挖孔樁施工專項(xiàng)安全方案_第1頁
挖孔樁施工專項(xiàng)安全方案_第2頁
挖孔樁施工專項(xiàng)安全方案_第3頁
挖孔樁施工專項(xiàng)安全方案_第4頁
挖孔樁施工專項(xiàng)安全方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩74頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案編制說明編制依據(jù)1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理例》3.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》4.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)5.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ01-2023)6.《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2023)7.《重慶市公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)強(qiáng)制性規(guī)定》8.《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》9.《豐都長(zhǎng)江二橋詳勘(正橋部分)工程地質(zhì)報(bào)告》10.《豐都長(zhǎng)江二橋詳勘(接線部分)工程地質(zhì)報(bào)告》11.《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JGJ107-2023)12.《鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ-107-2023)13.《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》14.《重慶豐都長(zhǎng)江二橋施工圖設(shè)計(jì)》及相關(guān)變更文獻(xiàn)編制目的為使本標(biāo)段挖孔樁施工作業(yè)的順利實(shí)行,加強(qiáng)該分項(xiàng)工程安全生產(chǎn)管理工作,保障我單位挖孔樁工作業(yè)人員人身安全及單位和國家財(cái)產(chǎn)安全,保證工程質(zhì)量及協(xié)議工期的實(shí)現(xiàn)為目的,特制定該安全專項(xiàng)施工方案。合用范圍本安全專項(xiàng)方案合用于豐都長(zhǎng)江二橋挖孔樁施工。工程概況工程簡(jiǎn)介重慶豐都長(zhǎng)江二橋位于豐都縣城區(qū)內(nèi),在斜南溪附近跨越長(zhǎng)江,距離上游已建成的豐都長(zhǎng)江大橋約3.85Km。豐都長(zhǎng)江二橋南岸與豐都新縣城迎賓大道連接,北岸在名山鎮(zhèn)新城區(qū)文化街上岸,并延伸至北岸濱江路,通過地方路網(wǎng)與省道豐墊路、豐忠路實(shí)現(xiàn)過境功能連接。設(shè)計(jì)坐標(biāo)系采用1954北京坐標(biāo)系,高程采用1956黃海高程系統(tǒng),里程系統(tǒng)采用本橋獨(dú)立里程系統(tǒng)。(假定南岸X=3305006.179Y=472210.552處為里程K0+163.258,向北為里程增長(zhǎng)方向。)主橋及北岸引橋樁基原設(shè)計(jì)所有采用鉆孔樁施工,主橋部分1#墩、2#墩、3#墩、4#墩、5#墩、6#墩樁基采用鉆孔樁施工,其余樁基經(jīng)四方考察現(xiàn)場(chǎng)情況后,決定將鉆孔樁變更為挖孔樁。13#、14#因緊鄰污水解決廠,為減少承臺(tái)開挖深度,不拆除污水解決廠,將13#、14#墩承臺(tái)提高4m,樁長(zhǎng)增長(zhǎng)4m。業(yè)主已將上述兩份變更文獻(xiàn)下發(fā)。采用挖孔樁樁基共計(jì)78根,樁徑采用1.5m和2m兩種類型,設(shè)計(jì)為嵌巖樁。樁基混凝土采用水下C30混凝土,樁基聲測(cè)管采用直徑60mm,壁厚3mm,每根樁基布設(shè)三根。樁基鋼筋主筋采用Φ25鋼筋,采用滾軋直螺紋套筒連接。全橋基樁工程重要情況見REF_Ref\h表21。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s11全橋挖孔樁重要情況表墩號(hào)樁徑(m)樁長(zhǎng)(m)根數(shù)樁頂標(biāo)高(m)樁端設(shè)計(jì)持力層情況0#橋臺(tái)1.5158207.642樁端進(jìn)入微風(fēng)化巖層不少于3m7#墩2266181.5樁端進(jìn)入微風(fēng)化砂巖層不少于4m8#墩右幅橋臺(tái)1.5254209.682樁端進(jìn)入微風(fēng)化巖層不少于3m8#墩左幅1.5254204樁端進(jìn)入微風(fēng)化泥巖不少于3m9#左幅1.5204203.5樁端進(jìn)入微風(fēng)化泥巖不少于3m10#墩左幅橋臺(tái)1.5204208.76樁端進(jìn)入微風(fēng)化泥巖不少于3m11#墩1.5208208.306樁端進(jìn)入微風(fēng)化巖層不少于3m12#墩1.5188203.3樁端進(jìn)入微風(fēng)化巖層不少于3m13#墩22112187.5樁端進(jìn)入微風(fēng)化砂巖層不少于4m14#墩22812201樁端進(jìn)入微風(fēng)化砂巖層不少于4m15#橋臺(tái)1.5158219.622樁端進(jìn)入微風(fēng)化巖層不少于3m水文、氣象及地質(zhì)情況水文特性工程所在河段屬于川東平行嶺谷區(qū),兩邊為低山丘陵,地勢(shì)較平緩,河床縱剖面起伏較大,河段平均流速2m/s。三峽水庫建成后,按照防洪、發(fā)電、航運(yùn)、排沙等綜合效益的規(guī)定進(jìn)行調(diào)度,每年5月末~6月初,三峽水庫壩前水位降至防洪限制水位143.3m,6~9月份,整個(gè)汛期維持低水位運(yùn)營(yíng)。10月份水庫蓄水,壩前水位逐步升高至173.3m運(yùn)營(yíng)。11月份至次年4月份底,水庫維持較高水位,按照電網(wǎng)調(diào)峰規(guī)定運(yùn)營(yíng),當(dāng)入庫流量低于電站規(guī)定期,動(dòng)用調(diào)節(jié)庫容,4月末前壩前水位不低于153.3m,4月末以前壩前水位不低于138.3m。根據(jù)2023年水位記錄7月份水位145.2m~148.68m,8月份水位146.1m~153.9m,9月份水位149.66m~166.7m,10月份水位166.4m~173.3m。橋址區(qū)地表沖溝不很發(fā)育,地表水重要為長(zhǎng)江水。最高蓄水水位約+175m,最低水位約+145m。橋址區(qū)地下水可分為兩類:松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。(1)松散巖類孔隙水:長(zhǎng)江河谷地段重要賦存于橋址區(qū)長(zhǎng)江北側(cè)漫灘及一級(jí)階地砂卵石土中,與長(zhǎng)江江水連通,江水為地下水補(bǔ)給源,水量豐富。兩岸岸坡及丘陵地段重要賦存于填筑土及坡殘積層中,重要接受大氣降水和生活廢水下滲補(bǔ)給,沿基巖表面向地勢(shì)較低的河谷方向徑流,排泄至長(zhǎng)江中,富水性差。(2)基巖裂隙水:重要賦存于風(fēng)化裂隙和構(gòu)造裂隙中,受地貌、巖性、構(gòu)造條件控制,具埋藏和分布不均勻性,水量一般不大,地下水貧乏。勘察期間,分別在長(zhǎng)江左、右各取一組江水進(jìn)行水質(zhì)分析,,根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJ064-98)及《巖土工程勘察規(guī)范》(GB5002-2023)相關(guān)規(guī)定判斷,按Ⅱ類環(huán)境考慮,橋址區(qū)地下水、長(zhǎng)江江水對(duì)混凝土及其內(nèi)鋼筋均無腐蝕性。氣象條件橋位區(qū)屬于亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū),具有夏季長(zhǎng)而熱、多暴雨,秋季多陰雨,冬暖、春旱的特點(diǎn),據(jù)豐都縣氣象資料記載,豐都縣大氣降水形式多以降雨為主,雨量充沛。最大日降雨量124mm,歷年最大月降雨量351.2mm,歷年最大降雨量1289.5mm(1965年),數(shù)年平均降雨量1087mm。。數(shù)年平均溫度18.20℃,極端最低氣溫-2.5℃,極端最高溫43.5℃,年平均風(fēng)速20米/秒,百年一遇風(fēng)速30.1米/秒。全縣境內(nèi)光照少,歷年平均霧日22天,歷年最多霧日58天(1980年),歷年最少霧日6天(1963年)。由于豐都縣處在高濕區(qū),濕度較大,絕對(duì)濕度數(shù)年平均為17.8毫巴,極端最大絕對(duì)濕度為39.7毫巴,相對(duì)濕度數(shù)年平均為81%。工程地質(zhì)地形及地貌嘉陵江河谷岸坡地貌,河谷形態(tài)呈不對(duì)稱“U”河流,河谷寬400~600m,地面高程161~200m左右。橋位地貌屬丘陵河谷地貌,兩岸為低山丘陵。河谷形態(tài)呈不對(duì)稱“U”形。兩岸地面高程143~212m,南岸斜坡坡角一般18°~42°,局部呈陡坎狀;北岸坡角一般10°~20°。7號(hào)墩附近因施工開挖,坡度較陡,約60~70°。地質(zhì)構(gòu)造豐都長(zhǎng)江二橋近場(chǎng)區(qū)地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)樸,無斷層通過。橋址位于豐都——忠縣向斜的南東翼(南岸)至近軸部(北岸),基巖為中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)泥巖、泥質(zhì)砂巖和砂巖,巖層產(chǎn)狀較平緩,傾角較小,巖層傾向300°~328°、傾角4°~10°。地層巖性橋址區(qū)第四系覆蓋層,重要為人工填筑土(Q4mc)、沖積的粘性土、砂卵石土(Q4al)以及坡殘積粉質(zhì)粘土(Q4el+dl),下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)的砂巖、泥巖及泥質(zhì)砂巖。各基樁具體地質(zhì)情況0#橋臺(tái)共有8根直徑1.5m樁基,地質(zhì)詳勘情況見REF_Ref\h圖21和REF_Ref\h表22。圖STYLEREF1\s2SEQ圖\*ARABIC\s110#橋臺(tái)地質(zhì)勘探孔平面布置圖表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s120#橋臺(tái)樁基地質(zhì)勘探情況表DZSB-1地質(zhì)情況表DZSB-2地質(zhì)情況表地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性212.57原地面207.69原地面1.7殘坡積土1.4殘坡積土210.87206.293.1中風(fēng)化砂巖8.1中風(fēng)化砂巖207.77198.1937.15微風(fēng)化砂巖28.1微風(fēng)化砂巖170.62170.0913.55微風(fēng)化泥巖17.4微風(fēng)化泥巖157.07152.697#墩共有6根直徑2m樁基,地質(zhì)詳勘情況見REF_Ref\h圖22和REF_Ref\h表23。圖STYLEREF1\s2SEQ圖\*ARABIC\s127#墩地質(zhì)勘探孔平面布置圖表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s137#墩樁基地質(zhì)勘探情況表DZ7-1地質(zhì)情況表DZ7-2地質(zhì)情況表地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性174.84原地面177.56原地面6.3中風(fēng)化泥巖1.6殘坡積土168.54175.965.85微風(fēng)化砂巖4.6中風(fēng)化泥巖162.69171.360.45微風(fēng)化泥巖3.7微風(fēng)化泥巖162.24167.6615.65微風(fēng)化砂巖5.2微風(fēng)化砂巖146.44162.465.6微風(fēng)化泥巖2.5微風(fēng)化泥巖140.84159.963.2微風(fēng)化砂巖15.3微風(fēng)化砂巖137.64144.664微風(fēng)化泥巖140.662.18微風(fēng)化砂巖138.488#墩共有8根直徑1.5m樁基,地質(zhì)詳勘情況見REF_Ref\h圖23和REF_Ref\h表24。圖STYLEREF1\s2SEQ圖\*ARABIC\s138#墩地質(zhì)勘探孔平面布置圖表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s148#墩樁基地質(zhì)勘探情況表DW8-1地質(zhì)情況DW8-2地質(zhì)情況地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性204.14原地面216.25原地面0.5殘坡積土0.6殘坡積土203.64215.650.75中風(fēng)化泥巖0.6強(qiáng)風(fēng)化泥巖202.89215.05微風(fēng)化泥巖0.4中風(fēng)化泥巖下部214.65微風(fēng)化泥巖下部9#墩、10#墩各有4根直徑1.5m樁基,地質(zhì)詳勘情況見REF_Ref\h表25。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s159#墩、10#墩樁基地質(zhì)勘探情況表DZ-9地質(zhì)情況表DZ-10地質(zhì)情況表地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性206.74原地面216.13原地面0.5殘坡積土0.5殘坡積土206.24215.630.5強(qiáng)風(fēng)化泥巖0.5強(qiáng)風(fēng)化泥巖205.74215.133.2中風(fēng)化泥巖7.3中風(fēng)化泥巖202.54207.8326.21微風(fēng)化泥巖22.08微風(fēng)化泥巖176.33185.7511#墩共有8根直徑1.5m的樁基,地質(zhì)勘探情況表見REF_Ref\h表26。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s1611#墩樁基地質(zhì)勘探情況表DZ11-1地質(zhì)情況表DZ11-2地質(zhì)情況表地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性208.88原地面213.9原地面0.5強(qiáng)風(fēng)化泥巖0.6殘坡積土208.38213.315.1中風(fēng)化泥巖1.1強(qiáng)風(fēng)化泥巖193.28212.214.4微風(fēng)化泥巖13.7中風(fēng)化泥巖178.88198.51.86微風(fēng)化砂巖9.4微風(fēng)化泥巖177.02189.112#墩共有8根直徑1.5m的樁基,地質(zhì)勘探情況表見REF_Ref\h表27。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s1712#墩樁基地質(zhì)勘探情況表DZ12-1地質(zhì)情況表DZ12-2地質(zhì)情況表地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性204.5原地面210.12原地面0.3殘坡積土0.7殘坡積土204.2209.422.4強(qiáng)風(fēng)化泥巖0.8強(qiáng)風(fēng)化泥巖201.8208.6213.3中風(fēng)化泥巖12.3中風(fēng)化泥巖188.5196.328微風(fēng)化泥巖11.9微風(fēng)化泥巖180.5184.426.88微風(fēng)化砂巖173.6213#墩共有12根直徑2m的樁基,地質(zhì)勘探情況表見REF_Ref\h表28。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s1813#墩樁基地質(zhì)勘探情況表DZ13-1地質(zhì)情況表DZ13-2地質(zhì)情況表DZ13-3地質(zhì)情況表地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性187.96原地面188.37原地面194.24原地面3.7殘坡積土4.1殘坡積土0.3殘坡積土184.26184.27193.941強(qiáng)風(fēng)化泥巖0.6強(qiáng)風(fēng)化泥巖4強(qiáng)風(fēng)化泥巖183.26183.67189.943.1中風(fēng)化泥巖4.5中風(fēng)化泥巖12中風(fēng)化泥巖180.16179.17177.945.7微風(fēng)化砂巖5.1微風(fēng)化砂巖14.45微風(fēng)化砂巖174.46174.07163.492.5微風(fēng)化泥巖3.2微風(fēng)化泥巖171.96170.8714.6微風(fēng)化砂巖12.35微風(fēng)化砂巖157.36158.5214#墩共有12根直徑2m的樁基,地質(zhì)勘探情況見REF_Ref\h表29。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s1914#墩樁基地質(zhì)勘探情況表DZ14-1地質(zhì)情況表DZ14-2地質(zhì)情況表DZ14-3地質(zhì)情況表地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性201.54原地面201.31原地面202.08原地面5.5殘坡積土2.8殘坡積土2.4殘坡積土196.04198.51199.681.2強(qiáng)風(fēng)化泥巖3.35強(qiáng)風(fēng)化泥巖1.7強(qiáng)風(fēng)化泥巖194.84195.16197.985.3中風(fēng)化泥巖8.85中風(fēng)化泥巖11.3中風(fēng)化泥巖189.54186.31186.6810.15微風(fēng)化泥巖7.7微風(fēng)化泥巖9.4微風(fēng)化泥巖179.39178.61177.289.8微風(fēng)化砂巖7.97微風(fēng)化砂巖8.89微風(fēng)化砂巖169.59170.6415#墩共有8根直徑1.5m的樁基,地質(zhì)勘探情況見REF_Ref\h表210。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s11015#墩樁基地質(zhì)勘探情況表DZ15-1地質(zhì)情況表DZ15-2地質(zhì)情況表地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性地質(zhì)高程(m)分層厚度(m)地質(zhì)名稱及特性219.63原地面223.61原地面0.3殘坡積土1殘坡積土219.33222.611.2強(qiáng)風(fēng)化泥巖4.3強(qiáng)風(fēng)化泥巖218.13218.315.5中風(fēng)化泥巖4中風(fēng)化泥巖212.63214.312微風(fēng)化泥巖6.6微風(fēng)化砂巖210.63207.7121.48微風(fēng)化砂巖14.58微風(fēng)化泥巖189.15193.13挖孔樁開孔后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄地質(zhì)情況,與勘探結(jié)果比對(duì),并做好記錄,特別實(shí)際樁基持力層的地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符,如不符合,及時(shí)告知設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位,進(jìn)行解決。施工準(zhǔn)備工作施工便道0#墩位于長(zhǎng)江南岸邊靠近既有道路,可通過南岸路基修建場(chǎng)內(nèi)便道,直達(dá)施工地點(diǎn),交通便利。路基左側(cè)為少量填方,從左側(cè)進(jìn)入0#橋臺(tái)附近,坡度較小,用挖機(jī)靠近路基左側(cè)整平道路,車輛即可進(jìn)入施工場(chǎng)地。具體圖紙見REF_Ref\h圖31:圖STYLEREF1\s3SEQ圖\*ARABIC\s110#橋臺(tái)施工道路示意圖7#墩樁基施工道路從東作門街進(jìn)入施工場(chǎng)地,人員及小型機(jī)具通過邊坡防護(hù)施工的便道進(jìn)入施工場(chǎng)地。圖STYLEREF1\s3SEQ圖\*ARABIC\s127#墩挖孔樁施工便道8#-10#墩左幅為橋梁,右幅為路基,施工便道采用路基場(chǎng)內(nèi)施工便道進(jìn)行施工。路基施工時(shí)考慮8#、9#、10#墩施工,合理安排施工計(jì)劃,使路基與橋梁施工互不干擾。如發(fā)生干擾優(yōu)先考慮橋梁施工。11#、12#墩位于小棺山北側(cè),現(xiàn)場(chǎng)已修建便道至11#、12#墩處,交通較便利。13#墩位于北岸木材加工廠內(nèi),民房眾多,施工干擾大,木材廠拆遷后,可直接從東作門街進(jìn)入施工場(chǎng)地。14#墩位于污水解決廠北側(cè),已修建水泥便道直通施工場(chǎng)地,15#墩位于文化街旁,交通便利,現(xiàn)有便道可直達(dá)施工場(chǎng)地。圖STYLEREF1\s3SEQ圖\*ARABIC\s13文化街大橋挖孔樁施工便道圖鋼筋加工和基樁混凝土生產(chǎn)場(chǎng)地布置運(yùn)用現(xiàn)有的施工場(chǎng)地,目前場(chǎng)地建設(shè)已經(jīng)完畢,位于橋左側(cè)380米處,占地面積共22023平方米,重要設(shè)鋼筋和鋼結(jié)構(gòu)加工車間以及材料、設(shè)備存放場(chǎng),該場(chǎng)地重要負(fù)責(zé)主橋所需鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)的加工。南岸挖孔樁鋼筋籠加工考慮在此加工廠進(jìn)行。圖STYLEREF1\s3SEQ圖\*ARABIC\s14南岸鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)布置圖北岸拌合站和鋼結(jié)構(gòu)加工廠已經(jīng)建成,在7#墩以東200m,靠近山坡一側(cè)?,F(xiàn)可以投入使用,北岸挖孔樁鋼筋籠制作在北岸鋼結(jié)構(gòu)加工廠制作,南岸和北岸的所有混凝土在北岸拌合站內(nèi)生產(chǎn)、加工。北岸鋼結(jié)構(gòu)加工和拌合站場(chǎng)地布置如REF_Ref\h圖35所示:圖STYLEREF1\s3SEQ圖\*ARABIC\s15北岸鋼結(jié)構(gòu)加工及混凝土生產(chǎn)場(chǎng)布置圖電力設(shè)施布置施工用電由本地電網(wǎng)采用10KV雙電源引入,在0#墩附近安裝一臺(tái)315KVA變壓器,供0#墩挖孔樁施工用電。6#墩旁已安裝一臺(tái)400KVA變壓器,供7#、8#、9#、10#墩挖孔樁施工用電,14#墩旁已安裝一臺(tái)400KVA變壓器,供11#、12#、13#、14#、15#墩挖孔樁施工用電。供水布置本協(xié)議段施工用水采用江水(需檢查合格)或自來水,生活用水均由本地供水管的接水口引入。材料準(zhǔn)備1.水泥:采用P.O42.5水泥。2.砂:宜采用中粗砂,其含泥量不得大于3%。3.碎石:粒徑為0.5~2.5cm的連續(xù)級(jí)配的碎石,含泥量不得大于1%,其余各項(xiàng)指標(biāo)合格。4.水:采用自來水。5.外摻劑:減水劑通過實(shí)驗(yàn)選用,粉煤灰摻合料通過試配擬定。6.鋼筋:鋼筋的級(jí)別、直徑必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定,其各項(xiàng)性能指標(biāo)必須合格。以上材料根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員向項(xiàng)目物裝部報(bào)材料計(jì)劃,物裝部材料計(jì)劃購入相關(guān)材料,從而使現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)有序進(jìn)行。物資采購的材料必須是從正規(guī)廠家購入,按規(guī)定要報(bào)監(jiān)理審批的材料,要監(jiān)理審批后才可用于工程實(shí)體中。施工方案 施工流程圖挖孔樁施工便道修建后。機(jī)械及人員進(jìn)入施工場(chǎng)地進(jìn)行施工,具體施工工藝流程圖見REF_Ref\h圖41。圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s11挖孔樁施工流程圖墩位處施工場(chǎng)地開挖1.全橋挖孔樁所有需少量開挖(除7#墩外)后才可進(jìn)行人工挖孔樁施工,土石方量較多的開挖采用挖機(jī)進(jìn)行開挖,少量的開挖可用人工開挖?;舆吰缕卤葰埰路e土采用1:1,巖石采用1:0.75,開挖同時(shí)清理邊坡上的不穩(wěn)定浮土和危石。2.考慮后續(xù)承臺(tái)施工,基坑底寬度和長(zhǎng)度應(yīng)比承臺(tái)寬50cm,開挖標(biāo)高至樁頂標(biāo)高以下30cm,開挖完畢后,測(cè)量放出樁位中心和樁徑,沿樁徑外側(cè)10-20cm用磚砌筑或混凝土澆筑50cm高井圈,然后澆筑20cm厚C20混凝土墊層,進(jìn)行場(chǎng)地硬化。3.沿基坑壁設(shè)立水溝,截水溝采用砂漿或混凝土抹面即可,厚度不小于5cm。施工時(shí)注意設(shè)立水溝坡度,使水可以順利從地勢(shì)低的一側(cè)基坑排除。在距離坡口線不小于1.5m處,立1.2m高A48鋼管護(hù)欄,作為基坑周邊臨時(shí)圍護(hù),鋼管插入土層不小于50cm。下圖為基坑開挖示意圖。圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s12基坑開挖示意圖7#墩樁基與其他樁基施工方式不同,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,應(yīng)一方面施工墩旁邊坡防護(hù)和承臺(tái)下的漿砌片石,另一方面將漿砌片石和山體之間的空隙回填夯實(shí)土。最后進(jìn)行挖孔樁施工。在施工承臺(tái)底部的漿砌片石,漿砌片石施工時(shí)注意預(yù)留樁基孔洞,靠近景區(qū)公路的小樁號(hào)側(cè)的三根樁基,樁基預(yù)留孔不小于樁基直徑(漿砌片石內(nèi)的樁基部分不澆筑護(hù)壁),靠近山體一側(cè)的漿砌片石施工時(shí),應(yīng)預(yù)留比樁基孔徑大20cm的預(yù)留孔(用于護(hù)壁混凝土的澆筑),樁位誤差控制在±10cm之內(nèi)。圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s137#墩邊坡防護(hù)縱斷面圖圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s147#墩樁位平面圖挖孔樁施工開孔順序?yàn)楸WC施工安全,挖孔樁樁基施工避免相鄰孔同時(shí)施工,間隔交錯(cuò)跳挖。以13#、14#墩為例進(jìn)行說明。圖中編號(hào)相同的孔位不能同時(shí)開工,必須待相鄰孔位澆筑完畢后才干進(jìn)行下一輪開挖。圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s1513#、14#墩開孔順序圖樁位放樣測(cè)量定位樁基開孔前,測(cè)量人員對(duì)基樁樁位的坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,采用一人計(jì)算,一人復(fù)核。并將坐標(biāo)報(bào)監(jiān)理工程師審批后才進(jìn)行下一步的樁位放樣工作?,F(xiàn)場(chǎng)放樣采用全站儀采用坐標(biāo)法對(duì)樁位進(jìn)行精確放樣,專人復(fù)核。樁位誤差控制在±10cm之內(nèi),在監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行下一步的施工。井口井圈及護(hù)壁施工井口井圈:測(cè)量人員井口井圈采用磚砌或C20混凝土澆筑,井圈要高出C20混凝土墊層30cm,以防高空墜物傷人和雨水倒灌進(jìn)入挖孔樁內(nèi)。修筑井圈時(shí)在井圈頂面呈十字形設(shè)立4個(gè)樁位測(cè)量點(diǎn),測(cè)控點(diǎn)處預(yù)埋鋼筋頭或水泥釘,通過測(cè)控點(diǎn)可以拉線定出樁位中心點(diǎn),用以施工時(shí)測(cè)量定位。護(hù)壁施工:根據(jù)地質(zhì)條件殘坡積土、填筑土、中風(fēng)化及強(qiáng)風(fēng)化巖層,護(hù)壁混凝土采用C20配筋混凝土。每節(jié)護(hù)壁上下搭接為5cm。圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s16井圈和護(hù)壁示意圖1.護(hù)壁施工采用內(nèi)撐式鋼模,護(hù)壁砼現(xiàn)場(chǎng)拌合機(jī)拌合,砼澆筑采用吊桶運(yùn)送,通過采用鋼筋棍反復(fù)插搗和敲擊模板方式使其密實(shí)。2.施工時(shí)每次模板拆模后設(shè)專人及時(shí)清理模板上的混凝土和灰土,模板清理過程中的垃圾及時(shí)清運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)指定存放地點(diǎn),統(tǒng)一解決。3.根據(jù)地質(zhì)情況,采用齒式混凝土護(hù)壁,支模時(shí)下口大,上口小,成“錐形”,便于混凝土的澆筑和增大樁身摩擦力,施工護(hù)壁時(shí)加A12mm鋼筋,其橫、縱間距均為15cm一道,豎向筋宜上下搭接或拉接。護(hù)壁混凝土厚度20cm,用C20混凝土澆注。圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s17挖孔樁護(hù)壁鋼筋圖4.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,孔壁支護(hù)不得占用樁徑尺寸,其與樁軸心偏差小于20mm。5.掘進(jìn)一個(gè)節(jié)段后,支立第一節(jié)孔圈護(hù)壁模板,現(xiàn)澆護(hù)壁砼。安裝護(hù)壁模板時(shí),必須用四根樁心控制點(diǎn)來校正模板位置,并設(shè)專人嚴(yán)格校核中心位置及孔壁厚度。第一節(jié)護(hù)壁完畢后,重新定位孔中心,挖土石、支模、現(xiàn)澆護(hù)壁砼。如此循環(huán),一直挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高。1.護(hù)壁施工的注意事項(xiàng):1)護(hù)壁的厚度、混凝土強(qiáng)度均應(yīng)符合規(guī)定;2)每節(jié)護(hù)壁長(zhǎng)度不宜超過1米,上下節(jié)護(hù)壁的搭接長(zhǎng)度不得小于50mm;3)每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)在當(dāng)天連續(xù)施工完畢;4)護(hù)壁混凝土必須保證密實(shí),根據(jù)土層滲水情況使用早強(qiáng)劑;5)護(hù)壁混凝土拌合時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按配合比施工,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員按每盤混凝土方量,計(jì)算出各種材料的用量,使用由實(shí)驗(yàn)室標(biāo)定的計(jì)量桶拌料?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)懸掛配合比標(biāo)志牌,做好文明施工。6)嚴(yán)格控制樁徑尺寸和樁的垂直度,開挖時(shí)隨時(shí)檢查,出現(xiàn)偏差及時(shí)糾正,保證樁位準(zhǔn)確。同一水平面上的井圈任意直徑的偏差不得大于50mm;7)施工中隨時(shí)注意孔壁情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決,防止事故發(fā)生。假如發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象要及時(shí)加以堵塞或?qū)Я?,防止孔外水通過護(hù)壁流入樁孔內(nèi)。不得在樁孔水淹沒模板的情況下灌注孔壁混凝土。挖孔施工考慮挖孔樁距離民房和公路較近,且北岸挖孔樁附近存在眾多危房,挖孔施工不采用爆破施工?,F(xiàn)場(chǎng)根據(jù)樁位不同的土層選擇不同的開挖機(jī)械,較軟巖層可用鐵鍬和鎬進(jìn)行開挖,如挖不動(dòng)或開挖困難,采用水磨鉆機(jī)進(jìn)行施工。水磨鉆機(jī)施工1.水磨鉆機(jī)簡(jiǎn)介水磨鉆重要有水磨鉆機(jī)、水磨鉆筒和專用水泵三部分組成,一般一臺(tái)水磨鉆機(jī)配備3-5個(gè)鉆筒,鉆筒外徑為16cm,內(nèi)徑14cm,壁厚1cm,高度62cm,一個(gè)循環(huán)最多可鉆進(jìn)60cm。具有設(shè)備簡(jiǎn)樸、施工操作簡(jiǎn)便、占用場(chǎng)地小、基本無水泥漿排出,不損壞樁端巖石,施工質(zhì)量可靠的優(yōu)點(diǎn),合用于離居民區(qū)和公路較近且?guī)r層較硬的樁基施工。2.起吊設(shè)備的安裝根據(jù)樁基孔徑的大小,用鋼管搭設(shè)一個(gè)矩形鋼架結(jié)構(gòu),規(guī)定搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。高度為3米,在垂直鋼架上安裝一個(gè)定滑輪,卷揚(yáng)機(jī)安裝在鋼管架的底部外側(cè)位置安裝卷揚(yáng)機(jī),在安裝定滑輪及吊桶時(shí),注意使吊桶與樁孔中心位置重合,作為挖土?xí)r直觀上控制樁位中心和護(hù)壁支模的中心線。3.鉆機(jī)頂部支點(diǎn)架體安裝鉆機(jī)采用卷揚(yáng)機(jī)下放至工作面,在鉆機(jī)頂部的合適位置(根據(jù)鉆機(jī)的高度擬定)搭設(shè)支點(diǎn)反力架,支點(diǎn)反力架重要為鉆機(jī)提供反壓支點(diǎn)作用。支架采用鋼管加托撐的方式搭設(shè),搭設(shè)采用兩根Ф48mm鋼管,平行橫放于搭設(shè)位置,兩端加托撐頂緊護(hù)壁或巖層。鋼管下面綁設(shè)2cm后木板,鉆機(jī)頂部頂緊木板后,可增長(zhǎng)鉆機(jī)向下壓力,加快鉆孔進(jìn)度。具體布置見REF_Ref\h圖46。圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s18水磨鉆機(jī)支點(diǎn)反力架4.鉆機(jī)鉆孔1).支架搭設(shè)完畢后,安裝鉆機(jī),連接供電線路,在正式鉆進(jìn)前應(yīng)將鉆機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,觀測(cè)鉆機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,將鉆機(jī)調(diào)整到最佳狀態(tài)。沿設(shè)定位置鉆孔一周,使孔中心巖石與周邊巖石分離。2).取芯套筒直徑為160mm,套筒支架較之寬出100mm,套筒支架總高度1400mm,則(100+160/2)/1400=9/70,故此應(yīng)保證套筒向孔樁側(cè)壁外傾角度不小于7.5度,這樣在下一循環(huán)才可以保證鉆機(jī)就位后,套筒起鉆點(diǎn)可以置于設(shè)計(jì)孔樁邊線,而不致導(dǎo)致縮孔,此措施將使樁孔呈節(jié)段式倒臺(tái)體,但可以保證成孔截面尺寸。3).樁體垂直度必須保證,一般采用最少2循環(huán)進(jìn)行一次孔中心、直徑等偏心率檢查,保證成孔后樁體垂直偏差不超過設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。4).施工過程中可以使用三角板加水平尺的方法矯正鉆機(jī)取芯筒的傾斜角度,保證成孔尺寸。5).水鉆操作過程中必須保證鉆頭處在冷卻水中,同時(shí)冷卻水流保有一定壓力對(duì)鉆頭直接進(jìn)行沖洗,使之不淤鉆、卡鉆,可以保持鉆頭在清潔狀態(tài)下正常穩(wěn)定地工作,故每臺(tái)鉆機(jī)配置一臺(tái)水泵對(duì)鉆頭供水。6).若施工中采用的鉆機(jī)與上述尺寸不同,則現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際鉆機(jī)尺寸按上述方法重新計(jì)算調(diào)整套筒傾斜角度。樁基巖石破碎及出渣1.孔內(nèi)巖石破碎:沿孔壁四周鉆芯一周,使樁底巖石與周邊巖石分離后,可以繼續(xù)采用水磨鉆機(jī)鉆芯,直至巖石所有用被分割成出渣桶可以裝運(yùn)的石柱,也可采用沿樁基徑向手電鉆鉆出的孔內(nèi)打入鋼楔,用大錘錘擊鋼楔使巖體獲得一個(gè)水平的沖擊力,運(yùn)用巖石的抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)小于抗拉強(qiáng)度的特性,在水平?jīng)_擊力作用下巖石沿鉛錘面被拉裂,底部會(huì)發(fā)生水平剪切破裂。依次分裂巖體,直至該層樁芯巖體所有被破裂。2.卷揚(yáng)機(jī)提高機(jī)出渣:一次單循環(huán)施工作用后,將水磨鉆鉆出的巖芯進(jìn)行依次出渣,出渣從樁孔的一側(cè)進(jìn)行,然后插入鋼楔,擊打鋼楔分裂巖石后再進(jìn)行一次出渣。鉆芯形成的巖石柱體,采用卷揚(yáng)機(jī)提高鋼制出渣桶出渣,插入鋼楔分裂的大塊的較完整巖石,可采用鐵鏈捆綁牢固,用卷揚(yáng)機(jī)吊出,注意此種方法出渣時(shí),一定要進(jìn)行試吊,并確認(rèn)樁內(nèi)無作業(yè)人員。3.樁孔口安裝的活動(dòng)安全蓋板,孔口當(dāng)樁孔內(nèi)有人作業(yè)時(shí),要掩好安全蓋板,防止雜物掉下砸人。無關(guān)人員不得靠近樁孔口邊。吊運(yùn)土石時(shí),再打開安全蓋板。4.孔口5m范圍內(nèi),不準(zhǔn)棄渣,以免導(dǎo)致孔壁土側(cè)壓力過大,導(dǎo)致坍塌。驗(yàn)孔施工過程中現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)認(rèn)真記錄巖石分層、巖性和風(fēng)化限度,挖至樁底標(biāo)高后,應(yīng)當(dāng)確認(rèn)樁基是否進(jìn)入設(shè)計(jì)巖層深度不小于2倍樁徑。如進(jìn)入設(shè)計(jì)巖層深度小于2倍樁徑,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員要及時(shí)聯(lián)系相關(guān)單位及部門解決。終孔后,對(duì)成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。垂直度采用吊垂線的方法,孔徑檢測(cè)采用檢孔器進(jìn)行,檢孔器采用鋼筋制作,外徑根據(jù)挖孔樁直徑尺寸制作,在孔口使用吊架及鋼絲繩垂直將檢孔器放入孔底??字行呐c鋼絲繩中心要保持一致,緩慢放入孔內(nèi),如能順暢通過表白,孔徑滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s11挖孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目名稱允許偏差孔的中心位置(mm)100孔徑(mm)不小設(shè)計(jì)樁徑傾斜度0.5%樁長(zhǎng),且不大于200孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定孔內(nèi)排水、照明、通風(fēng)及人員上下孔內(nèi)照明配備照明用的不大于36伏低壓照明燈并配防爆護(hù)罩,燈泡位置離孔底2米,不得直接放在孔底。如遇雷雨時(shí)嚴(yán)禁下井作業(yè)。為排除孔內(nèi)因地下水及施工用水匯集影響鉆進(jìn)施工,每孔根據(jù)施工情況配置水泵保證隨時(shí)可以排除孔內(nèi)積水。開挖深度超過5米時(shí),施工前要進(jìn)行氣體檢測(cè),擬定孔內(nèi)空氣質(zhì)量后方能下井作業(yè)。氣體檢測(cè)采用四合一氣體檢測(cè)儀,檢測(cè)氣體為氧氣、硫化氫、一氧化碳和可燃性氣體。檢測(cè)出有毒有害氣體時(shí),嚴(yán)禁下孔作業(yè),需采用相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工。在超過10米深度開挖時(shí),采用鼓風(fēng)機(jī)加軟塑管進(jìn)行連續(xù)通風(fēng),風(fēng)量不少于25L/s,送風(fēng)管接至井底2米處,以不影響工人正常作業(yè)。特別是在進(jìn)入長(zhǎng)期放置的樁孔中施工作業(yè)前,必須重點(diǎn)作好通風(fēng)及氣體檢測(cè),以防止中毒窒息事故。圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s19挖孔樁通風(fēng)、排水和照明示意圖孔內(nèi)設(shè)立軟爬梯供人員上下,嚴(yán)禁人員乘坐卷揚(yáng)機(jī)上下。軟爬梯應(yīng)當(dāng)有足夠的強(qiáng)度,掛設(shè)與井口位置時(shí),應(yīng)注意檢查是否牢固。圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s110井口掛設(shè)應(yīng)急軟爬梯鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠制作鋼筋籠在南岸或北岸鋼結(jié)構(gòu)加工加工車間下料,分節(jié)同槽制作,用胎模固定,節(jié)段連接方式為直螺紋套筒連接。表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s12鋼筋籠制作表序號(hào)樁位樁基主筋長(zhǎng)度(m)樁基擬分節(jié)數(shù)量分節(jié)長(zhǎng)度(m)備注10#16.27529+7.275、27#27.27549+9+9+9+0.27538#右幅26.27539+9+8.27548#左幅26.27539+9+8.27559#左幅21.27539+9+3.275610#左幅21.27539+9+3.275711#21.27539+9+3.275812#19.27539+9+1.275913#22.27539+9+4.2751014#29.27549+9+9+2.2751115#16.27529+7.275以上鋼筋分節(jié)僅作為指導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)鋼筋下料情況,進(jìn)行調(diào)整,但必須保證同一截面內(nèi),接頭互相錯(cuò)開,每個(gè)斷面接頭數(shù)量不大于50%,相鄰接頭斷面間距不小于35d。加工好的鋼筋籠按安裝規(guī)定分節(jié)、分類編號(hào),根據(jù)前場(chǎng)需要,鋼筋籠通過平板車運(yùn)至鉆孔平臺(tái)。胎膜可用鋼筋制作或鋼板制作,胎膜兩側(cè)用鋼筋或型鋼焊接支腿,使其牢固后即可施工。圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s111直徑1.5m鋼筋籠胎膜示意圖(支腿未視)圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s112直徑2m鋼筋籠骨架胎模示意圖(支腿未視)1.主筋制作樁基主筋連接采用直螺紋套筒連接,滾軋直螺紋接頭的性能應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107-2023中接頭性能的規(guī)定。具體做法如下:1)工藝流程預(yù)接:鋼筋端面平頭→滾壓螺紋→絲頭質(zhì)量檢查→運(yùn)用套筒連接→接頭檢查;現(xiàn)場(chǎng)連接:鋼筋就位→擰下鋼筋保護(hù)帽和套筒保護(hù)帽→接頭擰緊→作標(biāo)記→施工質(zhì)量檢查。2)鋼筋絲頭加工eq\o\ac(○,1)按鋼筋規(guī)格所需的調(diào)整試棒調(diào)整好滾絲頭內(nèi)孔最小尺寸,并按下表規(guī)定的絲頭加工尺寸調(diào)整好剝肋直徑尺寸,調(diào)整擋塊及滾壓行程開關(guān)位置,保證及滾壓螺紋的長(zhǎng)度符合絲頭加工尺寸的規(guī)定將待加工鋼筋?yuàn)A持在設(shè)備的臺(tái)鉗上,開動(dòng)機(jī)器,扳動(dòng)給進(jìn)裝置,動(dòng)力頭向前移動(dòng),開始滾壓螺紋,等滾軋到調(diào)定位置后,設(shè)備自動(dòng)停機(jī)并反轉(zhuǎn),將鋼筋端部退出動(dòng)力頭,扳動(dòng)進(jìn)給裝置將設(shè)備復(fù)位,鋼筋絲頭即加工完畢。表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s13滾軋直螺紋絲頭加工尺寸表(mm)規(guī)格直徑螺紋尺寸絲頭長(zhǎng)度完整絲扣圈數(shù)2523.7±0.2M26×335≥9eq\o\ac(○,2)加工絲頭時(shí),應(yīng)采用水溶性切削液,當(dāng)氣溫低于0℃時(shí),應(yīng)摻入15~20%亞硝酸鈉。嚴(yán)禁用機(jī)油作切削液或不加切削液加工絲頭。絲頭加工長(zhǎng)度為標(biāo)準(zhǔn)型套筒長(zhǎng)度的1/2,其公差為+2P(P為螺距)。表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s14鋼筋滾絲長(zhǎng)度及牙數(shù)表規(guī)格套筒長(zhǎng)度滾絲長(zhǎng)度牙數(shù)2560±1mm35.5123)鋼筋絲頭加工完畢、檢查合格后,要用專用的鋼筋絲頭保護(hù)帽或連接套筒對(duì)鋼筋絲頭進(jìn)行保護(hù),以防螺紋在鋼筋搬動(dòng)或運(yùn)送過程中被損壞或污染。4)使用扳手或管鉗對(duì)鋼筋接頭擰緊時(shí),只要達(dá)成力矩扳手調(diào)定的力矩值即可。5)鋼筋端部平頭最佳使用臺(tái)式砂輪片切割機(jī)進(jìn)行切割,嚴(yán)禁采用氣割。6)連接鋼筋注意事項(xiàng):eq\o\ac(○,1)鋼筋絲頭經(jīng)檢查合格后應(yīng)保持干凈無損傷。eq\o\ac(○,2)樁基主筋所有為直徑25螺紋鋼筋,套筒選擇標(biāo)準(zhǔn)型25套筒。eq\o\ac(○,3)安裝鋼筋接頭時(shí)可用管鉗扳手?jǐn)Q緊,應(yīng)使鋼筋絲頭在套管中央位置互相頂緊。標(biāo)準(zhǔn)型接頭安裝后的外露螺紋不宜超過2P(P為螺距)。eq\o\ac(○,4)連接水平鋼筋時(shí),必須從一頭往另一頭依次連接,不得從兩頭往中間或中間往兩端連接。eq\o\ac(○,5)連接鋼筋時(shí),一定要先將待連接鋼筋絲頭擰入同規(guī)格的連接套之后,再用扳手?jǐn)Q緊鋼筋接頭;連接成型后用粉筆作出標(biāo)記,以防漏掉。表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s1525標(biāo)準(zhǔn)型套筒幾何尺寸表規(guī)格套筒長(zhǎng)度螺紋直徑套筒外徑2560mm25.4mm377)檢查鋼筋連接質(zhì)量:eq\o\ac(○,1)檢查接頭外觀質(zhì)量應(yīng)無完整絲扣外露,鋼筋與連接套之間無間隙。如發(fā)現(xiàn)有一個(gè)完整絲扣外露,應(yīng)重新擰緊,然后用檢查用的扭矩扳手對(duì)接頭質(zhì)量進(jìn)行抽檢。eq\o\ac(○,2)用校核用力矩扳手檢查接頭擰緊限度,最小擰緊扭矩值為260N.m。eq\o\ac(○,3)校核力矩扳手的準(zhǔn)確度級(jí)別選用10級(jí)。8)直螺紋接頭實(shí)驗(yàn)eq\o\ac(○,1)同一施工條件下,采用同一批材料的同等級(jí)、同型式、同規(guī)格接頭,以500個(gè)為一驗(yàn)收批進(jìn)行檢查和驗(yàn)收,局限性500個(gè)也為一驗(yàn)收批。每一批取3個(gè)試件作單向拉伸實(shí)驗(yàn)。eq\o\ac(○,2)接頭連接性能應(yīng)達(dá)成I級(jí)接頭標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)三個(gè)試件抗拉強(qiáng)度均不小于該級(jí)別鋼筋抗拉強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),該驗(yàn)收批鑒定為合格。如有一個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度不符合規(guī)定,應(yīng)取六個(gè)試件進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢中仍有一個(gè)試件不符合規(guī)定,則該驗(yàn)收批鑒定為不合格。2.加勁環(huán)鋼筋的制作在套絲的同時(shí)進(jìn)行加勁箍的制作,加勁箍在特制的胎模進(jìn)行彎曲加工,彎曲好之后焊接成形。為防止鋼筋籠吊安及運(yùn)送過程中變形,加勁箍用Φ25鋼筋加焊“△”字形支撐,隨加強(qiáng)圈每?jī)擅滓坏?,待鋼筋籠起吊至孔口時(shí),將“△”字形支撐割去。制作加勁箍的胎模使用1.6cm厚鋼板或鋼筋做成直徑2.3或1.8m的圓盤,定出圓盤中心后用10cm長(zhǎng)角鋼雙層焊成外圈直徑2.1或1.6m的圓制成。為防止在使用過程中鋼板變形在圓盤上方用角鋼焊成井字形加強(qiáng)。加勁箍搭接處采用電焊焊接,雙面焊長(zhǎng)度不小于12.5cm,單面焊接不小于25cm,焊縫必須飽滿,無氣泡、夾渣、咬邊現(xiàn)象。制作的加勁箍直徑允許偏差±5mm。鋼筋籠制作允許偏差見REF_Ref\h表46。表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s16鋼筋籠制作允許偏差表項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差檢查方法1主筋間距±20mm鋼尺丈量2箍筋間距或螺旋筋螺距±20mm鋼尺丈量3鋼筋籠直徑±5mm鋼尺丈量4鋼筋籠長(zhǎng)度±10mm鋼尺丈量3.長(zhǎng)線臺(tái)座上鋼筋籠加工鋼筋籠采用等強(qiáng)直螺紋連接工藝施工所必須解決的關(guān)鍵性技術(shù)問題:上下節(jié)鋼筋籠采用“靠模法”進(jìn)行精確對(duì)位,“靠模法”制作鋼筋籠流程如下圖所示。圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s113鋼筋籠靠模法施工流程圖成型后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行安裝。4.鋼筋籠的拆分、存放及運(yùn)送鋼筋籠檢查合格后,將各節(jié)鋼筋籠之間的連接接頭拆開,按照現(xiàn)場(chǎng)沉放的先后進(jìn)行順序進(jìn)行反向方向拆分,即先拆分最下一節(jié)鋼筋籠,最后拆分最上一節(jié)鋼筋籠,拆分后的鋼筋籠在運(yùn)送之前,用塑料套筒將直螺紋位置套上,防止在運(yùn)送過程中破壞絲牙。此外還要對(duì)每節(jié)鋼筋籠進(jìn)行編號(hào),防止運(yùn)送及對(duì)接時(shí)出現(xiàn)差錯(cuò)。鋼筋籠拆分后轉(zhuǎn)制存放臺(tái)座存放,用篷布覆蓋,防雨淋銹蝕。鋼筋籠轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)采用汽車吊吊裝至平板車上,再由平板車運(yùn)至大橋各墩。5.鋼筋籠制作注意事項(xiàng)1)鋼筋籠的主筋、箍筋、加勁箍筋、定位筋。應(yīng)按品種、規(guī)格、長(zhǎng)度編號(hào)堆放,以免導(dǎo)致彎曲和錯(cuò)用;鋼筋籠制作、運(yùn)送和安裝過程中,應(yīng)采用措施防止變形;鋼筋籠加勁箍和箍筋、焊點(diǎn)必須密實(shí)牢固;嚴(yán)禁鋼筋籠成型有彎曲或扭曲現(xiàn)象。鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。2)鋼筋籠分段連接采用直螺紋套筒連接時(shí),其接頭互相錯(cuò)開,接頭范圍內(nèi)的接頭數(shù)不得超過鋼筋總數(shù)的一半。3)直螺紋套筒連接的鋼筋絲頭應(yīng)加以保護(hù),在其端頭加帶保護(hù)帽或用套筒擰緊,按規(guī)格分類堆放整齊。4)為保證鋼筋籠在運(yùn)送及吊裝過程中不變形,采用φ25鋼筋制作“△”字形支撐。支撐在鋼筋籠下放后所有割除。5)本工程鋼筋籠下放均采用汽車吊下放,制作時(shí)每節(jié)鋼筋籠吊耳筋均設(shè)在籠頂部加勁圈下與主筋焊接,吊耳筋型號(hào)采用與主筋型號(hào)相同,形狀為U型。6)制作完畢后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上;存放鋼筋骨架需注意防雨、防潮。鋼筋籠安裝1.鋼筋節(jié)段安裝:鋼筋骨架運(yùn)用吊車起吊,將吊點(diǎn)設(shè)立于節(jié)段鋼筋頂部的加勁環(huán)處,緩緩起吊,直到骨架同地面垂直,停止起吊,檢查骨架是否垂直,如有彎曲應(yīng)調(diào)直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正漸漸下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁,當(dāng)骨架下降到附近的加勁筋接近孔口時(shí),可用2根型鋼穿過加勁筋的下方,將骨架臨時(shí)支撐于孔口,松勾起吊第二節(jié)鋼筋籠,與第一節(jié)連接。主筋連接采用滾軋直螺紋套筒鋼筋接頭,直螺紋套筒的安裝應(yīng)符合《滾軋直螺紋鋼筋接頭》(JG107-2023)。在每節(jié)開始安裝時(shí)均需采用十字交點(diǎn)復(fù)核孔位中軸線與鋼筋籠中軸線的相應(yīng)限度,其偏差須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。鋼筋籠中心平面位置偏差<20mm,頂面高程偏差±20mm。聲測(cè)管安裝:鋼筋安裝完畢后,綁扎聲測(cè)管,三根聲測(cè)管成120o均勻布置。按照設(shè)計(jì)規(guī)定布設(shè)φ60×3mm聲測(cè)管,聲測(cè)管接頭采用φ70×6mm的套管,沿管口圍焊,焊接完畢后仔細(xì)檢查焊接質(zhì)量,保證密封。位于鋼筋籠最下端的聲測(cè)管口用鋼板封底焊死,不得漏水。每節(jié)聲測(cè)管用圓鋼箍緊聲測(cè)管,箍筋與主筋焊接。焊接時(shí)注意不得損壞聲測(cè)管。圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s114檢查鋼筋籠偏位樁基混凝土施工混凝土配合比樁身混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)水下C30混凝土,耐久性混凝土配合比設(shè)計(jì)通過試配擬定,砼除滿足強(qiáng)度規(guī)定外,還須符合下列規(guī)定:1.粗集料采用級(jí)配良好的碎石,粒徑5~25mm;2.細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂,細(xì)度模數(shù)應(yīng)控制在2.5~2.8;3.膠凝材料宜不小于370kg/m3,改善混凝土的和易性、流動(dòng)性;4.混凝土的坍落度控制在18~22cm;5.混凝土具有良好的和易性、流動(dòng)性、泵送性,可摻入適量的粉煤灰及外加劑;6.水泥采用普通硅酸鹽42.5水泥。其材料實(shí)驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果符合GB175-2023中P.O42.5水泥的技術(shù)規(guī)定。為了使聚羧酸外加劑更有效的體現(xiàn)其性能,在混凝土中摻加粉煤灰,不僅會(huì)提高混凝土的強(qiáng)度,并且混凝土和易性有明顯的改善。該粉煤灰性能實(shí)驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果符合GB/T1596-2023中Ⅱ級(jí)粉煤灰的技術(shù)規(guī)定。砂采用洞庭湖中砂。考慮到機(jī)制砂質(zhì)量無法滿足基樁混凝土性能的規(guī)定,故選用洞庭湖中砂,其砂子顆粒級(jí)配較好,含泥量小,有助于混凝土和易性的保證。洞庭湖中砂實(shí)驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果符合JTJ041-2023中規(guī)定的Ⅱ區(qū)中砂的技術(shù)規(guī)定。碎石采用高鎮(zhèn)方斗山生產(chǎn)的5~25mm連續(xù)級(jí)配碎石。因樁基直徑較大,考慮集料粒徑影響混凝土流動(dòng)性已及施工中混凝土翻漿等因素,故選用粗集料粒徑不大于25mm碎石。該碎石質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好,針片狀含量很少,有助于提高混凝土流動(dòng)性,保證混凝土強(qiáng)度。其碎石各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果符合JTJ041-2023中規(guī)定的5~25mm連續(xù)級(jí)配碎石的技術(shù)規(guī)定。外加劑采用聚羧酸系列緩凝高效減水劑,以利于混凝土初凝時(shí)間的保證。外加劑實(shí)驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果符合JG/T223-2023中聚羧酸高性能減水劑的技術(shù)規(guī)定。澆筑樁基混凝土為保證混凝土拌合質(zhì)量,樁基混凝土所有采用北岸拌合站集中拌合生產(chǎn),運(yùn)送至墩位樁基處。1.無滲水與滲水量較小情況混凝土澆筑1)滲水量較少時(shí),可在混凝土澆筑前,用水泵將樁底水抽干,立即進(jìn)行樁基混凝土施工。砼罐車直接放料澆筑,假如現(xiàn)場(chǎng)砼罐車無法進(jìn)入,考慮采用溜槽進(jìn)行施工或汽車吊調(diào)運(yùn)混凝土施工。溜槽采用鋼管搭設(shè)架體,上包白鐵皮成槽,溜槽應(yīng)當(dāng)設(shè)立一定坡度,使混凝土順利流入井口料斗中,假如受標(biāo)高所限,溜槽坡度過小,可派工人用鏟子在溜槽推動(dòng)混凝土快速流入料斗中。汽車吊吊混凝土施工樁基前,應(yīng)當(dāng)把吊車支撐在堅(jiān)硬可靠的地基上,并鋪設(shè)枕木。汽車吊的施工回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物,混凝土吊運(yùn)時(shí),注意料斗和大臂下嚴(yán)禁站人,汽車吊吊運(yùn)混凝土?xí)r,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人指揮。樁基混凝土灌注施工高差超過2m,砼灌注采用串筒進(jìn)行,每節(jié)長(zhǎng)為1米,在井口縱橫設(shè)立4根鋼筋或鋼管,用于吊住料斗,串桶掛設(shè)與料斗下,串筒下口距孔底2米范圍內(nèi)?;炷翝仓?,應(yīng)對(duì)聲測(cè)管進(jìn)行充水,檢測(cè)聲測(cè)管是否漏水。施工時(shí)注意保護(hù)聲測(cè)管,防止聲測(cè)管破壞,混凝土漿流入,堵塞聲測(cè)管??紤]換張圖,考慮換張圖,圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s115樁基混凝土澆筑2)樁芯砼振搗:由井下操作人員用插入式振動(dòng)器分層搗實(shí)砼,每層厚度不超過50cm,插入形式為垂直式,插點(diǎn)間距約40~50cm,并且做到“快插慢拔”,每個(gè)樁的樁芯砼必須一次連續(xù)澆搗完畢,不留設(shè)施工縫,交接班間隙不超30分鐘。澆筑過程中,假如現(xiàn)場(chǎng)兩車混凝土間隙時(shí)間過長(zhǎng),應(yīng)當(dāng)間隔一段時(shí)間對(duì)上層混凝土進(jìn)行振搗,防止其初凝。注意控制樁芯砼的澆筑高度,以免導(dǎo)致樁芯砼澆過高(但必須高出設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高10cm,在混凝土終凝前,把樁頂浮漿鑿掉)。混凝土灌注過程中,根據(jù)規(guī)范規(guī)定制作混凝土試塊,并隨時(shí)對(duì)混凝土的和易性、坍落度進(jìn)行檢測(cè)。2.水下混凝土澆筑若孔內(nèi)滲水,采用堵漏的方式加水泵無法排干時(shí),則采用水下混凝土灌注方式。1)砼灌注設(shè)備考慮到工程實(shí)際情況,混凝土由北岸拌合站提供。北岸拌合站生產(chǎn)能力為120m3/h。樁基混凝土施工前,采用在水上樁基施工時(shí)使用的15m3大集料斗和1m3小料斗。該集料斗高度為3m,設(shè)立放量閘門,15m3集料斗須由專人指揮和操作。(首灌混凝土方量計(jì)算見附件),灌注施工采用內(nèi)徑Φ32.5mm(壁厚δ=6mm)型螺紋接頭導(dǎo)管進(jìn)行。2)砼澆筑砼澆筑前應(yīng)備好充足的原材料,保證設(shè)備完好,混凝土澆筑可以不間斷進(jìn)行。首批混凝土澆筑采用拔塞法施工。砼灌注采用內(nèi)徑Φ32.5mm(壁厚δ=6mm)型螺紋接頭導(dǎo)管,按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,在砼灌注前進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉實(shí)驗(yàn)、長(zhǎng)度測(cè)量標(biāo)碼等工作,嚴(yán)禁用壓氣代替壓水,進(jìn)行水密實(shí)驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力,通過計(jì)算擬定的砼灌注導(dǎo)管水密實(shí)驗(yàn)的水壓力為1.3MPa。為保證混凝土灌注施工質(zhì)量,在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)導(dǎo)管水密性進(jìn)行檢查。一次性將導(dǎo)管所有對(duì)接好,采用高壓水槍對(duì)導(dǎo)管注入高壓水,其注壓值控制在1.5MPa以上,并持荷5分鐘。檢查滿足規(guī)定后,及時(shí)對(duì)各節(jié)導(dǎo)管進(jìn)行編號(hào),下放時(shí)按照編號(hào)進(jìn)行。導(dǎo)管安裝:運(yùn)用汽車吊配合導(dǎo)管安裝。一方面調(diào)整挖孔平臺(tái)頂口處導(dǎo)管限位卡板的中心與鉆孔中心在同一直線上,然后下放底節(jié)導(dǎo)管,運(yùn)用卡板卡住導(dǎo)管頂部φ8鋼筋,在導(dǎo)管接頭處裝入密封圈,同時(shí)在絲扣上涂抹黃油,以保證密封效果。采用汽車吊起吊第二節(jié)導(dǎo)管與首節(jié)導(dǎo)管對(duì)接,借助外力將絲扣擰緊,最后緩慢下放。循環(huán)反復(fù)上述操作,直至將導(dǎo)管下放完畢。導(dǎo)管底部距孔底(或孔底沉渣面)高度,以能放出混凝土為度,樁基混凝土定為400mm。導(dǎo)管下放完畢,計(jì)算導(dǎo)管總長(zhǎng)和導(dǎo)管底部位置,并作好記錄?;炷翝仓捎么蠹隙费b滿混凝土,放入小料斗中,進(jìn)行首方料的施工。澆筑時(shí)記錄混凝土澆筑方量,并換算成混凝土標(biāo)高,使導(dǎo)管埋深在2-6m之間,埋設(shè)過深時(shí),拆除導(dǎo)管,注意拆除時(shí)導(dǎo)管埋深也應(yīng)滿足2-6m規(guī)定?;炷潦追搅舷嚓P(guān)計(jì)算見附件?;鶚稒z測(cè)樁基質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定達(dá)成7天強(qiáng)度以后進(jìn)行。每根樁均按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行超聲波無破損法檢測(cè)。檢測(cè)合格后才可進(jìn)行承臺(tái)施工。施工機(jī)具、人員及施工計(jì)劃重要機(jī)械設(shè)備表STYLEREF1\s5SEQ表\*ARABIC\s11擬投入的重要機(jī)械設(shè)備表名稱型號(hào)數(shù)量備注混凝土拌合站60m3/h2套北岸水磨鉆LM1509臺(tái)鉆孔空壓機(jī)3m36臺(tái)破除巖石變壓器400KVA3臺(tái)25T汽車吊QY25A1臺(tái)鋼筋籠轉(zhuǎn)運(yùn)、混凝土吊裝平板車PC1021輛鋼筋籠轉(zhuǎn)運(yùn)地泵HBTS602臺(tái)澆筑樁基砼推土機(jī)山推D1551臺(tái)整修便道挖掘機(jī)CAT320C1臺(tái)邊坡開挖自卸汽車2臺(tái)運(yùn)土壓路機(jī)CA301臺(tái)修筑便道砼運(yùn)送車HJG52702臺(tái)砼運(yùn)送卷揚(yáng)機(jī)10KN9孔內(nèi)出渣鋼管及扣件若干吊架搭設(shè)四合一氣體檢測(cè)儀1孔內(nèi)氣體檢測(cè)集料斗10m3/1m31/1配導(dǎo)管,水下灌注防爆礦燈9小推車9插入式振搗棒504水泵6孔內(nèi)抽水通風(fēng)機(jī)送風(fēng)量大于25L/min9配風(fēng)管,孔內(nèi)通風(fēng)計(jì)劃投入人員1.管理人員:項(xiàng)目副經(jīng)理1名,4名技術(shù)人員,安全員3名,質(zhì)檢員3名,測(cè)量實(shí)驗(yàn)人員4名。2.鉆孔作業(yè)隊(duì):管理人員1人,鉆機(jī)操作人員9人,電焊工1人,電工1人,起重工4人,普工14人。3.鋼筋及混凝土澆筑作業(yè)隊(duì):管理人員2人,電焊工16人,吊裝工3人,普通工20人,混凝土工6人。施工工期計(jì)劃表STYLEREF1\s5SEQ表\*ARABIC\s12挖孔樁施工工期計(jì)劃樁基計(jì)劃開工日期計(jì)劃結(jié)束日期工期0#2023.10.62023.12.47#2023.7.302023.10.278#2023.10.152023.12.149#、10#2023.9.302023.11.1811#、12#2023.12.142023.3.1313#2023.10.12023.12.2914#2023.9.152023.12.1315#2023.12.142023.2.26質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量目的標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)估90分及以上;質(zhì)量管理體系為保證本工程項(xiàng)目順利實(shí)行和兌現(xiàn)本投標(biāo)文獻(xiàn)擬定的工程質(zhì)量目的,根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和中交路橋建設(shè)有限公司質(zhì)量管理體系文獻(xiàn)規(guī)定,結(jié)合公司以往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn),從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個(gè)方面建立符合本工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系。圖STYLEREF1\s6SEQ圖\*ARABIC\s11質(zhì)量管理體系框圖質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)質(zhì)量管理工作,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),貫徹執(zhí)行質(zhì)量目的和質(zhì)量管理辦法。建立以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的技術(shù)、質(zhì)監(jiān)、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控四位一體的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量控制,通過過程控制來保證施工質(zhì)量;同時(shí)為質(zhì)監(jiān)、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)和技術(shù)過硬的工程技術(shù)人員,以高、精、專的施工技術(shù)隊(duì)伍來實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目的。項(xiàng)目部質(zhì)量管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):唐斌華副組長(zhǎng):全少彪、羅本洪、陳洪敏、張永濤成員:周濤、朱正偉、韓克磊、劉雪平、王長(zhǎng)菊、肖冰、董儉召、王歡歡、陳曉輝、黃萃、胡月兵領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部質(zhì)檢部,質(zhì)檢部部長(zhǎng)和質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)平常工作。聯(lián)系人:于夢(mèng)龍,電話:。圖STYLEREF1\s6SEQ圖\*ARABIC\s12質(zhì)量管理框圖質(zhì)檢體系樁基施工過程中每完畢一道工序,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員必須填寫相關(guān)登記表格,并和項(xiàng)目質(zhì)檢人員一起進(jìn)行自檢,自檢合格之后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師一起進(jìn)行檢查,檢查合格后對(duì)相關(guān)記錄進(jìn)行簽證。作業(yè)班組實(shí)行上下工序交接檢查制度,并對(duì)重要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查,做到防止為主,把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。圖STYLEREF1\s6SEQ圖\*ARABIC\s13質(zhì)量檢查程序框圖質(zhì)量保證措施1.強(qiáng)化施工技術(shù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真熟悉施工圖紙,進(jìn)一步領(lǐng)略挖孔樁設(shè)計(jì)意圖,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和圖紙施工,吃透設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo),施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)定并及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底,在施工期間技術(shù)人員要跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。2.工區(qū)設(shè)工區(qū)經(jīng)理和專職質(zhì)檢工程師,保證施工作業(yè)始終質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違反施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量規(guī)定者,有權(quán)制止,必要時(shí)下停工令,限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰,杜絕半成品或不合格成品。3.建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),做到獎(jiǎng)罰分明,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。4.嚴(yán)格施工紀(jì)律,把好工序質(zhì)量關(guān),上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工,否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每一部工作內(nèi)容要認(rèn)真進(jìn)行檢查,使施工規(guī)范化。5.橋梁各測(cè)量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù),施工中也許損毀的重要樁點(diǎn)要設(shè)好護(hù)樁,施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班,保證中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置對(duì)的。6.施工所用的各種計(jì)量?jī)x器設(shè)備定期進(jìn)行檢查和標(biāo)定,保證計(jì)量檢測(cè)儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度,嚴(yán)格計(jì)量施工。7.所有工程材料應(yīng)事先進(jìn)行檢查,嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng),保證使用的材料所有符合工程質(zhì)量的規(guī)定。每項(xiàng)材料到工地應(yīng)有出廠檢查單,同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查,來歷不明的材料不用,過期變質(zhì)的材料不用,消除外來因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。8.做好質(zhì)量記錄:質(zhì)量記錄與質(zhì)量活動(dòng)同步進(jìn)行,內(nèi)容要客觀、具體、完整、真實(shí)、有效,筆跡清楚,具有可追溯性,各方簽字齊全。由施工技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)試人員或施工負(fù)責(zé)人準(zhǔn)時(shí)收集記錄并保存。保證本工程全過程記錄齊全。9.混凝土拌合、運(yùn)送、灌注必須按規(guī)范規(guī)定施工。灌混凝土?xí)r按規(guī)定頻率取樣制試塊,養(yǎng)生后送指定實(shí)驗(yàn)室檢查。安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工安全生產(chǎn)方針與目的安全生產(chǎn)方針安全第一,防止為主,綜合治理。職業(yè)健康安全管理目的、指標(biāo)1.公司職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡0案次;2.公司職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷0案次;3.較大(含)以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故0案次;4.急性中毒事故、重大傳染病和嚴(yán)重職業(yè)病0案次;5.重大設(shè)備、火災(zāi)、交通和火藥爆炸等事故0案次;6.安全管理規(guī)范,資料齊全,安全考核達(dá)標(biāo)。環(huán)境目的1.挖孔樁施工過程中,污染物排放符合地方和相關(guān)方的規(guī)定,無重大環(huán)境污染投訴;2.努力節(jié)約資源、能源;3.廢料和棄方集中堆放,統(tǒng)一解決;4.噪聲不影響本地居民的夜間休息,工地?fù)P塵不高于0.8米;5.施工區(qū)內(nèi)無水土流失,不破壞植被,最大限度的節(jié)約用地。安全管理保證體系安全生產(chǎn)是一切施工的前提條件,因此,在整個(gè)施工過程中,我們將始終貫徹“安全第一,防止為主,綜合管理”的方針,建立健全項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系。豐都二橋具體保證體系見REF_Ref\h圖71。圖STYLEREF1\s7SEQ圖\*ARABIC\s11項(xiàng)目安全管理保證體系框圖安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場(chǎng)安全管理體系第一負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。本安全生產(chǎn)管理體系規(guī)定的安全活動(dòng)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)管理職責(zé),項(xiàng)目部管理層其別人員負(fù)責(zé)配合,本項(xiàng)目部應(yīng)保證各級(jí)人員理解安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)管理計(jì)劃并貫徹執(zhí)行,本項(xiàng)目部的任何部門都對(duì)偏離本計(jì)劃的現(xiàn)象進(jìn)行抵制,并對(duì)體系的實(shí)行情況進(jìn)行管理和跟蹤。明確安全生產(chǎn)管理體系組織機(jī)構(gòu)中各部門的安全生產(chǎn)管理職責(zé),以保證安全生產(chǎn)管理體系正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證安全管理目的和承諾的實(shí)現(xiàn)。成立重慶豐都長(zhǎng)江二橋項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成員名單如下組長(zhǎng):唐斌華 副組長(zhǎng):付宗運(yùn)組員:全少彪陳洪敏張永濤羅本洪付宗運(yùn)黃錦仕肖冰周濤朱正偉王歡歡王長(zhǎng)菊黃萃胡月兵曾昭弘陳曉輝管俊劉雪平于夢(mèng)龍韓克磊劉波波何同華鄒毅彪董儉召安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)見REF_Ref\h圖72。圖STYLEREF1\s7SEQ圖\*ARABIC\s12安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖安全職責(zé)分工1.項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,全面負(fù)責(zé)挖孔樁施工的安全生產(chǎn)工作。2.項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)具體安全生產(chǎn)技術(shù)工作,負(fù)責(zé)組織制定本項(xiàng)目安全技術(shù)規(guī)程、組織研究制定挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案、督促科學(xué)技術(shù)部門對(duì)挖孔樁施工中機(jī)械、供電、模板的安裝、使用、提高等環(huán)節(jié)提出安全技術(shù)規(guī)定、協(xié)助安全大檢查、參與重大事故調(diào)查,并做好技術(shù)方面的鑒定、對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全技術(shù)教育等。3.項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)具體領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理工作,具體組織召開安全例會(huì)、審定安全技術(shù)措施計(jì)劃、組織項(xiàng)目安全生產(chǎn)檢查、組織安全教育,新工人崗前培訓(xùn),工人調(diào)換崗位的安全教育、督促有關(guān)部門按規(guī)定及時(shí)發(fā)放防護(hù)用品、主持事故涉及未遂事故的調(diào)查分析、監(jiān)督有關(guān)部門及時(shí)上報(bào)事故記錄資料等。4.安全環(huán)保部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查本單位貫徹執(zhí)行國家及上級(jí)部門安全生產(chǎn)工作、掌握安全動(dòng)態(tài),提出整改意見、參與安全生產(chǎn)會(huì)議,參與一般安全事故的調(diào)查分析、監(jiān)督檢查和配合有關(guān)部門進(jìn)行對(duì)新工人上崗的崗前培訓(xùn),調(diào)換工作崗位安全教育、參與領(lǐng)導(dǎo)組織的安全生產(chǎn)檢查、負(fù)責(zé)制訂安全生產(chǎn)管理辦法、負(fù)責(zé)事故的報(bào)告及記錄工作。5.現(xiàn)場(chǎng)安全員負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查、參與編制安全措施計(jì)劃和安全操作規(guī)程、制度、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案制定工作、指導(dǎo)生產(chǎn)班組安全員開展安全工作、會(huì)同有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)、參與傷亡事故的調(diào)查和解決、督促有關(guān)部門人員按規(guī)定分發(fā)和合理使用個(gè)人防護(hù)用品、監(jiān)督安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)用的合理使用、制止違章指揮、違章作業(yè)。6.科學(xué)技術(shù)部參與學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理辦法、條例及操作規(guī)程的制定與實(shí)行、負(fù)責(zé)施工標(biāo)段分部工程安全專項(xiàng)方案的編寫、配合安全環(huán)保部進(jìn)行安全技術(shù)的交底、檢查與監(jiān)督安全技術(shù)措施的實(shí)行、協(xié)助安全環(huán)保部解決施工生產(chǎn)中碰到的各種難題。7.物裝部負(fù)責(zé)各種安全防護(hù)用品的購買及發(fā)放、檢查平常施工中的機(jī)械性能、制定相應(yīng)的機(jī)械安全操作及保護(hù)措施。8.綜合辦公室保障后勤工作的同時(shí)在安全領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下積極解決挖孔樁施工中碰到的各類安全事故。安全檢查和審查搞好安全法制教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。在開工前對(duì)全體施工人員進(jìn)行相關(guān)安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)教育,提高安全意識(shí);同時(shí)進(jìn)行安全操作技術(shù)規(guī)程培訓(xùn);還要對(duì)擔(dān)負(fù)重要崗位的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),堅(jiān)持持證上崗。抓好現(xiàn)場(chǎng)的安全教育,設(shè)立固定的安全宣傳標(biāo)語、安全揭示牌和安全警告標(biāo)志。開展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。項(xiàng)目經(jīng)理部和挖孔樁施工作業(yè)隊(duì)每周組織一次安全檢查,對(duì)工程的安全檢查工作應(yīng)加大力度。檢查的形式1.定期安全檢查,項(xiàng)目部每周組織一次安全生產(chǎn)檢查,對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查考核。2.經(jīng)常性(不定期)安全巡檢,項(xiàng)目部生產(chǎn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安全環(huán)保部對(duì)挖孔樁施工安全生產(chǎn)情況進(jìn)行平常獨(dú)立的巡檢或抽查。3.專項(xiàng)安全檢查,項(xiàng)目部組織有關(guān)專業(yè)人員對(duì)吊裝作業(yè)、起重設(shè)備及電焊機(jī)安全問題進(jìn)行單項(xiàng)檢查。4.季節(jié)性和節(jié)假日前后安全檢查,針對(duì)氣候特點(diǎn)(如暴雨),也許對(duì)施工安全生產(chǎn)帶來危害而組織的安全檢查;或節(jié)假日(如五一、端午節(jié)、十一、中秋節(jié)等)前后防止施工人員紀(jì)律松散、思想麻痹、防止各類事故的發(fā)生進(jìn)行的檢查。5.對(duì)本項(xiàng)目的安全工作進(jìn)行經(jīng)常性的檢查與考核。安全檢查組織和被檢核對(duì)象1.項(xiàng)目部每周進(jìn)行一次安全檢查評(píng)選,挖孔樁施工結(jié)束后進(jìn)行一次綜合安全檢查評(píng)選,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn)。檢查組由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安全環(huán)保部、項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人組成。評(píng)選采用逐項(xiàng)打分、小組評(píng)分,最后以平均分?jǐn)M定名次。2.節(jié)假日前后安全檢查組織與周安全檢查相同,在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)和解決工程施工中存在的各項(xiàng)安全隱患,及時(shí)告知整改,并采用有效的安全生產(chǎn)保證措施。3.平常工地安全巡檢或?qū)m?xiàng)安全檢查,組織形式視情況擬定。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安全環(huán)保部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行平常獨(dú)立的巡查和專項(xiàng)檢查。5.在安全生產(chǎn)檢查中,被檢核對(duì)象的主體為塔吊、腳手架、墩身模板、電焊機(jī)、氧氣丙烷瓶及施工班組人員等。6對(duì)挖孔樁施工進(jìn)行每日例行檢查,每個(gè)分步檢查均貫徹到人,保證爬模、起重等施工在各個(gè)環(huán)節(jié)的安全。檢查內(nèi)容安全檢查的重要內(nèi)容是查思想、查制度、查隱患、查措施、查教育培訓(xùn)、查貫徹、查事故解決等。1.查思想。以各項(xiàng)規(guī)章制度為依據(jù),對(duì)照檢查各負(fù)責(zé)人是否把安全生產(chǎn)工作當(dāng)重點(diǎn)工作來抓。2.查制度。檢查各項(xiàng)安全制度是否建立健全,安全生產(chǎn)責(zé)任制是否貫徹到班組。3.查隱患。重點(diǎn)檢查現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境、勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、安全衛(wèi)生防護(hù)及人的行為是否符合安全生產(chǎn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。4.查措施。檢查項(xiàng)目是否都編制了施工專項(xiàng)安全方案,方案合不合理。5.查教育培訓(xùn)。檢查新工人上崗前是否通過安全技術(shù)教育培訓(xùn),完畢“三級(jí)”安全教育;從事特種作業(yè)的人員是否持證上崗;各級(jí)管理人員是否都按規(guī)定規(guī)定進(jìn)行安全教育。6.查貫徹。檢查各項(xiàng)制度的貫徹情況及發(fā)生隱患的整改情況。7.查事故解決。檢查發(fā)生人員傷亡事故和安全事故時(shí)是否按“四不放過”的原則進(jìn)行解決和報(bào)告。檢查結(jié)果解決1.每周安全檢查結(jié)束后,召開安全生產(chǎn)檢查專題會(huì)議,對(duì)發(fā)生安全事故和檢查中存在安全隱患的地方,必須按檢查規(guī)定限期整改并提交整改報(bào)告。2.每周對(duì)安全生產(chǎn)情況予以通報(bào),受到通報(bào)的班組和個(gè)人予以相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)或處罰。3.在平常安全巡檢和專項(xiàng)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患按以下規(guī)定解決:1)規(guī)定立即整改的問題。凡是有也許隨時(shí)發(fā)生重大傷亡事故危險(xiǎn)的隱患,應(yīng)立即整改,由檢查人或檢查組簽發(fā)“安全隱患停工指令單”。被檢查的工區(qū)負(fù)責(zé)人接到“安全隱患停工指令單”后,必須迅速組織力量,研究整改方案認(rèn)真解決,并將整改貫徹情況用“安全隱患限期整改告知單反饋表”反饋給檢查組,檢查組收到反饋表后,進(jìn)行復(fù)查,確認(rèn)符合安全技術(shù)規(guī)定后批準(zhǔn)復(fù)工。2)限期整改問題。凡是隱患比較嚴(yán)重,不盡快解決就有也許發(fā)生重大傷亡事故,但由于各種客觀條件和困難,不能立即整改,由檢查組簽發(fā)“安全隱患限期整改告知單”。隱患按期限整改完畢后,將整改情況用“安全隱患限期整改告知單反饋表”反饋給檢查組,檢查組組織復(fù)檢。3)口頭提出整改的問題。對(duì)于“三違”現(xiàn)象及一般隱患,可口頭提出,責(zé)任貫徹到人負(fù)責(zé)解決,并作好文字記錄。4)施工過程屢次發(fā)生類似的安全事故或?qū)Π踩[患整改不力的,將對(duì)之予以通報(bào),并采用一定的經(jīng)濟(jì)處罰。5)氣候性和節(jié)假日前后安全檢查后要召開會(huì)議,有針對(duì)性的規(guī)定作業(yè)隊(duì)布置貫徹安全保證措施。4.每次安全生產(chǎn)檢查后,應(yīng)針對(duì)自身存在的安全隱患積極進(jìn)行整改,并提交整改報(bào)告,檢查人或檢查組對(duì)其進(jìn)行復(fù)檢。危險(xiǎn)源分析及對(duì)策措施危險(xiǎn)源分析挖孔樁施工期間危險(xiǎn)源重要以及也許導(dǎo)致的傷害見REF_Ref\h表81表STYLEREF1\s8SEQ表\*ARABIC\s11挖孔樁危險(xiǎn)源分析表序號(hào)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)源也許導(dǎo)致的危害1人工挖孔通風(fēng)不良窒息2塌孔坍塌3降水淹溺4突降暴雨坍塌、淹溺5孔口墜物物體打擊6孔口墜人高空墜落7瓦斯、毒氣中毒、爆炸8觸電觸電9鋼筋籠制作及吊裝機(jī)械傷害、物體打擊安全作業(yè)措施挖孔樁挖孔施工安全技術(shù)措施1.挖孔樁施工時(shí),因嚴(yán)格按照開挖順序,進(jìn)行跳樁開挖,及時(shí)做好護(hù)壁施工,現(xiàn)場(chǎng)拌合的護(hù)壁混凝土要嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行施工,保證護(hù)壁混凝土施工質(zhì)量。2.護(hù)壁混凝土施工要用鋼釬或鋼筋插搗,同時(shí)敲擊模板使混凝土密實(shí),以保證混凝土的強(qiáng)度。3.挖孔樁坍塌與地質(zhì)情況和水的作用密切相關(guān),遇有巖層較軟或滲水量較大的情況,要多加注意施工過程中做好挖孔樁周邊的排水設(shè)施,防止水下滲,軟化土層,可以最大限度的減少坍塌的風(fēng)險(xiǎn)。4.孔周邊除施工機(jī)械外,樁孔周邊5m內(nèi)不嚴(yán)禁堆放任何材料和棄渣,棄渣必須棄至現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員規(guī)定地點(diǎn),假如指定地點(diǎn)不能長(zhǎng)期存放棄渣,還需用渣土車運(yùn)至棄土場(chǎng)。5.現(xiàn)場(chǎng)施工人員施工前,必須仔細(xì)檢查護(hù)壁和巖層情況,遇有護(hù)壁損壞和巖層滑移情況,必須及時(shí)報(bào)告,待查明因素后,制定相應(yīng)的措施,才可繼續(xù)開挖。6.成孔完畢后,應(yīng)立即檢查驗(yàn)收,緊隨下一工序,吊放鋼筋籠,澆筑混凝土,避免晾孔時(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致不必要的塌孔,特別是雨季或有滲水的情況下,成孔不宜過夜。7.現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴安全帽??變?nèi)作業(yè)人員必須穿長(zhǎng)筒絕緣膠鞋,系好安全帶,作業(yè)時(shí)將安全帶栓住從孔口而下的保險(xiǎn)繩上。并配備專用的爬梯,供井下人員上下。8.每班作業(yè)前應(yīng)檢查提高架、吊繩、吊桶、制動(dòng)等設(shè)備是否完好、牢固可靠,并觀測(cè)井下冒水、流沙、孔壁的情況是否異常,采用四合一氣體檢測(cè)儀檢測(cè)孔內(nèi)有害氣體指標(biāo),發(fā)現(xiàn)問題,立即告知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)。9.挖孔樁井圈應(yīng)高處原地面30cm,防止地表水及其他雜物落孔傷人。10.樁孔周邊5米范圍內(nèi)不得有棄土、堆渣,并嚴(yán)禁重型車輛通過。11.樁孔吊架上必須掛設(shè)不低于1.2米的密目安全網(wǎng),留一個(gè)通行口,方便人員上下和運(yùn)送渣土。12.每樁作業(yè)組不少于2人,作業(yè)時(shí)應(yīng)輪換??變?nèi)有人作業(yè)時(shí),地面人員不得離開孔口,不得做與工作無關(guān)的事情,隨時(shí)注意孔內(nèi)人員的動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況,立即告知孔內(nèi)人員撤離。13.孔深超過5米時(shí),應(yīng)在距孔內(nèi)人員頭頂上方1.5米處設(shè)立半圓形密網(wǎng)保護(hù)蓋,防止吊桶及土渣墜落傷人??變?nèi)吊升渣土?xí)r,不得超過吊桶的80%,起吊時(shí)應(yīng)保持平穩(wěn),不得斜吊、晃動(dòng)。14.孔壁開挖時(shí),應(yīng)注意土層的情況,調(diào)整開挖高度。地下水壓大、涌沙嚴(yán)重時(shí),應(yīng)采用措施堵沙,放水。15.孔內(nèi)使用電動(dòng)水泵抽水時(shí),供電系統(tǒng)應(yīng)采用多級(jí)保護(hù),防止漏電。孔內(nèi)照明采用36伏安全電壓,燈泡必須配保護(hù)罩。16.孔深超過10米時(shí),應(yīng)采用機(jī)械連續(xù)通風(fēng),保持空氣清新。17.停止作業(yè)時(shí),孔口加蓋,防止人墜落。18.提高架采用A48鋼管搭設(shè),保證井架有足夠強(qiáng)度。架體底座與孔口平臺(tái)基礎(chǔ)接觸平穩(wěn),防止傾覆、垮塌。19.卷筒的中心至最近的一個(gè)導(dǎo)向滑車的距離應(yīng)大于卷筒長(zhǎng)度的20倍,當(dāng)繩索繞到卷筒的中心時(shí),為保證卷筒的防繞入,繩索應(yīng)與卷筒中心線垂直。20.鋼絲繩必須與卷筒牢固固定,卷筒的最小允許直徑為鋼絲繩的16-20倍,當(dāng)鋼絲繩留放到需要的長(zhǎng)度時(shí),留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈。21.卷揚(yáng)機(jī)的固定必須牢固、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固,防止在起重物體時(shí)傾倒和滑移。22.卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)均勻,起吊重物時(shí)應(yīng)先緩慢吊起,當(dāng)跑繩已拉緊時(shí),嚴(yán)禁忽然起動(dòng)加速,并應(yīng)檢查繩扣及物件的捆綁是否結(jié)實(shí)、牢固。23.嚴(yán)禁起負(fù)荷使用卷揚(yáng)機(jī),不得將重物懸于半空,吊物下嚴(yán)禁人員逗留或行走。24.卷揚(yáng)機(jī)與提高架轉(zhuǎn)盤采用螺栓連接牢固,防止卷揚(yáng)機(jī)提高時(shí)卷揚(yáng)機(jī)松動(dòng)倒掛。25.卷揚(yáng)機(jī)操作者必須通過一定訓(xùn)練,了解所操作的卷揚(yáng)機(jī)性能,熟悉操作方法,并有專人進(jìn)行維修和保養(yǎng),防止錯(cuò)誤操作或操作不妥導(dǎo)致傷害。26.電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的電氣部分不得有漏電現(xiàn)象,電動(dòng)機(jī)和不應(yīng)帶電的金屬外殼應(yīng)接地良好,防止觸電事故。27.鋼絲繩在卷筒中間的位置時(shí),應(yīng)與卷筒軸線成直角,應(yīng)采用措施保證鋼絲繩在卷筒上排列整齊。作業(yè)中鋼絲繩在卷筒是至少保存三圈,收繞鋼絲繩時(shí),嚴(yán)禁用手引導(dǎo)。28.工作前,應(yīng)仔細(xì)檢查鋼絲繩是否有毛刺、斷絲、斷股、磨損,鋼絲繩反接頭是否牢固,開關(guān)和滑輪是否靈活可靠,吊鉤是否磨損、插銷是否可靠,渣桶是否破損,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)隱患的必須立即整改后才干復(fù)工。29.卷揚(yáng)機(jī)使用的吊鉤應(yīng)安全可靠,并有保險(xiǎn)裝置,防止脫鉤。30.卷揚(yáng)機(jī)操作者應(yīng)集中精力,注意孔底作業(yè)人員所發(fā)出的信號(hào),不許與旁人嬉笑閑聊。31.工作停止后切斷電源,鎖上開關(guān)箱,工作完畢或中間休息時(shí),重物應(yīng)停放在地面上,不得懸在半空。32.升降水泵時(shí),要站到有防護(hù)欄桿的平臺(tái)上操作,并將安全帶掛在架體上,提高或者下放水泵時(shí),應(yīng)設(shè)立防水尼龍繩作為提索。嚴(yán)禁直接拖拽電線,升降水泵。33.井孔內(nèi)一律采用36伏低壓防水帶罩燈照明,現(xiàn)場(chǎng)用電均安裝漏電裝置。燈泡位置離孔底2米,不能直接放在孔底。如遇雷雨時(shí)嚴(yán)禁下井作業(yè)。34.挖井至5m以下時(shí),每日開工前必須檢測(cè)井下的有毒有害氣體,用四合一氣體檢測(cè)儀,檢測(cè)氧氣、硫化氫、一氧化碳和可燃?xì)怏w。若發(fā)現(xiàn)有硫化氫、一氧化碳和可燃?xì)怏w,要暫停施工,及時(shí)上報(bào),制定相應(yīng)方案才干施工。若發(fā)現(xiàn)氧氣含量低于18%時(shí),要通風(fēng)檢測(cè)后才干進(jìn)行挖孔樁作業(yè)。35.孔深超過10米時(shí),應(yīng)采用機(jī)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論