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文檔簡介
車輛檢修工上崗考核試題題庫(含答案)
單選題
1.受電弓降弓狀態(tài)繼電器的得失電依靠()控制的,最終通過DX模塊來采集降
弓狀態(tài)繼電器的狀態(tài)并在HMI上進行顯示。A、降弓位置傳感器B、降弓按鈕C、
安全閥D、精密調(diào)壓閥
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
2.應(yīng)急啟動電路的輸入電壓為()。A、AC380VB、DC1150VC、DC1500VD、AC22
0V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
3.DC110V控制電源失電;列車脫鉤;當列車運行時,方向手柄拉至“0”位。會
觸發(fā)電客車()制動。A、常用制動B、緊急制動C、停放制動D、快速制動
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
4.全自動車鉤安裝在()車的一位端端部。A、MP1、MP2B、Tc1、Tc2C、M1、M
2
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
5.蓄電池充電時液面會(),放電時液面會()。A、上升,下降B、下降,上升
C、不變
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
6.半自動廣播跳站,重新設(shè)置路徑無效,可分合司機室繼電器柜內(nèi)ACSU微動開
關(guān)U45-F101),再重新設(shè)置路徑。分合=45-F101的時間間隔應(yīng)在()秒范圍內(nèi)。
A、5-1OBx10-15Cx15-20D、20-30
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
7.電客車月檢中對滑板進行檢測,對50mm范圍內(nèi)凹槽深度大于()的進行打磨,
確保碳滑板表面平滑過渡;對50mm范圍內(nèi)凹槽深度大于()的進行更換。A、3
mm3mmB、3mm6mmC、6mm6mmD、6mm3mm
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
8.電客車車鉤EFG3緩沖系統(tǒng)緩沖沖程為()mm,牽引沖程為()mm。A、554
OB、5030C、6045D、5020
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
9.每臺空調(diào)機組中電動回風(fēng)閥的數(shù)量有()個。A、1B、2C、3D、4
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
10.銀輪庫采用盡端式,線路長度滿足不落輪銀輪設(shè)備前后各有()列車的長度。
A、1B、2C、3D、4
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
11.2B車2軸右邊車輪編號是()輪。A、2B、3C、4D、5
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
12.雙日檢作業(yè)時,檢查空氣彈簧氣囊外表面外表面裂紋深度不超過()mm,長
度不超過()mm。A、0.515B、0.530C、115D、130
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
13.三月檢受電弓接觸壓力測量,在150mm7950mm工作范圍內(nèi)上、中、下三個位
置彈簧秤的讀數(shù)都應(yīng)在()范圍內(nèi),否則進行調(diào)整。A、90±10NBs100±10NC.
110±10NDx120±10N
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
14.輔逆充電機的輸入電壓為()。A、AC380VB、DC1150VC、DC1500VD、AC220
V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
15.開門狀態(tài)時,車門指示燈狀態(tài)為()A、黃色常亮B、黃色閃爍C、紅色常亮
D、紅色閃爍
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
16.三月檢檢查并調(diào)節(jié)受電弓升降弓時間,調(diào)節(jié)受電弓升降弓時間為升弓W()秒,
降弓W()秒,并且落弓時不能沖擊車頂。()A、7,8B、8,7C、7,7D、8,8
A、A
B、B
c、c
D、D
答案:B
17.線電壓的有效值為()。A、220VB、380VC、36VD、110V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
18.當牽弓I/制動參考值信號中斷時,的緊急牽引功能可以保證列車的基本
運行.A、硬線B、軟件C、網(wǎng)絡(luò)D、以上三者都是
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
19.緊急牽引模式下,超速保護由制動系統(tǒng)執(zhí)行。在緊急牽引模式下,列車速度
超過()km/h時,G閥輸出緊急牽引超速信號。A、32B、35C、38D、40
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
20.若有不多于()個車所有空調(diào)均故障時可以繼續(xù)運營,同時必須兩車不相鄰。
A、2B、3C、4D、1
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
21.車輪的名義直徑:由車輪內(nèi)側(cè)面向外處踏面上一點稱為基點,通過基點
沿車輪一周組成的圓稱為滾動圓。()A、40mmB、50mmC、60mmD、70mm
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
22.電制動一般有再生反饋制動和()兩種形式。。A、電阻制動B、電容制動C、
電阻電容制動D、空氣制動
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
23.螺紋聯(lián)接要達到緊固而可靠的目的,必須保證螺紋副具有一定的()。A、
摩擦力B、摩擦力矩C、力矩
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
24.三月檢檢查受電弓絕緣子,絕緣子無閃烙,無開裂,使用()清潔絕緣子表
面。A、酒精B、蒸僧水C、RS-80D、清水
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
25.列車電壓高于()V時,列車可以激活成功。A、80VB、96VC、84VD、88V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
26.電客車月檢時,客室車門開的過程中,下列正確的是()。A、紅色指示燈
閃爍B、紅色指示燈亮C、黃色指示燈閃爍D、黃色指示燈亮
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
27.過彎道時,貫通道系統(tǒng)通過()的動作來配合折棚的收縮和舒展。A、踏板組成
B、頂板組成C、側(cè)墻組成D、螺釘框組成
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
28.電客車月檢時,齒輪箱潤滑油的顏色為()。A、綠色B、紅色C、淡黃色D、
黑色
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
29.輪緣潤滑裝置安裝位置為()。A、動車1架B、動車2架C、拖車1架D、
拖車2架
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
30.普通螺紋的公稱直徑指的是()。A、螺紋小徑B、螺紋中經(jīng)C、螺紋大徑D、
螺紋底徑
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
31.尾燈與運行燈的工作電壓是()。A、DC36VB、DC110VC、DC12VD、DC24V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
32.根據(jù)螺紋的牙型不同,可分為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和()A、
鋸齒形螺紋B、方形螺紋C、圓弧螺紋D、尖角螺紋
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
33.三月檢檢查車端連接總風(fēng)截斷閥,位于TC車全自動車鉤安裝座上方,共()
個。A、12B、13C、14D、15
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
34.三月檢檢查受電弓碳滑板,滑板厚度(即受電弓滑板接觸面距接觸滑板固定
器上部的距離)最低處不低于()mm。A、4B、5C、6D、7
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
35.緊急牽引模式限速()oAv30km/hB、60km/hC、70km/hD、10km/h
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
36.應(yīng)急啟動電路的輸入電壓為()。A、AC380VB、DC1150VC、DC1500VD、AC2
20V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
37.司機室廣播主機供電電源微動開關(guān)()。A、ACSUB、PACUC、司機室廣播主
機D、媒體主機
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
38.半自動車鉤與全自動車鉤相似,未設(shè)電氣車鉤,但設(shè)有()的電連接器。A、
4個觸點B、2個觸點C、4個行程開關(guān)D、2個行程開關(guān)
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
39.電客車月檢時,齒輪箱潤滑油的顏色為()。A、綠色B、紅色C、淡黃色D、
黑色
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
40.進行外部照明功能測試時,方向手柄打向前位,下列哪項表述是正確的()。
A、前端白色運行燈不亮、頭燈亮B、前端白色運行燈亮、頭燈不亮C、后端紅色
運行燈、紅色尾燈亮D、后端紅色運行燈不亮、紅色尾燈亮
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
41.給客室車門電機供電的電壓為()電壓。A、380VB、220VC、110VD、24V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
42.EB0失效后,電制動與氣制動過渡點為()oA、5km/hBv6km/hC、7km/hD、8
km/h
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
43.停放制動施加后,可以確保AW3工況停在()%。斜坡上不發(fā)生溜車。A、25
B、30C、35D、40
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
44.以下什么設(shè)備由DC24V供電?()。A、頭燈B、尾燈C、運行燈D、閱讀燈
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
45.蓄電池作業(yè)時如需補液,應(yīng)加()。A、自來水B、礦泉水C、電解液D、蒸
儲水
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
46.每個車門的()負責(zé)其故障診斷、數(shù)據(jù)通訊'數(shù)據(jù)存儲。A、車門電機B、
門控器C、電機位置傳感器
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
47.當數(shù)字報站時,音頻處理器DVA輸入'()指示燈閃爍。A、工作B、音頻
輸出C、1^010輸入口、MEDIA輸入
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
48.鄭州地鐵預(yù)設(shè)的關(guān)門延時為()。A、1sB、3SC、0-3s
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
49.電客車雙日檢作業(yè)需檢查的客室滅火器在()號座椅。A、1B、3C、5D、7
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
50.三月檢檢查護指膠條寬度,測量護指膠條寬度,測量位置在攜門架下方10mm
處,要求車門關(guān)閉時膠條寬度為()mm。A、44-46B、44、5-45C、43-47D、44
-45
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
51.半自動車鉤與全自動車鉤相似,未設(shè)電氣車鉤,但設(shè)有()的電連接器。A、
4個觸點B、2個觸點C、4個行程開關(guān)D、2個行程開關(guān)
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
52.節(jié)流裝置的作用為()。A、降壓控流B、升壓控流C、升溫升壓D、降溫升
壓
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
53.雙塔干燥器的1個工作周期時長是()。A、60SB、90SC、120SD、150S
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
54.0101車司機發(fā)現(xiàn)4C車空壓機顯示黃點,司機應(yīng)()。A、下一站退出服務(wù)B、
下一站復(fù)位空壓機控制開關(guān)C、前方終點站退出服務(wù)D、前方終點站復(fù)位空壓機
控制開關(guān)
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
55.一個蓄電池充電機故障,()分合相應(yīng)輔助逆變器微動開關(guān),如果故障消失
則繼續(xù)運營,否則退出。服務(wù)。A、下一站B、本站C、終點站D、收車回廠
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
56.電客車客室地面至軌面高度(空載,空氣彈簧完全充氣,且為新輪)為:()
A、900±10mmBx1000±10mmCv1100±10mmDx1200±10mm
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
57.司機臺速度表是由()輸入信號的。A、中央控制單元B、網(wǎng)關(guān)閥C、智能閥
D、速度傳感器
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
58.M車的1位端被定義為()。A、帶有全自動車鉤的一端B、遠離受電弓的一
端C、連接半永久牽引桿的一端
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
59.下列情況不是在終點站退出服務(wù)的是()。A、合警惕旁路開關(guān)=22-s120B、
合無庫用電源旁路二31-S102C、空壓機打風(fēng)不止D、三個或以上輔助逆變器嚴重
故障
A、A
B、B
c、c
D、D
答案:D
60.鄭州地鐵1、2號線車輛的編組形式為()。A、=Tc-Mp-M*M-Mp-Tc=B、*T
-Tc*C、-Tc*Mp*M=M*Mp*Tc-D、=Tc*Mp*M-M*Mp*Tc=
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
61.直流負載不包括()。A、正常負載B、永久負載C、空調(diào)負載D、緊急負載
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
62.圖中部件全車共有()個。A、2B、4C、6D、8
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
63.電客車三月檢時檢查蒸發(fā)器、冷凝器狀態(tài),蒸發(fā)器、冷凝器安裝螺栓齊全,
防松線清晰無錯位;表面干凈無異物,()無變形。A、鐵翅片B、鋁翅片C、
銅翅片D、合金翅片
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
64.一般電氣設(shè)備銘牌上電壓和電流的數(shù)值是()。A、瞬時值B、最大值C、有
效值D、平均值
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
65.同一轉(zhuǎn)向架輪徑差檢修標準不超過()。A、7mmB、2mmC、4mmD、5mm
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
66.蓄電池檢查時,測量開路電壓須大于()。A、96VB、84VC、110VD、100V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
67.列車MVB網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不包括()。A、服務(wù)數(shù)據(jù)B、過程數(shù)據(jù)C、消息
數(shù)據(jù)D、監(jiān)督數(shù)據(jù)
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
68.給客室車門電機供電的電壓為()電壓。A、380VB、220VC、110VD、24V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
69.列車激活后,當蓄電池電壓低于()V時,激活斷開。A、80VB、96VC、84V
D、88V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
70.三月檢檢查并調(diào)節(jié)受電弓升降弓時間,調(diào)節(jié)受電弓升降弓時間為升弓W()
秒,降弓W()秒,并且落弓時不能沖擊車頂。A、7,8B、8,7C、7,7D、8,8
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
71.動車轉(zhuǎn)向架1(株機)安裝有()個高度調(diào)節(jié)裝置,動車轉(zhuǎn)向架2安裝有
()個高度調(diào)節(jié)裝置A、12B、21C、22
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
72.緊急牽引時牽引力為默認的最大牽引力的為設(shè)定值。A、60%B、65%C、
70%D、75%
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
73.APS不工作時,蓄電池不能為()供電。A、LCD屏B、車門C、客室照明D、
空調(diào)通風(fēng)
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
74.在司機室拍下緊急停車蘑菇按鈕至停車前將不會導(dǎo)致()。A、受電弓降弓
B、高速斷路器分開C、牽引封鎖D、電制動施加
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
75.PIS系統(tǒng)電源模塊供電電源范圍為()。A、77V?137.5VB、77V?127.5VC、
77V?120VD、77V-117.5V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
76.雙日檢作業(yè)時,檢查空氣彈簧氣囊外表面外表面裂紋深度不超過()mm,長
度不超過()mm。A、0.515B、0.530C、115D、130
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
77.為了適應(yīng)高密度行車組織的運營需要,實現(xiàn)了()和行車控制自動化。A、
電話控制B、人工控制C、計算機控制D、信號控制
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
78.三月檢檢查空壓機油標尺,每個空壓機()個。A、4B、3C、2D、1
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
79.三月檢檢查門頁V形,要求上部尺寸比下部大()mm。A、1-3B、2-4C、2-
5D、2-6
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
80.廣播控制盒對司機室揚聲器音量調(diào)節(jié)有()檔。A、1B、2C、3D、4
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
81.三月檢檢查保持制動:標準值為()。A、270±20kPaBx290±20kPaCx189±2
0kPaDv300±20kPa
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
82.常用制動時,。優(yōu)先,。根據(jù)減速要求提供剩余的制動力。A、空氣制動、
電制動B、機械制動、電制動C、電制動、機械制動D、電制動'空氣制動
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
83.雙日檢檢查高壓箱體外觀無變形、無裂損、無灼傷痕跡,箱體油漆破損面積
不大于()mm2oA、600B、800Cx1000D、1200
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
84.雙日檢功能檢查時,保持制動壓力標準值為()。A、189±20kPaBs270±2
OkPaCx300±20kPaDv330±20kPa
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
85.單節(jié)車客室照明由()個驅(qū)動電源供電,每個驅(qū)動電源輸出有()檔可調(diào)。
A、2,2B、2,4C、4,4D、4,2
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
86.鄭州地鐵1號線車體有()種形式A、1B、2C、3D、4
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
87.三月檢檢查輪緣潤滑裝置,若油位低于刻度尺最低點,應(yīng)加()。A、LOCO
LUBECO潤滑油B、RIVOLTAT.R.S.PLUS潤滑油C、AUT0LT0P2000潤滑油D、酒精
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
88.鄭州地鐵B型車轉(zhuǎn)向架最大軸重為()oAv12tBv14tCv16tDv18t
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
89.停放制動施加后,可以確保AW3工況停在()%。斜坡上不發(fā)生溜車。A、25
B、30C、35D、40
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
90.MP車的1位端被定義為()。A、帶有全自動車鉤的一端B、遠離受電弓的
一端C、連接半永久牽引桿的一端
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
91.車輛空調(diào)機組管路壓力保護,是靠()控制。A、高壓開關(guān)、毛細管B、高
壓開關(guān)C、毛細管
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
92.在車門網(wǎng)絡(luò)控制模式下,車門開關(guān)門指令來自()。A、開關(guān)門按鈕B、CAN
網(wǎng)絡(luò)C、ATCD、VCM
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
93.空調(diào)預(yù)熱模式時()。A、新風(fēng)閥開,回風(fēng)閥關(guān)B、新風(fēng)閥關(guān),回風(fēng)閥開C、
新風(fēng)閥開,回風(fēng)閥開D、新風(fēng)閥關(guān),回風(fēng)閥關(guān)
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
94.空調(diào)制冷系統(tǒng)使用環(huán)保()型制冷劑。A、R410aBvR407CC、R22D、R134a
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
95.車門緊急解鎖故障,應(yīng)檢查()并按照狀態(tài)指示對顯示為黃色“#”號的相應(yīng)門
進行復(fù)位。A、車門B、PECUC、CCTVD、HMI
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
96.緊急通風(fēng)模式時()。A、新風(fēng)門打開,回風(fēng)門關(guān)閉B、新風(fēng)門打開,回風(fēng)
門打開C、新風(fēng)門關(guān)閉,回風(fēng)門關(guān)閉D、新風(fēng)門關(guān)閉,回風(fēng)門打開
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
97.2B車2軸右邊車輪編號是()輪。A、2B、3C、4D、5
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
98.三月檢檢查門頁V形,要求上部尺寸比下部大()mm。A、1-3B、2-4C、2-
5D、2-6
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
99.客室車門關(guān)到位開關(guān)、鎖到位開關(guān)'解鎖開關(guān)'隔離開關(guān)分別為()A、S4
S1S3s2B、S1S2S3S4CxS4s3s2S1D、S1S3S2S4
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
100.三月檢檢查輪緣潤滑噴嘴,輪緣潤滑噴嘴到輪緣的距離為(),如不滿足
需進行調(diào)整。A、25-30mmB、25-35mmC、20-30mmD、20-35mm
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
101.請說出圖片中設(shè)備的名稱()。A、平衡壓輪B、下擺臂C、上滑道D、絲
杠
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
102.停放制動緩解旁路限速()。A、30km/hB、3km/hC、10km/hD、35km/h
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
103.一列車安裝()個LED屏。A、10B、12C、14D、16
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
104.車門緊急解鎖故障,應(yīng)檢查()并按照狀態(tài)指示對顯示為黃色“#”號的相應(yīng)
門進行復(fù)位。A、車門B、PECUC、CCTVD、HMI
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
105.列車遠近光燈的工作電壓是()。A、DC36VB、DC110VC、DC12VD、DC24V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
106.一列車安裝()個揚聲器。A、46B、48C、50D、52
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
107.輔助逆變器不工作時,蓄電池不能為()供電。A、LCD屏B、車門C、客
室照明D、空調(diào)通風(fēng)
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
108.HSCB閉合燈不亮,重新分合一次后,仍有部分HSCB斷開,在HMI中相應(yīng)的
圖標會顯示()。A、白色B、藍色C、綠色D、紅色
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
109.TC車安裝()臺監(jiān)控編碼器。.A、1B、2GC、3D、4
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
110.一列電客車有()個智能閥。A、2B、4C、6D、8
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
111.從壓縮機排出的制冷劑為()。A、低溫低壓的液體B、低溫低壓的氣體C、
高溫高壓的氣體D、高溫高壓的液體
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
112.()是彈簧在某一單位荷重作用下的變形量。A、彈性變量B、彈簧撓度C、
彈簧剛度D、彈簧柔度
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
113.關(guān)門過程中的車門防夾最大擠壓力為()。A、100NB、150NC、300N
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
114.常用制動時,。優(yōu)先,。根據(jù)減速要求提供剩余的制動力。A、空氣制動、
電制動B、機械制動、電制動C、電制動、機械制動D、電制動、空氣制動
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
115.在電阻、電容、電感組成的電路中,不消耗電能的元件是()。A、電感與
電容B、電阻與電容C、電感與電阻D、電阻
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
116.電客車月檢作業(yè)中拉下緊急解鎖手柄時,齒輪盤和飛輪將()。A、分離B、
嚙合C、不動作
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
117.電客車月檢時,閘瓦面與踏面的接觸面大于()。A、1/2B、1/3C、1/4D、
2/3
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
118.司機室廣播主機供電電源采用()。A、DC24VB、AC220VC、AC380VD、DC1
10V
A、A
B、B
CvC
D、D
答案:D
119.以下不屬于制冷系統(tǒng)配件的是()。A、干燥過濾器B、壓力開關(guān)C、電子
膨脹閥D、溫度傳感器
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
120.客室揚聲器具備音量自動調(diào)節(jié)功能,廣播輸出音量最大不超過()dBoA、
80B、75C、83D、90
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
121.2號線車輛轉(zhuǎn)向架輪對內(nèi)測距為()mm。A、1350±2B、1351±2C、1352土
2D、1353±2
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
122.10、鄭州地鐵車輛采用的空氣壓縮機工作形式是()。A、活塞式,三級壓
縮,三相交流電機驅(qū)動B、活塞式,二級壓縮,三相交流電機驅(qū)動C、蝸桿式,
二級壓縮,直流電機驅(qū)動D、蝸桿式,二級壓縮,三相交流電機驅(qū)動
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
123.客室廣播音量調(diào)整范圍()。A、75db-85dbB、75db-83dbC、70db-85dbD、
73db-85db
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
124.如果一個車門有故障需要切除時,門在被切除之前必須保證此門是()的。A、
關(guān)閉狀態(tài)B、鎖閉狀態(tài)C、緊急開門裝置的手柄未被拉下D、以上都要
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
125.每()個門控器由一個門控單元空開供電。A、1B、2C、4D、8
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
126.升降弓命令產(chǎn)生后,如果時間超過()秒,則判定為受電弓升降弓故障。A、
10B、15C、20D、25
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
127.當列車速度超過________km/h時,自動施加緊急制動直至列車停止。A、8
3B、85C、86D、88
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
128.鄭州地鐵2號線車輛空調(diào)單元緊急通風(fēng)量:()A、4250m3/hB、1300m3/h
C、1600m3/h
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
129.城軌車輛的運行正常情況下采用自動列車控制ATC、()和自動列車保護A
TPoA、智能列車控制ATEB、人工列車控制ATBC、自動列車駕駛AT0D、人工列
車駕駛ATL
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
130.三月檢檢查蓄電池組,測量蓄電池組開路電壓大于()V。A、84B、86C、9
6D、100
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
131.三月檢檢查踏面可視部分外觀狀態(tài),踏面擦傷長度小于()mm,深度小于
()mm。As50,0.5B、50,1C、60,1DV60,0.5
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
132.牽引逆變器中有()個IGBT負責(zé)逆變。A、2B、4C、6D、8
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
133.()是表示線圈產(chǎn)生自感磁鏈能力的物理量。A、互感B、電場C、電感D、
電能
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
134.電客車月檢時,保持制動的標準值為()。A、300±20KpaBx189±20Kpa
G270±20KpaDx290±20Kpa
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
135.如果MP車車門DXME檢測到低電平,則()的安全回路斷開。A、M車二位
端與Mp車二位端間B、MP車二位端和TC車二位端C、M車一位端與Mp車一位端
間D、MP車一位端和TC車一位端
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
136.關(guān)于輪徑測量尺讀數(shù)正確的是()。A、840mmB、840.OmmC、840.00mm
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
137.空調(diào)制冷系統(tǒng)使用環(huán)保()型制冷劑。A、R410aBvR407CC、R22D、R134a
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
138.供風(fēng)模塊不包括下列哪種部件()。A、雙塔干燥器B、精細濾油器C、壓
差閥D、安全閥
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
139.鄭州地鐵1號線轉(zhuǎn)向架軸距為()A、2100mmBx2200mmC、2300mmD、2400
mm
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
140,三位開關(guān)打到受電弓位后,激活端和非激活端允許升弓繼電器的狀態(tài)是()。
A、激活端得電B、非激活端得電C、兩端都不得電D、兩端都得電
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
141.EP2002閥哪個端口連接速度傳感器信號()。A、PL1B、PL2C、PL3D、SK1
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
142.MDCU上的數(shù)據(jù)通過()傳到列車控制單元上。A、CAN網(wǎng)絡(luò)B、MVB網(wǎng)絡(luò)C、
硬線D、DA模塊
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
143.每個空調(diào)機組有()個新風(fēng)溫度傳感器。A、1個B、2個C、3個D、4個
A、A
B、B
c、c
D、D
答案:A
144.空調(diào)預(yù)熱模式時()。A、新風(fēng)閥開,回風(fēng)閥關(guān)B、新風(fēng)閥關(guān),回風(fēng)閥開C、
新風(fēng)閥開,回風(fēng)閥開D、新風(fēng)閥關(guān),回風(fēng)閥關(guān)
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
145.電客車月檢中視液鏡正常顏色為()。A、黃色B、綠色C、白色D、灰色
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
146.列車可根據(jù)下列哪個條件自動進行牽引力的調(diào)整()。A、列車重量B、軌
道坡度C、輪緣D、網(wǎng)壓
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
147.城軌系統(tǒng)的線路都是全封閉的專用線路,()運行,行車密度大。A、單向
單線B、雙向單線C、雙向雙線D、單向雙線
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
148.車廂客室內(nèi)凈高不小于()mm。A、2100B、220002300D、2400
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
149.司機室廣播主機通過()模塊的輸入信號來判斷主控端。A、中央控制器B、
TMS接口C、司機室接口D、以太網(wǎng)交換機
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
150.HMI顯示空調(diào)圖標為白底黑色風(fēng)扇表示()A、故障B、通風(fēng)模式C、關(guān)閉
A、A
B、B
c、c
D、D
答案:B
151.偏差是某一尺寸減其基本尺寸所得的()。A、代數(shù)差B、絕對值C、正值
D、負值
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
152.三月檢用()潤滑全自動車鉤鉤舌與鉤頭配合的滑動表面。A、RIVOLTAT.
R.S.PLUS潤滑油B、AUT0LT0P2000潤滑油C、酒精D、LOCOLUBECO潤滑油
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
153.兩個空壓機同時啟動的壓力值為()baroA、6.5B、7C、7.5D、8
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
154.車體內(nèi)裝選用材料的防火性能符合()標準要求。A、DIN5510B、DIN5515C、D
IN5550D、DIN5551
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
155.一列車安裝()個LED屏。A、10B、12C、14D、16
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
156.雙日檢作業(yè)時,需要記錄()車公里數(shù)。A、1B、6
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
157.洗車設(shè)備為室內(nèi)單向通過式布置,列車的移動靠列車本身動力,由司機控制
以不超過()km/h的速度洗車。A、2B、3C、5D、8
A、A
B、B
c、c
D、D
答案:B
158.三月檢檢查B04/L06/B11截斷塞門,共()組。A、5B、6C、7D、8
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
159.節(jié)流裝置的作用為()。A、降壓控流B、升壓控流C、升溫升壓D、降溫
升壓
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
160.列車MVB網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不包括()。A、服務(wù)數(shù)據(jù)B、過程數(shù)據(jù)C、消
息數(shù)據(jù)D、監(jiān)督數(shù)據(jù)
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
161.車門護指膠條寬度范圍:()mm。A、45~46.5B、44~46.5C、44.5~46D、4
4~46
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
162.三月檢檢查平衡壓輪,在門頁間隙約為()cm時,用手輕撥壓輪,要求轉(zhuǎn)
動靈活,在車門鎖閉時,要求難以轉(zhuǎn)動。A、1B、2C、3D、4
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
163.當列車速度超過()時,自動施加緊急制動直至列車停止。A、90km/hB、88k
m/hCv92km/hD、86km/h
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
164.雙塔干燥器的1個工作周期時長是()A、60SB、90SC、120SD、150s
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
165.接觸器的()是指從電磁鐵吸引線圈斷電瞬間起到銜鐵完全打開所需要的
時間。A、動作時間B、釋放時間C、接觸時間D、吸合時間
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
166.半自動車鉤與全自動車鉤相似,未設(shè)電氣車鉤,但設(shè)有()的電連接器。A、
4個觸點B、2個觸點C、4個行程開關(guān)D、2個行程開關(guān)
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
167.三月檢測試制動缸壓力,B、C車緊急制動壓力范圍()。A、290±20kPaBx3
00±20kPaCx310±20kPaDx330±20kPa
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
168.蓄電池作業(yè)時如需補液,應(yīng)加()。A、自來水B、礦泉水C、電解液D、
蒸播水
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
169.蓄電池充電時液面會(),放電時液面會()。A、上升,下降B、下降,上
升C、上升,不變D、下降,不變
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
170.一列車有()個溫?zé)熃M合探測器,()個煙感探測器。A、14、12B、12、
16C、12、12D、16、16
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
171.6、下面哪個部件不屬于貫通道系統(tǒng)的磨損件()A、踏板磨耗條B、頂板
貼膜C、橡膠擋塵板D、下踏板
AvA
B、B
C、C
DvD
答案:D
172.緊急牽引模式下,超速保護由制動系統(tǒng)執(zhí)行。在緊急牽引模式下,列車速度
超過()km/h時,G閥輸出緊急牽引超速信號。A、32B、35C、38D、40
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
173.電路主要由負載、線路、電源、()組成。A、變壓器B、開關(guān)C、發(fā)電機
D、儀表
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
174.列車前照燈不包括()。A、遠光燈B、近光燈C、運行燈
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
175.0113車在紫荊山至人民路上行區(qū)間,列車無法動車,轉(zhuǎn)NRM模式HMI無任
何信息,司機再次牽引無效,司機()后,進人民路站清客后退出服務(wù)。A、啟
用應(yīng)急運轉(zhuǎn)模式B、使用緊急牽引模式C、打所有制動緩解旁路D、打停放制動
旁路
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
176.串聯(lián)電路兩端的總電壓等于各部分電路兩端電壓()。A、之差B、之和C、
相等D、小于
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
177.給客室車門電機供電的電壓為()電壓。A、380VB、220VC、110VD、24V
A、A
B、B
c、c
D、D
答案:c
178.孔的尺寸減去軸的尺寸所得之代數(shù)差,此差值為負時是()。A、間隙配合
B、過渡配合C、過盈配合D、零公差配合
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
179.蓄電池充電機可為列車提供()V電壓。A、AC380B、DC110C、DC24
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
180.緊急照明啟動,是因為有()信號輸入驅(qū)動電源模塊。A、照明模塊故障B、
輔助逆變器故障C、充電機故障D、蓄電池故障
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
181.車門緊急解鎖狀態(tài)下,零速列車線突然失效,處于打開的客室側(cè)門將()。
A、立即關(guān)閉B、停留在原處C、打開到最大位置D、報車門故障
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
182.以下關(guān)于扭力扳手的說法正確的是()。A、扭力扳手可以作為一般的扳手
使用B、長時間不使用,不需要將扭力標尺歸零C、扭力扳手使用完畢可以隨意
放置D、使用扭力扳手旋緊螺栓時應(yīng)均勻使力,不宜利用沖擊力
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
183.受電弓靜態(tài)力的可調(diào)節(jié)范圍是:()A、70N?120NB、70N?140NC、70N-1
45ND、75N-140N
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
184.雙日檢時奉引系統(tǒng)自檢通過,4個牽引逆變器顯示()色。A、紅B、黃C、
綠D、白
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
185.當()V失效時,緊急逆變器自動投入使用。A、DC1500VB.DC110VC、AC2
20VD、AC380V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
186.損失4-6個轉(zhuǎn)向架制動力限速()。A、30km/hB、60km/hC、10km/hD、35
km/h
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
187.()由于載客量少、運行速度慢及路線短,不屬于大運量交通系統(tǒng),只在
少數(shù)城市的局部范圍內(nèi)使用。As常規(guī)鋼輪鋼軌制式B、直線電機車輛C、磁懸浮
車輛D、單軌車輛
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
188.一個輔逆箱的輸出功率為:3AC輸出(),DC110V輸出()。A、110kVA,
24kWB、220kVA,24kWC、220kVA,12kWDv110kVA,12kW
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
189.當一列AWO的列車以小于和等于7km/h的速度與一列AWO處于停放制動的列
車相撞時,完全()吸收能量。A、緩沖器B、壓潰變形管C、過載保護裝置D、
車鉤桿
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
190.同一空調(diào)單元至少有()個溫度傳感器發(fā)生故障時,則相關(guān)的單元空調(diào)停
止制冷,只允許通風(fēng)模式。A、2B、3C、4
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
191.在電場力作用下,電荷的定向運動,形成了()。A、電流B、電壓C、功
率D、電阻
A、A
B、B
CvC
D、D
答案:A
192.雙日檢檢查空氣彈簧氣囊要求無損傷破裂、無漏氣聲,長度不超過()mm。
A、5B、10C、15D、20
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
193.空調(diào)機組管路中,檢測水分的部件為()。A、干燥過濾器B、電子膨脹閥
C、高壓開關(guān)D、試液鏡
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
194.三月檢檢查常用制動:標準值為()。A、270±20kPaB、189±20kPaC、290
±20kPaDv300±20kPa
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
195.按螺紋線的數(shù)目,可分為單線螺紋、雙線螺紋()。A、多線螺紋B、三線
螺紋C、右旋螺紋D、左旋螺紋
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
196.三位開關(guān)打到受電弓位后,激活端和非激活端允許升弓繼電器的狀態(tài)是()。
A、激活端得電B、非激活端得電C、兩端都不得電D、兩端得電
A、A
B、B
c、c
D、D
答案:D
197.每臺空調(diào)機組中電動回風(fēng)閥的數(shù)量有()個。A、1B、2C、3D、4
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
198.輔助逆變器內(nèi)不可能存在的電壓為()。A、1500vB、220vC、380vD、110
v
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
199.每臺空調(diào)機組中電動新風(fēng)閥的數(shù)量()個。A.、1B、2C、3D、4
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
200.空調(diào)壓縮機類型為()。A、螺桿式B、活塞式C、劃片式D、渦旋式
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
201.當一列AW0的列車以小于和等于7km/h的速度與一列AW0處于停放制動的列
車相撞時,完全由()吸收能量。A、緩沖器B、壓潰變形管C、過載保護裝置
D、車鉤桿
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
202.電路主要由負載、線路'電源'()組成。A、變壓器B、開關(guān)C、發(fā)電機
D、儀表
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
203.三月檢檢查外部緊急解鎖裝置,外部緊急解鎖全車共有()個。A、2B、4
C、6D、8
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
204.司機室廣播主機供電電源采用()。A、DC24VB、AC220VC、AC380VD、DC1
10V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
205.牽引系統(tǒng)充電接觸器KM2閉合超過()秒仍未充電到電網(wǎng)的85%時,短接
接觸器KM1則無法閉合。A、1B、3C、10D、5
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
206.一列車安裝()個緊急報警器。A、6B、8C、10D、12
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
207.串聯(lián)電路兩端的總電壓等于各部分電路兩端電壓()。A、之差B、之和C、
相等D、小于
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
208.在車門網(wǎng)絡(luò)控制模式下,車門開關(guān)門指令來自()。A、開關(guān)門按鈕B、CA
N網(wǎng)絡(luò)C、ATCD、VCMe
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
209.圖中部件在()號座椅下方。A、1B、3C、4D、5
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
210.當列車處于緊急牽弓I時,制動手柄處于制動區(qū),制動系統(tǒng)提供的制動力為()。
A、由手柄制動級位決定B、50%最大常用制動C、70%最大常用制動D、50%緊急
制動
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
211.()承受門扇的所有重量并保證在開門和關(guān)門過程中,門扇與車體平行。A、
長導(dǎo)柱B、短導(dǎo)柱C、下滑道D、上滑道
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
212.車輛在AW0及氣壓足夠狀態(tài)下,分開主斷路器,依次施加100%常用制動和
緊急制動,將壓力表連接在EP2002閥()測試點上,測量各車的制動缸壓力。
A、1,2B、2,3C、3,4D、4,5
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
213.DCU是()簡稱。A、牽引控制單元人靜止逆變器C、蓄電池充電機D、列
車控制單元
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
214.下列哪個模塊中含有絕緣軟管()。A、車端連接系統(tǒng)B、風(fēng)源模塊C、升
弓模塊D、制動控制裝置
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
215.運營過程中,故障處理時如需要斷合主控鑰匙,其斷合間隔應(yīng)保證在()
秒鐘以上。A、1.5B、3C、2D、5
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
216.三月檢檢查司機室門頁上部各部件狀態(tài),上部鎖舌擋塊固定螺栓緊固無松動,
門頁關(guān)閉時鎖舌與擋銷搭接量()。[2分]A3-5mmB3-8mmC5-8mmD5-9min
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
217.B05氣閥箱位于每節(jié)車的()號座椅下。A、1B、3C、4D、6
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
218.一列車安裝()個動態(tài)地圖。A、46B、48C、50D、52
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
219.損失2-3個轉(zhuǎn)向架制動力限速()。A、30km/hBv55km/hC、70km/hD、10
km/h
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
220.關(guān)于電客車緊急制動以下說法錯誤的是()。A、緊急制動平均減速度設(shè)計
為1.2m/s2,僅由空氣制動完成。B、每種操作模式(自動和手動模式)都能施
加緊急制動。C、緊急制動命令不可恢復(fù),并予以零速互鎖。D、當通過緊急制動
按鈕施加緊急制動時,僅受電弓降弓,高速斷路器不斷開。
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
221.列車無法激活,電壓表顯示低于96V,按無電無氣程序升弓,升弓后,將司
機室通風(fēng)機打至“()”位,操作充電機應(yīng)急啟動按鈕U31-S104),司機室通
風(fēng)機啟動后5分鐘嘗試再次激活列車。A、停止B、通風(fēng)C、制暖D、制冷
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
222.列車控制和主要子系統(tǒng)的運行控制實現(xiàn)計算機和()。A、機械化B、網(wǎng)絡(luò)
化C、信息化D、智能化
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
223.蓄電池作業(yè)時如需補液,應(yīng)加()。A、自來水B、礦泉水C、電解液D、
蒸播水
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
224.緊急牽引模式下列車限速()。A、30km/hB、35km/hC、25km/hD、10km/h
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
225.損失2-3個轉(zhuǎn)向架制動力限速()。A、30km/hB、55km/hC、70km/hDv10
km/h
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
226.H型傳動架可以調(diào)節(jié)車門()。A、V形B、平行度C、上部擺出D、對中
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
227.同一節(jié)車輪徑差不允許超過()。A、7mmB、2mmC、4mmD、5mm
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
228.電客車年檢時用()潤滑油,潤滑電子鉤頭操作裝置各轉(zhuǎn)動點。A、鋰基脂
B、黃油C、RIVOLTAT.R.S.PlusDvAUT0LT0P2000
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
229.兩只額定電壓相同的電阻串聯(lián)接在電路中,其阻值較大的電阻發(fā)熱()。A、
相同B、較大C、較小
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
230.三月檢測量輪緣,輪緣厚度標準為()mm,輪緣垂直磨耗標準()。A、2
4-33,20B、24-33,W0C、23-34,W0D、23-34,
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
231.兩個蓄電池充電機故障,分合相應(yīng)輔助逆變器微動開關(guān),如果至少有一個輔
助逆變器故障消失,則繼續(xù)運營到終點站,否則列車(),退出服務(wù)。A、維持
進站B、運營至終點站C、運營到下一站D、直接收車回廠
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
232.正常工作狀態(tài),零速列車線突然失效,處于打開的客室側(cè)門將()。A、立
即關(guān)閉B、停留在原處、C打開到最大位置D、報車門故障
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
233.電客車三月檢時檢查蒸發(fā)器、冷凝器狀態(tài),蒸發(fā)器'冷凝器安裝螺栓齊全,
防松線清晰無錯位;表面干凈無異物,()無變形。A、鐵翅片B、鋁翅片C、
銅翅片D、合金翅片
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
234.熱磁繼電器主要用于電機的()。A、過載保護B、三相通斷C、轉(zhuǎn)速控制
D、過壓保護
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
235.NRM模式下HMI上無任何故障信息顯示,整列車無法牽引,司機手柄回零后
再次嘗試牽引故障依舊存在,則應(yīng)申請采用()。A、緊急牽引模式動車,無效
請求救援B、重新激活列車C、請求救援D、啟動應(yīng)急運行模式
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
236.牽引箱和輔逆箱采集()命令來進行關(guān)閉。A、短接接觸器B、降弓指令C、
充電接觸器D、高斷分合
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
237.三月檢檢查車門防夾功能,關(guān)門時,在兩個門頁間距離地板1000mm處放置一
個()的障礙物(長邊在豎直方向),車門碰到故障物時將會自動開門,循環(huán)3
次后,車門完全打開。A、20mmX40mmB、25mmX60mmC、30mmX50mmD、20mmX6
0mm
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
238.電客車在救援模式下,限速()km/hoA、30B、15C、35D、10
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
239.MVB通道A、B通道電阻值均為()Q。A、30B、60C、90D、120
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
240.圖中部件所關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)是()。A、S1B、S5C、S3D、S4
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
241.一般電氣設(shè)備銘牌上電壓和電流的數(shù)值是()。A、瞬時值B、最大值C、
有效值D、平均值
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
242.接觸器的()是指從電磁鐵吸引線圈通電瞬間時起到銜鐵完全閉合所需要
的時間。A、動作時間B、釋放時間C、接觸時間D、吸合時間
A、A
B、B
c、c
D、D
答案:A
243.輔助逆變器可由()供電。A、受電弓B、車間電源C、蓄電池D、受電弓'
車間電源
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
244.每列車混合風(fēng)濾網(wǎng)有()個。A、4B、8C、16D、24
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
245.供風(fēng)模塊不包括下列哪種部件()。A、雙塔干燥器B、精細濾油器C、壓
差閥D、安全閥
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
246.EBO失效后,電制動與氣制動過渡點為。。A、5km/hB、6km/hC、7km/hD、
8km/h
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
247.電笛的供電電源電壓為()oAxDC36VB、DC110VC、DC12VD、DC24V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
248.電客車月檢時,空壓機潤滑油液面應(yīng)處于()之間。A、1/2-3/4B、1/3-2
/3C、1/4-3/4D、1/2-2/3
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
249.雙日檢功能檢查時,快速制動壓力標準值為()。A、189±20kPaB、270
±20kPaC、300±20kPaDv330±20kPa
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
250.三月檢用()清潔全自動車鉤電子鉤頭觸頭。A、RIVOLTAT.R.S.PLUS潤滑
油B、AUT0LT0P2000潤滑油C、無油抹布和干凈毛刷D、L0C0LUBEC0潤滑油
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
251.圖中部件全車共有()個。A、4B、8C、16D、20
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
252.數(shù)字信息處理器模塊存儲卡容量為()。A、1GB、2GC、4GD、8G
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
253.救援模式向前限速()。A、30km/hB、60km/hCx70km/hDx10km/h
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
254.接觸器的()是指從電磁鐵吸引線圈通電瞬間時起到銜鐵完全閉合所需要
的時間。A、動作時間B、釋放時間C、接觸時間D、吸合時間
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
255.從壓縮機排出的制冷劑為()。A、低溫低壓的液體B、低溫低壓的氣體C、
高溫高壓的氣體D、高溫高壓的液體
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
256.NRM模式下,電客車離站60米外解鎖車門,電客車將()。A、緊急制動B、
牽引封鎖C、不受影響、可繼續(xù)牽引
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:c
257.電客車雙日檢作業(yè)記錄表保存部門室()。A、DCCB、檢修班組C、檢修室
D、綜技室
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
258.司機從HMI上發(fā)現(xiàn)01172B車的2門顯()色#,司機到01172B車合上2
門的緊急解鎖手柄后,HMI車門顯示正常。A、白色B、藍色C、黃色D、紅色
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
259.司控器電位器電源為()VDC。A、15B、24C、48D、110
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
260.鄭州地鐵2號線車輛空調(diào)單元的安裝形式()。A、車頂單元式B、車頂組
合式C、內(nèi)置式
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
261.蓄電池欠壓啟動單元輸入(),輸出()。A、DC1500V,3AC380VB、DC15
00V,DC110VCx3AC380V,DC110VD、3AC380V,DC24V
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
262.調(diào)節(jié)可以調(diào)節(jié)受電弓靜態(tài)壓力。A、精密調(diào)壓閥B、節(jié)流閥C、安全閥
D、智能閥
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
263.減振器用于吸收振動,降低噪音。一組共()個減振器裝在空調(diào)機組上,
安裝位置為空調(diào)機組與車廂體連接處。A、4B、10C、16D、8
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
264.檢查側(cè)護板橡膠擋塵板狀態(tài),裂紋長度不超過()缺損面積不超過()A、
40mm,1000mm2B\40mm,900mm2C、25mm,1000mm2D、25mm,900mm2
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
265.空調(diào)圖標顯紅,如有同一車兩個空調(diào)單元出現(xiàn)故障時,運行到()后檢查
相應(yīng)車空調(diào)控制微動開關(guān)(Tc車=61-F102,Mp車=61-F202,M車=61-F302),
如有跳閘則將其復(fù)位。A、本站B、終點站C、下一站D、區(qū)間
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
266.電客車三月檢時檢查蒸發(fā)器'冷凝器狀態(tài),蒸發(fā)器、冷凝器安裝螺栓齊全,
防松線清晰無錯位;表面干凈無異物,()無變形。A、鐵翅片B、鋁翅片C、
銅翅片D、合金翅片
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
267.車門關(guān)閉過程中,橙色指示燈(),蜂鳴器()。A、閃爍、鳴響B(tài)、常
亮、鳴響C、閃爍、不鳴響D、常亮、不鳴響
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
268.正常情況下,滅火器指針應(yīng)位于()區(qū)域。A、紅色B、黃色C、綠色D、白色
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
269.()是將工件加熱奧氏體化后以適當方式冷卻獲得馬氏體或貝氏體組織的
熱處理工藝。A、回火B(yǎng)、退火C、正火D
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