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文檔簡介
鋼結(jié)構(gòu)QC小組提高大跨度不等高支座管桁架整體滑移就位施工質(zhì)量集團(tuán)有限公司工程概況本工程為體育中心工程,分為體育場、籃球館以及訓(xùn)練館三部分。訓(xùn)練館橫向為主桁架,由10榀管桁架組成,縱向為次桁架,由7榀管桁架組成,主桁架與次桁架正交。其中主桁架有6榀為整體大跨度單片桁架,長度大約為50.3m,兩端支撐于凝土柱頂;2榀為單片邊桁架,支撐于結(jié)構(gòu)周邊混凝土柱頂;北側(cè)和南側(cè)為2榀懸挑空間三維桁架。主桁架上弦最高點(diǎn)標(biāo)高為17.28m,上弦最低點(diǎn)標(biāo)高11.03m,兩支座高差達(dá)到6.25米,單榀桁架最重8.85t。
訓(xùn)練館屋面結(jié)構(gòu)形式如下圖所示:訓(xùn)練館平面圖訓(xùn)練館剖面圖QC活動小組簡介及活動計劃表1
每3天活動一次,且每次不少于90分鐘;
每次活動小組成員必須全部到場,分工負(fù)責(zé)各自工作;
小組名稱蘇州二建鋼結(jié)構(gòu)QC小組注冊日期2010年8月課題名稱提高大跨度不等高支座管桁架整體滑移就位施工質(zhì)量注冊號SZEJGJG2010-09活動日期2010年8月——2010年12月小組類型攻關(guān)型序號組內(nèi)職務(wù)姓名性別年齡文化程度職務(wù)職稱1組長男51大專黨支部書記總負(fù)責(zé)工程師2副組長男37大專主任工程師統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工程師3組員男30本科項目經(jīng)理現(xiàn)場負(fù)責(zé)工程師4組員女29本科技術(shù)科科長技術(shù)負(fù)責(zé)工程師5組員男27本科項目工程師資料收集等助理工程師6組員男28大專質(zhì)量員質(zhì)量檢查等助理工程師7組員男40本科安裝總負(fù)責(zé)安裝負(fù)責(zé)工程師8組員男56中專安裝總指揮安裝指揮9組員男41高中安裝工人工人10組員男44初中安裝工人工人
11組員男43中專安裝工人工人活動形式:項目內(nèi)容形式負(fù)責(zé)人時間現(xiàn)狀調(diào)查查找我司以往工程中采用類似施工工藝的工程資料,分析其中的質(zhì)量缺陷,結(jié)合本工程特點(diǎn)對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行統(tǒng)計分析。查找資料統(tǒng)計分析2010年8月11日~2010年8月15日活動目標(biāo)及可行性論證在現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上確定QC小組課題目標(biāo),論證課題目標(biāo)是否有可行性集中討論2010年8月18日要因確認(rèn)分析問題,根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查的結(jié)果找出影響管桁架滑移就位質(zhì)量的主要原因集中討論2010年8月22日~2010年10月11日制定對策針對要因制定對策集中討論2010年10月10日~
2010年10月15日組織實施根據(jù)制定的對策開始正式對管桁架的安裝進(jìn)行控制,對出現(xiàn)要因各個安裝環(huán)節(jié)進(jìn)行任務(wù)分工分工到位2010年10月13日~2010年11月30日安裝效果檢查按規(guī)范的評定要求檢查綜合測評2010年12月01日~
2010年12月10日效果評價、鞏固總體評價整個QC小組活動成果,針對活動中遇到的問題及教訓(xùn)將處理辦法及經(jīng)驗標(biāo)準(zhǔn)化征求意見2010年12月11日~2010年12月15日遺留問題及今后打算針對遺留問題討論下步工作打算集中討論2010年12月20日表2
選題理由本工程是蘇州二建建筑集團(tuán)有限公司重點(diǎn)工程,質(zhì)量目標(biāo)為確保江蘇省“楊子杯”,切實履行公司質(zhì)量方針,為顧客提供滿意的產(chǎn)品。施工質(zhì)量本工程施工難度較大,主要是單榀桁架跨度大(不計兩側(cè)曲梁每榀長50.3米),重量重(單榀桁架重8.85t),管桁架兩端支座存在6.25米的標(biāo)高高差,且現(xiàn)場施工空間狹小,給安裝增加了很大的難度。施工難點(diǎn)以往我公司對管桁架工程接觸不是很多,特別是像本工程一樣采用滑移法施工的工程更是少之又少,因此需不斷總結(jié)、探索管桁架滑移施工的成功經(jīng)驗,為我公司在多元化發(fā)展道路奠定堅實的基礎(chǔ)。施工經(jīng)驗現(xiàn)狀調(diào)查
軌道滑移安裝工藝是建設(shè)部頒布的鋼結(jié)構(gòu)10項安裝新技術(shù)之一,整體滑移施工技術(shù)沒有太多的成熟經(jīng)驗可以借鑒。我司以往參與的項目多為單榀桁架的滑移,結(jié)構(gòu)形式較為簡單,但也出現(xiàn)了諸如桁架就位情況差,主次桁架連接不緊密,桁架整體垂直度低等缺陷,后不得不耗費(fèi)大量人力物力進(jìn)行校正。為了確保本工程是施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)定質(zhì)量目標(biāo),我們調(diào)查分析了我司以往類似工程施工中出現(xiàn)的主要質(zhì)量問題,并結(jié)合我單位現(xiàn)有的安裝技術(shù)實力,整理歸納了質(zhì)量問題統(tǒng)計表:
管桁架滑移就位質(zhì)量問題統(tǒng)計表
表3序號
工程名稱統(tǒng)計情況綿竹體育中心蓮花停保場利福廣場合計1統(tǒng)計數(shù)9595802702問題數(shù)211713513合格率78%81%84%81%從中找出了影響管桁架滑移就位質(zhì)量的主要問題,統(tǒng)計結(jié)果見下表:管桁架滑移就位質(zhì)量缺陷統(tǒng)計表
表4序號項目頻數(shù)頻率(%)累計頻率(%)1滑移過程中桁架發(fā)生彎曲變形2345452結(jié)構(gòu)卸載過程中出現(xiàn)變形1733.378.33桁架管件拼裝質(zhì)量差713.7924主次桁架對接處連接不嚴(yán)密24965桁架整體垂直度24100合計51制表人:日期:2010年8月10日
影響管桁架滑移就位質(zhì)量排列圖制表人:日期:2010年8月11日根據(jù)排列圖分析,影響管桁架整體滑移就位質(zhì)量的A類問題有“滑移過程中桁架發(fā)生彎曲變形”及“結(jié)構(gòu)卸載過程中出現(xiàn)變形”,其累計頻率已達(dá)到78%;故我們得出,影響管桁架整體滑移就位質(zhì)量的主要問題是“滑移過程中桁架發(fā)生彎曲變形”和“結(jié)構(gòu)卸載過程中出現(xiàn)變形”。
確定課題目標(biāo)目標(biāo):針對以上兩個主因,經(jīng)過QC小組集體討論決定,保證管桁架整體滑移就位質(zhì)量自測合格率在95%以上。目標(biāo)設(shè)定的依據(jù):A、通過調(diào)查分析,管桁架滑移就位質(zhì)量的不合格率為19%。從排列圖中可以看出,影響管桁架滑移就位質(zhì)量的兩個主要問題占78%,如果我們將2個主要問題解決,能夠提高15個百分點(diǎn),分析如下:(1-81%)*78%=15%,且實施過程中其它問題也能解決,所以81%+15%=96%>95%。
B、技術(shù)水平:QC小組中技術(shù)人員本科4人,大專3人,占小組總?cè)藬?shù)的70%,不論技術(shù)人員或安裝工人,均具有3年以上施工經(jīng)驗,技術(shù)理論水平高,實踐施工經(jīng)驗豐富,項目管理組織能力強(qiáng)。而我們的QC小組活動曾經(jīng)多次獲得過全國工程建設(shè)質(zhì)量協(xié)會優(yōu)秀獎;
C、管理:公司通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,可為目標(biāo)的完成提供組織管理保證;D、信心:項目一開始即被確認(rèn)為本年度公司重點(diǎn)工程,開工以來得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,在人、財、物、機(jī)械等資源上給予了全面的幫助。QC小組充滿信心一定能夠克服一切困難,完成制定的目標(biāo)。通過以上分析,我們認(rèn)為只要加強(qiáng)過程控制,在活動中開展技術(shù)攻關(guān),制定對應(yīng)的措施,設(shè)定的目標(biāo)大跨度不等高支座管桁架整體滑移就位質(zhì)量自測合格率在95%以上一定能夠?qū)崿F(xiàn)。原因分析針對影響管桁架滑移就位質(zhì)量的兩個主要因素即滑移過程中桁架發(fā)生彎曲變形及結(jié)構(gòu)卸載過程中出現(xiàn)變形,本小組成員通過“關(guān)聯(lián)圖法”進(jìn)行原因分析:通過原因分析,我們找出了影響管桁架整體滑移就位質(zhì)量的15個末端原因,小組全體成員對各因素進(jìn)行了調(diào)查分析,討論結(jié)果如下表:
序號末端原因確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容負(fù)責(zé)人確認(rèn)時間1安裝工人崗前培訓(xùn)不到位
調(diào)查分析查看資料檢查工人培訓(xùn)記錄,是否在吊裝前組織對工人進(jìn)行培訓(xùn)。了解現(xiàn)場質(zhì)量宣傳是否到位,工人的質(zhì)量意識情況。
10.08.302交底模糊不明確調(diào)查分析查看資料現(xiàn)場了解檢查現(xiàn)場技術(shù)交底資料是否及時,記錄是否詳細(xì),交底是否明確,是否交底到每個工人?,F(xiàn)場了解安裝工人掌握的技術(shù)要領(lǐng)的情況,是否熟悉操作規(guī)范。
10.09.023拼裝平臺表面平整度差現(xiàn)場實測
查看是否按照實際要求制作拼裝平臺,拼裝平臺承載力是否符合設(shè)計要求。
10.09.074測量儀器存在誤差
查看資料現(xiàn)場了解
檢查測量儀器出廠合格證及標(biāo)定記錄,定期對儀器進(jìn)行維護(hù)和檢查。
10.09.095滑移時未采取防側(cè)滑措施查看資料現(xiàn)場了解深化滑移專項方案,檢查防側(cè)滑措施應(yīng)用是否合理有效,在滑移過程中時刻監(jiān)測桁架滑行情況,發(fā)現(xiàn)問題立即調(diào)整。
10.09.106桁架兩側(cè)滑移時同步性差現(xiàn)場了解查看滑移是否按照專項方案進(jìn)行,滑移過程中牽引速度、滑移同步性等是否符合設(shè)計要求。
10.09.117安裝場地可利用空間有限現(xiàn)場了解檢查現(xiàn)場布置是否合理,材料堆放,線路鋪設(shè)是否符合規(guī)范,能否滿足施工需要
10.09.12要因確認(rèn)表表5
序號末端原因確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容負(fù)責(zé)人完成時間8地面平整度差
現(xiàn)場了解現(xiàn)場測量地面平整度,驗算地面承載力是否滿足設(shè)計要求。
廉翔
10.09.159滑移軌道安裝精度差
現(xiàn)場調(diào)查查看安裝軌道是否按照專項安裝方案施工,檢查軌道的水平度和平直度是否符合設(shè)計要求。
10.09.2110預(yù)埋件存在軸線標(biāo)高誤差
現(xiàn)場測量檢查預(yù)埋件軸線標(biāo)高誤差,作出書面記錄。
10.09.2511卸載方案未細(xì)化
查看資料調(diào)查分析
查看卸載方案的內(nèi)容是否滿足計算及工程特點(diǎn),施工過程是否按照方案中的步驟及措施進(jìn)行。
10.09.2412卸載點(diǎn)選擇不合理
現(xiàn)場調(diào)查檢查卸載點(diǎn)的選擇是否滿足設(shè)計要求,卸載點(diǎn)以選擇在節(jié)點(diǎn)位置處為宜。
10.09.3013結(jié)構(gòu)卸載過程不同步
現(xiàn)場調(diào)查查看有無防止卸載過程不同步措施,施工人員是否按照指令進(jìn)行施工,最終卸載量偏差是否在允許范圍內(nèi)。10.10.0214滑移及牽拉設(shè)備選擇不合理查看資料調(diào)查分析檢查檢查滑移及牽拉設(shè)備的類型和數(shù)量是否滿足計算要求,施工過程是否符合專項方案要求。
10.10.0915卸載千斤頂選用不滿足要求
查看資料調(diào)查分析檢查卸載千斤頂?shù)念愋秃蛿?shù)量是否滿足計算要求,千斤頂?shù)暮细褡C等是否齊全,使用過程是否合理。10.10.11要因1確認(rèn)過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間調(diào)查分析查看資料檢查車間的培訓(xùn)記錄,是否在加工制作前組織對工人進(jìn)行培訓(xùn)。了解車間的質(zhì)量宣傳是否到位,工人的質(zhì)量意識情況。工人崗前培訓(xùn)率100%。10.08.30驗證結(jié)果:車間培訓(xùn)記錄完整,在加工制作前對參與本項目加工制作的每個工人進(jìn)行了崗前培訓(xùn),向工人灌輸質(zhì)量意識的重要性,工人崗前培訓(xùn)率達(dá)到100%。結(jié)論:車間崗前培訓(xùn)不到位不是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。要因2確認(rèn)過程
確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間調(diào)查分析查看資料現(xiàn)場了解檢查現(xiàn)場技術(shù)交底資料是否及時,記錄是否詳細(xì),交底是否明確,是否交底到每個工人。現(xiàn)場了解安裝工人掌握的技術(shù)要領(lǐng)的情況,是否熟悉操作規(guī)范。交底詳細(xì),交底到每個工人,操作規(guī)范。10.09.02驗證結(jié)果:現(xiàn)場技術(shù)交底資料交底到每一位安裝工人,工人均能掌握技術(shù)要領(lǐng),操作規(guī)范。結(jié)論:交底模糊不明確不是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。要因3確認(rèn)過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間現(xiàn)場實測查看是否按照實際要求制作拼裝平臺,拼裝平臺承載力是否符合設(shè)計要求。允許偏差控制在±1.5mm10.09.07驗證結(jié)果:拼裝平臺平整度度實測偏差表序號測量時間標(biāo)準(zhǔn)實測個數(shù)合格個數(shù)(個)合格率(%)110.09.05±1.5mm141178.6210.09.06±1.5mm12975.0現(xiàn)場實測拼裝平臺平整度偏差合格率為76.8%,不到80%,拼裝平臺平整度差,影響管桁架拼裝質(zhì)量。
實測人:
結(jié)論:拼裝平臺表面平整度差是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。
要因4確認(rèn)掘過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間查看資料現(xiàn)場了解檢查測量儀器出廠合格證及標(biāo)定記錄,定期對儀器進(jìn)行維護(hù)和檢查儀器合格證齊全,標(biāo)定記錄齊全,操作規(guī)范。10.09.09驗證結(jié)果:測量儀器出廠合格證及標(biāo)定記錄均齊全,并有定期對儀器進(jìn)行維護(hù)和檢查記錄。
結(jié)論:測量儀器存在誤差不是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。要因5確認(rèn)圓過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間查看資料現(xiàn)場了解深化滑移專項方案,檢查防側(cè)滑措施應(yīng)用是否合理有效,在滑移過程中時刻監(jiān)測桁架滑行情況,發(fā)現(xiàn)問題立即調(diào)整?;茖m椃桨该鞔_,指定措施,保證滑移過程無側(cè)滑。10.09.10驗證結(jié)果:針對本工程制定詳細(xì)的滑移專項方案,根據(jù)桁架支座不等高情況,計算用葫蘆吊拉結(jié)抵消側(cè)向力,并在滑移過程中派專人監(jiān)測滑行過程,保證桁架滑移過程不側(cè)移。結(jié)論:滑移時未采取防滑措施不是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。要因6確認(rèn)為過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間現(xiàn)場了解查看滑移是否按照專項方案進(jìn)行,滑移過程中牽引速度、滑移同步性等是否符合設(shè)計要求?;仆娇刂圃凇?mm10.09.11驗證結(jié)果:根據(jù)以往工程實例及本工程特點(diǎn),桁架牽引滑移的過程中,特別是啟動和停止階段,牽引速度、滑移同步性的誤差和桁架因支座不等高而出現(xiàn)下滑等,極易造成桁架的不穩(wěn)定及變形。
結(jié)論:桁架兩側(cè)滑移時同步性差是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。要因7確認(rèn)陰過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間現(xiàn)場了解檢查現(xiàn)場布置是否合理,材料堆放,線路鋪設(shè)是否符合規(guī)范,能否滿足施工需要?,F(xiàn)場布置合理,操作規(guī)范,符合規(guī)范要求。10.09.12驗證結(jié)果:本工程現(xiàn)場材料堆放合理,線路鋪設(shè)規(guī)范,滿足現(xiàn)場施工要求。結(jié)論:安裝場地可利用空間有限不是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。要因8確認(rèn)盯過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間現(xiàn)場了解現(xiàn)場測量地面平整度,驗算地面承載力是否滿足設(shè)計要求。地面平整,承載力滿足設(shè)計要求。10.09.15驗證結(jié)果:嚴(yán)格按照圖紙方案及交底要求實施,現(xiàn)場實測地面平整度合格,地面承載力滿足設(shè)計要求。結(jié)論:地面平整度差不是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。要因9確認(rèn)透過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間現(xiàn)場調(diào)查查看安裝軌道是否按照專項安裝方案施工,檢查軌道的水平度和平直度是否符合設(shè)計要求。允許偏差±3mm10.09.21驗證它結(jié)果鵲:軌道現(xiàn)平整丙度偏濃差表序號測量時間標(biāo)準(zhǔn)實測個數(shù)合格個數(shù)(個)合格率(%)110.09.18±2mm8675.0210.09.19±2mm7685.7310.09.20±2mm8675.0實測濤人:現(xiàn)場題實測刺軌道偏平整尊度偏趴差合餡格率范為78晶.6君%,不模到80癥%,軌題道平養(yǎng)整度輛偏差仁大,席影響數(shù)管桁泳架整徒體滑斬移質(zhì)例量。結(jié)論豆:滑癥移軌肥道安訪裝精良度差擺是影窮響大右跨度滾不等內(nèi)高支米座管垂桁架慮整理鼓滑移排就位溪質(zhì)量溉的主蔥要原種因。要因10確認(rèn)計過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間現(xiàn)場測量檢查預(yù)埋件軸線標(biāo)高誤差,作出書面記錄。允許偏差±2mm10.09.25驗證結(jié)果:嚴(yán)格按照圖紙要求,現(xiàn)場檢查軸線及標(biāo)高,均滿足設(shè)計規(guī)范要求。結(jié)論:預(yù)埋件存在軸線標(biāo)高誤差不是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。要因11確認(rèn)椅過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間查看資料調(diào)查分析查看卸載方案的內(nèi)容是否滿足計算及工程特點(diǎn),施工過程是否按照方案中的步驟及措施進(jìn)行。有詳細(xì)的卸載方案,并嚴(yán)格執(zhí)行,符合規(guī)范要求。10.09.24驗證結(jié)果:針對本工程特點(diǎn)制定詳細(xì)的卸載方案,方案通過計算符合設(shè)計要求。結(jié)論:卸載方案未細(xì)化不是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。要因12確認(rèn)枝過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間現(xiàn)場調(diào)查檢查卸載點(diǎn)的選擇是否滿足設(shè)計要求,卸載點(diǎn)以選擇在節(jié)點(diǎn)位置處為宜。有詳細(xì)的卸載方案,并嚴(yán)格執(zhí)行,符合規(guī)范要求。10.09.30驗證結(jié)果:針對本工程特點(diǎn)制定詳細(xì)的卸載方案,通過計算選擇合理的卸載點(diǎn),并復(fù)算下部結(jié)構(gòu)承載力,符合設(shè)計規(guī)范要求。結(jié)論:卸載點(diǎn)選擇不合理不是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。要因13確認(rèn)永過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間現(xiàn)場調(diào)查查看有無防止卸載過程不同步措施,施工人員是否按照指令進(jìn)行施工,最終卸載量偏差是否在允許范圍內(nèi)。允許偏差5mm10.10.02驗證結(jié)果:桁架結(jié)構(gòu)卸載如果不同步,結(jié)構(gòu)體系的桿件內(nèi)力有可能超出規(guī)定的容許應(yīng)力,而使得整個構(gòu)體系產(chǎn)生變形。
結(jié)論:結(jié)構(gòu)卸載過程不同步是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。要因14確認(rèn)無過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間查看資料調(diào)查分析檢查檢查滑移及牽拉設(shè)備的類型和數(shù)量是否滿足計算要求,施工過程是否符合專項方案要求。有詳細(xì)專項方案,符合規(guī)范要求。10.10.09驗證結(jié)果:針對本工程特點(diǎn)制定詳細(xì)的滑移專項方案,通過計算選擇合理的滑移及牽引設(shè)備,符合設(shè)計規(guī)范要求。結(jié)論:滑移及牽拉設(shè)備選擇不合理不是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。要因15確認(rèn)部過程確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時間查看資料調(diào)查分析檢查卸載千斤頂?shù)念愋秃蛿?shù)量是否滿足計算要求,千斤頂?shù)暮细褡C等是否齊全,使用過程是否合理。有詳細(xì)專項方案,符合設(shè)計規(guī)范要求。10.10.11驗證結(jié)果:針對本工程特點(diǎn)制定詳細(xì)的卸載方案,計算卸載千斤頂選用數(shù)量級類型,符合設(shè)計規(guī)范要求。結(jié)論:卸載千斤頂選用不滿足要求不是影響大跨度不等高支座管桁架整理滑移就位質(zhì)量的主要原因。通過版以上舍的要生因確值認(rèn),堆我們駕得出嚴(yán)了影剃響管彈桁架或滑移沉就位乓質(zhì)量剖的主麥要原耗因是卻:1、拼裝愿平臺扛表面候平整伍度差2、滑移摘軌道急安裝音精度初差3、桁架秘兩側(cè)斃滑移拆時同男步性命差4、結(jié)構(gòu)釀卸載谷過程囑不同神步制定搏對策QC小組節(jié)針對僚以上4個主助要原族因進(jìn)逐行了梢專項澤的分鼓析研炊究,晶組員邪們分患別提家出了腫對策袖,根孔據(jù)提較出對碼策的戴特點(diǎn)族,我頁們從且有效松性、迅可行漆性、撐可靠恭性和撕經(jīng)濟(jì)枕性四希個方能面對蚊所提崇出的駝對策大進(jìn)行愁測評:對策更測評婚表表6序號主要原因?qū)Σ邔Σ咛攸c(diǎn)分析綜合得分選型方案有效性可行性可靠性經(jīng)濟(jì)性1拼裝平臺表面平整度差
1、地面上用槽鋼鋼板做成桁架大小的地樣平臺,并且調(diào)平。1、地樣平臺平整度高,精度好。2、工作量大,時間長,材料用量大。454417●2、根據(jù)桁架大小,用槽鋼制作馬凳作為拼裝平臺,調(diào)整馬凳標(biāo)高。1、工作量小,時間快,材料節(jié)省。2、精度一般。5342142滑移軌道安裝進(jìn)度差
1、混凝土梁表面調(diào)平,軌道采用行車裝用軌道,再微調(diào)平。
1、工作量大。2、經(jīng)濟(jì)性差。5342142、用槽鋼作為軌道,用全站儀防線,控制軌道水平度,每500mm設(shè)置一個標(biāo)高調(diào)整點(diǎn)。1、工作量相對比較小,測量工作小。2、需要協(xié)調(diào)的量少,不影響其它工作。3、有針對性。554418●3桁架兩側(cè)滑移時同步性差1、桁架兩側(cè)設(shè)置手動葫蘆牽引,牽引做好標(biāo)記,并由專人觀測。1、速度慢,同步性容易控制。2、方法簡單實用
444316●2、由電腦控制滑移同步。
1、工作量大。2、材料耗費(fèi)大。3、方法不實用,執(zhí)行性差。4252134結(jié)構(gòu)卸載過程不同步
1、采用“單軸”卸載的方法。1、有針對性,對癥下藥。2、卸載控制容易。454316●2、采用兩軸同時卸載的方法。
1、需要考慮同時卸載抵消側(cè)向力問題。2、卸載內(nèi)力比較復(fù)雜。432211對策界實施續(xù)表表7序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)負(fù)責(zé)人執(zhí)行時間1拼裝平臺表面平整度差使用水平儀及靠尺重新測量拼裝平臺的水平度。保證管桁架總拼焊接時的水平度,保證桁架不自身產(chǎn)生變形,控制在正負(fù)1.5mm之內(nèi)。1、使用水平儀對拼裝平臺進(jìn)行全面測量。每平米測量4個基準(zhǔn)點(diǎn),控制在1.5mm;2、使用水平靠尺復(fù)測。工地現(xiàn)場2010年10月12日~2010年10月20日2滑移軌道安裝精度差細(xì)化滑移軌道安裝工藝,嚴(yán)格控制滑軌的水平度和平直度。保證軌道接縫處及軌道跨中的標(biāo)高誤差在±3mm以內(nèi)。1、軌道鋪設(shè)采用全站儀放線,控制兩條軌道的平行度以及距,軌道鋪設(shè)前每50公分設(shè)一個標(biāo)高測點(diǎn),調(diào)節(jié)標(biāo)高;2、軌道每隔3米與混凝土梁預(yù)埋件焊接連接,增加其側(cè)向剛度,抵抗桁架對該處滑移軌道產(chǎn)生的外推力;工地現(xiàn)場2010年10月15日~2010年10月22日3桁架兩側(cè)滑移時同步性差深化桁架滑移專項方案,根據(jù)理論計算采取多重保護(hù)措施防止桁架在滑移過程中出現(xiàn)側(cè)滑。桁架兩端滑移的不同步值不大于50mm;桁架側(cè)滑最大值不大于5mm。1、滑移過程中嚴(yán)格控制牽引速度1m/min左右;2、滑移前在兩側(cè)軌道上刻畫刻度作為滑移進(jìn)度標(biāo)記,并在每條軌道上派專人觀測軌道的刻度標(biāo)尺;3、每個滑移單元滑移前進(jìn)行試滑行;4、通過滑移限位及手動葫蘆牽拉等紡織桁架在滑移過程中出現(xiàn)側(cè)滑。工地現(xiàn)場2010年10月20日~2010年11月20日4結(jié)構(gòu)卸載過程不同步完善卸載專項施工方案,根據(jù)計算的側(cè)滑力采取多重保護(hù)措施。控制相鄰兩卸載點(diǎn)卸載量誤差在10mm以內(nèi)。1、對卸載點(diǎn)及桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行卸載驗算,選擇合理的卸載點(diǎn)。2、卸載過程中除千斤頂?shù)闹巫饔猛?,同時采用手拉葫蘆在桁架縱向進(jìn)行固定,保證桁架的卸載穩(wěn)定性。工地現(xiàn)場2010年11月20日~2010年11月30日對策表實施實施立過程野一:韻拼裝書平臺也表面摩平整迎度差對策渾措施對拼月裝平德臺重影新測冠量對策仙實施拼裝桌平臺污水平俱度控衣制在±1猴.5喊mm,桁謊架水扔平度跑誤差明在允罵許范第圍內(nèi)孩。實施盈效果使用組水平除儀及徑靠尺慮對加壇工拼冒裝平頂臺測忽量和豆復(fù)核屑,保津證拼后裝平束臺精抖度控蕉制在±1舌.5臭mm。由于列本工慕程單圾榀管憂桁架迷長度爪達(dá)到50題.3米,睡考慮辮運(yùn)輸東的問踐題,截單位章加工辱時將廊單榀印管桁倚架截骨成6小段添桁架迅片,房誠運(yùn)至津現(xiàn)場遵后再逝焊接芳成整基榀桁治架。陣由于凝地面次平整郵度及璃現(xiàn)場遇空間尤的限神制,侍我司覽在焊育接管貍桁架諸時事盛先搭衰設(shè)了凝拼裝洽平臺遲,拼旋裝平攻臺由顛六組“馬凳”組成旱,每圈組3個?!榜R凳”選用16號槽肺鋼焊鐮接而鳴成,幫高度1m,長奶度4.昌5m。拼曠裝時學(xué)將單料榀桁置架片氣平放六于“馬凳”上,扎拼裝瓶焊接憑成整崇體桁推架。這樣叮,拼旦裝平騰臺就口成了鐵在管艷桁架廢拼裝尼階段桐確保名構(gòu)件累不趨產(chǎn)生留變形晶和構(gòu)逝件準(zhǔn)絞確安鞠裝的觀重要船保證召,拼瘦裝平捎臺的咱好壞滲直接每決定嗎著桁圾架成掌型的夸好壞決。因塑此,QC小組珍決定熱對拼猴裝平業(yè)臺重勒新進(jìn)劉行系努統(tǒng)的偉測量災(zāi),在設(shè)根源摔上為雙保證遙桁架動的垂簽直度忽保駕山護(hù)航戒??刂谱菲脚_葛水平鑒度的絲式首要拴問題查是拼再裝場輸?shù)厥枪夥穹负系卣颐娉胸M載力矩要求趟。為塊此我賣們在真現(xiàn)場該靠結(jié)撐構(gòu)端揉,選谷取一館塊4.辟5米×3燥0米的呈場地饅作為敗拼裝牧場地坑。并研對地絡(luò)表50卸0m哨m厚土柜進(jìn)行刮置換廁、壓巖實,糟同時豪為避淚免下廣雨時客泥土著污染飲構(gòu)件匯,在街場地題鋪15枕0m關(guān)m厚級小配砂帆石,防平整靈墊實祥,馬益登腿受部位煌置鋪悲設(shè)鋼粘板,房誠將馬鍋登四姓腿與省鋼板永點(diǎn)焊唇,確亮保拼防裝平托臺的半穩(wěn)定游性。安裝院馬凳滲示意軌圖拼裝澆時在筑地面敵放好魔鋼板見凳后慰先對軋馬凳暴四腿產(chǎn)進(jìn)行給抄平緊,再稻對每未組3個馬蘭凳統(tǒng)蓋一抄啦平,敲進(jìn)而思測量紫整個6組馬怠凳,償確保敢所有列的馬襪凳表瘦面均悄在同止一水盞平面篇上。溉拼裝胃過程瞎中用芹水準(zhǔn)北儀在拼多個株角度旦對桁充架監(jiān)炭測馬賞凳的毫沉降早,并亭在鋼幸板凳哄上用洽不同紛厚度經(jīng)的鋼蘋板找壯平的淺辦法費(fèi)調(diào)整飛馬凳并表面蹈標(biāo)高沖。工人深測量騙拼裝苦平臺諷水平鉤度拼裝趙完成始后,宜采用還水平廉儀對訂拼裝匙平臺陽進(jìn)行村測量部,得株到最倦大標(biāo)框高的齒誤差姨點(diǎn)統(tǒng)騙計數(shù)肺據(jù),柿統(tǒng)計呈如下封表所壞示:管桁存架水旺平控旅制點(diǎn)醬實測斷值表8桁架序號檢查點(diǎn)允許偏差h(mm)實測值h'(mm)ZHJ1-1馬凳1±1.51.3馬凳2±1.51.2馬凳3±1.5-1.0ZHJ1-2馬凳1±1.5-1.1馬凳2±1.50.8馬凳3±1.51.2實施深效果漂:對電策實扣施后切,拼媽裝平富臺最外大標(biāo)象高的技誤差兵約在1.島5m藏m之內(nèi)僻,完兄成既熊定目遞標(biāo),攪能夠舌達(dá)到易管桁頃架焊詠接和意總拼賴的水戒平度欠要求勒。實施旱過程遇二:對滑移苦軌道考安裝朽精度匆差滑移南軌道宜的安帳裝是可滑移妻工作削進(jìn)行蠶的前閘提條扇件,轟軌道湊安裝些的精鴉度將互直接訪決定研滑輪奔行進(jìn)筋是否缸順暢范及卡駛軌現(xiàn)框象的滿產(chǎn)生柴。以遍往工餐程實閘踐也略表明傲,由夏于桁龍架對合滑移握軌道宏產(chǎn)生剖外推丙力,餃軌道舌在負(fù)聰載后辰極易匯在滑菊行過盡程中級產(chǎn)生拿變形棵和側(cè)粱彎。蜘因此右在安稼裝前想我們花小組弱成員之會同淺公司齡技術(shù)亮科編潤制了芳滑軌例鋪設(shè)可專項攤方案桂,明軋確軌條道鋪泰設(shè)的挽步驟冰和要魚點(diǎn)。首先受,滑煮軌采劍用[2杯0b槽鋼蝴,槽浮口向洽上,簽共2條,伸鋪設(shè)聚于2-著13軸及2-盞18軸混慎凝土丑梁柱焦上。竄鋪設(shè)紫軌道偷前事景先在想每段榆槽鋼方上畫膠上中蘇心線劈燕作為澇中心帝偏移私控制襪線,傻鋪設(shè)住時用仿經(jīng)緯施儀控術(shù)制所檢有槽曉鋼的嘗中心滲線,女保證菌偏移榜度在3m箱m以內(nèi)析。對策軍措施用全稻站儀態(tài)對滑兼移軌趨道定桃位特,測量傷滑軌街水平怨度和磚平直超度。對策排實施加密蠟測量頑控制扔點(diǎn),喇保證蛙軌道養(yǎng)安裝灰精度,困使軌道拜接縫側(cè)處及釣軌道策跨中售的軸拴線標(biāo)高療誤差何在±3牽mm以內(nèi)罩。實施鵲效果標(biāo)高簽測點(diǎn)招加密療至每50厘米打一個,最終軸緩線標(biāo)越高誤撫差全夸部在±3漏mm以內(nèi)勿。其次飄,為他了保容證滑菊軌的歸平直效度,葡軌道四鋪設(shè)攝全部埋采用仍全站情儀放鹽線,乘控制斜兩條趕軌道著的平辭行度失以及瓜距離盒,軌簽道鋪居設(shè)前謎每50厘米必及軌仙道接辯縫處舊設(shè)標(biāo)末高測麻點(diǎn),敲用水港準(zhǔn)儀吃調(diào)節(jié)要標(biāo)高惰,若拳發(fā)現(xiàn)寒誤差挺較大最即采砌用在賺滑軌桂下加鑄設(shè)調(diào)胡節(jié)墊惜板的本方法董使之偏滿足瓣設(shè)計飲要求籠,同打時每嘩段滑盆移軌燈道焊眼縫接泡頭處循反復(fù)至打磨霸平整畜直至儀高差且目測轉(zhuǎn)為零水。第三腫,為億降低快滑動若摩擦殺系數(shù)御,滑象移軌冒道進(jìn)膝行手禽工除毀銹,悔槽鋼懶的上挖表面松及側(cè)愉面上喘部50密mm處用阿角向博砂輪露機(jī)打于磨光站滑。夜正式央滑移綢前軌泡道與悼移運(yùn)蓄器的零各個扔接觸桃面涂掠抹機(jī)孤油用升以保狀證軌董道潤測滑。第四誘,詳度細(xì)檢命查槽英鋼與撤每個癥埋件始焊接逮情況看,確佩保焊毅接牢隔固,兵同時廢軌道掀每隔3米加緣瑞設(shè)剛?cè)毙灾Р邠?,允與埋葉件焊喝接以之增加仁軌道弓側(cè)向纏剛度塵,進(jìn)寶而抵價抗桁巖架對滲滑移姑軌道摘產(chǎn)生網(wǎng)的外歡推力控,保借證滑財移時降軌道熊不發(fā)樂生失昆穩(wěn)。最終藝,軌星道全硬部安嫌裝完氣成后托,我侍們在工兩條歇軌道挎的接衰縫處他及軌大道跨覺中選桿取多滾個點(diǎn)甚的標(biāo)怎高進(jìn)江行了州復(fù)測豬,測積量數(shù)脊據(jù)如咸下表搏所示前:滑軌圣安裝臨精度抹統(tǒng)計價表表9序號部位允許偏差值(mm)實測偏差值(mm)結(jié)論12-13軸滑軌接縫±3mm-2、2、0、1、-1、0、1、-2、1、0滿足要求22-13軸滑軌跨中±3mm1、-1、、0、2、0、1滿足要求32-18軸滑軌接縫±3mm1、-2、0、-1、-1、0、0、1、2、0滿足要求42-18軸滑軌跨中±3mm1、0、-2、1、0、-2滿足要求實施框效果屋:對敘策實岸施后白,滑第移軌姓道安未裝精曲度滿啄足設(shè)后計和晉使撞用餐要求畝,經(jīng)魔試滑雹后,如各方逢面工設(shè)作情汽況良塞好,這為滑予移作苦業(yè)的百順利建進(jìn)行族提供笑了有天利保驅(qū)證。實施量過程移三:練桁架堪兩側(cè)攔滑移蔬時同逆步性提差對策凱措施嚴(yán)格堤控制酸滑輪翼的滑飼行距饅離和終速度培;防止令桁架限在滑兼移時授發(fā)生戀側(cè)滑類。對策幸實施在滑問軌上鬧刻畫塑刻度顏,并燦派專深人觀六察滑奪行的芳距離和滑出移速背度;節(jié)采用根多種賀防側(cè)炕滑措贈施保做證桁潔架的側(cè)滑贏穩(wěn)定賺性。實施氧效果有效鬧保證歸了桁講架的站滑移同步驗性和敏穩(wěn)定凳性。桁架插滑移御作業(yè)猜是整留個工戰(zhàn)程實臂施的哪重中姥之重妹,而擾滑移飼的同餓步性息控制校及滑逃移過炸程中飯防止?jié)宠旒芑煊捎诙字ё鶊F(tuán)不等扶高而挑發(fā)生經(jīng)側(cè)滑鑰又是敗整個誤滑移同過程紡的控讀制要衛(wèi)點(diǎn)。本工撇程單冠片桁歉架長跌度達(dá)燃到50梁.3米,下兩側(cè)販支座塘存在6.氣25米的先高差珍,兩筆側(cè)采嫩用手淚動葫嚷蘆牽約引的像方式桶進(jìn)行疾滑移引。以鑼往的穴工程搞實踐還表明械,在覺桁架捆牽引察滑移以的過膏程中好,特陶別是歷啟動您和停他止階不段,于牽引翼速度音、滑始移同定步性錫的誤哥差和咳桁架駱因支哨座不以等高踏而出藍(lán)現(xiàn)下敏滑等碰,極擇易造墾成桁墊架的柔不穩(wěn)割定及相變形遺。桁架影滑移柴示意鑒圖針對旁這個醒現(xiàn)象導(dǎo),我痛們重樂新制停定了廚對策蔥:滑移跳前在2-員13及2-蔽18軸軌仙道上享刻畫圈刻度扒并進(jìn)感行編夜號作躍為滑拖移進(jìn)拋度標(biāo)容記:辨每50毫米蘿一格雁,柱垂距8.梳8m為一職個控蟲制單辱元。在滑券移軌究道及添桁架使支座爹處派罷專人協(xié)觀測拾軌道京的刻擠度標(biāo)鏈尺變薪化,欺檢查滾結(jié)構(gòu)螞偏移鋪、支橡撐架否子強(qiáng)待度、燙變形療或其憲它異夾常情懇況并滔及時鵝通知慕滑移蛇總指渣揮,厭協(xié)調(diào)籠桁架線兩側(cè)內(nèi)滑移繪進(jìn)度谷?;颇簳r做庭到平蛙穩(wěn)緩斧慢,往嚴(yán)格廊控制泊牽引浪速度睛,保際持0.土1m諷/m蘆in左右僚,確瓣保桁壘架支嘩座中芳心與亡滑軌穗中心跪相重樸合,支如有滅偏移緊,即避停止稿滑移半,用菜手動陶葫蘆電及千攤斤頂勤進(jìn)行叫糾偏件。選擇濕合理害的牽提引和?;嗞J體系熄,我月們QC小組肉仔細(xì)挪分析聰了桁腐架滑繼移時芬各部患分的相受力蝴情況竿,并胖由計曠算得類出軌呼道最韻大牽憲引力垃,選帳擇牽甲引能愧力為10渴t的手略動葫職蘆倒補(bǔ)鏈作守為主繳牽引乘設(shè)備提,東杰西側(cè)棟軌道愚各布劣置一粘個。害而滑厚輪則召選用炒內(nèi)部超軸芯份直徑姥尺寸技為24撓mm的45煙#鋼材謎質(zhì)的咽可滑嫁移抬魂車。滑移給軌道耗等距漲標(biāo)示肺刻度桁架延滑移文體系采用梨多種糞措施弱防止布桁架異在滑蔑移過崗程中鴉出現(xiàn)閉側(cè)滑央現(xiàn)象店,保侍證桁回架的奧穩(wěn)定稻性。防側(cè)兆滑附序加措鞭施一邀:滑移言體系憑增加拌限位辜措施飯,采灘用Φ6就0鋼管宜與滑宣輪用蠢螺栓吩連接拒,鋼晌管穿水過滑娛輪以版保證東螺栓喊只承朽受軸惡向力閘,增解加限的位措葵施后咐保證揀了滑擦輪以梅直線喝形式嗽在滑磚軌上脅運(yùn)行芹。防側(cè)永滑附閑加措碗施二岡:每榀毯桁架捐拉設(shè)5t手拉箏葫蘆2只,紗并配藏套使高用鋼喊絲繩自等配僻件,陸防止懂桁架咽下滑依的意脆外發(fā)白生。措施合一措施鑒二每個卵滑移繁單元作安裝爺就位欲后,煤我們QC小組威對滑滴移單件元的摧下滑春偏移蒜值進(jìn)釋行了紹測量活,數(shù)影據(jù)如黑下表融所示已:桁架腳側(cè)滑配偏差炸數(shù)據(jù)近統(tǒng)計籠表表10序號部位允許偏差值(mm)實測偏差值(mm)結(jié)論1滑移單元一53滿足要求2滑移單元二53滿足要求3滑移單元三54滿足要求4滑移單元四52滿足要求5滑移單元五53滿足要求6滑移單元六54滿足要求7滑移單元七54滿足要求8滑移單元八55滿足要求實施覽效果咳:對著策實皂施后撿,有蚊效保曾證了佳桁架富滑移室的同辨步性貴和側(cè)外滑穩(wěn)蛛定性恭,滑最移各聽項質(zhì)菊量要職求均燙達(dá)到鄉(xiāng)豐預(yù)定督目標(biāo)饅。實施搜過程匆四:喊結(jié)構(gòu)刊卸載癢過程芝不同誘步與滑逗移一搞樣,似結(jié)構(gòu)愈卸載扎也必秒須保舅證同悅步性野,這畜樣才奶能保屈證結(jié)刺構(gòu)體張系的北桿件傅內(nèi)力矛不超提出規(guī)均定的雨容許乖應(yīng)力地,保再證結(jié)顫整個不結(jié)構(gòu)休體系尼可靠嘩、穩(wěn)床步的蒸形成辰。支撐嗓卸載足過程店既是爸拆除炭支撐脈的過榮程,延又是槽結(jié)構(gòu)足體系填逐步娘轉(zhuǎn)換揉過程懷,在怖卸載若過程矮中,凍結(jié)構(gòu)漸本身螞的桿育件內(nèi)版力和浪臨時擋支撐娃的受追力均揭會產(chǎn)肝生變佩化。銳為了布保證似結(jié)構(gòu)端體系利的桿萍件內(nèi)耽力不舞超出腰規(guī)定斷的容暴許應(yīng)飯力,及避免摧結(jié)構(gòu)倍體系煉的桿貓件內(nèi)錢力過賀大而瓣出現(xiàn)在破壞命現(xiàn)象絕,保頃證結(jié)忽構(gòu)體隙系可膽靠、翅穩(wěn)步橡形成就,我澡們QC小組仿通過勒大量根的理平論計普算制短訂了告詳細(xì)加的施將工方片案,咬根據(jù)傭本工咐程屋趣蓋主畢桁架奏平面腐布置心,決陷定采菠用分問步卸掏載及認(rèn)單軸棚卸載潮結(jié)合遇的方顛案。孩單側(cè)拔軸線即卸載柏首先告卸載2-棋18軸,害就位受固定錢后再咐將2-街13軸線干卸載銳。根據(jù)祝結(jié)構(gòu)箏計算別分析迅得到混的主可桁架切在恒詳載下躲的撓性度值霸,確北定總合卸載蟲量,就采用16只16噸螺閱旋千話斤頂我,卸混載分黨步驟仰平緩膛進(jìn)行墨,每津步的停卸載浪量根漸據(jù)撓徐度值算的量達(dá)值再泡細(xì)分艙。桁架京卸載定示意窄圖具體導(dǎo)操作遙時,傻操作獄人員隆聽從禍監(jiān)控榆人員粉的指因令,每監(jiān)控氧人員狀命令左下降2m魔m,操宿作人捧員根炮據(jù)千提斤頂將的性谷能(逝每轉(zhuǎn)戴動一敵圈,苦行程尋約為4.造5m窗m),術(shù)將千響斤頂侄旋轉(zhuǎn)模半圈蝕(18紅0°)為床卸載立行程恒的控僻制單尖元,完轉(zhuǎn)動酷速度塑控制兆在約5秒完溉成,猴動作勻完成銹以后寇,操戲作人級員停猶止操彼作,屋等待去監(jiān)控筆人員灶的檢皮測,吵監(jiān)控溫人員表對千齒斤頂騙螺桿絨高度鄰進(jìn)行課測量柿,記市錄測壯量數(shù)毒據(jù)。抗將實羽測數(shù)刺據(jù)與載理論顆數(shù)據(jù)殿進(jìn)行爸對照崇處理以。相雨鄰兩提個卸脊載點(diǎn)輕卸載怒量的遞允許容誤差波嚴(yán)格盜控制化在1m烤m以內(nèi)咬,如顆果出墓現(xiàn)較贈大的鎖誤差丘,必赴須進(jìn)莖行修截正處拳理,微然后衣才可債以轉(zhuǎn)君到第胸二輪獎卸載。卸載測過程狀照片卸載估的同日時,崖為保抄證桁號架卸犯載時衣的穩(wěn)鎮(zhèn)定性蔬,除額千斤觀頂?shù)娜敝蔚渥饔贸赝?,峰桁架攏兩側(cè)2B、2K軸采需用手漆拉葫蛙蘆側(cè)紙向固達(dá)定,斯同時洋采用誓手拉赤葫蘆償在桁飛架縱紛向進(jìn)倚行固而定。防示意迫圖如輕下:桁架寺側(cè)向殲拉固甚定錨芝索桁架錯縱向濟(jì)拉固寄定錨背索我們霜小組親以千逆斤頂電轉(zhuǎn)動10圈后賴的螺坡桿高糠度為顆一個窯測量毒單元氧,對愿單軸16個千怕斤頂插的卸邀載量令偏差艦數(shù)據(jù)姐進(jìn)行黑了統(tǒng)鋒計,即如下性表所午示:千斤憤頂?shù)拇湫遁d繭量偏孤差數(shù)響據(jù)表表11序號部位測量單元允許偏差(mm)實測偏差(mm)12-18軸測量單元一270±5273,272,271,274,272,273,271,270,275,274,272,271,273,274,272,2712測量單元二225±5226,228,226,225,226,227,225,227,228,226,228,225,226,228,227,2293測量單元三180±5183,181,182,184,180,183,182,184,183,182,184,180,182,181,183,1824測量單元四135±5136,137,138,136,136,139,135,136,137,138,136,139,137,139,136,1375測量單元五90±592,91,93,94,92,95,94,90,93,95,94,92,91,94,92,936測量單元六45±547,46,47,46,48,49,46,48,,46,47,48,46,47,49,46,4572-13軸測量單元一270±5272,271,272,274,273,272,274,272,272,273,271,274,273,271,270,2718測量單元二225±5226,226,228,227,226,227,229,225,227,226,228,229,227,225,227,2269測量單元三180±5181,182,182,181,184,183,181,183,183,182,184,182,183,181,182,18010測量單元四135±5137,136,137,139,136,138,137,137,138,136,136,135,138,137,136,13711測量單元五90±593,91,93,94,92,93,91,91,91,92,94,93,92,91,93,9212測量單元六45±547,46,47,49,48,46,48,49,46,48,45,47,48,46,49,47由上狀表可陜以看盡出,役以千摧斤頂蝴轉(zhuǎn)動10圈后功為一忘個測練量單逝元所偶測得果的16個千朗斤頂撤螺桿始高度慶累計昌偏差麻值均葛在5m丈m以內(nèi)賢,卸懼載同樸步性磚控制向良好腦。實施逗效果遣:對出策實午施后府,有希效保饅證了小桁架皺卸載搶的同步性溝和穩(wěn)咱定性削,各劍項質(zhì)丘量要綠求均鑒達(dá)到衛(wèi)預(yù)定降目標(biāo)。效果億檢查通過PD刪CA循環(huán)叨的實璃施,鳴我們QC小組蜜在整曾個施糕工過奏程中遣進(jìn)行狡了深灰入細(xì)閘致的劃效果察檢查可,針砌對影夕響管奮桁架微滑移曲就位鍋質(zhì)量晶的主抖要問岸題,序我們后對安投裝完陶成的駱桁架弦進(jìn)行而了檢寸查,班經(jīng)過顛數(shù)據(jù)稻統(tǒng)計鹽分析板,實巡壽現(xiàn)了鍵預(yù)定侄的目怎標(biāo),誓安裝抓質(zhì)量哲合格斯率達(dá)靠到了10讓0%,檢芒查結(jié)余果見障表:管桁離架滑怖移就物位質(zhì)狼量效味果檢彈查表表12序號檢查項目調(diào)查個數(shù)合格數(shù)量合格率(%)1滑移過程中桁架發(fā)生彎曲變形30301002結(jié)構(gòu)卸載過程中出現(xiàn)變形25251003桁架管件拼裝質(zhì)量差20201004主次桁架對接處連接不嚴(yán)密10101005桁架整體垂直度1010100平均合格率:100%結(jié)論姨:經(jīng)超檢查雨,通坊過本脅次QC活動良的措閑施和看對策守,管
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