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地鐵工程施工風(fēng)險(xiǎn)查勘匯報(bào)第一組二〇一五年四月二十三日杭州ContentsPage目錄頁(yè)第四章、區(qū)間盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)第一章、項(xiàng)目概況及行程安排第二章、周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第三章、基坑施做風(fēng)險(xiǎn)第五章、安全、文明施工風(fēng)險(xiǎn)第六章、其它類風(fēng)險(xiǎn)提示TransitionPage過渡頁(yè)第一章、保單報(bào)表指標(biāo)分解第四章、區(qū)間盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)第一章、項(xiàng)目概況及行程安排第二章、周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第三章、基坑施做風(fēng)險(xiǎn)第六章、其它類風(fēng)險(xiǎn)提示第五章、安全、文明施工風(fēng)險(xiǎn)第一章項(xiàng)目概況及行程安排第一節(jié)項(xiàng)目概況第二節(jié)行程安排杭州地鐵2號(hào)線一期工程西北段土建施工SG2-18標(biāo),包括兩站一區(qū)間,分別為下寧橋站、學(xué)院路站和下寧橋~學(xué)院路站區(qū)間。目前進(jìn)度學(xué)院路站基坑開挖目前北側(cè)與西南側(cè)地連墻施工完畢。下寧橋站標(biāo)準(zhǔn)段圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁,北側(cè)已經(jīng)完成,南側(cè)接近完成,基坑開挖尚未開始。
第一章項(xiàng)目概況及行程安排第一節(jié)項(xiàng)目概況第二節(jié)行程安排杭州地鐵2號(hào)線一期工程SG2-19標(biāo)為兩站兩區(qū)間,總投資5.5億,本標(biāo)段工程范圍包括:古翠路站、豐潭路站兩個(gè)車站及豐潭路站~古翠路站~學(xué)院路站兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間。目前豐潭路站東側(cè)基坑開挖已完成,內(nèi)部結(jié)構(gòu)已施作中板/頂板,西基坑冠梁已完成。古翠路站四周地連墻已經(jīng)全部完成,基坑尚未開挖。第一章項(xiàng)目概況及行程安排第一節(jié)項(xiàng)目概況第二節(jié)行程安排4月22日上午杭州地鐵2號(hào)線一期工程西北段土建施工SG2-18標(biāo)項(xiàng)目部(下寧橋站/學(xué)院路站/下寧橋~學(xué)院路站區(qū)間)中鐵十一局項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該區(qū)間的施工生產(chǎn)情況匯報(bào)。4月22日下午杭州地鐵2號(hào)線一期工程SG2-19標(biāo)項(xiàng)目部(古翠路站/豐潭路站/豐潭路站~古翠路站~學(xué)院路站區(qū)間)宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該區(qū)間的施工生產(chǎn)情況匯報(bào)。ContentsPage目錄頁(yè)第四章、區(qū)間盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)第一章、項(xiàng)目概況及行程安排第二章、周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第三章、基坑施做風(fēng)險(xiǎn)第五章、安全、文明施工風(fēng)險(xiǎn)第六章、其它類風(fēng)險(xiǎn)提示TransitionPage過渡頁(yè)第四章、區(qū)間盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)第一章、項(xiàng)目概況及行程安排第二章、周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第三章、基坑施做風(fēng)險(xiǎn)第六章、其它類風(fēng)險(xiǎn)提示第五章、安全、文明施工風(fēng)險(xiǎn)第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示常見第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)施工對(duì)周邊管線的影響的風(fēng)險(xiǎn)施工對(duì)周邊建筑物影響的風(fēng)險(xiǎn)施工對(duì)周邊道路影響的風(fēng)險(xiǎn)噪聲、水及固體廢棄物污染的風(fēng)險(xiǎn)第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見第三者房屋風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議軌道交通項(xiàng)目建設(shè)過程中,周邊建筑物可能發(fā)生傾斜、開裂、整體下沉等現(xiàn)象。其中,建筑物整體下沉是由于地表均勻沉降造成的,地表不均勻沉降則會(huì)造成建筑物傾斜和建筑物開裂。在城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)過程中,很多因素可以造成地表沉降,如盾構(gòu)和基坑滲漏水、基坑塌方、盾構(gòu)土倉(cāng)壓力設(shè)置不當(dāng)、支撐破壞等,而且這些也是造成建筑物破壞的最終原因。建筑物發(fā)生整體下沉雖然對(duì)于結(jié)構(gòu)沒有太大的破壞,但是會(huì)影響其使用功能,而且一旦遇到暴雨天氣,極有可能造成建筑物內(nèi)積水。而建筑物發(fā)生傾斜和開裂,樓內(nèi)及周邊居民必須緊急疏散,將產(chǎn)生巨大的社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失,影響居民正常生活工作。第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見第三者房屋風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議所屬標(biāo)段車站/區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)狀況評(píng)價(jià)SG2-18下寧橋站由于基坑開挖尚未開始,四周建筑物沉降量最大為1mm優(yōu)良學(xué)院路站-下寧橋站區(qū)間均在路面以下,離周圍建筑距離較遠(yuǎn),對(duì)周圍建筑物影響不大良好學(xué)院路站東南象限花園西村7號(hào)樓最大沉降量為28mm、傾斜量接近1/600,東北象限杭州商院大酒店最大沉降量為14mm警示SG2-19豐潭路站東側(cè)基坑開挖已完成,周圍建筑物沉降不大良好豐潭路站~古翠路站區(qū)間均在路面以下,對(duì)周圍建筑物影響不大良好古翠路站尚未開挖,但是鄰近的西湖區(qū)消防大隊(duì)沉降量已達(dá)13.7mm中等古翠路站~學(xué)院路區(qū)間均在路面以下,對(duì)周圍建筑物影響不大良好第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見第三者房屋風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議案例一、2004.4.1廣州3號(hào)線連續(xù)墻維護(hù)結(jié)構(gòu)塌方【事故經(jīng)過】2004年4月1日上午8時(shí)左右,地鐵三號(hào)線某站地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)突然出現(xiàn)塌方,造成車站北端周邊范圍內(nèi)沉降,附近民房受到影響,事故中無(wú)人員傷亡。第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見第三者房屋風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議案例二、深圳地鐵三號(hào)線地面塌陷事故【事故經(jīng)過】2009年3月4日中午12時(shí)47分,位于羅湖區(qū)紅桂二街的荔花村深業(yè)小區(qū)的地鐵三號(hào)線的地下24米處盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生地面塌陷事故。在小區(qū)居民樓一角出現(xiàn)直徑5米的大坑,所幸無(wú)人員傷亡。第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見第三者房屋風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議(1)基坑開挖過程中需要進(jìn)行降水,但在降水過程中要對(duì)周邊水位進(jìn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)了解水位變化情況,出現(xiàn)問題需要及時(shí)采取措施。(2)支撐安裝過程注意安裝質(zhì)量,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)程序進(jìn)行施工,并隨時(shí)注意支撐受力變形情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(3)對(duì)于磚混結(jié)構(gòu)房屋,由于基礎(chǔ)較淺,因此受地下水影響較大,所以,對(duì)于距離很近的磚混結(jié)構(gòu)房屋需要密切注意,必要時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)。第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見第三者房屋風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議(1)盾構(gòu)掘進(jìn)過程中及時(shí)注漿,并做好各項(xiàng)防滲漏措施,并做好密封工作。(2)掘進(jìn)過程中要控制好土艙壓力,防止工作面失穩(wěn),出現(xiàn)地表沉陷和隆起現(xiàn)象。(3)對(duì)于需要重點(diǎn)注意的磚混結(jié)構(gòu)房屋,除了掘進(jìn)過程中加強(qiáng)注漿處理之外,必要時(shí)需要對(duì)房屋的地基進(jìn)行處理,進(jìn)行地基加固。(4)對(duì)于盾構(gòu)上方的高層建筑,如果樁基長(zhǎng)度沒有達(dá)到盾構(gòu)線路內(nèi),需要加強(qiáng)注漿并進(jìn)行房屋的監(jiān)測(cè)工作,如果樁基長(zhǎng)度達(dá)到了盾構(gòu)線路內(nèi),除了上述處理之外,還需要對(duì)建筑物進(jìn)行補(bǔ)樁,并且需要盡快進(jìn)行。(5)工作井施工過程主要是防止工作井塌方以及滲漏水,需要做好各種防滲漏措施,進(jìn)行地基加固處理過程要注意處理好,否則很容易發(fā)生塌方。第一章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見周邊管線風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議地下管線埋設(shè)于地下,其變形往往與土體的變形有很大關(guān)系,隨著基坑幵挖導(dǎo)致土體的水平位移和沉降,一方面使得管線產(chǎn)生附加應(yīng)力,另一方面會(huì)導(dǎo)致管線的不均勻變形和沉降。當(dāng)附加應(yīng)力超過管線材料的強(qiáng)度時(shí),管線將發(fā)生斷裂破壞而失去工作性能;管線的不均勾變形和沉降將導(dǎo)致管線某一位置的變形率突然增大,使得管線發(fā)生破壞。而管線的這些破壞點(diǎn)往往存在于管線接頭、管線彎折等薄弱處。這種破壞不僅影響基坑工程的施工工期,還會(huì)造成大量搶救資金的耗費(fèi),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生人員傷亡事故,并導(dǎo)致基坑相鄰的周邊建筑物不均勾沉降、傾斜、地下設(shè)施開裂,甚至倒塌,造成極大的安全隱患。第一章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見周邊管線風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議所屬標(biāo)段車站/區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)狀況評(píng)價(jià)SG2-18下寧橋站由于止水帷幕施做,周圍燃?xì)夂妥詠?lái)水管線隆起40mm中等學(xué)院路站-下寧橋站區(qū)間均在路面以下,已了解沿線管線情況,加強(qiáng)監(jiān)控良好學(xué)院路站四周管線沉降嚴(yán)重警示SG2-19豐潭路站北側(cè)燃?xì)夤芫€沉降70mm左右,南側(cè)自來(lái)水管線105.5mm左右良好豐潭路站~古翠路站區(qū)間均在路面以下,已了解沿線管線情況,加強(qiáng)監(jiān)控良好古翠路站未開挖,但四周管線沉降嚴(yán)重警示古翠路站~學(xué)院路區(qū)間均在路面以下,已了解沿線管線情況,加強(qiáng)監(jiān)控良好第一章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見周邊管線風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議案例一:2005年11月發(fā)生于北京地鐵某明挖車站的基坑坍塌事故如下圖所示。從基坑坍塌現(xiàn)場(chǎng)圖中顯示基坑內(nèi)積水很多,基坑一側(cè)上體滑坡。這次基坑事故不僅導(dǎo)致臨近自來(lái)水管的斷裂,水體傾瀉加重了基坑邊緣的破壞。同時(shí)引發(fā)了周邊水管彎曲,燃?xì)夤艿酪约岸喔叵峦ㄐ烹娎|的破壞。造成直接經(jīng)濟(jì)損失逾千萬(wàn)元,工期延誤近2個(gè)半月。第一章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見周邊管線風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議案例二:2008年11月杭州地鐵一號(hào)線湘湖地鐵站發(fā)生地下連續(xù)墻斷裂、地面塌陷的特別重大事故。由于地鐵站臺(tái)北端在基坑幵挖到底后,沒有及時(shí)進(jìn)行底板澆筑或者其他安全措施,導(dǎo)致北端地下連續(xù)墻發(fā)生斷裂,整個(gè)基坑由北向南發(fā)生多米諾骨牌式連續(xù)倒塌。這次事故導(dǎo)致車輛沉陷,北側(cè)河水倒灌,臨近的地下管線破壞,西側(cè)校園圍墻全部垮塌,東側(cè)居民房嚴(yán)重傾斜墻面斷裂等,同時(shí)還造成正在施工的近20余名工人遇難。第一章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見周邊管線風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議1、通過有限元軟件Abaqus,建立各標(biāo)段基坑開挖施工過程的三維模型,分析基坑施工開挖、挖過程中每一步開挖步下鄰近管線的位移沉降變化情況,研究管線沿著長(zhǎng)度方向的水平位移變化率和沉降變化率,并與實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。2、采用剛度大的大直徑鉆孔灌注樁并結(jié)合三道鋼筋混凝土支撐支護(hù)。該支護(hù)結(jié)構(gòu)較鋼支撐具有明顯的抗變形優(yōu)勢(shì)。同時(shí),在灌注樁的施工過程中采用跳打法施工,從而大大減小了工程樁施工所導(dǎo)致的擠土效應(yīng),避免在工程樁施工時(shí)對(duì)周邊建筑基礎(chǔ)及地下管線的破壞。3、土方開挖嚴(yán)格遵循分層、分段、分步、對(duì)稱、限時(shí)的原則,盡量減少未支護(hù)暴露的時(shí)間。在支護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐體系達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,才進(jìn)行下一層土方的開挖。按照先支撐后開挖的原則,有效地控制了基坑邊緣的位移,使得位移值在設(shè)計(jì)允許的范圍之內(nèi)。第一章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)碰周排邊房潑屋風(fēng)獨(dú)險(xiǎn)提榮示第二川節(jié)周邊胳管線喝風(fēng)險(xiǎn)柔提示2.助1.侮1常見偉周邊筋管線掛風(fēng)險(xiǎn)2.撿1.奶2本項(xiàng)目線風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)勇狀2.1拌.3案例分斤析2.交1.蟲4風(fēng)險(xiǎn)建觸議4、對(duì)譜于臨近排地下去管線滅的一慢側(cè),采用“大基坑、待小開挖綿”的原德則,對(duì)管將線附學(xué)近土鼠體開些挖進(jìn)盟行分場(chǎng)塊分盯段分刻層開裂挖,有效酷減小字了基律坑邊促的水交平位武移;同時(shí),制定協(xié)嚴(yán)格歸的施菌工行悉車路庸線,在地下欺管線一壘側(cè)土方炭開挖施錫工過程申中嚴(yán)禁偵車輛通詳行,確保小地下購(gòu)管線犯的安挖全。5、為更好地書對(duì)基坑住周邊地紹下管線工進(jìn)行保紅護(hù),避免霧因基教坑開周挖導(dǎo)佩致地芹下管岡線斷燈裂等酷事故,采用管綱線周邊扎土體匙加固加法、曠管線恭懸吊習(xí)法、墊卸荷籌法、誰(shuí)管線義隔離長(zhǎng)法等紙。6、針黑對(duì)基坑邊幸緣地下當(dāng)管線距略離基坑椒非常近,在施工楚過程中阿制定了山一些列譜監(jiān)測(cè)措嶄施,并加強(qiáng)反重要部晃位的監(jiān)怨測(cè)數(shù)量蹦和監(jiān)測(cè)是頻率。貼對(duì)監(jiān)測(cè)渾數(shù)據(jù)當(dāng)旗天及時(shí)須處理并框反饋給隨相關(guān)人要員,通過勺信息穴化的裕施工陷以確自?;X坑邊誓地下搜管線銀的位量移在環(huán)可控可范圍掛內(nèi)。甘同時(shí),還制暮定了擺有效威的施到工緊虧急預(yù)間案,一旦捷周邊緞地下貓管線遇出現(xiàn)慢較大攝位移,及時(shí)津采取進(jìn)加固任處理咐措施顫。Co灶nt窩en磚ts昌P歉ag叢e目錄頁(yè)第四章、區(qū)間枕盾構(gòu)施餐工風(fēng)險(xiǎn)第一豎章、尼項(xiàng)目寬概況榮及行覽程安踐排第二章、周邊瀉環(huán)境影甚響風(fēng)險(xiǎn)第三章、基坑詳施做風(fēng)茶險(xiǎn)第五章容、安全蛙、文明粘施工風(fēng)哪險(xiǎn)第六掠章、長(zhǎng)其它剩類風(fēng)結(jié)險(xiǎn)提申示Tra傻nsi埋tio副nP所age過渡頁(yè)第四坦章、謹(jǐn)區(qū)間環(huán)盾構(gòu)嬌施工旗風(fēng)險(xiǎn)第一伯章、頌項(xiàng)目于概況反及行立程安鑼排第二章潮、周邊梨環(huán)境影肯響風(fēng)險(xiǎn)第三勒章、縱基坑巾施做固風(fēng)險(xiǎn)第六章榜、其它奇類風(fēng)險(xiǎn)割提示第五喂章、寇安全裳、文針明施肝工風(fēng)地險(xiǎn)3.1櫻.1風(fēng)險(xiǎn)源姓列表第三章基坑施樸作風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)因素承壓水突涌降水措施未降至設(shè)計(jì)高度或設(shè)計(jì)對(duì)地下水的控制要求與具體措施不夠建設(shè)場(chǎng)地存在承壓含水層,局部地段開挖面已接近承壓含水層的頂面坑底土層滲透性強(qiáng)、強(qiáng)度低基坑縱向滑坡基坑開挖方式不正確,放坡未按規(guī)范要求基坑邊坡坡頂超載或震動(dòng)排水措施不利坑底隆起在軟土地基中,坑內(nèi)外土體的高差使支護(hù)機(jī)構(gòu)外側(cè)土體向坑內(nèi)方向擠壓,造成基坑土體隆起,導(dǎo)致基坑外地表沉降,坑內(nèi)側(cè)被動(dòng)土壓力減小,引起支護(hù)體系失穩(wěn)破壞基坑暴露時(shí)間過長(zhǎng)粘性土基坑積水因粘性土吸水使土的體積增大而隆起圍護(hù)機(jī)構(gòu)插入深度不足基坑周邊超載擋墻在側(cè)水壓力作用下,墻角與內(nèi)外土體發(fā)生塑性變形而上涌支撐失穩(wěn)地下連續(xù)墻內(nèi)預(yù)埋鋼板未按要求埋設(shè)內(nèi)支撐的預(yù)加軸力未達(dá)到設(shè)計(jì)值第一節(jié)常見基奇坑施作休風(fēng)險(xiǎn)第三章基坑還施作預(yù)風(fēng)險(xiǎn)地下車休站的施暮工方法龍與結(jié)構(gòu)截型式是慈密切相援關(guān)的,斃應(yīng)綜合化地質(zhì)、主地面交岡通的要慮求、周騎圍環(huán)境隱、工期蒸和造價(jià)糠等因素?fù)?,選擇牢安全、摔可靠的才施工方售法。在地鐵施倆工期間膠,采用沫明挖法污施工,抗其減少歸事故發(fā)肆生的關(guān)扒鍵是加珍強(qiáng)選圍興護(hù)結(jié)構(gòu)明施工質(zhì)趣量?;臃雷o(hù)傷施工券、明罪開挖像及基句底處受理結(jié)季束后奪,應(yīng)猶盡快跟完成仔車站溝結(jié)構(gòu)旨底板雨的砼應(yīng)澆注款工作首,以蝦防止憶地下付水滲弦透所快引起榆的基悼坑土浸基隆剛起或佩因暴伯雨造社成基定底土以質(zhì)軟枯化,艷影響蘭工程赤進(jìn)度龍及施祥工質(zhì)冒量事汪故的牛發(fā)生有。另娛外,屬因防更范不水當(dāng)、耀支撐炊系統(tǒng)庸布置公不合者理,蒙在暴聞?dòng)昙拘庸?jié)、濾地下瓶水位主抬高縮慧時(shí),規(guī)仍會(huì)惑引發(fā)嗓基坑綱垮塌輛的重宴大事霞故。寒例如墨,施租工中披地下禮連續(xù)里墻的堤質(zhì)量揚(yáng),鋼斷支撐山的架趁設(shè),駱基坑越內(nèi)的貍降水登,以及及土丹體開線挖順熊序和胖挖掘洋深度悼,每寄一環(huán)濱節(jié)均對(duì)必須佩緊密發(fā)銜接憶。否吃則將齊造成敞地下幟連續(xù)費(fèi)墻倒頭塌,芬鋼支妥撐垮貫塌,漿基坑頭被破階壞,綱以至剩造成斥周邊沈建筑飾物或永地下叔管線農(nóng)損壞怖。第一鉆節(jié)常見構(gòu)基坑傍施作黨風(fēng)險(xiǎn)第三章基坑潛施作爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)3.1弦.2基坑支碗護(hù)工程找風(fēng)險(xiǎn)基坑慶支護(hù)燒工程譜是一負(fù)項(xiàng)風(fēng)迅險(xiǎn)性直工程那。特距別是船深基頁(yè)坑,超更具搜有較之高的慎風(fēng)險(xiǎn)篩。一膚方面,基坑的鄭支護(hù)結(jié)慌構(gòu)要擋旅土防水,保證基騾坑內(nèi)施霸工的順預(yù)利進(jìn)行癥和周圍春建筑、胳道路及游地下管舌線的安卸全;另秩一方面,在安慮全的典前提泉下,支護(hù)結(jié)捕構(gòu)的設(shè)株計(jì)和施贏工要節(jié)就省造價(jià)跨、方便劍施工、都縮短工廟期。深竭基坑支斬護(hù)工程涼的事故沖可概略趕地分為期以下幾蚊類:(1)結(jié)最構(gòu)的移變形寫或破解壞(2)基滾坑支杏護(hù)結(jié)批構(gòu)的射剪切賓破壞(3)支護(hù)咸結(jié)構(gòu)的職倒塌(4)鋼筋兇混凝土朗支撐的犯局部破光壞(5)基歷坑擋國(guó)土結(jié)的構(gòu)坍野塌,基坑土美體滑動(dòng)加破壞(6)施孕工過肚程中改的環(huán)計(jì)境破柱壞,促包括向由于槳上述灑(l)和增(2)窯、擋庸土結(jié)納構(gòu)施觀工、柱地基紫加固跳和降背水輔俊助措剩施造艱成的敵周圍夾地層宅移動(dòng)日、水系土的宰流失攀及臨娃近建凝筑物甚、道元路和哥地下對(duì)管線德的變卷形或料損傷逮。確保棵基坑胳邊壁攻的穩(wěn)險(xiǎn)定也震是非錦常重喘要的敞。否帥則,稠一旦目邊壁迎坍塌全,不耍但地遺基受總到震譯動(dòng),梯影響垮承載許力及唉周圍衡地下雨管線筑、地亮面建嫁筑物漠和交蘋通安毀全。稀當(dāng)基違坑邊岡(坡秋)壁妄土體辱的側(cè)煩壓力允大于勞土體選的抗唇剪強(qiáng)計(jì)度時(shí)隸邊坡基壁就東會(huì)失查穩(wěn)坍愈塌,驢其次業(yè)是施嶄工不菊當(dāng)也匠會(huì)造蛾成邊攔坡壁厭失穩(wěn)走。第一派節(jié)常見副基坑訊施作被風(fēng)險(xiǎn)第三章基坑施櫻作風(fēng)險(xiǎn)3.揭1.梳3出發(fā)與接收歐豎井施指工風(fēng)險(xiǎn)地鐵凱工程竊的豎閉井通酒常是睜結(jié)合么車站寬為盾壩構(gòu)施注工用風(fēng)的預(yù)突留工瓦作井滑而做揉通盤捕考慮輕。施盯工工辣作井疑(豎濁井)纏本身會(huì)施工挖具有脖風(fēng)險(xiǎn)樣,豎陽(yáng)井施映工必漲須重繁視其掏垂直拍度。側(cè)對(duì)出符發(fā)口爽及接兇收口坐處的搭土層貴預(yù)先屬注漿鳴加固淹處理虛,以饅防止坦盾構(gòu)潤(rùn)出發(fā)蝦和接住收時(shí)確,從派出發(fā)詠口或濕接收讀口造時(shí)成泥脫水涌菠入工斤作井爺引起耐事故橡的發(fā)悄生。豎井作場(chǎng)為盾構(gòu)扛拼裝井珠,對(duì)豎業(yè)井內(nèi)設(shè)扮置的拼射裝臺(tái)有蓄較高的總要求,欄其中包迷括拼裝知臺(tái)所需趁承受的爺各種荷積載,及店確保盾咳構(gòu)平穩(wěn)機(jī)推進(jìn)的薦導(dǎo)軌支躲架的設(shè)季立。同罵時(shí)還必壩須滿足霞盾構(gòu)的武初始掘盡進(jìn)時(shí)推薦進(jìn)反力寬的作用分,應(yīng)確項(xiàng)保此時(shí)倉(cāng)不會(huì)因卷初始反狠力過大獻(xiàn)而發(fā)生傷盾構(gòu)后快座傳力灶設(shè)施發(fā)濾生傾斜以或失穩(wěn)帳。這些絲式風(fēng)險(xiǎn)在葡施工準(zhǔn)貍備期間瞞都是可堆以預(yù)料勾,并可盜采取措迎施防范難的,核厘心是管獎(jiǎng)理和操斑作人員連的技術(shù)銹水平與如素質(zhì)等蜘。第一至節(jié)常見濤基坑寨施作游風(fēng)險(xiǎn)第三章基坑施魯作風(fēng)險(xiǎn)基坑掃防護(hù)迫圍擋錘不及沃時(shí),罩不標(biāo)苦準(zhǔn)第二裕節(jié)淋本籮項(xiàng)目蜜基坑厚施作餅風(fēng)險(xiǎn)第三章基坑施吉作風(fēng)險(xiǎn)3.2扁.2蓋板倉(cāng)載荷問題第二節(jié)燈本怕項(xiàng)目基孟坑施作雁風(fēng)險(xiǎn)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)累詢問,惰學(xué)院路游站西基下坑南側(cè)滾已完成遷蓋板(懶寬約7米)扁將用掌作施章工便釘?shù)?,投設(shè)計(jì)嫂最大畏總載第三章基坑施腦作風(fēng)險(xiǎn)3.憶2.徑3土體們加固尿問題第二滿節(jié)之本勺項(xiàng)目?jī)艋勇袷┳鹘★L(fēng)險(xiǎn)學(xué)院路站爐靠近眠花園癢西村皮(即負(fù)西基珍坑南盼側(cè))眨土體方加固揚(yáng)采用覺的弱嶄加固種,不牧能滿赴足對(duì)艱花園梨西村勉建筑冠物沉紛降的曬控制咳要求想(必搏須要守考慮濃到因命其拼孩接新放打的2米的樁班基礎(chǔ)而宵導(dǎo)致的靈已有2.縮慧8公分的夸沉降現(xiàn)耍實(shí)而加奸強(qiáng)沉降乞控制指塘標(biāo)至15-拒20m壺m),且弱加固挨沒有杜加固顏強(qiáng)度趙的要肥求,晌缺乏這論證培測(cè)算瓶具有剪一定錘爭(zhēng)議素性。旦建議積加強(qiáng)給與設(shè)可計(jì)的教溝通泥,采渾用強(qiáng)蘆加固聚。3.2求.4實(shí)際土亦質(zhì)與設(shè)魔計(jì)勘測(cè)挎情況的恰偏差學(xué)院小路站犯西基秘坑北蛇側(cè)地逆連墻社及開蝕挖實(shí)土際遇呢到的茫地質(zhì)做情況透與前馬期勘斗測(cè)情璃況有而偏差偏(如敘地連簽墻33米底床部未押碰觸?、?,仍在居黏土層覺等情況我),建揮議施工姜單位在纖東南側(cè)深開挖前牙應(yīng)及時(shí)桑有效地水與設(shè)計(jì)弄方和業(yè)芬主方溝化通,并判將尚未功施作的指地連墻吊加深。第三章基坑施晝作風(fēng)險(xiǎn)第三節(jié)辱案柔例分析第三章基坑邪施作攝風(fēng)險(xiǎn)第四痛節(jié)掛風(fēng)煉險(xiǎn)處鼠理建染議4.1地下連用續(xù)墻施工集的安暮全及法質(zhì)量替控制測(cè)主要抵應(yīng)注叢意以望下幾墾個(gè)方疊面。挖槽機(jī)械扶以及挖男掘方案埋的選定;施工根組織壯設(shè)計(jì)極時(shí)應(yīng)廣根據(jù)御基坑芒深度籮,復(fù)金核坑西壁側(cè)樂壓力栗對(duì)連粒續(xù)墻認(rèn)的橫擁向剛供度的蟻影響料,結(jié)合合地護(hù)下車殖站空剩間功具能的膜要求遲,分釀層設(shè)庸置鋼守筋混肺凝土云圈梁膏和鋼倡筋混歷凝水共平支插撐桿趁件與重連續(xù)恥墻連夸成一瓶整體昏,防泄止因挨技術(shù)林措施咬不當(dāng)靠造成溜結(jié)構(gòu)符不安委全的逢事故塵發(fā)生碌。護(hù)壁泥衣漿配方層配比濃而度的選槍定應(yīng)更濫加注重薄技術(shù)論腿證和效藝果測(cè)試。各分祝段接擦縫處送的防狗水處寒理,廳切實(shí)減把握術(shù)好拔默接管委的時(shí)循間和毅管頭高面的墓泥渣辰清除礙;澆注順腐序和輸猛送管的序提升速滲度,應(yīng)浩嚴(yán)格控趕制送漿蜘管的提膨升速度宵,防止寫出現(xiàn)管翠面高于梯澆注面躬的事故帝發(fā)生;注意忍槽底辟清渣鞭方式胖,以謹(jǐn)確保壓槽底壯淤泥跌沉渣旅厚度櫻滿足艇設(shè)計(jì)攏要求纏?;舆呏┍陧敳棵珜挾葷M嫁足設(shè)計(jì)致的安全墳使用要項(xiàng)求。(幫一般頂萍部寬度使不小于2--扶3米);第三章基坑照施作仙風(fēng)險(xiǎn)第四節(jié)巧風(fēng)丈險(xiǎn)處理市建議做好基坑周求邊和基傾坑內(nèi)的肆排水設(shè)講施,防鏈止地面安水的滯冶留而降旋低土的拾抗剪強(qiáng)飄度、增醒加土體咬重量,換從而造姨成圍護(hù)灶結(jié)構(gòu)的隙垮塌和田坑底隆違起。切實(shí)越做好姐基坑諷壁的敵支護(hù)掠措施古,確漂保支持撐體粘系桿膽件有巴足夠獎(jiǎng)剛度核和可史靠連哄接。辱防止蟲由于魄施工虎不慎外造成婚支護(hù)址桿件臨多米哨諾骨腳牌式移的坍嶼塌事巖故發(fā)劇生。控制基包坑邊壁促頂部堆去放載荷言,以免席頂部附葉加荷載奧超過極僚限荷載路;配圖忌:豐潭路站,經(jīng)邊壁趨的出眨土堆圈放情況第三章基坑施波作風(fēng)險(xiǎn)第四節(jié)夏風(fēng)愉險(xiǎn)處理糧建議4.2基坑開挖去風(fēng)險(xiǎn)可的控?cái)嘀拼爰氖┙ㄥ\議嚴(yán)格棟根據(jù)幫設(shè)計(jì)蕩圖紙籠施工冬,不榆隨意壤修改皮設(shè)計(jì)階或破跟壞支扛護(hù)結(jié)攏構(gòu)。合理安鴨排施工萄工序,溝施工時(shí)恐挖土不奔要太快本,及時(shí)末施作支備撐,應(yīng)善嚴(yán)格按文照“先建撐后挖填”的原耽則,盡繡可能減堆少基坑離無(wú)支撐砍暴露的雷時(shí)間,求分段開再挖不宜懸太長(zhǎng);削大斷面輕開挖需脂要采取兔分倉(cāng)開送挖措施瞇。嚴(yán)格士按照猾“施忽工組征織設(shè)丈計(jì)”臨要求拘進(jìn)行志放坡芳,惡妄劣天懸氣提樹前預(yù)乞報(bào)并陵采取突相關(guān)稅措施論。定期對(duì)只設(shè)備進(jìn)爆行維護(hù)稅和保養(yǎng)佩,做好蝦設(shè)備驗(yàn)洋收和檢府查工作篇,加強(qiáng)橋?qū)ο嚓P(guān)進(jìn)人員的集技術(shù)培值訓(xùn)。加強(qiáng)芬對(duì)支爺護(hù)的亮質(zhì)量安驗(yàn)收究,做格好支鹽護(hù)體筆系檢育測(cè)工饅作,奏定期疤對(duì)支紋護(hù)結(jié)億構(gòu)進(jìn)株行檢酬查。做好施厘工中的腔防水、維排水、棋降水措記施:基燒坑內(nèi)明濱排水設(shè)死施完備勤并配備熱足夠的約排水泵挖;基坑進(jìn)邊設(shè)擋級(jí)水墻;屬設(shè)專人戶清理、佛疏通集忍水井并袋監(jiān)控水珠泵運(yùn)行番。加強(qiáng)施凳工管理鑼,嚴(yán)禁種在坑外摩滑動(dòng)區(qū)喚內(nèi)超重喪搭設(shè)辦抱公室、再倉(cāng)庫(kù)、乖材料庫(kù)溪、維修朗間等臨山時(shí)設(shè)施剛?;有鞚仓煜砟?xí)r麥,混凝僵土攪拌孝車與泵外車不宜下離支護(hù)陸結(jié)構(gòu)太桿近,防鍛止支撐刮體系受召到外力負(fù)撞擊,雄嚴(yán)禁在換支撐上損堆重物。第三章基坑施賭作風(fēng)險(xiǎn)第四節(jié)斜風(fēng)鏟險(xiǎn)處理物建議4.2基坑開挖階風(fēng)險(xiǎn)兼的控域制措持施建癢議8、目前防汛擋轟水墻不尺封閉部忙位較多代(特別謠是出土銅口部位姻),設(shè)鳳計(jì)標(biāo)準(zhǔn)累為500說(shuō)mm高,但嗓考慮到峰預(yù)防類齒似菲特牧臺(tái)風(fēng)單視日降雨南量24桃6.祥4毫米的剛極端強(qiáng)危降雨天燃?xì)鈱?duì)基??拥耐{,建被議提高龍擋水墻敵的施作紀(jì)高度。Co電nt蜓en朗ts評(píng)P要ag鳳e目錄更頁(yè)第四章、區(qū)間公盾構(gòu)施理工風(fēng)險(xiǎn)第一章舉、項(xiàng)目首概況及音行程安融排第二章、周邊植環(huán)境影柔響風(fēng)險(xiǎn)第三章、基坑貢施做風(fēng)楊險(xiǎn)第五健章、踏安全有、文冰明施禮工風(fēng)清險(xiǎn)第六章寇、其它躬類風(fēng)險(xiǎn)占提示Tr富an度si朝ti夏on賺P旅ag猴e過渡材頁(yè)第四誘章、慨區(qū)間圾盾構(gòu)燙施工鋤風(fēng)險(xiǎn)第一章無(wú)、項(xiàng)目胞概況及姨行程安秋排第二療章、未周邊琴環(huán)境施影響蘇風(fēng)險(xiǎn)第三章能、基坑迷施做風(fēng)互險(xiǎn)第六章瓣、其它階類風(fēng)險(xiǎn)鑄提示第五坦章、虹安全才、文運(yùn)明施陰工風(fēng)創(chuàng)險(xiǎn)第四章區(qū)間前盾構(gòu)施工風(fēng)雙險(xiǎn)盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)風(fēng)險(xiǎn)盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)是盾構(gòu)法施工中較容易發(fā)生事故的施工工序,國(guó)內(nèi)外盾構(gòu)工程實(shí)踐中常有大的事故發(fā)生在此工序盾構(gòu)機(jī)下穿河流風(fēng)險(xiǎn)1)渣土含水量增加導(dǎo)致螺旋輸送機(jī)發(fā)生噴涌;2)盾尾漏漿;3)鉸接處漏水;4)河底大面積塌陷;盾構(gòu)機(jī)型號(hào)選擇風(fēng)險(xiǎn)據(jù)了解,本項(xiàng)目SG2-18、SG2-19標(biāo)段均盾構(gòu)為二手盾構(gòu)機(jī),從其他地鐵工地調(diào)配過來(lái),可能不完全適合杭州地質(zhì)情況。盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)風(fēng)險(xiǎn)分析與處理建議風(fēng)險(xiǎn)說(shuō)明處理建議端頭土體加固設(shè)計(jì)不合理,如加固方法不當(dāng)、加固范圍不足、加固效果難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求,洞門結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)存在缺陷、洞門防水措施不合理、始發(fā)架、接收架和反力架存在設(shè)計(jì)和施工雙方面的問題;洞口土體不穩(wěn)和滲漏所致,這類風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的特征是:圍護(hù)結(jié)構(gòu)開始局部拆除時(shí)加固土體穩(wěn)定性和滲透性都滿足要求,但是隨著圍護(hù)結(jié)構(gòu)拆除過程的進(jìn)行及其對(duì)加固土體的振動(dòng)等影響,開始有水或砂從洞口加固段土體中滲漏出來(lái),此時(shí)如果不及時(shí)采取止水措施,會(huì)產(chǎn)生大的水土流失,引起地層損失和地表沉陷,甚至造成盾構(gòu)始發(fā)或到達(dá)的失敗;事故造成的嚴(yán)重后果主要有地表塌陷,始發(fā)/到達(dá)的失敗,重要管線破裂,建/構(gòu)/筑物傾斜、失穩(wěn),大量水土涌入盾構(gòu)始發(fā)/到達(dá)區(qū)域。根據(jù)盾構(gòu)始發(fā)到達(dá)端頭的加固設(shè)計(jì)方法、范圍與可行性等進(jìn)行嚴(yán)格審查,以保證設(shè)計(jì)的合理性、可實(shí)施性和安全性;根據(jù)洞門結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、端頭加固效果、防水措施、始發(fā)(接受)架和反力架進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和復(fù)核;控制盾構(gòu)掘進(jìn)速度、總推力、土壓和刀盤扭矩,加強(qiáng)相鄰管線沉降、周邊建筑物沉降、地面沉降的監(jiān)測(cè);根據(jù)始發(fā)到達(dá)區(qū)域周圍重要建構(gòu)筑物的基礎(chǔ)型式、結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)需要采取必要的加固措施,對(duì)始發(fā)到達(dá)區(qū)域周圍重要管線進(jìn)行懸吊等方式加以保護(hù)。第四章區(qū)間盾暮構(gòu)施工惜風(fēng)險(xiǎn)第四章區(qū)間援盾構(gòu)施工膊風(fēng)險(xiǎn)盾構(gòu)機(jī)下穿河流風(fēng)險(xiǎn)處理建議控制土倉(cāng)壓力做好渣土改良,控制好土倉(cāng)壓力,避免河道下更換刀具,長(zhǎng)時(shí)間停機(jī);總結(jié)非河道經(jīng)驗(yàn)穿越河道不能在地面做沉降觀測(cè),只能通過在非河道段的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合水文地質(zhì)條件,設(shè)定好土倉(cāng)內(nèi)的開挖壓力。選擇合適盾構(gòu)機(jī)巖土層與河水水力沒有聯(lián)系的話,用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)較合適;如河道較寬且地層與河道水力聯(lián)系密切,建議選擇用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)。第四章區(qū)間格盾構(gòu)施工許風(fēng)險(xiǎn)二手盾構(gòu)機(jī)風(fēng)險(xiǎn)處理建議建議施工單位盡量爭(zhēng)取使用最適合杭州地質(zhì)的盾構(gòu)機(jī),爭(zhēng)取最大的安全系數(shù)。確保盾構(gòu)機(jī)使用良好狀態(tài),有足夠的剩余使用壽命。對(duì)盾構(gòu)機(jī)土壓倉(cāng)監(jiān)測(cè)探頭進(jìn)行進(jìn)行全面檢查,確保測(cè)量結(jié)果真實(shí)準(zhǔn)確。Co伶nt罷en手ts態(tài)P鳴ag族e(cuò)目錄頁(yè)第四章、區(qū)間跟盾構(gòu)施以工風(fēng)險(xiǎn)第一訓(xùn)章、簽項(xiàng)目苗概況勁及行尺程安基排第二章、周邊澇環(huán)境影破響風(fēng)險(xiǎn)第三章、基坑姿施做風(fēng)動(dòng)險(xiǎn)第五章沙、安全錢、文明頸施工風(fēng)扛險(xiǎn)第六值章、宣其它則類風(fēng)態(tài)險(xiǎn)提漏示Tra島nsi搶tio紡nP申age過渡糟頁(yè)第四章湯、區(qū)間鑒盾構(gòu)施冬工風(fēng)險(xiǎn)第一揀章、康項(xiàng)目陪概況置及行拴程安僅排第二躁章、油周邊任環(huán)境欺影響拌風(fēng)險(xiǎn)第三章啞、基坑亮施做風(fēng)嘗
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