2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空情報(bào)執(zhí)照考試參考題庫(kù)(含答案)_第1頁(yè)
2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空情報(bào)執(zhí)照考試參考題庫(kù)(含答案)_第2頁(yè)
2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空情報(bào)執(zhí)照考試參考題庫(kù)(含答案)_第3頁(yè)
2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空情報(bào)執(zhí)照考試參考題庫(kù)(含答案)_第4頁(yè)
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2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空情報(bào)執(zhí)照考試參考題庫(kù)(含答案)(圖片大小可任意調(diào)節(jié))第I卷一.全考點(diǎn)試題庫(kù)(共20題)1.設(shè)計(jì)反向和直角航線程序保護(hù)區(qū)時(shí),考慮出航計(jì)時(shí)容差為().

A、±10″

B、±6″

C、±5″

正確答案:A2.GGZUUUOFXX 301235ZBBBYNYX (A1313/98NOTAMRA0627/98 Q)ZSHA/QLPAS/IV/BO/A/000/999/2432N11807E005 A)ZSAMB)9812281300C)9903311600EST E)PAPIFORRWY23UNSERVICEABLE.)()

A、由民航局國(guó)際航行通告室發(fā)往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1313號(hào)航行通告取消:廈門高崎機(jī)場(chǎng),自98年12月28日13時(shí)預(yù)計(jì)至99年3月31日16時(shí),用于23號(hào)跑道的PAPI不能提供服務(wù)。

B、由民航局國(guó)際航行通告室發(fā)往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1313號(hào)航行通告取代98年第627號(hào)航行通告:廈門高崎機(jī)場(chǎng),自98年12月28日13時(shí)預(yù)計(jì)至99年3月31日16時(shí),用于23號(hào)跑道的PAPI不能提供服務(wù)。

C、由民航局國(guó)際航行通告室發(fā)往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1313號(hào)航行通告取代98年第627號(hào)航行通告:廈門高崎機(jī)場(chǎng),自98年12月28日13時(shí)預(yù)計(jì)至99年3月31日16時(shí),用于23號(hào)跑道的PAPI恢復(fù)正常工作。

D、由民航局國(guó)際航行通告室發(fā)往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第627號(hào)航行通告取代98年第1313號(hào)航行通告:廈門高崎機(jī)場(chǎng),自98年12月28日13時(shí)預(yù)計(jì)至99年3月31日16時(shí),用于23號(hào)跑道的PAPI不能提供服務(wù)。

正確答案:B3.下列因素中可以減小起飛決斷速度的是:()

A、跑道積水

B、減小起飛重量

C、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高增加

D、沿上坡跑道起飛

正確答案:A4.理論考試時(shí)間為()小時(shí)。執(zhí)照理論考試的試題在執(zhí)照理論考試題庫(kù)中隨機(jī)抽取。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

正確答案:C5.(A1030/98NOTAMRA1029/98 Q)ZGZU/QRTLP/IV/BO/000/187 A)ZGZUB)9810312300C)9811141600 E)REFERAIPSUPPLEMENTNO.4/98RESTRICTEDAIRSPACEOFAIR SHOWESTABLISHEDAIRCRAFTNOTFORAIRSHOWENTERINGTHIS AREAWITHOUTPERMISSIONISPROHIBITED. F)GNDG)FL187.)()

A、A系列98年第1030號(hào)新航行通告:廣州飛行情報(bào)區(qū),自98年10月31日23時(shí)至98年11月14日16時(shí),參閱98年第4號(hào)AIP補(bǔ)充“航空展覽限制區(qū)”,禁止非航空展覽航空器非經(jīng)允許進(jìn)入該區(qū)域。該區(qū)域限制下限為地面,上限為飛行高度層18700英尺。

B、A系列98年第1030號(hào)航行通告取代98年第1029號(hào)航行通告:昆明飛行情報(bào)區(qū),自98年10月31日23時(shí)至98年11月14日16時(shí),參閱98年第4號(hào)AIP補(bǔ)充“航空展覽限制區(qū)”,禁止非航空展覽航空器非經(jīng)允許進(jìn)入該區(qū)域。該區(qū)域限制下限為地面,上限為飛行高度層18700英尺。

C、A系列98年第1030號(hào)新航行通告:昆明飛行情報(bào)區(qū),自98年10月31日23時(shí)至98年11月14日16時(shí),參閱98年第4號(hào)AIP補(bǔ)充“航空展覽限制區(qū)”,禁止非航空展覽航空器非經(jīng)允許進(jìn)入該區(qū)域。該區(qū)域限制下限為地面,上限為飛行高度層18700英尺。

D、A系列98年第1030號(hào)航行通告取代98年第1029號(hào)航行通告:廣州飛行情報(bào)區(qū),自98年10月31日23時(shí)至98年11月14日16時(shí),參閱98年第4號(hào)AIP補(bǔ)充“航空展覽限制區(qū)”,禁止非航空展覽航空器非經(jīng)允許進(jìn)入該區(qū)域。該區(qū)域限制下限為地面,上限為飛行高度層18700英尺。

正確答案:D6.各有關(guān)業(yè)務(wù)部門凡是需要發(fā)布定期制航行通告的,應(yīng)當(dāng)在共同生效日期表中選擇適當(dāng)?shù)纳掌?,并且至少在預(yù)計(jì)生效日期()天前,向同級(jí)航行情報(bào)部門提供原始資料。

A、28天

B、55天

C、60天

D、70天

正確答案:D7.(C0022/99NOTAMCC1330/98 Q)ZSHA/QIOAK//M/A/000/999/3616N12023E025 A)ZSQDB)9901131600 E)OM75MHZFORRWY35OKAY.)()

A、C系列99年第22號(hào)航行通告取消98年第1330號(hào)航行通告:青島流亭機(jī)場(chǎng),99年1月13日16時(shí),35號(hào)跑道外指點(diǎn)標(biāo),頻率75兆赫,恢復(fù)正常。

B、C系列99年第22號(hào)航行通告取消98年第1330號(hào)航行通告:西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng),99年1月13日16時(shí),35號(hào)跑道外指點(diǎn)標(biāo),頻率75兆赫,恢復(fù)正常。

C、C系列99年第22號(hào)航行通告取消98年第1330號(hào)航行通告:西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng),99年1月13日16時(shí),35號(hào)跑道內(nèi)指點(diǎn)標(biāo),頻率75兆赫,恢復(fù)正常。

D、C系列99年第22號(hào)航行通告取消98年第1330號(hào)航行通告:青島流亭機(jī)場(chǎng),99年1月13日16時(shí),35號(hào)跑道內(nèi)指點(diǎn)標(biāo),頻率75兆赫,恢復(fù)正常。

正確答案:A8.公共航空運(yùn)輸企業(yè)在航空運(yùn)輸方面的義務(wù)不包括()。

A、強(qiáng)制締約義務(wù)

B、合同自由義務(wù)

C、安全運(yùn)輸義務(wù)

D、合理運(yùn)輸義務(wù)

正確答案:B9.(A0608/98NOTAMNQ)ZBPE/QLAAR/IV/NBO/A/000/999/3745N11237E005A)ZBYNB)9809300919C)9909300919E)PALSCATIFORRWY31AVAILABLEONREQUEST.)()

A、A系列98年第608號(hào)新航行通告:太原武宿機(jī)場(chǎng),自98年9月30日9時(shí)19分至99年9月30日9時(shí)19分,31號(hào)跑道Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)按申請(qǐng)?zhí)峁┦褂谩?/p>

B、A系列98年第608號(hào)新航行通告:太原武宿機(jī)場(chǎng),自98年9月30日9時(shí)19分至99年9月30日9時(shí)19分,31號(hào)跑道安裝Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)。

C、A系列98年第608號(hào)新航行通告:太原武宿機(jī)場(chǎng),自98年9月30日9時(shí)19分至99年9月30日9時(shí)19分,31號(hào)跑道Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)在測(cè)試。

正確答案:A10.(A0023/99NOTAMN Q)ZGZU/QLIAS/IV/M/A/000/999/2001N11021E005 A)ZGHKB)9901041550C)9901041550 E)RWY09ENDIDLGTU/S.)()

A、A系列99年第23號(hào)新航行通告,??跈C(jī)場(chǎng),99年1月4日15時(shí)50分至99年1月4日15時(shí)50分,09號(hào)跑道末端識(shí)別燈不工作。

B、A系列99年第23號(hào)航行通告,??跈C(jī)場(chǎng),99年1月4日15時(shí)50分至99年1月4日15時(shí)50分,09號(hào)跑道末端識(shí)別燈不工作。

C、A系列99年第23號(hào)新航行通告,香港機(jī)場(chǎng),99年1月4日15時(shí)50分至99年1月4日15時(shí)50分,09號(hào)跑道末端識(shí)別燈不工作。

D、A系列99年第23號(hào)新航行通告,海口機(jī)場(chǎng),99年1月4日15時(shí)50分開(kāi)始,09號(hào)跑道末端識(shí)別燈不工作。

正確答案:A11.典型的FMCS(飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng))組成是:()

A、AFCS(自動(dòng)飛行控制系統(tǒng))和CDU

B、FMC和CDU

C、FMC和A/T(自動(dòng)油門)

D、AFCS和A/T

正確答案:B12.下列說(shuō)法正確的是()。

A、同一架飛機(jī),在不同機(jī)場(chǎng)使用的起飛滑跑距離將一樣長(zhǎng)。

B、同一架飛機(jī),ACN值是一個(gè)常數(shù)。

C、同一架飛機(jī),PCN值是一個(gè)常數(shù)。

D、同一條跑道,PCN值不一定是一個(gè)常數(shù)。

正確答案:D13.在儀表進(jìn)近圖上,一般用蘭色表示().

A、水域

B、城鎮(zhèn)

C、航跡

正確答案:A14.各類設(shè)備運(yùn)行維護(hù)人員參加值班必須要具備的條件有:()

A、具備相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識(shí)。

B、熟悉有關(guān)規(guī)章制度和所管設(shè)備的性能、工作原理、操作程序和維修方法。

C、經(jīng)過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)和考核,取得相關(guān)執(zhí)照。

D、有較好的語(yǔ)言表達(dá)能力,以及協(xié)調(diào)處理能力。

正確答案:D15.在圖幅為()的1:100的地形圖上可以找到坐標(biāo)為N42°10′,E115°40′的點(diǎn)。

A、K-51

B、J-51

C、K-50

正確答案:C16.在提供原始資料的分工中,跑道、滑行道、停機(jī)坪、登機(jī)橋的布局、變動(dòng)和撤消等情況,由()向航行情報(bào)部門提供。

A、空域規(guī)劃和空中交通管制部門

B、飛行標(biāo)準(zhǔn)和航務(wù)管理部門

C、基建機(jī)場(chǎng)部門

正確答案:C17.航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)的作用是:()

A、使汽化器溫度保持在一定范圍內(nèi)

B、使排氣溫度保持在一定范圍內(nèi)

C、使氣缸頭溫度保持在一定范圍內(nèi)

D、使滑油溫度保持在一定范圍內(nèi)

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