一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）真題練習(xí)模擬B卷附答案

一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）真題練習(xí)模擬B卷附答案

單選題（共50題）1、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是（）A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C2、下列選項(xiàng)中，對(duì)于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯(cuò)誤的是（）。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，可不設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿，縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿D.縱縫應(yīng)與路線中線平行【答案】B3、（）布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題，一般最小抵抗線略大于炮眼間距。A.掏槽眼B.輔助眼C.周邊眼D.直掏槽眼【答案】B4、下列關(guān)于公路工程實(shí)施階段不同工程量的說法正確的是（）。A.清單工程量由投標(biāo)人編制工程量清單時(shí)確定B.合同工程量與清單工程量數(shù)量不一樣C.項(xiàng)目計(jì)量工程量之和不等同于項(xiàng)目的實(shí)際規(guī)模D.支付工程量是對(duì)已完工程進(jìn)行計(jì)量后，按合同約定確認(rèn)進(jìn)行支付的計(jì)量工程量【答案】D5、對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，新澆混凝土與下層混凝土溫差不宜大于（）℃。A.30B.50C.20D.25【答案】C6、由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化造成的設(shè)計(jì)概算調(diào)整，實(shí)際投資調(diào)增幅度超過靜態(tài)投資估算（）的，應(yīng)當(dāng)報(bào)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審批或者核準(zhǔn)部門調(diào)整投資估算后，再由原初步設(shè)計(jì)審批部門審查調(diào)整設(shè)計(jì)概算。A.5%B.8%C.10%D.20%【答案】C7、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D8、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）在施工期間作為增加工作面的進(jìn)出口和施工通風(fēng)道，在涌水量大的主隧道運(yùn)營期間，可作為排水通道起排水溝的作用。A.橫導(dǎo)坑B.斜井C.豎井D.平行導(dǎo)坑【答案】D9、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。A.滑坡體小于4×10^4m^3B.滑坡體介于4×10^4～3×10^5m^3C.滑坡體介于3×10^5～1×10^6^m3D.滑坡體大于1×10^6m^3【答案】C10、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運(yùn)營，通常在相對(duì)變形較大的位置設(shè)置（）。A.防震縫B.施工縫C.伸縮縫D.沉降縫【答案】C11、路面基層采用二灰碎石，碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B12、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)，圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是（）。A.盡量采取措施防止或減少滲漏B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50～100cm【答案】D13、可用于排地下水和地面水的排水設(shè)施是（）。A.排水溝B.邊溝C.滲溝D.蒸發(fā)池【答案】A14、（2021年真題）評(píng)定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和（）。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗切強(qiáng)度D.抗扭強(qiáng)度【答案】A15、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時(shí)，拌和層厚度宜為（）。A.4～8cmB.3～4cmC.7～10cmD.不超過5cm【答案】B16、一般SiO2含量高，巖漿巖顏色（）。A.較淺B.較深C.不變D.偏重【答案】A17、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于()A.小型B.中型C.大型D.特大型【答案】C18、鉆孔灌注樁，一般每立方米混凝土的含鋼筋量在（）kg左右。A.30B.50C.90D.120【答案】C19、工程量清單消耗量定額包括（）。[2019年回憶版]A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額【答案】C20、先張法中，將預(yù)應(yīng)力筋放松時(shí)，混凝土強(qiáng)度要達(dá)到（）。A.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的60%B.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的等級(jí)的70%C.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的80%D.沒有規(guī)定【答案】C21、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標(biāo)D.土的化學(xué)組成【答案】C22、()的壓實(shí)不適宜采用光輪振動(dòng)碾。A.黏土B.堆石C.碎石D.瀝青混凝土【答案】A23、下列因素中，屬于公路運(yùn)營期環(huán)境影響的是（）。A.服務(wù)設(shè)施排污B.施工駐地排污C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲D.取棄土場(chǎng)水土流失【答案】A24、（2020年真題）公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設(shè)施的道路，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。A.城市與城市之間B.不同行政區(qū)之間C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D25、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為50m，采用水中樁基平臺(tái)，水深3m，平臺(tái)頂標(biāo)高為+8.0，河床地面標(biāo)高為+3.0，樁底標(biāo)高-50.0，在編制工程造價(jià)時(shí)，其成孔工程量應(yīng)為（）m。A.50B.53C.56D.58【答案】B26、下列關(guān)于公路工程實(shí)施階段不同工程量的說法正確的是（）。A.清單工程量由投標(biāo)人編制工程量清單時(shí)確定B.合同工程量與清單工程量數(shù)量不一樣C.項(xiàng)目計(jì)量工程量之和不等同于項(xiàng)目的實(shí)際規(guī)模D.支付工程量是對(duì)已完工程進(jìn)行計(jì)量后，按合同約定確認(rèn)進(jìn)行支付的計(jì)量工程量【答案】D27、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。A.埋沙袋頭B.機(jī)具定位C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層【答案】B28、縱向接縫部分的施工，攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用（）。A.切刀切齊B.接縫機(jī)技術(shù)C.冷接縫D.熱接縫【答案】D29、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標(biāo)D.土的化學(xué)組成【答案】C30、下列關(guān)于懸索橋中錨碇的說法中，不正確的是（）。A.主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅(jiān)實(shí)基巖的地質(zhì)條件C.錨碇主要由錨碇基礎(chǔ).主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成D.當(dāng)錨固地基處無巖層可利用時(shí)，均采用重力式錨碇【答案】C31、（）是充滿于兩個(gè)隔水層之間含水層中的地下水。A.裂隙水B.承壓水C.巖溶水D.潛水【答案】B32、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)（）。A.8%～15%B.30%～50%C.40%～80%D.50%～90%【答案】C33、（2019年真題）互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同，可分為（）。A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種B.上跨式和下穿式兩種C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A34、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì)，地下水分類中，不包括（）。A.巖溶水B.孔隙水C.潛水D.裂隙水【答案】C35、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置，不宜采用斜縮縫和不等間距縮縫，不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)宜不大于（），最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】D36、根據(jù)粒組劃分界限及范圍，粒徑3mm的屬于（）。A.中砂B.細(xì)礫C.中礫D.細(xì)砂【答案】B37、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A38、高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)施宜設(shè)置（）。A.道班房B.養(yǎng)護(hù)工區(qū)C.養(yǎng)護(hù)中心D.養(yǎng)護(hù)站【答案】B39、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，屬于影響橋位選擇的因素的是（）A.城鄉(xiāng)建設(shè)B.政治、經(jīng)濟(jì)特征C.地貌特征D.路線方向【答案】D40、通過修筑攔石堤進(jìn)行崩塌防治，屬于（）防治措施。A.坡面加固B.危巖支頂C.攔截防御D.調(diào)整水流【答案】C41、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是（）。A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍【答案】B42、某公路工程需采購中（粗）砂1000m3，材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量1.5t/m3），料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km，運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km，裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t，場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%，采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%，材料的預(yù)算價(jià)格是（）元/m3。A.80.4B.106.2C.112.6D.120.6【答案】D43、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的是（）。A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架【答案】D44、實(shí)體式墩、臺(tái)通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混凝土等建筑材料修建。下列關(guān)于實(shí)體式墩、臺(tái)說法不正確的是（）。A.單向推力墩又稱為制動(dòng)墩B.支座下面，墩帽和臺(tái)帽內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)C.輕型墩臺(tái)靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定D.輕型橋臺(tái)上端與上部構(gòu)造要用鋼筋錨栓相互錨固【答案】C45、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（）。A.臺(tái)階法B.CD法C.全斷面法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D46、縱向接縫部分的施工，攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用（）。A.切刀切齊B.接縫機(jī)技術(shù)C.冷接縫D.熱接縫【答案】D47、公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D48、按滑坡體的厚度大小，下列屬于中層滑坡的是（）。A.5mB.16mC.22mD.35m【答案】B49、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是（）。A.內(nèi)降外保B.內(nèi)保外降C.內(nèi)降外降D.內(nèi)保外保【答案】A50、（2019年真題）熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是（）。A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距，采用較大噸位的自卸汽車，一般不小于15tC.在攤鋪過程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)撒料，換補(bǔ)料；隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作手D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或中途停留。不得在新鋪筑的路面上停機(jī)、加水、加油，以免污染路面【答案】A多選題（共30題）1、隔離柵的高度主要以成人高度為參考標(biāo)準(zhǔn)，其取值范圍在1.50～2.10m，下列各選項(xiàng)中，隔離柵的高度應(yīng)取上限的有（）。A.體育館B.影劇院C山嶺地區(qū)C.山嶺地區(qū)D.公路保留用地E.運(yùn)動(dòng)場(chǎng)【答案】AB2、對(duì)現(xiàn)有地基的陷穴、暗穴，不可以采用（）等措施。A.灌砂B.灌漿C.攔截D.開挖回填E.重錘壓實(shí)【答案】C3、經(jīng)常檢查以定性判斷為主，破損狀況判定分（）A.情況正常B.一般異常C.中等異常D.嚴(yán)重異常E.極異常【答案】ABD4、橋梁主要由（）組成。A.上部構(gòu)造B.下部構(gòu)造C.中部構(gòu)造D.基礎(chǔ)E.調(diào)治構(gòu)造物【答案】ABD5、下列關(guān)于主纜架設(shè)和緊纜的說法正確的有（）。A.PPWS法設(shè)備一次性投資較大B.正式緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進(jìn)行C.AS法制纜的質(zhì)量相對(duì)PPWS法好些D.PPWS法對(duì)牽引系統(tǒng)所需動(dòng)力要求較大E.AS法可以編成較大的索股，錨頭數(shù)量較少【答案】D6、下列選項(xiàng)中符合涵洞位置要求的有（）。A.路線與一條明顯溝形的干溝、小溪相交，且上游匯水面積小于0.1km2B.山區(qū)公路的路線上、下坡變坡處C.路線縱坡由大于6%變換至小于3%的變坡處D.路線跨越農(nóng)田、灌溉溝E.路線與其他道路相交叉時(shí)【答案】BCD7、下列關(guān)于壓路機(jī)的說法正確的有（）。A.羊腳壓路機(jī)對(duì)于非黏性土料和高含水率黏土的壓實(shí)效果較好B.輪胎碾受到土壤極限強(qiáng)度的限制，機(jī)重不能太大C.平碾結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，一般用來壓實(shí)設(shè)計(jì)干容重要求較低的黏性土等D.光輪振動(dòng)碾對(duì)黏土和黏性較強(qiáng)的土壤壓實(shí)效果較好E.振動(dòng)碾的最大缺點(diǎn)是高頻振動(dòng)易使操作人員過度疲勞，影響推廣使用【答案】C8、公路隧道的開挖方式主要有全斷面法、臺(tái)階法、（）及中導(dǎo)洞法等。A.中隔壁法B.三側(cè)壁導(dǎo)坑法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中心開挖預(yù)留周邊土法E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】AC9、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法主要有地質(zhì)調(diào)查法和（）。A.物理勘探法B.超前導(dǎo)坑法C.超前鉆探法D.化學(xué)勘探法E.水力聯(lián)系觀測(cè)法【答案】ABC10、下列選項(xiàng)中，屬于路基病害的有（）。A.路肩邊溝不潔B.路肩損壞C.局部損壞D.排水系統(tǒng)淤塞E.路緣石缺損【答案】ABD11、填石路堤施工前，通過修筑試驗(yàn)路段來確定的路堤施工的相應(yīng)孔隙率標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)有（）。A.松鋪厚度B.壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合C.整平機(jī)械型號(hào)及整平速度D.壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)E.孔隙率【答案】ABD12、關(guān)于巖溶發(fā)育和分布規(guī)律說法正確的有（）。A.路線應(yīng)選擇在難溶巖石分布區(qū)通過B.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向平行C.路線應(yīng)盡量避開河流附近或較大斷層破碎帶D.路線盡可能避開可溶巖與非可溶巖或金屬礦床的接觸帶E.橋位宜選在難溶巖層分布區(qū)【答案】ACD13、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括（）。A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段B.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段E.施工參數(shù)確定階段【答案】ACD14、下列關(guān)于配電工程塑料管敷設(shè)要求說法錯(cuò)誤的有（）。A.塑料管直埋于現(xiàn)澆混凝土敷設(shè)時(shí)其溫度不宜低于－15℃B.塑料管應(yīng)敷設(shè)在易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所C.管與盒（箱）應(yīng)采用插入法涂專用膠合劑連接D.暗配時(shí)與建筑物表面距離不應(yīng)小于30mmE.采用套管連接時(shí)。套管長(zhǎng)度宜為管外徑的1.5～3倍【答案】BD15、根據(jù)涵洞中線與路線中線的關(guān)系，涵洞可分為（）。A.正交涵洞B.圓管涵C.斜交涵洞D.拱涵E.明涵【答案】AC16、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施分流、合流誘導(dǎo)標(biāo)的說法中，正確的有（）A.底板距路面高度為2.0mB.高速公路底板為藍(lán)色，其他公路為綠色C.誘導(dǎo)標(biāo)的符號(hào)為白色D.由反射器.底板.立柱.連接件和混凝土基礎(chǔ)等組成E.用以指示道路改變方向或警告駕駛員改變行駛方向【答案】ACD17、立體交叉按其交通功能劃分為（）。A.分離式立體交叉B.上跨式立體交叉C.互通式立體交叉D.下穿式立體交叉E.多層式立體交叉【答案】AC18、立體交叉按用途分類，可分為（）。A.公路立體交叉B.城市道路立體交叉C.鐵路立體交叉D.樞紐式立體交叉E.人行立體交叉【答案】ABC19、地下連續(xù)墻按挖槽方式可分為（）。A.樁排式B.壁板式C.回旋鉆D.抓斗式E.沖擊鉆【答案】CD20、根據(jù)《公路工程量清單計(jì)量規(guī)則》規(guī)定隧道洞身開挖土石方計(jì)量應(yīng)包含（）。A.緊急停車帶B.工作斜井C.設(shè)備洞室D.車行橫洞E.工作豎井【答案】ACD21、沉積巖所特有的物質(zhì)包括（）。A.石墨B.方解石C.白云石D.蛇紋石E.有機(jī)質(zhì)【答案】BC22、二次襯砌可以與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌。下列關(guān)于二次襯砌施工的說法正確的有（）。A.仰拱應(yīng)先于襯砌澆筑完成B.澆筑仰拱從仰拱兩側(cè)向中心對(duì)稱進(jìn)行C.二次襯砌必須重視模筑混凝土