一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）題庫檢測提分A卷帶答案

一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）題庫檢測提分A卷帶答案

單選題（共50題）1、定額工程量與清單工程量兩者區(qū)別不包括（）。A.兩者用途不同B.計算依據(jù)不同C.計算口徑不同D.計量單位選擇相同【答案】D2、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。A.埋沙袋頭B.機(jī)具定位C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層【答案】B3、利潤指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利，按定額直接費(fèi)及措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之和的（）計算。A.7.42%B.7.41%C.7.44%D.7.43%【答案】A4、在視距不足彎道處，用于擴(kuò)大駕駛員視野，在會車視距不足的小半徑彎道外側(cè)，設(shè)置（），宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。A.凹面鏡B.凸面鏡C.減速丘D.限高架【答案】B5、下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說法不正確的是（）。A.二級用于高速公路和一級公路B.三級用于橋外比較危險需重點保護(hù)的特大橋C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成D.一般用于高速公路和一級公路的橋梁【答案】B6、建設(shè)項目管理費(fèi)屬于（）。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.工程建設(shè)其他費(fèi)D.專項費(fèi)用【答案】C7、一般SiO2含量高，巖漿巖顏色（）。A.較淺B.較深C.不變D.偏重【答案】A8、關(guān)于黃土的濕陷性判斷，下列哪個陳述是正確的？（）A.只能通過現(xiàn)場載荷試驗B.不能通過現(xiàn)場載荷試驗C.可以采用原狀土樣做室內(nèi)濕陷性試驗D.可以采用同樣密度的擾動土樣的室內(nèi)試驗【答案】C9、路面工程中，墊層施工中符合規(guī)定的做法是（）。A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土B.在鋪筑墊層前，應(yīng)清除路基面，保證路基干燥C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理D.兩段作業(yè)銜接處，第一段留下3～6m不進(jìn)行碾壓【答案】A10、（2019年真題）為了增加工作面，縮短工期，加快施工進(jìn)度，可以設(shè)置的輔助坑道有豎井，斜井和（）。A.橫洞和平行導(dǎo)坑B.井身和井窩C.涵洞和平行導(dǎo)坑D.涵洞和井窩【答案】A11、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達(dá)（）天后進(jìn)行。A.10B.7C.14D.21【答案】B12、樁穿過較松軟土層，樁底支承在巖層或硬土層等實際非壓縮性土層時，樁頂荷載主要由樁端阻力承受，并考慮樁側(cè)阻力，這種樁稱為（）。A.端承型樁B.摩擦樁C.高樁承臺基礎(chǔ)D.沉入樁【答案】A13、懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍，懸拼法的優(yōu)點包括（）。A.平行作業(yè)縮短建橋周期B.梁體的收縮和徐變增大C.不利于整體施工質(zhì)量控制D.梁體預(yù)制延長了建橋周期【答案】A14、拱式涵洞多為石拱涵，下列關(guān)于石拱涵說法不正確的是（）。A.不需耗用鋼材B.施工工藝要求不高C.施工周期相對較長D.對地基的承載力要求低【答案】D15、工程量清單消耗量定額包括（）。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額【答案】C16、實體式墩、臺通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混凝土等建筑材料修建。下列關(guān)于實體式墩、臺說法不正確的是（）。A.單向推力墩又稱為制動墩B.支座下面，墩帽和臺帽內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)C.輕型墩臺靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定D.輕型橋臺上端與上部構(gòu)造要用鋼筋錨栓相互錨固【答案】C17、U形橋臺由前墻和兩個側(cè)墻構(gòu)成為一個U字形，下列關(guān)于U形橋臺說法正確的是（）。A.主要依靠自身質(zhì)量和臺內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定B.U形橋臺對地基要求較低C.U形橋臺的臺帽設(shè)雙排支座D.臺后設(shè)置有斜坡的夯實砂土層作為透水層以排除積水【答案】A18、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C19、在一般情況下，用料最省的一種橋型是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D20、板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過計算確定，但最小厚度為（）cm。A.15B.18C.25D.35【答案】B21、在設(shè)計階段，公路工程中編制工程造價文件的單位是()A.設(shè)計單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】A22、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是（??）。A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)B.中標(biāo)后含單價的工程量清單是計量支付的重要依據(jù)C.未標(biāo)價的工程量清單又稱“報價單”D.工程量清單反映每個相對獨立的個體項目的工程內(nèi)容預(yù)計數(shù)量【答案】C23、公路隧道防水，首要是做好（）。A.堵水和排水B.堵水和截水C.排水和截水D.排水和治水【答案】B24、土石分類在公路工程定額中采用六級分類，在一般土木工程中采用十六級分類。公路工程定額中普通土對應(yīng)土木工程十六級分類中的是（）。A.Ⅰ類B.Ⅱ類C.Ⅲ類D.Ⅳ類【答案】C25、（）的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時做鋪底）組成。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】A26、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標(biāo)D.土的化學(xué)組成【答案】C27、定額的費(fèi)用項目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中，不變費(fèi)用不包括（??）。A.折舊費(fèi)B.維護(hù)費(fèi)C.動力燃料費(fèi)D.安拆輔助費(fèi)【答案】C28、巖石按成因可分為（）三類。A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A29、承壓水一般（）。A.容易受氣候的影響B(tài).容易受氣候的影響，但不易被污染C.不易受氣候的影響，且不易被污染D.容易被污染【答案】C30、下列（）屬于公路建設(shè)項目的交通安全設(shè)施。A.服務(wù)區(qū)B.通信設(shè)施C.交通標(biāo)線D.監(jiān)控系統(tǒng)【答案】C31、（2019年真題）目前路塹坡面綠化國內(nèi)外不常使用的方式是（）。A.人工挖溝種植B.機(jī)械噴播綠化C.人工挖穴種植D.機(jī)械散播綠化【答案】D32、在設(shè)計階段，公路工程中編制工程造價文件的單位是()A.設(shè)計單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】A33、（2021年真題）濕黏土宜采用（）進(jìn)行改良，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可用于路基填筑。A.石灰B.水泥C.粉煤灰D.工業(yè)廢渣【答案】A34、夜間交通量較大的路段，積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜，反光膜縱向距離和間隔距離宜為（）。A.15cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】B35、某工程貸款1000萬元，建設(shè)期3年，第一年貸款400萬元，第二年貸款300萬元，第三年貸款300萬元，貸款年利率4.13%，則建設(shè)期貸款利息為（）。A.36.40萬元B.66.09萬元C.67.72萬元D.86.73萬元【答案】C36、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用專門的（），以防止?jié)B漏。A.盲溝B.止水條C.截水溝D.排水溝【答案】B37、不設(shè)支座的橋涵，上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱為（）。A.計算跨徑B.總跨徑C.凈跨徑D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】C38、Ⅲ級圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為（）。A.350～251B.450～351C.550～451D.＞550【答案】B39、（）的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時做鋪底）組成。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】A40、設(shè)計洪水位至上部結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為（）。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度【答案】C41、不屬于半剛性類型基層分類的是（）。A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土D.熱拌瀝青碎石【答案】D42、關(guān)于黃土的濕陷性判斷，下列哪個陳述是正確的？（）A.只能通過現(xiàn)場載荷試驗B.不能通過現(xiàn)場載荷試驗C.可以采用原狀土樣做室內(nèi)濕陷性試驗D.可以采用同樣密度的擾動土樣的室內(nèi)試驗【答案】C43、（2020年真題）關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法，錯誤的是（）。A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCIB.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容【答案】A44、巖石按成因可分為（）三類。A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A45、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路及以上的多路交叉更為適宜。A.部分互通式立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.分離式立體交叉【答案】C46、為保障高速公路、一級公路高速行車安全，在雙向車道中間設(shè)置中央分隔帶，其寬度根據(jù)設(shè)計速度確定，設(shè)計速度為120km/h時寬度一般為（）m。A.2B.3C.4D.5【答案】B47、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫（）A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C48、隧道位置一般設(shè)置在（）。A.褶曲的軸部B.褶曲的翼部C.褶曲的外圍D.褶曲的重心【答案】B49、下列關(guān)于采購及保管費(fèi)說法正確的是（）。A.商品水泥混凝土的采購及保管費(fèi)為0.42%B.外購的構(gòu)件、成品及半成品的采購保管費(fèi)率為0.75%C.各類穩(wěn)定土混合料不計采購及保管費(fèi)D.燃料、爆破材料的采購及保管費(fèi)為2.06%【答案】C50、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下，常建立（）作為動力及照明的獨立電源，供工程施工用。A.柴油發(fā)電站B.汽油發(fā)電站C.太陽能發(fā)電站D.沼氣發(fā)電站【答案】A多選題（共30題）1、下列關(guān)于箱梁橋的說法正確的有（）。A.簡支箱梁的墩、臺帽一般設(shè)置盆式橡膠支座B.一般在支點處和端部設(shè)置橫隔板C.箱梁的橫向剛度和抗扭剛度特別大D.偏心活載作用下各梁肋受力不均勻E.可提供有足夠的能承受正、負(fù)彎矩的混凝土受壓區(qū)【答案】AC2、下列關(guān)于平面交叉常用幾何形式說法正確的有（）。A.環(huán)形交叉車輛按逆時針雙向行駛B.Y形不能用于道路的合流及分流處C.T形可用于盡頭式的路與另一條路搭接D.X形交叉角應(yīng)小于45°E.十字形形式簡單、行車視線好【答案】C3、下列關(guān)于收費(fèi)設(shè)施的設(shè)計原則說法正確的有（）。A.與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)B.不利于防止收費(fèi)作弊C.盡量減少對道路的交通干擾D.盡量使用國外引入的設(shè)備E.多方案設(shè)計優(yōu)化比選、分期實施【答案】AC4、涵洞按涵洞水利特性的不同，可分為（）。A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.斜交涵洞E.正交涵洞【答案】ABC5、圍巖分級是支護(hù)結(jié)構(gòu)類型及尺寸的設(shè)計、施工方法的選擇、隧道施工定額等制定的主要依據(jù)，下列關(guān)于圍巖分級說法錯誤的有（）。A.無地下水時需要對BQ進(jìn)行修正B.存在高初始應(yīng)力時無需對BQ進(jìn)行修正C.圍巖分級需綜合考慮定性指標(biāo)和定量指標(biāo)D.詳細(xì)定級時需修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值BQE.初步分級只根據(jù)巖石堅硬程度和完整程度確定【答案】AB6、防眩設(shè)施施工時，首先要保證（）的要求。A.遮光角B.立柱間隔C.密實度D.防眩高度E.網(wǎng)孔尺寸【答案】AD7、柱式橋墩外形美觀，圬工體積小，相應(yīng)重量較輕。下列關(guān)于柱式橋墩說法正確的有（）。A.模板的高度根據(jù)墩身分節(jié)澆筑的高度確定B.立柱模板安裝就位后宜采用3根風(fēng)纜將立柱模板拉緊C.獨柱式橋墩在跨線橋和彎梁橋中應(yīng)用較多D.雙柱式橋墩基礎(chǔ)大都是采用鉆孔灌注樁E.高度超過10m截面尺寸不同的立柱模板宜采用整體吊裝【答案】ACD8、下列關(guān)于路面工程的說法錯誤的有（）。A.混凝土板達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度30%后，行人方可通行B.瀝青混合料的機(jī)械攤鋪松鋪系數(shù)為1.15～1.30C.改性瀝青混合料一般應(yīng)在溫度降至100℃前結(jié)束碾壓作業(yè)D.黏層所使用的基層基質(zhì)瀝青等級宜與主層瀝青混合料相同E.路面結(jié)構(gòu)層自下而上依次為：墊層、底基層、基層、面層【答案】AC9、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括（）。A.面層B.夾層C.土層D.基層E.墊層【答案】AD10、水泥作為被廣泛使用的水硬性無機(jī)凝膠材料，其主要技術(shù)指標(biāo)包括（）。A.細(xì)度B.重度C.硬度D.安定性E.水化熱【答案】ABD11、拱橋按照拱上部結(jié)構(gòu)形式分類，可分為（）。A.實腹式拱橋B.無鉸拱C.空腹式拱橋D.兩鉸拱E.三鉸拱【答案】AC12、關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)隧道工程選址的說法，正確的有()A.隧道位置應(yīng)避開大溶洞地區(qū)B.隧道位置應(yīng)盡量與暗河平行C.隧道位置應(yīng)避開漏斗地區(qū)D.隧道位置應(yīng)避開落水洞地區(qū)【答案】ACD13、隧道養(yǎng)護(hù)中土建結(jié)構(gòu)檢查工作有（）。A.日常檢查B.特殊檢查C.應(yīng)急檢查D.定期檢查E.專項檢查【答案】CD14、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，正確的有（）。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱電得到克服B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性E.鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，使拱橋的跨越能力得到提高，同時使拱橋更加輕巧.美觀【答案】ABC15、下列關(guān)于不同類型地區(qū)的公路綠化的說法中正確的是（）。A.平原區(qū)：應(yīng)在線路兩側(cè)栽植以防風(fēng)、防雪為主的防護(hù)林帶B.山區(qū)：應(yīng)實施具有防護(hù)功能的綠化工程，如防護(hù)林帶、灌木、草皮護(hù)坡等C.草原區(qū)：應(yīng)栽植單行或多行的防護(hù)林帶D.風(fēng)沙危害地區(qū)：以營造公路防風(fēng)、同沙林帶為主，栽植耐干旱、根系發(fā)達(dá)、固沙能力強(qiáng)的植物品種E.鹽堿區(qū)：應(yīng)選擇抗鹽、耐水濕的喬木、灌木品種，配栽成多行綠化帶【答案】BD16、路基是公路的重要組成部分，它主要承受（）。A.雪荷載B.風(fēng)荷載C.上部建筑的重量D.車輛的動力荷載E.水流沖擊荷載【答案】CD17、下列關(guān)于互通式立體交叉的說法中，正確的有（）。A.全部或部分消除了沖突點B.各方向行車干擾少C.行車安全.迅速.通行能力強(qiáng)D.結(jié)構(gòu)簡單.占地少.造價低E.車輛不能轉(zhuǎn)彎行駛【答案】ABC18、關(guān)于工程保險費(fèi)，下列說法正確的是（）。A.工程保險費(fèi)是指與工程建設(shè)相關(guān)的保險，包括材料和設(shè)備運(yùn)輸保險B.建筑工程一切險是為永久工程、臨時工程和設(shè)備及已運(yùn)至施工工地用于永久工程的材料和設(shè)備所投的保險C.設(shè)備的保險在設(shè)備單價中計列不屬于工程保險范圍D.工程保險是指在合同執(zhí)行期內(nèi)，施工企業(yè)按合同條款要求辦理保險的費(fèi)用，包括建筑工程一切險和第三方責(zé)任險E.工程保險費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)按0.4%費(fèi)率計算【答案】BCD19、下列關(guān)于不同等級和不同路段公路綠化的說法中正確的有（）。A.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮B.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式C.二級及二級以下公路，宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式D.二級及二級以下公路宜種植灌木、花卉或草皮E.平面交叉在設(shè)計視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木【答案】AC20、下列關(guān)于不同等級和不同路段公路綠化的說法中正確的有（）。A.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮B.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式C.二級及二級以下公路，宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式D.二級及二級以下公路宜種植灌木、花卉或草皮E.平面交叉在設(shè)計視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木【答案】AC21、公路工程設(shè)計全過程中，應(yīng)體現(xiàn)（）的原則。A.因地制宜、安全適用、就地取材B.重視環(huán)境保護(hù)，要順應(yīng)地形、地貌C.遵循技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相統(tǒng)一D.注重人文關(guān)懷E.注意與農(nóng)田水利設(shè)施的綜合利用，支援農(nóng)業(yè)【答案】ABC22、下列關(guān)于隧道土建工程定期檢查說法正確的是（）。A.定期檢查一般安排在春季或秋季進(jìn)行B.新建隧道在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查C.檢查周期根據(jù)隧道技術(shù)狀況評定確定，宜每年1次，最長不得超過3年1次D.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項技術(shù)