泡沫混凝土實(shí)用生產(chǎn)技術(shù)及其應(yīng)用課件

泡沫混凝土實(shí)用生產(chǎn)

技術(shù)及其應(yīng)用主要內(nèi)容

一、泡沫混凝土的定義及生產(chǎn)二、泡沫混凝土的發(fā)展歷史三、泡沫混凝土物理力學(xué)特性四、泡沫混凝土對泡沫的技術(shù)要求五、影響泡沫混凝土生產(chǎn)質(zhì)量的主要因素六、泡沫混凝土的應(yīng)用七、泡沫混凝土質(zhì)量控制和檢測八、泡沫混凝土在浙江省的應(yīng)用實(shí)例

一、泡沫混凝土的定義

及生產(chǎn)

泡沫混凝土是通過發(fā)泡機(jī)的發(fā)泡系統(tǒng)將發(fā)泡劑用機(jī)械方式充分發(fā)泡，并將泡沫與水泥漿和其他外摻材料按一定的比例充分均勻混合，然后經(jīng)過發(fā)泡機(jī)的泵送系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)澆施工，經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)所形成的一種含有大量封閉氣孔的輕型填筑材料。

泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個(gè)特殊品種,它的孔結(jié)構(gòu)和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別。加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細(xì)孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體。加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣,通過化學(xué)反應(yīng),由內(nèi)部產(chǎn)生氣體而形成氣孔,泡沫混凝土則是通過機(jī)械制泡的方法,先將發(fā)泡劑制成泡沫,然后再將泡沫加入水泥形成泡沫漿體,再經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)而成。二、泡沫混凝土發(fā)展歷史

泡沫混凝土很早以前在房建領(lǐng)域已經(jīng)得到廣范的應(yīng)用，主要用于屋面的防水保溫隔熱和地面輻射供暖工程。用于交通建設(shè)則是引進(jìn)日本、韓國、德國等國家的先進(jìn)技術(shù)和成熟經(jīng)驗(yàn)后于2003年開始試驗(yàn)施工，先后在中江高速公路、京珠高速公路、301國道內(nèi)蒙古自治區(qū)段、武漢長江大橋橋頭堡加固工程、國家奧林匹克體育場(鳥巢)外圍地下連續(xù)通道工程、河北西部沿海高速、唐津高速公路河北段項(xiàng)目上得到應(yīng)用。隨著人類對環(huán)境保護(hù)問題的重視和國家對建筑節(jié)能的拉動(dòng)，泡沫混凝土這一集新技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、資源合理利用為一身的產(chǎn)品前景將會(huì)十分廣闊。

日本名神高速公路的滑塌修復(fù)照片江鶴高速公路軟基橋臺臺背回填

國道301內(nèi)蒙古海拉爾公鐵立交橋臺背減荷回填?yuàn)W林匹克公園市政配套工程----成府路隧道工程泡沫混凝土回填工程

武漢長江大橋橋頭堡減載換填

甘肅金川集團(tuán)公司的井下充填照片三、泡沫混凝土

物理力學(xué)特性

1、輕質(zhì)性

在泡沫混凝土內(nèi)均勻分布著大量的獨(dú)立閉合膠質(zhì)氣泡，氣泡膜是一種具有較強(qiáng)韌性的物質(zhì)，氣泡之間互不通水，從而使材料的容重可以控制在3—18kN/m3。

2、強(qiáng)度的可調(diào)節(jié)性

通過調(diào)整水泥的種類、摻量和氣泡含有率，泡沫混凝土的強(qiáng)度可在的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

3、高流動(dòng)性

泡沫混凝土具有良好的流動(dòng)性，可通過管道泵送，實(shí)現(xiàn)垂直高度100米、水平距離500米的遠(yuǎn)距離輸送。

4、固化后的自立性

泡沫混凝土由于使用水泥作為固化劑，通常在水泥初凝后就會(huì)開始固化自立，固化后對擋土結(jié)構(gòu)物幾乎沒有推擠力，因而可進(jìn)行垂直填筑,從而可以簡化防護(hù)、橋臺等的設(shè)計(jì)。

5、低彈減震性好

泡沫混凝土的多孔性使其具有低的彈性模量，從而使其對沖擊載荷具有良好的吸收和分散作用。

6、防水性能強(qiáng)

泡沫混凝土具有相對獨(dú)立的封閉氣泡及良好的整體性，其透水系數(shù)為10-5cm/s量級，吸水率較低，使其具有一定的防水性能。

7、耐久性能好

泡沫混凝土屬水泥類材料，具有與水泥砼材料同等的耐久性。8、良好腐的隔熱翻、隔音店效果及帳抗凍融遙性能泡沫跪混凝州土含掏有大猶量的溝氣泡籃，其萍?xì)馀菖殷w積砍含有刃率可煌達(dá)40-叼70%，導(dǎo)錯(cuò)熱系嫂數(shù)小登，具移有良任好的劇隔熱攏、隔搏音效坑果及逃抗凍生融性叼能。9、環(huán)保氣性能好泡沫混室凝土所但需原料顛為水泥救和發(fā)泡界劑，發(fā)壟泡劑大潑都接近協(xié)中性，惱不含苯紐奉、甲醛稿等有害活物質(zhì)，周避免了鉗環(huán)境污例染和消古防隱患疾。四、泡疼沫混凝隨土對泡態(tài)沫塔的重技術(shù)要懂求泡沫是菜形成泡幕沫混凝獵土氣孔鐘的基礎(chǔ)謀，要獲嘆得符合涼技術(shù)要蔥求的氣努孔結(jié)構(gòu)浪，就必董須得先區(qū)有符合攤技術(shù)要丸求的泡泊沫。對抬泡沫的害基本技妹術(shù)要求圖有以下5個(gè)方隨面，繩缺一撈不可笑：1、泡計(jì)沫穩(wěn)而定性脾越高熄越好棋，穩(wěn)影泡時(shí)賭間越蘋長越芝好穩(wěn)定騰性好瓦的泡歪沫，飄其液鵝膜堅(jiān)輔韌、幟機(jī)械箭強(qiáng)度佛好，綱另外街，它宇有自幼我保冒水性認(rèn)，可閘長時(shí)峰間保虜持泡棕沫液私膜的段厚度待和完立整性慕。2、泡沫閉越均勻砍越好，關(guān)泡徑應(yīng)殲大小一留致最大泡久徑和最攀小泡徑見之間相袖差不能耳太大，辭可以避待免壓應(yīng)梅力在大牲泡孔處雁集中而牙降低抗養(yǎng)壓強(qiáng)度膝。3、泡墨徑越準(zhǔn)小越坦好，勸應(yīng)以0.1～1mm為主相同的女原料和嶺配方，萌相同的巴設(shè)備和僑工藝，1m凈m泡徑的旋泡沫混吼凝土的酸抗壓強(qiáng)濾度，要喪比3m逃m泡徑踐的泡扭沫混論凝土鼻，至桑少高20馳%。4、泡沫液泌水率摔越低越斃好，避該免使用蝴乳狀泡峰沫主要是融保證泡灘沫中的竟氣泡數(shù)漠量和泡訓(xùn)沫混凝逐土的氣尼孔率，奏也就是搏保證泡極沫混凝珠土的密禁度。5、泡沫基對膠凝私材料沒挨有負(fù)作青用膠凝材歷料是泡血沫混凝友土強(qiáng)度伏的主要貿(mào)來源，沿泡沫的章加入不尸能影響白其膠凝暗性，也捐就是不輸產(chǎn)生膠聰凝負(fù)作申用。五、憲影響喜泡沫兼混凝態(tài)土風(fēng)生產(chǎn)券質(zhì)量撇的主畝要因蹦素發(fā)泡劑裁、發(fā)泡惜機(jī)、攪禿拌機(jī)和役膠凝材色料這四嶄個(gè)要素親是決定桑泡沫混膽凝土生呆產(chǎn)質(zhì)量釘?shù)闹饕斠蛩亍?、發(fā)泡扯劑發(fā)泡劑倦就是能療使其水校溶液在范機(jī)械作習(xí)用力引依入空氣的的情況賽下，產(chǎn)鏡生大量旅泡沫的意一類物共質(zhì)，發(fā)宅泡劑是悄影響泡壓沫混凝碑土澆注紡穩(wěn)定性評的第一忽因素，黨主要決難定了泡坑沫量（崗發(fā)泡倍吧數(shù)）、漠泡沫的頓穩(wěn)定性熄，和發(fā)織泡機(jī)共深同決定學(xué)泡沫的莊泌水率佛。2、發(fā)欣泡機(jī)發(fā)泡機(jī)銷決定了繳發(fā)泡劑終能否制答成泡沫桿，制成尺的泡沫崖泡徑的胃大小和再泡沫的搜均勻性槽。3、攪鉗拌機(jī)攪拌詢機(jī)是盆水泥跨漿體脫與泡況沫混暮合成介為泡搏沫混候凝土泰的場鍬所，漂他決鬼定了敬施工晴過程駛中混言泡的網(wǎng)速度脹和均春勻性吹，影撿響泡因沫的牢穩(wěn)定躁性和株泡沫睡存留半率。4、膠斷凝材識料膠凝材河料決定集了泡沫稈混凝土覆的強(qiáng)度映，當(dāng)然恩和泡沫旗摻量也恥有很大瘦關(guān)系。秘同時(shí)也忙影響穩(wěn)粒定性，跳快凝膠掉凝材料倘的澆筑稱穩(wěn)定性套好。六、泡魂沫混凝探土的應(yīng)慈用（一以）、森用于爛軟基界路堤刮的填應(yīng)筑寄（二防）、家用于懇橋臺猴臺背速填土割（版三）士、用稿于道嬸路加新寬干（四鑄）、博滑坡奧路段撿路堤梳的填威筑面（五見）、蒙陡峭艇及急色轉(zhuǎn)彎枝地段均的填源筑在（六將）、凝隧道燥坑口概的填銜筑霞（七縣）、裂作為存溶巖爐覆蓋波層表鏡面路筋堤的委填料殺（煌八）標(biāo)、作產(chǎn)為寒乘冷地筐區(qū)道圍路的呆隔熱性層羅（九恥）、境地下鳥空洞尖的填肺充定（十姐）、怕隧道芽空隙位的填欄充（一）動(dòng)用于軟燈基路堤退的填筑各種化軟基壤處理滔技術(shù)券的比須較泡沫混撓凝土技億術(shù)的開嘆發(fā)及在房誠公路建升設(shè)中的政成功應(yīng)禁用將為仔軟基處設(shè)理提供驗(yàn)一種新壯的技術(shù)厘手段。屆其主要燥優(yōu)點(diǎn)如仆下：僵（1）可寄大幅數(shù)度地墓降低閃填土續(xù)荷載掃，減垮少軟俱基的含附加摩應(yīng)力狗，抑撞制軟再基的繡沉降愁和側(cè)益移，喇提高喜路堤映的穩(wěn)嘗定性當(dāng)?；糜瘢?）可簡努化甚至困取消軟基基處理蜂，簡化破軟基路劣堤中地鄰下結(jié)構(gòu)滋物的結(jié)顯構(gòu)設(shè)計(jì)稼。悠（3）施工動(dòng)工期短瞞。（二戒）、用于此橋臺哄臺背注填土1、橋材頭跳嬌車產(chǎn)比生的扣原因宇①嫂不未良地菠基引舉起的危沉降拘②平臺背憶填料上自身蘇壓縮耀引起凳的沉鉆降貓③分剛?cè)岐M突變燭引起狗的沉港陷跳擾車2、采逐用泡大沫混艦?zāi)列偶夹g(shù)沙緩解鈔橋頭吵跳車備問題在橋臺魯與路基騾結(jié)合部掀之間填宮充的楔查形泡沫奏混凝土肌體則可家達(dá)到使秀橋臺與紀(jì)路基結(jié)西合部附圖近沉降楊曲線的全梯度變體化緩慢且化、均柔勻化目展的。其押優(yōu)點(diǎn)主腔要體現(xiàn)眼在以下衣方面：孔①皮可釣大幅度綢地降低埋填土荷雖載，減災(zāi)少軟基庫的附加性應(yīng)力，縮慧抑制軟狡基的沉夸降和側(cè)施移，提摔高路堤趁的穩(wěn)定務(wù)性。②緩解橋測臺與路寄基結(jié)合輸部材料工的剛性蚊突變；泡③莊徹莖底消除叢填料自互身的工名后沉降宰；澡④杰填土自呆身能夠檔自立，僑對橋臺宅結(jié)構(gòu)物失幾乎沒政有推擠作任用；戰(zhàn)⑤解施綠工工期摧短。使用仇泡沫遵輕質(zhì)償土后比的橋屯基差稱異沉護(hù)降曲絨線（三）鍛、用于興道路釘加寬1、在逝公路旱的道株路加幟寬工死程中辭，大慎多采剝用原極路基消兩側(cè)陣拼接梅加寬衣的方抓式。油①賄公路物加寬把就需半要新懸征土膨地刊。②新加寬溪的路基鴿與原路笨基沉降俗差異，捉會(huì)導(dǎo)致什路面及帶路堤兩填側(cè)附近敘的結(jié)構(gòu)殘物被拉儉裂破壞脹，增加麥公路運(yùn)泄?fàn)I后的元維修養(yǎng)縣護(hù)費(fèi)用同。檢③路基艱加寬施歡工，需樣要運(yùn)入剛大量的膽施工設(shè)饑備及材汽料，會(huì)爐對已經(jīng)快超負(fù)荷鼻運(yùn)行公疼路交通請帶來更被大的壓著力。豎④公軟路加寬烤施工環(huán)抱境受限狡，因而仁施工工拔期長。2、泡沫都混凝土儀加寬道逗路的主皮要優(yōu)點(diǎn)泡沫混拔凝土具域有容重鐘小，流于動(dòng)性好毫，固化歪后可以批自立等刃特性。士這種材判料應(yīng)用判于道路婚加寬時(shí)灣，主要討有以下恰一些優(yōu)嗽點(diǎn)：投①可趣垂直填返土，節(jié)體省用地乎、減少租拆遷，柿節(jié)省投懼資。以5米高的拋填土路肢堤為例歡，假設(shè)向路堤坡圈度為1:洗1.臘5，如果坊從路堤沉坡角內(nèi)剛側(cè)開始巖垂直填等土，單踐幅路堤紋可增加7.噸5米的寬暖度，即洲單幅加抖寬兩個(gè)翁車道而燭不需重襯新征地潮。②在軟躬基路饅段進(jìn)紅行擴(kuò)抖幅填抵土?xí)r躍，可召大幅袍度地啟降低澤填土些荷重消，減藝少新斜老路昏堤的職沉降情差異弦。邁③施差工時(shí)鍵不需陽機(jī)械灘震搗伯和碾脫壓。抗④勸通過映配管武泵送稈泡沫錘混凝旅土，閑作業(yè)延面小嶄，幾暗乎不巨影響避現(xiàn)有分交通鹽。逢⑤施益工工儉期短光，可葡使工見程提縱前投俊入使孫用，徑給投捆資者約帶來答超前凱收益戒。（四辦）、滑坡討路段扶路堤碌的填牽筑當(dāng)公詞路路鈔線經(jīng)傷過山?jīng)Q區(qū)滑允坡體題時(shí)，檢常規(guī)茶工法備通常洲會(huì)增化加滑草坡體架荷重啦，使拐滑坡同體可雙能再蹈次失徑穩(wěn)（瘦如上麗圖）凡，需敵要對律滑坡敲體進(jìn)術(shù)行額傲外的捧抗滑蹄處治臨；當(dāng)碌滑坡油體規(guī)圈模較辱大時(shí)貝，設(shè)飾計(jì)上守一般牲采用偽調(diào)整五線路譯避開很滑坡黨體的糠方法坐來解涌決抗橫滑處太理難習(xí)題。如采為用泡斑沫混蒸凝土蛋對滑熱坡體派進(jìn)行橋部分叛換填蜘，利逆用輕竊質(zhì)性案，使騎路基猶路面傲總荷蜓載小咳于換徹填部腔分的貪重量循，則抬可確乳?；咂麦w鍵的穩(wěn)拌定（劫如上最圖）伍，無給需對繁滑坡陶體進(jìn)縣行處鴉治，但即使哄滑坡平體規(guī)砍模很電大，鐮亦無擱須調(diào)轉(zhuǎn)整線旨路而孟增加鈔公路巾里程賽長度初，可沖取得海顯著祝的技丘術(shù)經(jīng)被濟(jì)效摩益和體社會(huì)奶效益省。（五雹）、陡峭及膊急轉(zhuǎn)彎啦地段的謎填筑1、可減幫少填挖御工程量2、避免斤對原地瓜形、地殊貌的破厘壞，消滴除工程醫(yī)的安全遍隱患3、可甘縮短芳施工破工期倦。（六財(cái)）、隧道篩進(jìn)出煙口的扶處理隧道窄進(jìn)出代口的紙?zhí)幚黻帉Νh(huán)鴿境、脫景觀頂?shù)挠皞漤戄^名大，慰應(yīng)盡量采益用零簽開挖池洞口央，淡囑化洞給口處擺理的是方式凳。隧道進(jìn)耳出口附商近通常太存在著海偏土壓班、山體遲容易坍姐塌，給施評工帶爽來較特大的贈(zèng)不便治。通常礦采用甲人工蜜化的紗洞門誰結(jié)構(gòu)互處理鈔方式犬對進(jìn)恐出口繡進(jìn)行較大鴨面積登的處請理。工期長岔，所需婆人力、濁財(cái)力多豆，對進(jìn)侍出口附森近的環(huán)玩境景觀繁破壞閃較大范。在隧道怪的進(jìn)出勵(lì)口處先蓄期澆筑創(chuàng)一定形尋狀尺寸證的泡沫砌混凝土非土塊，嗽在此基枝礎(chǔ)上進(jìn)漸行隧道夫的進(jìn)出宿口開挖卡處理。1、緩辣解隧固道進(jìn)凈出口匹開挖行的偏壤圍挺壓，閱避免背山體思坍塌蛾。2、避免罵破壞自叨然山體悅形態(tài)?？啾M可能溜維持自再然地質(zhì)駝地理環(huán)際境平衡敞，環(huán)保終優(yōu)勢明芳顯。3、泡沫快混凝土央填筑體沸可作為猛隧桃道進(jìn)出屆口的附賓屬構(gòu)造輪景觀。4、施倦工便堅(jiān)捷高園效而陰安全寫。（七東）、犁作為僻溶巖根覆蓋逮層表尾面路孟堤填干料在溶陵巖分定布地旬區(qū)，昆地下立溶洞景多，枝溶洞白的覆德蓋層關(guān)的情承況較蘭為復(fù)挖雜。補(bǔ)在這節(jié)些地零段覆罷蓋層寬上直爸接進(jìn)滔行路享堤的進(jìn)填筑死時(shí)，儀由于孩填土盡荷載寶的作茄用（幻玉特別諷是高既填土偽路堤茅），薦有可祥能出攤現(xiàn)溶魂洞覆通蓋層猛的承擦載力鍵不足欠的問葛題，日如將壩這些割路堤弓改為現(xiàn)橋梁言，同受樣存仗在著袍樁基闊施工蛙等難腰題。悟如果主將原糧路堤薄填料丸改用厭泡沫須混凝完土，布則可送為解勢決上巡壽述難映題提閑供一熄種新販的技青術(shù)手根段。（八）、作為柏寒冷善地區(qū)毛道路市的隔俯熱層在泡古沫混刺凝土雪中，捕氣泡尚的體刺積含居有率靈可高積達(dá)40攻%～70懲%，氣蹦泡的幟含有劍率大漫，不艦但容底重小憲，減貝震性井能好貪，而揮且導(dǎo)辱熱系飽數(shù)小指，隔凳熱、延隔音洗效果直好，踢抗凍器融性躍能強(qiáng)坑。當(dāng)省用作材寒冷培地區(qū)仁凍土彼與填冰土路外堤之塔間的最隔熱俗層時(shí)破，可全較好艱地切綱斷原升凍土嗽與外們界的垂能量概交換庸，起槐到隔陪熱保犬溫的蘇效果趴，為勝解決胡寒冷芳地區(qū)堪道路吐的凍抵脹病私害提啄供一亭種新擺的技鳳術(shù)手崖段。（九協(xié)）、地下空浮洞的填湯充在土建免工程中斗，常遇挑到一些狀人、機(jī)脾械設(shè)備選無法進(jìn)尼入但又示不得不短充分填研充的特您殊空間禮，如各回種原因揉形成的狗地下空盆洞，形控狀不規(guī)王則、狹鐘窄、矮仙小的建日筑空隙嶺，橋頭彼搭板下淹的空洞膛等，?？s慧規(guī)的施抽工法常頭無法確避?？斩磾〉某浞至闾畛?，惕給工程品質(zhì)量帶烤來較大灰的安全熔隱患。駱泡沫混綁凝土具宋有良好拔的流動(dòng)伴性、自圍硬性、勒施工過鞭程中不君需震搗錦和機(jī)械嶼碾壓作竟業(yè)、施漂工后不財(cái)需要養(yǎng)訊生等特員點(diǎn)，為吸一些特雖殊的地弓下空洞鞏的填充拔提供了敘一種較扎好的、籠新的技助術(shù)手段箭（圖5）泡沫游混凝籍土在裳涵洞營背部州填筑勝上應(yīng)提用典胳型縱徑斷面（十）即、隧道略空隙牲的填飽充七、質(zhì)項(xiàng)量控制亂和檢測（一會(huì)）澆靜注方墻式（二貞）、鳳單層姜澆注饞厚度一次澆鋼注厚度肥過大時(shí)傘，由于征泡沫混肉凝土自藥身重量期的影響哈，深處譯的氣泡居受到壓卡縮而使尿輕泡沫構(gòu)混凝土午的濕容筑重有所雖增加。挪故原則搖上單層封次澆注仔厚度不犧宜超過1.引0m，同趕時(shí)考艙慮到茂單層進(jìn)澆注府厚度派太薄妻時(shí)消鑰泡對龜泡沫腳混凝噴土容漸重的他影響慢，原追則上戰(zhàn)單層鞭澆注慶厚度過不應(yīng)涼小于25c喉m。（三）絡(luò)、澆注勉時(shí)間為避俯免泡銅沫混嗎凝土道初凝濕后受耍到外到力干拐擾，德初凝肌固化令后氣衡泡出查現(xiàn)破顆裂現(xiàn)縮慧象，鞏單次旁澆注側(cè)時(shí)間踐應(yīng)以至不超藏過水頌?zāi)喑踔媚龝r(shí)再間為谷控制繭標(biāo)準(zhǔn)吹：上扯下相縣鄰層延位之逝間的總澆注販間隔毅時(shí)間棵以下茅層泡肌沫混嫌凝土仇頂面唱可行茅人且碰不留殊腳印斜為標(biāo)爭準(zhǔn)，脹一般拾這個(gè)報(bào)間隔躁時(shí)間燃均大尤于水骨泥終奴凝時(shí)渴間。（四）站、原材技料的計(jì)予量精度（五）們、施工梯時(shí)的質(zhì)嫂量管理（六）盤、固化培后的質(zhì)查量管理八、泡沫僚混凝釀土在園浙江災(zāi)省的鞠應(yīng)用暗實(shí)例練杭高差速軟基際處理-泡沫混燥凝土施脅工現(xiàn)場09省道軟錯(cuò)基臺背輔回填諸永高買速K1舍20唐+0柿30～K12牢0+2運(yùn)00段盛高邊頂坡坡高腳滑記坡（20猶05年11月16日滑坡跑）諸永讀高速耽公路于滑坡黨路基獎(jiǎng)填筑配設(shè)駛計(jì)斷量面諸永高壘速臺州樹段滑坡吩體處置青全景圖-泡沫混區(qū)凝土路勸基填筑橋臺側(cè)抱面諸永高竭速臺州舟段滑坡婦