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藍(lán)天組作品淺析演示文稿目前一頁(yè)\總數(shù)十四頁(yè)\編于二點(diǎn)優(yōu)選藍(lán)天組作品淺析目前二頁(yè)\總數(shù)十四頁(yè)\編于二點(diǎn)背景

藍(lán)天組(CoopHimmelblau)1968年由沃爾夫?德?普瑞克斯(生于1942年維也納)和海默特?斯維茨斯基(出生于1944年波蘭)在奧地利維也納設(shè)立。1989年這兩個(gè)建筑師在洛杉磯開設(shè)了第二間事務(wù)所,1990年開始由合伙人法蘭克斯蒂普經(jīng)營(yíng),其激進(jìn)的、實(shí)驗(yàn)性的探索手法自MOMA的展覽會(huì)以后,開始被稱為解構(gòu)主義。沃爾夫?德?普瑞克斯1942年出生于奧地利的維也納,曾就讀于維也納工科大學(xué)。在現(xiàn)代建筑領(lǐng)域,藍(lán)天組可謂解構(gòu)主義急先鋒。目前三頁(yè)\總數(shù)十四頁(yè)\編于二點(diǎn)

藍(lán)天組(CoopHimmelb[l]au)以“造云者”自居,他們的建筑形態(tài)復(fù)雜多元,“開放建筑”等理念表現(xiàn)出他們對(duì)建筑的獨(dú)特理解。通過其作品分析,本文指出基于對(duì)世界“復(fù)雜性”的認(rèn)知,對(duì)復(fù)雜性科學(xué)的理解,藍(lán)天組表達(dá)了一種復(fù)雜建筑觀。在當(dāng)代科學(xué)觀念層面上已經(jīng)發(fā)展出全新的科學(xué)觀,從而影響到人類世界觀,進(jìn)而影響到建筑的空間觀、美學(xué)觀?,F(xiàn)代科學(xué)在復(fù)雜性科學(xué)、拓?fù)鋵W(xué)、相對(duì)論和量子力學(xué)方面的新理論對(duì)建立在靜態(tài)三維幾何學(xué)上的傳統(tǒng)建筑空間觀造成很大的沖擊;分形幾何學(xué)的分?jǐn)?shù)維度概念、拓?fù)鋵W(xué)的同構(gòu)異形連續(xù)變換促使建筑師從新的空間模式思考建筑形體;混沌理論對(duì)有序、無(wú)序生成轉(zhuǎn)化的深入探索改變了建筑師對(duì)秩序和美的認(rèn)識(shí),非線性的復(fù)雜性美學(xué)觀被引入建筑。建筑形態(tài)走向復(fù)雜、塑形、多維、動(dòng)態(tài)和涌現(xiàn)。目前四頁(yè)\總數(shù)十四頁(yè)\編于二點(diǎn)藍(lán)天組的建筑設(shè)計(jì)理念1點(diǎn)燃情感的建筑2開放的建筑3復(fù)雜的建筑目前五頁(yè)\總數(shù)十四頁(yè)\編于二點(diǎn)1點(diǎn)燃情感的建筑藍(lán)天組堅(jiān)持“建筑必須燃燒”的信念,并認(rèn)為建筑必須是非常激動(dòng)人心的東西,應(yīng)該能滿足人們的情感需要。他們?cè)?jīng)說:“我們厭煩于看到帕拉迪奧和其他具歷史面具的建筑。我們要建筑擁有更多元化;我們要建筑流血損耗及運(yùn)轉(zhuǎn)甚至被打破,建筑應(yīng)是燃燒的、如針刺的、強(qiáng)拉及撕裂的,建筑必須像河流一樣具炙熱的,流暢的,艱澀的,尖角的,抗拒的,活潑的,麻木的,悸動(dòng)的;如果你進(jìn)入某個(gè)空間,一個(gè)房間或者一幢建筑,你的情緒應(yīng)該受到?jīng)_擊,否則就太乏味了,冷冰冰的?!笔聦?shí)上,他們也一直在沿著這個(gè)方向而實(shí)踐,其間經(jīng)常會(huì)有出人意料的作品產(chǎn)生。目前六頁(yè)\總數(shù)十四頁(yè)\編于二點(diǎn)2開放的建筑

開放的建筑觀是藍(lán)天組設(shè)計(jì)的基本策略,也是他們介入城市的出發(fā)點(diǎn)。西方城市正在面臨公共空間的逐步私人化,由于缺乏公共資金,地方當(dāng)局在城市規(guī)劃發(fā)展過程之中越來(lái)越不能發(fā)揮積極作用,在追求經(jīng)濟(jì)利益最大化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程之中,建筑將成為犧牲品。他們對(duì)這種情況持批判態(tài)度,并堅(jiān)持建筑具有創(chuàng)造城市公共空間的能量,是城市開放空間的重要組成部分。一方面,建筑空間向城市開放,另一方面,城市空間又聯(lián)系著建筑空間,它們的關(guān)系既模糊又曖昧。普瑞克斯在描繪開放建筑時(shí)說:“開放建筑意味著自覺和開放的精神。事實(shí)上,從20世紀(jì)初到90年代的建筑歷史可以解釋為一條從封閉空間通往開放空間的道路。從愿望上說,我們?cè)敢饨⒁环N沒有目標(biāo)的結(jié)構(gòu)以便讓它們可以被自由運(yùn)用。結(jié)果,在我們的建筑中,沒有圍合空間,它們是組合的和開放的?!蹦壳捌唔?yè)\總數(shù)十四頁(yè)\編于二點(diǎn)3復(fù)雜的建筑

復(fù)雜性是世界的本質(zhì)屬性,藍(lán)天組善于用建筑的語(yǔ)言來(lái)表達(dá)他們對(duì)復(fù)雜性的看法。他們摒棄簡(jiǎn)單的非此即彼的線性思維,充分尊重客觀現(xiàn)實(shí)的復(fù)雜性,并根據(jù)客觀現(xiàn)實(shí)來(lái)展示空間的復(fù)雜性、偶然性、不確定性、戲劇性以及模糊性。普瑞克斯希望建筑師的設(shè)計(jì)能夠和作家們的創(chuàng)作一樣,充分構(gòu)擬、揭示和表現(xiàn)我們世界的復(fù)雜性和多樣性。他說:“交錯(cuò)組合和開放的建筑沒有什么區(qū)別:他們都慫恿使用者去占據(jù)空間;復(fù)雜性是我們的目標(biāo)……我們要尋找一條足以反映世界和社會(huì)多樣性的復(fù)雜性……”目前八頁(yè)\總數(shù)十四頁(yè)\編于二點(diǎn)藍(lán)天組作品淺析位于德國(guó)慕尼黑的寶馬世界(BMWWelt),是一座集新車交付、汽車展示、技術(shù)與設(shè)計(jì)工作室、禮堂、青少年課堂、產(chǎn)品講堂、休閑酒吧等于一體的綜合性多功能建筑。它以新穎的結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)與建筑形態(tài)的良好結(jié)合,與鄰近的寶馬總部、寶馬博物館以及奧林匹亞公園相映成趣,成為慕尼黑的又一座地標(biāo)性建筑。寶馬世界設(shè)計(jì)背后所蘊(yùn)含的理念是:信息社會(huì)的建筑不再僅是包容功能的外殼,而是未來(lái)城市的功能組件。當(dāng)建筑為公眾所享有時(shí),它們就不僅是某些公司的商標(biāo),而應(yīng)該為提升城市的價(jià)值作貢獻(xiàn),重新定義公共空間的概念。在沒有特征的城市肌理中,它們應(yīng)該成為新的定位點(diǎn)。寶馬世界的設(shè)計(jì)目標(biāo)之一是創(chuàng)造一個(gè)人們可以在內(nèi)部獲得豐富體驗(yàn)的“微縮城市”、一處諸多元素的融合之地。它不是展館,不是信息和交流中心,也不是博物館,而是城市中融合了商業(yè)和文化的一個(gè)舞臺(tái)。也許可以把它比喻為一座新技術(shù)條件下的雅典衛(wèi)城—雅典衛(wèi)城作為城市的核心,不僅是一處神殿,也是市場(chǎng)、集會(huì)和信息中心。寶馬世界規(guī)劃設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)是通過它的建設(shè),將原來(lái)的寶馬總部、寶馬博物館整合為一個(gè)整體,盡管它們之間被城市道路所分隔。整座建筑像是充滿了動(dòng)感的雕塑,各種體量根據(jù)功能、生態(tài)和形象等需要被戲劇性地整合在一起。巨大的屋頂顯得輕盈靈動(dòng),成為城市中引人注目的景觀。支撐屋頂造型獨(dú)特的“雙錐體”,則是設(shè)計(jì)中另一重要的活力元素。目前九頁(yè)\總數(shù)十四頁(yè)\編于二點(diǎn)空間與功能總面積達(dá)7.3萬(wàn)m2的寶馬世界包括5個(gè)主要的功能區(qū)塊:新車交付中心、休息區(qū)、禮堂、“塔”、雙錐體。設(shè)計(jì)構(gòu)思的重點(diǎn)放在寶馬世界中不同區(qū)域之間、建筑與周邊環(huán)境之間的視覺聯(lián)系和互動(dòng)上。室內(nèi)外空間的穿插和流動(dòng)、透明的玻璃表皮是這座建筑的特點(diǎn),使得建筑與周邊的城市環(huán)境無(wú)論在功能上還是視覺上都聯(lián)系成為一個(gè)有機(jī)的整體。建筑以一種特別的姿態(tài)表達(dá)了對(duì)昵稱作“四缸”的寶馬集團(tuán)總部的敬意:在屋頂上刻意設(shè)計(jì)了一個(gè)楔形的豁口,這樣在寶馬世界的新車交付流程中的數(shù)個(gè)特定節(jié)點(diǎn)上,客戶們都能感受到這座著名的標(biāo)志性建筑。有這樣一個(gè)小插曲:這座四缸大廈和寶馬博物館的建筑師KarlSchwanzer教授正是藍(lán)天組Wolf.D.Prix教授的老師。建筑與城市,寶馬集團(tuán)總部,寶馬博物館及奧林匹亞公園的關(guān)系目前十頁(yè)\總數(shù)十四頁(yè)\編于二點(diǎn)

雙椎體局部外觀

直通雙椎體內(nèi)部的立體交通東北向立體交通新車交付中心目前十一頁(yè)\總數(shù)十四頁(yè)\編于二點(diǎn)生態(tài)考慮

寶馬世界充分利用了自然資源,以盡可能低的能源消耗來(lái)滿足建筑運(yùn)轉(zhuǎn)的需求。圍護(hù)建筑的所有玻璃幕墻熱傳導(dǎo)系數(shù)都很低,充分遵守了當(dāng)?shù)氐臒峤^緣條例,而且達(dá)到了令人舒適的表面溫度。樓板結(jié)構(gòu)以及部分墻體結(jié)構(gòu)強(qiáng)化了建筑的熱存儲(chǔ)能力。屋頂?shù)拇嬖谑沟媒ㄖ薮蟮氖覂?nèi)空間避免了太陽(yáng)輻射和極端氣溫條件。在大多數(shù)情況下,屋頂?shù)臍夂蚋綦x層可以屏蔽外界的影響,在保持室內(nèi)穩(wěn)定氣候環(huán)境的同時(shí)減少能源的消耗。建筑主要通過巨大的玻璃幕墻直接通風(fēng),部分也通過屋頂?shù)倪吘墔^(qū)域。當(dāng)外界條件適合時(shí),面積巨大的墻面可以打開,使得內(nèi)外部空間在氣候上成為一個(gè)整體。建筑只有在非常寒冷或者非常炎熱的極端條件下才封閉起來(lái),避免過高的熱獲得或者熱損失。在建筑朝向奧林匹亞公園一側(cè)配置的植物也成為了自然資源利用系統(tǒng)的組成要素,可以沉降城z塵埃并為建筑提供遮蔭冷卻效果。

目前十二頁(yè)\總數(shù)十四頁(yè)\編于二點(diǎn)屋頂同樣起著重要的皮膚作用,其獨(dú)特的體型和傾斜角度使得太陽(yáng)能光電板的安排更加容易。在傳統(tǒng)的方法中,傾斜光電板在參考年的輸出約高于水平放置光電板的16%,但是它們很難和建筑的美學(xué)要求相配合。寶馬世界的屋頂形狀和選用的高品質(zhì)太陽(yáng)能電池板可以幫助平衡這種差異,有效地避免了冬季太陽(yáng)能板之間的相互遮擋,以及因積雪等而造成的能源損失。寶馬世界已安裝的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的標(biāo)稱輸出為810kWp,使用3660塊太陽(yáng)能電池板,占用面積約8000m2。太陽(yáng)能電池板整合了可沖水的不銹鋼表面,方便了屋頂?shù)呐潘D壳笆?yè)\總數(shù)十四頁(yè)\編于二點(diǎn)對(duì)當(dāng)代建筑思潮的影響進(jìn)入21世紀(jì),更多極端的結(jié)構(gòu)得以通過三維建模技術(shù)被演算和建造出來(lái).除了將折線和面撕裂.穿插文錯(cuò)等慣用手法.我們也不斷在藍(lán)天組的項(xiàng)目中發(fā)現(xiàn)新的建筑語(yǔ)匯:漂浮的屋頂.首尾相對(duì)的錐體.流動(dòng)旋轉(zhuǎn)的曲面。當(dāng)由3000t鋼材搭建而成.澆鑄了55000m2混凝土的屋頂報(bào)浮在寶馬世界的上空.普瑞克斯和他的合作者們證明:運(yùn)動(dòng)可以是靜止的:而云朵,也是可以被建造的。藍(lán)天組自成立以來(lái),一直扮演著“叛逆者”的角色,對(duì)線性、簡(jiǎn)單化的建筑極盡批判。但是對(duì)建筑已有觀念的顛覆并非先鋒派們最終目的他們?cè)噲D對(duì)建筑進(jìn)行重新詮釋。在此過程中,藍(lán)天組的建筑理念中融入

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