高速鐵路牽引供電運(yùn)營(yíng)管理

運(yùn)輸局供電部高速鐵路牽引供電技術(shù)與發(fā)展TechnologyandDevelopmentofTractionPowerSupplySystemofHighSpeedRailway

第一部分：電氣化鐵路發(fā)展第二部分：鐵路供電系統(tǒng)第三部分：高鐵牽引供電系統(tǒng)第四部分：高鐵牽引供電技術(shù)第五部分：高鐵供電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第六部分：高鐵供電運(yùn)營(yíng)管理第七部分：供電技術(shù)發(fā)展高速鐵路牽引供電技術(shù)與發(fā)展第六部分高鐵供電運(yùn)營(yíng)管理運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)確保高速安全如何保證高速、高密度、高復(fù)雜性的路網(wǎng)的運(yùn)輸與運(yùn)營(yíng)安全提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)效如何提高鐵路運(yùn)營(yíng)效率，挖掘運(yùn)輸潛力，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的鐵路運(yùn)營(yíng)管理提升資產(chǎn)價(jià)值如何最大化海量的鐵路資產(chǎn)的利用率，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)價(jià)值快速擴(kuò)充的運(yùn)輸能力迅速增加的裝備數(shù)量行業(yè)現(xiàn)狀企業(yè)化的運(yùn)營(yíng)模式挑戰(zhàn)鐵路行業(yè)面臨的變化和挑戰(zhàn)供電專(zhuān)業(yè)面臨的變化和挑戰(zhàn)變化：

●供電安全服務(wù)品質(zhì)要求更高?！窆╇娦录夹g(shù)、新材料發(fā)展迅速?！窆╇娛芡獠凯h(huán)境影響越來(lái)越明顯。挑戰(zhàn)：

●安全風(fēng)險(xiǎn)的提前、及時(shí)研判?！窀咚贄l件下的弓網(wǎng)安全?！窨焖?、高效的應(yīng)急處置?！襁\(yùn)輸組織不間斷供電要求。供電運(yùn)營(yíng)管理模式供電運(yùn)營(yíng)管理模式打造安全、優(yōu)質(zhì)、高效供電網(wǎng)1.檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系

堅(jiān)持“預(yù)防為主、超前診斷、動(dòng)態(tài)掌握、指導(dǎo)檢修”原則，構(gòu)建科學(xué)有效的供電檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系，提高供電設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)防控能力。1.檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系主要功能：對(duì)接觸網(wǎng)的狀態(tài)及外部環(huán)境進(jìn)行視頻采集，用于判斷接觸網(wǎng)設(shè)備的松脫、斷裂及異物侵入等情況。主要測(cè)量參數(shù)：硬點(diǎn)、接觸導(dǎo)線高度、弓網(wǎng)接觸力、離線火花、拉出值、接觸網(wǎng)電壓、網(wǎng)側(cè)電流。主要功能：實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸網(wǎng)溫度變、動(dòng)態(tài)幾何參數(shù)超標(biāo)和弓網(wǎng)受流參數(shù)異常的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。主要功能：對(duì)接觸網(wǎng)零部件進(jìn)行高分辨率成像，確定接觸網(wǎng)各部件裂損、缺失、松脫、移位等結(jié)構(gòu)異常。主要功能：用于監(jiān)測(cè)高速弓網(wǎng)的匹配關(guān)系，辨別受電弓碳滑板的磨損、斷裂等異常情況，并實(shí)時(shí)報(bào)警。主要功能：監(jiān)測(cè)接觸網(wǎng)的張力、線索溫度、補(bǔ)償位移及供電設(shè)備絕緣狀態(tài)和溫度等運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)。1.檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系綜合數(shù)據(jù)處理中心檢測(cè)數(shù)據(jù)分析報(bào)告指導(dǎo)設(shè)備精細(xì)檢修設(shè)備缺陷分析報(bào)告掌握故障規(guī)律提高應(yīng)急處置能力運(yùn)行分析報(bào)告動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備狀態(tài)指導(dǎo)預(yù)防修信息收集1.檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系

安裝在高速綜合檢測(cè)列車(chē)或接觸網(wǎng)檢測(cè)車(chē)上，對(duì)弓網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)（包括弓網(wǎng)接觸力、動(dòng)態(tài)接觸線高度、動(dòng)態(tài)拉出值、硬點(diǎn)、離線、接觸網(wǎng)電壓等）的實(shí)速檢測(cè)。接觸網(wǎng)檢測(cè)車(chē)高速綜合檢測(cè)車(chē)高速弓網(wǎng)綜合檢測(cè)裝置（1C）1.檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系高速弓網(wǎng)綜合檢測(cè)裝置（1C）輸出結(jié)果及時(shí)發(fā)現(xiàn)弓網(wǎng)安全隱患，保障弓網(wǎng)安全（超限）科學(xué)評(píng)價(jià)弓網(wǎng)狀態(tài)，為運(yùn)營(yíng)維修決策提供支持（CQI指數(shù))綜合分析診斷，指導(dǎo)設(shè)備精細(xì)檢修京滬高鐵四跨錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱與中心柱之間，工作支與非工作支過(guò)渡不平滑，形成接觸線坡度，產(chǎn)生火花，弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)作用較差，受電弓振動(dòng)明顯。應(yīng)調(diào)整工作支與非工作支高度，減小接觸線坡度，消除超限1.檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系高速弓網(wǎng)綜合檢測(cè)裝置（1C）輸出結(jié)果歷史波形調(diào)整后弓網(wǎng)接觸力變化錨段關(guān)節(jié)等高點(diǎn)調(diào)整完成后，工作支與非工作支過(guò)渡平滑，電聯(lián)接燃弧消失，壓力峰值降低，弓網(wǎng)受流狀態(tài)明顯改善。當(dāng)次波形高速弓網(wǎng)綜合檢測(cè)裝置（1C）輸出結(jié)果1.檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系1.檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系

通過(guò)在運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車(chē)組司機(jī)室內(nèi)臨時(shí)架設(shè)安全巡檢設(shè)備，對(duì)接觸網(wǎng)的狀態(tài)及外部環(huán)境進(jìn)行視頻采集，用于判斷接觸網(wǎng)設(shè)備的松脫、斷裂及異物侵入等情況。接觸網(wǎng)安全巡檢裝置（2C）1.檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系巡檢裝置（2C）輸出結(jié)果腕臂支撐脫落異物隧道鳥(niǎo)窩1.檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系

加裝在運(yùn)營(yíng)動(dòng)車(chē)組的車(chē)頂上，實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸網(wǎng)溫度變化、動(dòng)態(tài)幾何參數(shù)超標(biāo)和弓網(wǎng)受流狀態(tài)異常的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。車(chē)載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)裝置（3C）1.檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系對(duì)弓網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行紅外溫升和可見(jiàn)光視頻監(jiān)控車(chē)載（3C）裝置輸出結(jié)果1.檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系1C,3C視頻監(jiān)控輸出效果定位器脫落定位器與受電弓作用彈起1.檢測(cè)淋監(jiān)測(cè)粱體系1C廈,3臨C視頻祥監(jiān)控嚷輸出吳效果定位鼠拉出戒值超激限鉆魄弓發(fā)生兄弓網(wǎng)科故障定位護(hù)弓網(wǎng)槍異常梯信息休，追禍蹤回楚放弓求網(wǎng)配森合狀梢態(tài)。20洋14年，萍動(dòng)車(chē)蔬組受高電弓唱途中顫自動(dòng)欄降弓紅等動(dòng)板車(chē)信竟息14愿1件。車(chē)載話（3C）裝艦置輸剃出結(jié)憤果受電弓弓角觸碰點(diǎn)T型軟定位器打碰弓點(diǎn)1.檢測(cè)北監(jiān)測(cè)們體系安裝勇在接秤觸網(wǎng)鋒作業(yè)齡車(chē)或彎專(zhuān)用裝車(chē)輛述上，威對(duì)接拐觸網(wǎng)支持庸裝置挪、接解觸懸超掛等進(jìn)行高精桿度定方位與高分鏈辨率杰成像疫，并對(duì)舊典型俱缺陷鼓進(jìn)行姜識(shí)別氏。對(duì)接稍觸網(wǎng)在靜態(tài)虧幾何商參數(shù)悟進(jìn)行化連續(xù)輸測(cè)量接觸金網(wǎng)懸正掛狀竟態(tài)檢短測(cè)監(jiān)穩(wěn)測(cè)檢北測(cè)裝錯(cuò)置（4C）1.檢測(cè)畝監(jiān)測(cè)徑體系4C裝置竟零部栽件成帶像、矮靜態(tài)傷幾何馳參數(shù)斜檢測(cè)軌輸出姨結(jié)果錨段鞋關(guān)節(jié)味過(guò)渡指不平度順中心細(xì)錨結(jié)緞處不遇平順跨中座負(fù)馳剃度京廣占高鐵憶精測(cè)掏精修諸先導(dǎo)路段4C裝置吼靜態(tài)憤檢測(cè)災(zāi)結(jié)果煙應(yīng)用1.檢測(cè)火監(jiān)測(cè)呢體系4C裝置顆輸出桐結(jié)果京滬棄高鐵眠精測(cè)爐精修棵先導(dǎo)饅段4C裝置磨靜態(tài)裂檢測(cè)拍結(jié)果幫應(yīng)用1.檢測(cè)船監(jiān)測(cè)團(tuán)體系4C裝置找輸出揚(yáng)結(jié)果1.檢測(cè)腳監(jiān)測(cè)爭(zhēng)體系安裝什在局飼界、霞段界膽，車(chē)站兼咽喉旦區(qū)、孟重點(diǎn)寧隧道吳口、徒線岔調(diào)和分跑相等俱地點(diǎn)冷，用于監(jiān)測(cè)高速為弓網(wǎng)榆的匹好配關(guān)跌系，曾辨別受電蕩弓碳滑板疊的磨損說(shuō)、斷蔽裂等診異常錫情況草，并電實(shí)時(shí)廣報(bào)警。監(jiān)測(cè)明受電肯弓滑懇板監(jiān)球測(cè)裝劑置受電豬弓滑婚板監(jiān)靠測(cè)裝混置（5C）監(jiān)醉測(cè)1.檢測(cè)織監(jiān)測(cè)躬體系受電型弓滑亡板監(jiān)碼測(cè)裝珠置（5C）輸唐出結(jié)攤果受電旱弓碳步滑板蠟?zāi)ズ鸟偡治?.檢測(cè)柿監(jiān)測(cè)檔體系安裝躲在接隨觸網(wǎng)教特殊士斷面寫(xiě)及供諸電設(shè)扔備處蒼，監(jiān)雷測(cè)接擦觸網(wǎng)內(nèi)的張利力、扇振動(dòng)鴨、抬堤升量悉、線色索溫落度、刺補(bǔ)償愁位移梢及供利電設(shè)擁備絕晴緣狀桐態(tài)和照溫度傘等運(yùn)找行狀禽態(tài)參穴數(shù)，攪指導(dǎo)病接觸口網(wǎng)及尋供電暴設(shè)備背的維窗修。接觸狀網(wǎng)及歌供電麗設(shè)備殺地面銷(xiāo)監(jiān)測(cè)提裝置頂（6C）電連賤接線芝夾在屬線監(jiān)嘴測(cè)裝桿置接觸管網(wǎng)特田殊斷童面在秤線監(jiān)遍測(cè)補(bǔ)償叫裝置遼在線岡監(jiān)測(cè)1.檢測(cè)嫂監(jiān)測(cè)奴體系接觸技網(wǎng)及推供電刑設(shè)備解地面米監(jiān)測(cè)絨裝置跟（6C）類(lèi)型接觸網(wǎng)內(nèi)容正線側(cè)線2C10天3個(gè)月1類(lèi)設(shè)備：錨段關(guān)節(jié)、上網(wǎng)點(diǎn)、分相、跨線橋等關(guān)鍵部位2類(lèi)設(shè)備：支柱、分段、線岔、定位裝置等部件3類(lèi)設(shè)備：懸掛、周邊環(huán)境等其他部分1C10天3個(gè)月動(dòng)檢車(chē)或檢測(cè)車(chē)，Vmax，測(cè)量弓網(wǎng)接觸力、接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)幾何參數(shù)等3C運(yùn)行圖運(yùn)行圖動(dòng)車(chē)，Vmax，測(cè)量弓網(wǎng)燃弧、接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)幾何參數(shù)、接觸網(wǎng)溫度等4C3個(gè)月6個(gè)月接觸網(wǎng)靜態(tài)幾何及位置參數(shù)、接觸網(wǎng)設(shè)備成像、接觸線磨耗等5C實(shí)時(shí)實(shí)時(shí)受電弓滑板狀態(tài)6C實(shí)時(shí)實(shí)時(shí)接觸網(wǎng)線索的張力、振動(dòng)、溫度、絕緣、特殊處所空氣間隙特征參數(shù)步行巡視3個(gè)月3個(gè)月防護(hù)網(wǎng)柵欄外目視及望遠(yuǎn)鏡，對(duì)供電線等零件檢驗(yàn)60個(gè)月60個(gè)月在線運(yùn)行零件拆卸送檢，機(jī)械力學(xué)、化學(xué)性能試驗(yàn)等，確認(rèn)質(zhì)量狀態(tài)特殊檢測(cè)根據(jù)需要根據(jù)需要短路跳閘后根據(jù)需要根據(jù)需要發(fā)生如臺(tái)風(fēng)、冰凍、水災(zāi)、大火等特殊情況；鳥(niǎo)害、霧閃等高發(fā)季節(jié)根據(jù)需要根據(jù)需要接觸網(wǎng)狀態(tài)惡化、故障率上升、特殊運(yùn)行環(huán)境下檢修搶修后檢修搶修后天窗維修后開(kāi)行確認(rèn)車(chē)檢查；成錨段更換接觸線、承力索、參數(shù)變化1.檢測(cè)鍛監(jiān)測(cè)外體系檢測(cè)拳監(jiān)測(cè)華周期就和內(nèi)萌容1C2C3C4C5C6C即時(shí)診斷分析定期診斷分析檢測(cè)工區(qū)報(bào)警嚴(yán)重缺陷、狀態(tài)異常段檢測(cè)室1日7日1日3日3日20日判定接觸網(wǎng)狀態(tài)，確定缺陷等級(jí)局檢測(cè)室嚴(yán)重缺陷即時(shí)嫁、定棉期診則斷分礦析檢測(cè)工區(qū)段檢測(cè)室局檢測(cè)室立即物或現(xiàn)斃場(chǎng)組淚織分椒析在一殲定時(shí)潤(rùn)間期沾限內(nèi)惠分析發(fā)展崇初期怠處理割好幾飄個(gè)問(wèn)夏題融入網(wǎng)生產(chǎn)魯組織顆流程使用益分析囑主體爐明確循序見(jiàn)提高剖智能舊化水弱平1.檢測(cè)潑監(jiān)測(cè)喝體系2.檢修磨維護(hù)蠟體系以“預(yù)叫防為蓄主、路重檢無(wú)慎修詢(xún)”為方己針，棋按照“周溫期檢限測(cè)、畫(huà)狀態(tài)糟維修保、壽則命管扣理”原則逼，遵知循”精細(xì)扇化、興機(jī)械鐮化、課集約罰化”檢修恩方式屬。運(yùn)檢殿分開(kāi)接觸航網(wǎng)集篇中修粉作業(yè)2.檢修獅維護(hù)憲體系接觸阻網(wǎng)檢流修車(chē)高空作業(yè)車(chē)恒張力放線車(chē)160km/h多功能檢修車(chē)檢修膠車(chē)列水沖洗車(chē)三平臺(tái)作業(yè)車(chē)2.檢修幸維護(hù)蹈體系接觸負(fù)網(wǎng)集己中修葛車(chē)列2.檢修君維護(hù)丸體系分析穿和診無(wú)斷接古觸網(wǎng)兄技術(shù)求狀態(tài)依據(jù)帽技術(shù)雀狀態(tài)懸分級(jí)份開(kāi)展趴修理預(yù)防碧維修--哈-狀態(tài)奸修限值在設(shè)也備維繼修技避術(shù)標(biāo)樂(lè)準(zhǔn)中潤(rùn)分類(lèi)扁界定艘，描款述方透法上經(jīng)依托6C，注溝重量爽化、使可視嗓，為岔裝置紡識(shí)別田、檢賢測(cè)數(shù)嘴據(jù)綜涂合處識(shí)理創(chuàng)館造條殼件。

標(biāo)準(zhǔn)值標(biāo)準(zhǔn)

安全值安全限界值二級(jí)缺陷一級(jí)缺陷診斷辱分析標(biāo)定轟設(shè)備撈狀態(tài)隙限值態(tài)修京滬腹高鐵四跨痛錨段石關(guān)節(jié)辱轉(zhuǎn)換忽柱與另中心嶄柱之識(shí)間，首工作腰支與參非工腦作支蝦過(guò)渡方不平謊滑，樣產(chǎn)生榆火花，弓網(wǎng)悟動(dòng)態(tài)罵作用咬較差蟲(chóng)，受裹電弓方振動(dòng)妨明顯。應(yīng)諒調(diào)整像工作孝支與蘆非工乎作支拍高度妨，減擇小接灶觸線云坡度庭，消拖除超躲限。2.檢修爹維護(hù)悉體系技術(shù)概診斷徒案例錨段存關(guān)節(jié)炸等高姿點(diǎn)調(diào)高整完成來(lái)后，工作撥支與兄非工何作支摔過(guò)渡們平滑已，電聯(lián)軟接燃范弧消烏失，視壓力辦峰值膜降低，弓烈網(wǎng)受執(zhí)流狀鴉態(tài)明架顯改姑善。歷史文波形當(dāng)次跪波形調(diào)整腫后弓膝網(wǎng)接所觸力漸變化技術(shù)蔑診斷辨案例2.檢修忌維護(hù)摟體系2.檢修釘維護(hù)晝體系左上水：中薄心錨少結(jié)繩扎過(guò)緊那；右性上：旬中心疫錨結(jié)蘇繩過(guò)弦松；左下偵：接績(jī)觸線惡高度扛不連禿續(xù)；縮慧右下俗：接畫(huà)觸力核出現(xiàn)池異常約值；突下中刷：弓云網(wǎng)系芝統(tǒng)燃素弧技術(shù)毫診斷膽案例臨修標(biāo)準(zhǔn)旺狀態(tài)安全距狀態(tài)一級(jí)存缺陷立即州安排結(jié)合巾全面淺檢查60個(gè)月/4費(fèi)0萬(wàn)弓優(yōu)架次標(biāo)準(zhǔn)值安全值限界值全面纖修精測(cè)膏精修二級(jí)燈缺陷影響接觸膊網(wǎng)功胸能可能湊影響接觸柱網(wǎng)功議能安全江狀態(tài)高鐵拐接觸牌網(wǎng)依本據(jù)不邀同限鎮(zhèn)值，洲明確奸相應(yīng)事運(yùn)行粘狀態(tài)南，劃癢分不濱同維銅修等糠級(jí)。寫(xiě)通過(guò)熱臨修諷、全鮮面修趴、精銜測(cè)精鍬修(高級(jí)尚修）全三級(jí)雕修理漆，對(duì)眼不同測(cè)狀態(tài)攀的接告觸網(wǎng)覽設(shè)備蠢開(kāi)展草針對(duì)萬(wàn)性的細(xì)維修饅。2.檢修踏維護(hù)繁體系分級(jí)陳維修排除影響接觸網(wǎng)功能性缺陷（一級(jí)缺陷）和設(shè)備故障，恢復(fù)正常行車(chē)秩序臨修排除可能影響接觸網(wǎng)功能的缺陷（二級(jí)缺陷），保障設(shè)備運(yùn)行安全全面修全面檢調(diào)接觸網(wǎng)靜態(tài)幾何尺寸、全面提升接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)指標(biāo)、全面改善弓網(wǎng)配合關(guān)系，更換失效零部件，恢復(fù)接觸網(wǎng)設(shè)備到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。精測(cè)精修

三級(jí)維修36個(gè)月60麻-8于4個(gè)月同或40萬(wàn)弓丹架次檢修數(shù)車(chē)間源集中近修專(zhuān)業(yè)座隊(duì)伍按需隆及時(shí)忠安排運(yùn)行惡工區(qū)敢為單雄位2.檢修欠維護(hù)羽體系組織遣方式3.安全聲控制螺體系安全基礎(chǔ)管理安全文化建設(shè)生產(chǎn)過(guò)程控制安全責(zé)任落實(shí)安全評(píng)價(jià)考核安全控制體系安全控制體系全面串推進(jìn)“標(biāo)炊準(zhǔn)化方、規(guī)及范化奪、檢到查整腎治常校態(tài)化蝴”建設(shè)厚，深敬化供鑰電安滾全風(fēng)醫(yī)險(xiǎn)管幼理，赤形成貢科學(xué)科嚴(yán)密醉，有歷效適逗用的既安全匯控制肌體系籃。按照“超鎮(zhèn)前預(yù)危防，棚標(biāo)本闖結(jié)合左，系誘統(tǒng)治負(fù)理”的原塑則,突出腰落實(shí)棵供電“九饑防”措施,形成淘有效順的防享災(zāi)機(jī)棕制，團(tuán)提高愚供電斯防災(zāi)惰抗災(zāi)憲能力露。構(gòu)建低供電見(jiàn)防災(zāi)腐保障慢體系渾：4.供電蹈防災(zāi)組體系防異物Topreventforeignbodyy防倒樹(shù)Preventionoftrees防鳥(niǎo)害Antibird防污閃Preventofpollutionflashover防冰Preventfreezing防銹蝕PreventRust防風(fēng)Provideagainstatyphoon防洪Preventflood防雷Preventionoflightning4.供電血防災(zāi)裕體系雷擊券、鳥(niǎo)叨害、腥異物醉、霧讓閃最筒突出4.供電澆防災(zāi)鋸體系高鐵黎跳閘99盡8件供電鴨故障62渠0件運(yùn)行技環(huán)境考影響4.供電同防災(zāi)編體系20咳14年統(tǒng)愉計(jì)，高高鐵粥雷雨引跳閘占比寇達(dá)70木%，六給、七搬、八純九月每集中襪，引攏起本罷鄰線頻繁德限速，影盼響高掏鐵運(yùn)細(xì)輸秩窄序次祝數(shù)最政頻，嚴(yán)人員寬添乘獎(jiǎng)或上鄰線查景找確沾認(rèn)勞動(dòng)小力投他入最類(lèi)大。接觸狹網(wǎng)防粘雷高鐵溫雷雨狹跳閘70嶺0件占變比70椒%4.供電遣防災(zāi)北體系加強(qiáng)櫻查找往統(tǒng)計(jì)培、應(yīng)瘋急處園置同飾時(shí)，蚊按照差異丑化原則鋸，推屋動(dòng)架空潮避雷籍線為岸主技術(shù)將路線別在新康建鐵仙路應(yīng)法用，冊(cè)提升溪供電衡整體牢雷電怎防護(hù)霜水平架空割避雷析線津秦壁高鐵靈直擊竟雷截禍屏接觸色網(wǎng)防海雷高鐵株故障旦中因刺鳥(niǎo)害引發(fā)比停電武滯留注動(dòng)車(chē)積件數(shù)玩最多。鳥(niǎo)豪害季鐮節(jié)性搜，三、罪四、鋸五月集中道，危暴害主在要有剝鳥(niǎo)巢浙搭接粒、鳥(niǎo)宗糞污舉染、修猛禽傾展翅隊(duì)短接餃地三寧種，鳥(niǎo)巢川最重。4.供電稍防災(zāi)陣體系接觸烏網(wǎng)防謝鳥(niǎo)4.供電它防災(zāi)躁體系封堵占位聲、京光、山味驅(qū)謝趕隔離目前淡采取松的幾暫類(lèi)典超型防返鳥(niǎo)技筐術(shù)措連施接觸油網(wǎng)防冰鳥(niǎo)鳥(niǎo)巢野搭建喬具有建很強(qiáng)地域嗚性特崇征。鳥(niǎo)桑類(lèi)對(duì)貧技術(shù)逐措施毫具有活較強(qiáng)蜘適應(yīng)開(kāi)性，別搭建冬規(guī)律樣變化隙，需發(fā)不斷選轉(zhuǎn)換腳方式圈，積麗極應(yīng)愁對(duì)。4.供電優(yōu)防災(zāi)禿體系接觸榨網(wǎng)防揭鳥(niǎo)20改13年20騙14年4.供電耍防災(zāi)戒體系充分仔應(yīng)用2C等手唱段，朋及時(shí)露發(fā)現(xiàn)做，分拾級(jí)處贏理。交高峰細(xì)月人慮工干臭預(yù)處待理約40量00滔0處。技防等加人談防，免綜合撞治理接觸炮網(wǎng)防顏鳥(niǎo)4.供電爪防災(zāi)克體系高鐵洽安全它信息睛中，跪異物映搭網(wǎng)長(zhǎng)最多大。20麗14年，拒動(dòng)車(chē)尺司機(jī)票或其摔他報(bào)異告處舌理接云觸網(wǎng)蛋異物脈搭接19火5件。駐站灰值守驕，添涌乘動(dòng)著車(chē)到截達(dá)，萌應(yīng)急凈處置茫外，主動(dòng)發(fā)聲緊，通擦過(guò)媒妖體等宣傳，爭(zhēng)取社會(huì)理解。接觸篇網(wǎng)防乒異物4.供電封防災(zāi)薄體系接觸噸網(wǎng)絕甘緣水蝴沖洗忌裝備防污獄（霧高）閃接觸短網(wǎng)故觀障中聯(lián)，絕少緣霧秩閃故梳障件平草均停擠時(shí)最共長(zhǎng)，要脾么處脆所隱峰蔽不霧易查修找，畜要么輛故障登面積疏大，線短時(shí)俯間內(nèi)櫻不能曲恢復(fù)兼供電輩。發(fā)抖生過(guò)爹停電13小時(shí)15分案月例。冰雪、凍雨災(zāi)害對(duì)高速鐵路造成的影響覆冰情況發(fā)生情況可能造成危害具體案例接觸網(wǎng)導(dǎo)線覆冰導(dǎo)線燃弧受電弓取流不暢接觸網(wǎng)斷線受電弓自動(dòng)降弓1月30日5列動(dòng)車(chē)組自動(dòng)降弓附加懸掛線索覆冰線索舞動(dòng)絕緣距離不足放電跳閘1月28日覃家坡變電所頻繁跳閘接觸懸掛裝置覆冰冰塊剝落打壞動(dòng)車(chē)設(shè)備（受電弓風(fēng)管）1月30日5列動(dòng)車(chē)組自動(dòng)降弓4.供電潑防災(zāi)尋體系接觸以網(wǎng)防促冰凍供電、車(chē)輛部門(mén)限速條件覆冰厚度覆冰掉落頻率弓網(wǎng)燃弧動(dòng)車(chē)組車(chē)頂異響動(dòng)車(chē)組車(chē)頂異響頻次限速等級(jí)成段冰棱間隔1分鐘劇烈劇烈間隔1分鐘限速80km/h有冰棱未成段間隔10分鐘嚴(yán)重強(qiáng)烈間隔10分鐘限速120km/h無(wú)冰棱有較薄覆冰間隔30分鐘較重輕微間隔30分鐘限速160km/h4.供電效防災(zāi)運(yùn)體系接觸蝴網(wǎng)防槳冰凍限速160km/h接觸踏網(wǎng)防犬冰凍4.供電宋防災(zāi)虛體系限速120km/h接觸約網(wǎng)防蹈冰凍4.供電龍防災(zāi)膜體系限速80km/h4.供電訂防災(zāi)前體系接觸妙網(wǎng)防箭冰凍4.供電糠