全國電力行業(yè)風(fēng)力發(fā)電運行檢修職業(yè)技能競賽基礎(chǔ)理論考試題庫（全真題庫）

全國電力行業(yè)風(fēng)力發(fā)電運行檢修職業(yè)技能競賽基礎(chǔ)理論考

試題庫(全真題庫)

一'單選題

1.據(jù)統(tǒng)計,由于油液污染引起的故障占液壓系統(tǒng)總故障的()以上，0是液壓系統(tǒng)

中最主要的污染物。

A、20%,水蒸氣

B、50%,固體顆粒

G75%,水蒸氣

D、75%,固體顆粒

答案：D

2.風(fēng)電場配置的風(fēng)電功率預(yù)測系統(tǒng)應(yīng)具有()短期風(fēng)電功率預(yù)測功能。

A、15min~4h

B、0~24h

C、0~48h

D、0~72h

答案：c

3.根據(jù)風(fēng)電機組的設(shè)計規(guī)范,風(fēng)電機組輪轂高度處的風(fēng)切變指數(shù)不高于()。

A、0.1

B、0.2

C、0.25

D、0.3

答案：B

4.當(dāng)夜晚用電負(fù)載增大時,如果在各類發(fā)電廠中的發(fā)電機沒有及時調(diào)節(jié)發(fā)電功率,

那么電網(wǎng)頻率將會()。

Av提高；

B、不變；

C、降低；

D、先升后降；

答案：C

5.以下對潤滑油的邊界泵送溫度敘述錯誤的是()。

A、油品的邊界泵送溫度一般比其傾點高3~7℃。

B、邊界泵送溫度要略高于環(huán)境最低溫度。

C、油溫低于邊界泵送溫度時,會導(dǎo)致油泵不能正常工作。

D、邊界泵送溫度的選擇與環(huán)境溫度.油品的傾點有關(guān)。

答案：B

6.絕緣手套的工頻耐壓一般要求耐受()工頻電壓1分鐘。

A、4kV

B、6kV

C、8kV

D、10kV

答案：c

7.日常檢修的周期為0。

A、一天

B、兩天

C、一周

D、無固定周期

答案：D

8.垂直于弦線的并連接翼型上.下表面線段的中點的連線稱為()o

A、弦線

B、中弧線

C、中軸線

D、邊界線

答案：B

9.偏航系統(tǒng)的功能包括()。

A、跟蹤風(fēng)向的變化

B、驅(qū)動機艙圍繞塔架中心線轉(zhuǎn)

C、使風(fēng)輪掃掠面與風(fēng)向保持垂直

D、以上全部

答案：D

10.等電位作業(yè)一般在以下哪種電壓等級電氣設(shè)備上進行()

A、10kV

B、±35kV

G66kV

D、±110kV

答案：c

11.漸開線直圓柱齒輪傳動的可分性是指()

A、齒輪傳動的分流特性

B、可實現(xiàn)平行或不平行軸之間的傳動

C、中心距變動不影響傳動比

D、傳動功率范圍大，速比范圍廣

答案：C

12.主軸的要求不包括()

A\耐低溫沖擊

B、導(dǎo)電

C、抗冷脆

D、無裂紋

答案：B

13.鼠籠式異步發(fā)電機在下列哪種機型中應(yīng)用較多：()

A、定槳距機組

B、直驅(qū)機組

C、半直驅(qū)機組

D、變槳距機組

答案：A

14.采用單吊線裝置更換絕緣子和移動導(dǎo)線時,應(yīng)采取()的后備保護措施。

A、防止導(dǎo)線脫落；

B、防止金具脫落；

C、防止工具掉落；

D、防止導(dǎo)線磨損。

答案：A

15.安全帶是進行機械高處作業(yè)人員預(yù)防墜落傷亡的個體防護用品,其正確使用

方法是（）。

A、低掛高用

B、高掛低用

C、水平掛用

D、掛鉤牢靠,掛位不受限制

答案：B

16.停電拉閘操作應(yīng)按照（）的順序依次進行。

A、.斷路器（開關(guān)）一負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)（刀閘）一電源側(cè)隔離開關(guān)（刀閘）；

B、斷路器（開關(guān)）一電源側(cè)隔離開關(guān)（刀閘）一負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)（刀閘）；

C、電源側(cè)隔離開關(guān)（刀閘）一負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)（刀閘）一斷路器（開關(guān)）；

D、電源側(cè)隔離開關(guān)（刀閘）一斷路器（開關(guān)）一負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)（刀閘）。

答案：A

17.當(dāng)機組發(fā)生起火時,運行人員應(yīng)立即停機,并斷開連接此臺機組的（）

A、繼電器

B、變流器

C、變壓器

D、線路斷路器

答案：D

18.軸系的結(jié)構(gòu)主要與機組采用的（）有關(guān)。

A、發(fā)電機形式

B、輪轂類型

C、軸承類型

D、主軸長度

答案:A

19.日常檢修屬于（）。

A、定期維護

B、故障檢修

C、狀態(tài)監(jiān)測

D、狀態(tài)檢修

答案：B

20.相對于直驅(qū)風(fēng)電機組,雙饋風(fēng)電機組技術(shù)特點有0

A、機械傳動效率高

B、電機轉(zhuǎn)速較慢

C、電能質(zhì)量低

D、變流器容量為額定發(fā)電容量的30%左右

答案：D

21.定槳距失速型風(fēng)力發(fā)電機組的葉片裝上以后()不能變動,額定風(fēng)速較高。

A、槳距角

B、偏航角

C、攻角

D、升力

答案:A

22.變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機組向電網(wǎng)輸出的交流的頻率為()。

A、40Hz

B、50Hz

G60Hz

D、70Hz

答案：B

23.風(fēng)電場接入電力系統(tǒng)的方案主要考慮的因素包括最終裝機容量和()

A、風(fēng)電機組單機容量；

B、風(fēng)電機組類型；

C、升壓變電站的容量；

D、風(fēng)電場在電網(wǎng)所處的位置；

答案：D

24.齒數(shù)相同的齒輪模數(shù)越大,則其尺寸()。

A、越小

B、不變

C、無法確定

D、越大

答案：D

25.檢修工作開工前,檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)組織檢查0的準(zhǔn)備情況。

A、技術(shù)方案

B、備品配件

C、各項工作

D、.各項工作中專用工具

答案：A

26.有關(guān)研究資料表明，當(dāng)葉片長度大于()時，葉片接閃器的引雷效果會下降,并

且可能會造成繞擊情況。

A、10m

B、20m

C、30m

D、40m

答案：B

27.風(fēng)電機組因其他異常情況停機,需優(yōu)先進行()

A、緊急停機

B、斷開主斷路器

C、斷開線路斷路器

D、正常停機

答案：D

28.檢修結(jié)束,恢復(fù)運行前,檢修人員應(yīng)向運行人員說明設(shè)備狀況及注意事項，提

交()。

A、檢修計劃

B、設(shè)備變更記錄

C、設(shè)備狀況記錄

D、檢修技術(shù)資料檔案

答案：B

29.起吊塔架時，保證塔架直立后下端處于水平位置,并至少有()根導(dǎo)向繩導(dǎo)向。

0

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

30.DL/T796文件為()。

A、電力變壓器檢修導(dǎo)則

B、變壓器分接開關(guān)運行維修導(dǎo)則

C、風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程

D、架空輸電線路運行規(guī)程

答案：C

31.風(fēng)電場升壓站和風(fēng)力發(fā)電機組升壓變安全工作應(yīng)遵循()的規(guī)定。()

A、GB26860

B、GB26859

GGB50140

D、GB50016

答案：A

32.下列傳動方式中，不是風(fēng)電機組主傳動方式的是：()

A、一級行星和兩級平行軸齒輪傳動

B、蝸輪蝸桿傳動

C、分流差動齒輪傳動

D、內(nèi)嚙合齒輪分流定軸傳動

答案：B

33.由于電網(wǎng)系統(tǒng)故障或線路故障導(dǎo)致風(fēng)電場斷電或線路跳閘時,若逢夜間,應(yīng)首

先恢復(fù)()用電

A、風(fēng)電機組

B、員工生活

C、中控室

D、遠(yuǎn)程

答案：C

34.風(fēng)電場安全標(biāo)志標(biāo)識應(yīng)符合()的規(guī)定。()

A、GB2894

B、GB26859

C、GB50303

D、GB50016

答案：A

35.風(fēng)力發(fā)電場應(yīng)按照質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)履行規(guī)范的()()

A、驗收程序

B、質(zhì)量驗收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

C、質(zhì)量驗收行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

D、驗收制度

答案：A

36.以下關(guān)于液壓系統(tǒng)變距控制描述錯誤的是()。

A、比例閥內(nèi)部設(shè)有LVDT反饋

B、位置傳感器可以提高變距系統(tǒng)的控制精度

C、液壓系統(tǒng)在緊急停機時，葉片變距到+88°機械端點

D、液壓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時,電磁閥通電從而使液控單向閥控制回路壓力降低。

答案：D

37.風(fēng)輪的錐角是指()。

A、葉片中心線相對于和旋轉(zhuǎn)軸垂直的平面的傾斜角度

B、葉片中心線和風(fēng)向在水平面上投影的夾角

C、風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸線和水平面的夾角

D、風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸線和風(fēng)向在水平面上投影的夾角

答案：A

38.箱式變電站的接地電阻要求WOo

A、0.50

B、1Q

C、40

D、10Q

答案：c

39.備品備件的管理不包含0。

A、備品備件維修記錄表；

B、備品備件使用統(tǒng)計表；

C、備品備件出入庫登記表；

D、備品備件采購成本表；

答案：D

40.安全鏈引起的緊急停機,通過哪種方式復(fù)位能重新啟動()。

A、機組自動復(fù)位；

B、就地手動復(fù)位；

C、遠(yuǎn)程自動復(fù)位；

D、遠(yuǎn)程手動復(fù)位；

答案:B

41.同桿架設(shè)的10kV及以下線路帶電時,當(dāng)滿足鄰近或交叉其它電力線工作的安

全距離且采取安全措施的情況下,只能進行()的登桿塔檢修工作。

A、上層線路

B、下層線路

C、低壓線路

D、高壓線路

答案：B

42.500kV設(shè)備不停電時的安全距離為()。

Ax5.00m

B、6.00m

C、6.80m

D、7.20m

答案：A

43.溫度傳感器Pt100在溫度+30℃時,其電阻值為()Qo

A、92.2

B、111.7

C、127.1

D、157.3

答案：B

44.人員工作中與35kV.110kV.220kV設(shè)備帶電部分的安全距離分別為()

A、0.60m.1.20m.5.00m;

B、0.60m.1.50m.4.00m;

C、0.60m.1.50m.3.00m;

D、0.60m.1.50m.2.00m;

答案：c

45.模數(shù)是0與n的商。

A、齒厚

B\齒距

C、齒槽寬

D\齒IWJ

答案：B

46.風(fēng)速超過0時,不應(yīng)打開機艙蓋;風(fēng)速超過14m/s時,應(yīng)關(guān)閉機艙蓋;風(fēng)速超過

0,不應(yīng)在機艙外和輪轂內(nèi)工作;風(fēng)速超過18m/s時,不應(yīng)在機艙內(nèi)工作。

A、12m/s,14m/s

Bv12m/s,12m/s

C、10m/s,14m/s

Dx10m/s,12m/s

答案：B

47.檢查測風(fēng)設(shè)備時,儲存卡的電池電壓必須高于()

A、1V

B、2.5V

C、3V

D、3.5V

答案：B

48.供電系統(tǒng)在正常運行方式下,某一節(jié)點的實際電壓與系統(tǒng)標(biāo)稱電壓之差對系

統(tǒng)標(biāo)稱電壓的百分?jǐn)?shù)稱之為()。

A、電壓偏差；

B、電壓變動；

C、電壓波動；

D、閃變;

答案：A

49.主軸將風(fēng)輪的扭矩傳遞給()。

A、發(fā)電機

B、底座

C、齒輪箱

D、機艙

答案：C

50.鉗形電流表在使用時,應(yīng)注意鉗形電流表的()。

A、檔位

B、量程

C、電壓等級

D、電流顯示值與倍率的關(guān)系

答案：C

51.電力系統(tǒng)基本概念中，最大負(fù)荷是指規(guī)定時間內(nèi)電力系統(tǒng)()負(fù)荷的最大值。

A、總有功功率；

B、總無功功率；

C、總視在功率；

D、總平均功率；

答案：A

52.風(fēng)電場宏觀選址應(yīng)選擇風(fēng)能資源豐富.風(fēng)能質(zhì)量好的區(qū)域,風(fēng)電場場址輪轂高

度年平均風(fēng)速一般應(yīng)大于()。

A、5m/s

B、6m/s

G6.5m/s

D、7m/s

答案:B

53.箱式變電站高壓側(cè)出線為()。

A、電纜出線

B、斷路器+電纜出線

C、避雷器+電纜出線

D、斷路器+避雷器+電纜出線

答案：A

54.故障檢修是指設(shè)備在發(fā)生故障或其他失效時進行的()等的非計劃檢修方式。

A、檢查.隔離和修理；

B、監(jiān)測.隔離和修理；

C、監(jiān)測.維護和更換；

D、檢查.維護和更換；

答案：A

55.在低壓帶電設(shè)備上工作說法正確的是()

A、工作時應(yīng)有兩人進行，一人操作，一人監(jiān)護；

B、工作時應(yīng)帶絕緣手套.穿長袖衣服.穿絕緣鞋；

C、在帶電的低壓配電裝置上工作時,應(yīng)采取防止相間短路和單相接地的絕緣隔離

措施；

D、以上都正確。

答案:D

56.每年在雷雨季節(jié)前對避雷系統(tǒng)檢測一次,至少每()對變槳系統(tǒng)的后備電源.充

電電池組進行充放電試驗一次。()

A、三個月

B、半年

C、十個月

D、一年

答案:A

57.在門型構(gòu)架的線路側(cè)停電檢修,如工作地點與所裝接地線或接地刀閘的距離

小于()，工作地點雖在接地線外側(cè),也可不另裝接地線。

A、4m

B、6m

C、8m

D\10m

答案：D

58.檢修結(jié)束，()應(yīng)向()說明設(shè)備狀況及注意事項,提交設(shè)備變更記錄。

A、檢修人員;運行人員；

B、檢修人員;維護人員；

C、維護人員;運行人員；

D、運行人員;維護人員；

答案：A

59.大型部件檢修開工前,應(yīng)做好以下各項準(zhǔn)備工作()

A、準(zhǔn)備技術(shù)記錄表格

B、準(zhǔn)備備件記錄表格

C、準(zhǔn)備使用圖紙表格

D、準(zhǔn)備人員出勤表格

答案：A

60.在液壓系統(tǒng)中，必須嚴(yán)格控制()才能有效地控制油液的氧化變質(zhì)。

A壓力

B、液壓油溫度

C、環(huán)境溫度

D、油液的清潔度

答案：B

61.風(fēng)電場升壓站主變壓器裝設(shè)過負(fù)荷保護,帶時限動作于()。

A、信號

B、高壓側(cè)斷路器

C、低壓側(cè)斷路器

D、各側(cè)斷路器

答案:A

62.風(fēng)電場升壓站和風(fēng)力發(fā)電機組升壓變安全工作應(yīng)遵循()的規(guī)定。()

A、GB26860

B、GB26859

C、GB50140

D、GB50016

答案：A

63.以下哪種風(fēng)電機組發(fā)電技術(shù)不需要采用全功率變頻器并網(wǎng)()。

A、采用定槳距失速型風(fēng)電機組發(fā)電技術(shù)

B、采用異步發(fā)電機組變速恒頻技術(shù)

C、采用永磁直驅(qū)同步發(fā)電機組變速恒頻技術(shù)

D、采用中速永磁直驅(qū)同步發(fā)電機組的變速恒頻技術(shù)

答案：A

64.采用通過調(diào)節(jié)電抗器鐵芯一小部分截面的飽和程度來調(diào)節(jié)電抗器等值電抗值

的無功補償裝置是()。

A、調(diào)壓式無功補償裝置；

B、TCR型SVC;

GMCR型SVC;

D、靜止同步補償器(STAT);

答案：C

65.風(fēng)速儀傳感器屬于()。

A、溫度傳感器

B、壓力傳感器

C、轉(zhuǎn)速傳感器

D、振動傳感器

答案：C

66.扭纜保護裝置是出于保護機組的目的而安裝在偏航系統(tǒng)中的,在偏航系統(tǒng)的

偏航動作失效后,一旦這個裝置被觸發(fā),則風(fēng)力發(fā)電機組將()。

A、停機

B、待機

C、緊急停機

D、自動解纜

答案：C

67.在風(fēng)電場運行過程中需要從電網(wǎng)吸收大量的無功功率，其主要原因不包括()。

A、穩(wěn)態(tài)運行時，定速機組的出口功率因數(shù)低；

B、風(fēng)電機組端變壓器的無功損耗；

C、風(fēng)電場內(nèi)集電線路的無功損耗；

D、風(fēng)電場升壓變的無功損耗；

答案：A

68.半直驅(qū)機組與直驅(qū)機組相比()。

A、齒輪增速比大

B、齒輪增速比小

C、發(fā)電機尺寸大

D、風(fēng)輪小

答案：B

69.下列哪個是兩位兩通閥？()

A、

c、

D、

答案：A

70.WP4000控制系統(tǒng)軟件的特點不包括()。

A、實時多任務(wù)操作系統(tǒng)

B、完全遠(yuǎn)程控制

C、擴展的日志系統(tǒng)

D、不支持C語言進行程序開發(fā)

答案：D

71.定槳失速型風(fēng)力發(fā)電機組大多采用異步發(fā)電機，異步發(fā)電機并網(wǎng)發(fā)電時,無功

補償裝置非常重要,在實際應(yīng)用中大多采用()方法。

A、電力電容器等容分組自動補償。

B、固定補償與分組自動補償相結(jié)合。

C、SVC靜態(tài)無功補償

D、其他

答案：A

72.如圖所示,該齒輪箱屬于()

息

A、一級行星和兩級平行軸齒輪傳動

B、兩級行星齒輪和一級平行軸齒輪傳動

C、內(nèi)嚙合齒輪分流定軸傳動

D、行星差動復(fù)合四級齒輪傳動

答案：A

73.和單葉片與2葉片風(fēng)輪相比,3葉片風(fēng)輪的優(yōu)點不包括()

A、氣動效率高

B、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)

C、輪轂結(jié)構(gòu)簡單

D、節(jié)省材料

答案：D

74.風(fēng)電場數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)軟件的操作權(quán)限應(yīng)()

A、交給領(lǐng)導(dǎo)

B、分級管理

C、都可以使用

D、不能相互授權(quán)

答案：B

75.和水平軸風(fēng)力機相比,垂直軸風(fēng)力機()。

A、啟動風(fēng)速低，運行效率更高。

B、葉片彎曲成型，可利用葉片角度進行功率調(diào)節(jié)。

C、在運行過程中無需偏航對風(fēng)。

D、占地面積小,葉尖速比高。

答案：C

76.關(guān)于變速恒頻風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的特點描述,不正確的是()。

A、變速恒頻風(fēng)力發(fā)電技術(shù)基本實現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電機組能夠向電網(wǎng)提供電力到理想

地向電網(wǎng)提供電力的目標(biāo)

B、采用變速恒頻技術(shù)的風(fēng)電機組均變速運行

C、采用變速恒頻技術(shù)的風(fēng)電機組輸出功率均采用全功率變頻器并網(wǎng)

D、兆瓦級以上的大容量風(fēng)電機組多采用變速恒頻發(fā)電方式

答案：C

77.下列說法中，不正確的是()。

A、電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行本質(zhì)上要求發(fā)電與負(fù)荷需求之間必須時刻保持平衡；

B、電力系統(tǒng)如果不能進行有效控制而出現(xiàn)供需失衡,將影響負(fù)荷的可靠用電甚至

可能引起系統(tǒng)大范圍的事故；

C、風(fēng)力發(fā)電作為電源具有間歇性和難以調(diào)度的特性,其發(fā)電出力受氣候影響；

D、風(fēng)電場接入電網(wǎng)后,不會對電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行及電能質(zhì)量均產(chǎn)生不利影響。

答案：D

78.檢修計劃內(nèi)容不包括()。

A、各種費用；

B、材料和備件；

C、備品備件采購周期；

D、維護項目；

答案：C

79.風(fēng)電機組的基礎(chǔ)除了按承受的靜.動載荷安排受力結(jié)構(gòu)構(gòu)件外,還必須安排()。

A、電力電纜通道

B、通信電纜通道

C、接地系統(tǒng)及接地觸點

D、以上全部

答案：D

80.偏航控制過程中,偏航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不包括()o

A、偏航上電

B、偏航禁止

C、偏航標(biāo)定

D、偏航斷電

答案：D

81.下列參數(shù)中決定齒輪承載能力的主要尺寸是()

A、齒數(shù)

B、模數(shù)

C、螺旋角

D、齒寬

答案：D

82.風(fēng)力發(fā)電機蛆調(diào)試.檢修和維護工作均應(yīng)參照()的規(guī)定執(zhí)行工作票制度.工作

監(jiān)護制度和工作許可制度.工作間斷轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。()

A、GB26860

B、GB26859

GGB50303

D、GB50016

答案:A

83.當(dāng)公共電網(wǎng)電壓處在正常范圍內(nèi)時,風(fēng)電場應(yīng)當(dāng)能夠控制風(fēng)電場并網(wǎng)點電壓

在額定電壓的()范圍內(nèi)。

A、95%~105%;

B、96%~106%;

G97%~107%;

D、98%~108%

答案：C

84.液壓偏航系統(tǒng)調(diào)節(jié)時,由于機艙慣性大,需要通過()調(diào)節(jié)回路壓力,提供足夠

阻尼保持機艙穩(wěn)定。

A、蓄能器

B、減壓閥

C、電磁閥

D、節(jié)流閥

答案：B

85.增速齒輪箱潤滑油每()至少出具一次油液檢測報告。

A、一年

B、半年

C、三個月

D、一個月

答案：A

86.常見的變槳距機構(gòu)的驅(qū)動裝置有()。

A、步進電機和齒形皮帶驅(qū)動機構(gòu)

B、伺服油缸驅(qū)動聯(lián)桿機構(gòu)

C、電機齒輪減速器驅(qū)動機構(gòu)

D、以上全部

答案：D

87.風(fēng)電場運行分析宜()一次

Av1個月

B、3個月

C、6個月

D、一年

答案:A

88.金屬導(dǎo)體的電阻值隨溫度的升高而()。

A、減少

B、增大

C、不變

D、不一定變化

答案：B

89.風(fēng)電場總的無功容量在()之間。

A、2%~5%

B、6%~10%

C、12%~16%

D、20%~35%

答案：C

90.下列有關(guān)無功補償裝置及控制策略的說法不正確的是()。

A、風(fēng)電場無功補償容量有時需要從容性到感性之間調(diào)節(jié),在方案設(shè)計時就要注意

避免出現(xiàn)諧振現(xiàn)象；

B、調(diào)壓式無功補償裝置只能提供感性無功功率；

C、調(diào)壓式無功補償裝置的基本原理,是通過調(diào)節(jié)自耦變壓器有載分接開關(guān)的分接

頭位置,來改變低壓側(cè)電壓,從而改變并聯(lián)在低壓母線上的電容器或電抗器容量；

D、系統(tǒng)電壓升高時,STAT吸收無功功率的能力比SVC差；

答案：B

91.風(fēng)輪葉片一般是近似()的

A、長方形

B、平行四邊形

C、梯形

D、三角形

答案：C

92.()可以對系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)定.數(shù)據(jù)庫修改進行等重要工作進行操作

A、調(diào)度人員

B、巡視人員

C、系統(tǒng)操作員

D、檢修人員

答案：C

93.關(guān)于葉片的固有頻率,下列說法錯誤的是()。

A、葉片在揮舞.擺振和扭轉(zhuǎn)方向上的固有頻率應(yīng)避開轉(zhuǎn)速激振頻率

B、在計算葉片的固有頻率時,應(yīng)考慮輪轂的剛性

C、固有頻率直接影響機組的靜態(tài)特性

D、在葉片運行時,由于離心力場的作用，其固有頻率會提高

答案：C

94.風(fēng)電機組需根據(jù)用戶或電網(wǎng)的需求進行功率調(diào)節(jié)，保證風(fēng)電場實際出力滿足

電網(wǎng)調(diào)度的指令要求,兩次限功率指令之間的最小時間間隔為()。

A、10s

B、20s

C、50s

D、100s

答案：C

95.新聘員工應(yīng)經(jīng)過至少()的實習(xí)期，實習(xí)期內(nèi)不能獨立工作。

A、1個月

B、3個月

C、6個月

D、一年

答案：B

96.風(fēng)速超過()及以上時,禁止人員戶外作業(yè);攀爬風(fēng)電機組時,不得超過該機組

允許的登塔風(fēng)速,當(dāng)風(fēng)速超過()時，禁止任何人員攀爬機組。()

AV25m/s,20m/s

B、20m/s,18m/s

Cv25m/s,18m/s

Dx18m/s,14m/s

答案：C

97.填寫檢修記錄的目的是0。

A、記錄工作過程

B、記錄檢修時間

C、表明工作已結(jié)束

D、與檢修前的設(shè)備做比較，并為下次檢修提供依據(jù)

答案：D

98.風(fēng)速超過()時，不應(yīng)打開機艙蓋;風(fēng)速超過14m/s時,應(yīng)關(guān)閉機艙蓋;風(fēng)速超過

(),不應(yīng)在機艙外和輪轂內(nèi)工作;風(fēng)速超過18m/s時,不應(yīng)在機艙內(nèi)工作。()

Av12m/s,14m/s

B、12m/s,12m/s

C、10m/s,14m/s

D、10m/s,12m/s

答案：B

99.風(fēng)電機組輪轂至塔架底部的引雷通道阻值不得高于()歐姆。

A、4歐

B、10歐

C、0.5歐

D、1歐

答案：C

100.下列有關(guān)湍流度描述錯誤的是()。

A、湍流度是風(fēng)速波動程度的度量

B、高湍流度會增加風(fēng)電機組的疲勞載荷

C、高湍流度會大幅減少風(fēng)電機組低風(fēng)速段的發(fā)電功率

D、高湍流度會增加風(fēng)電機組后方尾流的恢復(fù)速率

答案：C

101.定槳失速型風(fēng)電機組通常要求并網(wǎng)沖擊電流在()倍額定電流以下。

A、1.0;

B、1.5

C、2.0

D、2.5

答案：C

102.內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動中，內(nèi)外齒輪()。

A、轉(zhuǎn)向相反

B、大小相同

C、轉(zhuǎn)速相同

D、轉(zhuǎn)向相同

答案:D

103.在電力設(shè)備附近進行起重作業(yè)時,起重機械臂架.吊具.輔具.鋼絲繩及吊物

等與10kV.35kV.110kV和500kV架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離分別為

Oo

A、4M

B、5M

C、6M

D、8.5M

答案：D

104.當(dāng)電網(wǎng)頻率高于()時，依據(jù)電網(wǎng)調(diào)度部門指令降低風(fēng)電場有功功率,嚴(yán)重情

況下可以切除整個風(fēng)電場。

A、50.1Hz;

B、50.2Hz;

G50.3Hz;

D、50.4Hzo

答案：B

105.成套接地線應(yīng)由有透明護套的多股軟銅線和專用線夾組成,接地線截面不應(yīng)

小于(),并應(yīng)滿足裝設(shè)地點短路電流的要求。

A、20mm2

B、25mm2

C、30mm2

D、35mm2

答案：B

106.和動器摩擦比,單葉片與2葉片風(fēng)輪的缺點不包括()

A、對結(jié)構(gòu)動力學(xué)振動的控制要求高

B、噪聲大

C、運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)

D、氣動效率高

答案：D

107.負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查的人員是：0

A、廠長

B、總工程師

C、上級檢查人員

D、專職安全員

答案：D

108.風(fēng)電機組在正常運行模式下,受控的三個主要變量不包括()o

A、變槳

B、旋轉(zhuǎn)速度

C、功率

D、齒輪潤滑

答案：D

109.鑄造底座一般采用()板材。

A、C45

B、QT400-15

C、Q345

D、Q345D

答案：B

110.下列關(guān)于葉片設(shè)計,下列說法錯誤的是()。

A、葉片氣動設(shè)計是風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計的基礎(chǔ)

B、葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮實際運行環(huán)境條件的影響

C、葉片應(yīng)具有足夠的強度和剛度

D、葉片的固有頻率應(yīng)與風(fēng)輪的激振頻率同步

答案：D

111.風(fēng)電機組葉片受風(fēng)沙侵蝕主要是在葉片的()

A、尖部和前緣

B、中部

C、前緣和后緣

D、葉根處

答案：A

112.絕緣隔板表面工頻耐壓實驗中電極間距離為()。

A、300mm

Bx350mm

Cx400mm

D、450mm

答案：A

113.變速箱溫度故障屬于哪一類系統(tǒng)故障()。

A、偏航系統(tǒng)故障

B、液壓系統(tǒng)故障

C、變槳系統(tǒng)故障

D、機械傳動系統(tǒng)故障

答案：D

114.通過風(fēng)電機組的現(xiàn)地控制系統(tǒng),可以對風(fēng)電機組進行()操作。

Av開機

B、停機

C、手動偏航

D、以上都可以

答案：D

115.進入中國的冷空氣有()條不同的路徑南下,影響全國大部分地區(qū)。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

116.風(fēng)電機組運行狀態(tài)劃分中，可用狀態(tài)包括()狀態(tài)和()狀態(tài)。()

A、運行,備用

B、運行,調(diào)度停運備用

C、在使用，備用D在使用，調(diào)度停運備用

答案：A

117.已知某流體的密度為678kg/m3,動力黏度為2.9X10-4Pa-s,其運動粘度為()

Pa,So

A、2.33X10-6

B、2.33X10-7

C、4.28X10-6

D、4.28X10-7

答案：D

118.變速恒頻風(fēng)電機組的控制系統(tǒng)與定槳失速風(fēng)電機組控制系統(tǒng)的根本區(qū)別在

于()。

A、對風(fēng)輪轉(zhuǎn)速的控制差異

B、氣動剎車結(jié)構(gòu)的差異

C、偏航與自動解纜技術(shù)差異

D、液壓結(jié)構(gòu)的差異

答案：A

119.日常定期巡視時，多久對升壓站設(shè)備夜間熄燈巡視檢查一次。0

A、每天

B、每周

C、每月

D、三個月

答案:B

120.油品的邊界泵送溫度一般比其傾點高()

A、2°~50

B、3°~70

C、4°~8。

D、5°~8°

答案：B

121.每年在雷雨季節(jié)前對避雷系統(tǒng)檢測一次,至少每()對變槳系統(tǒng)的后備電源.

充電電池組進行充放電試驗一次。()

A、三個月

B、半年

C、十個月

D、一年

答案：A

122.為減少當(dāng)前6-1OMW級超長葉片風(fēng)電葉片變形量，葉片大梁部分通常采用部

分()材料。

A、玻璃纖維

B、環(huán)氧樹脂

C、碳纖維

D、輕質(zhì)夾心材料

答案：C

123.鋼筒結(jié)構(gòu)塔架的設(shè)計步驟通常不包括()。

A、初步確定塔架的幾何外形和尺寸

B、按強度.剛度確定構(gòu)件的截面參數(shù)，如直徑.壁厚等

C、進行塔架穩(wěn)定性與動特性分析

D、進行塔架抗腐蝕性分析

答案：D

124.決定齒輪尺寸的一個基本參數(shù)是()

A、模數(shù)

B、壓力角

C、齒數(shù)

D、齒寬

答案：A

125.手動并網(wǎng)和解列有()操作方式

A、2種

B、3種

C、4種

D、5種

答案：C

126.鼠籠式感應(yīng)發(fā)電機無勵磁系統(tǒng)，隨著有功出力的增加.機端電壓總體上0。

A、呈下降趨勢；

B、保持不變；

C、呈上升趨勢；

D、先增加后降低；

答案：A

127.直徑在25m以上的風(fēng)輪,其輪載中心高與輪轂直徑的比應(yīng)為()附近。

A、1:1

B、1:1.5

C、1:2

D、1:3

答案：A

128.檢修結(jié)束,恢復(fù)運行前,檢修人員應(yīng)向運行人員說明設(shè)備狀況及注意事項,提

交()。

A、檢修計劃

B、設(shè)備變更記錄

C、設(shè)備狀況記錄

D、檢修技術(shù)資料檔案

答案：B

129.風(fēng)電用交-直-交變流器主要使用的電力電子功率器件為()

A、三極管

B、二極管

C、晶閘管

D、IGBT

答案：D

130.以下哪些設(shè)備一般不裝設(shè)在箱式變電站的低壓室內(nèi)？()

A、電流互感器

B、電壓表

C、電流表

D、避雷器

答案：D

131.對于設(shè)備解體.修理和安裝工作的要求，以下錯誤的是()。

A、檢修負(fù)責(zé)人和有相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)在現(xiàn)場。

B、設(shè)備檢修應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)措施進行作業(yè)。

C、設(shè)備解體后如發(fā)現(xiàn)新的缺陷,應(yīng)及時補充檢修項目，落實檢修方法,并修改是公

共進度表和調(diào)配必要的工機具和勞動力等。

D、應(yīng)保留解體.修理.安裝過程的影像或圖片資料。

答案:D

132.10kV及以下.35kV.110kV電壓等級設(shè)備不停電時的安全距離分別是()。()

Av0.7m,1.5m,2m

B、0.5m,1m,1.5m

Cx0.7m,1.5m,1.5m

Dx0.5m,1m,2m

答案：C

133.以下屬于剛性聯(lián)軸器的是()

A、脹套式聯(lián)軸器

B、萬向聯(lián)軸器

C、膜片式聯(lián)軸器

D、連桿式聯(lián)軸器

答案：A

134.風(fēng)電機組變槳距葉片引雷線一般采用()導(dǎo)線。

Av鐵

B、銅

G鋁

D、鋁合金

答案：B

135.下列關(guān)于葉片缺陷說法錯誤的是()。

A、缺陷是指葉片出廠之前就已經(jīng)存在的故障

B、缺陷由于生產(chǎn)廠家在工藝流程及質(zhì)量檢驗上的缺失等原因所造成

C、葉片缺陷在葉片投入使用后便會被發(fā)現(xiàn)

D、葉片缺陷最常見的是殼體和龍骨與表層間的粘接有缺陷

答案：C

136.目前我國的電能結(jié)構(gòu)中占比最多的是()。

A、煤電

B、風(fēng)電

C、核電

D、水電

答案：A

137.安全鏈引起的緊急停機,通過哪種方式復(fù)位能重新啟動()。

A、機組自動復(fù)位

B、就地手動復(fù)位

C、遠(yuǎn)程自動復(fù)位

D、遠(yuǎn)程手動復(fù)位

答案：B

138.適用于兩軸之間有大角位移的聯(lián)軸器是()。

A、脹緊套聯(lián)軸器

B、彈性聯(lián)軸器

C、膜片式聯(lián)軸器

D、萬向聯(lián)軸器

答案：D

139.填寫檢修記錄的目的是()。

A、記錄工作過程

B、記錄檢修時間

C、表明工作已結(jié)束

D、與檢修前的設(shè)備做比較,并為下次檢修提供依據(jù)

答案:D

140.一臺機組在某一給定期間內(nèi),能夠連續(xù)承載的最大容量,表示()。一般可取機

組的銘牌額定容量(INC),或經(jīng)驗證性試驗并正式批準(zhǔn)確認(rèn)的容量。

A、最大發(fā)電量

B、毛實際發(fā)電量

C、綜合廠用電容量

D、毛最大容量

答案：D

141.在()及以上電壓等級的線路桿塔上及變電站構(gòu)架上作業(yè),應(yīng)采取防靜電感應(yīng)

措施。

A、35kV

B、110kV

G220kV

D、330kV

答案：D

142.風(fēng)電場升壓站有四種電壓等級分別為330kV.220kV.110kV.()。

Av9kV

B、11kV

C、66kV

D、35kV

答案:c

143.風(fēng)電場升壓站電氣主接線常用()兩種。

A、線路-變壓器組，線路-母線-線路

B、母線-線路-母線,母線-母線-變壓器

C、線路-變壓器-母線,單母線接線

D、線路-變壓器組，單母線接線

答案：D

144.設(shè)備不停電時750kV電壓等級安全距離為(),該數(shù)據(jù)按海拔高度()校正。()

A、5m.2000m

Bx5m.1000m

G7.2m.2000m

D、7.2m.1000m

答案：C

145.閃變的主要影響因素是電壓波動的幅值和頻率,并和照明裝置特性及人對閃

變的主觀視感有關(guān)。閃變覺察頻率范圍和敏感的頻率范圍分別為()。

A、6-12Hz,1-50Hz：

B、1-50Hz,6-12Hz;

C、6-12Hz,1-25Hz;

D、1-25Hz,6-12Hz;

答案：D

146.外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒根圓直徑的計算公式為()

A.df=d-2h

A\a

BB.df=d+2%

pC.nit=mn-cos/?

答案：A

147.機艙和塔架底部平臺應(yīng)配置滅火器,滅火器配置應(yīng)符合()。()

A、GB7000.1

B、GB26859

GGB50016

D、GB50140

答案：D

148.偏航齒圈齒面斷裂和磨損一般由()原因造成。

A、大風(fēng)情況下機組突然緊急停機

B、施工時緊固工藝不當(dāng)

C、齒輪嚙合不良

D、強臺風(fēng)造成機組振動，齒輪過載斷裂

答案：D

149.應(yīng)每年對機組的接地電阻進行測試一次，電阻值不宜高于()，每年對輪轂至

塔架底部的引雷通道進行檢查和測試一次，電阻值不應(yīng)高于()。()

A、5Q,0.20

B、40,0.2Q

C、40,0.50

D、50,0.50

答案：C

150.關(guān)于變槳距風(fēng)電機組,下列說法錯誤的是()。

A、在機組停止時葉片槳距角為90°

B、當(dāng)風(fēng)速達(dá)到啟動風(fēng)速時,槳葉向0°方向轉(zhuǎn)動,直到氣流對槳葉產(chǎn)生一定的迎

角，風(fēng)輪獲得足夠的啟動力矩開始轉(zhuǎn)動

C、在風(fēng)速達(dá)到或超過額定風(fēng)速時,機組控制系統(tǒng)根據(jù)風(fēng)速的大小調(diào)整發(fā)電機的轉(zhuǎn)

差率，使葉輪盡量運行在最佳葉尖速比條件下

D、剎車機構(gòu)簡單，葉片順槳后風(fēng)輪轉(zhuǎn)速可以逐漸下降

答案：C

151.齒輪失效形式中，齒面塑性變形造成的原因是()

A、低速重載.齒面壓力過大

B、觸表面間有較大的相對滑對，產(chǎn)生滑動摩擦

C、短時意外的嚴(yán)重過載,超過彎曲疲勞極限

D、很小的面接觸.循環(huán)變化.齒面表層就會產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋.微粒剝落下來而

形成麻點

答案：A

152.衡量風(fēng)速隨高度變化快慢的參數(shù)是()。

A、最大風(fēng)速

B、風(fēng)切變指數(shù)

C、粗糙度

D、湍流強度

答案：B

153.帶電作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護,監(jiān)護的范圍不得超過()個工作點,監(jiān)護人不得直

接操作。()

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：A

154.在變槳距風(fēng)力發(fā)電機組中，()的位置與葉片變距軸線(一般在1/4弦長位置)

的距離和葉片的氣彈穩(wěn)定性無關(guān)。

A、葉片重心

B、葉片形心

G剛性中心

D、軸心點

答案：B

155.110kV及以上電力系統(tǒng)中，架空輸電線路全線架設(shè)避雷線的目的是()。

A、減少線路雷擊事故，提高供電可靠性；

B、減少雷擊事故，提高電能質(zhì)量；

C、減少雷擊事故，降低輸電線路對地電壓；

D、減少雷擊事故，提高輸電線路的耐壓水平。

答案:A

156.“兩點式”布置中，風(fēng)輪連接的主軸用兩個軸承座支撐,其中靠近輪轂的軸承

作為()。

A、浮動端

B、固定端

C、支撐端

D、連接端

答案：B

157.在檢修工作前應(yīng)進行工作布置,需要明確的工作包括()

A、工作地點.工作任務(wù).工作負(fù)責(zé)人；

B、作業(yè)環(huán)境.工作方案和書面安全要求；

C、工作班成員的任務(wù)分工；

D、以上都是。

答案：D

158.關(guān)于LVDT的描述正確的是()。

A、LVDT由一個一次線圈繞組和兩個次級繞組組成

B、高頻交流信號送入二次繞組,在鐵芯中產(chǎn)生交變磁場,該磁場在一次繞組中感

應(yīng)出電壓

C、二次繞組正向連接,鐵芯居中時,感應(yīng)電壓間相互抵消輸出為零

D、二次繞組反向連接,鐵芯離開中心移動,產(chǎn)生輸出電壓,其大小與離開鐵芯位置

成反比

答案：A

159.風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為85~100dB左右,下列不屬于降低齒輪箱

本體噪聲的方法的是：()

A、適當(dāng)提高齒輪精度,進行齒形修緣，增加嚙合重合度

B、提高軸和軸承的剛度

C、合理布置軸系和輪系傳動,避免發(fā)生共振

D、在機艙各處外壁上敷設(shè)海綿墊

答案：D

160.以下關(guān)于液壓系統(tǒng)的檢查項目說法錯誤的是()。

A、換向閥工作應(yīng)靈敏可靠

B、油箱內(nèi)油量應(yīng)在油標(biāo)刻度線以上

C、應(yīng)定期從油箱取樣化驗

D、液壓泵運轉(zhuǎn)時應(yīng)無異常噪聲

答案：B

161.“兩票三制”中的“三制”是指：()

A、交接班制.巡回檢查制.設(shè)備定期試驗輪換制

B、交班制.接班制.巡回檢查制

C、班前會制.班后會制.巡回檢查制

D、設(shè)備運行制.設(shè)備檢修制.設(shè)備定期試驗輪換制

答案：A

162.安全帶是進行機械高處作業(yè)人員預(yù)防墜落傷亡的個體防護用品,其正確使用

方法是()。()

A、低掛高用

B、高掛低用

C、水平掛用

D、掛鉤牢靠,掛位不受限制

答案:B

163.超聲波檢測超聲波探傷是用頻率()的超聲波,對工件或設(shè)備進行無損傷檢驗

的一種檢測技術(shù)。

A、0.5~2MHz

B、0.5~5MHz

Gr2MHz

D、1~5MHz

答案：D

164.當(dāng)葉片采用鋁制接閃器時,其接閃器尺寸應(yīng)不小于()。

A、35mm2

B、45mm2

G50mm2

D、70mm2

答案：D

165.在風(fēng)力發(fā)電機組登塔工作前()，并把維護開關(guān)置于維護狀態(tài),并將遠(yuǎn)程控制

屏蔽。

A、應(yīng)巡視風(fēng)電機組

B、應(yīng)斷開電源

C、必須手動停機

D、可不停機

答案：C

166.軸承溫度偏高的原因不包括()。

A、軸承潤滑不良；

B、軸承本身磨損嚴(yán)重；

C、軸承系統(tǒng)不對中，同心度超差；

D、軸承表面污染；

答案：D

167.在發(fā)電機安裝前的檢查中，用1000V兆歐表測量發(fā)電機定子繞組對機殼的冷

態(tài)絕緣電阻不應(yīng)低于()

A、20

B、30

C、50

D、100

答案：C

168.風(fēng)力發(fā)電機組實現(xiàn)了風(fēng)能到電能的轉(zhuǎn)化,其中，從風(fēng)的()到()的轉(zhuǎn)化是由葉

片來實現(xiàn)的。

A、動能機械能

B、動能電能

C、機械能電能

D、機械能動能

答案:A

169.風(fēng)電場安全作業(yè)中，運行維護人員中的新聘人員應(yīng)有()個月實習(xí)期,實習(xí)期

滿經(jīng)考核后合格方能上崗。實習(xí)期內(nèi)不得獨立工作。

A、1

B、3

C、6

D、12

答案：B

170.日常檢修的周期為()。

A、一天

B、兩天

C、一周

D、無固定周期

答案：D

171.外嚙合標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪的端面模數(shù)是()

A、A.rrif=-sin/?

CC.mt=mn-cos/?:

D、

答案：B

172.離線精濾器過濾精度達(dá)到0時,絕大多數(shù)顆粒物在過濾循環(huán)中被濾除,完全

滿足風(fēng)力發(fā)電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

A、3|im

B、411m

C、511m

D、611m

答案：A

173.13.8kV設(shè)備不停電時的安全距離是：()

A、0.35m

B、0.6m

C、0.7m

Dv1m

答案：C

174.通過物理手段把溶解在油中的氣體抽取出來進行分析,通過比較溶解在油中

的各特征氣體的比例,判斷設(shè)備的內(nèi)部故障情況,這種技術(shù)是()。

A、污染度分析

B、紅外檢測技術(shù)

C、光譜元素分析

D、色譜分析技術(shù)

答案：D

175.帶電作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護,監(jiān)護的范圍不得超過()個工作點,監(jiān)護人不得直

接操作。()

A、—

B、二

C、三

D、四

答案:A

176.安全帽的絕緣特性試驗是用交流()進行試驗的。()

A、1kV

B、1.2kV

C、1.5kV

D、2kV

答案：B

177.以下哪個不是風(fēng)電機組投入前應(yīng)具備的條件()

A、發(fā)電機合格

B、遠(yuǎn)程通信正常

C、控制系統(tǒng)正常

D、溫度超出設(shè)計范圍

答案：D

178.油泵工作時,由于潤滑油的粘度較高.流動性降低，油液因為不能及時流入油

泵吸油口，導(dǎo)致空氣進入泵體內(nèi)部，產(chǎn)生()

A、振動

B、氣阻

C、爆炸

D、氧化

答案:B

179.互相嚙合的輪齒齒面,在一定的溫度或壓力作用下，發(fā)生粘著,隨著齒面的相

對運動，使金屬從齒面上撕落而引起嚴(yán)重的粘著磨損現(xiàn)象稱為()。

A、輪齒折斷

B、齒面點蝕

C、齒面膠合

D、咬合

答案：C

180.風(fēng)電場中央監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)對以下數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控：()。

A、風(fēng)速.風(fēng)向

B、電網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)

C、液壓系統(tǒng)數(shù)據(jù)

D、以上都可以

答案：D

181.在風(fēng)電場規(guī)模較大,輸送距離較長的情況下,擬建()升壓站為宜。

A、11kV

B、35kV

C、110kV

D、220kV

答案：c

182.在帶電作業(yè)過程中如設(shè)備突然停電，作業(yè)人員()。

A、應(yīng)視設(shè)備仍然帶電；

B、可以按停電作業(yè)程序進行操作；

C、直接下導(dǎo)線進作業(yè)；

D、不得進行作業(yè)。

答案：A

183.在110kV帶電的電力線路鄰近進行工作時,牽引繩索和拉繩等至帶電導(dǎo)線的

最小距離為()。

A、1.5米

B、2.5米

G3.0米

D、4.0米。

答案：c

184.風(fēng)電場運行過程中吸收無功功率。風(fēng)電場升壓變高壓側(cè)電壓值與()關(guān)聯(lián)不大。

A、線路輸送的有功；

B、相位參考的選??；

C、等值線路的值；

D、線路輸送的無功；

答案:B

185.雙饋型風(fēng)電機組的變流器容量約為風(fēng)電機組額定容量的()左右。

A、1/2

B、3/5

C、1/3

D、1

答案：C

186.偏航機構(gòu)直接安裝在機艙底部,機艙通過偏航軸承與偏航機構(gòu)連接,并安裝

在塔架上,可隨時依據(jù)風(fēng)向變化調(diào)整()。

A、變槳角

B、迎風(fēng)方向

C、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速

D、發(fā)電機轉(zhuǎn)速

答案：B

187.關(guān)于風(fēng)電機組齒輪箱用潤滑油敘述錯誤的是()。

A、具有抗微點蝕性能。

B、具有抗磨性能。

C、防銹防腐性能。

D、不需要考慮與密封等材料的兼容性。

答案：D

188.±500kV設(shè)備不停電時的安全距離為()。

Ax5.00m

B、6.00m

C、6.80m

D、7.20m

答案：B

189.安全帽的絕緣特性試驗是用交流()進行試驗的。()

A、1kV

B、1.2kV

C、1.5kV

D、2kV

答案：B

190.在同一電壓等級.同類型采取相同安全措施的數(shù)條線路上依次進行的帶電作

業(yè)使用同一張()

A、帶電作業(yè)工作票；

B、線路一種工作票；

C、線路二種工作票；

D、變電一種工作票。

答案：A

191.變槳變速風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)電效率超出定槳距風(fēng)電機組()以上。

A、3%

B、5%

C、8%

D、10%

答案：D

192.至少每()對風(fēng)電機組變槳系統(tǒng)的后備電源.充電電池組進行充放電試驗一次。

A、.一個月

B、三個月

C、半年

D、一年

答案：B

193.電氣工作人員要學(xué)會緊急救護法,特別要學(xué)會()。()

A、心肺復(fù)蘇法

B、觸電急救

C、創(chuàng)傷急救

D\七會

答案：B

194.在寒冷.潮濕和鹽霧腐蝕嚴(yán)重的地區(qū)，停止運行()以上的機組在投運前應(yīng)檢

查絕緣，合格后才允許啟動。()

A、一星期

B、兩星期

C、三星期

D、一個月

答案：A

195.據(jù)統(tǒng)計,由于油液污染引起的故障占液壓系統(tǒng)總故障的()以上，()是液壓系

統(tǒng)中最主要的污染物。

A、20%,水蒸氣

B、50%,固體顆粒

G75%,水蒸氣

D、75%,固體顆粒

答案：D

196.機組機艙發(fā)生火災(zāi),如尚未危及人身安全,應(yīng)首先考慮從()撤離。當(dāng)()無法使

用時可利用()從機艙外部進行撤離。()

A、緩降裝置,緩降裝置，塔架內(nèi)爬梯

B、塔架內(nèi)爬梯，塔架內(nèi)爬梯，緩降裝置

C、安全繩,安全繩,緩降裝置

D、緩降裝置，緩降裝置,安全繩

答案:B

197.當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)壓力波動.壓力不穩(wěn)定等故障時,在排除油泵原因后,一般應(yīng)

當(dāng)檢查液壓系統(tǒng)中()等閥體是否工作正常。

A、錐閥;閥座

B、滑閥;錐閥

C、閥孔;滑閥

D、閥座;滑閥

答案：A

198.下列屬于狀態(tài)檢修的是()。

A、故障檢修；

B、油品檢測；

C、大型部件檢修；

D、故障檢測；

答案：B

199.35kV絕緣拉桿的最小有效絕緣長度：()

A、0.7米

B、0.9米

C、1米

D、1.3米

答案：B

200.人員工作中與500kV設(shè)備帶電部分的安全距離為()。

A、5.00m

B、6.00m

C、6.80m

D7.20m

答案：A

多選題(總共100題)

1.齒輪油滲漏可能的原因有()

A、變速箱體各結(jié)合面的密封不良；

B、油管老化；

C、管路接頭連接不良；

D、密封圈老化;

E、齒輪油的循環(huán)冷卻系統(tǒng)管路中的部件松動和磨損；

答案：ACE

2.以下各項中關(guān)于獨立變槳系統(tǒng)的描述,不正確的是()

A、結(jié)構(gòu)復(fù)雜.重量大，但易于施加各種控制.可靠性高

B、降低了葉片和塔架等部件的載荷

C、減小了傳動機構(gòu)和齒輪箱的疲勞度

D、使機組的輸出功率更加恒定

答案：ABC

3.目前,兆瓦級風(fēng)電主流機型是()的風(fēng)電機組。

A、下風(fēng)向

B、三葉片

C、水平軸

D、變槳變速帶齒輪箱

答案：ABCD

4.關(guān)于風(fēng)電機組齒輪箱用潤滑油敘述正確的是()。

A、具有抗微點蝕性能

B、具有抗磨性能

C、防銹防腐性能

D、不考慮與密封等材料的兼容性

答案：ABC

5.齒輪箱常見的故障有()

A、齒輪損傷

B、軸承損壞

C、斷軸

D、油溫圖

答案：ABCD

6.與定槳距風(fēng)電機組相比,變槳距風(fēng)力發(fā)電機組具有()等的優(yōu)點,

A、葉片較薄,結(jié)構(gòu)相對簡單，風(fēng)輪轉(zhuǎn)動慣量較小

B、功率調(diào)節(jié)通過葉片自身的失速特性實現(xiàn)

C、額定風(fēng)速較低,當(dāng)風(fēng)速超過額定風(fēng)速時風(fēng)電機組出力不會下降

D、結(jié)構(gòu)簡單.故障概率低

E、適用于大型風(fēng)電機組

答案：ACE

7.登塔作業(yè)必須()。

A、戴安全帽

B、系安全帶

C、穿防護鞋

D、戴防滑手套

E、使用防墜落保護裝置

答案：ABCDE

8.倒閘操作時下列項目應(yīng)填入操作票內(nèi)：()

A、拉合斷路器和隔離開關(guān)

B、檢查斷路器和隔離開關(guān)的位置

C、檢查接地線是否拆除

D、裝拆接地線

E、安裝或拆除控制回路的熔斷器

答案：ABCDE

9.下列有關(guān)電力系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻的說法中，正確的是()。

A、由于負(fù)荷是時刻變化的,而且風(fēng)電等波動性電源發(fā)出的電能也隨機變化,所以

系統(tǒng)的頻率也是時刻變動的；

B、頻率的調(diào)節(jié)通常依靠發(fā)電機的調(diào)節(jié)功能實現(xiàn)；

C、調(diào)峰是為了“削峰添谷”而采取的措施,負(fù)荷峰谷差很大時單純靠發(fā)電機的頻

率調(diào)節(jié)很難解決問題；

D、可以通過安排停機，保證電網(wǎng)有足夠的調(diào)頻裕度等措施來調(diào)峰。

答案：ABCD

10.目前風(fēng)輪葉片多采用復(fù)合材料的基體樹脂和表面膠衣樹脂,可使葉片具有良

好的()性能。

A、耐酸

B、耐堿.耐海水

C、耐鹽霧

D、防紫外線老化等性能

E、阻燃性

答案：ABCD

11.流動的空氣具有能量,在忽略化學(xué)能的情況下,這些能力包括()。

A、動能

B、

C、B.勢能

D、C.電能

E、D.壓力能

F、E.熱能

答案：ABDE

12.風(fēng)電場安全作業(yè)與管理中，下列屬于風(fēng)電機組投入運行前應(yīng)具備的條件的是?

0

A、控制電源處于接通位置

B、葉輪無結(jié)冰現(xiàn)象

C、進行機組巡視

D、掛警示標(biāo)牌，并將控制箱上鎖

E、風(fēng)電機組主斷路器出線側(cè)相序必須與并聯(lián)電網(wǎng)相序一致

答案:ABE

13.故障檢修包括()。

A、日常檢修

B、狀態(tài)檢修

C、機組檢修

D、大型部件檢修

答案：AD

14.風(fēng)電機組塔架內(nèi)部通常有()等裝置。

A、工作臺

B、爬梯.安全鎖或安全導(dǎo)軌

C、電纜架

D、照明系統(tǒng)

答案:ABCD

15.雙饋風(fēng)機變頻器并網(wǎng)前必須完成的項目包括()

A、直流預(yù)充電

B、轉(zhuǎn)矩加載

G網(wǎng)側(cè)IGBT調(diào)制

D、轉(zhuǎn)子側(cè)IGBT調(diào)制

答案：ACD

16.風(fēng)力發(fā)電機組吊裝起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵循()的規(guī)定。

A、DL/T5248

B、DL/T5250

C、GB26164.1

D、GB7000.1

E、GB26859

答案：ABC

17.電機內(nèi)部的雜散損耗與下列哪些因素有關(guān)：()

A、氣隙的大小

B、槽配合數(shù)

C、槽口形式

D、制造工藝

答案：ABCD

18.齒輪箱輸出軸和發(fā)電機輸入軸間彈性聯(lián)軸器需要具有以下特性()

A、在軸向具有相對阻尼作用，可將軸向部分振動迅速吸收并轉(zhuǎn)化為熱能。

B、承載力大，有足夠的強度。聯(lián)軸器的最大許用轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的5倍以上。

C、聯(lián)軸器需具有良好的導(dǎo)電性能。

D、可以補償兩軸線較小的相對位移或位置偏差,減少振動和噪音。

答案：AD

19.盤式制動器包括0

A、磁滯鉗式

B、滑動鉗式

C、擺動鉗式

D、固定鉗式

答案：BCD

20.安全鏈中包括的信號有()

A、緊急停機按鈕

B、風(fēng)機過轉(zhuǎn)速

C、風(fēng)機過振動

D、控制器看門狗

答案:ABCD

21.風(fēng)電場工作人員應(yīng)熟練掌握觸電.窒息急救法,熟悉有關(guān)()等急救常識。

A、燒傷

B、燙傷

C、外傷

D、氣體中毒

答案：ABCD

22.下列哪些是定槳失速風(fēng)電機組軟并網(wǎng)控制結(jié)構(gòu)主控制器的判斷依據(jù)()

A、電流有效值

B、當(dāng)前移相控制角

C、發(fā)電機轉(zhuǎn)速

D、風(fēng)速

E、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速

答案：ABC

23.以下哪些因素可能造成機組實際功率曲線與制造商承諾功率曲線不符()。

A、高海拔地區(qū),空氣密度低；

B、軸承溫度偏高；

C、葉片發(fā)出微微聲響；

D、特殊地形,湍流強度高；

E、葉片表面污染嚴(yán)重；

答案：ABDE

24.運用中的電氣設(shè)備指()的電氣設(shè)備。

A、全部帶有電壓

B、一部分帶有電壓

C、一經(jīng)操作即帶有電壓

D、未竣工，但有電氣聯(lián)系的

答案：ABC

25.大氣大規(guī)模運動的主要原因是0。

A、臺風(fēng)

B、氣壓梯度力

G科里奧利力

D、季風(fēng)

答案：BC

26.風(fēng)電機組出現(xiàn)故障時，一般會記錄以下那些內(nèi)容()。

A、故障波形

B、故障時間

C、故障分析

D、事件代號

E、事件名稱。

答案：BD

27.在風(fēng)電場內(nèi)風(fēng)電機組的位置確定后,根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),還需要對每臺風(fēng)電機組的

現(xiàn)場風(fēng)況條件進行安全性評估，以下屬于評估的風(fēng)資源參數(shù)有()。

A、各機位輪轂高度處的50年一遇的最大風(fēng)速

B、各機位輪轂高度處的50年一遇的極大風(fēng)速

C、各機位輪轂高度處的年平均風(fēng)速

D、各機位輪轂高度處的有效湍流強度

E、入流角

答案：ABDE

28.風(fēng)電場技術(shù)檔案管理中,下列屬于前期工作文檔資料內(nèi)容的是？()

A、可行性研究報告

B、接入系統(tǒng)方案設(shè)計

C、水土保持評價報告

D、安裝交接資料

E、環(huán)境影響評價報告

答案：ABCE

29.采用行星齒輪傳動時,為了提高傳動裝置的承載能力和減小尺寸重量,往往布

置多個行星輪,在確定行星輪系的齒數(shù)時,要考慮以下條件()。

A、傳動比條件

B、鄰接條件

C、壓力角

D、同心條件

答案：ABD

30.根據(jù)風(fēng)電機組的結(jié)構(gòu)和載荷狀態(tài).風(fēng)況.變槳變速特點及其他外部條件，將風(fēng)

電機組的運行情況主要分為0。

A、待機狀態(tài)

B、發(fā)電狀態(tài)

C、故障停機狀態(tài)

D、緊急停機狀態(tài)

答案：ABCD

31.電纜試驗的安全措施有()

A、電纜試驗前后以及更換試驗弓I線時,應(yīng)對被試電纜(或試驗設(shè)備)充分放電

B、電纜試驗時,應(yīng)防止人員誤入試驗場所。電纜兩端不在同一地點時，另一端應(yīng)

采取防范措施

C、電纜耐壓試驗分相進行時,電纜另兩相應(yīng)短路接地

D、電纜試驗結(jié)束,應(yīng)在被試電纜上加裝臨時接地線,待電纜尾線接通后方可拆除

答案：ABCD

32.檢修高壓電動機及其附屬裝置(如啟動裝置.變頻裝置)時,應(yīng)做好下列安全措

施：()

A、斷開電源斷路器,隔離開關(guān),經(jīng)驗明確無電壓后接地或在隔離開關(guān)間裝絕緣隔

板

B、在斷路器.隔離開關(guān)操作處懸掛“在此工作!”的標(biāo)示牌

C、將拆開后的電纜頭三相短路接地

D、采取措施防止被其拖動的機械(如水泵.空氣壓縮機.引風(fēng)機等)引起電動機轉(zhuǎn)

動

答案：ACD

33.風(fēng)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)()監(jiān)視內(nèi)容包括()

A、全場和單臺風(fēng)電機組功率輸出；

B、各機組狀態(tài)；

C、機組故障和異常報警信號；

D、機艙輪轂高度風(fēng)速；

E、不同時間段累計的發(fā)電量；

答案：ABCDE

34.下列有關(guān)風(fēng)電接入對系統(tǒng)備用的影響的說法,正確的是()。

A、大規(guī)模風(fēng)電接入電網(wǎng)，電力系統(tǒng)中其他電源除需隨負(fù)荷用電變化進行調(diào)節(jié)外，

還需為適應(yīng)風(fēng)電的隨機性進行出力調(diào)節(jié)；

B、為風(fēng)電準(zhǔn)備的可調(diào)容量,不能靠臨時性的啟停機完成,而是處于旋轉(zhuǎn)備用狀態(tài);

C、可以采用抽水蓄能電站來適應(yīng)風(fēng)電，適宜大規(guī)模推廣；

D、電網(wǎng)中電源的調(diào)節(jié)能力(調(diào)節(jié)深度.調(diào)節(jié)速度)決定了電網(wǎng)可適應(yīng)風(fēng)電能力的大

小。

答案：ABD

35.雙饋異步發(fā)電機的并網(wǎng)特點：()

A、可以實現(xiàn)連續(xù)變速運行,風(fēng)能轉(zhuǎn)換率高

B、雙向變流器結(jié)構(gòu)和控制較復(fù)雜

C、電刷與滑環(huán)間存在機械磨損,需經(jīng)常維護

D、并網(wǎng)復(fù)雜，會產(chǎn)生沖擊電流

答案：ABC

36.風(fēng)電場升壓站以下哪些部位需裝設(shè)金屬氧化鋅避雷器()o

A、避雷針底部

B、20kV.35kV母線

C、20kV.35kV進線線路側(cè)

D、主變壓器兩側(cè)

E、主變壓器中性點

答案：BCDE

37.我國主要的風(fēng)能豐富區(qū)有0。

A、“三北”風(fēng)能豐富帶

B、東南沿海地區(qū)風(fēng)能豐富帶

C、內(nèi)陸局部風(fēng)能豐富地區(qū)

D、海拔較高的風(fēng)能可開發(fā)區(qū)

E、海上風(fēng)能豐富區(qū)

答案:ABCDE

38.雙饋式風(fēng)電機組機艙內(nèi)布置的傳動系統(tǒng),由()等構(gòu)成。

A、主軸

B、齒輪箱

C、聯(lián)軸器

D、發(fā)電機

答案:ABC

39.潤滑油中添加劑按其性能區(qū)分有()。

A、抗磨劑

B、降溫劑

C、極壓劑

D、抗泡劑

E、抗氧化劑

答案：ACDE

40.風(fēng)力發(fā)電機組吊裝起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵循()的規(guī)定。

A、DL/T5248

B、DL/T5250

GGB26164.1

D、GB7000.1

E、GB26859

答案：ABC

41.對于風(fēng)沙侵蝕,下列可采取的有效防范措施有？()

A、定期檢查葉片的運行狀況,及早開展檢修工作,減少停機時間和維修費用

B、對偏航環(huán)的密封進行適當(dāng)?shù)母脑?加裝防塵罩.防塵圈等

C、變電設(shè)備表面涂專用的RTV涂料等防腐蝕涂料，加裝“防污閃輔助傘裙”

D、確保塔架門密封良好,對塔架門的換氣窗排氣孔加裝過濾網(wǎng)

E、定期安排對風(fēng)電機組各部件的積塵進行清掃

答案：ABDE

42.塔架爬梯旁應(yīng)設(shè)置()指令標(biāo)識。

A、必須系安全帶

B、必須戴安全帽

C、必須穿防護鞋

D、當(dāng)心觸電

答案：ABC

43.塔架爬梯旁應(yīng)設(shè)置()指令標(biāo)識。

A、必須系安全帶

B、必須戴安全帽

C、必須穿防護鞋

D、當(dāng)心觸電

答案：ABC

44.影響風(fēng)能利用的災(zāi)害性天氣有()。

A、臺風(fēng)

B、低溫

C、積水

D、雷暴

E、沙塵暴

答案：ABODE

45.風(fēng)電場作業(yè)應(yīng)進行安全風(fēng)險分析,對()等可能造成的危險進行識別，做好防范

措施;作業(yè)時,應(yīng)遵守設(shè)備相關(guān)安全警示或提示。

A、雷電

B、冰凍

C、大風(fēng)

D、龍卷風(fēng).臺風(fēng)

E、野生動物

F、昆蟲

G、濕度

H、氣溫

I.流沙

答案:ABCDEFH

46.出于每半年對塔架內(nèi)()檢查一次。

A、安全鋼絲繩

B、爬梯

C、工作平臺

D、門防風(fēng)掛鉤

E、避雷系統(tǒng)

答案：ABCD

47.風(fēng)電場工作人員應(yīng)熟練掌握觸電.窒息急救法,熟悉有關(guān)()等急救常識。

A、燒傷

B、燙傷

C、外傷

D、氣體中毒

答案：ABCD

48.風(fēng)電場中央監(jiān)控系統(tǒng)可以得到以下內(nèi)容繪圖和報表()。

A、發(fā)電量

B、故障時間

C、可利用率

D、平均風(fēng)速

E、最大功率

答案：ABCDE

49.《電力工作安全規(guī)程-線路部分》規(guī)定:許可工作可采用下列命令方式()

A、電話下達(dá)

B、當(dāng)面下達(dá)

C、派人下達(dá)

D、工作票下達(dá)

E、操作票下達(dá)

答案：ABC

50.發(fā)電機系統(tǒng)包括()。

A、發(fā)電機

B、變流器

C、冷卻裝置

D、傳動系統(tǒng)

答案：ABC

51.對潤滑油的要求應(yīng)考慮能夠起齒輪和軸承的保護作用。此外還應(yīng)具備如下性

能()

A、減小摩擦和磨損，具有高的承載能力，防止膠合；

B、吸收沖擊和振動；

C、防止疲勞點蝕；

D、冷卻，防銹，抗腐蝕；

E、補償磨損；

答案：ABODE

52.攀爬機組應(yīng)注意()。

A、機組置于停機狀態(tài)

B、兩人需同時攀爬同一段塔架

C、隨身攜帶工具人員應(yīng)先上塔.后下塔

D、到達(dá)工作位置后應(yīng)先掛安全繩,后解防墜器

E、安全繩應(yīng)低掛高用

答案：AD

53.下列具有角度補償?shù)穆?lián)軸器有()

A、漲套式聯(lián)軸器

B、萬向聯(lián)軸器

C、膜片式聯(lián)軸器

D、連桿式聯(lián)軸器

答案：BCD

54.與變槳距控制相比,失速控制型風(fēng)輪的優(yōu)點包括()。

A、葉片與輪轂之間無運動部件,輪轂結(jié)構(gòu)簡單

B、剎車結(jié)構(gòu)簡單，葉片順槳后風(fēng)輪轉(zhuǎn)速可以逐漸下降

C、不需要功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)的維護費

D、失速后功率波動較小

E、額定點以后的輸出功率平滑

答案：ACD

55.風(fēng)電機組出口箱變保護有()。

A、變壓器電流監(jiān)視及報警

B、變壓器油溫及高溫報警

C、變壓器油位狀態(tài)監(jiān)視及報警

D、變壓器油箱壓力監(jiān)視及報警

E、變壓器高壓負(fù)荷開關(guān).低壓斷路器位置報警及監(jiān)視

答案：ABCDE

56.葉素-動量理論的結(jié)果考慮了()等因素。

A、翼型攻角

B、升力系數(shù)

C、阻力系數(shù)

D、葉片的數(shù)量

E、葉尖速比

答案：ABCDE

57.風(fēng)電場中央監(jiān)控系統(tǒng)具有以下功能：()。

A、實時數(shù)據(jù)檢測

B、單臺風(fēng)電機組監(jiān)控

C、數(shù)據(jù)分析

D、風(fēng)電場報表統(tǒng)計

E、風(fēng)電機組.測風(fēng)塔.變電站數(shù)據(jù)查詢

答案：ABCDE

58.根據(jù)潤滑膜在摩擦表面的分布狀態(tài)可分為()o

A、全膜潤滑

B、非全膜潤滑

C、干摩擦

D、濕摩擦

答案：AB

59.碳纖維增強塑料()材料的優(yōu)點有(

A、強度高

B、價格低

C、重量輕

D、工藝簡單

答案：AC

60.檢修過程應(yīng)嚴(yán)格按照()進行。

A、工藝要求

B、驗收標(biāo)準(zhǔn)

C、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

D、技術(shù)措施

答案：ACD

61.二次設(shè)備通過電壓互感器和電流互感器與一次設(shè)備進行電氣聯(lián)系。二次設(shè)備

是對一次設(shè)備進行()的設(shè)備。

A、控制;

B、調(diào)節(jié)；

C、保護；

D、監(jiān)測；

答案：ABCD

62.風(fēng)力發(fā)電場應(yīng)有相應(yīng)人員負(fù)責(zé)備品備件的管理,并建立()等。

A、備品備件采購計劃表

B、備品備件出入庫登記表

C、備品備件使用統(tǒng)計表

D、備品備件維修記錄表

答案：ABCD

63.依據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》(發(fā)電廠和變電所電氣部分)，檢修工作結(jié)束以前,

若需將設(shè)備試加工作電壓,必須滿足下列哪些條件：()

A、全體工作人員撤離工作地點

B、請示工作票簽發(fā)人

C、將該系統(tǒng)的所有工作票收回,拆除臨時遮欄.接地線和標(biāo)示牌,恢復(fù)常設(shè)遮欄

D、在工作負(fù)責(zé)人和值班員進行全面檢查無誤后由值班員進行加壓試驗

答案：ACD

64.風(fēng)電場作業(yè)應(yīng)進行安全風(fēng)險分析,對()等可能造成的危險進行識別，做好防范

措施;作業(yè)時,應(yīng)遵守設(shè)備相關(guān)安全警示或提示。

A、雷電

B、冰凍

C、大風(fēng)

D、龍卷風(fēng).臺風(fēng)

E、野生動物

F、昆蟲

G'濕度

H、氣溫

I.流沙

答案：ABCDEFH

65.液壓閥主要控制液壓系統(tǒng)的()

A、壓力

B、流速

C、流量

D、方向

E'溫度

答案：ACD

66.通常用于擬合風(fēng)速分布的函數(shù)有()。

A、瑞利分布

B、對數(shù)正態(tài)分布

C、威布爾分布

D、標(biāo)準(zhǔn)高斯函數(shù)

答案：ABC

67.風(fēng)電帶來的諧波問題直接來源不包括()。

A、風(fēng)電機組輸出電流頻率的波動。

B、風(fēng)電機組輸出功率的波動。

C、無功功率補償?shù)牟黄胶狻?/p>

D、電力電子裝置

答案:ABC

68.發(fā)現(xiàn)塔架螺栓斷裂或塔架本體出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)()o

A、遠(yuǎn)離機組

B、立即將機組停運

C、繼續(xù)運行

D、采取加固措施

答案：BD

69.對偏航驅(qū)動裝置必須進行的檢查有：()

A、檢查油位

B、檢查是否有漏油現(xiàn)象

C、檢查是否有非正常噪聲

D、檢查齒輪副的嚙合間隙

答案：ABC

70.變速恒頻風(fēng)機控制系統(tǒng)主要的控制變量為()

A、槳距角

B、轉(zhuǎn)速

C、有功功率

D、無功功率

答案:ABCD

71.發(fā)電機工作時內(nèi)部會產(chǎn)生損耗,包括：()

A、鐵耗

B、銅耗

C、機械耗

D、雜散損耗

答案：ABCD

72.下列哪些位置,應(yīng)懸掛“止步，高壓危險!”的標(biāo)示牌？()

A、室外地面高壓設(shè)備工作地點的間隔上；

B、室外架構(gòu)鄰近可能誤登的帶電架構(gòu)上；

C、室內(nèi)高壓設(shè)備工作地點兩旁間隔；

D、進入工作地點的門外；

E、室內(nèi)高壓設(shè)備工作地點禁止通行的過道上；

答案：ACE

73.狀態(tài)檢修包括()。

A、狀態(tài)監(jiān)測

B、油品檢測

G數(shù)據(jù)檢測

D、故障監(jiān)測

答案：AB

74.風(fēng)力發(fā)電場檢修預(yù)算項目主要包括()等。

A、輸變電設(shè)備維護和試驗項目

B、大型部件檢修項目

C、備品備件維護和更換項目

D、風(fēng)電機組日常檢修和定期維護項目

答案：ABD

75.齒輪箱常見的故障有()

A、齒輪損傷

B、軸承損壞

C、斷軸

D、油溫圖

答案：ABCD

76.定槳距失速型風(fēng)力發(fā)電機組在控制方面主要解決了哪些關(guān)鍵技術(shù)？()

A、軟并網(wǎng)技術(shù)

B、變速恒頻技術(shù)

C、偏航和自動解纜技術(shù)

D、轉(zhuǎn)子電流控制技術(shù)

E、空氣動力剎車技術(shù)

答案：ACE

77.發(fā)電機常見故障有哪些：()

A、發(fā)電機振動大

B、發(fā)電機過熱

C、發(fā)電機噪聲太大

D、軸承發(fā)熱或不正常雜聲

答案：ABCD

78.檢修全過程管理基本要求()應(yīng)檢驗合格。(這句話感覺不通順)

A、檢修器具

B、安全用具

C、施工機具

D、測試儀器儀表

答案：BCD

79.組成風(fēng)電場功率預(yù)測系統(tǒng)的模塊有()。

A、中尺度數(shù)值模擬系統(tǒng)

B、微尺度氣象模型

C、功率分配校正模型

D、發(fā)電量計算物理模型

E、誤差統(tǒng)計校正模型

答案：ABDE

80.斜齒輪的嚙合條件是()

A、法面模數(shù)相等

B、法面壓力角相等

C、分度圓上的螺旋角方向相同

D、分度圓上的螺旋角大小相等

答案：ABD

81.工作票許可人的安全責(zé)任有()。

A、確認(rèn)所派工作負(fù)責(zé)人和工作班人員適當(dāng).充足；

B、確認(rèn)工作票所列安全措施正確.完備，符合現(xiàn)場條件；

C、確認(rèn)工作現(xiàn)場布置的安全措施完善,確認(rèn)檢修設(shè)備無突然來電的危險；

D、對工作票所列內(nèi)容有疑問,應(yīng)向工作票簽發(fā)人詢問,必要時應(yīng)要求補充；

E、確認(rèn)線路停.送電和許可工作的命令。

答案：BCE

82.工作票負(fù)責(zé)人(監(jiān)護人)的安全職責(zé)有()。

A、正確.安全地組織工作；

B、確認(rèn)工作票所列安全措施正確.完備,符合現(xiàn)場實際條件,必要時予以補充;

C、對工作票所列內(nèi)容有疑問,應(yīng)向工作票簽發(fā)人詢問,必要時進行補充；

D、工作后確認(rèn)工作必要性和安全性

E、工作前向工作班全體成員告知危險點,督促.監(jiān)護工作班成員執(zhí)行現(xiàn)場安全措

施和技術(shù)措施；

答案：ABE

83.發(fā)現(xiàn)塔架螺栓斷裂或塔架本體出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)()。

A、遠(yuǎn)離機組

B、立即將機組停運

C、繼續(xù)運行

D\