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文檔簡介
2023年材料能源行業(yè)技能考試-汽車電瓶蓄電池考試題庫(含答案)(圖片大小可任意調(diào)節(jié))卷I一.綜合密押題庫(共30題)1.觸頭燒損修復(fù)后余厚不小余原厚度的30%。
正確答案:錯誤2.應(yīng)經(jīng)常檢查每塊電池的()的排氣孔是否暢通,(),充電時會引起電瓶爆炸。
正確答案:六旋塞;排氣孔堵塞3.充電電池是怎樣實現(xiàn)它的能量轉(zhuǎn)換?
正確答案:
每種電池都具有電化學(xué)轉(zhuǎn)換的能力,即將儲存的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能,就二次電池(也叫蓄電池)而言(另一術(shù)語也稱可充電便攜式電池),在放電過程中,是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能;而在充電過程中,又將電能重新轉(zhuǎn)換成化學(xué)能。這樣的過程根據(jù)電化學(xué)系統(tǒng)不同,一般可充放電500次以上。4.什么是電池的低溫保存特性?
正確答案:
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,鉛酸蓄電池在-10℃±0.1℃的環(huán)境條件下存放10h,實際容量不能低于70%。5.摘掛完畢需越過串車時,以下那句話是錯誤的。()
A、可以從車輛前越過
B、可以從車輛后越過
C、可以從兩車輛之間越過
D、嚴(yán)禁從兩車輛之間越過
正確答案:C6.車場調(diào)車確需頂車時,嚴(yán)禁()頂車,嚴(yán)禁()頂車。
正確答案:異型軌道;不連環(huán)7.GFM鉛酸電池的單體開路電壓大約是多少?()
A、2.13V
B、2.23V
C、2.35V
正確答案:A8.配置電解液必須用()或()水。
正確答案:純凈水、蒸餾水9.充電工作開始應(yīng)先檢查充電機(jī)和充電機(jī)上的儀表,確認(rèn)(),再行送電。
正確答案:指示正確10.電池間的連接采用螺栓連接。()
正確答案:錯誤11.生極板硫酸化原因有哪些.?
正確答案:
產(chǎn)生極板硫酸化原因有以下幾點(diǎn):
1)電池初充電不足或初充電中斷時間較長;
2)電池長期充電不足;
3)放電后未能及時充電;
4)經(jīng)常過量充電或小電流深放電;
5)電解液密度過高或者溫度過高,硫酸鉛將深入形成不易恢復(fù);
6)電池擱置時間較長,長期不使用而未定期充電;
7)電解液不純,自放電大;
8)內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電;
9)電池內(nèi)部電解液液面低,使極板裸露部分硫酸化。12.機(jī)動車距離交叉路口()米以內(nèi)不準(zhǔn)停車。
A、30
B、40
C、50
D、60
正確答案:C13.什么是動態(tài)電阻?
正確答案:
即充電時電池內(nèi)阻。14.電動自行車用電池是如何分類的?
正確答案:
從大的方面講,電池分一次電池(電動車用它做電源已經(jīng)成為歷史)、二次電池和燃料電池。車用電池按電解液性質(zhì)分為酸性和堿性,按外形分為方形和圓柱形,按使用性質(zhì)分為移動式和固定式,按用途分為動力型、起動型和普通型,按結(jié)構(gòu)分為開敞式和密封式。其中:鉛酸電池又有不同形式,如從外形結(jié)構(gòu)又分為高型和矮型;按酸性電解液的狀態(tài)分為富液型、貧液型和膠體電解液三種,按極板的結(jié)構(gòu)分為板式、卷式和管式。
目前電動車常規(guī)電池主要為鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鋅電池,其中又以鉛酸電池最普及,其余兩種乃是仍然較少。主要原因是市場動作沒有展開,沒有形成適合電動車對路產(chǎn)品的規(guī)模產(chǎn)量,價格未能被廣大用戶所接受,但很快就會進(jìn)入熱潮。技術(shù)成功的其他三種電池——鋰離子電池、鋅空氣電池是繼鎳氫、鎳鋅電池之后的升級產(chǎn)品;燃料電池價格仍高不可攀,主要原因是質(zhì)子交換膜制備成本高,催化金屬屬于貴重物,某些技術(shù)仍然需要提高,未能大規(guī)模進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域,仍需6~8年的時間才能普及。15.為什么充電顯示不正常?
正確答案:
電池充滿后,充電器都應(yīng)當(dāng)有顯示,一般是紅色變綠色,有的是綠色變黃色,表示電池基本充滿。如果電池在充電時發(fā)光管不亮或已經(jīng)充滿而不變顏色,原因大多是發(fā)光管本身問題或線路問題。有些充電器對某種電池充電時,指示燈長時間不變顏色,這種情況大都是充電器恒壓值太高,與這種電池不配套所至,必須更換與之配套的充電器,否則,會引起過充電,導(dǎo)致電池發(fā)熱,嚴(yán)重時會充脹電池。16.駕駛員視線的焦點(diǎn)隨著車速的增加而變近。
正確答案:正確17.配制鉛銻合金液時為什么要充分?jǐn)嚢瑁?/p>
正確答案:
因為鉛與銻的密度相差較大,其中鉛(PB.的密度為11.34g/cm3,銻(SB.的密度為6.69g/cm3,要想鉛銻合金溶液成分均勻,就必須進(jìn)行充分?jǐn)嚢琛?8.駕駛疲勞是指駕駛員在長時間連續(xù)行車后產(chǎn)生的()失調(diào),使駕駛員機(jī)能下降的現(xiàn)象。
A、心理機(jī)能
B、生理機(jī)能
C、心理機(jī)能和生理機(jī)能
D、生物節(jié)律
正確答案:C19.鉛蓄電池的極板容量取決于什么?
正確答案:
主要取決于正、負(fù)極板活性物質(zhì)的量。20.列車在運(yùn)送物料時制動距離不大于()米。
正確答案:4021.電瓶車司機(jī)不得擅自離開工作崗位,暫時離開時,應(yīng)做好哪些工作?
正確答案:
暫時離開崗位時,必須切斷電瓶車電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,將控制器手把取下保存好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。22.蓄電池的外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)有哪幾項?
正確答案:
A.電池槽、蓋與極板不得相反;
B.連接條要焊的牢固、飽滿、光亮;
C.封口劑不得低于槽沿口2mm及流到槽外,流入槽內(nèi)現(xiàn)象;
D.封口劑要平整、光亮,不允許有氣泡與雜質(zhì);
E.蓄電池的氣密性須在150mm水銀柱壓力下保持3~5s;
F.蓄電池蓋子高低不平現(xiàn)象不得超過2mm;
g.電池不得反接,短接等現(xiàn)象。23.充電器不能恒壓會出現(xiàn)什么情況?
正確答案:
如果使用不能恒壓的充電器,電池不是被用壞的,而是被充壞的,因為它不能絕對的恒壓,充電到最后階段,電壓超過規(guī)定的充電終止電壓,極板物質(zhì)過熱而變形和膨脹、進(jìn)而脫落,電解液被分解和水分蒸發(fā)、濃度提高,進(jìn)一步又過分腐蝕極板,硫化加重。
個別不合格的充電器,由于不能恒壓,充電到最后,36V的電池組,電壓超過45V,甚至達(dá)到50V。按規(guī)定,36V電池的充電終止電壓為41.4V,最高也不能超過43.2V,即單格電池電壓不能超過2.4V。還有在使用中充電器可能失去恒壓功能,從而使充電電壓增高,對電池壽命非常不利。24.禁止()壓緊,以防燒壞電機(jī)。
A、單個閘把
B、兩個閘把同時
C、兩個閘把不同時
正確答案:B25.為什么蓄電池每個月要做一次完全放電?
正確答案:
鉛酸電池如果長期處于不完全放電狀態(tài),則每月應(yīng)當(dāng)給它一次完全放電的機(jī)會,以保持電池極板物質(zhì)的活性。完全放電可以長距離運(yùn)行直到控制器欠壓保護(hù)、自動截止時為止。26.目前鉛酸電池容量有那幾種標(biāo)示方法?
正確答案:
目前鉛酸電池容量有以下幾種標(biāo)示方法,如C20、C10、C5、C2,分別表示以20h、10h、5h、2h的放電速率放電時得到的實際容量。如果是20h放電速率下的容量,標(biāo)示應(yīng)當(dāng)是C20,C20=10Ah的電池,這是指以C20/20的電流放電20h得到的容量值。換算到C5,即以C20規(guī)定電流的4倍放電,容量就只有7Ah左右了,電動自行車行駛一般在1~2h內(nèi)大電流放電,鉛酸電池在1~2h(C1~C2)內(nèi)放完電,接近于規(guī)定電流的10倍,那么它實際能供給的電能只有C20放電容量的50%~54%。電池容量的標(biāo)示為C2,即以2h放電的速率標(biāo)示的容量,如果不是C2,則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行計算,得出正確的放電時間和容量。以5h放電速率(C5)標(biāo)示的容量為100%的話,若改為在3h內(nèi)放完,實際容量只有88%;2h內(nèi)放完,只有78%;1h內(nèi)放完,就只剩以5h放電時容量的65%了。標(biāo)示的容量假定是10Ah。那么現(xiàn)在以3h放電只能得到8.8Ah的實際電量;若是以1h放電,則只能得到6.5Ah的電量,隨意縮小放電速率,放電電流>0.5C2不僅容量要比標(biāo)示的減少,對電池的壽命也有一定的影響。同理,對標(biāo)示(額定)容量為C3的電池,放電電流為C3/3,即≈0.333C3,如果是C5,放電電流應(yīng)為0.2C5,類推。27.充電工要認(rèn)真執(zhí)行(
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