2023-2024一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)全面

2023-2024一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)全面整理姓名:學(xué)號(hào):得分:姓名:學(xué)號(hào):得分:1、配制票大體積混凝土?xí)r，應(yīng)優(yōu)先使用的水泥品種是（）。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.快硬硅酸鹽水泥D.礦渣水泥正確答案：D2、組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練是（ ）的責(zé)任。A.安全監(jiān)督檢查單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.工程承包單位正確答案：B3、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?0KN60kN50kN70kN26、在具有凸形擋臺(tái)的鋼筋混凝土道床底座上，應(yīng)鋪設(shè)的無軌道形式為（）。CRTSI型板式無硅軌道CRTSII型板式無硅軌道CRTSI型雙塊式無作軌道CRTSII型雙塊式無作軌道正確答案：A27、合理選擇機(jī)械設(shè)備是保證施工進(jìn)度和提高經(jīng)濟(jì)效益的前提。一般情況下，當(dāng)（）時(shí)應(yīng)采用先進(jìn)的、高效率的大型機(jī)械設(shè)備。A.中標(biāo)價(jià)高B.中標(biāo)價(jià)低C.工程量大D.工程量小正確答案：C28、當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用（A.復(fù)測成果B.定測成果C.復(fù)測和定測的符合成果D.局部范圍內(nèi)改動(dòng)復(fù)測成果360V380V480V正確答案：C279、鐵路建設(shè)項(xiàng)目信用評(píng)價(jià)得分是指從項(xiàng)目基礎(chǔ)分中減去項(xiàng)目不良行為扣分，加上標(biāo)準(zhǔn)化績效管理考評(píng)得分后得出的分?jǐn)?shù)。項(xiàng)目基礎(chǔ)分和標(biāo)準(zhǔn)化管理績效考評(píng)最高得分分別是（ ）。95分和5分190分和10分290分和10分380分和20分正確答案：C280、下列新拌混凝土指標(biāo)中，主要受單方用水量影響的是（）。A.黏聚性B.保水性C.流動(dòng)性D.泌水性正確答案：C正確答案：B29、鐵路線路直線段頂進(jìn)涵，地基穩(wěn)定，涵洞寬2.5m,軌道常用加固方式為（）。A.吊軌縱橫梁法B.吊軌法C.鋼便梁法D.橫抬梁法正確答案：B30、樁板墻頂位移應(yīng)滿足（）。A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cmB.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cmC.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cmD.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm正確答案：A31、回轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。其特點(diǎn)是泥漿循環(huán)方式不同，（ ）。A.壓人泥漿為正循環(huán)，抽吸泥漿為反循環(huán)B.壓人泥漿為反循環(huán)，抽吸泥漿為正循環(huán)C.壓人泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)正確答案：A32、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹應(yīng)該（ ），并采取（ ）的措施。A.逐層開挖加強(qiáng)施工振動(dòng)B.順層開挖減弱施工振動(dòng)C.逆層開挖加強(qiáng)施工振動(dòng)D.跳層開挖減弱施工振動(dòng)正確答案：B33、按照《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，城市郊區(qū)居民居住區(qū)設(shè)立的安全保護(hù)區(qū)范圍是從鐵路路堤坡腳起向外最小不少于（）米，8101215正確答案：B34、軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。A.5mm,10mmB.30mm,20mmC.10mm,20mmD.15mm,20mm正確答案：A35、彈性支承塊式無祚道床宜在（）內(nèi)使用，并應(yīng)采取相應(yīng)的防污染和防老化措施。A.路基B.橋梁C.隧道D.過渡段正確答案：C36、重錘夯實(shí)施工前，（）應(yīng)做地基土天然含水量試驗(yàn)和試夯工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)（）確認(rèn)。A.建設(shè)單位，監(jiān)理單位B.設(shè)計(jì)單位，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.施工單位，監(jiān)理單位D.項(xiàng)目經(jīng)理審批，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)正確答案：C37、目前，鐵路高墩墩身多采用（）施工。A.定型模板B.大模板C.倒模、爬模和轉(zhuǎn)模D.滑模、爬模和翻模正確答案：D38、對(duì)于鐵路隧道在V級(jí)軟弱圍巖地段采用臺(tái)階法施工時(shí)，下列說法正確的是（）oA.上臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺不宜超過2根鋼架設(shè)計(jì)間距B.下臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺不超過1根鋼架設(shè)計(jì)間距C.開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿D.仰拱一次開挖長度不得大于5m正確答案：C39、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉測量的是（ ）。A.雙線隧道、VI級(jí)圍巖、埋深30nlB.雙線隧道、II級(jí)圍巖、埋深20nlC.單線隧道、VI級(jí)圍巖、埋深25nlD.單線隧道、II級(jí)圍巖、埋深15nl正確答案：A40、鋼管樁的制造設(shè)備較為簡單，下沉速度也較同直徑的其他管樁快，但（）。A.用鋼材較少，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁低B.用鋼材較少，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高C.用鋼材較多，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁低D.用鋼材較多，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高正確答案：D41、接觸網(wǎng)貫通地線接地與通信設(shè)備貫通地線接地之間的最短距離是（）。A.3B.5C.10D.15正確答案：A42、隧道鉆爆法開挖時(shí)，炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來確定炮眼深度，一般在100?600cm42、內(nèi)，每循環(huán)鉆爆進(jìn)尺一般是炮眼深度的（ ）％。A.75B.80C.85D.90正確答案：C43、工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作的管理和監(jiān)督由（）部門負(fù)責(zé)。A.工程技術(shù)B.試驗(yàn)C.安全質(zhì)量D.物資正確答案：C44、曲線半徑小于300nl的地段，正線應(yīng)鋪設(shè)（ ）。A.小半徑曲線混凝土枕B.小半徑曲線木枕C.大半徑曲線混凝土枕D.大半徑曲線木枕正確答案：A45、橋梁施工測量方法有：控制測量、墩臺(tái)定位及其軸線測設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。對(duì)于小型橋一般不進(jìn)行（ ）。A.控制測量B.墩臺(tái)定位及其軸線測設(shè)C.橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣D.變形觀測和竣工測量正確答案：A46、對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用（ ）的方法。A.按工程類別分解B.按配備的施工隊(duì)伍分解c.按施工工區(qū)分解D.按組織機(jī)構(gòu)分解正確答案：A47、下列項(xiàng)目中，路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實(shí)長度不得小于1m的是（）。A.縱向搭接B.縱向行與行之間的軌跡重疊C.上下兩層填筑接頭D.橫向同層接頭處重疊正確答案：D48、放坡開挖的基坑，基坑平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)大小每邊加寬（），基礎(chǔ)如有凹角，基坑仍應(yīng)取直。0.2?0.4m0.2~0.5m0.3?0.5m0.3?0.6m正確答案：D49、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工時(shí)、張拉臺(tái)座應(yīng)與張拉各階段的受力狀態(tài)適應(yīng)，構(gòu)造應(yīng)滿足施工要求張拉橫梁及錨板應(yīng)能直接承受預(yù)應(yīng)力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（ ）。2mm5mm8mm10mm正確答案：A變形量的大小、變形的（ ）等因素合理選用。50、橋梁變形觀測的方法需根據(jù)橋梁變形的特點(diǎn)、變形量的大小、變形的（ ）等因素合理選用。A.方向B.角度C.時(shí)間D.速度正確答案：D51、干砌片石護(hù)坡采用卵石砌筑時(shí)，同層卵石塊徑應(yīng)大體一致，卵石（），裁砌擠緊。A.短軸應(yīng)平行坡面B.短軸應(yīng)垂直坡面C.長軸應(yīng)平行坡面D.長軸應(yīng)垂直坡面正確答案：D52、最終檢查施工測量質(zhì)量的單位應(yīng)是（）。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計(jì)單位D.施工單位正確答案：D53、單梁式架橋機(jī)架梁，當(dāng)機(jī)動(dòng)平車運(yùn)送梁與主機(jī)對(duì)位工作完成后，下一道工序是（ ）。A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁C.安裝支座落梁就位D.支起機(jī)身兩側(cè)支腿正確答案：A正確答案：B4、正線中型軌道應(yīng)使用的扣件類型是（ ）。A.彈條I型B.彈條II型C.彈條III型d.彈條I型或n型正確答案：D5、正線軌道有條件時(shí)，特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內(nèi)，宜采用（）。A.碎石道床B.有昨道床C.無昨道床D.一級(jí)碎石道祚道床正確答案：C6、鐵路施工便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時(shí)，可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。100輛150輛200輛54、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于（ ）的欄桿。0.8m1.0m1.2m1.4m正確答案：B55、影響混凝土流動(dòng)性的主要因素是（）。A.水泥品種B.含砂率C.骨料級(jí)配D.單方用水量正確答案：D56、隧道鉆爆法開挖時(shí)，導(dǎo)火索是最常用的起爆品，導(dǎo)火索需要的長度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場的時(shí)間來確定，一般燃燒速度是（）cm/s。0.60.70.8D.0.9正確答案：C57、硬化混凝土的強(qiáng)度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi)，（）。A.水灰比越小，混凝土強(qiáng)度越高B.水灰比越小，混凝土強(qiáng)度越低C.水灰比越大，混凝土強(qiáng)度越高D.水灰比越大，混凝土強(qiáng)度不變正確答案：A58、經(jīng)過冷拉的鋼筋，其屈服強(qiáng)度和塑性變形的變化是（）。A.屈服強(qiáng)度提高，塑性變形增大B.屈服強(qiáng)度提高，塑性變形減小C.屈服強(qiáng)度降低，塑性變形增大D.屈服強(qiáng)度降低，塑性變形減小正確答案：B59、軌道板布設(shè)前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用（）的施工方案。A.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機(jī)B.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)C.水硬陛材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+滑模式攤鋪機(jī)D.水硬性材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)正確答案：C60、鐵路工程設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行鐵路建設(shè)工程設(shè)計(jì)時(shí)，選用的設(shè)備除質(zhì)量必須符合國家A.檢驗(yàn)B.型號(hào)C.品種D.材質(zhì)正確答案：B61、隧道防排水包含（ ）。A.結(jié)構(gòu)防排水、特殊防排水B.結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水一般防排水、施工防排水D.一般防排水、特殊防排水正確答案：B62、雙層道床宜按墊層厚度鋪?zhàn)?，單層道床鋪設(shè)厚度宜為（ ）。A.100?150mmB.100?200nlmC.150~200mm150~250nlm正確答案：C63、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是()。A.模板工B.鋼筋工C.砌筑工D.電焊工正確答案：D64、鑒于不同的工程對(duì)象有不同的精度要求，所以，儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng)，精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于()，但也不宜過嚴(yán)。A.企業(yè)要求B.項(xiàng)目要求C.規(guī)范要求D.施工要求正確答案：C65、鐵路建設(shè)項(xiàng)目總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實(shí)驗(yàn)工，其計(jì)價(jià)原則是()。A.月度據(jù)實(shí)計(jì)價(jià)、最終總額包干B.月度比例控制、最終總額包干C.季度據(jù)實(shí)計(jì)價(jià)、最終總額包干D.季度比例控制、最終總額包干正確答案：D66、( )是修建山嶺隧道的最通行的方法。A礦山法B.新奧法C.鉆爆法D.盾構(gòu)法正確答案：C67、沉降觀測斷面的間距，一般根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定，但不超過( )In。5075100125正確答案：C68、在施工組織設(shè)計(jì)中，（）是施工組織部署的最主要內(nèi)容。A.施工組織與規(guī)劃B.現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置C.施工任務(wù)分解D.施工工區(qū)劃分正確答案：A69、I、H級(jí)鐵路軌道的碎石道床材料應(yīng)分別采用（）。A.一級(jí)道祚、一級(jí)道昨B.一級(jí)道祚、二級(jí)道酢C.二級(jí)道昨、一級(jí)道祚D.二級(jí)道昨、二級(jí)道昨正確答案：A70、某新建鐵路時(shí)速為250km,其路基地段觀測沉降頻率在無祚軌道鋪設(shè)完成（ ）個(gè)月后宜為一年一次。6121824正確答案：B）m,71）m,其他鐵路為（ ）moA.12,1010,815,1220,15正確答案：A72、采用橫、豎擋板支撐、鋼（木）框架支撐護(hù)壁進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)施工時(shí)，當(dāng)施工完畢拆除支撐時(shí)，應(yīng)（ ）分段進(jìn)行。A.從下向上B.從上向下C.從左向右D.從右向左正確答案：A73、對(duì)于邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石路塹開挖，嚴(yán)禁采取的爆破方法是（）。A.光面爆破B.深孔爆破C.洞室爆破D.預(yù)裂爆破正確答案：C74、橋梁墩臺(tái)加高方法中，墊高支座是利用行車空隙或封鎖時(shí)間，將橋梁連同支座頂起至設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座下設(shè)U形模板，由開口一側(cè)填塞（），充分搗實(shí)達(dá)到需要強(qiáng)度后恢復(fù)通車。A.高坍落度混凝土B.高坍落度砂漿C.低坍落度混凝土D.低坍落度砂漿正確答案：D75、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，千斤頂在張拉前必須經(jīng)過校正，有效期為（），且不超過200次張拉作業(yè)。A.1個(gè)月B.2個(gè)月C.3個(gè)月D.4個(gè)月正確答案：A76、施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)差錯(cuò)或者與現(xiàn)場實(shí)際情況不符的，應(yīng)（）。A.經(jīng)監(jiān)理同意修改設(shè)計(jì)B.經(jīng)監(jiān)理同意繼續(xù)施工C.書面通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)和建設(shè)單位D.書面通知監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位正確答案：C77、軟母線導(dǎo)線有扭結(jié)、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導(dǎo)電部分總截面的（）％時(shí)不允許使用。23510正確答案：C78、下列普速鐵路營業(yè)線施工中，屬于II級(jí)施工的是（）。A.繁忙干線大型換梁施工B.繁忙干線封鎖1.5h的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工C.干線大型換梁施工D.干線封鎖2h的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工正確答案：B79、滾筒放散方法最好在軌溫較設(shè)計(jì)鎖定軌溫略高時(shí)進(jìn)行，并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響,其目的是（）。A.使鋼軌能自由滑動(dòng)B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移C.能夠使應(yīng)力放散均勻徹底D.使拉伸長軌條時(shí)，做到勻、準(zhǔn)、夠正確答案：C80、漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋、無水銹的片石，其母巖強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)2MU30,片石應(yīng)采用( )施工。A.擠漿法砌筑；嚴(yán)禁使用灌漿法B.擠漿法砌筑；最好使用灌漿法C.灌漿法砌筑；嚴(yán)禁使用擠漿法D.灌漿法砌筑；不得使用擠漿法正確答案：A81、對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼絲進(jìn)場檢驗(yàn)，每批鋼絲應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于()to304050D.60250輛正確答案：C7、鐵路隧道工程最基本的支護(hù)形式是（）。A.型鋼拱架支護(hù)B.格柵拱架支護(hù)C.錨噴支護(hù)D.超前錨桿支護(hù)正確答案：C8、營業(yè)線施工應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模和專業(yè)性質(zhì)，對(duì)安全監(jiān)督檢查人員進(jìn)行培訓(xùn)，并對(duì)合格人員發(fā)培訓(xùn)合格證的部門是（）。A.建設(shè)單位安全管理部門B.設(shè)備管理部門C.監(jiān)理單位安全管理部門D.行車組織部門正確答案：B9、填層壓實(shí)寬度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值；每層填筑壓實(shí)應(yīng)檢驗(yàn)合格后，方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處，每層端頭應(yīng)預(yù)留（）長的搭接臺(tái)階。正確答案：A82、最終檢查施工測量質(zhì)量的單位應(yīng)是（）。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計(jì)單位D.施工單位正確答案：D83、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）。A.水泥品種B.單方用水量C.攪拌時(shí)間D.含砂率（灰砂比）正確答案：D84、下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求說法正確的是（ ）。A.巖體完整地段修建支擋結(jié)構(gòu)宜在旱季施工B.漿砌片石使用石料最小塊徑應(yīng)大于10cmC.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工D.支擋結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)作好截排水設(shè)施正確答案：D85、正線中型軌道應(yīng)使用的扣件類型是()。A.彈條I型B.彈條II型C.彈條III型d.彈條I型或n型正確答案：D86、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的( )，按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。A.平面位置和高程B.地理位置C.標(biāo)高和長度D.相對(duì)位置正確答案：A87、現(xiàn)場試驗(yàn)室建成后，必須經(jīng)()機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。A.設(shè)計(jì)B.監(jiān)理C.施工D.質(zhì)檢正確答案：B88、水深、湍急、不宜設(shè)置臨時(shí)支墩的河流中的大跨鐵路鋼梁宜采用（ ）。A.全懸臂拼裝B.半懸臂拼裝C.中間合龍懸臂拼裝D.兩側(cè)對(duì)稱懸臂正確答案：A89、對(duì)于新建客運(yùn)專線車站大號(hào)碼道岔，宜采用的鋪設(shè)方法是（）。A.原位組裝鋪設(shè)B.機(jī)械分段鋪設(shè)C.側(cè)位預(yù)鋪插入D.機(jī)械整體鋪設(shè)正確答案：B90、混凝土水灰比應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的水泥、砂、石等原材料質(zhì)量，由0確定。A.理論配制強(qiáng)度B.設(shè)計(jì)配制強(qiáng)度C.施工配制強(qiáng)度D.實(shí)際配制強(qiáng)度正確答案：C91、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中，IV級(jí)圍巖不得大于（）m,V級(jí)圍巖不得大于（）mo20；1515；1020；1515；10C.10；D.20；D.20；10正確答案：C92、懸臂澆筑法施工適用于預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構(gòu)、斜拉橋等結(jié)構(gòu)，通常每次可澆筑（）長的梁段，每個(gè)工序循環(huán)約需6?10d。l~2m2~3m2?4nl3~5m正確答案：D93、鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)必須遵循（）的原則。A.公開、公平、公正B.公開、公平、公正和誠實(shí)守信C.公開、公平、公正和誠實(shí)信用D.公開、公平、公正和信用正確答案：C94、采用氣壓焊進(jìn)行工地鋼軌焊接的方法是：利用氧一乙快火焰將鋼軌端頭加熱到（）℃左右，在預(yù)施壓力擠壓下將兩根鋼軌焊接到一起。78098012001500正確答案：C95、軌道工程施工前應(yīng)按要求建立（）軌道控制網(wǎng)。CP0CPICPIID.CPIII正確答案：D96、線路中線測量前，當(dāng)控制點(diǎn)精度和密度不能滿足中線測量需要時(shí)，平面應(yīng)按（）等GNSS或一級(jí)導(dǎo)線測量精度要求加密。A.三B.四C.五D.六正確答案：C97、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留（ ）。A.起道量B.撥道量C.延伸量D.軌縫量正確答案：D98、電氣化鐵路接觸網(wǎng)棘輪式補(bǔ)償裝置補(bǔ)償變比為（）。1：21：31：41：5正確答案：B99、鑒于不同的工程對(duì)象有不同的精度要求，所以，儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng)，精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于（ ），但也不宜過嚴(yán)。A.企業(yè)要求B.項(xiàng)目要求C.規(guī)范要求D.施工要求正確答案：C鐵路甲供物資招標(biāo)，建設(shè)單位應(yīng)依法組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)為（ ）人以上單數(shù),其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。3579正確答案：B101、鐵路營業(yè)線框架式橋涵頂進(jìn)施工時(shí)，預(yù)制涵段主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（ ）％，才能開始頂進(jìn)工作。708090100正確答案：D102、鐵路建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故后，事故發(fā)生單位必須在規(guī)定時(shí)問內(nèi)向建設(shè)管理單位報(bào)告；建設(shè)管理單位必須在事故發(fā)生后規(guī)定時(shí)問內(nèi)向鐵路主管部門建設(shè)管理司提出書面報(bào)告。兩個(gè)規(guī)定時(shí)間分別是（ ）ho8；1212：1812；2424；48正確答案：C103、橋梁變形觀測的方法需根據(jù)橋梁變形的特點(diǎn)、變形量的大小、變形的（ ）等因素合理選用。A.方向B.角度C.時(shí)間D.速度正確答案：D104、移動(dòng)模架也稱移動(dòng)造橋機(jī)，是一種自帶（ ），可在橋跨問自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。A.拖拉系統(tǒng)B.支架系統(tǒng)C.吊裝設(shè)備D.模板正確答案：D105、對(duì)采用新奧法施工的隧道，下列監(jiān)控量測項(xiàng)目中屬于必測項(xiàng)目的是（）。A.圍巖壓力B.拱頂下沉C.隧底隆起D.鋼架受力正確答案：B106、射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程，可根據(jù)沉樁試驗(yàn)確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定，當(dāng)沒有資料時(shí)，距設(shè)計(jì)高程不得小于（）。1m2m3m4m正確答案：B107、在線路復(fù)測中，當(dāng)復(fù)測成果與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，硬采用（）A.復(fù)測成果B.定測成果C.復(fù)測與定測成果的算數(shù)平均值D.復(fù)測與定測成果的均方根平均值正確答案：B108、黏性土的最佳含水量可通過（）試驗(yàn)測得。A.水化B.顆粒分析C.擊實(shí)D.烘干正確答案：C109、雙壁鋼圍堰的圍堰鋼殼可分層、分塊制造，塊件大小可根據(jù)制造設(shè)備、運(yùn)輸條件和（）決定。A.焊接能力1?2m2?3nl3~4m1?5m正確答案：B10、按隧道支護(hù)施工方法分，以下正確的是（ ）。A.整體式襯砌中的臨時(shí)支護(hù)B.復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)C.徑向支護(hù)和超前支護(hù)D.整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)正確答案：C11、工程安全生產(chǎn)費(fèi)屬于（）。A.建筑費(fèi)B.安裝費(fèi)C.其他費(fèi)D.基本預(yù)備費(fèi)正確答案：CB.安裝起吊能力C.基礎(chǔ)形式D.堆放場地條件正確答案：B110、路基施工放樣邊樁測設(shè)的限差不應(yīng)大于（）emo5101520正確答案：B111＞某鐵路施工企業(yè)在承建一鐵路工程項(xiàng)目時(shí)發(fā)生質(zhì)量事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失526A.一般事故B.大事故C.重大事故D.特別重大事故正確答案：C112、路基工程施工過程中的動(dòng)態(tài)觀測包括地基沉降和（ ）oA.側(cè)向位移B.沉降速率C.邊坡穩(wěn)定D.工后沉降正確答案：A113、挖孔樁基礎(chǔ)挖孔時(shí)，孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當(dāng)二氧化碳濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或（）時(shí)，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。A.孔深超過5mB.孔深超過8mC.孔深超過10mD.孔深超過15m正確答案：C114、擠密砂樁施工順序應(yīng)從（ ），或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)。A.一側(cè)開始，逐漸向另一側(cè)推進(jìn)B.兩側(cè)開始，逐漸向中間推進(jìn)C.一端開始，逐漸向另一端推進(jìn)D.兩端開始，逐漸向中間推進(jìn)正確答案：B115、新建、改建設(shè)計(jì)開行時(shí)速（）km以上列車的鐵路或者設(shè)計(jì)運(yùn)輸量達(dá)到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運(yùn)輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，需要與道路交叉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。100120160200正確答案：B116、軟土地基采用袋裝砂井進(jìn)行加固時(shí)，袋裝砂井用砂的含泥量應(yīng)小于（）。3%4%5%6%正確答案：A117、根據(jù)施工測量缺陷分類，屬于重缺陷的是（ ）。A.儀器未經(jīng)計(jì)量檢定B.控制點(diǎn)點(diǎn)位選擇不當(dāng)C.起算數(shù)據(jù)采用錯(cuò)誤D.測量記錄不規(guī)整正確答案：B118、混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，三個(gè)試件強(qiáng)度為33MPa、40MPa、41MPa,該組試件的強(qiáng)度代表值為()O33384041正確答案：C119、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的、應(yīng)用廣泛的施工方法之一是( )OA.沉管法B.盾構(gòu)法C.掘進(jìn)機(jī)法D鉆爆法正確答案：B120、鐵路隧道工程最基本的支護(hù)形式是（）oA.型鋼拱架支護(hù)B.格柵拱架支護(hù)C.錨噴支護(hù)D.超前錨桿支護(hù)正確答案：C121、路基填筑時(shí)，當(dāng)滲水土填在非滲水土上時(shí)，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于（）的排水坡。A.4%B.5%C.6%D.3%正確答案：A122、板式無稽軌道標(biāo)準(zhǔn)板混凝土澆筑時(shí)應(yīng)采用（）振搗。A.底振式B.側(cè)振式C.插入式D.平板式正確答案：A123、堆載預(yù)壓不得使用（ ）。A,黏土或砂黏土B.碎石或卵石C.飽和土或黃土D.淤泥土或含垃圾雜物的填料正確答案：D124、施工隊(duì)伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在（）以內(nèi)。1km2km3km5km正確答案：C125、下列地基處理方法中，施工前必須要進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的是（）。A.碎石樁B.拋石擠淤C.堆載預(yù)壓D.換填正確答案：A126、在沉樁施工過程中，樁位放樣后進(jìn)行的工序是（A.樁架提升B.樁架安裝C.樁架加固D.樁架對(duì)位正確答案：D127、八流程即（ ）、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實(shí)、檢測簽證和路基修整。A.施工測量、地下水處理、分層填土B.施工測量、地基處理、分層填土C.施工測量、地基處理、沖擊填土D.施工測量、整理、分層填土正確答案：B128、在要求抗磨的環(huán)境下，不能使用（ ）。A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣水泥C.火山灰水泥D.砌筑水泥正確答案：C129、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運(yùn)列車脫軌事故，貨運(yùn)列車脫軌32輛，中斷行車30h,無人員傷亡。根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》，該事故等級(jí)屬于（）事故。A.一般B.較大C.重大D.特別重大正確答案：c130、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有（ ）的優(yōu)點(diǎn)。A.能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測量B.容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化C.容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測D.外業(yè)工作量少正確答案：A131、呈塊（石）碎（石）狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)，拱部無支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定，爆破震動(dòng)過大易坍塌的是（ ）圍巖。A.I級(jí)b.n級(jí)c.HI級(jí)D.IV級(jí)正確答案：C132、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內(nèi)容是（ ）。A.保護(hù)植被措施和合理的排水工程措施B.保護(hù)珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施C.保護(hù)植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施D.防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施和路基防護(hù)措施正確答案：C133、旋挖鉆機(jī)適用于砂性土、砂卵石和（ ）。A.風(fēng)化巖層B.粉砂層C.黏性土層D.巖層正確答案：A134、隧道初期支護(hù)是為解決施工期間隧道的（）而采取的工程措施。A.進(jìn)度、質(zhì)量B.質(zhì)量、安全C.穩(wěn)定、安全D.穩(wěn)定、進(jìn)度正確答案：C135、富水巖溶隧道施工中，探明地下水儲(chǔ)量最直觀的方法是（）。A.地質(zhì)素描法B.隧道地震波法C.鉆探法D.紅外線法正確答案：C136、設(shè)計(jì)概（預(yù)）算的編制是按三個(gè)層次逐步完成的，這三個(gè)層次依次為（）。A.總概（預(yù)）算、綜合概（預(yù)）算、單項(xiàng)概（預(yù)）算B.單項(xiàng)概（預(yù)）算、總概（預(yù)）算、綜合概（預(yù)）算C.綜合概（預(yù)）算、單項(xiàng)概（預(yù)）算、總概（預(yù)）算B.單項(xiàng)概（預(yù)）算、總概（預(yù)）算、綜合概（預(yù)）算C.綜合概（預(yù)）算、單項(xiàng)概（預(yù)）算、總概（預(yù)）算D.單項(xiàng)概（預(yù)）算、綜合概（預(yù)）算、總概（預(yù)）算正確答案：D137、在營業(yè)線站線股道加寬撥移施工中，中線施工測量應(yīng)以（）為基準(zhǔn)進(jìn)行控制。A.站線設(shè)計(jì)中心B.營業(yè)正線中心C.站臺(tái)中心12、鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土（ ）的影響，并及時(shí)調(diào)整。A.彈性壓縮、收縮、徐變B.彈性壓縮、收縮、撓度C.非彈性壓縮、收縮、撓度D.非彈性壓縮、收縮、徐變）圍堰。正確答案：A13、在流速較大、水位較深的河流中，高樁承臺(tái)的施工方法宜采用（）圍堰。A.鋼板樁B.鋼套箱C.草袋D.鋼吊箱正確答案：D14、通信設(shè)備電源端子輸入端電壓允許變化范圍為額定值的（）。A.-10%~+10%B.-5%~+10%C.-10%~+5%D.-5%?+5%正確答案：CD.兩正線線間距正確答案：B138、對(duì)金屬、水泥、道昨等工程材料必須堅(jiān)持（）的原則。A.先檢驗(yàn)后使用B.先使用后檢驗(yàn)C.邊使用邊檢驗(yàn)D.以上均可正確答案：A139、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?0KN60kN50kN70kN正確答案：B140、下到（ ）情況下應(yīng)采用噴射混凝土堵水。A.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí)B.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)C.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí)D.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)正確答案：A141、軌枕螺旋道釘錨固作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用的錨固材料是（）。A.水泥砂漿B.CA砂漿C.硫碳水泥砂漿D.錨固劑正確答案：C142、專業(yè)施工隊(duì)能連續(xù)作業(yè)、不同專業(yè)隊(duì)伍之間能實(shí)現(xiàn)最大限度合理搭接，單位時(shí)間內(nèi)資源投入較為平衡的施工組織是（）。A.流水作業(yè)B.交替作業(yè)C.平行作業(yè)D順序作業(yè)正確答案：A143、路塹應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置（）。A.天溝B.截水溝C.側(cè)溝D.擋水墻正確答案：C144、鐵路建設(shè)項(xiàng)目信用評(píng)價(jià)得分是指從項(xiàng)目基礎(chǔ)分中減去項(xiàng)目不良行為扣分，加上標(biāo)準(zhǔn)化績效管理考評(píng)得分后得出的分?jǐn)?shù)。項(xiàng)目基礎(chǔ)分和標(biāo)準(zhǔn)化管理績效考評(píng)最高得分分別是（ ）。95分和5分190分和10分290分和10分380分和20分正確答案：C145、在石料缺乏地區(qū)，對(duì)于地基承載力較低的路堤地段，宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是（）。A.重力式擋土墻B,錨桿式擋土墻C.扶壁式擋土墻D.土釘式擋土墻正確答案：C146、鐵路施工測量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制度，其中驗(yàn)收工作一般由工程的（ ）單位組織實(shí)施。A.設(shè)計(jì)B.建設(shè)C.監(jiān)理D.施工正確答案：C147、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（ ）。A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段B.不良地質(zhì)路堤地段C.地震動(dòng)峰值加速度為0.2g以上地區(qū)D.一般巖質(zhì)路塹地段正確答案：A148、鐵路工程施工考核費(fèi)用應(yīng)納入（）。A.項(xiàng)目管理費(fèi)B.安全生產(chǎn)費(fèi)C.施工措施費(fèi)D.總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)正確答案：D149、在鐵路施工中，分項(xiàng)工程的施工順序稱作（）。A.施工方向B.工序的施工順序C.作業(yè)順序D.總體施工順序正確答案：C150、路基工程施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行（ ）的動(dòng)態(tài)觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi),并定期進(jìn)行復(fù)核校正。A.地基沉降、側(cè)向位移B.地基沉降、水平位移、側(cè)向位移C.地基沉降、A.地基沉降、側(cè)向位移B.地基沉降、水平位移、側(cè)向位移C.地基沉降、橫向位移、側(cè)向位移D.側(cè)向位移、水平位移正確答案：A151、滑模施工時(shí)頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為（ ）。20mm30mm50mm70mm正確答案：A152、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)最直觀的方法是（ ）。A.地質(zhì)雷達(dá)B.紅外線探測c.地震波探測D.超前鉆探正確答案：D153、注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)（鐵路工程）規(guī)定，鐵路隧道長度為（ ），屬于中型工程規(guī)模。3000m（含）以上1000（含）?3000m500（含）?1000m500m以下正確答案：B154、設(shè)計(jì)概（預(yù)）算的編制是按三個(gè)層次逐步完成的，這三個(gè)層次依次為（）。A.總概（預(yù)）算、綜合概（預(yù)）算、單項(xiàng)概（預(yù)）算B.單項(xiàng)概（預(yù)）算、總概（預(yù)）算、綜合概（預(yù)）算C.綜合概（預(yù)）算、單項(xiàng)概（預(yù)）算、總概（預(yù)）算D.單項(xiàng)概（預(yù)）算、綜合概（預(yù)）算、總概（預(yù)）算正確答案：D155、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤，支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)采用（）oA.土釘墻B.短卸荷板式擋土墻C.錨桿擋土墻D.扶壁式擋土墻正確答案：D156、交流電源線A、B、C三相的色譜分別為（）、不接地中性線為紫色、接地中性線為黑色。A.黃色、綠色、藍(lán)色B.黃色、綠色、紅色C.綠色、藍(lán)色、紅色D.綠色、黃色、藍(lán)色正確答案：B157、鐵路電氣化改造增設(shè)道岔，應(yīng)采用的鋪設(shè)方法是（）。A.整體吊裝入位B.機(jī)械分段鋪設(shè)C.側(cè)位預(yù)鋪面入D.原位組裝鋪設(shè)正確答案：C158、當(dāng)混凝土生產(chǎn)不連續(xù)，且一個(gè)驗(yàn)收批試件不足10組時(shí)，應(yīng)采用（）進(jìn)行評(píng)定。A.加權(quán)平均法B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計(jì)方法C.非統(tǒng)計(jì)方法D.專家評(píng)估方法正確答案：C159、鋪設(shè)土工合成材料時(shí)，應(yīng)使上、下層接頭互相錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不應(yīng)小于（）。0.2m0.5m0.8mIm正確答案：B160、按照過孔方式不同，移動(dòng)模架分為（）三種。A.上行式、下行式和復(fù)合式B.上行式、側(cè)行式和復(fù)合式C.上行式、側(cè)行式和中行式D.上行式、下行式和中行式正確答案：A161、下列檢測方法中，適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是（ ）。A.拔出法B.小應(yīng)變法C.鉆芯法D.回彈法正確答案：B162、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是（）。A.混凝土的灰砂比B.混凝土的水灰比C.骨料級(jí)配D.水泥品種正確答案：B163、混凝土流動(dòng)性的主要影響因素是混凝土的0。A.單方用水量B.攪拌時(shí)間C.運(yùn)輸距離D.粗細(xì)骨料級(jí)配正確答案：A164、某普速鐵路線橫穿村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，該線路安全保護(hù)區(qū)的范圍從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或鐵路橋梁外側(cè)起向外至少Omo8101215正確答案：C165、下列關(guān)于路堤施工要求的說法，正確的是（ ）。A.不同種類的填料可以混雜填筑B.完工的路堤頂面不得行駛機(jī)械C.路堤應(yīng)縱向分層填筑壓實(shí)D.嚴(yán)禁雨天進(jìn)行滲水土的填筑作業(yè)15、采用斜拉扣索施工的鋼管混凝土拱橋，懸臂拼裝拱肋合龍后，應(yīng)按（）順序松開扣索。A.拱腳段、拱頂段、次拱腳段B.拱腳段、次拱腳段、拱頂段C.拱頂段、拱腳段、次拱腳段D.拱頂段、次拱腳段、拱腳段正確答案：B16、隧道結(jié)構(gòu)防水施工控制的重點(diǎn)是（）。A.環(huán)向排水施工B.縱向排水施工C.泄水孔施工D.接縫施工正確答案：D17、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中，熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（ ）to306020D.40正確答案：C166、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時(shí)，其核心是（ ）。A.光面爆破B.錨噴支護(hù)C.監(jiān)控量測D.二次襯砌正確答案：C167、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進(jìn)行的工作是（）。A.綁扎鋼筋B.安裝鋼刃角c.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護(hù)D.支排架及底模板正確答案：C168、明挖基礎(chǔ)中屬于無護(hù)壁基坑的開挖方式的是（）。A.放坡開挖B.土圍堰C,噴射混凝土D.混凝土圍圈正確答案：A169、鐵路連續(xù)梁橋主要采用（）和頂推法施工。A.懸臂澆筑法B.膺架法C.懸拼法D.拖拉法正確答案：A170、在焊軌基地進(jìn)行鋼軌焊接應(yīng)采用（ ）。A.接觸焊B.閃光焊C.鋁熱焊D.氣壓焊正確答案：A171、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工，整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂，張拉噸位宜為張拉力的（ ）倍，且不得小于（ ）倍。1.3,1.21.5,1.21.4,1.21.6,1.5o正確答案：B172、國家工級(jí)鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度為（ ）。50m200m500m600m正確答案：C173、路塹開挖應(yīng)該遵循（ ）的順序，嚴(yán)禁掏底開挖。A.從左至右B.從右至左C.從下而上D.從上而下正確答案：D174、下列關(guān)于沉管施工法的主要特點(diǎn)錯(cuò)誤的是（）。A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設(shè)置B.因?yàn)橛懈×ψ饔迷谒淼郎?，故密度小，要求的地基承載力不大，適用于軟土地層c.對(duì)斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應(yīng)較寬的斷面形式D.沉管管節(jié)沉放對(duì)接需要很長時(shí)間，因而對(duì)航運(yùn)的限制較大正確答案：D175、在特種水泥中，對(duì)抗折要求較高的路面工程一般采用（ ）。A.大壩水泥B.普通硅酸鹽水泥C.道路硅酸鹽水泥D.砌筑水泥正確答案：C176、鐵路建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故后，事故發(fā)生單位必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向建設(shè)管理單位報(bào)告；建設(shè)管理單位必須在事故發(fā)生后規(guī)定時(shí)問內(nèi)向鐵路主管部門建設(shè)管理司提出書面報(bào)告。兩個(gè)規(guī)定時(shí)間分別是（ ）ho8；1212：1812；2424；48正確答案：C177、硬化混凝土的強(qiáng)度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi)，（）。A.水灰比越小，混凝土強(qiáng)度越高B.水灰比越小，混凝土強(qiáng)度越低C.水灰比越大，混凝土強(qiáng)度越高D.水灰比越大，混凝土強(qiáng)度不變正確答案：A178、沉井基礎(chǔ)下沉主要通過井孔內(nèi)除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。A.高壓射水B.炮振C.壓重D.沉井自重正確答案：D179、影響混凝土黏聚性的主要因素是（）。A.混凝土單方用水量B.混凝土含砂率C.水泥品種D.粗、細(xì)骨料的級(jí)配正確答案：B180、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用：管超前、（ ）、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測等綜合施工措施。A.快出磴B.快排水C.嚴(yán)注漿D.快襯砌正確答案：C181、鐵路電力牽引供電工程電纜敷設(shè)，電纜溝中電纜自上而下的排列順序是（）。A.低壓電纜、高壓電纜、控制電纜B.低壓電纜、控制電纜、高壓電纜C.高壓電纜、控制電纜、低壓電纜D.高壓電纜、低壓電纜、控制電纜正確答案：D182、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合有關(guān)規(guī)定，氧氣含量按體積計(jì)，不得低于（ ）。10%20%30%40%正確答案：B183、線路平面控制網(wǎng)適用于新建（ ）km/h鐵路工程測量。120-160160-250250-350350以上正確答案：C184、預(yù)制浮運(yùn)沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是（）。A.精確定位B.施工準(zhǔn)備C.起吊、滑道下水D.清理基底正確答案：A185、鐵路工程施工測量成果一般由（ ）單位核定后方可使用。A.建設(shè)B.施工C.監(jiān)理D.設(shè)計(jì)正確答案：Cmmo186、無昨軌道鐵路、設(shè)計(jì)速度200km/hmmo30015010075正確答案：D187、鐵路工程設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行鐵路建設(shè)工程設(shè)計(jì)時(shí)，選用的設(shè)備除質(zhì)量必須符合國家A.檢驗(yàn)B.型號(hào)C.品種D.材質(zhì)正確答案：B188、單梁式架橋機(jī)架梁，當(dāng)機(jī)動(dòng)平車運(yùn)送梁與主機(jī)對(duì)位工作完成后，下一道工序是（）。A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁C.安裝支座落梁就位D.支起機(jī)身兩側(cè)支腿正確答案：A189、關(guān)于混凝土保水性與泌水性的相互關(guān)系，下列說法正確的為（）。A.保水性好的混凝土泌水量小B.保水性好的混凝土泌水量大C.保水性和泌水性沒有直接關(guān)系D.保水性和泌水性都和含水率有關(guān)正確答案：A190、鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土（ ）的影響，并及時(shí)調(diào)整。A.彈性壓縮、收縮、徐變B.彈性壓縮、收縮、撓度C.非彈性壓縮、收縮、撓度D.非彈性壓縮、收縮、徐變正確答案：A191、I級(jí)鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度為（）。300米400米500米600米正確答案：C192、影響拌合混凝土流動(dòng)性的主要因素是（）。A.水泥品種B.水泥用量c.混凝土單方用水量D.混凝土含砂率正確答案：C193、預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和0。A.螺旋肋鋼絲B.盤條鋼絲C.高強(qiáng)鋼絲D.冷拔鋼絲正確答案：A）,路堤中194、軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于（心地面沉降量每天不得大于（）,路堤中正確答案：B18、測量儀器的軸線可能因受振動(dòng)造成幾何位置變化，應(yīng)經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行（）。A.拆裝清洗B.檢驗(yàn)校正C.停測維修D(zhuǎn).定期更換正確答案：B19、某鐵路橋梁基礎(chǔ)長10m、寬8m、深3m,所處位置土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻，為密實(shí)黏性土。該基礎(chǔ)開挖方法宜采用（）。A.無護(hù)壁垂直開挖B.無護(hù)壁放坡開挖C.有護(hù)壁垂直開挖D.有護(hù)壁放坡開挖正確答案：B20、常用的熱軋光圓鋼筋級(jí)別為I級(jí)，強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為0。A.HPB300Q215C.Q205A.20mm,20mmB.30mm,20mm10mm,20mmD.15mm,20mm正確答案：C195、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為（ ）軌溫。A.零應(yīng)力B.中間C.設(shè)計(jì)鎖定D.施工鎖定正確答案：C196、混凝土護(hù)壁除（）外，適用于各類土的開挖防護(hù)。A.粗砂及沙性土B.細(xì)砂及黏性土C.流砂及沙性土D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土正確答案：D197、路基填筑按作業(yè)區(qū)段分為填土、整平、壓實(shí)、（）區(qū)段。A.反饋B.檢測C.調(diào)整D.驗(yàn)收正確答案：B198、適用于橋梁鉆孔樁正循環(huán)鉆機(jī)成孔的清孔方法是（）。A.抽渣法B.吸泥法C.換漿法D.氣舉法正確答案：C199、隧道初期支護(hù)中鋼拱架的主要作用是（ ）。A.加固圍巖B.減緩圍巖風(fēng)化C.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖D.限制圍巖變形正確答案：D200、下列邊坡地質(zhì)條件中，適合采用土釘墻支擋結(jié)構(gòu)的是（A.一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段B.地下水較發(fā)育地段C.破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段D.邊坡土質(zhì)松散地段正確答案：C201、某鐵路隧道施工測量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制，其中最終檢查由施工單位的（）負(fù)責(zé)實(shí)施。A.施工測量隊(duì)（或班）檢查人員B.技術(shù)負(fù)責(zé)人C.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)D.安全負(fù)責(zé)人正確答案：C202、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故，建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)在事故發(fā)生后（ ）小時(shí)內(nèi)，向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告。122436D.48正確答案：B203、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經(jīng)過最短的通風(fēng)排煙時(shí)間即（ ）以后，檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。A.lOminB.15minC.20minD.25min正確答案：B204、CPI控制網(wǎng)要按（）標(biāo)準(zhǔn)施測。I等GPSII等GPSI等導(dǎo)線d.n等導(dǎo)線正確答案：B205、土袋圍堰適用于水深（）的土。A.不大于2限流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小正確答案：C206、鐵路隧道圍巖特性中不包括（ ）。A.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)B.節(jié)理發(fā)育程度C.軟弱面情況D.結(jié)構(gòu)面特征正確答案：A207、沉降觀測斷面的間距，一般根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定，但不超過（ ）In。5075100125正確答案：C208、簽發(fā)鐵路梁場預(yù)制箱梁技術(shù)證明書前，應(yīng)按（ ）對(duì)箱梁進(jìn)行檢查驗(yàn)收。A.批次B.班組C.月D.件正確答案：D209、雙壁鋼圍堰一般由內(nèi)外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于（）的地層。A.流速較小、水位較深、承臺(tái)較淺B.流速較大、水位較深、承臺(tái)較淺C.流速較大、水位較淺、承臺(tái)較淺A.流速較小、水位較深、承臺(tái)較淺B.流速較大、水位較深、承臺(tái)較淺C.流速較大、水位較淺、承臺(tái)較淺D.流速較大、水位較深、承臺(tái)較深正確答案：B210、質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)采取平時(shí)檢查與集中檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行，質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)評(píng)分時(shí)，平時(shí)檢查、集中檢查所占比例分別是（A.平時(shí)檢查占40%,集中檢查占60%的比例B.平時(shí)檢查占A.平時(shí)檢查占40%,集中檢查占60%的比例B.平時(shí)檢查占50%,集中檢查占50%的比例C.平時(shí)檢查占60%,集中檢查占40%的比例D.平時(shí)檢查占70%,集中檢查占30%的比例正確答案：C211、鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持()的原則。A.先實(shí)施、后批準(zhǔn)，先設(shè)計(jì)、后施工B.先實(shí)施、后批準(zhǔn)，邊設(shè)計(jì)、邊施工C.先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計(jì)、后施工D.先批準(zhǔn)、后實(shí)施，邊設(shè)計(jì)、邊施工正確答案：C212、路基填筑施T的四區(qū)段是指()。A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段C.填土區(qū)段、A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段正確答案：A213、全懸臂拼裝鋼梁時(shí)，組拼工作由橋孔一端懸拼到另一端，為減少懸臂長度，通常在另一側(cè)橋墩旁邊設(shè)置附著式托架。此種方法適用于()。A.陸地架設(shè)橋梁B.淺河、緩流、河中易于設(shè)置臨時(shí)支墩的橋梁C.季節(jié)性河流上架設(shè)橋梁D.河深、流急、河中不易設(shè)置臨時(shí)支墩的橋梁正確答案：D214、軌道類型按（ ）方式劃分。A.運(yùn)營條件B.運(yùn)營速度C.結(jié)構(gòu)類型組成D,線路等級(jí)正確答案：A215、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段宜采用（）擋土墻。A.重力式B.短卸荷板式C.扶壁式D.錨桿正確答案：C216、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中，IV級(jí)圍巖不得大于（）m,V級(jí)圍巖不得大于（）moA.20；15B.15；1010；520；10正確答案：C217、膨脹土路塹施工，當(dāng)砌筑不能緊跟開挖時(shí)，開挖的邊坡應(yīng)暫留厚度不小于（ ）的保護(hù)層。0.3m0.4m0.5m0.8m正確答案：C218、鐵路單線隧道圍巖開挖后穩(wěn)定狀態(tài)為拱部無支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生小坍塌、側(cè)壁基本穩(wěn)定、爆破振動(dòng)過大易坍塌,圍巖彈性縱波速度up為2.5?4.0km/s,這類圍巖級(jí)別可以判定為（ ）圍巖。A.I級(jí)B.II級(jí)c.m級(jí)D.IV級(jí)正確答案：C219、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質(zhì)地段或（）以上地區(qū)采用。A.地震動(dòng)峰值加速度為0.4g級(jí)B.地震動(dòng)峰值加速度為0.3g級(jí)C.地震動(dòng)峰值加速度為0.2g級(jí)D.地震動(dòng)峰值加速度為0.1g級(jí)正確答案：C220、石質(zhì)隧道相向開挖，當(dāng)兩掌子面距離接近15米時(shí)，按規(guī)定應(yīng)（）施工。A.加強(qiáng)聯(lián)系按原方法B.采用單向掘進(jìn)C.采用短臺(tái)階法D.縮短進(jìn)尺兩端掘進(jìn)正確答案：B221、在流速較小、水位較低、承臺(tái)較淺、河床地質(zhì)透水性弱的地層上施工橋梁承臺(tái)，宜采用（ ）。A.鋼板樁圍堰B.鋼套箱圍堰C.筑島圍堰D.鋼吊箱圍堰正確答案：AD.Q285正確答案：A21、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）。A.水泥品種B.單方用水量C.攪拌時(shí)間D.含砂率（灰砂比）正確答案：D22、曲線半徑小于300m的地段，正線應(yīng)鋪設(shè)（ ）。A.小半徑曲線混凝土枕B.小半徑曲線木枕C.大半徑曲線混凝土枕D.大半徑曲線木枕正確答案：A23、I級(jí)鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度為（）。300米400米222、鐵路信號(hào)CTCS系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)配置，按功能劃分為（）級(jí)。3456正確答案：C223、在鐵路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件載明數(shù)額報(bào)價(jià)的是（ ）。A.工程直接費(fèi)B.施工措施費(fèi)C.安全生產(chǎn)費(fèi)D.總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)正確答案：C224、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時(shí)，在切斷電源前，任何人與接地點(diǎn)的距離說法正確的是（）。A.室內(nèi)不得小于3米，室外不得小于10米B.室內(nèi)不得小于4米，室外不得小于10米C.室內(nèi)不得小于5米，室外不得小于12米D.室內(nèi)不得小于6米，室外不得小于12米正確答案：B225、懸臂式和扶壁式擋土墻，主要適用于（）的路堤地段。A.石料缺乏、地基承載力較高B.石料豐富、地基承載力較低C.石料缺乏、地基承載力較低D.石料豐富、地基承載力較高正確答案：C226、鐵路建設(shè)物資實(shí)行分類管理，分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是（）。A.總公司采購的物資B.總公司組織建設(shè)單位聯(lián)合采購的物資C.建設(shè)單位自行采購的物資D.施工單位采購的物資正確答案：D227、巖溶隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)采用以（）為主的綜合預(yù)報(bào)方法。A.超前地表鉆探B.超前水平鉆探C.紅外探測D.地質(zhì)雷達(dá)探測正確答案：B228、穿越式（分體移動(dòng)）模板臺(tái)車是將走行機(jī)構(gòu)與整體模板分離，因此一套走行機(jī)構(gòu)可以解決幾套模板的移動(dòng)問題，且（）。A.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率，一次進(jìn)行一段襯砌B.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率，可以多段初砌同時(shí)施行C.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率，一次進(jìn)行一段襯砌D.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率，可以多段初砌同時(shí)施行正確答案：D229、用于預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼絞線，按極限強(qiáng)度主要有（ ）MPa和1860MPa。1450155015701670正確答案：C230、水深在1.8m,流速0.25m/s的土，適合采用的圍堰形式是（）。土圍堰土袋圍堰C.鋼板樁圍堰D.竹籠圍堰正確答案：A231、邊坡植物防護(hù)的植被成活率應(yīng)達(dá)到（ ）以上。80%85%90%95%正確答案：C232、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的（ ）。A.單方用水量B.運(yùn)輸距離C.水泥品種、用量與細(xì)度D.灰砂比正確答案：C233、鐵路項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由（）主持編制。A.公司總工程師B.項(xiàng)目經(jīng)理C.項(xiàng)目總工程師D.項(xiàng)目安質(zhì)部部長正確答案：B234、下列邊坡防護(hù)形式中，需要同時(shí)設(shè)置伸縮縫、泄水孔和反濾層的是（ ）。A.邊坡植物防護(hù)B.骨架植物防護(hù)C.邊坡掛網(wǎng)錨噴D.漿砌片石護(hù)坡正確答案：D235、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為（ ）軌溫。A.零應(yīng)力B.中間C.設(shè)計(jì)鎖定D.施工鎖定正確答案：C236、某鐵路橋梁基礎(chǔ)長10m、寬8ni、深3m,所處位置土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻，為密實(shí)黏性土。該基礎(chǔ)開挖方法宜采用（）。A.無護(hù)壁垂直開挖B.無護(hù)壁放坡開挖C.有護(hù)壁垂直開挖D.有護(hù)壁放坡開挖正確答案：B237、臨時(shí)用水、用電計(jì)劃也屬于材料計(jì)劃，其消耗（ ），與工程材料消耗有較大不同。A.僅與施工持續(xù)時(shí)間有關(guān)B.僅與工程量及耗損有關(guān)C.不僅與工程量有關(guān)，和施工持續(xù)時(shí)間也有關(guān)系D.不僅與工程量有關(guān)，和管理方式也有關(guān)系正確答案：C238、長度500米的山嶺鐵路隧道，優(yōu)先選用的施工方法是（）A.盾構(gòu)法B.掘進(jìn)機(jī)法C.鉆爆法D.沉管法正確答案：C239、常用的熱軋光圓鋼筋級(jí)別為工級(jí)，強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為（ ）。Q235Q215Q205Q285正確答案：A240、常用的余熱處理鋼筋級(jí)別為HI級(jí)，強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為（）。Q235KL400Q215KL450正確答案：B）結(jié)構(gòu)。241、鐵路通信計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)按拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分為：星形、環(huán)形、網(wǎng)形、樹形和（）結(jié)構(gòu)。A.T形B.角形C.網(wǎng)線D.總線正確答案：D242、混凝土的和易性主要包括流動(dòng)性、黏聚性、保水性和（）。A.泌水性B.水硬性C.水密性D.離散性正確答案：A243、隧道襯砌施工時(shí)，軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離要求中，W級(jí)圍巖不得大于（ ）m,V、VI級(jí)圍巖不得大于（ ）ni。100.60100,7090,6090,70正確答案：D244、懸臂澆筑法的施工，橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對(duì)稱平衡。平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)要求，澆筑混凝土?xí)r,每一梁段在澆筑和張拉前后應(yīng)按設(shè)計(jì)提供的（）進(jìn)行比較。A.撓度值B.強(qiáng)度值C.應(yīng)力值D.應(yīng)變值正確答案：A245、邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí)，鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼，上、下邊埋人土中不宜小于0。0.4m0.3m0.2m0.Im正確答案：A246、挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí)，孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破。爆破前，對(duì)炮眼附近的支撐應(yīng)采取防護(hù)措施，護(hù)壁混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到（）時(shí)，不宜爆破作業(yè)。1.OMPa2.OMPa2.5MPa3.OMPa正確答案：C247、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工，預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以應(yīng)力控制為主，伸長值作為校核，頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過計(jì)算值的（ ）。±3%±4%±5%±6%正確答案：D248、呈塊（石）碎（石）狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)，拱部無支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定，爆破震動(dòng)過大易坍塌的是（）圍巖。A.I級(jí)b.n級(jí)cin級(jí)D.IV級(jí)正確答案：C249、鐵路安全事故調(diào)查期限從（）之日起算。A.事故發(fā)生B.事故報(bào)告C.事故調(diào)查開始D.事故調(diào)查組成立正確答案：A500米600米正確答案：C24、鐵路營業(yè)線股道間渡槽墩基礎(chǔ)施工，應(yīng)采?。ǎ┐胧┖筮M(jìn)行基坑開挖。A.橫豎擋板支撐B.噴射混凝土護(hù)壁C.模筑混凝土護(hù)壁D.扣軌加固股道正確答案：D25、重錘夯實(shí)施工前，（ ）應(yīng)做地基土天然含水量試驗(yàn)和試夯工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)（ ）確認(rèn)。A.建設(shè)單位，監(jiān)理單位B.設(shè)計(jì)單位，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.施工單位，監(jiān)理單位D.項(xiàng)目經(jīng)理審批，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)正確答案：C250、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹，且該巖質(zhì)破碎軟弱，則應(yīng)優(yōu)先選擇（A.重力式擋土墻B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻C.錨桿擋土墻D.土釘墻正確答案：D251、長大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌。機(jī)械化鋪設(shè)普通有昨軌道主要包括（ ）四個(gè)基本環(huán)節(jié)。A.軌節(jié)（軌排）組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪祚整道B.軌節(jié)（軌排）組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪?zhàn)蛘繡.軌節(jié)（軌排）組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪祚整道D.軌節(jié)（軌排）組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件正確答案：A252、下列情形中，預(yù)應(yīng)力混凝土沉樁施工應(yīng)改用較低落距錘擊的是（ ）。A.進(jìn)入軟土地層B.達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高C.遇到孤石地層D.出現(xiàn)風(fēng)化巖層正確答案：A253、隧道施工測量的關(guān)鍵在于（A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值B.各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定C.建筑物不得侵入建筑限界D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差正確答案：A254、邊坡掛網(wǎng)錨噴（含錨桿、掛網(wǎng)）防護(hù)時(shí)，噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)噴層厚度（）。A.大于7cm時(shí),宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5?7dB.大于10cm時(shí)，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5~7dC.大于7cm時(shí)，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8?10dD.大于10cm時(shí)，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8~10（1正確答案：A255＞灌注水下混凝土前