2023年鋁管行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及前景展望

2023年鋁管行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及前景展望一、鋁管的分類鋁管是有色金屬管的一種，指用純鋁或鋁合金經(jīng)擠壓加工成沿其縱向全長中空的金屬管狀材料。鋁管主要分為以下幾種：鋁管分類二、鋁管行業(yè)相關(guān)政策2021年4月中國有色金屬工業(yè)協(xié)會上明確聲明國內(nèi)相關(guān)部門正研究《有色金屬行業(yè)碳達(dá)峰實施方案》，并初步提出至2025年有色金屬行業(yè)力爭率先實現(xiàn)碳達(dá)峰，2040年力爭實現(xiàn)減碳40%。鋁產(chǎn)業(yè)鏈作為有色行業(yè)主要能耗分支，碳排放約占全行業(yè)65%排放體量?？紤]到鋁產(chǎn)業(yè)在有色行業(yè)排碳占比大，在有色行業(yè)2025實現(xiàn)碳達(dá)峰預(yù)期下，鋁行業(yè)至少需同步實現(xiàn)碳達(dá)峰，產(chǎn)業(yè)鏈在產(chǎn)能擴(kuò)張趨勢下實現(xiàn)能耗壓減與排放降低為現(xiàn)階段核心訴求。中國鋁管材行業(yè)相關(guān)政策三、鋁管行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈鋁管產(chǎn)業(yè)鏈上游為鋁土礦、氧化鋁、電解鋁等；中游為鋁管生產(chǎn)行業(yè)；下游則是汽車、輪船、航天、航空、電器、農(nóng)業(yè)、機(jī)電、家具等應(yīng)用領(lǐng)域。鋁管行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈近年來憑借著海外礦石的進(jìn)口，目前我國已經(jīng)發(fā)展成全球較大的氧化鋁生產(chǎn)國，產(chǎn)量總體上呈現(xiàn)增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國氧化鋁產(chǎn)量為7747.5萬噸，同比增長5.9%。2022年我國氧化鋁累計產(chǎn)量8186.2萬噸,同比增長5.6%。2016-2022年我國氧化鋁產(chǎn)量及增速四、中國鋁管行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析1、產(chǎn)量我國鋁材消費(fèi)市場以國內(nèi)市場為主，國內(nèi)疫情控制相對較好。另外疫情并未削弱中國鋁加工產(chǎn)業(yè)的國際競爭力，國際市場份額相對穩(wěn)定，據(jù)統(tǒng)計，2019-2022年我國鋁管產(chǎn)量逐年穩(wěn)定增加，2022年我國鋁管產(chǎn)量為90萬噸，同比增長2.35%。2019-2022年我國鋁管行業(yè)產(chǎn)量及增速2、市場規(guī)模市場規(guī)模來看，2020年，受到新冠疫情的影響，我國鋁管市場規(guī)模增長較少，2020年鋁管市場規(guī)模較上一年增長了6.54億元。2021年，疫情得到較好的控制，市場經(jīng)濟(jì)活力恢復(fù)，中國鋁管市場規(guī)模增長較大，增長了47.82億元。2019-2021年我國鋁管行業(yè)市場規(guī)模及增速3、進(jìn)出口從我國非合金鋁管進(jìn)出口來看，我國非合金鋁管出口量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于進(jìn)口量，據(jù)統(tǒng)計，截至2022年我國非合金鋁管進(jìn)口量為0.03萬噸，同比下降22.25%，進(jìn)口額為0.07億美元，同比下降19.95%，出口量為1.53萬噸，同比下降8.64%，出口額為0.72億美元，同比增長3.80%。2015-2022年我國非合金鋁管進(jìn)出口情況從我國非合金鋁管進(jìn)口來源地來看，我國主要從韓國與日本進(jìn)口非合金鋁管，2022年進(jìn)口量分別為87.5噸與72.5噸，進(jìn)口量合計占比62.11%。2022年我國非合金鋁管進(jìn)口來源地進(jìn)口量分布(單位：%)4、表觀需求量如今鋁合金材料廣泛應(yīng)用到各行各業(yè)中，比如全鋁汽車、鋁電池等等，拉動了鋁加工行業(yè)的需求量增大。2019-2022年我國鋁管需求量逐年遞增。2021年鋁管需求量為86.35萬噸，較上一年增長了3.7萬噸。2022年鋁管需求量為86.49萬噸，較上一年增長了2.14萬噸。2019-2022年我國鋁管行業(yè)需求量及增速五、中國鋁管行業(yè)重點企業(yè)亞太科技主要從事汽車用各種牌號精密鋁管、專用型材和高精度棒材的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年上半年亞太科技營業(yè)收入為31.47億元，同比增長11.21%，其中鋁管收入7.59億元，同比增長12.18%，近年來亞太科技鋁管收入占總營收比重呈逐年下降趨勢。2015-2022年H1亞太科技鋁管收入情況六、中國鋁管行業(yè)發(fā)展趨勢分析隨著全球范圍節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展意識的提高及各國政府的政策驅(qū)動，輕量化和新能源正成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢與市場新藍(lán)海；我國經(jīng)濟(jì)從高速度發(fā)展階段逐步邁向高質(zhì)量發(fā)展階段，隨著包括《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》、《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》、《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》在內(nèi)的一系列政策的發(fā)布，進(jìn)一步明確輕量化與電動化成為我國汽車工業(yè)的發(fā)展方向與未來基調(diào)。除汽車領(lǐng)域外，隨著《中國制造2025》、《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)融合發(fā)展的意見》、《關(guān)于推進(jìn)空調(diào)鋁應(yīng)用研究的倡議書》等多項宏觀政策及意見的推出，將持續(xù)促進(jìn)高性能鋁擠壓材在航空航天、軍民融合、空調(diào)行業(yè)、海洋工程等領(lǐng)域的市場空間得到提升。行業(yè)典型企業(yè)的產(chǎn)銷運(yùn)營分析，并根據(jù)行業(yè)發(fā)展軌