加油站安全管理課件

加油站安全管理

課程主要內(nèi)容加油站安全管理制度加油站消防管理常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理2023/5/202加油站安全管理的主要內(nèi)容有哪些？①建立健全安全管理組織，組織機(jī)構(gòu)形式、任務(wù)、目標(biāo)；②加油站安全生產(chǎn)責(zé)任制的貫徹實(shí)施和安全生產(chǎn)法規(guī)、制度的建立與執(zhí)行③加油站油品接卸、加注和儲存作業(yè)的安全管理④加油站設(shè)施、設(shè)備的安全管理；⑤加油站員工的安全教育、培訓(xùn)⑥加油站安全檢查和事故管理2023/5/203加油站安全管理制度學(xué)習(xí)要點(diǎn)：

加油站管理人員必須熟練掌握加油站安全管理制度，明確安全管理要求和安全管理內(nèi)容，才能更有效地開展加油站檢查工作。2023/5/204加油站安全管理制度安全組織安全小組義務(wù)消防隊(duì)班組安全員建立聯(lián)防組織2023/5/205加油站安全管理制度安全小組。加油站成立以加油站站長為第一責(zé)任人，安全員及相關(guān)人員參加的安全小組。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，組織安全培訓(xùn)、安全教育、安全檢查、應(yīng)急防范預(yù)案制訂的演練等安全活動。2023/5/206加油站安全管理制度義務(wù)消防隊(duì)。成立以加油站站長為隊(duì)長、全體員工參加的群眾性義務(wù)消防隊(duì)。定期開展消防知識學(xué)習(xí)，參加消防訓(xùn)練和預(yù)案演習(xí)。落實(shí)消防管理制度，進(jìn)行防火檢查?！八亩臅保憾馂?zāi)危險性，懂預(yù)防措施，懂撲救方法,懂疏散方法。會報警、會使用滅火器材、會撲救、會組織人員逃生。2023/5/207加油站安全管理制度班組安全員。加油站每班均配備兼職安全員，并佩戴統(tǒng)一的安全員標(biāo)志上崗，負(fù)責(zé)檢查督促作業(yè)現(xiàn)場安全管理措施的落實(shí)。2023/5/208加油站安全管理制度建立聯(lián)防組織。加油站應(yīng)與毗鄰單位建立聯(lián)防組織，定期開展活動。建立聯(lián)防組織對做好防火、防盜防破壞工作有著重要的作用。加油站人員相對較少，一旦發(fā)生事故、出現(xiàn)問題能與聯(lián)防組織齊心協(xié)力，把事故控制在最小程度內(nèi)，以達(dá)到群防群制治的效果。

2023/5/209制定加油站聯(lián)防組織的原則是:聯(lián)系周圍、群防群治、全員全方位、齊抓共管2023/5/2010案例分析2023/5/2011加油站安全管理制度安全管理制度安全生產(chǎn)責(zé)任制加油站站長安全責(zé)任制加油員崗位安全責(zé)任制安全員崗位安全責(zé)任制接卸崗位安全責(zé)任制計量員崗位安全責(zé)任制設(shè)備管理員崗位安全責(zé)任制2023/5/2012加油站安全管理制度安全檢查制度安全檢查制度是指對加油站安全檢查內(nèi)容、目的、方法、要求和評比等的明確規(guī)定。安全檢查的對象主要是導(dǎo)致事故的人、物、環(huán)境和管理四個因素。2023/5/2013殼牌公司十分注重人的行為研究。該公司認(rèn)為人的不安全行為是引起事故的根本原因。殼牌公司通過對人的行動和態(tài)度的研究，形象地把人分為以下四類：

加油站安全管理制度2023/5/20142023/5/2015加油站安全管理制度安全檢查種類綜合檢查：是以落實(shí)崗位安全責(zé)任制為重點(diǎn)，各專業(yè)共同參與的全面檢查，基層單位至少每月組織一次。日常檢查：是以加油站員工為主體的檢查方式，是各班班長或安全員督促做好班前準(zhǔn)備工作和檢查離班前的交接收整工作，以及班中的巡回檢查。2023/5/2016加油站安全管理制度專項(xiàng)檢查：專項(xiàng)檢查包括季節(jié)性檢查、節(jié)日前檢查和專業(yè)檢查。安全檢查又分為定期檢查：一般包括周檢查、月檢查、季度檢查、年度檢查和節(jié)日前檢查；不定期檢查：檢查前不通知受檢單位或部門而進(jìn)行的檢查。2023/5/2017加油站安全管理制度安全操作規(guī)程

加油站安全操作規(guī)程，是加油站員工進(jìn)行技術(shù)操作和作業(yè)的文件和標(biāo)準(zhǔn)，包括主要作業(yè)場所、主要設(shè)備設(shè)施的操作規(guī)定、注意事項(xiàng)等基本要求或方法。員工在操作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，否則就可能造成事故或損失。2023/5/2018加油站安全管理制度加油站安全操作規(guī)程主要包括

加油操作規(guī)程計量操作規(guī)程卸油操作規(guī)程開票記帳規(guī)程特殊情況處理規(guī)程2023/5/2019加油站安全管理制度安全教育制度安全教育制度是指加油站對全體員工進(jìn)行教育的要求、范圍、內(nèi)容、形式及考核制度的一系列規(guī)定。其主要內(nèi)容包括：

安全思想和安全意識教育、安全技術(shù)和安全知識教育、安全技能和專業(yè)技能訓(xùn)練、遵紀(jì)守法教育和特殊工種教育等。2023/5/2020加油站安全管理制度加油站安全教育形式日常安全教育三級安全教育外來施工人員的安全教育特殊工種培訓(xùn)2023/5/2021

殼牌公司的“心與意”計劃:該計劃旨在通過觸動人的“心(心靈)與意(意識)”，來改變?nèi)说膬r值觀和信念。公司定期發(fā)放一些觸動員工心靈并具有啟發(fā)意義的宣傳材料，讓人們在潛移默化中改變自己的行為。下面是心與意的一份宣傳材料。2023/5/2022安全———我的責(zé)任!!!

我不想讓自己像個傻瓜一樣,為了一條安全規(guī)則和別人爭吵。再說了，我知道他以前也這樣做過，如果我現(xiàn)在去告訴他這樣做是錯誤的，他的自尊心會受到傷害的。而且他這樣做也不見得真的會發(fā)生事故，我以前也這樣做過。我搖了搖頭從他身邊走過，他和我一樣知道那樣做的風(fēng)險。他選擇了冒險，我對此置之不理。遺憾的是，由于我的不作為，他丟失了性命。如果那天我能夠指出他的錯誤，我就可以挽救他的生命，但我選擇了沉默。2023/5/2023

現(xiàn)在，每當(dāng)我看到他的太太和孩子，我就記起來，那天我本來可以挽救他的生命。為此我常常會陷入到自責(zé)中。我不希望你們重蹈我的覆轍。如果你看到有人在拿自己的健康和生命冒險，你的一句話或一個行動，也許就能保護(hù)一條鮮活的生命。不要在看到有人冒險時選擇置之不理，否則就會像我這樣永遠(yuǎn)責(zé)備自己:我本來可以挽救他的生命，但我選擇了沉默。2023/5/2024加油站安全管理制度明火管理制度

明火管理包括對臨時動火，用電的用火管理范圍、采取的防范措施、用火安全程序及審批權(quán)限的管理。

用火作業(yè)堅持“三不動火”原則，即：沒有經(jīng)批準(zhǔn)的用火作業(yè)許可證不用火；用火監(jiān)護(hù)人不在現(xiàn)場不用火；防火措施不落實(shí)不用火。2023/5/20252007年11月24日7時51分，中國石油天然氣股份有限公司上海銷售分公司租賃經(jīng)營的浦三路油氣加注站，在停業(yè)檢修時發(fā)生液化石油氣儲罐爆炸事故，造成4人死亡、30人受傷。

案例分析：2023/5/2026中石油上海銷售分公司在2007年的安全檢查中發(fā)現(xiàn)浦三路油氣加注站存在安全隱患，由其下屬的浦東銷售中心與上海太平洋燃?xì)庥邢薰?以下簡稱“太平洋公司”)簽訂工程承包合同，將檢修工作委托給太平洋公司負(fù)責(zé)，太平洋公司又轉(zhuǎn)包給沒有壓力管道施工資質(zhì)的上海威喜建筑安裝工程有限公司。計劃檢修項(xiàng)目為油氣加注站管道刷油漆防腐、更換緊急切斷閥、校驗(yàn)安全閥。

2023/5/2027

2007年10月12日，油氣加注站暫停營業(yè)，進(jìn)行檢修。同日，太平洋公司用10瓶氮?dú)夥謩e將1號、2號儲罐內(nèi)的剩余液化石油氣物料壓到槽車內(nèi)，進(jìn)行退料，至儲罐液位表到零位后結(jié)束，但沒有對液化石油氣儲罐進(jìn)行置換。

11月7日，施工人員按合同內(nèi)容開始對管路進(jìn)行除銹、刷漆。11月14日，浦東銷售中心變更工程項(xiàng)目內(nèi)容，在原有合同的基礎(chǔ)上增加了更換系統(tǒng)管道的內(nèi)容。11月22日，管道全部更換完畢。11月23日15時，上海威喜建筑安裝工程有限公司嚴(yán)重違反壓力管道試壓規(guī)定，擅自用壓縮空氣氣密性試驗(yàn)代替對新更換管道的壓力試驗(yàn)，并確定管道系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)壓力為1.76MPa。

2023/5/2028

在沒有用盲板將試壓管道與埋地液化石油氣儲罐隔離、且儲罐的液相管道閥門和氣相平衡管閥門處于全開情況下，19時，用空氣壓縮機(jī)將試壓管道連同埋地液化石油氣儲罐一起加壓至1.2MPa，保壓至24日上午。24日7時10分，繼續(xù)升壓；7時40分，焊工違章進(jìn)行液化石油氣管道防靜電裝置焊接作業(yè)，7時51分，當(dāng)將第3只單頭螺栓焊至液化石油氣管道氣相總管，空壓機(jī)加壓至1.36MPa時，2號液化石油氣儲罐發(fā)生爆炸，罐體沖出地面，嚴(yán)重?fù)p壞，其余兩個埋地液化石油氣儲罐受爆炸沖擊，向左右偏轉(zhuǎn)，造成液化石油氣罐區(qū)全部破壞，爆炸形成的沖擊波將混凝土蓋板碎塊最遠(yuǎn)拋出420多米。

2023/5/2029事故造成2名作業(yè)人員當(dāng)場死亡，30名附近居民和油氣加注站旁邊道路上行人受傷，其中2名傷勢嚴(yán)重的行人在送往醫(yī)院途中死亡，周邊約180戶居民房屋玻璃不同程度損壞，12家商店及70余部車輛破損。2023/5/20302023/5/20312023/5/2032案例二：

加油站爆炸

07年7月15日中午，某油站在搬移舊油罐時發(fā)生爆炸，造成兩名施工工人受傷，其中一人右眼失明。

2023/5/2033事故原因油罐內(nèi)有爆炸極限油氣。移動油罐罐體碰撞引發(fā)罐內(nèi)油氣爆炸。2023/5/2034案例三：加油站閃燃事故

2007年11月27日下午約16時，某油站在停業(yè)進(jìn)行HAN防爆改造后,對管道維修過程中，發(fā)生了一起油氣閃燃事故，事故沒有造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，因附近居民報料，已被當(dāng)?shù)貓蠹埡碗娨暸_報道曝光。

2023/5/2035事故原因未對截斷的原管道進(jìn)行封堵（打盲板）用高溫預(yù)制管與原管道進(jìn)行位置比對、校準(zhǔn)高溫引爆原管道的油氣，閃燃。2023/5/2036案例四：改造中的油站發(fā)生爆炸7月1日下午5點(diǎn)14分，某加油站在改造中的加油站發(fā)生爆炸，一人受傷。事故原因：沒切斷油氣源（油罐蓋敞開）在離油罐3米處切割鋼管火花點(diǎn)燃了罐中油蒸氣，引起了爆炸。2023/5/2037由此可見：在加油站施工中必須隔離油氣源（案１子沒隔氣、案２舊罐、案例３舊管、案例４沒對油罐進(jìn)行注水）必須進(jìn)行熱源管理（案１用焊接、案２摩擦、案例３高溫、案例４切割）違章作業(yè)是事故的源頭2023/5/2038加油站安全管理制度安全防范措施制訂“顧客進(jìn)站加油須知”設(shè)置安全警示語、警示牌設(shè)置拖拉機(jī)、摩托車專用加油點(diǎn)閃電、雷擊頻繁時，停止加油、卸油作業(yè)設(shè)置防盜搶設(shè)施制定事故應(yīng)急預(yù)案2023/5/20392023/5/2040加油站安全管理制度事故管理制度事故的分類、分級，事故的報告、調(diào)查和處理，按集團(tuán)公司《事故管理規(guī)定》執(zhí)行。事故調(diào)查和處理“四不放過”原則事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過。2023/5/2041加油站安全管理制度關(guān)注未遂事故的調(diào)查、處理2023/5/2042加油站安全管理制度美國安全工程師海因里希（HEINRICH）在50多年前統(tǒng)計了55萬件機(jī)械事故，其中死亡、重傷事故1666件，輕傷事故48334件，其余則為無傷害事故。從而得出一個重要結(jié)論，即在機(jī)械事故中。死亡、重傷，輕傷和無傷害事故的比例為1：29：300，國際上把這一法則叫事故發(fā)生法則。2023/5/2043某機(jī)械師企圖用手把皮帶掛到正在旋轉(zhuǎn)的皮帶輪上，因未使用撥皮帶的桿，且站在搖晃的梯板上，又穿了一件寬大長袖的工作服，結(jié)果被皮帶輪絞入碾死。事故調(diào)查表明。他這種上皮帶的方法每天使用已有數(shù)年之久。查閱四年病志（急救上藥記錄），發(fā)現(xiàn)他有33次手臂擦傷后治療處理，他手下工人均佩服他手段高明，結(jié)果還是導(dǎo)致死亡。

加油站安全管理制度2023/5/2044

這一事例說明，重傷和死亡事故雖有偶然性，但是不安全因素或動作在事故發(fā)生之前已暴露過許多次，如果在事故發(fā)生之前，抓住時機(jī)，及時消除不安全因素，許多重大傷亡事故是完全可以避免的。

加油站安全管理制度2023/5/2045加油站消防管理學(xué)習(xí)要點(diǎn)：

掌握消防滅火預(yù)案的編制，了解滅火指揮應(yīng)遵循的原則，清楚加油站消防器材的配置、使用、管理和維護(hù)要求。2023/5/2046加油站消防預(yù)案的內(nèi)容加油站的基本情況，包括消防設(shè)備、設(shè)施配置情況加油站消防組織滅火戰(zhàn)斗分工滅火戰(zhàn)斗方案2023/5/2047加油站消防管理滅火器材的配置與管理滅火器材配置

加油站各種消防器材按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）有關(guān)規(guī)定配置，且擺放合理、取用方便。2023/5/2048

每2臺加油機(jī)應(yīng)設(shè)置不少于2只4kg手提式干粉滅火器1只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器;加油機(jī)不足2臺時按2臺計算。地下儲罐設(shè)35kg推車式干粉滅火器1個。當(dāng)兩種介質(zhì)儲罐的間距超過15m時，應(yīng)分別設(shè)置。一、二級加油站應(yīng)配置滅火滅毯5塊，沙子

2m3，三級加油站應(yīng)配置滅火滅毯2塊，沙子2m3

。加油站消防管理2023/5/2049加油站消防管理滅火器材管理消防器材落實(shí)“四定”管理

定時檢查、定點(diǎn)擺放、定人養(yǎng)護(hù)、定期換藥“四定”管理卡內(nèi)容與設(shè)備管理記錄一致消防器材不挪作它用

2023/5/2050加油站消防管理

明火管理生產(chǎn)性動火管理加油站動火必須報上級主管部門審批，內(nèi)容包括動火作業(yè)的原因、地點(diǎn)、時間及相應(yīng)的安全防范措施。屬一級動火作業(yè)范圍的須報分公司安全監(jiān)督管理部門審批，主管安全經(jīng)理簽發(fā)后，報省公司安全監(jiān)督管理部門備案。2023/5/2051

生活用火管理防煙花爆竹。加油站內(nèi)營業(yè)房、休息間等場所禁止使用電爐等易引起火災(zāi)的電器?？刂崎e雜人員逗留加油站，防止隨意使用火種吸煙。禁止在加油站內(nèi)從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè)。禁止在加油站內(nèi)危險區(qū)域使用手機(jī)。卸油時手機(jī)響了.flv加油站消防管理2023/5/20522023/5/2053手機(jī)正常待機(jī)時內(nèi)部電流只有10毫安左右，但當(dāng)天線搜索到來電信號后，射頻、背景燈、聽筒等電路立即啟動，即使不接聽，手機(jī)內(nèi)部電流也會瞬間加大到2.5至3安培，并可能產(chǎn)生電火花。巴西石油公司曾測試在加油站接聽手機(jī)的危險性，只做了20多次測試就發(fā)生了爆炸。2023/5/20542007年11月20日電巴西圣保羅市西區(qū)一家加油站19日凌晨發(fā)生爆炸，起因是一名加油站工人卸油時接聽手機(jī)。據(jù)此間媒體20日報道，45歲的工人卡洛斯在從一輛運(yùn)油卡車往下卸油時，從衣袋里掏出手機(jī)接聽電話，引發(fā)了爆炸?？逅顾姆种钠つw被燒傷，傷勢嚴(yán)重。

2023/5/2055

某年7月1日晚九點(diǎn)，上海某醫(yī)院的一輛卡車在市某加油站時機(jī)械發(fā)生故障，司機(jī)趙某打著手電筒修車，邊上圍著一些司機(jī)觀看，汽車突然爆炸，然后燃燒。加油站員工利用石棉被、滅火器進(jìn)行撲救，立即將火撲滅。事后人們得知在汽車著火的地下有9座油罐，儲存各種油品60000KG齊稱萬幸。加油站消防管理2023/5/2056常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理

學(xué)習(xí)要點(diǎn)：

清楚加油站可能發(fā)生的常見事故類型和相應(yīng)的防范措施，學(xué)會一旦發(fā)生事故的應(yīng)急處理方法，以便指導(dǎo)加油站的事故預(yù)防工作。2023/5/2057常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理漏油事故的預(yù)防防油箱溢油在加油作業(yè)中由于使用非自封式油槍或自封油槍失靈，司機(jī)估計加油量不準(zhǔn)，極易發(fā)生油箱溢油事故。2023/5/2058常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理一般加油為一人一槍，只要有一定工作經(jīng)驗(yàn)，溢油量不會太大。但對于一些摩托車、助動、助殘車等，油箱容量小，附近又安裝又電氣線路、發(fā)動機(jī)，因此更為危險，應(yīng)特別注意。2023/5/2059常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理防加油機(jī)漏油或膠管破損加油槍漏油是指加油槍口封閉部件滲漏及膠管連接處滲漏。另外，膠管在長期的作業(yè)中，也可能由于某一局部過多頻繁曲折、摩擦、損壞而產(chǎn)生滲漏。使用膠管時不能用力過大拉扯，同時要防止膠管被車輛碾壓，加油完畢應(yīng)迅速將膠管收起。2023/5/2060常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理防油箱破損這是因?yàn)樗緳C(jī)對油箱破損的狀況并不了解，一邊加油一邊漏油，漏出的油量往往較大。此時應(yīng)停止加油（漏油數(shù)量較多時還應(yīng)用鋁桶接住），并將車輛推開，遠(yuǎn)離加油機(jī)后，再檢查油箱（不得在站內(nèi)修理），并及時清除地面油污。2023/5/2061常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理加油機(jī)滲漏的應(yīng)急處理加油機(jī)易滲漏的部位是進(jìn)油口下法蘭與吸入管口法蘭連接處，油泵、計量器和油氣分離器排氣孔等。加油機(jī)一旦發(fā)生滲漏，應(yīng)停止加油，放空回油，關(guān)閥，切斷電源后檢修。2023/5/2062常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理管道或油罐漏油的應(yīng)急處理油罐或管道防腐處理不當(dāng)，就有可能發(fā)生腐蝕滲漏。油罐基礎(chǔ)處理不善，由于地下水的浮力也可能損壞一些管道的接口而發(fā)生漏油。2023/5/2063常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理地下滲漏起初很難察覺，只有在大量滲漏時才可能從地面或下水道中發(fā)現(xiàn)，因此，平時應(yīng)嚴(yán)格計量，并經(jīng)常有目的地察看罐區(qū)內(nèi)草木生長狀況，集水井或下水道有否異常等各種跡象，進(jìn)行判斷，一旦發(fā)生滲漏可采用木塞堵漏、堵漏栓、環(huán)箍堵漏應(yīng)急處理。對滲漏油罐或管道徹底清洗后進(jìn)行補(bǔ)焊處理。2023/5/2064常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理防冒油、混油事故防冒油冒油事故絕大多數(shù)是責(zé)任事故，加油站一旦發(fā)生冒油事故，不易控制，損失較大，極易引起爆炸、火災(zāi)事故。2023/5/2065案例分析：某日中午11：20分左右，裝載有16300升93號汽油的某運(yùn)輸公司的一輛油罐車到達(dá)某加油站。當(dāng)時，原加油工兼指定卸油員王某正在4號機(jī)加油，他口頭委托了3號機(jī)加油工曹某接車卸油。曹某未收驗(yàn)進(jìn)貨單，駕駛員勵某口頭告訴：93號汽油，數(shù)量為16300升，之后，曹某到營業(yè)房拿接卸口的鑰匙，同時讀取油罐液位自動顯示儀器，了解該罐即時庫存為14000多升（實(shí)際為14878升，可接卸容量為14952升）。2023/5/2066曹某隨即回到接卸油區(qū)做好靜電接地和滅火器放置等消防準(zhǔn)備工作，并打開93號汽油輸油口蓋，押運(yùn)員陳某進(jìn)行膠管連接后開始卸油作業(yè)，同時，曹某離開卸油現(xiàn)場，回到3號機(jī)繼續(xù)加油，駕駛員勵某離開油罐車去營業(yè)房。接卸中（約11：35），營業(yè)房內(nèi)油罐液位自動顯示儀第一次發(fā)出報警聲，當(dāng)時負(fù)有儀器監(jiān)視責(zé)任的開票員莫某憑經(jīng)驗(yàn)認(rèn)定報警后油罐還有一定的安全容積可以卸油，所以對報警作消音處理，既不報告站長、也不通知卸油人員，擅自拖延關(guān)閥時間。案例分析：2023/5/206711：40左右油罐液位自動顯示儀第二次發(fā)出報警聲，顯示油罐內(nèi)容積已接近29800升的高限時，莫某才連忙到營業(yè)廳門口對卸油區(qū)叫停，附近的卸油員王某隨即通知押運(yùn)員陳某關(guān)閥，停止卸油。此后王某回到營業(yè)房，直到油罐車離站都不曾出去。停卸后，駕駛員勵某在營業(yè)廳等待了20分鐘左右，自認(rèn)為經(jīng)過一段時間加油作業(yè)，可以再卸了，就走到油罐區(qū)違規(guī)指派押運(yùn)員陳某繼續(xù)卸油。2023/5/2068陳某在沒有加油站接卸員工當(dāng)場確認(rèn)的情況下，第二次開閥卸油。第二次卸油過程約2---5分鐘。整個接卸油料作業(yè)過程約40分鐘，押運(yùn)員自始至終在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，當(dāng)時未察覺油品外溢。12：00左右，在3號機(jī)加油的曹某關(guān)閉93號汽油接卸油口，油罐車離開加油站。接到加油站周邊群眾舉報后，區(qū)域經(jīng)理立即向分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，并趕至加油站，會同該加油站站長李某當(dāng)即決定停止?fàn)I業(yè)，查找原因，發(fā)現(xiàn)93號汽油灌的緊固螺栓長時間生銹，關(guān)閉不嚴(yán)，造成大量汽油從計量孔外溢滲入地下，2023/5/2069因本站的地坪標(biāo)高高出站圍墻外后面地面約1.5米以上,冒出的油慢慢滲漏到老式的站外下水道中,過路群眾察覺后舉報.經(jīng)加油站核實(shí),從油灌計量孔冒出的油品共778升。2023/5/2070事故直接原因

超安全容量卸油。經(jīng)液位儀檢測，卸油前，油罐的可收量為14952升，油罐車來油容積為16300升，空容量明顯不夠，卸油人員違規(guī)卸油，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。2023/5/2071(1)物的不安全狀態(tài)93#油罐的計量孔螺栓生銹，關(guān)閉不嚴(yán)已存在相當(dāng)長一段時間，設(shè)備失修。油罐操作井存在裂縫，導(dǎo)致溢出的油品滲入城市下水系統(tǒng)(2)人的不安全行為開票員莫某忽視液位儀警報，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)擅自消音，造成安全裝置失效。強(qiáng)行作業(yè)。明知空容量不夠，仍進(jìn)行卸油作業(yè)。憑意想第二次進(jìn)行強(qiáng)行卸油。事故間接原因2023/5/2072(3)管理缺陷安全生產(chǎn)責(zé)任制不能很好落實(shí)。指定卸油員隨意口頭委托不具作業(yè)資格的人進(jìn)行卸油。。隱患整改不及時。根據(jù)調(diào)查，93#油罐的計量孔螺栓生銹，關(guān)閉不嚴(yán)已存在相當(dāng)長一段時間，員工曾向站長提出過，站長也發(fā)現(xiàn)這一隱患，但站長對這件事熟視無睹，嚴(yán)重失職。事故間接原因2023/5/2073安全管理制度沒得到落實(shí)：１、監(jiān)護(hù)人員沒在接卸過程中進(jìn)行全過程監(jiān)護(hù)。２、卸油員、駕駛員長時間離開卸油作業(yè)現(xiàn)場。３、卸油人員沒執(zhí)行卸油規(guī)程４、作業(yè)人員職責(zé)不明，導(dǎo)致司機(jī)可以指揮可以決定開閥卸油。安全教育培訓(xùn)工作沒有得到很好落實(shí)。代理卸油員不清楚油罐空容量不足的危害，駕駛員和押運(yùn)員不清楚強(qiáng)行卸油的風(fēng)險，站長不知道計量孔不能關(guān)閉將會造成的后果。事故教訓(xùn)2023/5/2074由此可見技術(shù)可以幫助人們提高安全性，但不能保證安全作業(yè)人員的安全素質(zhì)，是企業(yè)的本質(zhì)安全教育與考核是提升企業(yè)安全的途徑2023/5/2075常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理防冒油措施為避免冒油事故的發(fā)生，一是要準(zhǔn)確計量空罐容量，確認(rèn)是否能接卸完來油的數(shù)量。二是堅持卸油監(jiān)卸制度，接卸人員和司機(jī)都應(yīng)在現(xiàn)場全程監(jiān)卸。三是要定期檢查接卸設(shè)備設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。2023/5/2076常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理防混油為避免混油事故的發(fā)生，每個油罐均應(yīng)有所裝油品的明顯標(biāo)志，不同油品的卸油口應(yīng)安裝不同規(guī)格的快速接頭，從根本上防止混油。卸油前要核對油罐車油品與交運(yùn)單品種及接收油罐油品是否相符，核對無誤后方可接卸，并安排專人全程監(jiān)卸。2023/5/2077常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理案例：廣西貴港分公司東龍加油站混油事故事件經(jīng)過：2006年2月7日13時30分左右，廣西貴港市宏遠(yuǎn)石油運(yùn)輸公司一輛油罐車，運(yùn)載兩種不同油品（油罐前格裝8.5噸93#汽油，后格裝10噸0#柴油）到東龍加油站，卸油員接卸時將卸油管錯接，8.5噸93#汽油錯卸入0#柴油儲罐，7.4噸0#柴油錯卸入93#汽油儲罐，造成三級混油責(zé)任事故。2023/5/2078常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理火災(zāi)爆炸事故預(yù)防避免加油站發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，應(yīng)在加強(qiáng)火種管理、預(yù)防明火事故、預(yù)防靜電事故和防止電氣火災(zāi)事故等方面下功夫。2023/5/2079常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理預(yù)防明火事故加強(qiáng)火柴、香煙、打火機(jī)等火種的管理。加強(qiáng)對非防爆電器的管理。加強(qiáng)對加油車輛的熄火作業(yè)管理。加強(qiáng)對動火維修作業(yè)的管理。2023/5/2080常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理防靜電事故油罐車卸油前必須有效接地。經(jīng)常檢查加油槍膠管的靜電導(dǎo)線。不能向塑料桶直接灌注易燃油品。作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電工作服，以消除人體靜電。靜電引發(fā)火災(zāi)案例.mp42023/5/2081常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理案例：江蘇南通分公司油罐車卸油靜電起火事故事件經(jīng)過：2006年8月23日江蘇南通分公司通州片區(qū)石橋加油站接卸90＃汽油，駕駛員將油罐車?yán)@加油島一周后，停放在兩個加油島中間，從底閥放油時，違規(guī)操作，發(fā)生靜電起火事故，造成經(jīng)濟(jì)損失近10萬元。2023/5/2082常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理防電氣火災(zāi)事故爆炸危險區(qū)域必須安裝防爆電器，且應(yīng)達(dá)到整體防爆要求。在爆炸危險區(qū)域內(nèi)不得亂拉電線。定期檢查電器是否老化、接線是否松脫、電氣設(shè)施有否損壞和違反操作規(guī)程等。2023/5/2083常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理防雷電事故雷電是大自然中靜電放電過程，對設(shè)施設(shè)備油很大的破壞力和多方面的破壞作用，同時也會引起火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。加油站防雷應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）的有關(guān)要求。2023/5/2084如何進(jìn)行應(yīng)急管理？2023/5/2085

山東青島加油站膠管拉斷閃燃事故2013年3月17日青島第1加油站加油機(jī)拉斷閥以上部位管路被加油車輛拉斷，造成油品泄漏，引發(fā)火災(zāi)事故。事故加油機(jī)電腦控制區(qū)被燒毀被拉斷的加油機(jī)加油膠管事故原因：加油員現(xiàn)場監(jiān)管不到位；發(fā)生加油管被拉斷跑油后，現(xiàn)場員工沒有采取應(yīng)急處置措施；揮發(fā)的油氣被加油機(jī)電腦控制區(qū)內(nèi)部產(chǎn)生火花點(diǎn)燃，1名員工燒傷。H:\青島第1加油站事故.mpg2023/5/2086

應(yīng)急響應(yīng)實(shí)施

外線停電預(yù)案在加油作業(yè)中，加油機(jī)停電后:加油工應(yīng)及時向顧客表示歉意；同顧客確定已加油品數(shù)量后；常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理2023/5/2087常見事故預(yù)防及應(yīng)急處理

關(guān)閉加油機(jī)；在站進(jìn)出口出示“停電，暫停營業(yè)”告示。有自備發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)備發(fā)電。查明停電原因。2023/5/2088現(xiàn)場應(yīng)急處置跑冒油事件應(yīng)急處置方案

1.加油冒油事件應(yīng)急處置方案

2.接卸油作業(yè)中發(fā)生跑冒油事件應(yīng)急處置方案現(xiàn)場應(yīng)急處置加油冒油事件應(yīng)急處置方案現(xiàn)場應(yīng)急處置接卸油作業(yè)中發(fā)生跑冒油事件應(yīng)急處置方案關(guān)閉卸油閥，停止作業(yè)報告油站管理者現(xiàn)場警戒，疏散閑雜人員嚴(yán)禁啟動車輛，準(zhǔn)備消防器材采取措施，控制油品擴(kuò)散回收油品檢查所有井口等是否有殘油確認(rèn)跑冒油損失，上報公司現(xiàn)場應(yīng)急處置加錯油事件應(yīng)急處置方案

1.加油現(xiàn)場加錯油事件應(yīng)急處置方案

2.車輛離站后發(fā)現(xiàn)加錯油事件應(yīng)急處置方案現(xiàn)場應(yīng)急處置加油現(xiàn)場加錯油事件應(yīng)急處置方案立即停止加油賠禮道歉，說明情況匯報站長站長與顧客進(jìn)行溝通告知顧客不能啟動發(fā)動機(jī)情況1：顧客同意抽出混合油情況2：顧客不同意抽出混合油，協(xié)商不成應(yīng)馬上上報公司現(xiàn)場應(yīng)急處置車輛離站后發(fā)現(xiàn)加錯油事件應(yīng)急處置方案現(xiàn)場應(yīng)急處置火災(zāi)事件應(yīng)急處置方案

1.加油車輛起火事件應(yīng)急處置方案

2.加油機(jī)起火事件應(yīng)急處置方案

3.人體著火事件應(yīng)急處置方案

4.電器火災(zāi)事件應(yīng)急處置方案現(xiàn)場應(yīng)急處置加油車輛起火事件應(yīng)急處置方案現(xiàn)場應(yīng)急處置加油機(jī)起火事件應(yīng)急處置方案現(xiàn)場應(yīng)急處置人體著火事件應(yīng)急處置方案不要迎風(fēng)跑動以免風(fēng)助火勢應(yīng)急事件處理案例分享[案例2]：加油時車輛起火、人體著火事件背景資料：那一年初春，乍暖還寒，加油員工在給一輛汽油車加油時，司機(jī)從車內(nèi)走出來，發(fā)現(xiàn)有些熱，就隨意在油氣聚積的油箱口附近脫羊毛衫，在拍、脫羊毛衫過程中產(chǎn)生的大量靜電引燃油槍口處油氣，導(dǎo)致油槍和加油車輛油箱口處起火，加油員和司機(jī)不同程度燒傷。應(yīng)急事件處理案例分享事件發(fā)生后，加油站迅速啟動了《火災(zāi)事件應(yīng)急處置方案》，被燒加油員就地打滾，附近加油員工迅速搶救傷員，大聲呼叫，收款員立即切斷加油機(jī)電源，站長和領(lǐng)班組織人員撲救著火車輛，將車推離至安全地帶，在車輛附近設(shè)置警戒標(biāo)志；在進(jìn)出口放置暫停營業(yè)牌，疏散站內(nèi)人員和車輛，對燒傷人員進(jìn)行緊急處理，在發(fā)現(xiàn)司機(jī)燒傷較重時，收款員迅速撥打了120急救電話，由于組織得當(dāng)，指揮有力，1分鐘內(nèi)就將火撲滅。站長命令保護(hù)現(xiàn)場，隨后迅速向區(qū)域經(jīng)理報告，并就火災(zāi)受損情況報保險公司。該事件使當(dāng)班加油員手部燒傷，司機(jī)上身多處燒傷，直接經(jīng)濟(jì)損失5000余元。應(yīng)急事件處理案例分享案例分析：本案中，當(dāng)班加油員對于靜電可能產(chǎn)生的危害認(rèn)識不足，對于顧客在加油現(xiàn)場脫、拍羊毛衫未進(jìn)行及時阻止，是這一事件發(fā)生的最主要原因。但火災(zāi)事件發(fā)生后，加油站組織得力，反應(yīng)迅速，協(xié)調(diào)一致，使車輛起火和人體著火突發(fā)事件得到有效控制，沒有造成進(jìn)一步的傷亡，從而將損失降至最低程度。現(xiàn)場應(yīng)急處置電器火災(zāi)事件應(yīng)急處置方案配電間或其它部位發(fā)生電器火災(zāi)，現(xiàn)場員工應(yīng)馬上關(guān)掉總電源，用二氧化碳、干粉滅火器進(jìn)行撲救。（電器火災(zāi)嚴(yán)禁使用泡沫滅火器或水來撲滅）站長組織當(dāng)班員工進(jìn)行現(xiàn)場警戒，并設(shè)置警示標(biāo)志，疏散現(xiàn)場車輛及無關(guān)人員，并上報區(qū)域公司。當(dāng)無法切斷電源時，應(yīng)在確保人員不觸電的情況下用二氧化碳、干粉等滅火器直接向閘刀、開關(guān)、電線上的火源噴射滅火劑，用絕緣體盡快切斷電源，然后全面滅火。若在2分鐘內(nèi)靠自身滅火力量無法撲滅的情況下，應(yīng)迅速向119報警，并立即組織員工轉(zhuǎn)移資金、票證到安全地點(diǎn)?，F(xiàn)場應(yīng)急處置遭遇假幣事件應(yīng)急處置方案

現(xiàn)場應(yīng)急處置遭遇假幣事件應(yīng)急處置方案

員工收到假幣時，應(yīng)立即在第一時間友好地請顧客進(jìn)行更換。如顧客表示異議時，向顧客說明假幣的特征。如顧客強(qiáng)行使用時，向110報警并報告站長。記住使用假幣顧客的面貌、身高、口音等特征，提醒全站注意防范。現(xiàn)場應(yīng)急處置預(yù)防短款與逃單事件應(yīng)急處置方案現(xiàn)場應(yīng)急處置預(yù)防短款與逃單事件應(yīng)急處置方案遇到顧客逃單，應(yīng)大聲呼叫，在確保安全的條件下，從逃單車輛的一側(cè)小跑幾步，并揮手示意停車。千萬不要拉拽車門、在車后跟車奔跑或試圖去攔截逃車。記下該車的車型、車牌號碼等特征。立即向站長報告，等候公司處理。一定注意保護(hù)好自身安全?，F(xiàn)場應(yīng)急處置數(shù)量投訴事件應(yīng)急處置方案

現(xiàn)場應(yīng)急處置質(zhì)量投訴事件應(yīng)急處置方案加油員應(yīng)耐心解釋，同時向站長匯報。向顧客索要有效依據(jù)，幫助分析原因。測量油罐水位、檢查進(jìn)油記錄；及時取樣，感觀檢查油品顏色、氣味、揮發(fā)性等；如無誤應(yīng)向顧客耐心解釋，禮貌送客。檢查認(rèn)為質(zhì)量有問題時，應(yīng)立即向片區(qū)報告，同時停止相應(yīng)油罐加油業(yè)務(wù)，經(jīng)片區(qū)同意后，取樣送檢。請顧客留下聯(lián)系方法，依據(jù)取樣化驗(yàn)結(jié)果及時答復(fù)，并按公司規(guī)定做出相應(yīng)處理?，F(xiàn)場應(yīng)急處置交通事故事件應(yīng)急處置方案

兩車相撞加油員應(yīng)立即停止加油，站長及時疏散加油車輛及無關(guān)人員，拿起滅火器進(jìn)行警戒。協(xié)助事故車輛司機(jī)聯(lián)系保險公司和汽車修理廠。如果發(fā)生爭執(zhí)一時無法解決，撥打122交警部門或向110報警，并把情況向公司報告。車輛碰撞加油機(jī)加油員應(yīng)立即停止加油，領(lǐng)班迅速關(guān)閉加油機(jī)電源，及時疏散加油車輛及無關(guān)人員，拿起滅火器進(jìn)行警戒。保護(hù)事故現(xiàn)場防止肇事車輛逃跑，對發(fā)生的事故應(yīng)馬上報公司，協(xié)商賠償處理。如果發(fā)生火災(zāi)，則啟動消防預(yù)案?，F(xiàn)場應(yīng)急處置搶盜事件應(yīng)急處置方案現(xiàn)場應(yīng)急處置搶盜事件應(yīng)急處置方案如遇到搶劫盜竊（偷油），首先要確保自身安全。當(dāng)事員工應(yīng)沉著、冷靜，并尋機(jī)呼救、伺機(jī)撥打110報警，報告站長、聯(lián)系聯(lián)防單位保衛(wèi)人員等；員工應(yīng)注意保護(hù)自身安全，服從站長指揮；不作無謂抵抗，切莫追趕；牢記疑犯特征及使用車輛牌號，注意保護(hù)現(xiàn)場和監(jiān)控記錄，為公安部門提供第一手資料。疑犯離開，第一時間撥打110報警，并上報片區(qū)應(yīng)急事件處理案例分享【案例3】：加油站發(fā)生搶劫事件

背景資料：某市郊加油站，位于某市城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路上。加油站周圍交通便利，有多條國道與高速公路在旁邊交匯。該加油站有加油機(jī)4臺，擁有小超市等配套服務(wù)，夜間銷量占日銷量不到30%，每班3名員工當(dāng)班。在一個漆黑的深夜兩點(diǎn)多鐘，過往車輛與行人也比較少，一輛無牌車輛駛?cè)爰佑驼緦?shí)施搶劫，劫犯首先在遠(yuǎn)離營業(yè)廳的泵島加油，劫持一名加油員，并將其綁至車內(nèi)。而此時，營業(yè)廳內(nèi)的兩名員工，對發(fā)生的搶劫事件渾然不知，隨后，搶劫犯至營業(yè)廳實(shí)施搶劫，其中一名劫犯先謊稱貨架底層的某商品過期，吸引另一名加油員過去，當(dāng)加油員彎腰檢查商品時，劫犯利用貨架擋住收款員視線，迅速將其制服，另一名劫犯則故意說要買香煙，并擋住收款員的視線。當(dāng)加油站只剩一名收款員時，劫犯露出了兇殘的面目，將刀架在了收款員的脖子上，要求交出保險箱內(nèi)錢款。收款員首先打開抽屜，將抽屜內(nèi)不到2000元錢交給劫犯，并告之晚間生意差，全部營業(yè)款都在抽屜內(nèi)，但保險箱在儲藏室內(nèi)，鑰匙由站長保管，員工是沒有鑰匙的。劫犯在取走抽屜內(nèi)的錢款，翻出員工存放的3部手機(jī)后，逃之夭夭，并在中途扔下被綁架員工。加油站當(dāng)時采取的對策：1.劫犯逃竄后，收款員急忙在小商品區(qū)找到加油員，并將繩子解開；2.收款員及時向