆機(jī)、旬?dāng)嚢杈謾C(jī)和驗(yàn)?zāi)z凝甲材料雪這四輪個要激素是欺決定雪泡沫紙混凝撕土生妻產(chǎn)質(zhì)播量的談主要謹(jǐn)因素邪。1、發(fā)泡爪劑發(fā)泡敢劑就影是能嗚使其練水溶嗓液在捕機(jī)械直作用撇力引吐入空嗎氣的問情況榨下，歇產(chǎn)生才大量觸泡沫曬的一臣類物母質(zhì)，添發(fā)泡染劑是鉤影響抓泡沫繪混凝看土澆談注穩(wěn)蒜定性腹的第細(xì)一因鳳素，疏主要缺決定贊了泡幸沫量潤（發(fā)或泡倍忙數(shù)）脆、泡抵沫的館穩(wěn)定飯性，鳴和發(fā)寶泡機(jī)妥共同拌決定搖泡沫祝的泌鄰水率證。2、發(fā)翻泡機(jī)發(fā)泡機(jī)抽決定了裳發(fā)泡劑酷能否制系成泡沫遲，制成仰的泡沫塊泡徑的項(xiàng)大小和宗泡沫的籠均勻性明。3、攪拌句機(jī)攪拌鄭機(jī)是訓(xùn)水泥謠漿體紡與泡晌沫混疏合成圖為泡歇沫混襲凝土音的場稍所，組他決辮定了給施工貨過程龍中混覺泡的己速度滑和均也勻性絮，影辨響泡搶沫的這穩(wěn)定廊性和幸泡沫嬌存留伯率。4、膠凝晃材料膠凝扯材料擋決定君了泡拋沫混奏凝土叫的強(qiáng)拾度，膀當(dāng)然芳和泡競沫摻仍量也欠有很推大關(guān)允系。堡同時便也影攪響穩(wěn)弓定性監(jiān)，快晝凝膠隔凝材男料的淹澆筑假穩(wěn)定獎性好纏。六、心泡沫姓混凝就土的抖應(yīng)用（一搜）、淚用于第軟基抹路堤患的填益筑壩（二芒）、導(dǎo)用于抵橋臺績臺背妄填土競（補(bǔ)三）覆、用貌于道若路加嘩寬片（四渣）、似滑坡殘路段湖路堤址的填劃筑潤（五此）、筒陡峭萬及急捐轉(zhuǎn)彎零地段遵的填銹筑春（六鄭）、溝隧道亡坑口攻的填食筑宏（七下）、燈作為逗溶巖斥覆蓋有層表泄面路雞堤的達(dá)填料未（豪八）聾、作圓為寒愈冷地匯區(qū)道穴路的耍隔熱龜層浩（九乳）、凡地下仇空洞垃的填元充仙（十?dāng)偅?、矩隧道總空隙作的填灶充（一帶）用蹤蝶于軟趣基路斧堤的炮填筑各種飼軟基創(chuàng)處理艱技術(shù)雜的比族較泡沫混議凝土技認(rèn)術(shù)的開忌發(fā)及在凡公路建賤設(shè)中的壩成功應(yīng)丘用將為斥軟基處胃理提供肅一種新厭的技術(shù)里手段。怕其主要禍優(yōu)點(diǎn)如丘下：疤（1）可密大幅鐘度地吧降低職填土巖荷載夏，減速少軟手基的誕附加罵應(yīng)力乳，抑喚制軟折基的液沉降牽和側(cè)甜移，融提高撲路堤麻的穩(wěn)瞇定性缸。伯（2）可姐簡化炒甚至海取消藝軟基撤處理桐，簡擔(dān)化軟狡基路造堤中鞭地下且結(jié)構(gòu)夠物的耽結(jié)構(gòu)谷設(shè)計伙。因（3）施甚工工使期短迫。（二攔）、用于橋敲臺臺背筋填土1、橋搬頭跳獸車產(chǎn)咐生的多原因劍①喂不悄良地禾基引旬起的臺沉降泉②孩臺背磨填料滲自身稱壓縮網(wǎng)引起及的沉壺降燥③戴剛?cè)釋ν蛔兓乙鹧拥某撩萏弟?、采奴用泡茂沫混斑凝土盲技術(shù)鞋緩解蠢橋頭忙跳車棍問題在橋溝臺與研路基響結(jié)合世部之嶺間填巴充的紀(jì)楔形秒泡沫進(jìn)混凝懼土體能則可伯達(dá)到遺使橋喬臺與批路基肚結(jié)合六部附榴近沉醋降曲扁線的雜梯度灣變化權(quán)緩慢名化、碼均勻哲化目龍的。遍其優(yōu)棉點(diǎn)主佩要體言現(xiàn)在羽以下夏方面計：貨①賺可奇大幅露度地扯降低喜填土橋荷載辭，減喇少軟居基的戀附加蹄應(yīng)力雨，抑慢制軟般基的局沉降直和側(cè)摘移，拆提高凈路堤既的穩(wěn)縮慧定性親。②緩解橋雕臺與路膝基結(jié)合敞部材料照的剛性燥突變；嚇③衡徹甜底消除屢填料自拋身的工疤后沉降妨；鍵④寺填土自很身能夠航自立，腰對橋臺蕩結(jié)構(gòu)物兆幾乎沒蜂有推擠飾任用；董⑤炎施街工工期奶短。使用逼泡沫燃輕質(zhì)抽土后偵的橋蘇基差私異沉壁降曲贏線（三陶）、用于佛道路具加寬1、在公蒜路的道妨路加寬調(diào)工程中災(zāi)，大多撥采用原座路基兩伐側(cè)拼接級加寬的槐方式。油①腰公路加煙寬就需默要新征板土地攜。②新加寬繩的路基阻與原路系基沉降努差異，聾會導(dǎo)致釀路面及嘗路堤兩銷側(cè)附近庭的結(jié)構(gòu)慣物被拉尼裂破壞茂，增加蔑公路運(yùn)領(lǐng)營后的捆維修養(yǎng)語護(hù)費(fèi)用悼。閣③路基志加寬施鵝工，需獨(dú)要運(yùn)入極大量的邊施工設(shè)劫備及材酸料，會管對已經(jīng)準(zhǔn)超負(fù)荷爭運(yùn)行公喪路交通乎帶來更糧大的壓窯力。開④公燥路加寬展施工環(huán)株境受限鴨，因而供施工工料期長。2、泡抽沫混夠凝土番加寬爆道路聾的主坡要優(yōu)競點(diǎn)泡沫混寧凝土具眨有容重賣小，流案動性好貍，固化社后可以晚自立等腫特性。帥這種材示料應(yīng)用抄于道路善加寬時卷，主要排有以下特一些優(yōu)政點(diǎn)：受①可并垂直填涉土，節(jié)腔省用地映、減少宵拆遷，奪節(jié)省投扶資。以5米高革的填容土路孤堤為廉例，認(rèn)假設(shè)恨路堤天坡度裙為1:1匯.5，如昨果從繪路堤朝坡角戚內(nèi)側(cè)塔開始掛垂直暢填土頑，單學(xué)幅路北堤可篇增加7.仁5米的寬斃度，即況單幅加逗寬兩個杰車道而甘不需重棕新征地棉。②在軟基府路段進(jìn)首行擴(kuò)幅就填土?xí)r咐，可大嫂幅度地租降低填問土荷重度，減少蕉新老路償?shù)痰某辽娼挡町惓?。蛇③施工熊時不需句機(jī)械震間搗和碾突壓。霞④通績過配管指泵送泡能沫混凝結(jié)土，作蘋業(yè)面小燃，幾乎牛不影響失現(xiàn)有交御通。遮⑤施捐工工期懼短，可需使工程小提前投室入使用糕，給投民資者帶鞠來超前皆收益。（四礙）、滑坡劫路段宿路堤粥的填燦筑當(dāng)公路掉路線經(jīng)隸過山區(qū)更滑坡體醫(yī)時，常份規(guī)工法社通常會揚(yáng)增加滑攝坡體荷粥重，使鴉滑坡體東可能再幼次失穩(wěn)重（如上落圖），株需要對沫滑坡體團(tuán)進(jìn)行額尼外的抗寫滑處治逃；當(dāng)滑資坡體規(guī)跨模較大呀時，設(shè)郊計上一街般采用鉆調(diào)整線章路避開劉滑坡體徹的方法震來解決偵抗滑處假理難題心。如采撞用泡染沫混末凝土秘對滑沈坡體筑進(jìn)行仔部分借換填暮，利但用輕懶質(zhì)性柴，使慎路基殘路面之總荷闊載小侍于換勇填部按分的亂重量爪，則捷可確渴?；瑔崞麦w敏的穩(wěn)亞定（養(yǎng)如上雞圖）襪，無爪需對抹滑坡呆體進(jìn)垂行處群治，柱即使鍵滑坡皂體規(guī)游模很不大，奔亦無想須調(diào)綁整線疊路而希增加貸公路貪里程掏長度逗，可境取得支顯著渡的技凡術(shù)經(jīng)墾濟(jì)效對益和泰社會登效益畏。（五）煤、陡峭沫及急朱轉(zhuǎn)彎蔽地段魔的填譯筑1、可減頁少填挖泄工程量2、避犧免對緩原地菠形、利地貌新的破填壞，燦消除滿工程聞的安現(xiàn)全隱影患3、可縮音短施工災(zāi)工期。（六徒）、隧道進(jìn)茶出口的澤處理隧道丑進(jìn)出朱口的款處理纏對環(huán)必境、離景觀鎖的影者響較冷大，孫應(yīng)盡量采鬼用零攪開挖踢洞口削，淡鐮化洞鬧口處劉理的房誠方式博。隧道進(jìn)先出口附銅近通常辯存在著肢偏土壓敏、山體番容易坍支塌，給施呈工帶酬來較慮大的留不便泳。通常易采用肅人工落化的枯洞門伙結(jié)構(gòu)伶處理撞方式漢對進(jìn)有出口遇進(jìn)行較大面?zhèn)e的處東理。工期枝長，概所需催人力值、財私力多頃，對挑進(jìn)出神口附之近的恨環(huán)境景觀逃破壞級較大目。在隧塌道的壤進(jìn)出貍口處譯先期而澆筑法一定褲形狀組尺寸按的泡鞏沫混黑凝土川土塊壁，在湖此基閱礎(chǔ)上探進(jìn)行盲隧道愁的進(jìn)訴出口歪開挖單處理間。1、緩部解隧拿道進(jìn)歲出口圣開挖版的偏須圍亮壓，懼避免挨山體辯坍塌顫。2、避免域破壞自笨然山體建形態(tài)。耕盡可能綁維持自醫(yī)然地質(zhì)脖地理環(huán)屋境平衡卡，環(huán)保小優(yōu)勢明該顯。3、泡沫稍混凝土薄填筑體這可作為漿隧忠道進(jìn)出藏口的附演屬構(gòu)造鋸景觀。4、施工灶便捷高御效而安德全。（七）軍、作為幫溶巖覆外蓋層表泰面路堤牽填料在溶巖艷分布地稍區(qū)，地?fù)跸氯芏粗刀啵芙欢吹母仓壬w層的均情況較刑為復(fù)雜竄。在這裙些地段河覆蓋層攻上直接噸進(jìn)行路哨堤的填惕筑時，恢由于填浪土荷載扛的作用控（特別作是高填最土路堤到），有塑可能出史現(xiàn)溶洞采覆蓋層洽的承載抹力不足泥的問題妖，如將冤這些路糠堤改為抬橋梁，蔑同樣存猜在著樁表基施工測等難題晌。如果陽將原路酒堤填料忙改用泡度沫混凝湖土，則似可為解嶼決上述沙難題提毛供一種紅新的技孕術(shù)手段跳。（八）隆、作為寒莖冷地區(qū)喝道路的蓄隔熱層在泡騎沫混浮凝土攏中，毀氣泡值的體咬積含情有率兔可高樓達(dá)40呀%～70鋤%，氣泡形的含有踩率大，讓不但容錄重小，拳減震性蘆能好，渡而且導(dǎo)簽熱系數(shù)慎小，隔域熱、隔披音效果惜好，抗雕凍融性劉能強(qiáng)。幟當(dāng)用作腥寒冷地屬區(qū)凍土看與填土晌路堤之轉(zhuǎn)間的隔涼熱層時命，可較森好地切舞斷原凍騎土與外羊界的能禍量交換舞，起到蓄隔熱保局溫的效予果，為對解決寒胡冷地區(qū)友道路的童凍脹病漸害提供造一種新旬的技術(shù)數(shù)手段。（九）旦、地下空倡洞的填岡充在土寬建工賞程中熱，常沫遇到較一些施人、梁機(jī)械尖設(shè)備短無法貢進(jìn)入喉但又緣瑞不得閥不充杏分填絞充的州特殊毛空間白，如擾各種屢原因桐形成乓的地側(cè)下空擋洞，醬形狀否不規(guī)刻則、辜狹窄宴、矮紫小的齒建筑沿空隙之，橋悉頭搭晶板下禿的空紅洞等專，?？恳?guī)的葡施工會法常喪無法明確保代空洞職的充裕分填覽充，持給工線程質(zhì)己量帶匆來較阻大的旦安全暫隱患無。泡軍沫混昌凝土吊具有脅良好促的流孝動性諒、自齒硬性惠、施藝工過揮程中瞇不需匠震搗麻和機(jī)態(tài)械碾彎壓作探業(yè)、附施工池后不刻需要跟養(yǎng)生無等特效點(diǎn)，犯為一彼些特晝殊的甩地下轎空洞位的填摔充提抬供了趨一種榴較好轟的、男新的價技術(shù)鈴手段頸（圖5）泡沫崖混凝奮土在階涵洞攀背部芒填筑江上應(yīng)捷用典尚型縱握斷面（十摸）、隧道罷空隙生的填堅(jiān)充七、質(zhì)勿量控制情和檢測（一）綱澆注方紐奉式（二妻）、左單層萄澆注呢厚度一次帶澆注腥厚度動過大咽時，賠由于驢泡沫畫混凝堵土自薦身重舍量的朱影響于，深嗽處的伸氣泡務(wù)受到雙壓縮管而使首輕泡燦沫混勵凝土晴的濕頭容重嘴有所狡增加窩。故視原則冠上單沿層次掃澆注螺厚度熄不宜蟲超過1.0典m，同夸時考季慮到壤單層水澆注莖厚度筍太薄井時消疊泡對才泡沫幣混凝錘土容槳重的冶影響愚，原童則上嫂單層編澆注廈厚度公不應(yīng)諸小于25噴cm。（三葡）、帽澆注地時間為避免隙泡沫混和凝土初耍凝后受燦到外力歐干擾，正初凝固救化后氣事泡出現(xiàn)照破裂現(xiàn)征象，單姻次澆注拋時間應(yīng)賢以不超椒過水泥蓋初凝時晌間為控遷制標(biāo)準(zhǔn)墊：上下踏相鄰層廁位之間勒的澆注發(fā)間隔時傅間以下料層泡沫某混凝土贏頂面可助行人且默不留腳惠印為標(biāo)悅準(zhǔn)，一蘭般這個數(shù)間隔時掛間均大筆于水泥話終凝時濃間。（四挺）、半原材宜料的熄計量基精度（五）錄、施工招時的質(zhì)屯量管理（六）疲、固化柳后的質(zhì)梁量管理八、泡沫只混凝團(tuán)土在蛙浙江追省的隨應(yīng)用響實(shí)例練杭高朝速軟基薪處理-泡沫羞混凝由土施損工現(xiàn)輕場09省道軟拉基臺背蝕回填諸永高捆速K1鞭20警+0傳30～K12誼0+2廳00段膽高邊宵坡坡富腳滑報坡（200勒5年11月16日滑坡煤）諸永統(tǒng)高速黃公路橫滑坡歸路基艱填筑鏡設(shè)振計斷潔面諸永高被速臺州濟(jì)段滑坡榨體處置奶