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文檔簡介
2023年一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)通關(guān)提分題庫(考點(diǎn)梳理)
單選題(共50題)1、高樁碼頭岸坡回填時(shí),高樁基處的回填應(yīng)()。A.先回填水側(cè)B.先回填陸側(cè)C.水陸兩側(cè)對稱回填D.沿樁周對稱回填【答案】D2、我國海港采用的理論深度基準(zhǔn)面,即各港口或海域理論上可能達(dá)到的最低潮位。理論深度基準(zhǔn)面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計(jì)算,然后通過與實(shí)際觀測資料對照調(diào)整后,由()頒布。A.各省B.各港務(wù)局C.各航道局D.國家【答案】D3、港口與航道工程中,關(guān)于混凝土粗骨料雜質(zhì)含量(按質(zhì)量計(jì))限制的說法,正確的是()。A.有抗凍要求時(shí),泥塊含量≤0.5%B.有抗凍要求時(shí),水溶性硫酸鹽及硫化物≤0.5%C.無抗凍要求時(shí),水溶性硫酸鹽及硫化物≤1.2%D.有抗凍要求時(shí),泥塊含量≤1.2%【答案】B4、水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,按建筑施工的()劃分分項(xiàng)工程。A.工程性質(zhì)B.主要工序(工種)C.工程量D.施工工期【答案】B5、下列保函形式中,()不是我國港口與航道工程的工程擔(dān)保保函形式。A.投標(biāo)保函B.履約保擔(dān)保C.預(yù)付款擔(dān)保D.質(zhì)量保函【答案】D6、有抗凍性要求的混凝土必須摻入(),使其具有要求的含氣量。A.抗凍劑B.引氣劑C.早強(qiáng)劑D.減水劑【答案】B7、有抗凍要求的港航工程混凝土,細(xì)骨料中總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值為不大A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%【答案】B8、對溶隙、溶槽、溶洞、斷層等不良地層進(jìn)行固結(jié)灌漿加固與封閉處理時(shí),設(shè)計(jì)規(guī)定壓力下灌段吸漿量和持續(xù)時(shí)間指標(biāo)是結(jié)束灌漿的標(biāo)準(zhǔn),這一標(biāo)準(zhǔn)是()。A.小于0.4L/min持續(xù)20minB.小于0.4L/min持續(xù)30minC.大于0.4L/min持續(xù)20minD.大于0.4L/min持續(xù)30min【答案】B9、沉樁時(shí),發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常,應(yīng)()。A.立即停錘B.立即向監(jiān)理報(bào)告C.密切注意觀察D.立即向業(yè)主報(bào)告【答案】A10、液性指數(shù)五說明土的軟硬程度,用于確定()的狀態(tài)和單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B11、重力式碼頭墻后回填時(shí),為防止淤泥對碼頭的影響,其回填方向應(yīng)()方向填筑。A.由岸往墻后B.由墻后往岸C.由一端向另一端D.由一角向另一角【答案】B12、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在()的領(lǐng)導(dǎo)下編寫,并經(jīng)()審查后報(bào)企業(yè)審定。A.項(xiàng)目總工程師B.項(xiàng)目經(jīng)理C.項(xiàng)目技術(shù)主管D.項(xiàng)目工程主管【答案】B13、干地施工時(shí),必須做好基坑的防水、排水和()保護(hù)。A.邊坡B.坡頂C.基土D.通道【答案】C14、采用先張法張拉鋼絞線的最大張拉應(yīng)力不得超過鋼絞線極限抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()A.0.7B.0.75C.0.8D.0.85【答案】C15、整治多汊道河口攔門沙的淺灘,宜選擇()的汊道為主航道,適當(dāng)布置整治建筑A.落潮流動力強(qiáng)、分沙比少B.漲潮流動力強(qiáng)、分沙比少C.落潮流動力弱、分沙比少D.漲潮流動力弱、分沙比少【答案】A16、每年臺風(fēng)季節(jié)到來前,()要編制大型施工船舶的防臺預(yù)案。A.施工企業(yè)B.企業(yè)的船機(jī)管理部門C.船長D.有船單位和項(xiàng)目經(jīng)理部【答案】D17、在對進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí),對落后的關(guān)鍵線路()。A.無需調(diào)整B.必須采取措施加快C.允許暫時(shí)落后D.利用以后的時(shí)差可自然調(diào)整【答案】B18、土工織物的排水功能是指()。A.防止土中的水通過B.防止土體滲漏、失水C.在土體中形成排水通道,匯集土中的水分,排出土體外D.增大水力梯度使水自動排出土體外【答案】C19、以下一般在施工合同專用條款中約定為業(yè)主承擔(dān)的保險(xiǎn)是()。A.雇主責(zé)任險(xiǎn)B.建筑工程一切險(xiǎn)C.機(jī)器設(shè)備損壞險(xiǎn)D.意外傷害險(xiǎn)【答案】A20、有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A21、勘察點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復(fù)雜程度確定,孤立勘探區(qū)的鉆孔應(yīng)至少布置()。A.3個(gè)B.4個(gè)C.5個(gè)D.6個(gè)【答案】A22、當(dāng)耙吸挖泥船的艙容設(shè)有幾檔艙容或艙容可連續(xù)調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)根據(jù)()選擇合理的艙容。A.水深B.疏浚土質(zhì)C.水流D.風(fēng)浪【答案】B23、水下深層攪拌施工,水泥攪拌樁樁體鉆孔取樣取芯率不應(yīng)低于()。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B24、()護(hù)面斜坡堤抗浪能力強(qiáng),多用于水深、波浪大的地區(qū)。A.塊石B.砌石C.人工塊體D.混合材料【答案】C25、港航工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中,按耐久性要求對()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水灰比D.細(xì)骨料【答案】A26、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)以()進(jìn)行控制。A.張拉應(yīng)力值B.預(yù)應(yīng)力鋼筋的伸長率C.總張拉力D.張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長值雙控【答案】D27、我國現(xiàn)行《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50158規(guī)定,永久性港口工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為()年。A.20B.30C.50D.100【答案】C28、造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下的質(zhì)量事故是()。A.特別重大質(zhì)量事故B.較大質(zhì)量事故C.重大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故【答案】B29、泥沙顆粒的()大于0.1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C30、PHC樁(先張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土樁)高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng),混凝土強(qiáng)度等級C80,樁身混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力為()。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.12MPa【答案】C31、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準(zhǔn)面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C32、交通運(yùn)輸部《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定,船舶溢油()致水域污染的事故屬于一般事故。A.0.5t以上1t以下B.1t以上100t以下C.100t以上500t以下D.500t以上1000t以下【答案】B33、內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目總概算費(fèi)用組成中,前期工作費(fèi)包括()。A.可行性研究費(fèi)、研究實(shí)驗(yàn)費(fèi)、勘察費(fèi)B.可行性研究費(fèi)、研究實(shí)驗(yàn)費(fèi)、勘察觀測費(fèi)C.可行性研究費(fèi)、設(shè)計(jì)文件第三方技術(shù)咨詢費(fèi)、勘察觀測費(fèi)D.可行性研究費(fèi)、設(shè)計(jì)文件第三方技術(shù)咨詢費(fèi)、勘察費(fèi)【答案】B34、工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)采用()。A.規(guī)費(fèi)單價(jià)B.材料單價(jià)C.定額單價(jià)D.綜合單價(jià)【答案】D35、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨細(xì)礦渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌和水168kg/m3,A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】B36、在模板設(shè)計(jì)時(shí),作用在有效高度內(nèi)的傾倒混凝土所產(chǎn)生的水平動力荷載取決于向模板內(nèi)供料的方法,用容量0.8m3以上的運(yùn)輸器具,其產(chǎn)生的水平荷載為()kN/m2。A.2.0B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D37、關(guān)于航道工程初設(shè)階段勘探線、勘探點(diǎn)布置說法錯(cuò)誤的是()。A.勘察對象中的丁壩,壩體長度大于500m取大值或適當(dāng)增值B.鎖壩壩體高大者取大值C.斜坡式護(hù)岸,在巖土層地質(zhì)簡單和近岸有凼水地段,適當(dāng)增加勘探點(diǎn)D.四級及以上航道工程和小竄溝上的鎖壩工程勘探線勘探點(diǎn),間距可適當(dāng)放寬【答案】C38、預(yù)制混凝土護(hù)面塊體的底??筛鶕?jù)()分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A.制作方式B.塊體尺度C.成型方式D.塊體重量【答案】A39、在港航工程混凝土中摻入聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D40、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度是指()。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A41、漿砌塊石擋墻宜為平縫,勾縫砂漿的強(qiáng)度應(yīng)比砌體砂漿強(qiáng)度高一級,勾縫深度宜為()。A.10~20mmB.10~30mmC.20~30mmD.20~40mm【答案】C42、斜坡堤預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%【答案】C43、高樁碼頭接岸結(jié)構(gòu)施工中,下列說法中不正確的是()。A.在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí),宜采用由岸向水域方向傾倒推進(jìn)的施工方法B.采用擋土墻時(shí),其基礎(chǔ)回填土或拋石均應(yīng)分層夯實(shí)或碾壓密實(shí)C.采用板樁時(shí),錨碇結(jié)構(gòu)前回填時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層夯實(shí)D.板樁墻后回填前應(yīng)清除回淤后的淤泥【答案】A44、斜坡堤水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)()。A.及時(shí)拋(回)填,以便下道工序施工B.及時(shí)拋(回)填,防止風(fēng)浪損壞C.裸露一段時(shí)間,以便施工檢查D.裸露一段時(shí)間,以便下道工序施工【答案】B45、土顆粒越細(xì)、級配越好,其滲透性()。A.越強(qiáng)B.越弱C.衰減越快D.衰減越慢【答案】B46、承包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期()前,向發(fā)包人和監(jiān)理人報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B47、水運(yùn)工程項(xiàng)目開工前,()單位應(yīng)組織相關(guān)單位對單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分,并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。A.施工B.監(jiān)理C.建設(shè)D.設(shè)計(jì)【答案】C48、碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域()。A.嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)B.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)C.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)D.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)【答案】A49、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿的安裝,拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線應(yīng)位于()。A.垂直面上B.向海側(cè)傾斜面上C.向陸側(cè)傾斜面上D.水平面上【答案】D50、整治汊道進(jìn)口段淺灘,當(dāng)存在礙航流態(tài)時(shí),也可建(),改善流態(tài)。A.丁壩B.鎖壩C.潛壩D.順壩【答案】C多選題(共20題)1、排水固結(jié)法加固軟土地基時(shí),為監(jiān)控施工和優(yōu)化設(shè)計(jì),在施工全過程中必須進(jìn)行觀測。監(jiān)測項(xiàng)目有()。A.孔隙水壓力B.土的自重C.側(cè)向變形D.分層沉降E.總沉降【答案】ACD2、板樁碼頭建筑物的施工程序包括()。A.預(yù)制和施打板樁B.夾樁C.安裝錨碇結(jié)構(gòu)D.基礎(chǔ)挖泥E.安裝拉桿【答案】AC3、重力式碼頭松散巖石的基槽開挖宜選用()挖泥船進(jìn)行開挖作業(yè)。A.絞吸式B.鏈斗式C.抓揚(yáng)式D.鏟斗式E.爬吸式【答案】BCD4、絞吸挖泥船按其定位裝置的不同,其施工方法可分為()。A.對稱鋼樁橫挖法B.定位臺車橫挖法C.三纜定位橫挖法D.十字形橫挖法E.錨纜橫挖法【答案】ABC5、GPS技術(shù)在大型和特大型工程項(xiàng)目中以其特有的優(yōu)勢發(fā)揮著重要的作用,其特點(diǎn)是()。A.高精度B.不受天氣條件影響C.測量時(shí)間短D.數(shù)據(jù)處理高度自動化E.選點(diǎn)靈活、費(fèi)用高【答案】ABCD6、黏土防滲體施工的規(guī)定有()。A.土的原材料應(yīng)進(jìn)行粉碎加工B.防滲體基底應(yīng)清理雜物并排干積水C.防滲體與集水槽不宜同步施工D.分層鋪筑時(shí),上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開E.分段、分片施工時(shí),相鄰工作面搭接碾壓寬度:平行軸線方向不應(yīng)小于300mm,垂直軸線方向不應(yīng)小于2m【答案】ABD7、土的滲透性與土顆粒的粒徑、形狀及級配等因素有關(guān),一般情況下,土顆粒(),土的滲透性越強(qiáng)。A.愈粗B.愈細(xì)C.級配越好D.級配越差E.愈渾圓【答案】AD8、重力式碼頭棱體拋填前應(yīng)檢查基床和岸坡有無(),必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行清理。A.沖刷B.沉積C.回淤D.塌坡E.塌陷【答案】CD9、下列關(guān)于扭工字塊體安放質(zhì)量督查抽檢指標(biāo),正確的是()。A.平整度B.厚度C.混凝土強(qiáng)度D.數(shù)量E.安放方式【答案】D10、PHC樁的技術(shù)性能特點(diǎn)有()。A.樁的強(qiáng)度高B.樁的耐久性高C.樁的抗裂能力強(qiáng)D.PHC樁直徑與PC方樁的邊長相同時(shí),混凝土用量比PC方樁省,但鋼筋用量多于PC方樁E.PHC樁直徑與PC方樁的邊長相同時(shí),混凝土及鋼筋用量均比PC方樁節(jié)省【答案】ABC11、符合現(xiàn)澆混凝土壩面施工應(yīng)符合下列規(guī)定的是()。A.混凝土澆筑施工縫的留設(shè)位置不宜設(shè)在浪濺區(qū)、水位變動區(qū)B.現(xiàn)澆混凝土的澆筑應(yīng)從下而上,分段施工,并振搗密實(shí),輔以人工抹面C.現(xiàn)澆混凝土壩面施工宜在壩體沉降穩(wěn)定后D.現(xiàn)澆混凝土鑲嵌卵石壩面,應(yīng)先鑲嵌卵石,再澆筑混凝土E.現(xiàn)澆混凝土鑲嵌卵石壩面,卵石頂高宜與混凝土面等高【答案】ABC12、工程量清單編制的要求()。A.可由招標(biāo)人編制B.編制人必須是經(jīng)過國家注冊的造價(jià)工程師才有資格進(jìn)行編制C.清單封面上必須要有注冊造價(jià)工程師簽字并蓋執(zhí)業(yè)專用章方為有效D.編制依據(jù)投標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件E.可由招標(biāo)人委托的具有相應(yīng)資質(zhì)的造價(jià)咨詢單位編制【答案】ABC13、基建性疏浚是為新辟航道、港口等或?yàn)樵黾铀鼈兊某叨?、改善航運(yùn)條件,具有()性質(zhì)的疏浚。A.維護(hù)B.恢復(fù)C.新建D.改建E.擴(kuò)建【答案】CD14、對板樁沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況,可采取的有效措施有()。A.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí),對鋼筋混凝土板樁可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整B.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí),對鋼板樁可用加楔形鋼板樁的方法調(diào)整C.當(dāng)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí),可在后沉的板樁中逐根糾正,使墻面平滑過渡D.當(dāng)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí),可用鋼纜系于樁頂拉樁糾偏E.當(dāng)下沉的板樁使鄰近已沉的板樁“上浮”時(shí),可根據(jù)“上浮”的情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高【答案】ABC15、整治沙質(zhì)散亂淺灘可采取的方法有()等。A.固灘B.加高邊灘C.筑壩D.護(hù)岸E.增大淺區(qū)沖刷能力【答案】ACD16、在航道整治工程中,護(hù)灘帶工程施工一般包含的內(nèi)容有()。A.扭工字塊安放B.灘面處理C.根部護(hù)岸D.鋪軟體排E.澆筑鋼筋混凝土面層【答案】BCD17、斜坡堤在安裝護(hù)面塊體前,應(yīng)對堤身以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查:(),不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行修整。A.塊石墊層厚度B.塊石重量C.塊體重量D.坡度E.表面平整度【答案】ABD18、施工合同中,()應(yīng)由承包人完成。A.土地征用和拆遷B.提供施工船舶的臨時(shí)停泊設(shè)施C.提供工程地質(zhì)報(bào)告D.保護(hù)施工現(xiàn)場地下管道和鄰近建筑物及構(gòu)筑物E.提供相應(yīng)的工程進(jìn)度計(jì)劃及統(tǒng)計(jì)報(bào)表【答案】BD19、港口與航道工程水上交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)分為()。A.特大事故B.一般事故C.較大事故D.重大事故E.小事故【答案】BCD20、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,下列安全事故損失的選項(xiàng)中,屬于較A.3人死亡B.10人死亡C.15人重傷D.800萬元直接經(jīng)濟(jì)損失E.4000萬元直接經(jīng)濟(jì)損失【答案】AC大題(共10題)一、背景資料某航道疏浚工程,長20km,工程量50萬m3,土質(zhì)為淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生產(chǎn)效率下降。問題:航道疏浚過程中發(fā)現(xiàn)硬土埂,是否需要調(diào)整綜合單價(jià),應(yīng)如何調(diào)整?!敬鸢浮啃枰{(diào)整綜合單價(jià)。變更合同價(jià)款按下列方法進(jìn)行:(1)合同中有適用于變更工程的單價(jià),按合同已有的單價(jià)計(jì)算;(2)合同中有類似于變更工程的單價(jià),以此單價(jià)作為基礎(chǔ)確定變更單價(jià);(3)合同中沒有適用和類似的單價(jià)時(shí),由建設(shè)單位、施工單位雙方商定變更單價(jià);(4)合同專用條款約定的其他計(jì)算方法。二、某港口碼頭預(yù)制鋼筋混凝土大梁,所配鋼筋主筋的直徑為32mm,箍筋的直徑為6mm,箍筋中心至梁混凝土表面的最小距離為47mm。問題:(1)此梁鋼筋的混凝土保護(hù)層厚為多少?(2)如果該梁的箍筋直徑改為10mm,那么,主筋中心至混凝土表面的最小距離允許為多少?【答案】(1)50mm;(2)71mm。三、某公司沉箱預(yù)制場預(yù)制沉箱,每個(gè)沉箱混凝土為480m3,混凝土強(qiáng)度等級為C30,該預(yù)制場實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土σ=3.0MPa,經(jīng)計(jì)算和試配,混凝土的配合比為1:2.5:3.5,用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機(jī)攪拌混凝土,正常施工條件下(砂、石含水忽略不計(jì))每罐混凝土用砂量為1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達(dá)3%(石子含水忽略不計(jì)),沉箱下水后,浮運(yùn)通過港池,該港理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,從當(dāng)?shù)爻毕砩喜榈迷摃r(shí)刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水為6.5m,拖運(yùn)時(shí)富裕水深取0.5m。?問題:?(1)計(jì)算沉箱混凝土的施工配制強(qiáng)度。?(2)澆筑每個(gè)沉箱應(yīng)備多少水泥?(水泥損耗率為5%)(3)按背景資料所述,雨后每罐混凝土用濕砂多少?拌合水多少?較正常施工有怎樣的變化?(4)沉箱澆筑完成后,可用哪些方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?(5)可用哪些方式進(jìn)行沉箱在預(yù)制場內(nèi)的水平運(yùn)輸和出運(yùn)下水?(6)根據(jù)背景材料,可否實(shí)施沉箱的拖運(yùn)?說明理由。?【答案】(1)施工配制強(qiáng)度?cu,o30+1.645×3=35MPa;(2)每立方米混凝土用砂1700÷2=850kg每立方米混凝土用水泥850÷2.50=340kg每個(gè)沉箱應(yīng)備水泥0.34×480×(1+5%)=171.4t(3)雨后每罐混凝土用濕砂1700×(1+3%)=1751kg較正常施工時(shí)增加砂重:?雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg較正常施工時(shí)減少加水量。?(4)混凝土的養(yǎng)護(hù)可采?。?澆淡水潮濕養(yǎng)護(hù);?圍堰蓄水養(yǎng)護(hù);?布設(shè)帶孔塑料管淋水養(yǎng)護(hù);?噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù);?包裹土工布塑料薄膜養(yǎng)護(hù);?蒸汽養(yǎng)護(hù)。?四、某砂質(zhì)海濱要修一條18km長的路基,路基底寬60m,深8m,頂標(biāo)高+6m,路基兩側(cè)為袋裝砂,外側(cè)為反濾、護(hù)坡、鎮(zhèn)腳,當(dāng)中為200萬m3回填砂,路基兩側(cè)設(shè)有混凝土防浪墻,工程量為2500m3。問題:(1)簡述該工程所需主要施工設(shè)備。(2)簡述該工程的主要施工工藝?!敬鸢浮?1)該工程所需主要施工設(shè)備為:泥漿泵、發(fā)電機(jī)組、混凝土攪拌、運(yùn)輸設(shè)備、小型絞吸挖泥船等;(2)該工程的主要施工工藝如下:1)清基。在長18km、寬度略大于60m路基底寬的范圍內(nèi)清除雜物等;2)袋裝砂棱體施工。用泥漿泵從灘地取沙充填土工織物袋,兩側(cè)對稱形成棱體,至設(shè)計(jì)標(biāo)高;3)棱體當(dāng)中路基回填砂。用絞吸式挖泥船在灘地取土回填至標(biāo)高;4)棱體外側(cè)護(hù)坡、鎮(zhèn)腳施工,結(jié)束后進(jìn)行防浪墻施工,主要流程是:墊層施工→支?!鷿仓炷痢鹉!B(yǎng)護(hù)。五、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120萬m3,原泥面標(biāo)高-5.5m,設(shè)計(jì)標(biāo)高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作業(yè),配備500m3的泥駁,無備用泥駁,土質(zhì)為淤泥,土的攪松系數(shù)為1.2,抓斗充泥系數(shù)為1.2,48斗/h,時(shí)間利用率為55%,泥駁實(shí)際裝載量為450m3,重載航行到拋泥區(qū)的時(shí)間為1.5h,空載返航時(shí)間為1.1h,卸載及靠離船時(shí)間合計(jì)1.2h。問題:為保證抓斗式挖泥船連續(xù)施工,至少需配備多少艘泥駁?【答案】為保證抓斗式挖泥船連續(xù)施工,至少需配備5艘泥駁,計(jì)算過程如下:n=(l/v1+l/v2+t0)KW/q1+1+nB=(1.5+1.1+1.2)1.2*.84/450+1+0≈5六、問題8月下旬,在華東沿海組織航道施工的某項(xiàng)目部,從中央氣象臺獲得臺風(fēng)消息。就防臺工作,項(xiàng)目經(jīng)理布置如下:安排人員去當(dāng)?shù)睾J虏块T了解避風(fēng)錨地;安排人員到工地船舶進(jìn)行安全檢查。反饋消息:避風(fēng)錨地距施工區(qū)30海里;安全檢查中發(fā)現(xiàn)有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少備用拖纜,有的船舶艙口、門、窗無法水密。根據(jù)氣象預(yù)報(bào),臺風(fēng)有朝施工區(qū)移動的趨勢,船舶48h內(nèi)遭受風(fēng)力可達(dá)6級以上。問題對上述防臺隱患應(yīng)何時(shí)整改?如何整改?【答案】立即整改。立即搶修艙口、門窗,使之達(dá)到水密;缺少的各種防臺物資立即購置或從其他單位、船舶調(diào)劑;購不到的專用器材立即請公司快速送達(dá);立即落實(shí)避風(fēng)錨地。七、某港池開挖、吹填造陸工程,開挖區(qū)的土質(zhì)上層為中細(xì)砂、中層為黏土、底層為巖石,各層的開挖單價(jià)分別為18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分別采用1250m3/h絞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等組合施工。因?yàn)樗颡M窄,不能分區(qū)施工。合同規(guī)定:在筑好拋石圍堰后吹填中細(xì)砂,圍堰石料由業(yè)主供料。該工程于2002年6月28日開工,合同工期180d,工程施工中,發(fā)生了如下事項(xiàng):(1)拋筑圍堰時(shí),附近農(nóng)民因征地補(bǔ)償未談妥而阻撓施工,導(dǎo)致停工28d(2002年7月1日?7月28日);(2)拋筑圍堰時(shí),業(yè)主供料延誤7d(2002年7月30日?8月5日);(3)開挖中細(xì)砂時(shí),由于用船緊張,挖泥船進(jìn)場推遲,為趕回工期,經(jīng)監(jiān)理同意,施工單位換用功率更大的1450m3/h絞吸式挖泥船進(jìn)場,因此增加調(diào)遣費(fèi)25萬元,但仍使工期延誤10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船開挖黏土?xí)r,發(fā)現(xiàn)實(shí)際土質(zhì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)不符,實(shí)際巖面標(biāo)高淺于設(shè)計(jì)巖面標(biāo)高,經(jīng)監(jiān)理確認(rèn),巖石開挖工程量增加了1.5萬m3,應(yīng)業(yè)主、監(jiān)理要求,施工單位增加炸礁設(shè)備進(jìn)場,保證了該階段工期,因此增加了調(diào)遣費(fèi)62萬元。問題:(1)施工單位從上述事項(xiàng)中哪些可獲得工期補(bǔ)償?哪些不能獲得索賠?并說明理由。(2)村民阻撓施工,應(yīng)按怎樣的程序向監(jiān)理提出索賠?可提出哪些費(fèi)用索賠?(3)換用更大功率的絞吸式挖泥船進(jìn)場造成的費(fèi)用增加,可否提出索賠?為什么?(4)因土質(zhì)不符增加的成本,應(yīng)怎樣索賠?計(jì)算炸礁、清渣的可索賠額?!敬鸢浮?1)可獲得的工期索賠:28d+7d=35d。依題意這28d與7d是不重復(fù)的,所以總計(jì)是35d。村民阻撓施工導(dǎo)致停工28d屬業(yè)主責(zé)任;業(yè)主供料不及時(shí),延誤工期7d,合同規(guī)定屬業(yè)主責(zé)任;施工單位因?yàn)橛么o張,挖泥船進(jìn)場推遲,換用大功率船,盡管經(jīng)監(jiān)理同意,但由于是施工單位自己的原因,所延誤的10d工期不能獲得索賠。(2)1)書面向監(jiān)理提出索賠通知書:延誤發(fā)生后,在合同約定的時(shí)間內(nèi),項(xiàng)目部向監(jiān)理提出書面索賠通知書;2)提交索賠資料:項(xiàng)目部向監(jiān)理提出書面索賠通知書后,在合同約定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理提交延長工期和費(fèi)用索賠的有關(guān)資料和數(shù)據(jù);本項(xiàng)目可提出以下的費(fèi)用索賠:設(shè)備停置費(fèi)、現(xiàn)場管理費(fèi)。(3)換用更大功率的絞吸式挖泥船進(jìn)場造成的費(fèi)用增加不應(yīng)索賠,因?yàn)檫@是施工單位的責(zé)任所致。(4)由于地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符所造成的費(fèi)用增加,應(yīng)通過設(shè)計(jì)變更進(jìn)行索賠??伤髻r額:設(shè)備調(diào)遣費(fèi):62萬元。巖面標(biāo)高淺了炸、清巖費(fèi)增加:250×1.5萬=375萬元。相應(yīng)的挖黏土費(fèi)減少:46×1.5萬=69萬元。費(fèi)用總(增加)索賠額:(3
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