2022-2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程提升訓(xùn)練試卷A卷附答案

2022-2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程提升訓(xùn)練試卷A卷附答案

單選題（共50題）1、高速公路機(jī)電工程的分部工程有()。A.4個(gè)分部工程B.5個(gè)分部工程C.6個(gè)分部工程D.7個(gè)分部工程【答案】C2、試回答反光膜光度性能測(cè)試的問題。（2）一般測(cè)試方法按《逆反射光度性能測(cè)試方法》（）。A.JT690-2001B.JT/T690-2001C.JT690-2007D.JT/T690-2007【答案】D3、從收費(fèi)效率和車輛繳費(fèi)延誤的角度考慮，最適合的收費(fèi)制式（）。A.均一式B.開放式C.封閉式D.半封閉式【答案】A4、熱熔型路面標(biāo)線涂料施畫于路面時(shí),物理冷卻固化時(shí)間一般為（）。A.1min內(nèi)B.1.5min內(nèi)C.2min內(nèi)D.3min內(nèi)【答案】D5、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的比特誤差比率BER標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A.≤1×10P^-9B.≤1×10P^-10C.≤1×10P^-11D.≤1×10P^-12【答案】C6、人工模擬鹽霧試驗(yàn)包括中性鹽霧試驗(yàn)、乙酸鹽霧試驗(yàn)、銅鹽加速乙酸鹽霧試驗(yàn)和（）。A.高溫濕熱試驗(yàn)B.靜電效應(yīng)試驗(yàn)C.酸性鹽霧試驗(yàn)D.循環(huán)鹽霧試驗(yàn)【答案】D7、光纖護(hù)層絕緣電阻測(cè)試的儀器為()兆歐表。A.300VB.500VC.1000VD.1500V【答案】C8、波形梁板端部?jī)膳怕菘椎闹行木嗾`差為（）A.±0.5mmB.±0.8mmC.±1mmD.±1.2mm【答案】C9、依據(jù)JTG/TD70/2-02-2014，在通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)的一般規(guī)定中，以下不屬于公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的選項(xiàng)是（）。A.安全標(biāo)準(zhǔn)B.效率標(biāo)準(zhǔn)C.衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)D.舒適性標(biāo)準(zhǔn)【答案】B10、各種交通控制信息快速、及時(shí)傳遞的基本保障是（）。A.路由器B.業(yè)務(wù)電話C.緊急電話D.通信系統(tǒng)【答案】D11、回答下列涂層附著性檢測(cè)的問題。（2）檢測(cè)聚酯涂層的附著性應(yīng)采用的實(shí)驗(yàn)方法是（）。A.錘擊試驗(yàn)法B.剝離試驗(yàn)法C.劃格試驗(yàn)法D.拉開法【答案】C12、夜間出入口不設(shè)加強(qiáng)照明，洞外應(yīng)設(shè)路燈照明，其亮度()。A.不低于洞內(nèi)基本亮度的1/2B.與洞內(nèi)基本亮度相同C.大于洞內(nèi)基本亮度的1/2D.不低于洞內(nèi)基本亮度的1/10【答案】A13、鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱塑性涂層單涂層厚度為()。A.0.18～0.60mmB.0.28～0.70mmC.0.38～0.80mmD.0.48～0.90mm【答案】C14、220V單相供電電壓為標(biāo)稱電壓的()。A.+7%,-10%B.±7%C.±10%D.±5%【答案】A15、反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗(yàn)時(shí),試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露時(shí)間為（）。A.72hB.96hC.120hD.144h【答案】C16、梅花管的硬直管同方向彎曲度應(yīng)不大于()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】D17、公路安全護(hù)欄重車（10t）碰撞速度60km/h對(duì)應(yīng)的防撞級(jí)別為（）。A.AmB.SBSBmC.SA.SamD.SS【答案】A18、JTGF80/1-2017中規(guī)定的路面標(biāo)線實(shí)測(cè)項(xiàng)目的抽樣頻率為標(biāo)線線段長(zhǎng)度、寬度、厚度、縱向間距、逆反射亮度系數(shù)每1千米均抽檢（）。A.1處B.2處C.3處D.6處【答案】C19、不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有（）。A.放射式B.樹干式C.鏈?zhǔn)紻.混合式【答案】D20、依據(jù)GB/T24970-2010，普通柱式輪廓標(biāo)由柱體和逆反射材料組成，柱體的橫斷面為空心圓角的（），頂面斜向行車道。A.等腰三角形B.圓形C.長(zhǎng)方形D.正方形【答案】A21、B級(jí)公路安全護(hù)欄重車（10t）的碰撞速度為（）。A.30km/hB.40km/hC.50km/hD.60km/h【答案】B22、回答環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器試驗(yàn)的相關(guān)問題。（3）環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器車速相對(duì)誤差試驗(yàn)儀器為（）。A.雷達(dá)測(cè)速儀B.可見光視頻測(cè)速儀C.紅外視頻測(cè)速儀D.環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器【答案】A23、收費(fèi)讀寫卡設(shè)備的響應(yīng)時(shí)間以及對(duì)異?？ǖ奶幚韺?shí)測(cè)次數(shù)為()。A.20次B.40次C.60次D.100次【答案】B24、玻璃珠的密度范圍應(yīng)在（）之間。A.2.0～3.9g/cm3B.2.4～4.3g/cm3C.2.8～4.7g/cm3D.3.2～5.1g/cm3【答案】B25、公路安全護(hù)欄碰撞能量的最高值為（）。A.450kJB.760kJC.590kJD.660kJ【答案】B26、LED可變信息標(biāo)志是目前高速公路應(yīng)用最為廣泛的可變標(biāo)志，其對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為GB/T23828-2009，對(duì)應(yīng)的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為JTGF80/2-2004，請(qǐng)回答下列有關(guān)LED可變信息標(biāo)志原理及試驗(yàn)檢測(cè)的問題。13）某LED可變信息標(biāo)志顯示屏有效尺寸為：長(zhǎng)1.2m，寬1.0m，橫向像素24個(gè)，縱向像素20個(gè)，每個(gè)像素由4個(gè)紅色發(fā)光二極管、2個(gè)綠色發(fā)光二極管和1個(gè)藍(lán)色發(fā)光二極管組成。經(jīng)檢測(cè)，紅色發(fā)光二極管的發(fā)光強(qiáng)度為3100mcd，綠色發(fā)光二極管的發(fā)光強(qiáng)度為8000mcd，藍(lán)色發(fā)光二極管的發(fā)A.14832B.12360C.5440D.25.75【答案】B27、在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中，收費(fèi)車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具有獨(dú)立工作和降級(jí)使用功能，并且收費(fèi)數(shù)據(jù)至少能保存()。A.30D以上B.40D以上C.70D以上D.60D以上【答案】B28、頻帶傳輸就是將基帶信號(hào)進(jìn)行（）的傳輸過程。A.濾波B.采樣C.數(shù)字化D.載波調(diào)制和解調(diào)【答案】D29、涂層測(cè)試用測(cè)厚儀（磁性、非磁性）的要求為（）。A.最大測(cè)量范圍不低于1200μm，示值誤差不大于5μmB.最大測(cè)量范圍不低于1500μm，示值誤差不大于5μmC.最大測(cè)量范圍不低于1800μm，示值誤差不大于5μmD.最大測(cè)量范圍不低于2000μm，示值誤差不大于5μm【答案】A30、可見光也是一種電磁波,其波長(zhǎng)范圍為（）。A.780-2500nmB.2500-15000nmC.380-780nmD.120-380nm【答案】C31、工程級(jí)反光膜的使用壽命一般為（）。A.3年B.5年C.7年D.9年【答案】C32、試回答以下關(guān)于機(jī)械振動(dòng)與沖擊試驗(yàn)的問題。(5)車載設(shè)備做振動(dòng)試驗(yàn)除頻率上限不同外，其他試驗(yàn)參數(shù)和戶外設(shè)備同，其頻率上限為()。A.200HzB.300HzC.400HzD.500Hz【答案】D33、以下有關(guān)監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)光電纜線路要求描述中，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）A.多股軟線和4mm2以上硬線電力電纜尾端的連接與接續(xù)應(yīng)使用專用連接器并用熱塑套管封合B.同軸電纜成端應(yīng)使用焊接方式以減少信號(hào)反射C.直埋電纜線路每隔離都會(huì)將金屬護(hù)套、鎧裝層進(jìn)行接地，而不僅僅在線纜兩端接地D.收費(fèi)廣場(chǎng)電纜溝內(nèi)的光電纜接頭應(yīng)做好密封措施，以利于后期維護(hù)【答案】C34、隧道機(jī)電分部工程包含的分項(xiàng)工程有（）。A.10個(gè)B.11個(gè)C.12個(gè)D.14個(gè)【答案】D35、視認(rèn)性能是可變信息標(biāo)志的重要技術(shù)指標(biāo)，請(qǐng)依據(jù)《高速公路LED可變信息標(biāo)志》（GB/T23828-2009）回答以下A.10%B.30%C.40%D.50%【答案】A36、4.5mm壁厚立柱的壁厚誤差為（）。A.+不限定,-0.15mmB.+0.5mm,-0.15mmC.+不限定,-0.25mmD.+0.5mm,-0.35mm【答案】C37、公路收費(fèi)站用電動(dòng)欄桿的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是（）。A.GB/T24968-2010B.GB/T24969-2010C.GB/T24973-2010D.GB/T24974-2010【答案】C38、焊接網(wǎng)中網(wǎng)孔尺寸的允許偏差為網(wǎng)孔尺寸的（）。A.±1%B.±2%C.±3%D.±4%【答案】D39、交通標(biāo)志產(chǎn)品的試驗(yàn)頻率及結(jié)果判定規(guī)則之一，每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)()個(gè)數(shù)據(jù)。A.2B.3C.4D.5【答案】B40、涂塑層人工加速老化試驗(yàn)的總輻照能量不小于（）。A.3.5×105kJ/m2B.3.5×106kJ/m2C.4.5×105kJ/m2D.4.5×106kJ/m2【答案】B41、依據(jù)JGF80/1-2004，與分項(xiàng)工程評(píng)分值無關(guān)的是（）。A.基本要求得分B.分工程得分C.外觀缺陷減分D.資料不全減分【答案】B42、標(biāo)志斷路器開合短路故障能力的數(shù)據(jù)是（）。A.額定短路開合電流的峰值B.最大單相短路電流C.斷路電壓D.最大運(yùn)行負(fù)荷電流【答案】A43、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的誤差秒比率ESR標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A.≤1.1×10P^-5B.≤1.1×10P^-6C.≤1.1×10P^-7D.≤1.1×10P^-8【答案】A44、微棱鏡型反射器（白色，觀測(cè)角0.2°，入射角0°）的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)為()。A.3.65cd·lx-1B.4.65cd·lx-1C.5.65cd·lx-1D.6.65cd·lx-1【答案】B45、依據(jù)GB/T24969-2010，以下選項(xiàng)中，不屬于公路照明質(zhì)量要求指標(biāo)的是（）。A.亮度總均勻度B.照度總均勻度C.亮度縱向均勻度D.照度縱向均勻度【答案】D46、依據(jù)GB/T18226-2015，采用換算法計(jì)算涂層厚度時(shí)，熱浸鍍鋁涂層鋁的密度取值為（）g/cm3A.2.60B.2.65C.2.70D.2.75【答案】C47、根據(jù)《波形梁鋼護(hù)欄第1部分：兩波形梁鋼護(hù)欄》規(guī)定，對(duì)于基底金屬材料的力學(xué)性能試驗(yàn)，其加載方式為()控制的試驗(yàn)速率。A.應(yīng)變速率B.負(fù)荷速率C.位移速率D.應(yīng)力速率【答案】D48、嚴(yán)禁用作隔離開關(guān)的電器有（）。A.斷路器B.熔斷器C.隔離插頭D.電子開關(guān)【答案】D49、公路光纖數(shù)字通信網(wǎng)大都采用（）自愈網(wǎng)。A.方形B.圓形C.環(huán)形D.四邊形【答案】C50、波形梁鋼護(hù)欄主要質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路波形梁鋼護(hù)欄》（）。A.JT281-2000B.JT/T281-2000C.JT281-2007D.JT/T281-2007【答案】D多選題（共20題）1、設(shè)置于中央分隔帶的SAm級(jí)護(hù)欄碰撞條件（重車）為（）。A.碰撞速度80km/hB.車輛質(zhì)量10tC.碰撞角度20°D.碰撞能量400kJ【答案】ABC2、隔離柵鋼絲鍍鋅分兩個(gè)級(jí)別,如2.0mm＜Ф≤2.2mm鋼絲單面平均鍍鋅層附著量為（）。A.Ⅰ級(jí):110g/m2B.Ⅰ級(jí):180g/m2C.Ⅱ級(jí):230g/m2D.Ⅱ級(jí):280g/m2【答案】AC3、試回答波形梁鋼護(hù)欄工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的問題。（4）波形梁鋼護(hù)欄工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定檢測(cè)儀器有（）。A.千分尺B.測(cè)厚儀C.垂線、直尺D.鋼卷尺【答案】ABCD4、環(huán)行線圈車輛檢測(cè)器用于交通量的檢測(cè)，其優(yōu)點(diǎn)主要有靈敏度高及（）。A.安裝方便B.功能全面C.性能穩(wěn)定D.數(shù)據(jù)準(zhǔn)確【答案】BCD5、試回答通信管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的問題。（1）通信管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的基本要求（）。A.通信管道、人（手）孔圈等器材的數(shù)量、規(guī)格、敷設(shè)與安裝符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求B.管道基礎(chǔ)及包封用原材料、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定C.通信管道橫穿路基時(shí)應(yīng)加鋼管保護(hù),鋼管的型號(hào)規(guī)格和防腐措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求D.在過橋梁或其他構(gòu)造物時(shí)采用的管箱、引上和引下工程采用的保護(hù)管應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求【答案】ABCD6、突起路標(biāo)固定于路面上，可獨(dú)立使用或配合標(biāo)線使用，請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。25.根據(jù)《突起路標(biāo)》（GB/T24725-2009）規(guī)定，突起路標(biāo)碎裂后狀態(tài)技術(shù)要求和試驗(yàn)方法描述正確的是（）。A.碎裂后狀態(tài)技術(shù)要求適用于所有類別的突起路標(biāo)B.試驗(yàn)前不需要對(duì)試樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下的狀態(tài)調(diào)節(jié)C.將試樣放置于試驗(yàn)機(jī)上加載，（加載速率50kN/min~60kN/min）直至破裂D.收集全部碎塊放入孔徑為30mm的標(biāo)準(zhǔn)篩中，均勻搖動(dòng)1min，檢查篩中殘留物形狀，用鋼直尺測(cè)量殘留碎塊最大尺寸?！敬鸢浮緾D7、路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一，通過一定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線，起到分隔車道、警示駕駛?cè)藛T的作用，從而達(dá)到減少交通事故的目的，請(qǐng)對(duì)以下路面標(biāo)線涂料及交通標(biāo)線試驗(yàn)檢測(cè)中的有關(guān)間題做出判斷。30）依據(jù)GB/T16311-2009，以下規(guī)定了濕膜標(biāo)線厚度技術(shù)要求的交通標(biāo)線類型是（）。A.溶劑型涂料標(biāo)線B.熱熔型涂料標(biāo)線C.雙組份涂料標(biāo)線D.水性涂料標(biāo)線【答案】AD8、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗(yàn)收，需測(cè)定照明參數(shù)，回答以下問題。(4)該路段應(yīng)選用燈具形式為()。A.截光型燈具B.半截光型燈具C.非截光型燈具D.漫反射型燈具【答案】AB9、回答下列涂層附著性檢測(cè)的問題。（5）下列關(guān)于剝離試驗(yàn)的說法正確的是（）。A.一般用于浸塑涂層的附著性能的測(cè)定B.用刀片在涂層上劃出兩條平行的長(zhǎng)度為5cm的切口C.對(duì)于絲狀試樣兩條切口的間距為3mmD.對(duì)于板狀試樣兩條切口的間距為3mm【答案】ABD10、公路收費(fèi)制式的類型包括（）。A.均一式B.開放式C.封閉式D.混合式E.互通式【答案】ABCD11、交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)尺寸的測(cè)試有（）。A.外形尺寸B.鉚接間距C.板厚、壁厚D.孔徑【答案】ABC12、所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行防腐處理,應(yīng)采用（）。A.熱浸鍍鋅B.鋅鋁合金涂層C.浸塑D.雙涂層【答案】ABCD13、反光型標(biāo)志板粘貼面膜無法避免接縫時(shí)，應(yīng)()。A.使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接B.應(yīng)為上搭下C.重疊部分不應(yīng)小于5mmD.距標(biāo)志板邊緣5C.m之內(nèi)，不得有貫通的拼接縫【答案】ABCD14、試回答波形梁護(hù)欄的施工工藝問題。(3)打入法施工要點(diǎn)()。A.打入過深時(shí)不得將立柱部分拔出矯正，必須將其全部拔出，將基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入B.立柱高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并不得損壞立柱端部C.立柱無法打入到要求深度時(shí)，嚴(yán)禁將立柱地面以上部分焊割、鉆孔D.不得使用鋸短的立柱【答案】ABD15、突起路標(biāo)是固定于路面上，獨(dú)立使用或配合標(biāo)線使用，以形態(tài)、顏色等傳遞車道信息，指引車輛、行人順利通行的交通安全設(shè)施。