橋隧過渡段施工方案(xx項目部)

一、工程概況DK二、路基過渡段工程數(shù)量1、該段設(shè)計挖方總數(shù)量為6840方；DK~DK186+086線左，36米人字型截水骨架護(hù)坡(路塹)，其中C30砼66.2方。5、DK186+077~DK186+086線右，9米撒草籽間值灌木護(hù)坡(路堤)，其6、地基加固，沖擊碾壓963平方米。7、DK186+044.861~DK186+065段線路右側(cè)設(shè)置直放站場評，場評長20M，寬15M。8、路塹、路堤兩側(cè)混凝土排水溝雙側(cè)49米。K間集水井三處，里程分別為DK186+041、DK186+060、DK86+089。過軌，采用I型電纜井。鋼絲)過軌，采用皿型電纜井。14、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)(詳細(xì)位置待定)。三、橋隧過渡段設(shè)置方式兩橋(隧)之間短路基小于等于60m時(其中橋隧間距小于40m,且為挖方路基地段短路基過渡段采用2m厚C15混凝土回填)，全段路基m填。過渡段設(shè)置見下圖。四、施工工藝、要求及方案填料技術(shù)要求見表4-1、4-2:表4-1過渡段原材料檢驗方法及頻次在料場抽樣進(jìn)行室內(nèi)驗，并在每層的填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化施工單位檢查產(chǎn)品合檢杳產(chǎn)品合告、試驗報告，并進(jìn)量施工單位每工作顆粒級配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、粘土團(tuán)及有機(jī)物含規(guī)格、型號的水，當(dāng)不足t按1批計。施工單位每狀、片狀碎石含量易破碎的碎石含量不不得超過%。過渡段用碎石級配范圍應(yīng)符合表品及質(zhì)量抽，均不少進(jìn)行見證表4-2過渡段用級配碎石級配范圍通通過篩孔質(zhì)量百分率(%)60~92~10060~92~10095~102~100123555500000000--------------------02、測量放樣以坡腳位置未控制邊。并在橫向結(jié)構(gòu)物上做好每層填筑厚度標(biāo)記及不同種填料的分m基底處理完成后，應(yīng)確保動態(tài)變形模量Evd>40MPa。當(dāng)基底不能達(dá)到該要求時，應(yīng)加深換填厚度或進(jìn)行碾壓夯實，直到滿足承載力要求。檢驗數(shù)量：施工單位每個過渡段抽樣檢驗3點，其中：距路基邊線1m處左、右各1點，路基中部1點。監(jiān)理單位每個過渡段抽樣檢驗1點。檢驗方法：按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)規(guī)定的試驗方法進(jìn)行檢4、基坑回填基坑回填應(yīng)在橫向構(gòu)筑物兩側(cè)同時進(jìn)行，分層壓實，采用小型震動壓實機(jī)械時，厚度不得大于15cm。壓實過程中，應(yīng)保證結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定，無損傷。量：每個基坑施工單位抽樣檢驗2點，監(jiān)理單位見證檢驗1點。檢驗方法：按基坑回填至原地面后，應(yīng)用小型振動碾壓機(jī)壓至最佳干密度的9o%?；踊靥铐斆娓叱痰脑试S誤差為±5omm。檢驗數(shù)量：施工單位每個基坑抽樣檢驗2點。筑。縱向：橫向構(gòu)筑物兩側(cè)過渡段應(yīng)同步施工。攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養(yǎng)護(hù)。1)拌合過渡段填料采用級配碎石摻水泥的混合料，按照實驗室給定的配合比先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要2)運輸裝料時，車要有規(guī)律的移動，使混合料在裝車時不致產(chǎn)生離析。采用大噸位自卸車運輸。車輛運輸過程中，用防水篷布覆蓋。3)攤鋪整平填筑之前計算出當(dāng)日過渡段級配碎石的需求量，同時結(jié)合攪拌站的生產(chǎn)能力，合理組織安排施工，確保級配碎石填筑過程的連續(xù)有序。路基過渡段填筑范圍相對狹窄，機(jī)械攤鋪的同時必須配備足夠的人員配合。每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗確定的參數(shù)嚴(yán)格控制，每層壓實厚度不大于30cm，不得小于15cm。采用小型震動壓實機(jī)械時不宜大于15cm基床表層以下過渡段填料采用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，但面層及基床表層必須用攤鋪4)碾壓最后靜壓收光。直線地段應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，曲線地段應(yīng)由內(nèi)向外碾間重疊壓實不應(yīng)小于40cm橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪的填料混合均勻后，再進(jìn)行碾壓，并注意調(diào)整其含水率，縱向應(yīng)避免工作縫。碾壓至基床表層底面后，其外形尺寸允許偏差按表4-3的要求控制寸允許偏差1中線至邊緣距離0?+50mm2寬度不小于設(shè)計值4平整度不大于15mmmm6、過渡段基床表層填筑過渡段基床表層應(yīng)與相鄰區(qū)間路基基床表層同步施工。填筑前，應(yīng)對下承層進(jìn)行驗收，包括幾何尺寸、壓實標(biāo)準(zhǔn)。不符合標(biāo)準(zhǔn)的下承層應(yīng)進(jìn)行修整。驗收標(biāo)準(zhǔn)見壓實系數(shù)KK30實標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)(Mpa/m)動態(tài)變形模量Evd(Mpa)7、過渡段檢測試驗基床表層以下過渡段及基床表層檢測及試驗按上文方法及數(shù)量執(zhí)行,上文未提及部分檢測項目、方法及數(shù)量見表4-5表4-5過渡段檢驗項目檢檢測項目地基系數(shù)K30(Mpa/m)動態(tài)變形模Evd(Mpa)對橫向結(jié)構(gòu)物的影響級配碎石中水泥摻加劑量允許誤差縱向填筑長度縱向填筑坡度驗收標(biāo)準(zhǔn)保證橫向結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定、無損傷試驗配合比的0?1.0%不小于設(shè)計值不大于設(shè)計值施工單位檢驗施工單位每壓施工單位每填施工單位每填全部檢驗施工單位每填每層抽樣檢驗3點每層抽樣檢驗3點檢驗方法按《鐵路工程土工試驗規(guī))及有關(guān)試驗方法的規(guī)定檢測滴定法檢測尺量計算監(jiān)理單位檢數(shù)量監(jiān)理單位按施工單位抽檢次20%進(jìn)行平行檢驗全部檢驗左中右各1處床層下渡基表以過段8、基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土應(yīng)與過渡段級配碎石及相鄰的路堤按水平分層同步填筑并均勻壓實?；脖韺右韵逻^渡段兩側(cè)及椎體填筑壓實質(zhì)量應(yīng)符合表5-6的規(guī)定表5-6過渡段壓實標(biāo)準(zhǔn)實標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)動態(tài)變形模量Evd(Mpa)碎石類土檢驗數(shù)量：每個過渡段施工單位每壓實約60cm厚抽樣檢驗地基系數(shù)2點，基床一下每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù)3點，基床底層每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù)和動態(tài)變形模量各3點，監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的20%平行檢驗，且每個過渡段每個指標(biāo)至少檢驗1次。檢驗方法：按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)規(guī)定的試驗方法進(jìn)行在填筑壓實過程中，應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。9、過渡段混凝土填層1)混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土初凝時間。2)同一過渡段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，并應(yīng)在底層混凝土初凝前將上一層混凝3)混凝土施工前，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行基底處理，基底應(yīng)平整、密實、無積水、處理后的基底壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位每個過渡段抽樣檢驗3點，其中：距路基邊線1m處左右各1點，路基中部1點。監(jiān)理單位每個過渡段抽樣檢驗1點。檢驗方法：觀察基底外觀，