




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文檔簡介
關(guān)于xx南路隧道照明現(xiàn)場試驗(yàn)評審辦法的不成熟建議點(diǎn)照度與路面平均照度建議留一個(gè)即可1路面照度總均勻度可能無法反映照明效果2宜以亮度及其均勻度為指標(biāo)3不同間距布設(shè)比較照度宜做換算4不成熟建議點(diǎn)照度與路面平均照度建議留一個(gè)即可1路面照度總均勻度可能無法反映照明效果2宜以亮度及其均勻度為指標(biāo)3不同間距布設(shè)比較照度宜做換算4不成熟建議點(diǎn)照度與路面平均照度建議留一個(gè)即可1路面照度總均勻度可能無法反映照明效果2宜以亮度及其均勻度為指標(biāo)3不同間距布設(shè)比較照度宜做換算4不成熟建議3.2.1本條規(guī)定了機(jī)動(dòng)車交通道路照明的評價(jià)指標(biāo)。
(1)本條中規(guī)定把亮度作為道路照明的評價(jià)系統(tǒng),即以亮度為依據(jù)制定道路照明標(biāo)準(zhǔn)。這是由于機(jī)動(dòng)車駕駛員行車作業(yè)時(shí),眼睛直接感受到的是路面亮度,因此以亮度為依據(jù)制定標(biāo)準(zhǔn)更為科學(xué)合理。目前國際照明委員會(huì)和世界上多數(shù)國家也都是以亮度為依據(jù)制定道路照明標(biāo)準(zhǔn)。
(2)本條中規(guī)定在把亮度作為道路照明評價(jià)系統(tǒng)的同時(shí)也接受照度這一評價(jià)系統(tǒng)。這是針對我國國情而采用的一種辦法。在國際上也有這種類似的作法,如IESNA(北美照明工程學(xué)會(huì))在其頒布的標(biāo)準(zhǔn)中也規(guī)定了亮度和照度兩套評價(jià)系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)值。但是在有條件進(jìn)行亮度計(jì)算和測量的情況下,還應(yīng)以亮度為準(zhǔn)。
(3)本條所規(guī)定的亮度評價(jià)系統(tǒng)的各項(xiàng)評價(jià)指標(biāo)與CIE相關(guān)文件中的規(guī)定相同,包括平均亮度、亮度總均勻度、亮度縱向均勻度和環(huán)境比等指標(biāo),眩光限制采用閾值增量指標(biāo)。這樣的規(guī)定能夠全面反映機(jī)動(dòng)車道路照明的效果評價(jià),同時(shí),通過本標(biāo)準(zhǔn)2006年版的使用情況,就我國目前大多數(shù)從事道路照明設(shè)計(jì)的技術(shù)人員和管理單位的水平,進(jìn)行這樣的規(guī)定是可行而且能夠被接受的。3.2道路照明評價(jià)指標(biāo)3.2.1
機(jī)動(dòng)車交通道路照明應(yīng)以路面平均亮度、路面亮度總均勻度和縱向均勻度、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評價(jià)指標(biāo)。1)、照度均勻度高則亮度均勻度高?Tanr0.000.250.500.751.001.251.501.752.00q329.00396.46529.67742.191052.171538.252074.092726.683555.351)、照度均勻度與亮度均勻度非線性變化Tanr0.000.250.500.751.001.251.501.752.00q329.00396.46529.67742.191052.171538.252074.092726.683555.35照度與亮度之間換算的亮度系數(shù)q沿行車向分布非線性使得,照度越均勻,亮度不一定越均勻!實(shí)測縱向照度均勻度0.94,仍有斑馬線現(xiàn)象縱向亮度均勻度計(jì)算值為0.93(實(shí)測為0.8以下)
,實(shí)際有斑馬線縱向亮度均勻度計(jì)算值為0.97(實(shí)測為0.8以上),消除斑馬線縱向亮均勻度0.7、縱向亮均勻度0.72、縱向亮均勻度0.72,
滿足照明要求縱向亮均勻度0.75、縱向亮均勻度0.77、縱向亮均勻度0.8縱向亮均勻度0.8、縱向亮均勻度0.84、縱向亮均勻度0.85Ul0.230.380.350.460.420.56
0.500.430.44U00.44
0.54
0.57
點(diǎn)照度與路面平均照度建議留一個(gè)即可1路面照度總均勻度可能無法反映照明效果2宜以亮度及其均勻度為指標(biāo)3不同間距布設(shè)比較照度宜做換算4不成熟建議如,A與B兩家,分別4.5米與5米間距,寬度13.5范圍內(nèi),同樣50瓦隧道燈,產(chǎn)生同樣的100LUX,隧道長1800米,燈具總價(jià)與節(jié)能情況比較如下:若僅僅以功率密度進(jìn)行比較:A:50/(4.5*13.5)=0.82W/m2B:50/(5*13.5))=0.74W/m2整個(gè)隧道用燈功率A=400*50>B=360*50A比B更耗能。如,A與B兩家,分別4.5米與5米間距,寬度13.5范圍內(nèi),同樣50瓦隧道燈,4.5米的產(chǎn)生了110.8LUX,5米的產(chǎn)生了100LUX,隧道長1800米,燈具總價(jià)與節(jié)能情況比較如下:若以功率密度進(jìn)行比較:A:50/(4.5*13.5)=0.82W/m2B:50/(5*13.5))=0.74W/m2若以單位功率密度產(chǎn)生照度進(jìn)行比較A:110.8/(50/(4.5*13.5))=B:100/(50/(5*13.5)將A拉大間距到5米,照度皆為100了,則整個(gè)隧道用燈功率A=360*50=B=360*50,總價(jià)與耗能相同如,A與B兩家,分別4.5米與5米間距,寬度13.5范圍內(nèi),同樣50瓦隧道燈,4.5米的產(chǎn)生了100LUX,5米的產(chǎn)生了100LUX,隧道長1800米,燈具總價(jià)與節(jié)能情況比較如下:若以功率密度進(jìn)行比較:A:50/(4.5*13.5)=0.82W/m2B:50/(5*13.5))=0.74W/m2若以單位功率密度產(chǎn)生照度進(jìn)行比較A:100/(50/(4.5*13.5))<B:100/(50/(5*13.5)將A拉大間距到5米,不滿足要求?。?00為基準(zhǔn))A=400*50>B=360*50,A總價(jià)與耗能大!如,A與B兩家謹(jǐn),分酷別4.防5米與5米間鉗距,錫寬度13催.5范圍級內(nèi),敞同樣50瓦隧防道燈卷,4.衛(wèi)5米的噴產(chǎn)生裂了11鼓0L黨UX,5米的做產(chǎn)生杏了10恥0L磁UX,隧巖道長18龜00米,拌燈具就總價(jià)霸與節(jié)稼能情輝況比透較如己下:若以蝴功率找密度妙進(jìn)行偵比較合:A:50岔/(晌4.愚5*石13飽.5仆)=惜0.缸82吳W/隔m2B:達(dá)5汽0/壟(5睡*1甲3.映5)郵)=教0.恒74萍W/止m2若以剝單位內(nèi)功率嬸密度信產(chǎn)生某照度晌進(jìn)行仔比較A:11趕0/沸(5輩0/幅(4以.5盾*1臺3.購5)埋)=保13啊3<興B陣:降1法00求/(賊50恥/(拐5*套13扭.5哪)=撕13義5A=葛40墳0*敞50塔>B勒=3霉60僵*5踏0,A總價(jià)忍與耗陡能大視!A盡管閱照度家更高久一些混,但羊辨識艦?zāi)芰Π嗖粫?huì)揀再提中高!翼意義掩不大羽!亮度渾增加緒到一拳定程宣度,屑對辨治識力沈提高簡有限結(jié)論非:1、不檢同間駐距試填掛,
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