橋梁工程質(zhì)量管理工作總結(jié)(全面)

本年度質(zhì)量管理工作總結(jié)及下年度質(zhì)量管理計(jì)劃本年以來(lái),我處在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,建立健全各項(xiàng)管理辦法與管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn),并緊密?chē)@施工進(jìn)度計(jì)劃的合制定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作,完善項(xiàng)目部的質(zhì)量管理體系,緊密?chē)@施工進(jìn)度計(jì)劃的安排,結(jié)合制定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作,完善項(xiàng)目部的質(zhì)量管理體系;同時(shí),項(xiàng)目部制定嚴(yán)密的質(zhì)量控制計(jì)劃來(lái)確保工程質(zhì)量,并以之來(lái)指導(dǎo)工程施工.本年度,工程處全體職工不懈努力,加班加點(diǎn),使得本年度質(zhì)量管理目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),并積極順利地完成年底西三環(huán)主線(xiàn)通車(chē)的任務(wù).現(xiàn)將本年度質(zhì)量管理工作總結(jié)如下：一、本年度工程完成情況1、地基與基礎(chǔ)：本年度完成樁基277根工程量共計(jì)13634.06米3承臺(tái)完成141個(gè)工程量共計(jì)11116.49米32、墩臺(tái)工程：本年度共完成193個(gè)墩臺(tái)的澆筑,工程量總計(jì)為7871.22米.33、支架上澆混凝土梁、板工程：本年度共完成54聯(lián)箱梁的澆筑工程量共計(jì)55138.3米3.4、共完成54聯(lián)橋面鋪裝層工程量共計(jì)6720.7米3;本年度共完成54聯(lián)防撞護(hù)欄;伸縮縫安裝16道.5、道路工程：本年度共完成81個(gè)單元工程,工程量共計(jì)104808.56㎡.6、雨水工程：本年度共完成雨水管涵893米,工程量共計(jì)878.66米3.本年度對(duì)277根樁基完成評(píng)定,評(píng)定結(jié)果為合格;對(duì)141個(gè)承臺(tái)完成評(píng)定評(píng)定結(jié)果為合格;對(duì)193個(gè)墩臺(tái)完成評(píng)定評(píng)定結(jié)果為合格對(duì)54聯(lián)箱梁完成評(píng)定評(píng)定結(jié)果為合格(部分混凝土28天強(qiáng)度報(bào)告未出).二、質(zhì)量管理活動(dòng)情況1、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,為確保工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ).施工現(xiàn)場(chǎng)是反映企業(yè)管理水平的窗口,是反映企業(yè)文化的最直觀表現(xiàn),也是企業(yè)的產(chǎn)品能否滿(mǎn)足質(zhì)量要求的基礎(chǔ).如果一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)混亂不堪,材料堆放雜亂無(wú)章,難免不出現(xiàn)錯(cuò)誤,工程質(zhì)量也沒(méi)有保障.為此,我項(xiàng)目部認(rèn)真開(kāi)展安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,文明施工,對(duì)施工便道采取硬化措施,并安排專(zhuān)人每天進(jìn)行清掃和清道,使現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,確保道路暢通,始終保標(biāo)識(shí)牌,警示牌、標(biāo)語(yǔ)牌齊全,施工設(shè)備及各種機(jī)具停放整齊,施工人員上班遵守安全操作規(guī)程,時(shí)刻佩戴安全帽,特種作業(yè)人員持證上崗,管理人員掛牌上崗.2、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),實(shí)行樣板引路,確保全線(xiàn)創(chuàng)優(yōu)我處的質(zhì)量目標(biāo)：開(kāi)工必優(yōu),一次成優(yōu),確保部?jī)?yōu),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu);綜合項(xiàng)目單位工程合格率100％,優(yōu)良率95％以上;杜絕重大質(zhì)量事故,減少工程質(zhì)量通病;竣工文件真實(shí)可靠、規(guī)范整齊,實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)交合格.為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo),我處采取各項(xiàng)工程先做工藝試驗(yàn)段后指導(dǎo)施工的措施,樁基、承臺(tái)、墩柱、箱梁、道路底基層、基層都以一個(gè)分項(xiàng)工程作為工藝試驗(yàn)段,待監(jiān)理組審批后再指導(dǎo)全線(xiàn)施工.本年度質(zhì)量控制外,工程處還加強(qiáng)對(duì)箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工的質(zhì)量培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,同時(shí)做好施工的質(zhì)量控制措施,保證了施工質(zhì)量.3、建立健全各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)質(zhì)量的過(guò)程控制組,建立健全各項(xiàng)管理制度.工程處以質(zhì)量管理為重點(diǎn),自工程開(kāi)工就成立了質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)同時(shí)成立以工程處處長(zhǎng)為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)工程施工實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量管理,質(zhì)量管理方針加強(qiáng)工程質(zhì)量管理工作.質(zhì)檢部、測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室、物資設(shè)備部等機(jī)構(gòu)設(shè)置齊全人員配備充足為了滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)大干的進(jìn)度要求質(zhì)監(jiān)部增加質(zhì)檢員人數(shù)目前有專(zhuān)職質(zhì)檢人員6人人員配備滿(mǎn)足目前施工要求.根據(jù)項(xiàng)目自身特點(diǎn)及質(zhì)量管理要求,工程處編制了《質(zhì)量管理制度等一系列質(zhì)量管理規(guī)章制度,確立了爭(zhēng)創(chuàng)精品持續(xù)改進(jìn)顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量管理方針,制定了創(chuàng)建河南省市政優(yōu)質(zhì)工程金杯獎(jiǎng)、爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程總質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量管理工作標(biāo)準(zhǔn)化和管理流程的程序化為現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理提供依據(jù).,實(shí)行工資與業(yè)績(jī)掛鉤制度,強(qiáng)化質(zhì)檢測(cè)試工作.③、認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行技術(shù)交底.項(xiàng)目部對(duì)一些重難點(diǎn)工點(diǎn)、特殊工序、關(guān)鍵過(guò)程除編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)外,并對(duì)隊(duì)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,隊(duì)對(duì)工班,工班對(duì)每個(gè)人也要進(jìn)行工序上的技術(shù)交底,使每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)操作人員熟悉施工要達(dá)到的目的、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以及施工工藝,從而確保了施工質(zhì)量.橋梁施及漿砌圬工工程施工技術(shù)培訓(xùn).每次培訓(xùn)參加人有技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)及質(zhì)檢人員和由隊(duì)到工班組的管理人員及現(xiàn)場(chǎng)操作人員,且邀請(qǐng)監(jiān)理針對(duì)一些質(zhì)量通病召開(kāi)預(yù)見(jiàn)性的專(zhuān)題會(huì)議.⑤、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制,所有的圬工施工,關(guān)鍵工序?qū)嵭屑夹g(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員跟班作業(yè)制度.每個(gè)工點(diǎn)項(xiàng)目部都有值班人員24小時(shí)跟班作業(yè);首件工程初期混凝土及漿砌片石施工過(guò)程都有技術(shù)人員、試驗(yàn)人員或質(zhì)檢人員旁站跟班作業(yè).⑥、每月召開(kāi)一次質(zhì)量管理工作總結(jié)會(huì)議,項(xiàng)目技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、物資及加.工程處結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,針對(duì)大體積混凝土質(zhì)量控制、預(yù)應(yīng)力張拉等施工工藝成立攻關(guān)小每道環(huán)節(jié)全程監(jiān)控.做好從書(shū)面控制到現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程的全方位指導(dǎo).一環(huán)節(jié)每一工序必須報(bào)檢,資料填寫(xiě)及時(shí)、準(zhǔn)確,簽字手續(xù)完善,下道工序必須在進(jìn)場(chǎng)和使用,加大檢查頻率,加強(qiáng)試驗(yàn)及質(zhì)檢工作.4、制定質(zhì)量控制措施,確保工程質(zhì)量為確保施工的過(guò)程質(zhì)量,有效消除質(zhì)量通病,工程處采取了相關(guān)施工質(zhì)量控制措施：(1)鋼筋焊接前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工條件和氣溫狀況進(jìn)行試焊,在使用焊條或焊劑時(shí),要求操作人員按說(shuō)明書(shū)要求確保干燥后進(jìn)行使用.(2)混凝土工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制重點(diǎn)為控制好原材料的降溫,尤其是加強(qiáng)對(duì)大體積混凝土的監(jiān)控.在施工過(guò)程中,做好降溫措施,定時(shí)進(jìn)行溫度測(cè)量,保證大體積混凝土溫度達(dá)到要求.同時(shí)做好試塊的留置工作,加強(qiáng)成品的養(yǎng)護(hù).(3)箱梁澆筑過(guò)程及養(yǎng)護(hù)階段,安排專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,對(duì)西三環(huán)主線(xiàn)橋采用電子測(cè)溫儀配合預(yù)埋測(cè)溫導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行測(cè)溫,通過(guò)記錄混凝土澆筑時(shí)的入模溫度和澆筑后的及環(huán)境溫度的相關(guān)數(shù)據(jù),并進(jìn)行分析,為后續(xù)混凝土箱梁施工的降溫工作提供指導(dǎo)依據(jù).(4)對(duì)于箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工前,質(zhì)監(jiān)部專(zhuān)門(mén)組織學(xué)習(xí)和研究后張法施工的要點(diǎn)和難點(diǎn),結(jié)合本標(biāo)段箱梁施工的實(shí)際情況,總結(jié)以往類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)和資料進(jìn)行分析,并形成相關(guān)的預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量交底.(5)現(xiàn)場(chǎng)提前做好張拉機(jī)具和設(shè)備的檢查,安排有經(jīng)驗(yàn)的施工人員進(jìn)行操作,同時(shí)做好施工人員和設(shè)備安全的必要預(yù)防措施,做出預(yù)控方案,保證了箱梁張拉的質(zhì)量控制.張拉過(guò)程中有專(zhuān)人做好現(xiàn)場(chǎng)張拉數(shù)據(jù)記錄,進(jìn)行整理分析,為后續(xù)施工提供經(jīng)驗(yàn).(6)箱梁模板安裝前,嚴(yán)格按安全管理要求對(duì)箱梁模板支架進(jìn)行預(yù)檢驗(yàn)收,同時(shí)做好箱梁模板中線(xiàn)的定位準(zhǔn)備工作,在支架上測(cè)放出箱梁中心線(xiàn)和位置線(xiàn),要求準(zhǔn)確,并經(jīng)常校核.(7)箱梁鋼筋分二次綁扎成型,第一次綁扎箱梁底、腹板鋼筋,第二次綁扎箱梁頂板、懸挑板鋼筋.鋼筋主要在鋼加廠內(nèi)下料加工成型,能焊接成型的盡量在鋼加廠內(nèi)完成,采用平板車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),采用塔吊或25T汽車(chē)吊垂直運(yùn)輸至鋼筋安裝作業(yè)面.板面進(jìn)行全面清理,形成的污水及雜物通過(guò)預(yù)留的清掃孔排出.三、取得的成績(jī)：在總包部組織對(duì)全線(xiàn)的檢查中,我處不論從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等方面都得到一致好評(píng),在多次履約考核和進(jìn)度考核中榮獲第一名.本年3月份履約考核進(jìn)度第1名本年3月份履約考核第1名河南省工程建設(shè)QC小組一等獎(jiǎng)本年5月份履約考核第1名本年6月份履約考核進(jìn)度第1名本年6月份履約考核第1名本年9月份履約考核第1名本年10月份履約考核第1名本年11月份履約考核第1名全年未出現(xiàn)任何大小安全、質(zhì)量事故,分項(xiàng)工程合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)到了95%以上.環(huán)保方面得到當(dāng)?shù)卣吧霞?jí)部門(mén)的肯定;在人才培養(yǎng)方面,鍛煉培養(yǎng)了一批施工及專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員.四、下一年度計(jì)劃本年,我們的成績(jī)是肯定的,但是我們的不足也是不容忽視的,特別是在技術(shù)及質(zhì)量方面,由于部分參建職工觀念轉(zhuǎn)變較慢,對(duì)高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)要求不適應(yīng),不能?chē)?yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工過(guò)程控制,給質(zhì)量控制帶來(lái)很大難度筑層平整度不夠、防撞墻外觀色澤不均等等;安全方面,節(jié)日期間的防賊防盜、防火、防爆;冬季施工的質(zhì)量保證問(wèn)題等等.面對(duì)這些問(wèn)題,我們需要引起高度重視,才不會(huì)因小失大,以致出現(xiàn)不堪設(shè)想的下年度工作重點(diǎn)集中在隴海路和匝道工程的道路工程和雨污水工程施工上,任務(wù)緊,工程處更是要將質(zhì)量控制作為中之重,力爭(zhēng)在道路工程施工中做出整個(gè)工程的亮點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo).本年度需要加強(qiáng)控制的幾方面工作：重視質(zhì)量工作,嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行規(guī)范施工,特別是路基方面搞,碾壓遍數(shù)、分層碾壓應(yīng)密實(shí),并做好施工記錄;砼、漿砌圬工：選料應(yīng)合格,砌筑時(shí)砂漿應(yīng)飽滿(mǎn),勾縫應(yīng)美觀,泄水孔留設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);搞好內(nèi)業(yè)資料工作,填寫(xiě)應(yīng)及整理歸檔,為申報(bào)優(yōu)質(zhì)樣板工程提供完善的資料.下年度工程處施工依然面臨工期緊、任務(wù)重的嚴(yán)峻形勢(shì),為切實(shí)保證工程質(zhì)量,確保5月底全線(xiàn)通車(chē)的目標(biāo),項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作將從