陜西高速公路工程駐地辦監(jiān)理工作總結(jié)

歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)聆聽指導(dǎo)陜西XX咨詢有限公司A-JC10駐地辦監(jiān)理工作總結(jié)國(guó)家高速公路XX前言

XX線陜西境內(nèi)安康至漢中段高速公路A-JC10駐地監(jiān)理合同段，由陜西XX咨詢有限公司中標(biāo)監(jiān)理，A-JC10駐地辦于2008年9月進(jìn)駐工地，至2010年10月25日工程完工，歷時(shí)25個(gè)月。在管理處、項(xiàng)目組、總監(jiān)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我們始終堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，科學(xué)公正，秉公辦事”的十六字方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)管理處、項(xiàng)目組、總監(jiān)辦的一系列規(guī)章制度及文件要求，通過開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌，監(jiān)理人員講責(zé)任”活動(dòng)，進(jìn)一步提高監(jiān)理人員自身素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，使得監(jiān)理隊(duì)伍穩(wěn)定和諧，監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，經(jīng)過全體監(jiān)理人員兩年多的共同努力，對(duì)駐地辦所管轄的工程項(xiàng)目在質(zhì)量、安全、進(jìn)度、計(jì)量支付等方面進(jìn)行了有效的監(jiān)督管理和控制，較好的完成了我們的監(jiān)理目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將監(jiān)理工作總結(jié)如下監(jiān)理工作總結(jié)提綱一、監(jiān)理工作概述二、工程質(zhì)量管理三、計(jì)量支付、工程管理和合同管理情況四、設(shè)計(jì)變更情況五、監(jiān)理體會(huì)一、監(jiān)理工作概況

XX高速公路采用二級(jí)監(jiān)理模式，A-JC10駐地辦承擔(dān)的是主線K195+000～K206+400段和連接線LK0+000～LK4+505段的監(jiān)理任務(wù)，路線全長(zhǎng)：主線為11.4Km，連接線為4.505Km，監(jiān)理服務(wù)期為30個(gè)月（含延長(zhǎng)期11個(gè)月），缺陷責(zé)任期24個(gè)月，監(jiān)理合同總價(jià)為6565100元。一、監(jiān)理工作概況A-JC10所轄A-C15、16、17三個(gè)合同段，其中A-C15合同段由中鐵十一局集團(tuán)公司承建，施工里程為K195+000～K201+100，線路長(zhǎng)6.1Km，合同總造價(jià)24820萬元，合同工期19個(gè)月；A-C16合同段由中鐵十一局集團(tuán)四公司承建，施工里程為K201+100～K204+240，線路長(zhǎng)3.002Km（有斷鏈），合同總造價(jià)為18258萬元，合同工期19個(gè)月；A-C17合同段由中鐵十七局集團(tuán)二公司承建，施工里程為主線：K204+240～K206+400，線路長(zhǎng)2.16Km，連接線：LK0+000～LK4+505，線路長(zhǎng)4.505Km，合同總造價(jià)為25670萬元，合同工期19個(gè)月。A-JC10駐地辦所承擔(dān)路段位于石泉縣池河鎮(zhèn)與石泉縣城之間，線路跨指房溝、青山溝、龍王溝、楊家溝，在馬池、康家壩沿池河向前一直到新興村后，連續(xù)跨過316國(guó)道、池河、陽安鐵路，然后穿過馬嶺關(guān)山，經(jīng)九里灣、大灣、在藥樹梁跨過漢江與316國(guó)道相接，然后繼續(xù)順316國(guó)道穿過長(zhǎng)安壩隧道后再次跨過漢江最后與石泉縣城的向陽大道相接。全段溝深、山高、坡陡，地質(zhì)地形復(fù)雜，區(qū)內(nèi)水系發(fā)達(dá)，雨量豐富。全段主要工程量有：大中橋31座，總長(zhǎng)9138.45m，其中跨漢江連續(xù)鋼構(gòu)橋2座，單跨最大跨徑為140m；隧道1座，單洞長(zhǎng)1006m；互通立交2處；涵洞通道共36道；防護(hù)工程79563m3；路基土石方242.5萬m3。一、監(jiān)理工作概況二、工程質(zhì)量管理（一）、測(cè)量方面：

在2008年9月剛進(jìn)場(chǎng)復(fù)測(cè)導(dǎo)線前，駐地辦就要求各施工單位對(duì)全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行了標(biāo)定；在進(jìn)場(chǎng)的前期，橋梁未開工前，要求各施工單位對(duì)設(shè)計(jì)院提供的施工設(shè)計(jì)圖紙中所有橋梁的樁基坐標(biāo)進(jìn)行了計(jì)算復(fù)核，其中A-C17合同段的樁基坐標(biāo)問題較多，駐地辦敦促A-C17合同段將有問題的坐標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后拿到設(shè)計(jì)院，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院再次復(fù)核并簽字確認(rèn)；在進(jìn)場(chǎng)后的兩個(gè)月內(nèi)駐地辦按照總監(jiān)辦的頻率要求，與施工單位一同克服雨天影響，抓緊時(shí)間對(duì)三個(gè)合同段的路基原地面進(jìn)行了復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)了總監(jiān)辦。施工過程中，我駐地辦又監(jiān)督施工單位對(duì)測(cè)量?jī)x器定期進(jìn)行了標(biāo)定、檢校，并對(duì)施工單位的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)定期復(fù)測(cè)，對(duì)施工單位的測(cè)量放線進(jìn)行復(fù)測(cè)抽測(cè)，對(duì)已完工的分項(xiàng)工程進(jìn)行驗(yàn)收檢查，有效保證了各個(gè)工程部位的位置準(zhǔn)確。二、工程質(zhì)量管理（二）、試驗(yàn)方面

駐地辦試驗(yàn)室嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量關(guān)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各種原材料要求施工單位必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料取樣做抽檢試驗(yàn)，對(duì)不合格的進(jìn)場(chǎng)原材料堅(jiān)決要求清除出場(chǎng)。駐地辦從開工到結(jié)束，三個(gè)合同段共清退出場(chǎng)不合格鋼筋4次，清退出場(chǎng)不合格砂石材料16次，清退不合格水泥和外加劑4次。同時(shí)駐地辦對(duì)三個(gè)施工單位的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)進(jìn)行了復(fù)核試驗(yàn)，對(duì)外加劑、鋼絞線、錨具夾片、橡膠支座等監(jiān)督施工單位進(jìn)行了外委試驗(yàn)，對(duì)施工過程中的路基壓實(shí)度、彎沉，三背回填層厚、壓實(shí)度進(jìn)行抽檢和檢查驗(yàn)收，對(duì)橋梁各部位、隧道噴射混凝土、二襯混凝土和仰拱回填的片石混凝土，防護(hù)工程、排水工程等工程的砂漿、混凝土強(qiáng)度進(jìn)行試件抽檢和混凝土實(shí)體回彈，嚴(yán)格認(rèn)真審批、審核、簽認(rèn)施工單位的各項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)資料，為工程內(nèi)在質(zhì)量的保證提供基礎(chǔ)依據(jù)和保障。二、工程質(zhì)量管理（三）、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制方面1、明確施工監(jiān)理要點(diǎn)強(qiáng)化監(jiān)理程序

XX高速公路施工工期短，工期非常緊張，我駐地辦根據(jù)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則及各個(gè)分項(xiàng)工程的技術(shù)工藝特點(diǎn)向各位監(jiān)理人員明確了施工監(jiān)理要點(diǎn)，特別強(qiáng)調(diào)是對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位，比如樁基礎(chǔ)混凝土灌注，立柱混凝土的拌合和澆筑振搗，現(xiàn)澆梁地基處理和支架預(yù)壓，現(xiàn)澆梁和預(yù)制箱梁、空心板的混凝土澆筑、鋼絞線張拉、孔道壓漿，鋼構(gòu)橋的混凝土的懸臂澆筑、三向應(yīng)力張拉、孔道壓漿，隧道開挖進(jìn)尺控制、超挖掛網(wǎng)噴護(hù)處理，三背回填的層厚控制及壓實(shí)度檢測(cè)等等，強(qiáng)化執(zhí)行監(jiān)理程序，上道工序未經(jīng)檢查，下道工序不得進(jìn)行，對(duì)存在隱患的問題部位堅(jiān)決要求返工處理，把質(zhì)量隱患消滅在了萌芽狀態(tài)。二、工程質(zhì)量管理（三）、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制方面2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站、巡查、檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題

我駐地辦要求監(jiān)理人員加強(qiáng)旁站力度，加大巡查、檢查力度，特別是對(duì)路基換填處理，擋土墻基底處理，橋梁樁基礎(chǔ)、梁板預(yù)制、張拉、壓漿，現(xiàn)澆梁、鋼構(gòu)橋的懸臂澆筑梁混凝土澆筑、臺(tái)背回填、隧道鋼拱架支護(hù)、噴射混凝土、二襯混凝土、仰拱等重要部位和隱蔽工程進(jìn)行全過程旁站，對(duì)施工中出現(xiàn)的突發(fā)性隱患問題，及時(shí)發(fā)出書面監(jiān)理指令，責(zé)令施工單位限期返工或整改。同時(shí)加大巡查檢查力度，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題，有效阻止質(zhì)量隱患的產(chǎn)生。二、工程質(zhì)量管理（三）、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制方面3、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按圖施工

組織駐地監(jiān)理人員學(xué)習(xí)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)規(guī)范，按照技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求的方法和頻率進(jìn)行抽檢和檢查驗(yàn)收，對(duì)開工準(zhǔn)備不足的工序不允許開工，凡涉及到變更的工程，變更設(shè)計(jì)施工圖紙必須有設(shè)計(jì)代表簽字確認(rèn)。二、工程質(zhì)量管理（三）、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制方面4、實(shí)行首件工程認(rèn)可制

首件工程認(rèn)可制，就是在某些重要工程部位或部件全面開工之前，由施工單位申報(bào)，駐地辦審核，經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后進(jìn)行首件工程的施工，施工結(jié)束經(jīng)評(píng)定達(dá)到要求后方可進(jìn)行該分項(xiàng)工程的規(guī)?；┕ぁＭㄟ^實(shí)施首件工程認(rèn)可制，建立重要部位或部件工程形象的、直觀的必須達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。二、工程質(zhì)量管理

如駐地對(duì)所轄合同段的橋梁樁基礎(chǔ)、承臺(tái)系梁、立柱、薄壁墩、臺(tái)帽蓋梁、箱梁空心板預(yù)制、現(xiàn)澆梁和懸臂澆筑梁的第一跨（段）等都實(shí)行了首件工程認(rèn)可制，我們對(duì)首件工程認(rèn)可制主要分了以下幾個(gè)步驟階段：1、首件工程部位部件的申報(bào)→2、方案審核審批→3、檢查首件施工準(zhǔn)備情況→4、首件工程實(shí)施→5、總結(jié)評(píng)價(jià)認(rèn)可→6、確定首件最終方案→7、首件推廣示范→8、完善首件工程的資料填報(bào)及歸檔管理。實(shí)踐證明，實(shí)施首件工程認(rèn)可制更直接的驗(yàn)證了施工單位施工方案的可行性，檢驗(yàn)了施工人員、施工機(jī)械設(shè)備在施工過程中的整體配合效果、以及施工單位質(zhì)量保證體系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了問題，及時(shí)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。并在后續(xù)的工程規(guī)?；┕ぶ杏行Х乐沽速|(zhì)量問題的產(chǎn)生二、工程質(zhì)量管理（三）、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制方面5、抓精細(xì)化施工管理

駐地辦根據(jù)《XX高速公路精細(xì)化施工管理手冊(cè)》，對(duì)所轄合同段實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、文明化的施工精細(xì)化監(jiān)督管理，通過督促施工單位建立、健全各項(xiàng)管理制度，明確個(gè)技術(shù)主管、技術(shù)人員崗位職責(zé)，明確每項(xiàng)工作的直接責(zé)任人，從而保證各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能夠落實(shí)到位，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的精細(xì)化控制，確保質(zhì)量、安全、投資、進(jìn)度、環(huán)保五大控制的落實(shí)，在施工監(jiān)督管理過程中，我們發(fā)現(xiàn)實(shí)施精細(xì)化管理可以促進(jìn)各施工工序間的有序銜接，另外施工單位的工程成本也得到進(jìn)一步有效控制，工程質(zhì)量有明顯提升，管理水平也得到相應(yīng)的提高，看來精細(xì)化施工管理可能會(huì)成為今后工程施工企業(yè)項(xiàng)目管理的趨勢(shì)。二、工程質(zhì)量管理（三）、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制方面6、工程用“數(shù)據(jù)”說話

工程用“數(shù)據(jù)”說話，這是我們駐地辦監(jiān)理工作遵循的最基本法則，也是我們十六字方針中“科學(xué)公正”的具體體現(xiàn)，我們主要針對(duì)于試驗(yàn)室的原材料抽檢，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的試驗(yàn)報(bào)告批復(fù)，還有施工過程中的抽檢檢查及驗(yàn)收評(píng)定。數(shù)據(jù)是科學(xué)監(jiān)督管理工程的依據(jù)，工程講究數(shù)據(jù)和定量分析，這樣能找到真實(shí)的客觀規(guī)律。在工程質(zhì)量監(jiān)督管理過程中，有數(shù)據(jù)和定量分析，就有了明確的質(zhì)量概念和質(zhì)量判斷。工程質(zhì)量監(jiān)督管理是在統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，在統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理中，數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法是揭示波動(dòng)規(guī)律和區(qū)別、控制正常波動(dòng)與異常波動(dòng)的有效方法。工程質(zhì)量監(jiān)督管理運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，進(jìn)行質(zhì)量檢查評(píng)定，從生產(chǎn)過程中無數(shù)變化的現(xiàn)象里，客觀地抽取有用的數(shù)據(jù)，加以整理分析，找出質(zhì)量變動(dòng)的規(guī)律性，作為工程質(zhì)量合格與否的判斷。因此，在工程質(zhì)量監(jiān)督管理中，強(qiáng)調(diào)“一切用數(shù)據(jù)說話”，就是盡可能的用數(shù)據(jù)來反映工程質(zhì)量的實(shí)際情況，把監(jiān)督管理工作定量化，這是科學(xué)公正監(jiān)督管理的重要標(biāo)志方法。二、工程質(zhì)量管理（四）、施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總1、路基工程：三個(gè)合同段中A-C15合同段路基工程量最大，且地形復(fù)雜，全線均處于小段落，V型溝和水稻田內(nèi)，有的水稻田軟基處理較深，其深度約在3m，軟基處理根據(jù)管理處要求做換填砂礫或拋石擠淤加砂礫回填，加之A-C15合同段砂礫料源緊張。因此駐地辦特別要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理加強(qiáng)A-C15合同段的路基施工，嚴(yán)格控制路基施工質(zhì)量。另外駐地辦特別重視半填半挖路基和高填方路基的施工，要求A-C15合同段按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谔钔诮Y(jié)合部做好土工格柵的鋪設(shè)，對(duì)A-C17合同段石泉立交E匝道高填方路基施工的強(qiáng)夯段，要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理層層控制夯實(shí)遍數(shù)，層層檢測(cè)壓實(shí)度。從最后的路基交驗(yàn)結(jié)果來看，三個(gè)合同段彎沉合格率較高，路基整體質(zhì)量比較好。二、工程質(zhì)量管理（四）、施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總1、橋梁工程：（1）、樁基礎(chǔ)：三個(gè)合同段樁基礎(chǔ)合計(jì)1141根，駐地辦一直要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)鉆孔灌注樁的水下砼灌注全過程旁站，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，避免質(zhì)量事故的出現(xiàn)，從最后的樁基檢測(cè)報(bào)告來看，三個(gè)合同段中A-C16、17合同段的樁基Ⅰ類合格率很高，15合同段樁基因砼的和易性不好原因，Ⅱ類樁相對(duì)偏多一點(diǎn)。三個(gè)合同段中難度比較大的就是跨漢江兩座鋼構(gòu)橋的樁基礎(chǔ)，直徑1.80m，樁長(zhǎng)最大達(dá)到44m，駐地辦對(duì)跨漢江的兩座鋼構(gòu)橋樁基礎(chǔ)施工非常重視，因漢江水較深，施工時(shí)必須采用鋼板圍堰，而且都是嵌巖樁，為了保證樁基礎(chǔ)工程質(zhì)量，駐地辦要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理提取巖渣樣品，認(rèn)真比對(duì)，確保樁基樁底巖層和嵌巖深度符合設(shè)計(jì)要求。二、工程質(zhì)量管理（四）、施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總1、橋梁工程：（2）、梁板預(yù)制：三個(gè)合同段預(yù)制梁板共2498片，其中以A-C16合同段的馬嶺關(guān)池河特大橋最為突出，該橋總長(zhǎng)2330.5m，共94跨，我們重點(diǎn)要求箱梁預(yù)制預(yù)應(yīng)力波紋管定位要牢固準(zhǔn)確，線形要順暢避免局部突起，要求鋼絞線統(tǒng)一編束，特別留一組混凝土試件與箱梁同條件養(yǎng)護(hù)，試件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，才允許張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控制，壓漿要求采用真空壓漿機(jī)，從而有效的保證箱梁的內(nèi)在質(zhì)量。二、三工程三質(zhì)量三管理（四三）、三施工三過程三中質(zhì)三量檢三查情三況匯三總1、橋三梁工三程：（3）、三跨漢三江的三連續(xù)三鋼構(gòu)三橋：三在管三理處三、總?cè)O(jiān)辦三的組三織下三邀請(qǐng)三專家三召開三專題三會(huì)議三，討三論確三定了三李家三壩漢三江大三橋和三太山三廟漢三江大三橋的三合攏三方案三，李三家壩三漢江三大橋三采取三邊跨三和中三跨同三時(shí)合三攏的三方案三，太三山廟三漢江三大橋三采取三先邊三跨后三中跨三的合三攏方三案，三合攏三時(shí)間三則選三擇最三佳溫三度時(shí)三間安三裝合三攏段三的剛?cè)赃B三接。三駐地三辦對(duì)三合攏三段施三工也三非常三重視三，要三求施三工時(shí)三嚴(yán)格三控制三加平三衡重三，選三擇較三接近三計(jì)算三合攏三溫度三下澆三筑合三攏段三混凝三土，三嚴(yán)格三按設(shè)三計(jì)要三求控三制張三拉各三合攏三段的三預(yù)應(yīng)三力束三，一三般待三合攏三段混三凝土三強(qiáng)度三達(dá)到90三%時(shí)開三始張三拉各三合攏三段的三底板三束，三張拉三時(shí)按三先長(zhǎng)三束后三短束三的順序三張拉三以策三安全三。然三后放三松先三期張三拉的三頂、三底板三束，三重新三張拉放松三頂板三、底三板的三鋼束三到設(shè)三計(jì)噸三位，三并將三管道三壓漿三封錨三。二、三工程三質(zhì)量三管理橋預(yù)三應(yīng)力三施工三工序三是目三前橋三梁施三工中三較易三出問三題的三部分三，因三此駐三地辦三對(duì)預(yù)三應(yīng)力三構(gòu)件三的施三工質(zhì)三量進(jìn)三了重三點(diǎn)監(jiān)三控，三其中三包括三預(yù)應(yīng)三力材三料、三錨具三、下三料、三位置三尺寸三、張三拉壓三漿以三及張三拉設(shè)三備標(biāo)三定核三準(zhǔn)等三，對(duì)三預(yù)應(yīng)三力張三拉及三其孔三道壓三漿進(jìn)三行旁三站監(jiān)三督，三記錄三有關(guān)三數(shù)據(jù)三，審三查其三是否三符合三設(shè)計(jì)三要求三。由三于連三續(xù)鋼三構(gòu)橋三采用三的是三縱、三橫、三豎三三向預(yù)三應(yīng)力三混凝三土結(jié)三構(gòu)，三所以三對(duì)于三預(yù)應(yīng)三力鋼三束的三張拉三必須三嚴(yán)格三控制三，縱三向預(yù)三應(yīng)力三束張三拉時(shí)三采用三兩端三對(duì)稱三張拉三，橫三向預(yù)三應(yīng)力三鋼束三采用三一端三張拉三，張三拉端三左右三交替三設(shè)置三，豎三向預(yù)三應(yīng)力三鋼筋三均在三箱梁三頂面三張拉三，嚴(yán)三格按三設(shè)計(jì)三張拉三應(yīng)力三及步三驟進(jìn)三行，三張拉三時(shí)對(duì)三應(yīng)設(shè)三標(biāo)志三，以三便測(cè)三定各三鋼束三的伸三長(zhǎng)量三，預(yù)三應(yīng)力三束張三拉到三設(shè)計(jì)三噸位三后，三實(shí)測(cè)三量伸三長(zhǎng)量三，看三實(shí)際三伸長(zhǎng)三量與三理論三誤差三值相三差是三否大三于±6三%，若三發(fā)現(xiàn)三伸長(zhǎng)三量異三常，三要求三施工三單位三查明三原因三，并三采取三措施三后才三能再三張拉三；三最后三就是三控制三好壓三漿工三藝，三我們?nèi)笕艿廊龎簼{三采用三真空三壓漿三工藝三，要三求壓三漿密三實(shí)，三壓漿三前用三壓縮三空氣三或壓三力水三清除三管道三內(nèi)雜三質(zhì)，三嚴(yán)格三控制三水泥三砂漿三的水三灰比三及配三合比三。二、三工程三質(zhì)量三管理（四三）、三施工三過程三中質(zhì)三量檢三查情三況匯三總3、隧三道工三程：三個(gè)三合同三段只三有A-三C1三7標(biāo)有三隧道三，就三是馬三嶺關(guān)三隧道三，馬三嶺關(guān)三隧三道地三質(zhì)復(fù)三雜，三在小三間距三段且三在處三在斷三裂帶三上，三巖層三很破三碎，三駐地三辦一三直強(qiáng)三調(diào)小三尺寸三開挖三，加三強(qiáng)支三護(hù)，三隨挖三隨護(hù)三，同三時(shí)加三強(qiáng)地三質(zhì)超三前預(yù)三報(bào)和三監(jiān)控三量測(cè)三，馬三嶺關(guān)三隧道三洞門三山體三土層三較厚三，由三于幾三次降三雨，三隧道三進(jìn)口三和出三口頂三，山三體都三不同三程度三出現(xiàn)三了地三質(zhì)裂三縫，三經(jīng)管三理處三、總?cè)O(jiān)辦三、設(shè)三計(jì)院三一起三現(xiàn)場(chǎng)三踏勘三后，三最后三由設(shè)三計(jì)院三提供三變更三圖紙三，做三抗滑三樁處三理，三防止三山體三繼續(xù)三下滑三對(duì)洞三門產(chǎn)三生不三利影三響。三由于三地質(zhì)三原因三，隧三道多三處也三采取三了縮三小鋼三拱架三間距三，注三漿導(dǎo)三管加三密的三措施三，特三別是三右線三隧道三局部三段落三，因三為地三質(zhì)原三因引三起拱三頂下三沉變?nèi)魏苋?，三最后三?jīng)管三理處三、項(xiàng)三目組三、總?cè)O(jiān)辦三現(xiàn)場(chǎng)三踏勘三后決三定對(duì)三該段三重新三回填三，重三新開三挖并三做換三拱處三理。二、三工程三質(zhì)量三管理（五三）、三質(zhì)量三問題三和事三故處三理情三況總?cè)Y(jié)1、自三開工三以來三，三三個(gè)合三同段三沒有三發(fā)生三過質(zhì)三量事三故，三但在三質(zhì)量三控制三方面三都不三同程三度的三出現(xiàn)三過一三些問三題，三特別三是在三防護(hù)三工程三、橋三涵臺(tái)三背回三填和三路基三土石三方填三筑方三面，三其中三監(jiān)理三工程三師曹三立勛三負(fù)責(zé)三的A-三C1三5合同三段臺(tái)三背回三填下三發(fā)監(jiān)三理工三作指三令返三工2次，三防護(hù)三工程三下發(fā)三監(jiān)理三工作三指令三返工1次，三路基三工程三下發(fā)三監(jiān)理三工作三指令三返工1次。三監(jiān)理三工程三師鄧三沛負(fù)三責(zé)的A-三C1三6合同三段防三護(hù)工三程下三發(fā)監(jiān)三理工三作指三令返工1次，三監(jiān)理三工程三師韓三明利三負(fù)責(zé)三的A-三C1三7合同三段的三路基三填筑三工程三下發(fā)三監(jiān)理三工作三指令三返工2次，三防護(hù)三工程三下發(fā)三監(jiān)理三工作三指令三返工4次，三臺(tái)背三回填三下發(fā)三監(jiān)理三工作三指令三返工1次。二、三工程三質(zhì)量三管理（五三）、三質(zhì)量三問題三和事三故處三理情三況總?cè)Y(jié)2、三三個(gè)合三同段三的箱三梁預(yù)三制也三出現(xiàn)三過質(zhì)三量問三題，三主要三原因三是施三工精三細(xì)化三控制三不夠三，對(duì)三箱梁三孔道三壓漿三重視三不夠三，在三施工三過程三中或三運(yùn)梁三過程三中出三現(xiàn)問三題，三駐地三辦對(duì)三存在三質(zhì)量三問題三的箱三梁堅(jiān)三決要三求處三理，三三個(gè)三合同三段共三報(bào)廢三處理4片箱三梁，三保證三了工三程質(zhì)三量，三消除三了通三車使三用后三的質(zhì)三量和三安全三隱患三。二、三工程三質(zhì)量三管理（五三）、三質(zhì)量三問題三和事三故處三理情三況總?cè)Y(jié)3、A-三C1三7合同三段馬三嶺關(guān)三隧道三，雖三然隧三道較三短，三但進(jìn)三出口三地形三，地三質(zhì)情三況差三，全三隧道三均處三于小三間距三，且三位于三斷裂三帶，三右線三在二三次襯三砌施三工完三成后三，發(fā)三現(xiàn)局三部滲三水，三對(duì)此三駐地三辦多三次督三促后三施工三單位三采取三開孔三刻槽三埋設(shè)三排水三管將三水引三至排三水邊三溝的三辦法三對(duì)此三問題三進(jìn)行三了處三理。三右線三出口YK三20三4+三80三0～YK三20三4+三83三0段因三為地三質(zhì)原三因和三受連三續(xù)降三雨因三素影三響二三襯局三部混三凝土三曾出三現(xiàn)裂三縫，三后經(jīng)三過長(zhǎng)三時(shí)間三監(jiān)控三量測(cè)三，變?nèi)挝慈欣^三續(xù)發(fā)三展，三經(jīng)施三工單三位匯三報(bào)管三理處三、項(xiàng)三目組三、總?cè)O(jiān)辦三并邀三請(qǐng)?jiān)O(shè)三計(jì)院三專家三到現(xiàn)三場(chǎng)，三由管三理處三、項(xiàng)三目組三、設(shè)三計(jì)院三專家三、總?cè)O(jiān)辦三及駐三地辦三共同三召開三專題三評(píng)審三會(huì)，三最后三決定三對(duì)隧三道裂三縫請(qǐng)三專業(yè)三公司三進(jìn)行三修補(bǔ)三完善三的措三施方三案處三理，三處理三完后三已將三報(bào)告三附影三像資三料上三報(bào)總?cè)O(jiān)辦三。二、三工程三質(zhì)量三管理（五三）、三質(zhì)量三問題三和事三故處三理情三況總?cè)Y(jié)4、管三理處三委托三西安三公路三研究三院對(duì)三三個(gè)三合同三段的三橋梁三、路三基、三涵洞三、防三護(hù)、三排水三等工三程做三了交三工驗(yàn)三收檢三查，三對(duì)檢三查發(fā)三現(xiàn)的三問題三，駐三地辦三高度三重視三并按三照管三理處三、總?cè)O(jiān)辦三的要三求，三督促三施工三單位三請(qǐng)有三專業(yè)三資質(zhì)三的隊(duì)三伍進(jìn)三行了三專業(yè)三處理三，如三：A-三C1三5合同三段的三左幅K1三95三+3三78指房三溝大三橋6-三1#，6-三2#箱梁三，左三幅K1三95三+6三73指房三溝大三橋6-三1#箱梁三底板三局部三縱向三裂縫三的處三理；K1三99三+2三04馬池三池河三大橋34三#-三2箱梁三腹板三局部三縱向三裂縫三處理三，A-三C1三7合同三段ZK三20三5+三90三0(三YK三20三5+三89三4)大灣三大橋三的3#、4#墩箱三梁右三側(cè)翼三緣板三局部三橫向三裂縫三處理三。處三理完三成后三并將三這些三處理三結(jié)果三附影三像資三料上三報(bào)了三總監(jiān)三辦。二、三工程三質(zhì)量三管理（六三）、三工程三質(zhì)量三評(píng)定三總結(jié)目前三三個(gè)三合同三段的三質(zhì)量三評(píng)定三工作三已結(jié)三束，A-三C1三5、16、17三個(gè)三合同三段于20三10年10月25日至20三10年11月10日提三交了三交工三驗(yàn)收三申請(qǐng)三報(bào)告三，經(jīng)三我駐三地辦三按獨(dú)三立抽三檢資三料對(duì)三工程三質(zhì)量三進(jìn)行三評(píng)定三，A-三C1三5合同三段質(zhì)三量評(píng)三定得三分99三.3三4分。A-三C1三6合同三段質(zhì)三量評(píng)三定得三分99三.9三2分。A-三C1三7合同三段質(zhì)三量評(píng)三定得三分98三.4三4分，三三個(gè)三合同三段質(zhì)三量等三級(jí)均三為合三格。二、三工程三質(zhì)量三管理（六三）、三工程三質(zhì)量三評(píng)定三總結(jié)1、挖三方邊三溝局三部外三觀線三形控三制較三差，三精細(xì)三化施三工不三夠理三想；2、橋三涵臺(tái)三背回三填和三高填三方路三基由三于施三工工三期緊三，自三然沉三降期三短，三雖然三部分三橋涵三臺(tái)背三按照三管理三處文三件要三求進(jìn)三行了三注漿三加固三處理三，但三不是三每個(gè)三臺(tái)背三都進(jìn)三行加三固處三理，三以后三還會(huì)三有工三后自三然沉三降；3、個(gè)三別箱三梁安三裝后三，箱三梁與三蓋梁三擋塊三緊貼三，無三法安三裝橡三膠緩三沖三墊三塊，三有的三因?yàn)槿叽缛∪湃幌氯鹉z三緩沖三墊塊三用竹三膠板三代替三，防三震效三果不三是很三理想三；4、三三個(gè)合三同段三都不三同程三度的三存在三橋梁三護(hù)欄三外觀三質(zhì)量三問題三，局三部修三飾、三打磨三現(xiàn)象三較多三。三、三工程三質(zhì)計(jì)三量支三付、三工程三進(jìn)度三和合三同管三理情三況（一三）、三計(jì)量三支付駐地三辦每三月對(duì)三施工三單位三上報(bào)三的月三計(jì)量三支付三申請(qǐng)三表進(jìn)三行認(rèn)三真審三核，三對(duì)工三程計(jì)三量證三和計(jì)三算單三進(jìn)行三認(rèn)真三計(jì)算三，對(duì)三施工三單位三每期三計(jì)量三數(shù)據(jù)三進(jìn)行三審批三，并三建立三計(jì)量三臺(tái)賬三，以三防止三超計(jì)三漏計(jì)三。截止20三10年10月，A-三C1三5合同三段共三支付22三11三45三34三1元，三占完三成工三作量26三44三09三47三9元的83三.6三%，A-三C1三6合同三段共三支付14三70三87三21三7元，三占完三成工三作量18三25三76三19三2元的80三.5三6%，A-三C1三7合同三段共三支付23三09三26三32三7元，三占完三成工三作量27三78三64三17三4元的83三.1三%；我三駐地三辦共三支付三監(jiān)理三服務(wù)三費(fèi)54三37三79三9元，三占完三成工三作量57三66三05三4元的94三.3三%。三、三工程三質(zhì)計(jì)三量支三付、三工程三進(jìn)度三和合三同管三理情三況（二三）、三工程三進(jìn)度我駐三地辦三管轄三的三三個(gè)合三同段三，A-三C1三5、17合同三段自20三08年9月進(jìn)三場(chǎng)，A-三C1三6合同三段因三為招三投標(biāo)三原因20三08年11月才三進(jìn)場(chǎng)三，三三個(gè)合三同段三截止20三08年底三，A-三C1三5合同三段累三計(jì)完三成81三5.三4萬元,完成三占合三同的3.三6%；A-三C1三6合同三段完三成了三駐地三建設(shè)三和梁三場(chǎng)和三拌合三站的三建設(shè)三；A-三C1三7合同三段累三計(jì)完三成97三7.三3萬元,完成三占合三同4%；針三對(duì)A-三C1三6合同三段進(jìn)三場(chǎng)晚三和A-三C1三5合同三段進(jìn)三場(chǎng)機(jī)三械、三人員三投入三不足三等制三約進(jìn)三度的三情況三，我三們召三開了三專題三會(huì)議三對(duì)施三工單三位進(jìn)三行了三督促三，并三將情三況及三時(shí)反三饋給三了總?cè)O(jiān)辦三、項(xiàng)三目組三和管三理處三。三、三工程三質(zhì)計(jì)三量支三付、三工程三進(jìn)度三和合三同管三理情三況截止三到20三09年底三，A-三C1三5合同三段路三基土三石方三全部三完成三，通三道、三涵洞三全部三完成三，橋三梁下三部構(gòu)三造全三部完三成，三梁板三預(yù)制三全部三完成三，梁三板安三裝完三成13三84片，三占合三同數(shù)三量的99三.1三%，橋三面鋪三裝完三成14三40三m，三占合三同數(shù)三量的50三.3三%，防三撞護(hù)三欄完三成12三75三m，占三合同三數(shù)量三的22三.2三%，防三護(hù)工三程完三成16三93三0m三3，占三合同三數(shù)量三的69三.2三%，排三水工三程完三成60三80三m3，占三合同三數(shù)量三的65三.8三%；A-三C1三6合同三段共三完成三路基三填方1.三58萬m3，占三合同三數(shù)量三的22三%，挖三方完三成2.三63萬m3，占三合同三數(shù)量三的54三%，通三道、三涵洞三全部三完成三，橋三梁下三部構(gòu)三造已三全部三完成三，梁三板預(yù)三制完三成68三6片，三占合三同數(shù)三量的91三%，梁三板安三裝完三成56三6片，三占合三同數(shù)三量的75三%，橋三面鋪三裝完三成25三70三m，占三合同三數(shù)量三的55三%，防三撞護(hù)三欄完三成33三30三m，占三合同三數(shù)量三的36三%，防三護(hù)工三程全三部完三成，三排水三工程三完成26三39三m3，占三合同三數(shù)量三的92三%；A-三C1三7合同三段路三基填三方完三成36三.6萬m3，占三合同三數(shù)量三的90三%，挖三方全三部完三成，三橋梁三下部三構(gòu)造三除兩三個(gè)橋三臺(tái)未三完成三外，三其余三均已三完成三，梁三板預(yù)三制完三成50三0片，三占合三同數(shù)三量的91三.2三%，梁三板安三裝完三成48三2片，三占合三同數(shù)三量的88三%，橋三面鋪三裝完三成17三20三m，占三合同三數(shù)量三的57三%，防三撞護(hù)三欄完三成34三10三m，占三合同三數(shù)量三的56三%，三鋼構(gòu)三橋懸三臂澆三筑梁三完成44三m，占三合同三數(shù)量三的29三%，隧三道進(jìn)三尺初三支全三部完三成、三二襯三完成89三0m，占三合同三數(shù)量三的90三%。三、三工程三質(zhì)計(jì)三量支三付、三工程三進(jìn)度三和合三同管三理情三況截止20三10年10月25日，A-三C1三5、16合同三段工三程量三已全三部完三成，A-三C1三7合同三段主三線工三程量三已全三部完三成。從進(jìn)三場(chǎng)的20三08年9月至20三10年10月，三我駐三地辦三每月三審查三施工三單位三的旬三、月三進(jìn)度三計(jì)劃三，根三據(jù)管三理處三倒排三工期三要求三后批三復(fù)下三達(dá)的三月施三工任三務(wù)計(jì)三劃，三督促三施工三單位三按計(jì)三劃落三實(shí)進(jìn)三場(chǎng)的三人員三、機(jī)三械設(shè)三備、三材料三供應(yīng)三和施三工管三理措三施，三督促三施工三單位三加大三投入三，落三實(shí)資三金到三位，三確保三工程三進(jìn)度三。核三查施三工單三位實(shí)三施計(jì)三劃的三能力三和時(shí)三間安三排上三的合三理性三，提三出修三改調(diào)三整計(jì)三劃的三要求三和建三議，三在進(jìn)三度計(jì)三劃實(shí)三施過三程中三，我三們及三時(shí)掌三握工三程實(shí)三際進(jìn)三度與三計(jì)劃三進(jìn)度三之間三的差三距，三要求三或提三醒施三工單三位進(jìn)三一步三進(jìn)行三合理三的調(diào)三整或三調(diào)控三。三、三工程三質(zhì)計(jì)三量支三付、三工程三進(jìn)度三和合三同管三理情三況駐地三辦對(duì)施三工單三位所三報(bào)進(jìn)三度完三成報(bào)三表進(jìn)三行嚴(yán)三格審三核，三確保三報(bào)表三數(shù)據(jù)三準(zhǔn)確三，完三成情三況真三實(shí)，三供管三理處三、項(xiàng)三目組三、總?cè)O(jiān)辦三決策三部署三。如三：20三09年第三一個(gè)三季度三過后三，我三們發(fā)三現(xiàn)按三照管三理處三下達(dá)三的施三工任三務(wù)計(jì)三劃，三三個(gè)三合同三段都三不同三程度三的存三在投三入不三夠，三投入三緩慢三的問三題，三施工三任務(wù)三壓力三大，三難完三成，三經(jīng)與三管理三處、三項(xiàng)目三組、三總監(jiān)三辦匯三報(bào)并三討論三后，三提出三建議三，建三議A-三C1三5合同三段及三時(shí)再三增加三了一三個(gè)預(yù)三制梁三場(chǎng)和三相應(yīng)三的箱三梁模三板，A-三C1三6合同三段及三時(shí)再三增加三了一三套混三凝土三拌合三設(shè)備三和部三分預(yù)三制底三座及三箱梁三模板三，A-三C1三7標(biāo)及三時(shí)增三加了三一個(gè)三預(yù)制三梁場(chǎng)三，從三而保三證了三整個(gè)三工程三的施三工進(jìn)三展。三另外三我們?nèi)恢比龍?jiān)持三進(jìn)度三服從三質(zhì)量三、安三全的三前提三原則三，始三終把三質(zhì)量三、安三全監(jiān)三理貫三穿于三整個(gè)三施工三進(jìn)度三監(jiān)理三全過三程。三、三工程三質(zhì)計(jì)三量支三付、三工程三進(jìn)度三和合三同管三理情三況（三三）、三合同三管理三個(gè)三合同三段自20三08年9月進(jìn)三場(chǎng)以三來，三至20三10年上三半年三，除A-三C1三5合同三段在20三08年剛?cè)M(jìn)場(chǎng)三時(shí)設(shè)三備、三人員三到位三緩慢三，合三同履三約情三況不三是很三好外三，其三余時(shí)三間段三各合三同段三履約三情況三都比三較好三。20三10年7月至10月，A-三C1三6合同三段在三尾留三工程三沒有三徹底三完成三的情三況下三，項(xiàng)三目管三理人三員全三部撤三走，三尾留三工程三及質(zhì)三量排三查需三處理三的問三題無三人安三排，三無法三落實(shí)三，合三同履三約情三況較三差。三、三工程三質(zhì)計(jì)三量支三付、三工程三進(jìn)度三和合三同管三理情三況駐地三辦自20三08年進(jìn)三場(chǎng)以三來，三按照三合同三要求三，監(jiān)三理人三員及三交通三車輛三全部三在崗三，在20三09年3月由三于管三理處三要求A-三C1三7合同三段連三接線三同主三線同三時(shí)施三工，三同時(shí)三完工三，工三期緊三任務(wù)三重，三經(jīng)管三理處三批準(zhǔn)三同意三增加三專業(yè)三工程三師3名，三助理三工程三師4名，三四缸三越野三車2臺(tái)；20三09年8月管三理處三又批三示增三加綠三化工三程師1名；20三10年3月，三由于三三個(gè)三合同三段主三線工三程大三部分三已完三成，三剩余三工程三越來三越少三，管三理處三下發(fā)三文件三要求三核減三試驗(yàn)三工程三師1名，三助理三工程三師2名；20三10年6月，三管理三處又三下發(fā)三文件三要求三核減三試驗(yàn)三工程三師1名，三助理三工程三師2名，三輔助三人員1名，三剩余三人員三和車三輛按三原合三同費(fèi)三率標(biāo)三準(zhǔn)執(zhí)三行。四、三設(shè)計(jì)三變更三情況（一三）、三根據(jù)三管理三處文三件要三求，三橋梁三防撞三護(hù)欄三變更三，取三消了三的鋼三管扶三手；（二三）、三根據(jù)三管理三處文三件，三馬嶺三關(guān)隧三道的三錨桿三由中三空砂三漿錨三桿變?nèi)鼮槿幘砣藉^三桿；（三三）、三由于三今年三降雨三較多三，共三造成5處高三邊坡三滑塌三，變?nèi)鋈恿?處高三邊坡三的錨三桿框三架梁三、拱三形骨三架防三護(hù)；（四三）、A-三C1三5、17合同三段考三慮到三片石三地材三供應(yīng)三和工三程進(jìn)三度、三工程三質(zhì)量三等因三素，三經(jīng)管三理處三同意三將漿三砌片三石工三程變?nèi)鼮槿炷梁腿炷凉と?；（五三）、A-三C1三5合同三段的三池塘三和水三稻田三軟基三處理三，由三于深三度較三深，三設(shè)計(jì)三與實(shí)三際偏三差較三大，三換填三砂礫三變更三成挖三除非三適用三材料三加砂三礫填三筑；四、三設(shè)計(jì)三變更三情況（六三）、A-三C1三7合同三段的三馬嶺三關(guān)隧三道洞三頂因三連續(xù)三降雨三和地三質(zhì)原三因出三現(xiàn)大三的裂三縫，三采取三抗滑三樁變?nèi)幦矸饺?；（七三）、A-三C1三7合同三段的三兩座三跨漢三江橋三鋼構(gòu)三橋的三樁基三因樁三底巖三層地三質(zhì)變?nèi)c三設(shè)計(jì)三不符三，樁三底標(biāo)三高變?nèi)叭信_(tái)三高程三提高三引起三樁基三長(zhǎng)度三和墩三身標(biāo)三準(zhǔn)段三高度三變更三；（八三）、A-三C1三5、17合同三段