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1《汽車鈑金維修(第三版)習題冊》參考答案項目一汽車車身鈑金件認知與維修安全1.翼子板保險杠立柱門檻護板行李艙門3.保險杠4.鎖止機構鉸鏈車型品牌標識(1)換件。汽車碰撞或局部嚴重損傷導致車身鈑金件無法修復時,需換件(2)調整。車身鈑金件更換或拆檢后,若鈑金件間的間隙或位置不當,需(3)焊修。若車身鈑金件銹蝕或脫離、鈑金件間的連接脫離或強度不夠均(4)挖補制作。當翼眉等部位損壞需要焊補時,需先進行手工制作;當車身覆蓋件表面銹蝕時,需對其進行挖補、焊接以恢復其表面形狀、強度和尺3.翼子板是車身的主要覆蓋件,其主要功用是遮擋車輪,使車身具備統(tǒng)一的造型,確保車身的造型線條完美、流暢;同時,前翼子板還能將行車時的氣2任務2汽車鈑金維修安全與防護1.安全完好良好有效到位2.打磨切割粉塵金屬微粒3.防護手套撞擊切割擦傷5.扭曲彎折打結1.(1)提起滅火器(2)拔下保險銷(3)用力壓下手柄(4)對準火源3項目二典型車身鈑金件的拆裝與調整任務1翼子板的拆裝與調整2.車身殼體前圍支柱擋泥板任務2保險杠的拆裝與調整4任務3發(fā)動機罩的拆裝與調整51.(1)打開發(fā)動機罩開啟拉索(2)支撐發(fā)動機罩(3)拆卸線束和連接器(4)拆卸發(fā)動機罩鉸鏈(5)修復、更換發(fā)動機任務4車門的拆裝與調整62.(1)拆卸車門內飾板相關部件(2)斷開電線(3)拆卸車門內飾板儀表板中下方或駕駛區(qū)座椅旁),打開行李艙門。(3)沿行李艙邊緣包上布73.燈泡反射鏡配光鏡4.黃色紅色等),輪胎氣壓正常,后座乘坐一人或放置70kg行李,車輛停放在平坦場8項目三車身鈑金件的修復任務1門板的挖補3.壓強流量4.低壓式中壓式91.焊機主機保護氣瓶氣壓調節(jié)器焊絲焊炬開關導電嘴3.較小較大圓拱(3)惰性氣體保護焊可使焊接工件100%熔化,即使修平或研磨也不會降2.(1)焊接電流(2)電弧電壓(3)導電嘴到工件的距離(4)焊接角度(5)保護氣體的流量(6)焊接速度(7)送絲速度任務3后翼子板的切割與焊修3.切割修復或更換焊接5.小于30%(1)焊接成本比惰性氣體保護焊等其他焊接方法更低。(2)沒有焊絲、焊條或氣體等易耗品消耗。(3)焊接過程中不會產生煙和蒸汽。(4)焊接時無須除去工件上的鍍鋅層。(5)不需要對焊縫進行研磨。(6)焊接速度快,短時間內便可完成高強度鋼、高強度低合金鋼或低碳鋼(7)焊接強度高,受熱范圍小,金屬不易發(fā)生變形。(1)工件焊接表面的間隙(2)工件焊接表面的清潔(3)點焊操作(4)焊點數(shù)量(5)最小焊接間距(6)點焊的順序(1)將整修或更換后的后翼子板放置到車身的原始位置,準備進行電阻點(2)調節(jié)好電阻點焊機的焊接電流、壓力等參數(shù),開始進行電阻點焊。(3)根據(jù)電阻點焊的焊接順序,依次對后翼子板進行定位固定。(4)對后翼子板進行焊接和調整。(5)后翼子板的焊接、調整完成后,通過外觀檢驗的方式對焊接質量進行任務4散熱器及百葉窗的修復1.散熱器芯水管散熱片上水室下水室2.葉片葉片轉軸調節(jié)板4.噴燈加熱電阻加熱6.放射性電場強度高有害氣體(1)氬弧焊的優(yōu)點5)氬弧焊幾乎能焊接所有金屬,特別是一些難熔金屬及易氧化金屬,如(2)氬弧焊的缺點1)由于氬弧焊的熱影響區(qū)域大,工件在修補后常常會產生變形、硬度降度大,弧光比較強烈,電弧產生的紫外線輻射約為焊條電弧焊的5~30倍,紅外線輻射約為焊條電弧焊的1~1.5倍,且焊接過程中產生的臭氧較多。因此,3)用電弧焊焊接低熔點和易蒸發(fā)的金屬(如鉛、錫、鋅)存在較大困難。(1)通風措施氬弧焊工作現(xiàn)場要有良好的通風裝置,以排出有害氣體及煙塵。除廠房通風外,可在焊接工作量大、焊機集中的地方安裝幾臺軸流風機向外排風。此外,還可采用局部通風措施將電弧周圍的有害氣體抽走,例如采用明弧排煙(2)射線防護措施氬弧焊應盡可能采用放射劑量極低的鈰鎢極。加工釷鎢極和鈰鎢極時,應采用密封式或抽風式砂輪磨削,操作者應佩戴口罩、手套等個人防護用品,加(3)高強度電場防護措施1)工件良好接地,焊炬電纜和地線要用金屬編織線屏蔽。2)適當降低電壓頻率。3)盡量不要使用高頻振蕩器作為穩(wěn)弧裝置,縮短高頻電壓持續(xù)的時間。(4)其他個人防護措施在進行氬弧焊時,由于臭氧和紫外線作用強烈,宜穿戴非棉布工作服。在容器內焊接且無法局部通風的情況下,可以穿戴送風式頭盔、送風口罩、防毒項目四鈑金件的制作任務1鈑金件的劃線與下料8.齊直任務2四棱臺和斜口圓柱體的放樣(1)讀圖任務3窗沿(加強筋)的制作1.壓縮拉伸任務5發(fā)動機罩外邊的制作85°~90°項目五車身玻璃件、塑料板件和鋁件的修復任務1汽車玻璃的拆裝任務2車身塑料板件的修復5.熱塑性力學性能耐熱性6.ISO車身修理手冊試焊試驗漂浮試驗7.膠粘修補加熱矯正焊接矯正(3)用手(戴防護手套)按壓或用木塊等敲打塑料板件,使塑料板件復(1)修復前的準備工作(2)保險杠的修復6)分別用36目和220目砂紙對保險杠杠皮維修部位進行打磨。任務3車身鋁件的修復1.耐磨耐腐蝕加工成型性好3.抗大氣腐蝕氧化膜5.粘接粘接鉚接1.鋁具有質輕、耐腐蝕、比強度高、導電性好、導熱性好等特性。(1)鋁是銀白色輕金屬,密度較小,約為2.7g/cm3,具有良好的延展性。(2)鋁的導電性好,僅次于銀、銅和金,雖然它的導電率只有銅的2/3,但密度只有銅的1/3,所以輸送等量的電,鋁線的質量只有銅線的一半。(3)鋁是熱的良導體,它的導熱能力比鐵大3倍,工業(yè)上可用鋁制造各種熱交換器、散熱材料和炊具等。(4)鋁具有極強的抗大氣腐蝕能力,因為在空氣中鋁的表面會生成致密的氧化膜,但鋁不耐酸、堿、鹽的腐蝕。(5)鋁是非磁性、無火花材料。(6)鋁的塑性好,比強度高,可通過冷變形提高其強度和硬度。(1)將鋁件表面的氧化層清除干凈,否則會導致焊接不牢固。(2)把鋁焊釘安裝在焊機上。接通鋁焊機的電源,將電流調整至合適的大(3)用適當?shù)膲毫?不能太大或太小)把焊釘壓在鋁板上,焊釘要與鋁板接觸面垂直,啟動焊機,焊釘通電后會焊接在鋁板上。(4)把拉伸連接件擰到焊釘?shù)穆菁y上。通過拉伸連接件對鋁板凹陷處進行修復,注意拉伸動作要輕柔,力量要逐漸加大,防止局部變形過大。拉伸的同時可以使用鈑金錘對拉伸部位進行敲擊整形。(5)拉伸完畢后,用尖嘴鉗清除焊接在鋁板表面的焊釘。(6)將焊接部位用銼刀或打磨機打磨平整,如圖5-3-14所示。無須對鋁板進行防腐處理,因為鋁板表面會形成致密的氧化膜,可以阻止金屬進一步氧任務1車身的測量7.小自定心(1)穿戴好個人防護用品。任務2車身局部變形損傷的校正1.墊鐵扁鏨4.收火焊接時間費用修復

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