機械設計試題庫及答案

5、帶傳動的傳動比不宜過大，若傳動比過大將使，從而使帶的有效拉力值 。 10、撓性聯(lián)抽器按是否具行彈性元件分為撓性聯(lián)軸器和 牙型角越大,則。 的內(nèi)容主要是。 CD輪轉速11 A深溝球軸承B．圓錐滾子軸承C．角接觸球軸承 10、圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑d=6mm,旋繞比C=5,則它的內(nèi)徑D1等A、30mm,、B24mm,、C36mm,、D40mm 一零件受脈動循環(huán)變應力時，則其平均應力是其最大應力的、和，最大應力發(fā)數(shù)；速8、蝸桿傳動的總效率包括嚙合效率η、效率和效率。其中嚙合效1()。)。A．避免螺栓受附加彎曲應力作用B．便于安裝F2”，齒寬b1＝80，b2＝75mm，則該傳動的齒寬系數(shù)φd等于()。A．強度B．剛度ABCD．塑性變形強度、彎曲強度、接觸強度。7、相同、不同、不同、不同。8、軸承效率η、攪油2效率η、嚙合效率。9、轉軸、心軸、傳動軸。10、軸向。31分)BBBB)A.轉矩B.功率C.軸徑D.材料 時產(chǎn)生彈性滑動，是由于C。 A.包角α1太小B.初拉力F0太小C.緊邊與松邊拉力不等D.傳動過載 3、在一定轉速下、要減輕滾子鏈傳動的不均勻性和動載荷，應該D。 D。DA.凸緣聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)軸器D.彈性套柱銷聯(lián)軸器 6、帶傳動張緊的目的是D。 A.減輕帶的彈性滑動B.提高帶的壽命C.改變帶的運動方向D.使帶具有一定的初拉力7、僅受預緊力Fˊ作用的緊螺栓聯(lián)接，其螺栓的計算應力σca=1.3F,幾，將拉應41C.拉伸和扭轉的復合作用D.螺栓材料的機械性能不穩(wěn)定 B。 BA.輪齒疲勞折斷B.齒面疲勞點蝕C.齒面膠合D.齒面塑性變形A.mn=mtsinβB.mn=mt/cosβ A.齒頂部分B.靠近節(jié)線的齒頂部分C.齒根部分D.靠近節(jié)線的齒根部分深溝球軸承②.圓錐滾子軸承推力球軸承④.圓柱滾子軸承穩(wěn)性好③自鎖性好④加工方便沖擊載荷下傳動帶拉斷③磨損④打滑和疲勞破壞②齒面疲勞點蝕③齒面膠合宜采用___③_____。abc帶cab輸帶②電動機→b→a→c→運輸帶bca輸帶17、選擇平鍵的剖面尺寸(b×h)是根據(jù)____①______。傳遞的扭矩③軸的轉速④輪轂長度②越高③沒有影響彎曲強度③軸段的長度④軸段上零件的孔徑1、帶傳動中,若主動輪圓周速度為V1,從動輪圓周速度為V2,帶的線速度為V,則V＞V＞__V2__。 應力相等，而兩輪輪齒的_齒根彎曲__應力5、鏈傳動中的節(jié)距越大，鏈條中各零件尺寸越大，鏈傳動的運動不均勻性越大。1、有一由V帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成的減速傳動裝置，試合理確定其傳動V帶傳動在高速級可使有效拉力小，并且可以緩沖吸振。鏈傳動在低速級傳動的不I輪41、鏈傳動作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小，這主要是因為(C)。A、鏈傳動只用來傳遞較小功率B、鏈速較高，在傳遞相同功率時圓周力小A、提高了輪齒的彎曲強度B、提高了齒面的接觸強度C、降低了輪齒的彎曲強度D、降低了齒面的接觸強度度較高的兩軸之間宜選用(A)。A．彈性柱銷聯(lián)軸器B．凸緣聯(lián)軸器C十字滑塊聯(lián)軸器D．萬向聯(lián)軸器4、帶傳動工作時，設小帶輪為主動輪，則帶的最大應力發(fā)生在帶(C)。AB．離開大帶輪處CD處5、有一減速器傳動裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成，其安排順序以方案(A)為好。A．帶傳動齒輪傳動鏈傳動B．鏈傳動齒輪傳動帶傳動C．帶傳動鏈傳動齒輪傳動D．鏈傳動帶傳動齒輪傳動6．螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于(C)。A、增加螺紋聯(lián)接的軸向力B、增加螺紋聯(lián)接的橫向力C、防止螺紋副的相對轉動D、增加螺紋聯(lián)接的剛度7．為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般采用的螺紋聯(lián)接類型應是A．螺栓聯(lián)接C．螺釘聯(lián)接8．齒面硬度HB≤350HBS的閉式鋼制齒輪傳動中，主要失效形式為(B)。A．齒面磨損C．齒面膠合9.不完全液體潤滑滑動軸承，驗p[pv]是為了防止軸承(B)。AB產(chǎn)生膠合C.產(chǎn)生塑性變形D發(fā).生疲勞點蝕10、對于溫度變化不大的短軸，考慮結構簡單，軸承部件的軸向固定方式宜采用A．兩端固定B．兩端游動C．一端固定一端游動D．A，B，C均可以1是(B)。B12、工作時承受彎矩并傳遞轉矩的軸稱為(B)。13、普通平鍵的主要失效是(A)。C.工作面產(chǎn)生過度磨損D．鍵被彎曲折斷14、帶傳動產(chǎn)生彈性滑動的原因是由于(D)。AB、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低CD松邊拉力不等15、非液體摩擦滑動軸承正常工作時，其工作面的摩擦狀態(tài)是(C)。AB、干摩擦狀態(tài)(1)6308/C3(2)7214B(3)30213/P4。(1)帶：A1000GB/T11544-1997之處。面(1)受穩(wěn)態(tài)應力的零件是：A、F、G、H、I、J(2)受交變應力的零件是：B、C、D、E、K、L、四、分析題(8分)(1)在下圖中標出各輪轉向。(2分)(3)在圖中分別標出2、3兩輪在嚙合點處所受圓周力F、軸向力F和徑向力F的tar(1)各軸轉向如圖所示。(3)2、3兩輪的各分力方向下圖所示。FFt2Fr21．在疲勞曲線上，以循環(huán)基數(shù)N0為界分為兩個區(qū)：當N≥N0時，為(無限壽命區(qū))區(qū)；當N＜N0時，為(有限壽命區(qū))區(qū)。量越小，其剛度就越(小)。3．潤滑油的(油)性越好，則其產(chǎn)生邊界膜的能力就越強；(粘度)越大，則成物即為(添加劑)。5．正是由于(彈性滑動)現(xiàn)象，使帶傳動的傳動比不準確。帶傳動的主要失效形式為(打滑)和(帶的疲勞破壞)。率)較低、溫升較高。7．鏈傳動水平布置時，最好(緊邊)邊在上，(松邊)在下。8．設計中，應根據(jù)被聯(lián)接軸的轉速、(轉矩)和(直徑)選擇聯(lián)軸器的型號。9．徑向滑動軸承的半徑間隙與軸頸半徑之比稱為(相對間隙)；而(偏心距)與(半徑間隙)之比稱為偏心率。10．對于普通平鍵，考慮到載荷分布的不均勻性，雙鍵聯(lián)接的強度按(1.5)個鍵1．十字滑塊聯(lián)軸器中的所有元件都是剛性元件，因此屬于剛性聯(lián)軸器。(×)(√)(√)(×)后校核齒根彎曲疲勞強度。(×)s(×)零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。(√)答：因為在開式齒輪傳動中，磨粒磨損的速度比產(chǎn)生點蝕的速度還快，在點蝕形成答：兩端固定支承即為軸上的兩個軸承中，一個軸承的固定限制軸向一個方向的串動，另一個軸承的固定限制軸向另一個方向的串動，兩個軸承的固定共同限制答：1)兩摩擦表面之間必須能夠形成收斂的楔形間隙；2)兩摩擦表面之間必須有充足的、具有一定粘度的潤滑油；3)兩摩擦表面之間必須有足夠的相對運動速度。1．當所受軸向載荷通過(螺栓組形心)時，螺栓組中各螺栓承受的(軸向工作拉力)相等。2．從結構上看，帶輪由(輪轂)、輪輻和(輪緣)三部分組成。3．在直齒圓柱齒輪傳動的接觸疲勞強度計算中，以(節(jié)點)為計算點，把一對輪齒的嚙合簡化為兩個(圓柱體)相接觸的模型。4．按鍵齒齒廓曲線的不同，花鍵分為(矩形)花鍵和(漸開線)花鍵。5．請寫出兩種螺紋聯(lián)接中常用的防松方法：(雙螺母等)和(防松墊圈等)。6．疲勞曲線是在(應力比)一定時，表示疲勞極限與(循環(huán)次數(shù))之間γN7．理論上為(點)接觸或(線)接觸的零件，在載荷作用下，接觸處局部產(chǎn)生8．開式齒輪傳動的主要失效形式是：(齒面的磨粒磨損)和(斷齒)。9．徑向滑動軸承的條件性計算主要是限制壓強、(速度)和(pv值)不超過10．在類型上，萬向聯(lián)軸器屬于(無彈性元件的撓性)聯(lián)軸器，凸緣聯(lián)軸器屬于(剛性)聯(lián)軸器。件上經(jīng)常出現(xiàn)的是(2)。(1)粘著磨損；(2)表面疲勞磨損；(3)磨合磨損；(4)磨粒磨損。(3)的齒廓一側為直線，另一側為曲線。(1)阿基米德蝸桿；(2)法向直廓蝸桿；(3)漸開線蝸桿；(4)錐蝸桿。3、對于直齒圓柱齒輪傳動，其齒根彎曲疲勞強度主要取決于(4)；其表面接觸疲勞強度主要取決于(1)。(1)中心距和齒寬；(2)中心距和模數(shù)；(3)中心距和齒數(shù)；(4)模數(shù)和齒寬。(3)減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)；(4)減小鏈節(jié)距并增加鏈輪齒數(shù)。6．對中性高且對軸的削弱又不大的鍵聯(lián)接是(1)聯(lián)接。(1)普通平鍵；(2)半圓鍵；(3)楔鍵；(4)切向鍵。階段；劇烈磨損階段。a答：系數(shù)K考慮的是載荷沿齒向分布不均勻性對齒輪輪齒所受載荷的影響；系數(shù)K考慮的是載荷在同時嚙合的齒對之間分配不均對齒輪輪齒所受載荷的a a、F0=F,+F；b、F=F,+CBF；0C+CBm的主要失效形式是工作面的V進入小帶輪處，值為=++。 maxb1c取齒寬系數(shù)時，一般采用硬齒面齒輪時齒寬系數(shù)b采用軟齒接觸應力的關系是b,齒根彎曲應力的關系是a。H1H2F1F2 abc現(xiàn)結合或分離。答：普通螺紋自鎖性能好，強度高(2分)，主要用于連接(1分)。梯形螺紋效率比矩形螺紋略低，但牙根強度較高，易于對中，磨損后可以補償(22、分別說明硬齒面閉式齒輪傳動和閉式蝸桿傳動的主要失效形式與設計準則。 是按齒根彎曲疲勞強度進行設計，然后校核齒面接觸疲勞強度(2分)。 閉式蝸桿傳動的主要失效形式是齒面膠合、點蝕和磨損(1分)；其設計準則是 膠合和磨損的影響，同時應進行熱平衡計算(2分)。 1 彈性滑動是帶傳動中不可避免的現(xiàn)象(2分)。 答：動載系數(shù)(1分)Kυ考慮由于齒輪制造精度、運轉速度等輪齒內(nèi)部因素引起的附加動載荷影響系數(shù)(2分)Kβ考慮沿齒寬方向載荷分布不均勻對輪齒應力的影響系數(shù)(2分)【】A．輪齒疲勞折斷B.齒面疲勞