一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)題庫練習(xí)提分A卷帶答案

一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)題庫練習(xí)提分A卷帶答案

單選題（共50題）1、有大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床不宜使用（）。A.土袋圍堰B.堆石土圍堰C.鋼板樁圍堰D.雙壁圍堰【答案】C2、（2014年真題）土路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目是（）。A.彎沉值B.平整度C.中線偏位D.路基寬度【答案】A3、關(guān)于加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)B.依靠擋土面板的自重抵擋土壓力作用C.能適應(yīng)較大變形，可用于軟弱地基D.構(gòu)件可定型預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝【答案】B4、與新奧法相比，淺埋暗挖法更強(qiáng)調(diào)地層的（）。A.沉降量B.自穩(wěn)時(shí)間C.預(yù)加固和預(yù)支護(hù)D.掘進(jìn)方式【答案】C5、盾構(gòu)鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫穿裂縫和寬度大于（）mm的裂縫及砼剝落現(xiàn)象。A.0.15B.0.2C.0.25D.0.5【答案】B6、沉入樁和施工中，沉樁時(shí)樁的入土深度是否達(dá)到要求是以控制（）為主。A.入土深度B.貫入度C.樁頂標(biāo)高D.樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高【答案】D7、（2010年真題）剛性擋土墻與土相互作用的最大土壓力是（）土壓力。A.靜止B.被動(dòng)C.平衡D.主動(dòng)【答案】B8、關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測(cè)量的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測(cè)量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測(cè)D.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測(cè)【答案】B9、鋼管坡口焊接時(shí)，焊接層數(shù)不得少于（）層，每層焊完后，清除熔渣、飛濺物，同一部位焊縫的返修不得超過（）次。A.2.2B.3.2C.2.3D.3.3【答案】A10、二灰穩(wěn)定土早期強(qiáng)度較低，隨齡期增長，養(yǎng)護(hù)溫度低于()時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長。A.4℃B.5℃C.6℃D.8℃【答案】A11、下列關(guān)于盾構(gòu)法的適用條件，錯(cuò)誤的是（）。A.只適用于覆土較淺的隧道B.施工不受風(fēng)雨等氣候影響C.適用于松軟的含水地層D.隧道曲線半徑較小時(shí)，施工較為困難【答案】A12、土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，土倉壓力維持不包括（）的方法。A.用螺旋排土器的轉(zhuǎn)數(shù)控制B.用盾構(gòu)千斤頂?shù)耐七M(jìn)速度控制C.兩者的組合控制D.改善流塑性【答案】D13、工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過程中進(jìn)行必要調(diào)整的依據(jù)是施工進(jìn)度（）結(jié)果。A.月度檢查B.例行統(tǒng)計(jì)C.檢查審核D.現(xiàn)場(chǎng)巡視【答案】C14、跟蹤工程部位的（），以便對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析。A.形象進(jìn)度B.計(jì)劃變更C.分包進(jìn)度D.計(jì)劃進(jìn)度【答案】A15、工作壓力小于或等于1．6MPa，介質(zhì)設(shè)計(jì)溫度小于或等于350℃的供熱管網(wǎng)為()A.熱水管網(wǎng)B.蒸汽管網(wǎng)C.一級(jí)管網(wǎng)D.二級(jí)管網(wǎng)【答案】B16、高于8m或跨度大于（）m的城市橋梁支撐體系要編制專項(xiàng)方案，并經(jīng)專家評(píng)審會(huì)議通過后方可實(shí)施。A.12B.15C.18D.20【答案】C17、僅依據(jù)墻體自重抵抗擋土墻壓力作用的擋土墻，屬于（）擋土墻。A.恒重式B.重力式C.自立式D.懸臂式【答案】B18、城市道路路基碾壓完成時(shí)，其質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目的主控項(xiàng)目包括壓實(shí)度和()。A.彎沉值B.中線偏位C.平整度D.邊坡【答案】A19、工程建設(shè)要通過環(huán)境評(píng)估，其中市政公用工程主要涉及城市（）保護(hù)問題。A.噪聲和振動(dòng)B.水資源和生態(tài)C.自然環(huán)境和水環(huán)境D.噪聲和大氣污染【答案】C20、（2020年真題）滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)施工控制要點(diǎn)中，導(dǎo)排層所用卵石的（）含量必須小于10%。A.碳酸鈉（Na2CO3）B.氧化鎂（MgO）C.碳酸鈣（CaCO3）D.氧化硅（SiO2）【答案】C21、（2010年真題）后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強(qiáng)度在設(shè)計(jì)無要求時(shí)，不得低于（）MPa。A.15B.20C.30D.35【答案】C22、水泥穩(wěn)定土在()條件下容易干縮，低溫時(shí)會(huì)冷縮，而導(dǎo)致裂縫。A.高溫B.低溫C.暴露D.覆蓋【答案】C23、鋼—混凝土組合梁施工中，應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)主梁和施工支架的()，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。A.高程B.內(nèi)力C.變形及穩(wěn)定D.位移【答案】C24、以下關(guān)于隧道工程防水說法正確的是（）。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.當(dāng)處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限量排水C.含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案D.當(dāng)采用降水方案不能滿足要求時(shí)，應(yīng)在開挖的同時(shí)進(jìn)行堵水處理【答案】B25、關(guān)于雙管法高壓噴射注漿的施工，下列噴射介質(zhì)中正確的是（）。A.高壓水泥漿液B.水泥漿液和壓縮空氣C.壓縮空氣和高壓水流D.水泥漿液和高壓水流【答案】B26、供熱站中設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓底部錨固環(huán)鉤的外緣與預(yù)留孔壁和孔底的距離不得小于（）mmA.15B.10C.5D.8【答案】A27、當(dāng)水泥土強(qiáng)度沒有充分形成時(shí)，表面遇水會(huì)軟化，導(dǎo)致瀝青面層（）。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂破壞D.泛油破環(huán)【答案】C28、道路面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與（）相適應(yīng)。A.環(huán)境條件B.材料C.變形要求D.交通量【答案】D29、SMW工法樁（型鋼水泥土攪拌墻）復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)多用于（）地層。A.軟土B.軟巖C.砂卵石D.凍土【答案】A30、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)和存放的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.吊運(yùn)時(shí)，混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%B.存放時(shí)，支點(diǎn)處應(yīng)采用墊木支承C.存放時(shí)間可長達(dá)3個(gè)月D.同長度的構(gòu)件，多層疊放時(shí)，上下層墊木在豎直面上應(yīng)適當(dāng)錯(cuò)開【答案】D31、某施工單位修建一條管外徑500mm的混凝土管道，開挖深度3m，采用放坡開挖，坡度為1：1.25，每側(cè)工作面寬度為400mm，溝槽上口寬度為（）。A.8.80mB.5.05mC.4.25mD.8.00m【答案】A32、（2013年真題）城市軌道交通地面正線宜采用（）。A.長枕式整體道床B.短枕式整體道床C.木枕碎石道床D.混凝土枕碎石道床【答案】D33、下列不屬于盾構(gòu)刀盤功能的是（）。A.開挖功能B.運(yùn)輸功能C.穩(wěn)定功能D.攪拌功能【答案】B34、瀝青的再生是瀝青老化的逆過程，在已老化的舊瀝青中加入再生劑，以改善（）。A.膠體結(jié)構(gòu)B.流變性C.溫度穩(wěn)定性D.安全性【答案】B35、高溫期施工水泥混凝土路面時(shí)，混凝土拌合物的初凝時(shí)間不得小于()。A.3hB.5hC.7hD.10h【答案】A36、關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說法，正確的是（）。A.預(yù)制梁可直接支撐在混凝土存放臺(tái)座上B.構(gòu)件應(yīng)按其安裝的先后順序編號(hào)存放C.多層疊放時(shí)，各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯(cuò)開D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間最長為6個(gè)月【答案】B37、（）方法在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性A.明挖基坑支護(hù)法B.蓋挖逆做法C.淺埋暗挖法D.盾構(gòu)法【答案】D38、下列高壓噴射注漿形式中?？刹捎脝喂芊ǖ氖牵ǎ〢.旋噴形式B.定噴形式C.擺噴形式D.以上三種都可以【答案】A39、適合于覆蓋層較薄，平坦的巖石河床，埋置不深的水中基礎(chǔ)，也可用于修建樁基承臺(tái)的是()。A.土袋圍堰B.堆石土圍堰C.鋼板樁圍堰D.鋼套筒圍堰【答案】D40、（2015年真題）關(guān)于橋面防水施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定的說法，錯(cuò)誤的是（）A.橋面防水施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求B.從事防水施工檢查驗(yàn)收工作的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格C.防水施工驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定基礎(chǔ)上進(jìn)行D.防水施工驗(yàn)收應(yīng)在橋面鋪裝層完成后一次性進(jìn)行【答案】D41、正確擬定（）和選擇施工機(jī)具是合理組織施工的關(guān)鍵。A.施工方法B.新技術(shù)C.施工順序D.新工藝【答案】A42、管片貯存可采用內(nèi)弧面向上或單片側(cè)立的方式碼放，每層管片之間正確設(shè)置（）。A.墊木B.型鋼C.墊塊D.墊圈【答案】A43、以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說法正確的是()。A.終壓應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)，緊接在復(fù)壓后進(jìn)行B.初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓，緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行C.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，對(duì)密級(jí)配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，對(duì)較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)【答案】B44、從事市政公用工程壓力管道焊接的焊工，必須持有（）。A.特種設(shè)備作業(yè)人員證B.焊工證C.相應(yīng)的在有效期內(nèi)的焊工合格證書D.焊工合格證書【答案】C45、下列關(guān)于HDPE膜試驗(yàn)性焊接的說法錯(cuò)誤的是（）。A.每個(gè)焊接人員和焊接設(shè)備在第一次焊接時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)性焊接即可B.試驗(yàn)性焊接人員、設(shè)備、HDPE膜材料和機(jī)器配備應(yīng)與生產(chǎn)焊接相同C.試驗(yàn)性焊接完成后，割下3塊25.4mm寬的試塊，測(cè)試撕裂強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度D.當(dāng)任何一試塊沒有通過撕裂和抗剪測(cè)試時(shí)，試驗(yàn)性焊接應(yīng)全部重做【答案】A46、可適用于各種不良土質(zhì)路基處理的方法是（）。A.強(qiáng)夯法B.表層置換C.換填D.化學(xué)加固法【答案】C47、下列控制水工構(gòu)筑物池壁裂縫的措施中，屬于施工措施的是（）。A.控制混凝土入模溫度B.提高混凝土抗?jié)B等級(jí)C.設(shè)置變形縫D.合理增配構(gòu)造筋【答案】A48、對(duì)接熱力管道管口時(shí)，應(yīng)檢查管道平直度，在所對(duì)接管子的全長范圍內(nèi)，最大偏差值應(yīng)不超過()mm。A.5B.10C.15D.20【答案】B49、實(shí)行分包的分項(xiàng)、分部工程，應(yīng)制定（）和質(zhì)量保證措施。A.質(zhì)量計(jì)劃B.質(zhì)量目標(biāo)C.質(zhì)量控制D.質(zhì)量驗(yàn)收程序【答案】D50、（2014年真題關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)B.預(yù)應(yīng)力筋張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉【答案】B多選題（共30題）1、沉井輔助工法有（）。A.外壁采用階梯形，井外壁與土體之間應(yīng)有專人隨時(shí)用黃砂均勻灌入B.觸變泥漿套C.空氣幕助沉D.超挖刃腳E.刃腳墊石【答案】ABC2、采用爆管法進(jìn)行舊管更新，按照爆管工具的不同，可將爆管分為（）。A.氣動(dòng)爆管B.人工爆管C.液動(dòng)爆管D.自動(dòng)爆管E.切割爆管【答案】AC3、施工成本管理按照類型分，有（）等方面。A.計(jì)劃管理B.施工組織管理C.勞務(wù)費(fèi)用管理D.合同管理E.成本耗費(fèi)【答案】ABCD4、基坑開挖過程中引起周圍地層位移的主要原因有（）。A.坑底的土體隆起B(yǎng).坑底地下水位降低C.基坑周圍施工荷載D.圍護(hù)墻的水平位移E.地質(zhì)條件變化【答案】AD5、關(guān)于路基試驗(yàn)段的說法，正確的有（）。A.填石路基可不修筑試驗(yàn)段B.試驗(yàn)段施工完成后應(yīng)挖除C.通過試驗(yàn)段確定路基預(yù)沉量值D.通過試驗(yàn)段確定每層虛鋪厚度E.通過試驗(yàn)段取得填料強(qiáng)度值【答案】CD6、項(xiàng)目部應(yīng)每月進(jìn)行一次勞務(wù)實(shí)名制管理檢查，屬于檢查的內(nèi)容有（）。A.上崗證B.家庭背景C.身份證D.處罰記錄E.考勤表【答案】AC7、鋼筋應(yīng)按不同()及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，確認(rèn)合格后方可使用。A.牌號(hào)B.等級(jí)C.規(guī)格D.生產(chǎn)工藝E.鋼種【答案】ABC8、（2016年真題）敞開式盾構(gòu)按開挖方式可分為（）。A.手掘式B.半機(jī)械挖掘式C.土壓式D.機(jī)械挖掘式E.泥水式【答案】ABD9、下列城市道路路面病害中，屬于水泥混凝土路面病害的有（）。A.唧泥B.擁包C.錯(cuò)臺(tái)D.板底脫空E.車轍變形【答案】ACD10、軟土路基在較大的荷載作用下易發(fā)生()，造成路基失穩(wěn)。A.整體剪切B.局部剪切C.整體開裂D.局部開裂E.刺入破壞【答案】AB11、土壓平衡盾構(gòu)土倉壓力維持采用（）方法控制。A.螺旋排土器轉(zhuǎn)數(shù)B.盾構(gòu)千斤頂推進(jìn)速度C.螺旋排土器轉(zhuǎn)數(shù)+盾構(gòu)千斤頂推進(jìn)速度D.計(jì)算渣車搬運(yùn)車臺(tái)數(shù)E.計(jì)算渣車搬運(yùn)車重量【答案】ABC12、關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn)，敘述正確的有（）。A.剛度小，變形大，與多道支撐結(jié)合，在軟弱土層中也可采用B.樁間采用槽榫結(jié)合方式，接縫效果較好，有時(shí)需輔以止水措施C.自重大，受起吊設(shè)備限制,不適合大深度基坑D.預(yù)制混凝土板樁施工較為困難，對(duì)機(jī)械要求高，而且擠土現(xiàn)象很嚴(yán)重E.施工簡(jiǎn)便，但施工有噪聲【答案】BCD13、涵洞是城鎮(zhèn)道路路基工程的重要組成部分，涵洞有（）。《》（）A.管涵B.拱形涵C.蓋板涵D.箱涵E.隧道【答案】ABCD14、我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定瀝青混凝土面層外觀質(zhì)量要求有：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、裂縫、推擠、粗細(xì)料集中現(xiàn)象，以及（）等項(xiàng)內(nèi)容。A.不得有掉渣B.不得有爛邊C.不得積水D.不得有明顯輪跡E.中線高程符合要求【答案】ABCD15、再生瀝青混合料性能試驗(yàn)指標(biāo)有（）。A.空隙率B.飽和度C.殘留馬歇爾穩(wěn)定度D.凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比【答案】ABD16、（2014年真題、2016年真題）利用管道的位移吸收熱伸長的補(bǔ)償器有（）。A.自然補(bǔ)償器B.方形補(bǔ)償器C.波形補(bǔ)償器D.球形補(bǔ)償器E.套筒式補(bǔ)償器【答案】D17、常規(guī)凍結(jié)法使用條件是（）。A.土體含水量大于10%B.土體的含水量大于2.5%C.地下水流速不大于7～9m/dD.地下水含鹽量不大于3%E.地下水流速不大于40m/d【答案】BD18、（2018年真題）基坑內(nèi)支撐體系的布置與施工要點(diǎn)，正確的有（）。A.宜釆用對(duì)稱平衡性、整體性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式B.應(yīng)有利于基坑土方開挖和運(yùn)輸C.應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序相協(xié)調(diào)D.必須堅(jiān)持先開挖后支撐的原則E.圍檁與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間應(yīng)預(yù)留變形用的縫隙【答案】ABC19、高大模板工程中（）需要進(jìn)行專家論證審查。A.水平構(gòu)件模板支撐體系高度超過8mB.超過2層樓高度C.水平混凝土構(gòu)件跨度大于18mD.集中線荷載大于15kN/mE.施工總荷載大于10kN/m2【答案】AC20、燃?xì)夤艿来┰礁咚俟窌r(shí)，應(yīng)采用（）措施。A.提高絕緣防腐等級(jí)B.直埋填土加細(xì)砂C.鋪蓋沙土D.加套管E.采用加厚的無縫鋼管【答案】AD21、以下()是熱力管道施焊單位應(yīng)具有的人員。A.焊接技術(shù)人員B.監(jiān)督人員C.檢查人員D.監(jiān)理人員E.檢驗(yàn)人員【答案】AC22、滿水試驗(yàn)的流程有（）。A.吹掃B.水池注水C.水池內(nèi)水位觀測(cè)D.蒸發(fā)量測(cè)定E.整理試驗(yàn)結(jié)論【答案】BCD23、確定分包項(xiàng)目執(zhí)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)依據(jù)（）。A.工程技術(shù)B.設(shè)計(jì)要求C.有關(guān)規(guī)范D.合同形式E.分包模式【答案】ABC24、城鎮(zhèn)道路基層施工時(shí)，石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層的運(yùn)輸與攤鋪的規(guī)定有()。A.拌成的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)B.廠拌石灰土類混合料攤鋪時(shí)路床應(yīng)濕潤C(jī).降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實(shí)D.宜在秋末和氣溫較低季節(jié)施工，施工最低氣溫為-5℃E.運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施【答案】ABC25、參加開標(biāo)的授權(quán)委托人應(yīng)攜帶（）和復(fù)制件。A.授權(quán)委托書B.身份證原件C.資質(zhì)證書D.履約記錄E.主要人員簡(jiǎn)歷【答案】AB26、水泥混凝土路面在混凝土攤鋪前應(yīng)全面檢查模板的間隔、潤滑及（）等項(xiàng)內(nèi)容。A.高度B.支撐穩(wěn)定情況C.鋼筋位置D.傳力桿裝置E.攤鋪厚度【答案】ABCD27、（2016年真題）基坑內(nèi)地基加固的主要目的有（）。A.提高結(jié)構(gòu)的防水性能B.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移C.提高土體的強(qiáng)度和側(cè)向抗力D.防止坑底土體隆起破壞E.彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度不足【答案】BCD28、（2016年真題）施工成本管理的原則包括（）。A.成本最低化B.全面成本管理C.成本責(zé)任制D.成本管理有效性E.成本行政指標(biāo)考核【答案】ABCD29、采用充氣膠囊做空心構(gòu)件芯模時(shí)，下列說法正確的是（）。A.膠囊使用前應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)無漏氣B.從澆筑混凝土到膠囊放氣止，應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定C.使用膠囊內(nèi)模時(shí)不應(yīng)固定其位置D.膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定E.膠囊放氣時(shí)間以混凝土強(qiáng)度達(dá)到保持構(gòu)件不變形為度【答案】ABD30、下列屬于基建文件的是（）。A.工程招標(biāo)投標(biāo)及承包合同文件B.施工驗(yàn)收資料C.開工文件、商務(wù)文件D.工程竣工備案文件E.測(cè)量監(jiān)測(cè)資料【答案】ACD大題（共10題）一、A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場(chǎng)，工程量52000m2，路面結(jié)構(gòu)：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項(xiàng)目部按合同約定，將停車場(chǎng)施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。但因園內(nèi)拆遷影響，36d后才正式破土動(dòng)工。施工過程出現(xiàn)以下事件：(1)國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％時(shí)做橫向切縫，實(shí)測(cè)切縫深度為40～45mm。(2)因多種因素干擾，停車場(chǎng)施工進(jìn)入冬期。春融后，停車場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費(fèi)用。(3)園路使用4個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。問題：1．A公司可向建設(shè)單位索賠嗎如能索賠，說明理由并列出索賠內(nèi)容。2．分析路面產(chǎn)生裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復(fù)意見。4．A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場(chǎng)返修問題【答案】1．A公司可以向建設(shè)方索賠。索賠內(nèi)容：期間停工損失費(fèi)(包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等)；增加的搶工費(fèi)用；36d工期?？键c(diǎn)為合同管理內(nèi)容，屬于工程索賠內(nèi)容。因拆遷影響，滯后36d，拆遷非屬A公司責(zé)任；索賠成立。A公司可向建設(shè)方索賠停工損失費(fèi)和工期。索賠類型為外部環(huán)境引起的索賠，屬發(fā)包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)引起的索賠。這類索賠以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計(jì)劃受影響的第1天為起算日；經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失之日為索賠事件結(jié)束日。本題索賠內(nèi)容包括工期及費(fèi)用索賠。應(yīng)提醒的是：市政公用項(xiàng)目的工期時(shí)常無法索賠，可按照合同約定索賠因此增加的費(fèi)用。2．水泥路面裂縫可能成因：切縫深度不夠。正確做法：切縫應(yīng)依據(jù)攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來確定切縫的方式和深度，北方城市10月份晝夜溫差達(dá)到10～15℃，應(yīng)采用軟硬結(jié)合切縫方式，軟切縫深度不小于60mm，硬切縫應(yīng)補(bǔ)切至刀板厚度1／3即66mm?？键c(diǎn)為水泥混凝土路面施工要點(diǎn)，屬于技術(shù)實(shí)踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫主要成因：裂縫距縮縫100mm左右，表明接縫存在問題；其次注意北方國慶節(jié)后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差＜10℃，最長時(shí)間不得超過24h，硬切縫1／4～1／5板厚。溫差10～15℃時(shí)，軟硬結(jié)合切縫，軟切深度不應(yīng)小于60mm；不足者應(yīng)硬切補(bǔ)深到1／3板厚。混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)灌縫。3．可能成因：基層強(qiáng)度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復(fù)方法：對(duì)于基層壓實(shí)度不合格的沉陷，應(yīng)挖除不實(shí)部分，重新回填、整平、壓實(shí)，待土基壓實(shí)度合格后，再鋪灰、補(bǔ)面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應(yīng)挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實(shí)；土基合格后，再鋪砂漿層、補(bǔ)面磚?？键c(diǎn)為路基與面層施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于工程實(shí)踐型考題。應(yīng)分析背景資料找出可能成因。停車場(chǎng)出現(xiàn)沉陷，可能是基層強(qiáng)度不夠，也就是壓實(shí)度不夠；或是白灰土基層含水率偏大，冬期受凍膨脹，春融后會(huì)產(chǎn)生沉陷?；鶎映料輰?dǎo)致面磚脫空、松動(dòng)，在車行碾壓下被破壞。正確做法：路基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制細(xì)顆粒含量，在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層。因含水量和孔隙比較大的軟基或含有機(jī)物質(zhì)的黏性土層，宜采取換填處理，其厚度視軟土層厚度而定。二、【背景資料】某污水處理廠擴(kuò)建工程，由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、初沉池等組成，承包單位以2250萬元中標(biāo)。原水管線基底標(biāo)高為-6.00m(地面標(biāo)高為±0.000)，基底處于砂礫層內(nèi)，且北鄰S河，地下水位標(biāo)高為-3.00m。項(xiàng)目部組建后，經(jīng)測(cè)算，該工程人工費(fèi)為300萬元、材料費(fèi)1200萬元、施工機(jī)械費(fèi)為250萬元、措施費(fèi)為80萬元、間接費(fèi)為130萬元。綜合稅率為3.41%。施工前，項(xiàng)目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計(jì)劃，并制訂了施工成本控制措施：(1)材料成本控制重點(diǎn)是控制主材價(jià)格和限額領(lǐng)料。(2)人員工資嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)定額。(3)機(jī)械使用嚴(yán)格執(zhí)行定額管理。問題：1．分析背景，確定降水井布置的形式及要求。2．計(jì)算原水管線溝槽施工時(shí)地下水位允許標(biāo)高。3．計(jì)算工程直接費(fèi)和利潤。4．項(xiàng)目部應(yīng)如何對(duì)施工成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制？除背景材料中對(duì)主材價(jià)格的控制和限額領(lǐng)料以外，再列舉至少4條材料成本管理的措施?！敬鸢浮恳?yàn)樵芫€為條形基坑(槽)（1分)且降深不大(1分)，根據(jù)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》應(yīng)采用單排降水井。布置在基坑(槽)北側(cè)距槽口邊緣1~2m(l分），選擇合適的抽水設(shè)備(1分）。另配以地面排水系統(tǒng)(1分)。本案例第2問主要考查基坑地下水位標(biāo)高控制。地下水位應(yīng)控制在基坑底以下0.5m，基坑內(nèi)的水應(yīng)及時(shí)排除。本案例中原水管線溝槽施工時(shí)地下水位允許標(biāo)高為=-6-0.5=-6.5(m)。(1)直接費(fèi)=人工費(fèi)+材料費(fèi)+機(jī)械費(fèi)+措施費(fèi)=(300+1200+250+80)萬元=1830萬元（2分）(2)根據(jù)含稅造價(jià)=(直接費(fèi)+間接費(fèi)+利潤）X(1+稅率)可得利潤=含稅造價(jià)/(1+稅率)-直接費(fèi)-間接費(fèi)=[2250/(1+3.41%)-1830—130]萬元(2分）=(2175.81-1830-130)萬元=215.81萬元(2分）本案例第4問主要考查施工成本控制。施工成本控制應(yīng)以成本計(jì)劃為依據(jù)，隨著工程進(jìn)展的各個(gè)階段連續(xù)進(jìn)行，特別強(qiáng)調(diào)過程控制，檢查目標(biāo)的執(zhí)行結(jié)果，評(píng)價(jià)目標(biāo)和修正目標(biāo)；發(fā)現(xiàn)成本偏差，及時(shí)調(diào)整糾正，形成目標(biāo)管理的計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理循環(huán)，即PDCA循環(huán)。材料成本的控制可采取下列措施：(1)對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)材料要準(zhǔn)確計(jì)量，認(rèn)真驗(yàn)收；(2)降低采購成本，減少采購過程中管理損耗；(3)按施工進(jìn)度計(jì)劃組織材料供應(yīng)，防止因停工待料造成損失；(4)控制材料消耗，同時(shí)做好余料的回收與利用；(5)周轉(zhuǎn)材料要及時(shí)回收、進(jìn)退場(chǎng)，節(jié)省租費(fèi)；(6)合理安排材料儲(chǔ)存，減少資金占用率。三、甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干路，全長560m，橫斷面型式為三幅路，機(jī)動(dòng)車道為雙向六車道，路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為厚80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項(xiàng)目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司的行為。事件二：路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn)：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)方式推進(jìn)，并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開40～50m距離。（2）上面層碾壓時(shí)，初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法。<1>、事件一中，建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由。<2>、指出事件二中的不妥之處。<3>、指出事件三中的錯(cuò)誤之處并改正。<4>、寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目（原材料除外）及檢驗(yàn)方法?！敬鸢浮?.理由：路面工程為道路工程的主體結(jié)構(gòu)，必須由甲單位施工，不得將工程主體結(jié)構(gòu)的施工業(yè)務(wù)分包給其他單位。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。正確做法：甲公司清除雜草后，應(yīng)妥善處理井穴的坑槽，對(duì)挖方段取出的土要進(jìn)行檢查其含水量等，合格后分層回填碾壓至原地面高。3.錯(cuò)誤一：上面層攤鋪分左、右幅施工錯(cuò)誤；正確做法：表面層宜采用多機(jī)全幅攤鋪，以減少施工接縫。錯(cuò)誤二：2臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開40～50m距離錯(cuò)誤；正確做法：多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10～20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。錯(cuò)誤三：上面層初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)錯(cuò)誤；正確做法：上面層為SMA，不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓。初壓應(yīng)采用鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)狀態(tài)的振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)?！咀ⅲ@里沒有回答“灑水降溫”錯(cuò)誤。因?yàn)殡m然教材今年刪除了這部分內(nèi)容，但在《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50092-96中7.9.1條熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。教材參考的CJJ1-2008是行業(yè)規(guī)范，從國家規(guī)范角度這里還是可行的，所以這里沒有回答這一點(diǎn)。】4.（1）主控項(xiàng)目：壓實(shí)度；檢驗(yàn)方法：查試驗(yàn)記錄（馬歇爾擊實(shí)試件密度，試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度）。（2）主控項(xiàng)目：面層厚度；四、背景材料：A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程，合同工期2016年6月1日～9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時(shí)設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。因拆遷影響，工程實(shí)際工期為2016年7月10日～10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層，嚴(yán)格控制鋪筑速度，用排式振搗機(jī)控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％時(shí)做橫向切縫，經(jīng)實(shí)測(cè)切縫深度為45～50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗(yàn)收合格備案后，建設(shè)單位及時(shí)支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費(fèi)。問題：1．就本工程延期，實(shí)際工期縮短，A公司可向建設(shè)單位索賠哪些費(fèi)用?2．分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3．A公司申請(qǐng)竣工驗(yàn)收后到組織竣工驗(yàn)收會(huì)需要完成哪些工作?竣工驗(yàn)收會(huì)還應(yīng)有哪些單位參加?4．指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由?！敬鸢浮?．A公司可向建設(shè)單位索賠停工損失費(fèi)（包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等）；縮短工期增加費(fèi)用。2．三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層時(shí)，必須同時(shí)配備一臺(tái)安裝插入式振搗器組的排式振搗機(jī)，當(dāng)面層鋪裝厚度小于150mm時(shí)，可采用振搗梁；當(dāng)一次攤鋪雙車道面層時(shí)應(yīng)配備縱縫拉桿插入機(jī)。切縫深度不夠。設(shè)置傳力桿的厚度不小于設(shè)計(jì)的三分之一，切不小于70mm，不設(shè)置傳力桿的厚度不小于設(shè)計(jì)的四分之一，切不小于60mm（三七開；四六開）；未對(duì)切縫填填縫料。養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%通行人，100%方可開放交通。3．（1）總監(jiān)組織預(yù)驗(yàn)收；配合分包單位進(jìn)行資料組卷。（2）還應(yīng)有設(shè)計(jì)單位和勘察單位。4．“A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除”不妥，應(yīng)由分包單位進(jìn)行維修，驗(yàn)收合格后，保修期滿退還保證金。五、A單位承建一項(xiàng)在江中取水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井結(jié)構(gòu)，埋深12m，井內(nèi)有2道隔墻。場(chǎng)地地層主要為粉砂土，采用不排水下沉。沉井分2節(jié)預(yù)制，每節(jié)長度為6m，采用砂墊層上鋪墊木措施。項(xiàng)目部編制的施工方案部分摘要如下，上報(bào)公司技術(shù)部審批時(shí)被退回要求改正。（1）第一節(jié)沉井下沉到距地面1.5m進(jìn)行后續(xù)接高施工，第二節(jié)沉井模板支撐在地面上；搭設(shè)外排腳手架與模板支撐脫開。（2）下沉?xí)r，對(duì)結(jié)構(gòu)變形、裂縫等參數(shù)進(jìn)行了觀測(cè)，沉井封底前自沉速率為15mm/8h。水下封底砼采用導(dǎo)管法灌注，派潛水員對(duì)砼鑿毛部位洗刷干凈，從高處開始逐漸向周圍擴(kuò)大；從左側(cè)隔墻向右側(cè)按順序進(jìn)行澆筑?！締栴}】1.沉井圍堰標(biāo)高應(yīng)比施工期最高水位高出多少？砂墊層結(jié)構(gòu)厚度和寬度根據(jù)哪些因素確定？2.請(qǐng)補(bǔ)充砂墊層鋪設(shè)的具體規(guī)定。3.指出施工方案錯(cuò)誤之處并改正。4.沉井下沉?xí)r除了結(jié)構(gòu)變形外，還應(yīng)測(cè)量哪些技術(shù)參數(shù)？5.改正沉井水下封底錯(cuò)誤之處?！敬鸢浮?.0.5m。墊層的結(jié)構(gòu)厚度和寬度應(yīng)根據(jù)土體地基承載力、沉井下沉結(jié)構(gòu)高度和結(jié)構(gòu)形式經(jīng)計(jì)算確定。2.砂墊層分布在刃腳中心線的兩側(cè)范圍，應(yīng)考慮方便抽除墊木；砂墊層宜采用中粗砂，并應(yīng)分層鋪設(shè)、分層夯實(shí)。3.（1）第二節(jié)沉井模板支撐在地面上錯(cuò)誤，應(yīng)支撐在下節(jié)沉井側(cè)壁上；（2）沉井封底前自沉速率15mm/8h錯(cuò)誤，應(yīng)小于10mm/8h。4.標(biāo)高、軸線位移、裂縫。5.應(yīng)從低處開始。井內(nèi)有隔墻時(shí)，應(yīng)分格對(duì)稱澆筑。六、某城市跨線橋工程，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道；橋梁基礎(chǔ)采用直徑1.5m的鉆孔樁，承臺(tái)尺寸為12.OmX7.OmX2.5m(長X寬X高），承臺(tái)頂標(biāo)高為+7.0m，承臺(tái)邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為+8.Om,河床底標(biāo)高為+5.0m,河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質(zhì)資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土,原地面標(biāo)高為+10.Om項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后編制了施工組織設(shè)計(jì)，并對(duì)鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項(xiàng)工程編制了安全專項(xiàng)施工方案。項(xiàng)目部的安全負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目部施工管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進(jìn)入后續(xù)工序施工，二次清孔合格后，項(xiàng)目部通知商品混凝土廠家供應(yīng)混凝土并準(zhǔn)備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時(shí)發(fā)生堵管現(xiàn)象，項(xiàng)目部立即按要求進(jìn)行了處理?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段釆用門洞支架，對(duì)通行孔設(shè)置了安全設(shè)施；在河岸兩側(cè)釆用滿布式支架，對(duì)支架基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，并明確在澆筑混凝土?xí)r需安排專人值守的保護(hù)措施。上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，項(xiàng)目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道；兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。問題1．結(jié)合背景資料和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，補(bǔ)齊安全專項(xiàng)施工方案。2．說明項(xiàng)目部安全技術(shù)交底的正確做法。3．分析堵管發(fā)生的可能原因，給出在確保樁質(zhì)量的條件下合適的處理措施。4．現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足哪些技術(shù)要求？5．澆筑混凝土?xí)r還應(yīng)對(duì)支架采取什么保護(hù)措施？6．補(bǔ)充項(xiàng)目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求。【答案】本案例第1問主要考查安全專項(xiàng)工程施工方案的編制。施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案；對(duì)于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。本案例為一個(gè)跨線橋，并跨越一個(gè)20m寬的河道，除了對(duì)鉆孔樁，大體積混凝土、承重支架模板、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項(xiàng)工程編制了安全專項(xiàng)施工方案外，還應(yīng)編制的安全專項(xiàng)施工方案有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定；高處、深坑及立體交叉作業(yè)的防護(hù)措施；施工用電安全；機(jī)械設(shè)備的安全使用；預(yù)防社會(huì)和自然災(zāi)害的措施。2項(xiàng)目部安全技術(shù)交底的正確做法:工程施工前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向所有作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行書面交底(3分），履行簽字手續(xù)并形成記錄歸檔(1分)。3本案例第3問主要考查灌注混凝土?xí)r堵管原因的分析及相應(yīng)的處理措施。灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管主要由灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時(shí)間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大等原因引起。本案中，二次清孔合格后，項(xiàng)目部即通知商品混凝土廣家供應(yīng)混凝土并準(zhǔn)備水下混凝土灌注工作。導(dǎo)致堵管的原因可能為未用同標(biāo)號(hào)砂漿潤滑導(dǎo)管、導(dǎo)管距底面過低、混凝土坍落度低等方面的原因。發(fā)生這種情況，常用的處理措施：（1）清除，重新進(jìn)行。（2）繼續(xù)灌注，從上面預(yù)埋注漿管，將來進(jìn)行注漿加固。4現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足的技術(shù)要求：（1)支架應(yīng)穩(wěn)定，強(qiáng)度、剛度應(yīng)符合規(guī)范要求(1分)。支架的立柱應(yīng)保持穩(wěn)定,并用撐桿固定。驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁)的彈性接度不得大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400(1分)。（2)支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應(yīng)滿足施工后梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求(1分)。5本案第5問主要考查支（模）架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)。支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁：（1）支架的地基承載力應(yīng)符合要求，必要時(shí)，應(yīng)采取加擇處理或其他措施。（2）應(yīng)有簡(jiǎn)便可行的落架拆模措施。（3）各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。（4）安裝支架時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。（5）支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡。（6）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施。6項(xiàng)目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求：(1)先穿束后澆混凝土?xí)r，澆筑混凝土之前，必須檢査管道確認(rèn)完好;澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時(shí)抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋（2分）。(2)先澆混凝土后穿束時(shí),澆筑后應(yīng)立即疏通管道，確保其暢通(2分)。(3)混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋(2分)。(4)穿束后至孔道灌槳完成，應(yīng)控制在下列時(shí)間以內(nèi)，否則應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施：①空氣濕度大于70%或鹽分過大時(shí)，7d;②空氣濕度~70%時(shí)，15d;③空氣濕度小于40%時(shí)，20d（2分）。(5)在預(yù)應(yīng)力筋附近進(jìn)行電焊時(shí)，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋采取保護(hù)措施(2分)。七、某項(xiàng)目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細(xì)的交通導(dǎo)行方案，統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)，沿街居民出人口設(shè)置足夠的照明裝置，等等。工程要求設(shè)立降水井，設(shè)計(jì)單位提供了地下管線等資料。施工中發(fā)生如下事件：事件1：由于位置狹窄，部分圍擋占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件2:實(shí)名制檢查中發(fā)現(xiàn)，工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。事件3:開挖時(shí)遇到一個(gè)電纜箱，項(xiàng)目部及時(shí)降低了開挖高度繞開施工。1.對(duì)于背景資料中交通導(dǎo)行方案的落實(shí)，還應(yīng)補(bǔ)充哪些措施？2.事件1中，圍擋的設(shè)置存在什么問題？如何糾正.?3.事件2中，按照勞務(wù)實(shí)名制規(guī)定，勞務(wù)人員佩戴的工作卡，還應(yīng)包含哪些內(nèi)容？4.事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足？【答案】1.為了保證交通導(dǎo)行方案的落實(shí)，還應(yīng)補(bǔ)充的保證措施：①嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍；②嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間和范圍。③對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》。④依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化，及時(shí)引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。⑤施工現(xiàn)場(chǎng)按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作。2.圍擋占用綠化帶未獲批準(zhǔn)不妥。糾正：先停止占用或恢復(fù)原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補(bǔ)辦臨時(shí)用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。3.施工人員工作胸卡應(yīng)該包含的內(nèi)容：身份證號(hào)、工種、所屬分包企業(yè)。4.事件三中，施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足：進(jìn)場(chǎng)后沒有依據(jù)建設(shè)方所提供的工程地質(zhì)勘查報(bào)告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線、地面建筑物等有關(guān)資料。查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料，掌握管線的施工年限、使用狀態(tài)、位置、埋深等書籍信息。對(duì)于資料反映不詳、與實(shí)際不符或在資料中未反映管線真實(shí)情況的，沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，必要時(shí)在管理單位人員在場(chǎng)情況下進(jìn)行坑探查明現(xiàn)狀。八、【案例】A公司中標(biāo)某城市污水處理廠的中水?dāng)U建工程，合同工期10個(gè)月，合同價(jià)為固定總價(jià)，工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。擬建水池距現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物最近距離5m，其地下部分最深為3.6m，廠區(qū)地下水位在地面下約2.0m。A公司施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì).其中含有現(xiàn)澆混凝土水池施工方案和基坑施工方案?；邮┕し桨赴ń邓c(diǎn)設(shè)計(jì)施工、土方開挖、邊坡圍護(hù)和沉降觀測(cè)等內(nèi)容?，F(xiàn)澆混凝土水池施工方案包括模板支架設(shè)計(jì)及安裝拆除，鋼筋加工，混凝土供應(yīng)及止水帶、預(yù)埋件安裝等。在報(bào)建設(shè)方和監(jiān)理方審批時(shí)，被要求增加內(nèi)容后再報(bào)批。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1:混凝土供應(yīng)商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測(cè)報(bào)告，被質(zhì)量監(jiān)督部門明令停用，造成兩周工期損失和兩萬元的經(jīng)濟(jì)損失；事件2：考慮到外錨施工對(duì)現(xiàn)有建(構(gòu)）筑物的損壞風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部參照以往經(jīng)驗(yàn)將原基坑施:工方案的外錨護(hù)坡改為土釘護(hù)坡，實(shí)施后發(fā)生部分護(hù)坡滑裂事故；事件3:在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后，設(shè)計(jì)單位重新進(jìn)行抗浮驗(yàn)算，在新建池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu)，增加了工作量?！締栴}】1.補(bǔ)充現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件1中的工期和經(jīng)濟(jì)損失，A公司可向建設(shè)方或混凝土供應(yīng)商提出索賠嗎？為什么？3.分析并指出事件2在技術(shù)決策方面存在的問題。4.事件3增加工作量能否索賠？說明理由?！敬鸢浮勘景咐?問主要考查現(xiàn)澆混凝土水池施工方案?，F(xiàn)澆混凝土水池施工方案包括模板支架設(shè)計(jì)及安裝拆除，鋼筋加工，混凝土供應(yīng)及止水帶、預(yù)埋件安裝，混凝土的原材料控制，配合比設(shè)計(jì)，澆筑作業(yè)，養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容。本案例第2問和第4問主要考查索賠相關(guān)知識(shí)。混凝土供應(yīng)商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測(cè)報(bào)告，被質(zhì)量監(jiān)督部門明令停用，造成兩周工期損失和兩萬元的經(jīng)濟(jì)損失，不是建設(shè)方的責(zé)任，是A公司自身失誤，屬于A公司的行為責(zé)任或風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，故A公司不能向建設(shè)方索賠工期和經(jīng)濟(jì)損失；A公司可向混凝土供應(yīng)商索賠經(jīng)濟(jì)損失。池體增加配重結(jié)