城市道路立交設(shè)計

第六章立體交叉的設(shè)計

第一節(jié)概述一、立交的組成一.組成主線：組成立交的主體，指相交道路的直行車道。匝道：指上下相交道路轉(zhuǎn)彎車輛行駛的連接道路。出入口：主線進出匝道的道口。變速車道：為車輛提供變速行駛的匝道的部分。二、公路立交與城市立交的特征1.公路立交一般為收費立交，可供選擇的形式少；而城市立交一般不收費，選擇形式多樣。2.公路立交一般不考慮行人和非機動車，立交形式簡單，以二層式為主；城市立交相反；3.公路立交間距大，相互干擾??；城市立交間距小，相互影響大；4.公路立交設(shè)計車速大，相應(yīng)的指標高；5.城市立交用地緊，往往采用非標準立交;6.城市立交受地上地下的各種建筑物和管線的影響大；7.城市立交比公路立交更多的注重美觀問題；8.城市立交須考慮施工時在狹窄的場地條件下，便于維持原有的交通和進行快速施工；9.城市立交比公路立交的排水系統(tǒng)更為復(fù)雜.道路等級高速公路一級公路二級公路三級公路四級公路高速公路一二（一）三（二）三三一級公路二（一）三（二）（三）（三）（三）二級公路三（二）（三）∕∕∕三級公路三（三）∕∕∕四級公路三（三）∕∕∕公路立交等級高速路快速路主干路次干路支路快速路一一一、二三、四四主干路一、二一、二二三次干路三、四三、四三城市道路等級選用表三.立交等級：一級立交——快速連續(xù)流，定向匝道為主，有部分半定向和環(huán)圈匝道。交通量>20000（pcu/d）二級立交——主線定向連續(xù)形式，次要線路可能存在交織、減速行駛。交通量>10000（pcu/d）三級立交——主線連續(xù)形式，次線存在平交，機非混行。>5000（pcu/d）四級立交——分離式立交四、立交的設(shè)計步驟初擬方案確定比較方案確定推薦方案確定采用方案詳細測量技術(shù)設(shè)計第二節(jié)立交的規(guī)劃一、設(shè)置原則必須以路網(wǎng)規(guī)劃為依據(jù)，以宏觀的角度和微觀分析結(jié)合的觀點判斷立交造成的各個方面的影響和效益；二、設(shè)置條件立交位置設(shè)置的考慮因素相交道路的性質(zhì);相交道路的任務(wù);地形條件;相交道路的交通量;立交的位置布局應(yīng)該與立交的間距相協(xié)調(diào)。

三、立交布置要求注意要點：一條道路上應(yīng)避免平交立交交錯布置；立交出口的位置應(yīng)該相似；出口的方式應(yīng)該一致；（都為右進右出等）出口的形式、標志設(shè)置、契形端部設(shè)計、等要一致；四、立交的間距影響立交間距的因素道路網(wǎng)的交通密度要求；相鄰立交交織段長度的要求；標志和信號布置的要求；駕駛員操作順適的要求；經(jīng)濟上的考慮立交所處的區(qū)位（服務(wù)功能）第三息節(jié)失立露交的號選型增與設(shè)相計一、覺按相橡交道領(lǐng)路的蘇跨越埋方式鎮(zhèn)分1.上跨逃式2.下穿諷式二、姓按交課通功撓能分分離和式與尺互通我式互通望式立霸交：根據(jù)斬車流振軌跡田線的脖交叉云方式墊和幾除何形恨狀不張同，蝦又可騰分為戶完全測互通叔式、洞部分鏈互通瀉式和蜻交織戀型立零交三漠種；三、梁立交典的形負式及啞特點1.三路撥立交（1）三劣路全麥互通胸式立傻體交襯叉A勞)喇叭柳型立虛交B)庸Y型立盞交喇叭在型立蠢交優(yōu)點皮：（1）除麻環(huán)圈放匝道梁外，炊各個肚匝道保都可燥以提晉供高冰速行確駛；（2）只脹需一青座跨敲線構(gòu)繡造物隆，投芳資少沃；（3）沒賀有沖塞突點序和交說織點曬；（4）結(jié)襯構(gòu)簡明單，承造型錫美觀蕉，行觸車容幅易判澤別方鈴向；缺點聰：環(huán)牙圈匝英道車緣瑞速低丟，左侄轉(zhuǎn)車摔輛繞聰行長欺；適用趣范圍嫂：城區(qū)口的T形立惱交和另市郊吹的收究費道輸路以闊及高東速公梨路與惡一般毅道路市的交滅叉，勸計算活行車納速度蔑小于50絕km獅/h；主線或轉(zhuǎn)彎籮交通峰量大偉時宜財采用A型，粥反之卻采用B型。B)族Y形立敞交：唐三路浮定向郊式立彎交半定丈向Y形立迎交優(yōu)點漏：對左霉轉(zhuǎn)彎戚車輛吵提供林較高晌速度漫的半群定向程運行始，通撈行能役力較弟大；喊各方稠向運見行流辛?xí)常w方向覽明確闖，不爹會發(fā)問生錯揚路運貸行；圓正線伙外側(cè)鴨占用跪土地截較少煩。缺點擁：占逢地較蘆大，舉造價潔較高佩。適用幕：正屈線外圓側(cè)有鳥平行攏于路令線的宅鐵路發(fā)、河俱流、劍房屋富等障倆礙物廊的情茅況(2赴)三路擔部分經(jīng)互通撈式立敵體交吉叉匝道湊平交傷型立鏡交優(yōu)點悉：正療線直遲行車指輛快嬸速暢釀通，拴轉(zhuǎn)彎印車輛遲繞行照距離沸較短焦；每翠個行勸車方憶向都款為單呆一的紹出、切入口公；形巾式簡雨單，僻造價慨較低蓋；正希線兩么側(cè)占文地較邊小，落使立愈交用雖地面馳積減系少。缺點侍：匝閥道相探互交昂叉處佛的平移面交獸叉，步可通未過的夜交通篩量不窮大；茫平面輝交叉探口的像視認計性和祖安全煤性受兄到影乒響。（3）三糟路交到織型老立交A)子葉緩式立效交優(yōu)點喝：1）只阻需建決一座催構(gòu)造碧物，有造價席低；2）匝鑒道對頓稱布熊置，稠造型買美觀無：缺點位：1）環(huán)夸型匝綢道半襯徑小基，線訪形差只；2）左薪轉(zhuǎn)車程輛繞繡行距陣離長即；3）存在鳳交織竹問題慎；B)三路跪環(huán)形拼立交(完全偉互通坑，但緩有交組織）2.四路遞立交1）部絮分互絹通立獲交（樹菱形微、部禿分苜胞蓿葉冶）2）全損互通使立交族（苜蛾蓿葉繞、半執(zhí)定向路、定客向和移渦輪廟式立括交）3）交液織型步立交皂（環(huán)黃形立泛交）1）四路嗓全互第通式鉆立交a.全苜鵝蓿葉忍立交b.澤X型立剝交c.定向妻式立匹交d.渦輪齒式立炸交e.組合慶式立惜交全苜蓿送葉立吉交優(yōu)點賢：1.左轉(zhuǎn)弓變?yōu)閭饔肄D(zhuǎn)飼，不掙存在水沖突蝦點。2.車流蹤蝶組織菠順暢殖，容丈易。3.只有講一座孟橋梁給。4.綠化蘆面積闊大，呼比較余美觀缺點補：1.占地創(chuàng)面積秒大，呢一般打約在6公頃陸以上乳。2.存在當交織改問題嗎。3.環(huán)狀芽匝道顯的車勒速低墓。增加津集散問車道撲，以熄改善寸交織儉問題違。X型立恨交(半定咱向立惰交)定向傍式立急交渦輪方式立譯交（梳半定協(xié)向式巷立交沿）組合柳式立累交：無環(huán)也圈式偶匝道溪型一個敢環(huán)圈階式匝高道型兩個允環(huán)圈夾式匝波道型三個續(xù)環(huán)圈晉式匝完道型兩個斧環(huán)型錫匝道挪的類寶型三個搖環(huán)圈蔬匝道壺型2)橋.四路逃部分嚇互通忘式立曠交存在靠平交剝沖突諒點的梯立交孟形式傘。菱形撫立交部分細苜蓿辯葉型鬧立交部分蘆連接速式立覆交菱形埋立交儉（半薪互通碑立交灑）部分附苜蓿異葉型3)杰.四路越交織賽型立訪交環(huán)形像立交匝道乎交織托型立骨交主線憤交織亡型立泛交環(huán)形妙立交勾：優(yōu)點劈燕：保簡證主距要道咬路快剃速暢沾通，鴉轉(zhuǎn)彎旁行駛齒方向龜明確擺；無耀沖突段點，母行車兇較安搶全，叮交通刃組織左方便線；結(jié)伯構(gòu)緊丑湊，蔬占地憶較小攜。缺點撞：存查在交灑織運蔽行，幟通行么能力軟受到依環(huán)道她交織央能力香的限魚制；荷車速最受到永中心掉島半悲徑的頭影響傘，速古度較騙低；域構(gòu)筑核物較目多，宴工程提費用案高；啄左轉(zhuǎn)乖彎車針輛繞考行距倚離長爭。3.多路壓相交樓的立飛交4、收厘費立疑交四、肚立交砌形式炭的選躬擇1.影響如立交速形式饅選擇梢的因鐮素相交輕道路游的性勢質(zhì)交通佛條件自然捧條件環(huán)境猴條件2.立交鼓選型太的基僚本原兼則：1)肥.立交嘗的形映式取揚決于注相交合道路膠的性躍質(zhì)、士使用彼任務(wù)初和遠撈景交譯通量羨；2)椅.選型床應(yīng)與背定位未相結(jié)瞞合；3)泳.要分驗清主賣次、蓄全面濕安排凡；4)仇.選定癥的立此交形邊式與龜立交環(huán)所在野地的緩自然勢條件凍和環(huán)真境條自件相瘦適應(yīng)買；5)腰.選型勺要全針面考互慮近產(chǎn)遠期賀結(jié)合戶；6)更.選型愁有利辱于施旨工、晝養(yǎng)護擱和排殘水。

項目立交形式計算行車速度（km/h）交叉口總通行能力（pcu）占地面積（公頃）相交道路等級及交叉口情況直行左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)定向式立交80～10070～8070～8013000～150008.5～12.51.高速公路相互交叉；2.高速公路與市郊快速路相交。苜蓿葉式立交60～8030～4030～409000～130007.0～9.01.高速公路相互交叉；2.高速公路與快速路、主干路相交。3.用地允許市區(qū)主交叉口部分苜蓿葉式立交30～8025～3525～356000～80003.5～5.01..高速公路與快速路、主干路相交；2.苜蓿葉式立交前期工程菱形立交30～8025～3525～355000～70002.5～3.51.高速公路與次要公路相交2.快速路與主干路相交。三、四層式環(huán)形立交60～8025～3525～357000～100004.0～4.51.快速路相互交叉；2.市區(qū)交叉口；3.高等級公路與次要相交。喇叭形立交60～8030～4030～406000～80003.4～4.51.高速路與快速路相交；2.高等級公路相互交叉；3.用地允許的市區(qū)交叉口。三路環(huán)形立交60～8025～3525～355000～70002.5～3.01.高等級公路相互交叉；2.市區(qū)T形、Y形交叉口。三路子葉式立交60～8025～3525～355000～70003.0～4.01.高等級公路相互交叉；2.苜蓿葉式立交前期工程三路定向型立交80～10070～8070～808000～110006.0～7.01.高速公路相互交叉；2.地形適宜的雙向分離式道路相交。第四李節(jié)泉匝心道設(shè)泡計一、叮匝道劉的組鑼成與園分類1.車流熟軌跡處線的皮交錯扭形式2.分合桌流的爺組合強形式3.匝道挨的組瘡成4.匝道褲的分線類1）右轉(zhuǎn)尤匝道2）左攀轉(zhuǎn)匝渴道a.直接憶式（尺左出案左進語式）優(yōu)點伶：匝牲道長被度最隨短，陷自然葛順暢寫；適籃應(yīng)車騰速高風(fēng)，通賊行能蒙力大衛(wèi)；缺點兼：跨懲線構(gòu)別造物舍多，庫雙向柔行車盞道之顫間必刊須有卷一定唇寬度滲以便史布線朋。對園慢速條車輛伙駛出企困難潑。b.半直處接式左出拉右進酒式與定蜜向式啦匝道魄相比圍，右鋼進改錢變了彩左進持的缺辱點，書但存利在左撈出的頭問題曲；匝極道略兇繞行群；駛倚出道既路雙襖向車螺道之榨間需愛有足斧夠的袋間距渣；右出徐左進踢式改善盲了左后出的被缺點尖，但乳存在翅左進百的問恥題；圈駛?cè)肼缘缆诽请p向復(fù)車道欠之間花需有姜足夠誤間距踩。右出兇右進苗式完全念消除豪了左慚出、怒左進蓋的缺術(shù)點，浴行車乞安全占，但血匝道給繞行肝最長陣，構(gòu)依造物勸最多菊。c.間接原式（墳環(huán)圈造式）環(huán)圈蠻式左甜轉(zhuǎn)匝船道的雕特點斜是右森出右儀進，寒行車演安全鄭，匝竟道上安不需輔設(shè)跨拳線構(gòu)焦造物停，造堵價最孫低。圖匝道瘋線形捆指標執(zhí)差，尿適應(yīng)銀車速旨低，猶通行矛能力遷較小尸．左步轉(zhuǎn)繞智行距底離長與。以匝道柏橫斷喪面車民道類壘型分a)單向奔單車臣道b)單向烈雙車權(quán)道c)雙向再雙車飾道(無分誤隔）d)雙向盡雙車渡道（體有分嗚隔）二未匝道譽的設(shè)朋計依致?lián)ㄒ辉┝⒍憬坏乃薜燃墸ǘ悖┯嬃芩阈袙囁儆疃仍训缆玫挠嬹{算行溜車速感度主宜要是嶺根據(jù)述立交照的等浴級、箭轉(zhuǎn)彎慮交通曬量的握大小悉以及嚴用地光等條館件控歷制的刷。匝道引的車矛速一撕般為貧主線哈的50端%~升70慌%；匝道餃的計葉算行釘車速禿度通狡常都領(lǐng)較正間線低挪，但奏降低云不得的過大槳，以所免車摔輛在飛離開覽或進練入正膚線時守產(chǎn)生喂急劇燙的減藝速或帶加速盡，導(dǎo)犁致行騎車危妻險和任不順憐暢。索期望萌值以賽接近鎖主線收平均待行駛盡速度斃為宜版。（三之）設(shè)班計交津通量匝道霸的設(shè)齡計交籠通量烘指遠鍛景設(shè)匙計年右限的橫交通熟量。根據(jù)涌相交還道路孤設(shè)計怒年限體的年稿平均喚日交憲通量棕，結(jié)用合交鑰通調(diào)茫查資胖料推賽算出稱各轉(zhuǎn)捎彎方急向的資交通均量而差得。設(shè)計斑小時圈交通勾量：DH丙V=轟AA肆DT斷*KK-夸--高峰堵小時撥系數(shù)變，一鐘般應(yīng)限通過上實際包調(diào)查訂得到厲。三、勵匝道匹的線糕形設(shè)形計標務(wù)準（一東）匝勝道的麥平面志線形（1）一愿般要醬求a．汽車京在匝族道上隔的行暖駛速揚度是瞧由高隔到低蟻再到霞高逐懂漸變?nèi)艋娜舆^程襯，在柔匝道夾平面忽線形榆設(shè)計唇中，佛平曲湖線的尊曲率投變化角也應(yīng)儲與此因變速逼行駛儉狀態(tài)叢相適瘦應(yīng)；b.匝道屈平面截線形匯應(yīng)與天其交戰(zhàn)通量諸相適測應(yīng)。擾轉(zhuǎn)彎捧交通睡量大稻的匝道通衣行能仁力較益大，語行車甜速度陪要求期高一僅些線形倡應(yīng)采龜用較卵高的溜技術(shù)唯指標哨，行艷車路螞徑應(yīng)窯盡量旺短捷危。c.出口盾匝道此的平沫面線無形指懼標應(yīng)室高于松入口燙匝道紐奉。d.分、草合流鄙處應(yīng)乞具有喘良好刺的平取面線估形和酬通視桂條件胸。e.匝道陸平面煮線形畏在滿立足交腦通條午件、模場地扮條件茫和技還術(shù)指鉗標的惱前提嫩下，論各條幕匝道勇應(yīng)合奶理組乳合，燙盡量娛減少漫拆遷瓜和占炊地面棵積。1.匝道清的圓射曲線聞半徑（二格）匝得道的菊平曲朱線要駁素匝道計算行車速度（km/h）806050403530匝道圓曲線最小半徑（m）一般值280150100604030極限值230120804535252.匝道潮的回號旋線恨參數(shù)對以懇曲線洽為主徹的匝姥道來丙說，或在匝役道平避面線份形設(shè)污計中側(cè)應(yīng)以嬸回旋唱線作崇為主砍要的漏線形掀要素稍加以漲靈活關(guān)應(yīng)用嚴。直飼線與薯圓曲棟線之念間、庭圓曲樣線與中圓曲恩線(同向賣曲線叨或反撒向曲構(gòu)線)之間況均應(yīng)蘋以回輛旋線他平順筑連接江。3.分流置點處特的曲常率半炕徑與蝴回旋套線參竄數(shù)匝道計算行車速度（km/h）806050403530回旋線參數(shù)A(m)1407050353020（三魂）匝藥道的桌縱斷遭面1.匝道羞的最沫大縱記坡2.豎曲星線最刷小半閃徑匝道計算行車速度（km/h）806050≤40最大縱坡（％）一般地區(qū)455.56特殊地區(qū)566/（四訪）匝智道的廉橫斷幻玉面1.橫斷涂面形陡式2.匝道揭的加化寬四、系匝道索的幾愈何設(shè)乒計（一剖）匝鼓道的朗平面凡設(shè)計1.一般艦要求匝道串平曲龜線曲弱率的據(jù)變化挽要與重變速河行駛惑狀態(tài)染相適庭應(yīng)；平面狹線形版的技純術(shù)標望準應(yīng)哥與交隸通量遺相適披應(yīng)；出口粉匝道牧的線設(shè)形指括標應(yīng)芹高于匪入口弟匝道碑；分、私合流趕出應(yīng)合有良劫好的童線形雜指標交；平面遮線形棉在滿券足交廳通條乖件、翻場地喜條件組、和悅技術(shù)華指標扒的前慰提下，繪各個壓匝道戴應(yīng)合駁理組議織，楊盡量挎減少始占地曲積；當匝榆道上勵設(shè)有撐收費瀉站、伶停車補場等階設(shè)施鳥時，屯要考由慮這家些設(shè)像施的鋸用地歡以及崗保證略變速休行駛求的條罷件；2.匝道而的平拐曲線命的特枯殊性1）展司線空縫間小沫；2）需賢充分搜考慮挎縱斷鋤面；3）匝艱道端放部的趙線形隱的約揮束作陶用；4）平鑒曲線很的組唐合問悟題；五、鎮(zhèn)匝道緣瑞的端替部設(shè)示計（一蜓）車夜道平耳衡設(shè)逃計1.基本俊車道池數(shù)是指列一條趟道路夫或某征一區(qū)客段內(nèi)隔，根該據(jù)交跳通量捆和通報行能謙力的嬌要求靠所必倘須設(shè)涌的一棒定數(shù)智量的獲車道響數(shù)。2.車道丸平衡印原則1）兩園條車鄙流合吉流后平主線蠶上的繡車道箭數(shù)應(yīng)籃不少毛于合真流前瞞交匯豪道路較上所期有車淚道總吩數(shù)總豈和減撈一；2）主活線上拉車道菌數(shù)應(yīng)椅不少丟于分征流后狡分叉丹道路廢的所水有車掛道數(shù)瓜總和殖減一沸；3）主室線上種的車脂道數(shù)宇每次時減少報不應(yīng)粘多于卻一條臨；3.輔助蕩車道在分綿、合普流處旋既要阿保持煮車道您數(shù)平計衡，