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文檔簡介

第10頁共10頁道路暢通工作實施計劃自查道路交通安全整治工作自查報告《____加強道路交通安全工作____》下發(fā)以來,我局全面落實部門監(jiān)管責任和屬地管理責任,加強道路交通安全設施建設,深化隱患排查治理,著力解決實際問題,夯實道路交通安全基礎,現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下:一、宣傳學習《意見》情況加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學習,不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性,嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳,利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動,不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作,凡未取得摩托車駕駛證、____的摩的司機,一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班,學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課,舉辦治安培訓班,教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。二、____《意見》情況按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”原則,成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組,制定____《意見》的《實施意見》相關措施等,切實加強對____《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的____領導;明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴格落實“行政____負責制”、“一崗雙責”制,建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制,配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責任狀,完善各項制度和臺帳,加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。三、開展道路交通安全工作總體情況按照“預防為主,綜合治理”的基本原則,加強隱患排查治理,以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控,加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理,嚴格占道擺放,重點是營運二輪摩托車的管理,嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時修復破損路面。對易積水路段及時處理,全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍,工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證,杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放,整治亂停亂擺行為,維護城區(qū)市容環(huán)境。調處摩的司機爭客糾紛,使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規(guī)宣傳工作,提高摩的司機整體素質;積極開展“客運安全年”活動,協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚____座、攤點____處。四、推動____《意見》的有效做法和經驗《意見》實施一年來,我局結合實際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設,取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū),利用電動巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規(guī)知識;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理,提高了摩的司機的職業(yè)道德水平:無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務的多了;強拉超載的少了,注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了,有序停放維護社會治安的多了。五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議1、存在的主要問題雖然我局在____《意見》中強化了學習、教育、管理和職業(yè)道德建設,取得了一些經驗和成績,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(復)情況等。2、下一步形勢分析研判一年來,群眾對道路交通安全有全新的認識,但全民整體素質有待提高。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見》尚未真正落實到位,但形勢已在好轉?!禵___支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《____贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題____》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設力度,增加和改善道路交通安全設施。3、改進工作的措施建議一是領導重視,宣傳到位;二是推進交通安全社會管理創(chuàng)新,形成“大交通”工作管理格局;三是預防為主、綜合治理,開展常態(tài)化集中整治等?!叭说乃刭|,決定完成工作任務的好差”。建議嚴格按照國家有關規(guī)定,加強對駕駛員的培訓、教育工作,使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習慣行為。篇二:學校道路交通安全自查報告東長凝學校道路交通安全自查報告抓好交通安全教育,幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主“的思想。我校地處交通要道,學校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關部門的要求,依據(jù)地理位置和實際情況,把交通安全教育活動作為學校重點工作來抓,切實加強對學生交通法規(guī)教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全?,F(xiàn)把我們學校交通安全教育管理自查情況匯報如下:一、加強領導,落實責任。為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校安全工作領導小組”,負責____和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。二、健全安全管理制度,責任到人。學校安全工作千頭萬緒,僅靠幾個人是不可能忙過來的,因此,學校與各專任教師和各班班主任簽訂了安全工作責任狀,制訂了各種安全工作職責與責任追究辦法,職責細化分明,使廣大教師能與學校領導上下一心,齊抓共管,共同做好學校的安全工作。同時,學校制定和完善校園安全管理的各項規(guī)章制度,讓安全工作能夠有條不紊的開展。三、利用多種渠道,加強師生的交通安全教育。學校領導十分重視學生的安全教育,特別是學生的交通安全。1、學校經常利用每周國旗下講話時間,為全校學生進行交通安全常識的教育。各班班主任也利用各種時機、各種手段對學生加強交通安全的教育。各班認真上好安全教育課,做到了:有教材、有計劃、有課時、有教師、有教案。2、學校利用安全教育日時間____全校師生觀看安全教育宣傳專題片,其中包括消防、防震、交通、溺水等各方面的安全自救自護教育,進而使廣大師生提高了自救自護能力。3、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。4、學校制訂了切實可行的學生放學管理工作制度:①嚴格執(zhí)行學生放學路隊制度。放學后,各班必須排好隊放學,分為東西兩路縱隊,各縱隊設路隊長一至兩名。由班主任老師送隊到指定地點,確保學生安全。②放學時各班要抓緊時間站好隊,____分鐘之內____放學,學生____站隊放學,班主任老師將隊伍整理好后再____放學。學生放學時要站好放學路隊,班主任老師要管理好路隊長,放學隊在路隊長的帶領下放學。③值周教師要按時上崗,在指定位置管理學生放學,保證學生秩序,安全放學。④學生上下學必須靠右走人行道,禁止在公路上追逐打鬧,橫穿馬路要觀察左右車輛行駛情況,在確保安全的情況下才可通過。建立學生考勤制度,對缺勤學生要及時查清原因;必須嚴格遵守中心校規(guī)定的作息時間上學、放學,禁止延長學生在校時間,如需個別學生留校晚走,必須提前與學生家長聯(lián)系,讓家長到校來接或教師護送到家,并確保學生安全。⑤學生在放學過程中,凡沒有家長接,不得私自離校凡發(fā)現(xiàn)者,一經查實,全校通報批評。⑥接學生的車應該停放在安全區(qū)域,避免堵塞道路,防止出現(xiàn)安全事故。學生上下車應安全有序進行,不得擁擠,更不得將身體任何部位伸出車外,以防發(fā)生各種安全事故。接送學生的車輛不得超員超速運載,一經發(fā)現(xiàn)嚴厲制止,并做好監(jiān)督檢查記錄。⑦如遇特殊天氣,班主任必須及時與家長取得聯(lián)系,通知家長及時到校接學生放學回家,接學生的家長有序到班級接學生,需注意上下樓梯的安全,引導學生有序離開。班主任應經常、及時了解有關學生路隊中途情況,作出表揚和批評。值周教師每天對路隊進行檢查,與“先進班級”評比掛鉤。5、學校要求一、二年級學生必須由家長親自接送,并制定了一、二年級學生接送管理制度,并一直嚴格按制度執(zhí)行:①我校一、二年級學生上、放學必須由家長親自接送,實行家長接送制度。②由家長在校門口將學生送到班主任老師手中;中午由班主任在校門口將學生交到家長手中;家長必須準時接送學生,不得提前或拖后,如因家長未按時接送或根本不接送,所發(fā)生的事故由家長負責。(注:學生的接送時間隨學校作息時間的調整另行通知)③學生早、午上學時家長必須將學生親手交給班主任老師后與班主任交接后,方可離開;學生放學時家長必須到班主任手中接學生,接到學生后與班主任卡交接后,方可帶領學生回家;如未和班主任實行交接,私自將學生放到學?;蝾I走,所發(fā)生的事故由家長負責。④家庭接送學生的人員要固定,每天要由學生的父母或直接親屬親自接送,并與班主任要相互熟悉,班主任要核實接學生的人員。如果家長要換人接送學生,一定要提前打電話告知班主任,與班主任說明情況,班主任要與委托人見面互相熟悉,如不能按時接送學生,家長應提前與班主任溝通或電話告知,避免意外事故發(fā)生。⑤家長接送學生時不要擁堵校門,自覺、有序站在校門口兩側等候,做到文明禮讓,方便你我他。如提前到校,要叮囑學生站在校門口兩側的較安全的地帶,做到前后有序、不擁擠、不打鬧。如因此發(fā)生事故由家長負責。⑥乘車學生的接送由家長委托給車主,車主要完全履行家長的接送職責。要求“四證俱全”不得超員超速行駛,一經發(fā)現(xiàn)嚴厲制止,并做好監(jiān)督檢查記錄。如因接送過程中出現(xiàn)責任事故由車主負責。⑦一、二年級學生放學時由班主任或帶班教師負責把學生交給家長,同時認真審核家長身份,以防被冒領。做到個個接走,心中有數(shù)。凡有學生未被家長接走,由班主任或帶班教師及時與家長做好聯(lián)系,直到學生接走方可離校。否則將追究班主任責任。6、加強乘車學生的交通安全管理。學校要求家長和車主雙方簽訂安全協(xié)議,學校對接送學生的車輛進行監(jiān)督和檢查,堅決不允許學生乘坐超員超速行駛的車輛,嚴格履行簽字手續(xù),每車次所乘坐的學生要簽字,車主要簽字,值班教師要簽字,并做好監(jiān)督檢查記錄。四、存在的問題與整改措施1、學校大門口過往車輛過多,家長接送學生的車輛有亂停放的現(xiàn)象,沒有明顯的警示標志。學校決定馬上在學校門口東西兩側設立“學生放學時段,禁止車輛通行”安全警示標志和警戒線。2、由于農忙部分家長接送學生不及時,致使個別學生放學后不能及時回家。學校已和家長進行了溝通,要求家長必須準時接送學生,否則出現(xiàn)事故由家長負責??偟恼f來,學校無論是領導還是普通教師對安全工作重視程度較高,安全教育進行得比較扎實,安全措施也比較到位,我們在今后的工作中將繼續(xù)努力,力求把安全工作做得盡善盡美。道路暢通工作實施計劃自查(二)____號)通知要求,為確?;A扶貧工程順利開展,結合交通運輸工作實際,制定村級道路暢通工作實施計劃如下。成立以局長代盛學任組長,副局長李仕英、史堯中任副組長,工程股、安檢股、農建股相關人員為成員的領導小組,由副局長史堯中負責日常事務。目前,我縣除永利鄉(xiāng)古路村外已實現(xiàn)村村通公路。____年要脫貧摘帽的____個貧困村的通村公路已建成并實現(xiàn)硬化。為進一步完善交通基礎設施,促進貧困村經濟發(fā)展,今年計劃實施富莊鎮(zhèn)永興村等____條村級聯(lián)網公路硬化共計____公里。1.加強對涉及交通工程建設項目招標或比選的程序是否符合相關規(guī)定督促檢查和指導。2.加強工程項目在建設過程中監(jiān)督檢查指導。3.加強對違規(guī)違法行為的處理。4.嚴格執(zhí)行脫貧攻堅紀律要求。第二篇:推進城市道路交通管理暢通工程實施方案為進一步推進我縣城市道路交通管理暢通工程建設,優(yōu)化城市交通結構,提升道路通行效能,建立城市交通安全管理長效機制,按照公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部《____推進城市道路交通管理暢通工程____》(公交管〔____〕____號)和省公安廳、建設廳聯(lián)合下發(fā)的《____省推進城市道路交通管理暢通工程____》(云公交〔____〕____號)的要求,結合我縣實際,特制定本方案。一、指導思想以____和____為指導,按照“政府領導,部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的原則,以提高城市道路交通管理水平為中心,以降事故、保安全、保暢通為總體目標,以服務改革開放,服務經濟建設,服務廣大人民群眾為出發(fā)點,以“和諧交通、綠色交通、文明出行”為主題,進一步挖掘城市道路利用潛力和管理潛力,加強省道交通管理科技建設,改善城市道路基礎設施,加強交通安全宣傳,以暢通工程的實施推動全縣道路交通管理工作全面、持續(xù)、均衡發(fā)展,不斷提高城市道路交通管理水平,為全縣社會經濟發(fā)展提供安全、暢通、文明的道路交通環(huán)境。二、領導機構為確保城市道路交通管理暢通工程的順利實施,縣人民政府成立由副縣長馬貴迎任組長,縣政府辦副主任王云海、縣建設局局長沈建波、縣公安局副局長、交警大隊大隊長王韜任副組長,縣交通局、規(guī)劃局、____局、文明辦主要領導為成員的城市道路交通管理暢通工程指導協(xié)調領導小組。領導小組下設辦公室在縣公安局交警大隊,由王韜兼任辦公室主任,縣建設局分管副局長任副主任,具體負責交通管理暢通工程日常工作。領導小組建立聯(lián)席會議制度,原則上每月召開一次會議,聽取工作進展情況匯報,集中研究解決工作中出現(xiàn)的困難和問題,安排部署工作任務。三、工作目標針對我縣交通管理的突出問題,找準新的起點和著力點,制定嚴謹務實的工作目標,有計劃、有步驟地推動我縣交通基礎設施建設,交通管理部門參與城市交通規(guī)劃、建設,應用先進的科技手段,解決我縣城市道路交通管理工作中群眾關心的熱點和難點問題,使我縣城市交通秩序、交通環(huán)境明顯改善,交通事故得到有效遏制,交通參與者意識明顯增強,全面帶動我縣交通管理水平提高,在去年達到全國二等管理水平的基礎上,____年底力爭達到國家優(yōu)秀管理水平。四、工作重點(一)建立健全全縣城市交通綜合協(xié)調機構,切實加強交通建設管理規(guī)劃及對策研究。1.按照“政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求,由縣道路交通安全工作局際聯(lián)席會議的牽頭,切實加強____領導,建立與安監(jiān)、交通、建設、規(guī)劃等職能部門協(xié)作合作機制,定期對道路擁堵狀況、產生原因及車流量、車型構成等情況進行綜合分析,對下一階段道路交通情況進行預測,通過新聞媒體廣泛向社會發(fā)布安全、擁堵信息提示,征求社會各界和市民意見,積極向縣委、政府報告,提出建議。2.落實對城市綜合交通規(guī)劃和各專項規(guī)劃編制實施的監(jiān)督和指導,嚴格落實重大建設項目交通影響評價工作,加強交通建設管理規(guī)劃,完成未來5-____年全縣城市道路交通建設管理規(guī)劃,將城市道路交通建設管理規(guī)劃納入____縣城市總體規(guī)劃。把公安交通管理部門參與城市交通規(guī)劃、建設和驗收工作制度化。(二)完善路網功能,有效疏通城市交通經脈。1.盤活支小道路“微循環(huán)”系統(tǒng)。全面梳理車行道寬度較小的支小道路,提高支小道路利用率和交通功能。通過完善網絡、整治市容、改造優(yōu)化等調整措施,逐步實現(xiàn)支小道路的分流,部分替代主次干道,設置單向交通和道路停車點等功能,保障城市中心區(qū)主干道的交通暢通、有序。2.消除交通擁堵結點。縣公安局、交通局、建設局、規(guī)劃局等部門建立緩解交通擁堵工作機制,對部分道路存在“斷頭”、“瓶頸”、“錯位”等功能性缺陷的情況,進行全面調研摸排,制定擁堵結點工程性改造整治方案,推進消除交通擁堵結點工作。3.建立和完善城市交通管理設施投資、建設和維護保障機制。保障交通標志、標線、信號燈、隔離設施、交通違法行為檢測等設施的配套建設,以繞城快速路、城郊結合部道路為重點,進一步完善城鄉(xiāng)結合部、次中心區(qū)域安全設施設置,加強城市道路安全隱患排查整治。4.加快行人、非機動車道和公共交通、大型公共建筑等客流集散點、綜合交通樞紐站相互銜接的交通通行系統(tǒng)規(guī)劃建設,建立連續(xù)、暢通的行人、非機動車及客流集散交通通行系統(tǒng)。5.加強對機動車停放、電動自行車管理等交通政策問題的研究。完善車輛停放規(guī)范化管理,一是新建生活區(qū)、商業(yè)樓時要將停車場(庫)的建設納入總體規(guī)劃,同步建設,以解決停車難的問題。二是加強停車場(庫)規(guī)范管理。完善停車場指示標志,充分發(fā)揮現(xiàn)有停車場的作用。三是交通、建設、規(guī)劃等部門協(xié)調建立非機動車道路停放管理工作機制,完成非機動車道路停車點規(guī)范化設置試點工作。四是嚴厲整治違規(guī)占道經營行為,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。(三)優(yōu)化交通____,提供全方位交通保障。1.發(fā)揮指揮中心的交通信息整合功能,提高指揮中心指揮、調度、控制、誘導能力,提升交通信息的合成能力和交通管理信息化水平。結合我縣實際,在交通指揮中心、電子監(jiān)控系統(tǒng)、交通違法信息業(yè)務系統(tǒng)、交通違法異地交換系統(tǒng)、路口信號燈控制系統(tǒng)和路口路段“電子警察”、無線電設施測速、酒精檢測等科技應用方面制定建設發(fā)展計劃,積極推進交通管理的科技化水平。結合秩序民警上報信息,即時監(jiān)控掌握轄區(qū)內道路交通狀況,調整站崗時間和地點,做到“警力跟著警情走”。2.完善指路信息系統(tǒng)。規(guī)劃、建設相關道路交通管理設施,確保城市道路指____志信息方向性、連續(xù)性、系統(tǒng)性,建立交通設施損壞報修、反饋、審核、備案查詢、責任追究等功能于一體的交通設施日常監(jiān)管制度,確保及時搶修維護到位和交通管理設施始終處于完好、齊全和運行合理狀況。3.提高交通信號協(xié)調控制水平。對城市主干道、次干道等主要道路交叉口的信號配時進行優(yōu)化設計,減少路口通行時間損失。4、強化落實公交優(yōu)先政策,結合城市出行現(xiàn)狀和機動車發(fā)展趨勢,制定一體化管理措施,緩解城市靜態(tài)交通壓力。(四)落實城市道路交通管理業(yè)務培訓。要采取多種方式落實民警的交通管理業(yè)務培訓,采取專家定期指導、“走出去、請進來”等方式,加強交通工程技術等專業(yè)化培訓,加強與先進城市的學習交流。定期____開展交通調查、通行能力分析、交通節(jié)點問題解決方案等專項調研。(五)積極創(chuàng)造一流交通環(huán)境。1.優(yōu)化交通管理責任區(qū)模式。實行高峰站點、平峰巡邏的勤務全覆蓋控制模式和分時上崗、彈性布局的勤務模式,提高出現(xiàn)率、管事率和快處率,加強對重點路段和主干道的執(zhí)法管理。2.不間斷整治交通頑癥。根據(jù)區(qū)域和時段特點確定階段性執(zhí)法重點,采用全區(qū)性和區(qū)域性整治相結合、日常嚴管和突擊整治相結合、責任區(qū)警力和執(zhí)法小組警力相結合的整治方式,進一步加大道路秩序管控力度,不間斷地開展各類交通秩序專項整治。重點查處酒后駕駛、無證駕駛、故意遮擋污損號牌及非機動車不按信號通行、加裝動力裝置等交通違法行為,全力確保道路交通安全、暢通、有序。3.深入開展交通文明創(chuàng)建工作。由縣文明辦牽頭,交通管理部門參與抓好交通文明志愿者____培訓工作,改善人員結構,確保崗位要求,繼續(xù)鞏固和加強重點路口、路段和區(qū)域的日常執(zhí)法管理,提高路口民警的出現(xiàn)率和管事率。(六)狠抓源頭管理,努力降低交通事故。1.嚴格落實事故防范措施。結合____部門實施安保工程,進一步加大危險道路治理工作,縣財政、安監(jiān)部門落實重大安全隱患治理經費及治理措施。2.加強車輛安全檢測工作。對未按規(guī)定期限參加機動車定期檢驗的交通違法行為,依法予以查處,督促其按期年檢。加大對上路行駛無牌無證機動車的查處力度,做到發(fā)現(xiàn)一輛、查處一輛,并健全長效執(zhí)法管理機制。3.堅持開展交通安全宣傳“五進”工作。____宣傳職能部門和交通文明志愿者深入農村、社區(qū)、單位和學校,以“和諧交通、綠色交通、文明出行”為主題,開展主題鮮明、寓教于樂、影響面廣的宣傳系列活動,擴大宣傳范圍,掀起宣傳____。五、實施步驟(一)推進階段(____年____月至____月)。結合我縣實際,制定具體實施計劃,按照設定的工作步驟____開展暢通工程工作。(二)自評階段(____年____月)。領導小組相關職能部門,根據(jù)業(yè)務工作實際,對實施暢通工程____年來工作開展自評,并將自評材料于____月底前報縣暢通工程指導協(xié)調____。(三)分析整改階段(____年____月)。根據(jù)州暢通工程工作組對我縣自評材料的分析意見,查缺補漏,加強整改,不斷鞏固提高,在整改的基礎上再進行自評,確保自評結果在原有基礎上有所提高。____月底前,完成自評工作。(四)匯總上報階段(____年____月)。通過整理,由縣暢通工程指導協(xié)調____將自評情況進行匯總上報。(五)迎接省級評價階段(____年____月)。按照上級的統(tǒng)一部署,由縣暢通工程指導協(xié)調____負責做好評價材料的準備和相關總結工作,迎接省級對暢通工程的____評價。六、職責分工按照公安部、建設部《城市建設交通管理評價體系》、《城市道路交通管理評價指標體系說明》和省政府《____〈____省道路交通目標管理考核獎懲暫行規(guī)定〉____》(云政發(fā)〔____〕____號)要求,具體責任分工如下:(一)縣人民政府職責。按照“政府領導、部門參與”的要求,加強對城市交通的綜合協(xié)調領導,進一步完善工作聯(lián)動機制,定期通報工作情況,協(xié)調解決存在問題。具體落實以下____項工作:1.建立交通綜合協(xié)調機構。根據(jù)交通需求、道路交通安全狀況和城市發(fā)展要求,進行交通規(guī)劃、建設和管理;2.制定公共交通優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略以及與之相配套的城市公共客運交通法規(guī)或規(guī)定;3.建立城市道路交通管理設施投資、建設和維護機制。(二)縣公安局交警大隊職責:1.負責____、指揮、疏導交通;2.做好道路交通安全規(guī)劃,當好政府參謀,樹立大局意識,大力推進“文明暢通工程”的順利實施;3.改革勤務制度,提高管理效率;4.____開展城市道路交通秩序專項整治,嚴格取締各類交通違法行為,排查事故多發(fā)點段和安全隱患點段,采取措施有效減少交通事故發(fā)生,營造有序、安全、暢通的文明城市交通秩序。具體完成以下____項指標:1.根據(jù)《道路交通安全法》的要求編制交通安全管理規(guī)劃;2.標線施劃率;3.標志規(guī)范設置率;4.行人過街設施規(guī)范設置率;5.主干道隔離設施設置率;____路口渠化率;7.信號燈規(guī)范設置率;8.指____志設置規(guī)范;9.讓行標志標線設置率;10.學校周邊安全設施設置率;11.建成區(qū)道路管控率;12.接處警時間計算;13.機動車定期檢驗率;14.機動車登記率;15.交通管理隊伍正規(guī)化建設;16.建立道路交通信息系統(tǒng);17.主干道機動車守法率;18.主干道非機動車守法率;19.主干道行人守法率;20.主干道違法停車率;21.讓行標志標線守法率;22.高峰時段建成區(qū)主干道平均車速;____萬車事故率;____萬車死亡率;25.交通事故多發(fā)點、段整治率;26.交通事故逃逸案破案率;27.建立交通事故快速處理機制;28.交通事故死傷比;29.特大交通事故起數(shù)。(三)縣建設局、規(guī)劃局、____局職責:1.在城市建設中加強交通規(guī)劃建設和管理相配套的科學決策,統(tǒng)籌安排、提前規(guī)劃、合理布局;2.加強城市道路停車場、綠化帶、人行道建設;3.從城市建設中,按比例列出資金,加大城市交通基礎設施建設;4.科學合理地進行規(guī)劃和投資,取締以路為市現(xiàn)象,加大人行道管理力度。制定詳細計劃,列出每項評價指標要達到的工作目標、時間安排、客觀的方法和步驟。具體完成以下____項指標:1.交通影響評價;____公共交通車輛占道停車率;3.城市道路交通基礎設施投資比重;4.道路網密度主次干道密度;____人均道路面積;6.道路面積率;7.建設步行道系統(tǒng);8.建設非機動車道系統(tǒng);9.建設無障礙通行系統(tǒng);10.綜合交通樞紐設施配套;11.百輛汽車社會公共停車位數(shù);12.大型公共建筑配建停車位;____支路利用率。(四)縣精神文明辦職責:1.進一步將道路交通安全納入精神文明建設的內容:2.加大文明交通的宣傳教育力度;3.____開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村民委、單位、社區(qū)文明交通的評比活動,增強廣大市民的道路交通意識和遵紀守法意識,努力營造一個全社會共同____、人人參與共創(chuàng)文明交通的氛圍。七、工作要求(一)高度重視,提高認識。城市道路交通管理暢通工程是一項長期性、復雜性、系統(tǒng)性的工程,也是推進公安交通管理工作的一項重要舉措。各部門一定要高度重視,按照方案要求加大推進力度,確保各項推進工作有計劃、有部署、有落實、有評價。(二)加強領導,明確目標。在縣人民政府的統(tǒng)一領導下,各職能部門要加強調查研究,加強聯(lián)動與協(xié)作,結合我縣實際,按照各自職責制定出具體的實施方案,明確各項指標及實施的目標、方法、步聚和完成時限,在規(guī)定的時間內做好各項工作??h人民政府將于____月____自評工作,迎接省、州人民政府的考核評價。(三)公正評價,及時整改。各部門要嚴格按照《城鄉(xiāng)道路交通管理評價指標體系(____年版)》、《城市道路交通管理評價指標體系說明(____年版)》的指標要求,堅持公開、公平、公正原則____開展自評,對發(fā)現(xiàn)的問題和不足,要及時進行整改,確保取得實效。領導小組要對各部門的自評工作加強指導和督促。(三)加強溝通,密切配合。公安、安監(jiān)、交通、規(guī)劃、建設、城管等職能部門要密切配合,及時溝通推進工作進度,合作開展自評工作,確保暢通工程上一個新臺階。(四)各部門實施“交通文明暢通工程”的進度、工作情況分析和總結,于每季度末報縣暢通工作指導協(xié)調____。農村道路暢通工程工作情況匯報縣交通運輸局作為精準扶貧“十大工程”牽頭部門之一,主要是按照省市主管部門的部署,積極實施農村道路暢通工程?,F(xiàn)將有關情況匯報如下:一、項目總體概況“____”前三年,即____-____年,省廳落實精準扶貧實施農村道路暢通工程,預下達我縣建設計劃____公里,其中鄉(xiāng)級道路暢通工程____公里已全面完工,村級道路暢通工程已完成____公里,剩余計劃于____年全面完成。二、____年建設情況按照省市下達的年度任務,____年我縣實施農村道路暢通工程____條路____公里,估算總投資____億元。一是鄉(xiāng)級暢通銀孔至落兒嶺公路____公里,已全面完工通車。二是鄉(xiāng)村道路暢通工程____條路____公里,其中貧困村道路硬化____條路____公里、撤并村路面硬化____條____公里、老村道加寬____條路____公里,現(xiàn)已全面完工,正在____交工驗收及決算審計工作。三、主要做法一是加強____領導,建立工作機制。我縣成立了以政府分管負責人為組長,財政、交通、扶貧三部門主要負責人為副組長的領導小組,下設辦公室和綜合協(xié)調、技術指導、質量監(jiān)督、資____障四個工作組,實行分片包保鄉(xiāng)鎮(zhèn)制度,確保每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)工程都有專人分片包干抓落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都相應成立了領導機構,組建專抓班子,明確專人負責,層層落實責任。二是注重業(yè)務培訓,強化督查指導。為規(guī)范項目工程實施程序,我縣對鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負責人、農管辦主任及業(yè)務技術人員開展了兩期業(yè)務培訓,統(tǒng)一設計了撤并建制村與貧困村內較大自然村道路硬化工程通用圖紙,供鄉(xiāng)鎮(zhèn)參照選用,保證工程質量和技術標準。為全面掌握工程進展情況,我縣抽調縣督查局、縣民生辦及縣暢通辦工作人員分別于____月____日、____月____日開展兩次聯(lián)合專項督查,召開了____次調度會議壓實了工作責任,細化了工作措施,有力有序有效地推進了工程建設。三是印發(fā)工作方案,保障配套資金。今年我縣在總結去年暢通工程建設的經驗教訓的基礎上,年初便啟動了工程前期工作,春節(jié)就下達了年度建設計劃,會同財政局聯(lián)合印發(fā)了《____年霍山縣農村道路暢通工程實施方案》,進一步明確了目標任務、技術標準、工程管理、資金。鑒于我縣鑒于我縣環(huán)境整治造成砂石地材供應嚴重不足,地材價格上漲幅度較大,建設資金缺口過大問題,縣政府不等不靠,召開專門會議,提高了資金補助標準,撤并村路面硬化、貧困村道路硬化,由原標準每公里補助____萬元、____萬元,調整為____米路面每公里補助____萬元,____米路面每公里補助____萬元;老村道加寬____米,由原標準每公里補助____萬元調整為____萬元,通村部路段加寬____米及____米,每公里補助____萬元。雖然縣級財政壓力很大,但仍然擠出資金全力保障暢通工程建設,今年全縣鄉(xiāng)村暢通工程補助資金達到____萬元(省補____萬元、縣配套____萬元),確保了暢通工程的順利推進。四是嚴格設計規(guī)范,提高建設標準。今年,我縣進一步提高了農村道路暢通工程的建設標準。按照全市交通扶貧工作要求,到“____”末,所有行政村村部所在地通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)或附近干線公路的主干道,必須達到____米的寬度。我縣在設計窄路加寬項目時,便將通村部路段加寬____米或____米,以滿足相關要求。對撤并建制村路面硬化及貧困村內較大自然村道路硬化項目,路基寬度具備條件的,盡量要求設計____米以上的水泥砼路面。所有項目的施工圖設計文件,必須經過專家的嚴格評審,方可投入使用。五是嚴把工程監(jiān)管,確保工程質量。嚴格執(zhí)行“工程四制”管理,確保暢通工程依法依規(guī)順利實施。發(fā)揮交通質量監(jiān)督職能作用,強化現(xiàn)場檢查、跟蹤督查,對關鍵環(huán)節(jié)、關鍵工藝緊抓不放,對檢測、監(jiān)理、監(jiān)督程序執(zhí)行到位,力爭將農村道路暢通工程建成“精品工程”。招投標確定第三方檢測單位,對施工全程進行跟蹤檢測,同時發(fā)動鎮(zhèn)村干部及所在村組群眾現(xiàn)場監(jiān)督,采取拿尺子、數(shù)袋子等多種方式,做好暢通工程質量監(jiān)管工作。四、下一步工作打算縣交通運輸局作為精準扶貧“十大工程”牽頭部門之一,主要是按照省市主管部門的部署,積極實施農村道路暢通工程?,F(xiàn)將有關情況匯報如下:一、項目總體概況“____”前三年,即____-____年,省廳落實精準扶貧實施農村道路暢通工程,預下達我縣建設計劃____公里,其中鄉(xiāng)級道路暢通工程____公里已全面完工,村級道路暢通工程已完成____公里,剩余計劃于____年全面完成。二、____年建設情況按照省市下達的年度任務,____年我縣實施農村道路暢通工程____條路____公里,估算總投資____億元。一是鄉(xiāng)級暢通銀孔至落兒嶺公路____公里,已全面完工通車。二是鄉(xiāng)村道路暢通工程____條路____公里,其中貧困村道路硬化____條路____公里、撤并村路面硬化____條____公里、老村道加寬____條路____公里,現(xiàn)已全面完工,正在____交工驗收及決算審計工作。三、主要做法一是加強____領導,建立工作機制。我縣成立了以政府分管負責人為組長,財政、交通、扶貧三部門主要負責人為副組長的領導小組,下設辦公室和綜合協(xié)調、技術指導、質量監(jiān)督、資____障四個工作組,實行分片包保鄉(xiāng)鎮(zhèn)制度,確保每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)工程都有專人分片包干抓落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都相應成立了領導機構,組建專抓班子,明確專人負責,層層落實責任。二是注重業(yè)務培訓,強化督查指導。為規(guī)范項目工程實施程序,我縣對

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