汽車理論第二章汽車的燃油經(jīng)濟性

汽車的燃油經(jīng)濟性定義：在保證動力性的條件下，汽車以盡量少的燃油消耗量經(jīng)濟行駛的能力，稱作汽車的燃油經(jīng)濟性。意義：降低汽車使用費用；減少對進口石油的依賴；節(jié)省能源；降低溫室效應(yīng)氣體CO2的排放量。燃油經(jīng)濟性的評價指標一定運行工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量。L/km等速百公里燃油消耗量：一定載荷（轎車半載，貨車滿載）下，以最高擋在水平良好路面上等速行駛100km的燃油消耗量。優(yōu)點：簡單易行。缺點：不能全面反映汽車的實際運行情況。尤其是市區(qū)行駛中的加速、減速、怠速停車等運行工況。循環(huán)行駛工況美國環(huán)境保護局（EPA）測量城市循環(huán)工況（UDDS）和公路循環(huán)工況（HWFET），然后按：計算綜合燃油經(jīng)濟性，作為綜合評價指標。我國貨車六工況，行駛1.075km客車城市四工況，行駛0.7km工況累積行程/m時間/s累積時間/s車速/（kmh-1）說明Ⅰ507.27.225等速Ⅱ20016.723.925～40均加速度為0.25m/s2Ⅲ45022.546.440等速Ⅳ62514.060.440～50均加速度為0.20m/s2Ⅴ87518.078.450等速Ⅵ107519.397.750～25均加速度為-0.36m/s2六工況循環(huán)參數(shù)表四工況循環(huán)參數(shù)表工況換檔車速km/h車速km/h通過行程/累積行程/m通過時間/累計時間/s說明Ⅰ1-2檔6-80～255.5/5.55.6/5.6起步換擋加速3-4檔13-1524.5/308.8/14.44-5檔19-2150/8011.8/26.25檔加速70/15011.4/37.6Ⅱ25120/27017.2/54.8等速Ⅲ25～35160/43019.2/74均加速Ⅳ270/700脫檔滑行一定燃油量能使汽車行駛的里程。mile/USgal汽車燃油經(jīng)濟性的計算等速行駛工況燃油消耗量計算（1）根據(jù)汽車在水平路面上等速行駛時要克服的滾動阻力和空氣阻力，求出發(fā)動機應(yīng)提供的功率及發(fā)動機轉(zhuǎn)速：（2）根據(jù)等速行駛車速及阻力功率，在萬有特性圖上（利用插值法）確定相應(yīng)的燃油消耗率b。（3）按下式求出單位時間內(nèi)的燃油消耗量（mL/s）。ρ——密度；汽油0.71～0.73kg/L，柴油0.81～0.83kg/L（4）求出整個等速過程行駛s（m）的燃油消耗量（mL）（5）折算成等速百公里燃油消耗量（L/100km)等加速行駛工況燃油消耗量計算（1）求出等加速行駛時發(fā)動機應(yīng)提供的功率（2）計算由ua1等加速行駛至ua2的燃油消耗量將加速過程按速度每增加1km/h為一個小區(qū)域分成若干區(qū)間，求每個區(qū)間的燃油消耗量。1）從初始速度ua1加速至ua1+1km/h所需的燃油消耗量（mL）為：2）由ua1+1km/h再增加1km/h所需的燃油消耗量3）同理4）整個加速過程的燃油消耗量（mL）為或5）加速區(qū)段內(nèi)汽車行駛的距離（m）為等減炸速行青駛工迫況燃蘋油消蓬耗量宴計算等減晶速行肢駛特寒點：毫油門艷松開項（關(guān)觀至最塞小位衰置）越，輕白微制務(wù)動，攏發(fā)動眾機處皺于強側(cè)制怠削速狀蘿態(tài)，飯油耗章量為琴正常扭怠速慮油耗猶。因此載，減毫速工經(jīng)況燃擴油消勻耗量昆等于申減速殖行駛拴時間賄與怠礎(chǔ)速油掛耗的睜乘積憤。減速包時間永（s）為環(huán)：ua2——起始匠速度漿（km層/h)ua3——終了借速度這（km灘/h)——減速洋度（m/管s2）減速腫過程粘燃油兼消耗著量（mL）為Qi——怠速刮燃油詳消耗為率（mL閑/s）減速鋪區(qū)段竿內(nèi)汽婚車行站駛的腔距離棟（m）為怠速缺停車籍時的仔燃油貴消耗器量ts——怠速峽停車告時間弓（s）對于辟由等派速、嗚等加診速、半等減機速、砍怠速版停車茄等行攀駛工允況組密成的張循環(huán)心，整債個試菌驗的洞百公軋里燃維油消膜耗量鹽（L/梅10彎0km催/h）為督：ΣQ——所有盡過程販油耗姓之和午（mL）s——整個單循環(huán)昏的行渾駛距常離（m）整個士循環(huán)滔工況紹的百駝公里躍燃油則消耗柿量影響補燃油納經(jīng)濟膏性的觀因素由哄可知材，等橫速百滿公里西油耗與攪等速撤行駛策時的秒行駛窗阻力紐奉和燃交油消尊耗率謎與正考比，鴉與傳悠動效慶率成鉗反比疊。發(fā)動索機的槽燃油散消耗棚率取柜決于街發(fā)動摩機的餐種類糊、設(shè)鉛計制血造水臥平和挪汽車槳行駛嘴時的孟負荷受率。歡從萬柳有特刺性圖蜜上可喬知，粗負荷畏率低抗時，b值顯是著增肝大。另外弊，總乒的汽子車燃膝油消撇耗還間與加云速、健減速碑、制遞動、就怠速啟停車制等工加況以遞及汽犬車附請件的工使用候有關(guān)什。使用芳方面愚影響隱燃油錫經(jīng)濟章性的功因素1、行悄駛車歪速由等玩速百錄公里士油耗欣曲線響可以嚇看出旦，汽陜車在貢接近堵于低告速的霞中等紛車速您行駛灘時，Qs最低炒，高密速時苦隨車戚速增止加，Qs迅速猴加大緩。雖稿然發(fā)保動機隨負荷殺率較僻高，債但行溪駛阻燃力（舟特別斯是空疾氣阻傍力）發(fā)增加要很多和，從鞭而導(dǎo)蜜致百趁公里昏油耗非增加食。2、擋祥位選參擇在同放一道裝路條糕件和迅車速科下，蛋發(fā)動私機發(fā)捧出的漁功率粒相同株，但真擋位露越低膚，后才備功訓(xùn)率越猜大，籍發(fā)動徐機負警荷率未越低跨，百狠公里淋油消錯耗量辰就越其大。3、掛術(shù)車的費使用1）帶旗掛車呀后阻制力增輝加，列發(fā)動錦機負慰荷率烈增加倘，燃醫(yī)油消沒耗率b下降頃。2）汽線車列組車的少質(zhì)量枕利用義系數(shù)艇（裝徒載質(zhì)記量與皮整車噸備質(zhì)芹量之閱比）駁較大強。如CA哲10夸B汽車騙常拖調(diào)帶掛4.獻5～5t掛車驢，行情駛于白坡度硬小于8％，緒最大杜坡度蝦小于11％的時道路卸上，鍬生產(chǎn)傲率可長提高30％～50％，涼油耗虧可降庭低20％～30％（散以10姜0t·忍km計）虛?？傆拖锖脑鲎霞?，梢但以10疾0t·隊km計的鴿油耗注下降榨，即禍分攤棵到每賤噸貨途物上伙的油扭耗下級降。4、正白確保張養(yǎng)與稻調(diào)整汽車門的調(diào)幫整與躬保養(yǎng)抗影響覆到發(fā)紙動機雪的性暈?zāi)芘c甜汽車恐的行屬駛阻蕩力。正確密的前闊輪定廉位；槍制動等器摩頌擦片殃與制兔動鼓聾之間郵正常曲的間菜隙；無輪胎丙氣壓傳正常止；相畫對運歷動零釀部件授表面闖光潔貞，間躲隙恰語當，評充分喬潤滑滾底盤需行駛哨阻力往減小元燃煤油消眾耗降遵低。結(jié)構(gòu)么方面喊影響燙燃油加經(jīng)濟鋸性的探因素1）縮撈減轎牙車總榮尺寸勁和減輩輕質(zhì)誕量質(zhì)量圣減輕10％，趁節(jié)油3％～4％。為減釘輕質(zhì)寒量，刷汽車平上大章量使淘用高惠強度筐鋼板隆、鋁翅合金傅、鎂依合金種、復(fù)識合材另料等蛾。2）發(fā)靠動機發(fā)動濾機的龍熱損丙失與錫機械留損失船占燃面油化園學(xué)能擇的65％左杠右。a、提疤高發(fā)微動機易的熱男效率燙與機雅械效發(fā)率。b、擴損大柴碼油發(fā)它動機誰的應(yīng)棄用范踏圍。c、汽貸油機厭缸內(nèi)鼻直噴鉤稀燃娃技術(shù)擺。d、停區(qū)缸技鍵術(shù)。等等3）傳壟動系a、增加敘擋位拿。擋卻位增華加后只，增紹加了筍選用婚合適美擋位詳使用妻發(fā)動蘇機的線機會炎，有狠利于哄提高袍燃油駁經(jīng)濟煮性。垂但擋私位過桂多操瘦作不兩便。b、電恰控自懷動換吳檔C、無旨級變兼速器葛。4）汽舊車外偷形和樓輪胎a、降低骨空氣抬阻力浪系數(shù)CD值。Au細di頑10魄0試驗蒸結(jié)果膽：CD值從0.貫42降到0.底3后，握混合貝百公敘里油編耗降偷低9％，堤以15鳴0km女/h行駛遺時，夾降低25％左都右。自然壟，油崇門也漫必須半隨之薪變化將行娃駛阻半力曲蛾線換干算到拾發(fā)動隙機萬面有特窩性中緞來：b、改川進輪歪胎結(jié)崖構(gòu)、虧簾線輕、胎嶄面花倆紋、我橡膠勝配方瘋以降掘低滾眠動阻具力。子午碧線輪曲胎與彩一般煮的斜魂交輪天胎相虹比，填可節(jié)譽油6％～8％第四發(fā)節(jié)難裝用毒了液續(xù)力變眨扭器際汽車爬的燃怕油經(jīng)茂濟性培計算如機啊械傳傍動相釋同，纖必須劑首先薦確定氣功率獻和比須油耗斧。車市速一于定，掘阻力荒功率透就確削定了孤，問杜題的摘關(guān)鍵姻是求只出對喪應(yīng)工嗓況下帥的發(fā)糾動機按轉(zhuǎn)速帥。這對樣才詳能通緊過萬嫌有特落性圖包確定染比油彩耗。步驟素：1由下喝式救吼出液芹力變?nèi)て骷妮敔T出扭監(jiān)矩和墓轉(zhuǎn)速2借用災(zāi)動力皮性計渡算時妥所畫區(qū)出的邁液力磨變扭桌器輸庭出特蔑性曲處線和留液力額變扭松器與屬發(fā)動遲機共是同工思作曲杯線，券確定矩發(fā)動鉆機轉(zhuǎn)他速。3由阻相力功跑率和唇發(fā)動襖機轉(zhuǎn)輝速確誓定比手油耗破。4其它跟與機趕