一級造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)復(fù)習(xí)題庫附答案_第1頁
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一級造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)復(fù)習(xí)題庫附答案

單選題(共50題)1、下列因素中,屬于公路運(yùn)營期環(huán)境影響的是()。A.服務(wù)設(shè)施排污B.施工駐地排污C.振動壓路機(jī)噪聲D.取棄土場水土流失【答案】A2、關(guān)于施工組織設(shè)計(jì),下列說法錯誤的是()。[2019年回憶版]A.施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件B.施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件C.施工組織設(shè)計(jì)文件內(nèi)容是全面的D.施工組織設(shè)計(jì)發(fā)揮作用是全方位的【答案】B3、(2020年真題)公路高填方路基在較長時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少【答案】D4、(2021年真題)交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于()。A.1次月、1次半年B.1次月、1次年C.1次季度、1次半年D.1次季度、1次年【答案】B5、路面基層采用二灰碎石,碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B6、通過橋梁養(yǎng)護(hù),對公路橋梁進(jìn)行(),系統(tǒng)地掌握其技術(shù)狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。A.一次性檢查B.周期性檢查C.不定時(shí)抽查D.旁站督查【答案】B7、可以用于各級公路的瀝青面層類型為()。A.瀝青貫入式路面B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層C.熱拌瀝青混凝土D.冷拌瀝青混合料【答案】C8、(2019年真題)應(yīng)急保通設(shè)備購置費(fèi)屬于()。A.專項(xiàng)費(fèi)用B.設(shè)備購置費(fèi)C.建安費(fèi)D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)【答案】D9、標(biāo)線施工時(shí),噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、強(qiáng)風(fēng)天、溫度低于()℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。A.-5℃B.0℃C.5℃D.10℃【答案】D10、設(shè)計(jì)洪水位至上部結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度【答案】C11、鄰近水庫區(qū)的隧道,其()應(yīng)高出水庫計(jì)算洪水位且不小于0.5m以上。A.洞口路肩設(shè)計(jì)高程B.洞口仰坡坡腳設(shè)計(jì)高程C.洞內(nèi)道路面層設(shè)計(jì)高程D.洞門端墻設(shè)計(jì)高程【答案】A12、工程排污費(fèi)屬于()。[2019年回憶版]A.直接費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.間接費(fèi)D.規(guī)費(fèi)【答案】B13、關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。A.石灰屬于次要材料B.油燃料屬于次要材料C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料【答案】D14、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水B.臺身、蓋梁、耳背墻C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡【答案】A15、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D16、高速公路、一級公路和二級公路橋上的凈空高度為()m。A.4B.4.5C.5D.5.5【答案】C17、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí),應(yīng)采用()。A.裝配式鋼筋混凝土T形梁B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁C.裝配式簡支T形梁D.整體式鋼筋混凝土T形梁【答案】B18、不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是()。[2019年回憶版]A.文明施工、職工健康生活的費(fèi)用B.建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B項(xiàng),建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù),分段選用費(fèi)率,以累進(jìn)辦法計(jì)算。C項(xiàng),設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)指在項(xiàng)目審批前,建設(shè)單位(業(yè)主)為保證勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量,組織有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位,對提交的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查所需要的相關(guān)費(fèi)用。設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù),分段選用費(fèi)率,以累進(jìn)方法計(jì)算?!敬鸢浮緿19、關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯誤的是()。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)【答案】B20、下列關(guān)于工程量的說法不正確的是(??)A.定額工程量計(jì)算需考慮輔助工程量B.定額工程量計(jì)算不具有多階段性和多次性C.正確確定定額工程數(shù)量是項(xiàng)目合理計(jì)價(jià)的前提D.工程量的正確計(jì)算是項(xiàng)目決算的基本依據(jù)【答案】B21、截水溝長度超過()時(shí)應(yīng)設(shè)置出水口。A.200mB.300mC.400mD.500m【答案】D22、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來劃分的。A.承重結(jié)構(gòu)的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質(zhì)【答案】A23、下列哪項(xiàng)不屬于交通隧道?()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C24、(2019年真題)為了增加工作面,縮短工期,加快施工進(jìn)度,可以設(shè)置的輔助坑道有豎井,斜井和()。A.橫洞和平行導(dǎo)坑B.井身和井窩C.涵洞和平行導(dǎo)坑D.涵洞和井窩【答案】A25、根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置宗旨,下列各項(xiàng)中,不屬于公路監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備的功能的是()。A.信息采集B.信息的分析處理C.信息存儲D.信息提供功能【答案】C26、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水B.臺身、蓋梁、耳背墻C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡【答案】A27、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機(jī)質(zhì)B.碎屑物質(zhì)C.黏土礦物D.化學(xué)沉積礦物【答案】C28、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期需注意()。A.養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于14天B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上,限制車速不得超過30km/hC.碾壓完成后,必須干燥養(yǎng)護(hù)D.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)滿足車速限制即可開放通行【答案】B29、膠結(jié)物的物理力學(xué)性質(zhì)依次由好到差排列正確的是()。A.硅質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—泥質(zhì)B.硅質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—泥質(zhì)C.泥質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—硅質(zhì)D.泥質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—硅質(zhì)【答案】A30、下列關(guān)于人行道設(shè)置說法不正確的是()。A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道B.不設(shè)人行道時(shí),應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或?yàn)r青砂作為面層D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)【答案】D31、()是充滿于兩個(gè)隔水層之間含水層中的地下水。A.裂隙水B.承壓水C.巖溶水D.潛水【答案】B32、按滑坡體的厚度大小分類,淺層滑坡體的厚度小于()m。A.5B.6C.7D.8【答案】B33、公路工程造價(jià)文件按不同的需要分為甲、乙兩組,其中甲組文件是()。A.各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算表B.建筑安裝工程費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表C.建設(shè)工程其他費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表D.投資現(xiàn)金流量表【答案】A34、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說法不正確的是()。A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志【答案】C35、公路隧道一般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C36、(2021年真題)下列不屬于填石路堤的填筑方法的是()。A.豎向填筑法B.沖擊壓實(shí)法C.強(qiáng)力夯實(shí)法D.混合填筑法【答案】D37、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,當(dāng)不得不調(diào)整板長時(shí),最大板長不宜大于()m。A.板寬B.4C.5D.6【答案】D38、平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是()。A.高速公路B.二級公路C.三級公路D.四級公路【答案】A39、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中,()為在軟土地基上修建橋梁開辟了經(jīng)濟(jì)可行的途徑。A.重力式墩、臺B.輕型墩、臺C.柱式墩、臺D.空心墩【答案】B40、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于()次。A.60B.300C.100D.150【答案】B41、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是()。A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油B.出廠的混合料不符要求時(shí)應(yīng)酌情使用C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150℃D.從拌和機(jī)向運(yùn)料汽車上放料時(shí)車輛位置不得移動【答案】C42、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。A.30cmB.50cmC.6~10cmD.15cm【答案】D43、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是()。A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度B.8~10cm板寬適用于平曲線路段C.防眩設(shè)施高度一般為1.6mD.結(jié)構(gòu)段劃分長度宜為4~12m【答案】B44、(2020年真題)關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)工程對象分類,正確的是()。A.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)B.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)C.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)D.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)【答案】C45、2021年一級造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通運(yùn)輸)》第五章公路工程施工組織與施工技術(shù)板長時(shí),最大板長宜不大于(),最小板長不宜小于板寬。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】D46、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和瀝青混凝土面層,下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫設(shè)置說法不正確的是()。A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0~80mmC.橡膠條伸縮縫構(gòu)造簡單、伸縮性好D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20~40cm的橋梁【答案】A47、(2020年真題)關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法,錯誤的是()。A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B48、隧道內(nèi)的縱坡一般()。A.大于3%B.大于0.3%C.小于0.3%D.小于3%【答案】B49、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A50、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評價(jià)采用的指數(shù)是()。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI【答案】D多選題(共30題)1、立體交叉按其交通功能劃分為()。A.分離式立體交叉B.上跨式立體交叉C.互通式立體交叉D.下穿式立體交叉E.多層式立體交叉【答案】AC2、下面適用于各級公路的基層和底基層的是()。A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定土C.水泥穩(wěn)定土D.石灰粉煤灰土E.石灰粉煤灰碎石【答案】AC3、下列屬于周轉(zhuǎn)性材料的有()。A.腳手架B.模板C.電焊條D.鋼軌E.支架【答案】ABD4、簡支T形梁和工形梁安裝方法較多,跨徑25m以上的采用()安裝。A.單導(dǎo)梁B.雙導(dǎo)梁C.架橋機(jī)D.扒桿E.起重機(jī)【答案】BC5、根據(jù)初步配合比按規(guī)定試拌混凝土?xí)r,如不符合要求,則進(jìn)行調(diào)整的原則有()。A.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,増加水泥漿用量B.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,増加砂.石用量C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,減少水泥漿用量D.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂率E.拌和物的砂漿量過多時(shí),可適當(dāng)增加砂率【答案】ABC6、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要包括下列哪些方面?()A.物理性質(zhì)B.水理性質(zhì)C.化學(xué)性質(zhì)D.力學(xué)性質(zhì)E.結(jié)構(gòu)劃分【答案】ABD7、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工說法錯誤的有()。A.錨具只能滿足整束張拉的要求B.錨墊板下應(yīng)有配套的局部加強(qiáng)鋼筋C.預(yù)應(yīng)力筋的剛性管道是波紋狀的金屬管D.后張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道、預(yù)埋件E.金屬波紋管宜采用鍍鋅扁鋼帶制作且壁厚不宜小于0.2mm【答案】AC8、下列粒料類基層中,屬于嵌鎖型的包括()。A.級配碎石B.泥結(jié)碎石C.泥灰結(jié)碎石D.天然砂礫E.填隙碎石【答案】BC9、關(guān)于涵洞分類的說法,正確的有()。A.根據(jù)涵洞洞頂填土情況的不同,可分為明涵和暗涵B.按涵洞水力特性的不同,可分為無壓力式和壓力式涵C.根據(jù)涵洞洞身截面形狀的不同,可分為圓形涵和方形涵D.根據(jù)涵洞中線與路線中線的關(guān)系,可分為正交涵洞和斜交涵洞E.按建筑材料的不同,可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵和其他材料涵等【答案】AD10、下列關(guān)于配電工程塑料管敷設(shè)要求說法錯誤的有()。A.塑料管直埋于現(xiàn)澆混凝土敷設(shè)時(shí)其溫度不宜低于-15℃B.塑料管應(yīng)敷設(shè)在易受機(jī)械損傷的場所C.管與盒(箱)應(yīng)采用插入法涂專用膠合劑連接D.暗配時(shí)與建筑物表面距離不應(yīng)小于30mmE.采用套管連接時(shí)。套管長度宜為管外徑的1.5~3倍【答案】BD11、卷揚(yáng)機(jī)按卷筒的數(shù)量可分為()。A.單筒卷揚(yáng)機(jī)B.雙筒卷揚(yáng)機(jī)C.三筒卷揚(yáng)機(jī)D.四筒卷揚(yáng)機(jī)E.五筒卷揚(yáng)機(jī)【答案】ABC12、下列關(guān)于新奧法施工說法錯誤的有()。A.新奧法施工過程主要是開挖、噴錨、模筑混凝土B.新奧法通過監(jiān)測控制圍巖的變形以充分發(fā)揮圍巖自承能力C.初次柔性支護(hù),是在洞身開挖之前必須立即進(jìn)行的支護(hù)工作D.新奧法以噴射混凝土和錨桿作為輔助支護(hù)手段E.裝飾是整個(gè)隧道貫通之后才進(jìn)行的【答案】CD13、封層按施工類型可分為可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?,下列關(guān)于封層的施工說法正確的有()。A.下封層的厚度不宜大于6mmB.封層施工前較寬的裂縫應(yīng)清理灌縫C.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工D.礦料級配應(yīng)根據(jù)封層的目的、道路等級進(jìn)行選擇E.稀漿封層兩幅縱縫搭接寬度不宜超過60mm,橫向接縫宜為對接縫【答案】BC14、下列情況中,應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層的有()。A.瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重B.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大,滲水嚴(yán)重C.有裂縫或已修的舊瀝青路面D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面E.在鋪筑基層后,不能及時(shí)鋪筑瀝青面層,且須開放交通【答案】ACD15、特重和重交通量的公路,基層宜采用()。A.水泥穩(wěn)定砂礫B.水硬性工業(yè)廢渣穩(wěn)定類C.石灰土D.泥灰結(jié)碎石E.瀝青混合料類【答案】AB16、下列關(guān)于車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備的施工技術(shù)要求說法正確的有()。A.出、入口車道設(shè)備數(shù)量、型號規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求B.計(jì)重秤臺應(yīng)埋設(shè)在一個(gè)板塊的中心C.ETC車道前方5km處應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)志D.埋設(shè)計(jì)數(shù)線圈的位置應(yīng)設(shè)有接縫E.安裝后其平整度應(yīng)符合車道平整度要求【答案】AB17、公路工程設(shè)計(jì)階段按項(xiàng)目大小和技術(shù)復(fù)雜程度可以分為()。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段E.五階段【答案】ABC18、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)包括()。A.高寒地區(qū)施工增加費(fèi)B.高原地區(qū)施工增加費(fèi)C.溶洞地區(qū)施工增加費(fèi)D.風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)E.沿海地區(qū)工程施工增加費(fèi)【答案】BD19、下列屬于公路綠化應(yīng)貫徹的方針有()。A.因地制宜B.因路制宜C.適地適樹D.治早E.治小【答案】ABC20、某費(fèi)用是直接工程費(fèi)的主要組成部分,將直接影響工程造價(jià)。該費(fèi)用包括()。A.建安工程費(fèi)B.材料費(fèi)C.施工機(jī)械使用費(fèi)D.企業(yè)管理費(fèi)E.利潤【答案】BC21、路面排水設(shè)施主要由()組成。A.開級配透水性瀝青混凝土表層B.中央分隔帶排水C.路面邊緣排水系統(tǒng)D.排水性土工織物中間層E.不透水性基層【答案】ABCD22、下列關(guān)于路面標(biāo)線說法正確的有()。A.指示標(biāo)線不可用于指示車行道B.立面標(biāo)記可以避免發(fā)生碰撞C.警告標(biāo)線是行人需嚴(yán)格遵守的標(biāo)線D.禁止標(biāo)線可告示道路交通的遵行規(guī)定E.警告標(biāo)線分為縱向和橫向警告標(biāo)線【答案】BD23、拱橋可以分為()。A.石拱橋B.板橋C.肋形梁D.桁架拱和剛架

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