2022年多用途汽車(MPV)行業(yè)分析

2022年多用途汽車(MPV)行業(yè)分析一、概述1、定義MPV即多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，可以坐7-8人。2、分類根據(jù)車型尺寸的不同，MPV主要可分為緊湊型MPV、中型MPV、中大型MPV和大型MPV四類。MPV的主要分類及相關(guān)介紹二、產(chǎn)業(yè)鏈分析1、產(chǎn)業(yè)鏈MPV行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為零部件環(huán)節(jié)，主要包括發(fā)動機、變速箱、儀表盤、方向盤、座椅、輪胎等；中游為MPV生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié)；下游主要為MPV銷售及相關(guān)后市服務(wù)環(huán)節(jié)。MPV行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D2022年中國乘用車銷量結(jié)構(gòu)分布情況鋼材是MPV生產(chǎn)的主要生產(chǎn)原材料之一，隨著近年來我國鋼鐵工業(yè)的不斷發(fā)展，我國鋼材產(chǎn)量也隨之不斷增長，為行業(yè)的發(fā)展提供了充足的原料保障。據(jù)資料顯示，2022年我國鋼材產(chǎn)量達134033.5萬噸，同比增長0.3%。2015-2022年中國鋼材產(chǎn)量及增速情況三、行業(yè)現(xiàn)狀1、乘用車隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，2021年我國汽車保有量已突破3億輛，乘用車需求量也逐漸趨于飽和狀態(tài)。自汽車行業(yè)開始“遇冷”后，消費主力不斷減少，加上近年來我國城市公共交通的完善、高鐵線路網(wǎng)的擴散、城市限行等因素影響，2017-2020年期間我國乘用車銷量逐年下降，2021年，隨著我國乘用車行業(yè)回暖，加上新能源汽車強勢崛起的帶動下，我國乘用車銷量開始回升。據(jù)資料顯示，。據(jù)資料顯示，2022年我國乘用車銷量為2356.3萬輛，同比增長9.7%。2015-2022年中國乘用車銷量及增速情況從銷量結(jié)構(gòu)方面來看，2022年我國乘用車銷量中，轎車占比最高，為49.6%，其次為SUV，占比為45.8%，而MPV銷量占比僅為4.6%。2、供需情況MPV作為多功能乘用車，主要用途是家庭出行，高端MPV主要用于商務(wù)，其主要客戶包括多人口家庭及企業(yè)，隨著我國人口出生率逐年下降及國內(nèi)SUV用途和認(rèn)可度逐步上升，我國MPV產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)下降，據(jù)資料顯示，2022年我國MPV產(chǎn)量為98.04萬輛，同比下降8.6%；銷量為94.23萬輛，同比下降10.7%。2015-2022年中國MPV產(chǎn)量及銷售量情況從銷量結(jié)構(gòu)方面來看，2022年我國MPV銷量中，自主MPV銷量為58.1萬輛，占總銷量的61.7%。非自主MPV銷量為36.1萬輛，占總銷量的38.3%。2022年中國MPV銷量結(jié)構(gòu)分布情況四、競爭格局根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年mpv銷量排行榜前十名的是五菱宏光、別克GL8、賽那、傳祺M8、風(fēng)行菱智、奧德賽、傳祺M6、艾力紳、五菱佳辰、凱捷。其中，排名第一的五菱宏光銷量達到16萬輛，別克GL8以12.6萬輛的銷量排名第二位，賽那以7.3萬輛的銷量排名第三位。2022年中國MPV銷量TOP10品牌情況五、發(fā)展趨勢目前在國內(nèi)高端商務(wù)MPV和新能源MPV發(fā)展方面，無論是國內(nèi)龍頭企業(yè)還是其他企業(yè)，不管是合資還是自主的車企，都在努力適應(yīng)國家碳排放等發(fā)展戰(zhàn)略的前提下，盡力去迎合用戶的個性化、高科技化、智能化的追求。目前國內(nèi)MPV企業(yè)在研發(fā)儲備、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)等方面，合資企業(yè)、國內(nèi)大集團及獨立企業(yè)集團