一級造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）高分通關(guān)題庫帶解析答案

一級造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）高分通關(guān)題庫帶解析答案

單選題（共100題）1、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時(shí)，可設(shè)置為()。A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D2、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面，即物理性質(zhì)、（）和力學(xué)性質(zhì)。A.抗拉強(qiáng)度B.吸水性C.彈性模量D.水理性質(zhì)【答案】D3、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）后，行人方可通行。A.30%B.40%C.75%D.80%【答案】B4、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于（）。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.工程建設(shè)其他費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】C5、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置（）。A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶【答案】A6、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗(yàn)收的相關(guān)說法不正確的是（）。A.超挖部分應(yīng)采用細(xì)粒土找平B.欠挖部分必須鑿除C.石質(zhì)路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工【答案】A7、（2021年真題）高速及一級公路的隧道，長度超（）m，需要設(shè)置照明設(shè)施。A.100B.150C.200D.250【答案】C8、下面哪一項(xiàng)不屬于鹽漬土的主要特點(diǎn)？（）A.溶陷性B.鹽脹性C.腐蝕性D.遇水膨脹，失水收縮【答案】D9、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系密切，穿越水平巖層的隧道，應(yīng)選擇在（）的巖層中。A.巖性堅(jiān)硬B.軟硬相間C.軟巖D.透水性較大【答案】A10、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時(shí)，拌和層厚度宜為（）。A.4～8cmB.3～4cmC.7～10cmD.不超過5cm【答案】B11、混凝土抗壓強(qiáng)度評定時(shí)，某組三個(gè)試塊得到的強(qiáng)度為40.5MPa，51MPa，61MPa，則該組的評定值為（）MPa。A.40.5B.51C.61D.無效【答案】D12、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過（）。A.200mB.300mC.400mD.500m【答案】B13、信息采集子系統(tǒng)是公路上設(shè)置的用來采集信息的設(shè)備和裝備，采集的信息不包括（）。A.交通流信息B.氣象信息C.道路環(huán)境信息D.交通廣播信息【答案】D14、在路面的組成中，（）是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。A.面層B.墊層C.透層D.封層【答案】B15、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》，工程可行性研究報(bào)告投資估算基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算費(fèi)率為（）。A.3%B.5%C.9%D.11%【答案】C16、下列泥石流類型中，沉積物棱角不明顯，破壞能力較強(qiáng)，周期較長，規(guī)模較大的是()A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流B.水川型泥石流C.河谷型泥石流D.山坡型泥石流【答案】C17、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級，三級隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于（）。A.1次/月B.1次/兩月C.1次/季度D.1次/半年【答案】C18、隧道內(nèi)緊急停車帶，停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的（）倍設(shè)計(jì)確定。A.1.0～2.0B.1.5～2.0C.0.5～1.0D.0.5～1.5【答案】B19、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中，進(jìn)水口按每月（）的頻率清撈。A.一次B.兩次C.三次D.四次【答案】C20、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是（）。A.頁巖B.泥巖C.片巖D.泥灰?guī)r【答案】C21、洞內(nèi)反坡排水時(shí)，必須采用（）。A.機(jī)械抽水B.井點(diǎn)降水C.深井降水D.平行導(dǎo)坑排水【答案】A22、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是（）。[2019年回憶版]A.碾壓采用同型號壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4～6遍D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍【答案】A23、推土機(jī)的作業(yè)方式主要有直鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側(cè)鏟作業(yè)和（）。A.整形連續(xù)作業(yè)B.夯實(shí)碾壓作業(yè)C.挖掘裝載作業(yè)D.松土器劈松作業(yè)【答案】D24、在編制概、預(yù)算時(shí)，需要考慮的輔助工程工程量不包括（）。A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程C.為保證路基邊緣壓實(shí)而加寬填筑的數(shù)量D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒【答案】B25、按照作業(yè)內(nèi)容分類，下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是（）。A.日常巡查B.日常維修C.日常監(jiān)督D.日常保養(yǎng)【答案】C26、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī)，鑿巖機(jī)在公路工程中常用的是（）。A.風(fēng)動鑿巖機(jī)B.液壓鑿巖機(jī)C.電動鑿巖機(jī)D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)【答案】A27、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述，說法不正確的是（）。A.膨脹土地區(qū)路基施工，應(yīng)避開雨季作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場排水B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工，各道工序應(yīng)緊密銜接，連續(xù)完成C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級公路的路床【答案】D28、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是（）。A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由三角形柱體、反射器和混凝土基礎(chǔ)等組成【答案】C29、下列費(fèi)用不能計(jì)入雨季施工增加費(fèi)的是（）。A.因雨季施工所需增加的工、料、機(jī)費(fèi)用的支出B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費(fèi)用C.因50年一遇的大暴雨，防止雨水必須采取的防護(hù)措施的費(fèi)用D.路基土方工程的開挖和運(yùn)輸，因雨季施工引起的黏附工具、降低工效所增加的費(fèi)用【答案】C30、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】C31、某施工單位采用粒料樁處理軟基，可采用的粒料是（）。A.生石灰B.水泥C.粉煤灰D.中粗砂【答案】D32、按照作業(yè)內(nèi)容分類，下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是（）。A.日常巡查B.日常維修C.日常監(jiān)督D.日常保養(yǎng)【答案】C33、夜間交通量較大的路段，積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜，反光膜縱向距離和間隔距離宜為（）。A.15cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】B34、箱梁由底板、腹板和頂板組成，其橫截面是一個(gè)封閉箱。下列關(guān)于箱梁說法正確的是（）。A.混凝土受壓區(qū)不能夠承受正、負(fù)彎矩B.橫向剛度和抗扭剛度特別小C.橫隔板上不宜開孔D.只在支點(diǎn)處或跨中設(shè)置橫隔板【答案】D35、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A36、將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是（）。A.纜索吊裝法B.提升法C.浮運(yùn)整孔架設(shè)法D.逐孔拼裝法【答案】C37、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是（）。A.磚石沉井B.鋼殼沉井C.混凝土沉井D.鋼筋混凝土沉井【答案】D38、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可以在路肩上設(shè)置()來達(dá)到排水目的。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.檢查井D.攔水緣石【答案】D39、推土機(jī)的作業(yè)方式主要有直鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側(cè)鏟作業(yè)和（）。A.整形連續(xù)作業(yè)B.夯實(shí)碾壓作業(yè)C.挖掘裝載作業(yè)D.松土器劈松作業(yè)【答案】D40、下列封層施工中不符合規(guī)定的做法是（）。A.封層施工宜選在干燥或較熱的季節(jié)，氣溫不得低于10℃B.施工前應(yīng)先清除原地面、修補(bǔ)坑槽、整平路面C.使用乳化瀝青稀漿封層施工必須使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪D.分兩層攤鋪時(shí)，下層攤鋪后至少應(yīng)開放交通10h后方可進(jìn)行上層攤鋪【答案】D41、下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護(hù)的說法中，錯(cuò)誤的是()。A.從環(huán)保角度出發(fā)評價(jià)公路選線的合理性，對路線方案的可行性和項(xiàng)目的可行性提出評價(jià)意見和結(jié)論B.提出必要的環(huán)保措施，使項(xiàng)目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度C.預(yù)測項(xiàng)目的環(huán)境影響程度和范圍，為公路沿線設(shè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護(hù)依據(jù)D.除繼續(xù)落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃和環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃外，還應(yīng)做好環(huán)境保護(hù)設(shè)施的維護(hù)【答案】D42、()顆粒極細(xì)，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機(jī)質(zhì)B.碎屑物質(zhì)C.黏土礦物D.化學(xué)沉積礦物【答案】C43、（2021年真題）在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于（）。A.警告標(biāo)志B.禁令標(biāo)志C.指路標(biāo)志D.指示標(biāo)志【答案】D44、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水B.臺身、蓋梁、耳背墻C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡【答案】A45、主要靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定的公路橋梁下部結(jié)構(gòu)是（）。A.重力式墩、臺B.鋼筋混凝土薄壁墩臺C.柔性排架樁墩D.八字形橋臺【答案】A46、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，設(shè)計(jì)概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的（）。A.105%B.106%C.108%D.110%【答案】D47、（2019年真題）路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分為（）。A.直接防護(hù)和間接防護(hù)B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)【答案】B48、公路工程中使用廣泛的材料，石料和集料的統(tǒng)稱指的是（）。A.巖石B.天然砂C.砂石材料D.碎石【答案】C49、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作（）。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式挖掘法【答案】A50、在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）A.崩塌B.滑坡C.泥石流D.巖溶【答案】A51、在橫向斜坡地形，棚洞外側(cè)基礎(chǔ)埋置深度超過路面以下（）時(shí)，宜在路面以下設(shè)置鋼筋混凝土橫向水平拉桿，并錨固于內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)或巖體中。A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】B52、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D53、定額或指標(biāo)的計(jì)量單位主要是根據(jù)單位分部分項(xiàng)工程和（）確定。A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量【答案】B54、高速公路、一級公路和二級公路橋上的凈空高度為（）m。A.4B.4.5C.5D.5.5【答案】C55、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路及以上的多路交叉更為適宜。A.部分互通式立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.分離式立體交叉【答案】C56、潛水的主要補(bǔ)給來源是（）。A.大氣降水B.承壓水C.深層地下水D.上層滯水【答案】A57、拱式涵洞多為石拱涵，下列關(guān)于石拱涵說法不正確的是（）。A.不需耗用鋼材B.施工工藝要求不高C.施工周期相對較長D.對地基的承載力要求低【答案】D58、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有（）。A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬C.最后碾壓路兩側(cè)部分D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)【答案】B59、目前單跨接近2000m的唯一橋型是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.剛構(gòu)橋D.懸索橋【答案】D60、下列因素中，不屬于影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素是（）。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B61、公路工程長10km、寬12m，分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用，計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問題是（）。A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算D.除草和清除表土不應(yīng)同時(shí)計(jì)算【答案】D62、滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和（）。A.明溝B.暗溝C.滲井D.洞式滲溝【答案】D63、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，不宜超過（）cm。A.30B.40C.50D.60【答案】B64、預(yù)算項(xiàng)目及編碼規(guī)則在（）體現(xiàn)。A.總則B.投資估算或概算預(yù)算編制方法C.費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法D.附錄【答案】B65、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是（）。A.滑模攤鋪機(jī)鋪筑B.三輥軸機(jī)組鋪筑C.混凝土振搗D.振動熨平板【答案】D66、工程量清單消耗量定額包括（）。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額【答案】C67、石方路堤施工時(shí)，適用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場的路堤的施工方法是（）。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.豎向填筑法D.強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】C68、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于（）。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】A69、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D70、下列關(guān)于鋼筋工程施工說法錯(cuò)誤的是（）。A.鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕時(shí)不得使用B.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭D.預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性【答案】C71、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的（）是常見的邊坡病害。A.崩塌B.泥石流C.滑坡D.巖溶【答案】C72、下列關(guān)于橋孔布置的原則說法中，不正確的是（）。A.應(yīng)適應(yīng)各類河流段的特性及演變特點(diǎn)B.應(yīng)考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對橋孔的影響C.橋位河段的天然河道應(yīng)開挖或改移D.橋梁的墩臺基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處【答案】C73、通過設(shè)置砌石護(hù)坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等，對受水流直接沖刷的邊坡進(jìn)行防護(hù)的是（）。A.擋土墻B.沖刷防護(hù)技術(shù)C.抗滑樁D.削方減載【答案】B74、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、（）強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A75、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于（）。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.人工費(fèi)C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)D.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)【答案】C76、在路面的組成中，()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。A.面層B.墊層C.透層D.封層【答案】B77、（2020年真題）關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設(shè)置落水井，進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式D.改溝移位的涵洞，進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直，做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施【答案】B78、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的()，應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。A.5％B.10％C.15％D.20％【答案】B79、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是（）。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多【答案】A80、下列選項(xiàng)中，對于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯(cuò)誤的是（）。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，可不設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿，縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿D.縱縫應(yīng)與路線中線平行【答案】B81、（2020年真題）公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設(shè)施的道路，對國民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。A.城市與城市之間B.不同行政區(qū)之間C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D82、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化D.施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化【答案】A83、（2020年真題）關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面【答案】A84、下列適用于停機(jī)面以下，且適合大基坑開挖和水下開挖的機(jī)械是（）。A.正鏟挖掘機(jī)B.反鏟挖掘機(jī)C.拉鏟挖掘機(jī)D.抓鏟挖掘機(jī)【答案】C85、鋼材按冶煉方法分，不包括（）A.平爐鋼B.電爐鋼C.沸騰鋼D.氧氣轉(zhuǎn)爐鋼【答案】C86、（2019年真題）中央分隔帶防眩樹種植主要采取（）方式。A.全遮光綠籬式和半遮光散栽式B.高大植株散栽式和低矮植株密植式C.綠籬護(hù)網(wǎng)和四級常青散栽式D.全遮光綠籬式和高大植株散栽式【答案】A87、（2021年真題）下列施工工序中，不屬于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝的是（）。A.接縫處理B.混合料攤鋪C.模板安裝與拆除D.混合料拌和運(yùn)輸【答案】C88、（）是在工程實(shí)施階段用于表述公路工程工程量及對應(yīng)價(jià)款的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。A.工程量清單B.費(fèi)用項(xiàng)目清單C.估算項(xiàng)目清單D.預(yù)算項(xiàng)目清單【答案】A89、從編制概算、預(yù)算的角度考慮，工程量可以劃分為兩類：主體工程工程量和（）。A.附屬工程工程量B.臨時(shí)工程工程量C.輔助工程工程量D.其他工程工程量【答案】C90、（2019年真題）施工現(xiàn)場不能采用支架法，在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是（）。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D91、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于（）。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3【答案】D92、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是（）。A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑【答案】A93、基本預(yù)備費(fèi)不包括（）。[2019年回憶版]A.在批準(zhǔn)的造價(jià)范圍內(nèi)所增加的工程費(fèi)用B.由于規(guī)格、型號改變的價(jià)差C.在項(xiàng)目主管部門組織竣（交）工驗(yàn)收時(shí)，驗(yàn)收委員會（或小組）為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差【答案】D94、路面工程中，墊層施工中符合規(guī)定的做法是（）。A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土B.在鋪筑墊層前，應(yīng)清除路基面，保證路基干燥C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理D.兩段作業(yè)銜接處，第一段留下3～6m不進(jìn)行碾壓【答案】A95、半開級配瀝青混合料的孔隙率為（）。A.3%～6%B.6%～12%C.18%以上D.12%～18%【答案】B96、（2021年真題）下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.頂推施工是在橋臺的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場地，分節(jié)段澆筑梁體，逐段頂推，待全部頂推就位后，落梁即完成橋梁施工B.移動模架是以移動式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架，可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架，不需大型起重與運(yùn)輸機(jī)具，主要設(shè)備是一對能行走的掛籃【答案】A97、不設(shè)支座的橋涵，上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱為（）。A.計(jì)算跨徑B.總跨徑C.凈跨徑D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】C98、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說法正確的是（）。A.預(yù)應(yīng)力張拉前，宜對不同類型的孔道進(jìn)行至少一個(gè)孔道的摩阻測試B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時(shí)張拉C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長度不應(yīng)大于30mm【答案】A99、（2021年真題）（）是公路的最終造價(jià)。A.概算金額B.經(jīng)審定的竣工決算C.決算金額D.合同清單金額【答案】B100、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法錯(cuò)誤的是（）。A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫C.橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫【答案】D多選題（共40題）1、特重和重交通量的公路，基層宜采用（）。A.水泥穩(wěn)定砂礫B.水硬性工業(yè)廢渣穩(wěn)定類C.石灰土D.泥灰結(jié)碎石E.瀝青混合料類【答案】AB2、下列關(guān)于模板、拱架和支架的設(shè)計(jì)及施工說法錯(cuò)誤的有（）。A.外露面模板板面宜采用膠合板B.模板拆除應(yīng)先支先拆，后支后拆C.拱架需驗(yàn)算強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性D.模板板面應(yīng)保證結(jié)構(gòu)物線條流暢E.大面積混凝土每塊模板的面積宜小于10m2【答案】B3、下列關(guān)于橋墩與橋臺施工說法正確的有（）。A.墩臺養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天B.鋼筋施工時(shí)其分節(jié)高度不宜大于9mC.鋼筋與模板之間厚度正偏差不得大于3mmD.輕型墩臺設(shè)置沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫保持垂直E.每級混凝土澆筑前應(yīng)將已澆混凝土表面鑿毛處理【答案】AB4、下列鋼材中，具有強(qiáng)度高、塑性好、使用時(shí)無需接頭等優(yōu)點(diǎn)的有（）。A.預(yù)應(yīng)力鋼絲B.冷拔低碳鋼絲C.刻痕鋼絲D.冷軋鋼筋E.鋼絞線【答案】AC5、下列關(guān)于電纜芯線接續(xù)要求說法正確的有（）。A.檢查合格前即可進(jìn)行電纜接續(xù)B.接續(xù)后應(yīng)保證電纜的標(biāo)稱對數(shù)大部分合格C.配線電纜芯線絕緣電阻合格D.配線電纜排列整齊，線束交叉，接頭呈橢圓形E.電纜接續(xù)前檢查不符合規(guī)定者應(yīng)及時(shí)返修【答案】C6、可以作為瀝青路面的瀝青材料的有（）。A.道路石油瀝青B.巖瀝青C.乳化瀝青D.煤瀝青E.木瀝青【答案】ACD7、沉積巖所特有的物質(zhì)包括（）。A.石墨B.方解石C.白云石D.蛇紋石E.有機(jī)質(zhì)【答案】BC8、擴(kuò)大基礎(chǔ)的埋置深度與寬度相比很小，屬于淺基礎(chǔ)范疇。下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深規(guī)定說法不正確的有（）。A.季節(jié)性凍脹土層中墩臺基底埋深不受凍深限制B.大、中橋基礎(chǔ)在有沖刷處基底埋深一般為1～4mC.墩臺基礎(chǔ)設(shè)置在巖石上時(shí)，應(yīng)清除風(fēng)化層D.地面高于最低水位但不受沖刷時(shí)，則不宜高于最低水位E.凍脹土墩臺基底應(yīng)埋入凍結(jié)線以下不小于25cm處【答案】AD9、下列各項(xiàng)中，屬于公路交通安全設(shè)施的有（）。A.交通標(biāo)志B.護(hù)欄和欄桿C.服務(wù)區(qū)D.管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施E.視線誘導(dǎo)設(shè)施【答案】AB10、下列選項(xiàng)中，屬于瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施的有（??）。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)【答案】ABC11、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括（）。A.面層B.夾層C.土層D.基層E.墊層【答案】AD12、拱橋滿堂式木拱架根據(jù)跨中所設(shè)支點(diǎn)的形式和個(gè)數(shù)，又分為（）。A.排架式B.撐架式C.扇形式D.桁架式E.土牛拱【答案】ABC13、梁式橋可分為（）。A.桁架拱B.板橋C.肋形梁D.箱梁E.剛架拱【答案】BCD14、選擇隧道通風(fēng)方式時(shí)，考慮的最主要因素包括（）。A.隧道長度B.氣候.環(huán)境C.交通條件D.地形E.地質(zhì)【答案】AC15、當(dāng)?shù)叵滤桓?、潛水層埋藏不深時(shí)，可采用的路基排水為（）。A.暗溝B.暗管C.明溝D.排水槽E.跌水【答案】CD16、下列情況中，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層的有（）。A.瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重B.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大，滲水嚴(yán)重C.有裂縫或已修的舊瀝青路面D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面E.在鋪筑基層后，不能及時(shí)鋪筑瀝青面層，且須開放交通【答案】ACD17、路基橫斷面的基本形式包括（）。A.路堤B.路塹C.路床D.半填半挖路基E.砌石路基【答案】ABD18、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，屬于公路工程建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)的有（）。A.壓覆重要礦產(chǎn)評估費(fèi)B.地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評價(jià)費(fèi)C.設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)驗(yàn)證專題研究費(fèi)D.施工招標(biāo)控制值文件編制費(fèi)E.使用林地可行性研究報(bào)告編制費(fèi)【答案】CD19、下列關(guān)于配電工程配線要求說法正確的有（）。A.同類照明同管管內(nèi)導(dǎo)線總數(shù)不少于8根B.同類照明的幾個(gè)回路可穿入同一根管內(nèi)C.同一交流回路的導(dǎo)線應(yīng)穿于不同鋼管內(nèi)D.交流與直流的導(dǎo)線不得穿在同一根管內(nèi)E.導(dǎo)線的芯線應(yīng)采用焊接、壓板壓接或套管連接【答案】BD20、為有效降低車輛行駛速度，在可用于（）進(jìn)入城鎮(zhèn)、村莊的路段，或者進(jìn)入干線的支路上，全斷面鋪設(shè)減速丘，并設(shè)置相應(yīng)的減速丘標(biāo)志、標(biāo)線、建議速度或限制速度標(biāo)志A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路【答案】D21、采用細(xì)粒土直接作路基填料時(shí)，應(yīng)滿足以下具體要求的有（）。A.液限小于60%B.液限小于50%C.塑性指數(shù)小于30D.塑性指數(shù)小于26E.含水量適宜直接壓實(shí)【答案】BD22、圍巖分級的目的有（）。A.作為選擇施工方法的依據(jù)B.確定結(jié)構(gòu)下部的荷載（松散荷載）C.進(jìn)行科學(xué)管理及正確評價(jià)經(jīng)濟(jì)效益D.給出襯砌結(jié)構(gòu)的類型及其尺寸E.制定勞動定額.材料消耗標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)【答案】ACD23、涵洞按涵洞水利特性的不同，可分為（）。A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.斜交涵洞E.正交涵洞【答案】ABC24、立體交叉按其交通功能劃分為（）。A.分離式立體交叉B.上跨式立體交叉C.互通式立體交叉D.下穿式立體交叉E.多層式立體交叉【答案】AC25、通信設(shè)備敷設(shè)電源線說法正確的是（）。A.交、直流電源的饋電電纜必須分開布設(shè)，電源電纜、信號電纜、用戶電纜應(yīng)分離布放，避免在同一線束內(nèi)B.電源線的規(guī)格、熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求C.電源線必須用整段線料，外皮完整，中間嚴(yán)禁有接頭D.采用膠皮絕緣線做直流饋電線時(shí)，每對饋電線應(yīng)保持平行，正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志E.截面在10mm2以下的單芯或多芯電源線嚴(yán)禁與設(shè)備直接連接【答案】ABCD26、下列關(guān)于中央分隔帶及路肩施工的說法錯(cuò)誤的有（）。A.高等級公路多采用砂石料作為反濾層B.在路肩上，每隔5～10m應(yīng)交錯(cuò)開挖臨時(shí)泄水溝C.中央分隔帶開挖時(shí)，先挖縱向肓溝，后挖集水槽D.碎石盲溝上鋪設(shè)土工布有利于排水并可保持肓溝長期利用E.橫向塑料排水管的進(jìn)口必須用土工布包裹，防止碎石堵塞【答案】AC27、柱式橋墩外形美觀，圬工體積小，相應(yīng)重量較輕。下列關(guān)于柱式橋墩說法正確的有（）。A.模板的高度根據(jù)墩身分節(jié)澆筑的高度確定B.立柱模板安裝就位后宜采用3根風(fēng)纜將立柱模板拉緊C.獨(dú)柱式橋墩在跨線橋和彎梁橋中應(yīng)用較多D.雙柱式橋墩基礎(chǔ)大都是采用鉆孔灌注樁E.高度超過10m截面尺寸不同的立柱模板宜采用整體吊裝【答案】ACD28、預(yù)應(yīng)力混凝土的先張法墩式臺座應(yīng)具有（