二級建造師之二建市政工程實務每日一練A卷帶答案

二級建造師之二建市政工程實務每日一練A卷帶答案

單選題（共100題）1、雙向相鄰管棚的搭接長度不小于（）。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】D2、（2021年11月貴州真題）路基填土寬度應比設計寬度寬()mm。A.200B.300C.500D.800【答案】C3、關于裝配式梁板的安裝中，先簡支后連續(xù)梁的安裝的說法，正確的是（）。A.永久支座應在設置濕接頭底模之后安裝B.濕接頭的梁段不需要按照施工縫的要求進行鑿毛處理C.濕接頭混凝土的養(yǎng)護時間應不少于14dD.濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫最高時澆筑【答案】C4、構筑物水池滿水試驗程序應為（）。A.水池注水→水池內水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論B.試驗準備→水池注水→水池內水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論C.試驗準備→水池注水→蒸發(fā)量測定，同時測水池內水位→整理試驗結論D.根據有關資料→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內水位觀測→整理試驗結論【答案】B5、道路基層用水泥土宜采用（）水泥穩(wěn)定。A.高強B.42.5級普通硅酸鹽水泥、32.5級及以上礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥C.早強D.鋼渣【答案】B6、超前小導管是受力桿件，兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，搭接長度一般不小于（）。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B7、施工成本分析中，針對特定問題和與成本有關事項的分析內容，不包括（）。A.工期成本分析B.人工費分析C.資金成本分析D.施工索賠分析【答案】B8、關于無壓管道閉水試驗的條件中，錯誤的是（）。A.管道及檢查井外觀質量已驗收合格B.管道頂0.5m范圍內已經回填且留出接口位置C.全部預留口已封堵D.管道兩端堵板密封且承載力滿足要求【答案】B9、鋼筋混凝土水池滿水試驗標準中，允許滲水量不得超過()L/(㎡?d)。A.2B.2.5C.3D.3.5【答案】A10、箱涵頂進施工過程中，箱涵試頂進的緊前工作是（）。A.箱體就位B.監(jiān)控量測C.頂進設備安裝D.既有線加固【答案】D11、市政工程施前，主管施工技術人員必須進行詳盡安全交底的對象是（）。A.施工員B.質量員C.作業(yè)人員D.安全員【答案】C12、采用懸臂澆筑法施工預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁時，正確的合龍順序是()A.次跨→中跨→邊跨B.中跨→邊跨→次跨C.邊跨→次跨→中跨D.次跨→邊跨→中跨【答案】C13、灌注樁的樁頂應高出設計高（），多余部分在接樁前鑿除，樁頭應密實、無松散層。A.0.2～0.6mB.0.3～0.8mC.0.5～1mD.0.8～1.5m【答案】C14、超前小導管，應選用焊接鋼管或無縫鋼管，小導管的長度宜為（）mA.2.0～2.5B.2.5～3.0C.3.0～5D.5.5～6.0【答案】C15、（2018年真題）下列基坑放坡要求中，說法錯誤的是（）。A.放坡應以控制分級坡高和坡度為主B.放坡設計與施工時應考慮雨水的不利影響C.上級放坡坡度宜緩于下坡放坡坡度D.分級放坡時，宜設置分級過度平臺【答案】C16、抹面砂漿終凝后，應及時保持濕潤養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不宜少于（）。A.8dB.10dC.14dD.12d【答案】C17、在軟弱地層的基坑工程中，支撐結構擋土的應力傳遞路徑是（）A.土壓力→圍檁→圍護樁→支撐B.土壓力→圍護樁→支撐→圍檁C.土壓力→圍檁→支撐→圍護樁D.土壓力→圍護樁→圍檁→支撐【答案】D18、根據施工條件的差異和變化，材料質量的可能波動調整配合比，屬于（）階段。A.初步配合比設計B.基準配合比設計C.施工配合比設計D.試驗室配合比設計【答案】D19、下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是（）處理。A.沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格柵【答案】C20、施工作業(yè)過程中，不需要及時修改或補充施工組織設計的情形是（）。A.工程設計有重大變更B.施工環(huán)境有重大變更C.主要施工設備配置有重大調整D.管理人員有變更【答案】D21、關于特殊過程質量控制說法錯誤的是（）A.應設置工序質量控制點進行控制B.執(zhí)行一般質量過程控制和編制專門的作業(yè)指導書C.編制的作業(yè)指導書，必須經企業(yè)技術負責人審批后才可執(zhí)行D.不太成熟的工藝或缺少經驗的工序應安排試驗，編制成作業(yè)指導書，并進行首件（段）驗收【答案】C22、土質路基壓實，壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過()km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A23、下列關于管道閥門安裝的說法正確的是（）。A.吊裝時吊繩應與閥門手輪捆綁牢固，防止松脫B.閥門焊接時焊機地線應搭在焊接閥體上C.放氣閥、泄水閥安裝應朝向通道D.所有閥門手輪不應高于1.6m【答案】C24、（2017年真題）混凝土結構中植入的鋼筋，應進行（）試驗。A.抗撥B.抗彎C.抗壓D.抗減【答案】A25、剛性路面在荷載作用下產生的（），呈現出較大的剛性。A.彎拉強度大，彎沉變形較大B.彎拉強度小，彎沉變形較大C.彎拉強度大，彎沉變形很小D.彎拉強度小，彎沉變形很小【答案】C26、供熱管道安裝補償器的目的是（）。A.保護護固定支架B.消除溫度應力C.方便管道焊接D.利于設備更換【答案】B27、下列關于小導管技術要點表述錯誤的是（）。A.超前小導管應選用焊接鋼管B.超前小導管應選用無縫鋼管C.鋼管直徑60-100mmD.前后兩排小導管的水平支撐搭接長度不應小于l.Om【答案】C28、輕型井點和噴射井點井管與孔壁之間宜填充的濾料是（）。A.粉細砂B.中粗砂C.圓礫D.棱角形石渣料【答案】B29、采用HDPE膜防滲的生活垃圾填埋場，防滲膜的施工程序是()A.制定鋪膜區(qū)域順序→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→分區(qū)檢驗及時返修→進行工序檢驗達標B.驗收素土保護層→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→分區(qū)檢驗及時返修→進行工序檢驗達標C.驗收素土保護層→制定鋪膜區(qū)域順序→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→分區(qū)檢驗及時返修→進行工序檢驗達標D.制定鋪膜區(qū)域順序→驗收素土保護層→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→進行工序檢驗達標【答案】C30、可用于高等級路面的基層材料是（）。A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料【答案】D31、城市地下雨污水管疏浚檢查時，常會從井內冒出一種非?；钴S并能置人于死地的高濃度氣體是（）。A.硫化氫B.二氧化碳C.氮氣D.沼氣【答案】A32、燃氣管網中專門用來排放管道內部的空氣或燃氣的裝置是（）。A.閥門B.補償器C.放散管D.排水器【答案】C33、檢驗批及分項工程應由（）組織施工單位項目專業(yè)質量（技術）負責人等進行驗收。A.項目經理B.項目技術負責人C.總監(jiān)理工程師D.監(jiān)理工程師【答案】D34、投標文件內容一般不包括（）。A.投標報價B.商務和技術偏差表C.合同主要條款D.施工組織方案【答案】C35、（2020年12月真題）道路面層的水泥混凝土配合比設計除滿足經濟性、工作性、耐久性外，還需要滿足的指標有（）。A.抗壓強度B.抗拉強度C.抗彎拉強度D.抗彎拉應變【答案】C36、下列措施中，可以達到消除掛籃組裝非彈性變形的是（）A.提高安全系數B.減輕掛籃重量C.空載試運行D.載重試驗【答案】D37、吊裝預制梁時，吊索與梁的夾角宜采用（）。A.20°～30°B.30°～40°C.40°～50°D.60°～90°【答案】D38、招標人發(fā)出中標通知書后（）內雙方應簽訂合同文件。A.7dB.15dC.20dD.30d【答案】D39、污水三級處理是在一級、二級處理之后，進一步處理可導致水體富營養(yǎng)化的（）可溶性無機物。A.鈉、碘B.鈣、鎂C.鐵、錳D.氮、磷【答案】D40、燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜（）。A.敷設在套管或管溝內B.采用管橋C.埋高絕緣裝置D.采用加厚的無縫鋼管【答案】A41、經返修或加固處理的分項工程、分部工程，雖然改變外形尺寸但仍能滿足（）要求，可按技術處理方案文件和協(xié)商文件進行驗收。A.結構安全和使用功能B.結構強度和使用功能C.結構安全和環(huán)境保護D.結構穩(wěn)定和環(huán)境保護【答案】A42、水泥穩(wěn)定土、石灰土、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工技術中具有相同要求的有（）A.具有良好的板體性B.初期強度一致C.水穩(wěn)性的程度一致D.抗凍性的程度一致【答案】A43、掛網噴漿時，在人工修平坡面后，沿坡面掛鋼筋網或鋼絲網，然后噴射水泥砂漿或細石混凝土，厚度宜為（），坡腳同樣需要處理A.150～160mmB.100～150mmC.30～40mmD.50～60mm【答案】D44、地鐵區(qū)間隧道施工方法不包括（）。A.明挖法B.暗挖法C.盾構法D.蓋挖法【答案】D45、下列給水管道功能性試驗管道內注水與浸泡的說法，正確的是（）A.應從上游緩慢注入B.內徑1200mm的鋼管，浸泡時間不少于72hC.在試驗管段上游的管頂及管段中的高點應設置排氣閥D.內徑800mm鋼筋混凝土管，浸泡時間不少于24h【答案】C46、預制樁的接樁不宜使用的連接方法是（）。A.焊接B.法蘭連接C.環(huán)氧類結構膠連接D.機械連接【答案】C47、圍堰使用期間河流的常水位為+5.5m，可能出現的最高水位（包括浪高）為+7.0m，則該圍堰項的最低標高應為（）。A.+6.0mB.+6.5mC.+7.0mD.+7.5m【答案】D48、關于直埋保溫管接頭保溫的說法，錯誤的是（）。A.直埋管接頭保溫應在管道安裝完畢后，強度試驗合格前進行B.接頭保溫的結構、保溫材料的材質及厚度應與預制直埋保溫管相同C.接頭外護層安裝完成后必須全部進行氣密性檢驗并應合格D.接頭外護層氣密性檢驗的壓力為0.02MPa【答案】A49、熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓，說法正確的是（）。A.拌和物的攤鋪，運料車不少于4輛以滿足連續(xù)施工B.瀝青混合料路面碾壓完成后就可以開放交通C.壓實應按初壓、復壓、終壓包括成型三個階段進行D.碾壓應從中心線向兩端進行【答案】C50、宜采用錘擊沉樁的情況是（）。A.在黏土、砂土、碎石土，且較厚的河床覆土中沉樁B.在密實的黏性土、礫石、風化巖中沉樁C.在軟黏土、淤泥質土中沉樁D.在砂類土、黏性土中沉樁【答案】D51、適用于水深3m以內，水流流速1.5m/s以內，河床土質滲水較小時的圍堰結構是()A.土圍堰B.土袋圍堰C.鋼板樁圍堰D.雙壁鋼圍堰【答案】B52、下列關于集水明排描述錯誤的是（）。A.可采用匯流明溝來進行排水B.利用集水井匯水抽排C.向地層豎向打設抽水管降水D.排出的水不得直接匯入城市污水管道【答案】C53、在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混合料時，應在既有結構、路緣石和檢查井等構筑物與瀝青混合料層連接面噴灑（）。A.粘層油B.透層油C.粘結劑D.封層油【答案】A54、下列地下連續(xù)墻的接頭形式中，屬于剛性接頭的是（）。A.鎖口管接頭B.波紋管接頭C.楔形接頭D.鋼筋承插式接頭【答案】D55、預制樁的接樁不宜使用的連接方法是（）。A.焊接B.法蘭連接C.環(huán)氧類結構膠連接D.機械連接【答案】C56、下列屬于專項安全檢查項目的是（）。A.防食物中毒B.防臺防汛C.冬季的防凍保暖D.高處作業(yè)【答案】D57、墩臺混凝土分塊澆筑時，墩臺水平截面積在200m2內分塊不得超過（??）塊。A.1B.2C.3D.4【答案】B58、某地鐵區(qū)間隧道，位于含水量大的粉質細砂層，地面沉降控制嚴格，且不具備降水條件，宜采用（）施工。A.淺埋暗挖法B.明挖法C.盾構法D.蓋挖法【答案】C59、關于級配碎石基層，下列說法中不正確的是（）。A.未鋪裝上層前不得開放交通B.應拌合均勻，沒有粗細顆粒離析現象C.采用廠拌方式和強制式拌合機拌制D.碾壓前和碾壓中不能灑水【答案】D60、由甲方采購的HDPE膜材料質量抽樣檢驗，應由（）雙方在現場抽樣檢查。A.供貨單位和建設單位B.施工單位和建設單位C.供貨單位和施工單位D.施工單位和設計單位【答案】A61、新奧法隧道適用于（）地層，應根據地質、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的支護方法。A.穩(wěn)定B.松散C.破碎D.斷裂【答案】A62、下列焊接環(huán)境下，未采取有效的防護措施時，可以進行施焊的是（）。A.焊條電弧焊時風速小于4級B.氣體保護焊時封堵大于3m/sC.雨、雪環(huán)境D.焊接電弧1m范圍內的相對濕度大于90%【答案】A63、水泥穩(wěn)定碎石基層采用的材料中，水泥的存放期自出廠日期算起，最長不得超過（）。A.兩個月B.三個月C.四個月D.半年【答案】B64、下列關于垃圾填埋場施工說法錯誤的是（）。A.用小型機械進行收集渠碼砌B.導排管熱熔對接時，錯邊不宜大于壁厚的10%C.收集花管熱熔焊接時最后需要保壓冷卻20～30minD.導排層所用卵石CaCO3含量必須小于10%【答案】A65、開工前，由（）召開工程范圍內有關地上地上建（構）筑物、地下管線、人防、地鐵等設施管理單位的調查配合會，由產權單位指認所屬設施及其準確位置，設明顯標志。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.施工總承包單位D.區(qū)域主管部門【答案】B66、淺埋暗挖法開挖方式中，將結構斷面分為上下多個工作面、分步開挖的是（）。A.全斷面開挖法B.側洞法C.中洞法D.臺階法【答案】D67、盾構隧道襯砌的主體是管片拼裝組成的管環(huán)，管環(huán)通常由A型管片（標準環(huán)）、B型管片（鄰接塊）和K型管片（封頂塊）構成，管片之間一般采用（）。A.螺栓連接B.單面焊接C.雙面焊接D.綁扎法【答案】A68、（2021年第2批真題）聚乙烯燃氣管道敷設時,以下隨管走向敷設警示標識的順序,由下至上正確的是（）。A.保護板→警示帶→示蹤線→地面標志B.示蹤線→警示帶→保護板→地面標志C.示蹤線→保護板→警示帶→地面標志D.警示帶→保護板→示蹤線→地面標志【答案】B69、關于沉入樁準備工作，說法錯誤的是（）。A.沉樁前應掌握工程地質鉆探資料、水文資料和打樁資料B.處理地上（下）障礙物，平整場地，并應滿足沉樁所需的地面承載力C.在城區(qū)、居民區(qū)等人員密集的場所應根據現場環(huán)境狀況采取降低噪聲措施D.用于地下水有侵蝕性的地區(qū)或腐蝕性土層的鋼樁應按照設計要求做好防腐處理【答案】C70、超前小導管是受力桿件，兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，搭接長度一般不小于（）。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B71、按系統(tǒng)形式分，直接消耗一次熱媒，一次熱媒補充量大，中間設備極少的是（）。A.熱水系統(tǒng)B.蒸汽系統(tǒng)C.閉式系統(tǒng)D.開式系統(tǒng)【答案】D72、盾構法施工城市軌道交通隧道最常見的襯砌形式是（）襯砌。A.復合式B.整體式C.管片D.噴錨支護【答案】C73、（）施工順序：自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板，在頂板的保護下，自上而下開挖、支撐，達到設計高程后由下向上澆筑結構。A.蓋挖順作法B.蓋挖逆作法C.明挖順作法D.蓋挖半逆作法【答案】A74、在同種材料和同一生產工藝條件下，錨具、夾具應以不超過（）為一個驗收批。A.1000套B.500套C.800套D.60套【答案】A75、（2015年真題）關于小導管注漿加固技術的說法，錯誤的是（）。A.小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用B.小導管安裝位置應正確并具備足夠的長度C.小導管采用直徑70-180mm的無縫鋼管D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m【答案】C76、給排水管道閉水試驗當上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭應（）。A.以試驗段上游管頂內壁加2m計B.以試驗段上游設計水頭加2m計C.以試驗段下游管頂內壁加2m計D.以試驗段上游檢查井口加2m計【答案】A77、（2020年12月真題）關于箱涵頂進施工的說法，正確的是（）。A.列車運行間隙，可進行頂進作業(yè)B.慢速列車通過時，可進行挖土作業(yè)C.采用機械挖土，每次開挖進尺1.0～1.5mD.兩側挖土應欠挖200mm后再切土頂進【答案】A78、HDPE膜防滲層不得在（）施工。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季【答案】D79、關于廠站水處理構筑物的特點，說法有誤的是（）。A.構件多采用薄板或薄殼型結構，斷面薄，配筋率高B.較高抗?jié)B性C.良好整體性D.高耐腐蝕性【答案】D80、下列污水處理構筑物中，主要利用物理作用去除污染物的是（）A.曝氣B.沉砂池C.氧化溝D.脫氮除磷池【答案】B81、工程竣工驗收合格之日起15d內，（）應及時提出竣工驗收報告，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設行政主管部門（及備案機關）備案。A.建設單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.質量監(jiān)督站【答案】A82、高溫熱水熱網的溫度大于（）℃。A.90B.95C.100D.105【答案】C83、給水排水廠站工藝管線施工的主要原則為()。A.先地下后地上、先深后淺B.先地上后地下、先深后淺C.先地下后地上、先淺后深D.地上、地下同時施工【答案】A84、承包人提交的最終索賠報告資料中不包含（）。A.索賠申請表B.批復的索賠意向書C.編制說明D.結算資料【答案】D85、澆埋暗挖法中，適用于小跨度，連續(xù)使用可擴成大跨度的是（）。A.全斷面法B.正臺階環(huán)向開挖法C.單側壁導坑法D.中洞法【答案】D86、關于給水排水構筑物砌筑材料的技術要求，錯誤的是（）。A.機制燒結磚強度等級一般不低于MU10B.設計無要求時，石材強度等級不得小于20MPaC.混凝土砌塊應符合設計要求和相關標準規(guī)定D.水泥砂漿強度不應低于M10【答案】B87、下列關于隧道工程防水說法中，正確的是（）。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限量排水C.含水的松散破碎地層不應采用降低地下水位的排水方案D.當采用降水方案不能滿足要求時，應在開挖的同時進行堵水處理【答案】B88、二灰混合料拌合順序是（）。A.先將石灰、粉煤灰、礫（碎石）拌合均勻，再加入水均勻拌合B.先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加入砂礫（碎石）和水均勻拌合C.先將砂礫（碎石）、石灰拌合均勻，再加入粉煤灰和水均勻拌合D.先將砂礫（碎石）、粉煤灰拌合均勻，再加入石灰和水均勻拌合【答案】B89、工程降水的土層為砂性土，降水深度為24m，這種情況下適合采用（）方法。A.輻射井B.管井法C.噴射井點法D.真空井點法【答案】B90、預制梁板吊裝時，吊繩與梁板的交角為（）時，應設置吊架或吊裝扁擔。A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】A91、地下水位以下土層的橋梁基礎施工，不適宜采用成樁設備是（）。A.正循環(huán)回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C92、柔性路面在荷載作用下產生的（），在反復荷載作用下產生累積變形。A.抗彎強度很小，彎沉變形很小B.抗彎強度小，彎沉變形較大C.抗彎強度較大，彎沉變形較大D.抗彎強度很大，彎沉變形很小【答案】B93、地下燃氣管道不得從（）下面穿越。A.隧道B.化工倉庫C.排水管D.聯合地溝【答案】B94、（2020年12月真題）關于箱涵頂進施工的說法，正確的是（）。A.列車運行間隙，可進行頂進作業(yè)B.慢速列車通過時，可進行挖土作業(yè)C.采用機械挖土，每次開挖進尺1.0～1.5mD.兩側挖土應欠挖200mm后再切土頂進【答案】A95、當管道結構頂面至路床的覆土厚度在(?)cm時，路基壓實過程中應對管道結構采取保護或加固措施。A.20～50B.50～80C.80～110D.110～140【答案】B96、（2018年真題）改性瀝青混合料所具有的優(yōu)點中，說法錯誤的是（）。A.較長的使用壽命B.較高的耐磨耗能力C.較大抗彎拉能力D.良好的低溫抗開裂能力【答案】C97、以下關于軟土基坑開挖基本規(guī)定說法錯誤的是（）。A.必須分層、分塊、均衡地開挖B.分塊開挖后必須及時降水C.必須按設計要求對鋼支撐施加預應力D.必須按設計要求對錨桿施加預應力【答案】B98、關于水泥混凝土路面攤鋪和振動的要求錯誤的是（）。A.一個作業(yè)單元長度內，應采用前進振動、后退靜滾方式作業(yè)B.采用軌道攤鋪機時，最小攤鋪寬度不宜小于3.75mC.分層攤鋪時，上層混凝土應在下層初凝后完成D.一塊混凝土板應一次連續(xù)澆筑完畢【答案】C99、建設單位必須在竣工驗收（）個工作日前將驗收的時間、地點及驗A.15B.10C.7D.5【答案】C100、下列關于水池滿水試驗的說法，錯誤的是（）。A.向池內注水分三次進行，每次注水為設計水深的1/3B.裝配式預應力混凝土池體施加預應力且錨固端封錨、保護層噴涂之后做滿水試驗C.注水至設計水深24h后，開始測讀初讀數D.相鄰兩次注水的間隔時間，應不少于24h【答案】B多選題（共40題）1、關于招投標說法錯誤的是（）。A.投標保證金一般不得超過投標總價的2%，且最高不得超過80萬B.評標委員會的人數可以由3名專家組成C.自招標文件出售之日起至停止出售之日止，最短不得少于5個工作日D.采用電子招標投標時，需要進行現場答疑E.中標候選人公示期不得少于3個日歷天【答案】ABD2、相對來說，淺埋暗挖法中施工工期較長的方法有（）A.全斷面法B.正臺階法C.中洞法D.柱洞法E.雙側壁導坑法【答案】CD3、關于超前支護結構施工技術說法錯誤的是（）A.小導管直徑40-50mm，長度可達10m，縱向搭接長度不小于3mB.在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法，在黏土中宜采用劈裂注漿法C.為控制加固范圍，要嚴格控制小導管的長度、開孔率、安設角度和方向D.在隧道洞口段應采用小導管支護E.管棚里注漿只是為了加固地層【答案】AD4、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時，應符合的規(guī)定有（）。A.合龍前，應在兩端懸臂預加壓重，直至施工完成后撤除B.合龍前，應將合龍跨一側墩的臨時錨固放松C.合龍段的混凝土強度提高一級的主要目的是盡早施加預應力D.合龍段的長度可為2mE.合龍段應在一天中氣溫最高時進行【答案】BCD5、放坡基坑施工中，護坡措施有（）。A.掛網噴漿或混凝土B.削坡C.錨桿噴射混凝土護面D.水泥抹面E.疊放土袋【答案】ACD6、關于管道工程施工測量的說法，正確的是（）。A.壓力管道的中心樁間距可為15~20mB.排水管道高程以管中心高程為控制基準C.給水管道以管內底高程為控制基準D.管道鋪設前，應校測管道中心及高程E.分段施工時，應對相鄰已完成的管道進行復核【答案】AD7、對供熱管道焊接施工單位提供的焊接設備的要求是（）。A.符合焊接工藝要求B.精度等級符合要求C.性能穩(wěn)定可靠D.靈敏度可靠E.配備相應的操作工【答案】AC8、（2021年第1批真題）市政公用管道要求介質單向流通的閥門有（）。A.安全閥B.減壓閥C.止回閥D.截止閥E.球閥【答案】ABCD9、管涵通常采用工廠預制鋼筋混凝土管的成品管節(jié)，管節(jié)斷面形式分為（）等。A.圓形B.橢圓形C.卵形D.矩形E.正六邊形【答案】ABCD10、土質路基壓實前應做試驗段，試驗的目的主要有（）A.合理選用壓實機械B.確定路基預沉量值C.確定壓實遍數D.防止漏夯E.確定路基寬度內每層虛鋪厚度【答案】ABC11、微表處混合料按礦料級配的不同，可分為（）。A.MS-1B.MS-2C.MS-3D.MS-4E.MS-5【答案】BC12、地下連續(xù)墻工法的優(yōu)點主要包括()。A.剛度大，開挖深度大，可適用于所有地層B.強度大，變位小，隔水性好，同時可兼作主體結構的一部分C.施工速度快D.靈活多變，適用性強E.可鄰近建筑物、構筑物使用，環(huán)境影響小【答案】AB13、模板支架設計應滿足澆筑混凝土時的（）要求。A.承載力B.沉降率C.穩(wěn)定性D.連續(xù)性E.剛度【答案】AC14、關于管道保溫，以下敘述正確的有（）。A.有報警線的預制保溫管，管道應在報警線的下方B.預制管殼應采用螺旋式纏繞捆扎方式C.直埋管接頭保溫應在管道安裝完畢及強度試驗合格后進行D.工作管的現場接口焊接應采用氬弧焊打底，焊縫應進行100％超聲波探傷檢查E.當保溫層厚度超過150mm時，應分為兩層或多層逐層施工【答案】AC15、關于土工合成材料膨潤土墊（GCL）施工質量控制要點的說法，正確的有（）。A.鋪設GCL前，每一工作面施工前均要對基底進行修整和檢驗，直至合格B.對鋪開的GCL進行調整，調整搭接寬度，控制在150±50mm范圍內C.拉平GCL，確保無褶皺、無懸空現象，與基礎層貼實D.GCL應采用上壓下搭接方式；避免十字搭接，而盡量采用品形分布E.GCL需當日鋪設當日覆蓋，遇雨雪天應停止施工，并將已鋪設的GCL覆蓋好【答案】ACD16、為減少揚塵污染，施工現場應采?。ǎ┐胧.場地硬化處理B.灑水降塵C.水泥和其他易飛揚的細顆粒敞開存放D.土堆覆蓋E.專人清掃社會交通線【答案】ABD17、關于大體積混凝土澆筑的說法，正確的有（）。A.優(yōu)化混凝土配合比，減少水泥用量B.采用水化熱低的水泥C.澆筑溫度大于35℃D.減小澆筑層厚度E.采用埋設冷卻水管，用循環(huán)水降低混凝土溫度【答案】ABD18、管道更新，根據破碎舊管的方式不同，常見的方法有(）。A.破管外擠B.破管頂進C.破管拆除D.破管替代E.破管修補【答案】AB19、噴錨暗挖法隧道施工方案，主要包括（）。A.土方開挖B.地層加固C.襯砌結構D.降水工程E.防水結構【答案】AC20、箱涵頂進的施工內容包括（）等。A.管底土層夯壓密實B.工程降水C.拆除加固設施D.鋪設潤滑隔離層E.拆除后背及頂進設備【答案】BCD21、下列屬于柔性基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定粒料B.二灰穩(wěn)定粒料C.級配碎石D.石灰穩(wěn)定土E.級配砂礫【答案】C22、箱涵頂進的施工內容包括（）等。A.管底土層夯壓密實B.工程降水C.拆除加固設施D.鋪設潤滑隔離層E.拆除后背及頂進設備【答案】BCD23、施工準備中的技術準備包括（）。A.技術資料準備B.臨時設施安排與計劃C.工程測量方案D.資金使用計劃E.籌資計劃【答案】AC24、鋼筋施工包括（）等內容。A.鋼筋驗收B.鋼筋購買C.鋼筋加工D.鋼筋連接E.鋼筋骨架和鋼筋網的組成與安裝【答案】CD25、路基工程包括路基（路床）本身及有關的土（石）方、沿線的（）、擋土墻等項目。A.路肩B.涵洞C.排水管線D.臨時建筑物E.邊坡【答案】ABC26、現澆鋼筋混凝土預應力箱梁模板支架剛度驗算時，在冬期施工的荷載組合包括（）A.模板、支架自重B.現澆箱梁自重C.施工人員、堆放施工材料荷載D.風雪荷載E.傾倒混凝土時產生的水平沖擊荷載【答案】ABD27、高壓噴射注漿施工工藝有()。A.單管法B.雙管法C.三管法D.四管法E.五管法【答案】ABC28、土工合成材料是道路巖土工程中應用的合成材料的總稱。其用途為（）。A.路堤加筋B.臺背路基填土加筋C.路基防護D.隔離E.過濾與排水【答案】ABC29、設置現澆混凝土支架預拱度應考慮的因素有()。A.支架在荷載作用下的彈性壓縮B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮C.支架基礎的沉陷D.預拱度的最高值應設在墩頂連續(xù)箱梁負彎矩最大處E.由混凝土收縮及溫度變化引起的撓度【答案】AB30、安全檢查分為綜合安全檢查、（）等。A.安全巡查B.專項安全檢查C.季節(jié)性安全檢查D.安全暗訪E.特定條件下的安全檢查【答案】ABC31、為確保分部鋼筋骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，可在鋼筋的部分交叉點處（）加固。A.施焊B.綁絲C.用輔助鋼筋D.加套管E.熱黏結【答案】AC32、關于大體積混凝土貫穿裂縫的說法，正確的有()。A.由混凝土表面裂縫發(fā)展形成B.對混凝土強度影響較大C.對結構整體性影響較大D.對結構穩(wěn)定性影響較大E.對結構危害性較大【答案】ACD33、土工合成材料的用途為()。A.墊層防護B.路堤加筋C.路基防護D.臺背路基填土加筋E.過濾與排水【答案】BCD34、下列選項屬于地鐵車站組成部分的是（）。A.站臺B.人行天橋C.行車道D.出入口及通道E.通風道【答案】ABD35、地鐵車站根據其所處位置，結構橫斷面和站臺形式等同進行分類，根據結構斷面形狀可以分為（）。A.矩形B.拱形C.圓形D.梯形E.橢圓形【答案】ABC36、瀝青混合料按結構可分為（）。A.懸浮一密實結構B.懸浮一空隙結構C.骨架一空隙結構D.懸浮一骨架結構E.骨架一密實結構【答案】AC37、土工合成材料種類有：土工網、（）、玻纖網、土工墊等。A.土工格柵B.人工合成聚合物C.土工模袋D.土工織物E.土工復合排水材料【答案】ACD38、水處理廠的配套工程包括（）。A.廠區(qū)道路B.廠區(qū)內部環(huán)路C.廠內給排水D.廠區(qū)照明E.廠內綠化【答案】ACD39、錘擊法沉樁施工時控制終止錘擊的標準包括（）。A.地面隆起程度B.樁頭破壞情況C.樁端設計標高D.樁身回彈情況E.貫入度【答案】C40、關于小導管注漿適用條件和基本規(guī)定的說法，正確的有（）。A.在軟弱、破碎地層中施作超前錨桿比較困難或者結構斷面較大時宜采用B.在條件允許時，應配合地面超前注漿加固C.超前小導管支護必須配合鋼拱架使用D.有導洞時，可在導洞內對隧道周邊進行徑向注漿加固E.有導洞時，可在導洞內對隧道周邊進行環(huán)向注漿加固【答案】ABCD大題（共20題）一、【背景資料】某城市軌道交通高架線路工程，上跨城市環(huán)路。為保證路面交通不斷行，跨線橋采用懸臂澆筑法施工。項目部委托掛籃制作單位設計了菱形掛籃，掛籃組裝后按設計荷載進行了載重試驗。合龍前項目部專門為合龍編制了施工方案，確定合龍段的長度為2m。合龍前在合龍段兩端砌筑水池，根據合龍時混凝土的重量對懸臂端實施預加重，合龍后放掉水箱中的水，合龍選擇在白天施工，合龍混凝土強度提高一級。該工程基礎采用直徑1500mm鉆孔灌注樁，樁深20m。地質條件：現況地面以下至3m為雜填土；3～15m為砂土層與砂卵石層互換；15m以下為軟巖。公司有沖抓鉆、沖擊鉆、旋挖鉆、長螺旋鉆機可供本工程使用。市政公司投標該工程時，合同約定市場價在投標價上下浮動10%內不予調整。上下浮動超過10%時，對超出部分按月進行調整。市場價以當地造價信息中心公布的價格為準。投標時鋼筋價格為4200元/t。工程施工時鋼材價格發(fā)生如下變化：【問題】1.根據地質條件選用鉆機并說明理由。2.指出項目部編制的合龍施工方案錯誤之處。3.懸澆梁體澆筑分為四大部分，簡單敘述這四部分的施工順序。4.根據合同約定，鋼筋能夠調整多少差價？【答案】1.可選用沖抓鉆或旋挖鉆。這兩種鉆機均適用于碎石土及風化巖地質，并且適用于城市市區(qū)施工。2.（1）錯誤之處：合龍后放掉水箱中的水；正確做法：合龍前在兩懸臂端預加壓重，應在澆筑混凝土時逐步撤除。（2）錯誤之處：合龍選擇在白天施工；正確做法：合龍應選擇在一天氣溫最低的時候，應該是在夜晚。3.在墩頂澆筑0號段、在0號段上安懸臂掛籃對稱懸澆、在邊跨支架上澆筑合龍段、懸澆主跨合龍段。4.5月份：(4400-4200)/4200=0.0481<10%，不調整價格。6月份：(4600-4200)/4200=0.095<10%，不調整價格。7月份：(4800-4200)/4200=0.143>10%，應調整價格。應調增差價=[4800-4200×(1+10%)]×80=14400（元）。二、背景資料：某城市主干道路改擴建工程，線路長度2km；隨路敷設雨、污水和燃氣管線，道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，底基層為300mm厚石灰土。由于該工程施工環(huán)境復雜，管線與道路施工互相干擾，現場發(fā)生如下事件：事件1，為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進度，在現場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，攤鋪碾壓時已超過24h，基層成型后，發(fā)現石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散，骨料明顯離析。事件2，基層養(yǎng)護期間，路口有履帶車輛通行，事后清理表面浮土發(fā)現局部有坑凹現象，現場采用薄層貼補石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進行找平，保障基層的平整度。<1>、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確？如不正確，寫出正確做法。<2>、指出事件2有哪些違規(guī)之處？有什么主要危害？【答案】<1>、不正確。正確做法：拌成的混合料堆放時間不得超過24h，否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強度，失水后再碾壓將影響基層的質量。<2>、有兩處違反施工技術規(guī)程要求：（1）養(yǎng)護期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通，有履帶車輛通行。（2）基層采用薄層貼補方式進行找平。其危害主要有：（1）基層養(yǎng)護期間有履帶車輛通行，會影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強度增長和平整度。（2）采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補方式進行找平，將破壞厚360mm道路基層的整體性，薄層將脫落，造成路面瀝青混凝土的破損。三、背景資料：某市地鐵隧道工程，最大跨度11m，一般為粉質黏土層，局部需穿越砂層，地面上為城市主干道。采用淺埋暗挖法施工，小導管注漿超前加固支護。某公司中標后，由技術員編制的施工方案中，對小導管支護設計采用如下參數：鋼管直徑30mm，長度7m，鋼管鉆設注漿孔間距200mm。鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為600mm。鋼管沿拱的環(huán)向外插角為40°，鋼管沿隧道縱向的搭接長度為0．5m。同時為注漿密實，擴大加固范圍，穿越砂土層時采用高壓噴射注漿法注水泥漿液。問題：1．更正小導管支護設計參數的錯誤。2．更正注漿方法的錯誤。3．本工程適宜用哪種噴錨暗挖方法施工?為什么?4．噴射混凝土的施工要求是什么?5．噴錨暗挖法施工質量檢查與驗收分為哪四個環(huán)節(jié)?【答案】1.小導管布設常用的常用設計參數：鋼管直徑40～50mm，鋼管長3～5m，采用焊接鋼管或無縫鋼管；鋼管鉆設注漿孔間距為100～150mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300-500mm，鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5°～15°，小導管是受力桿件，因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m。2.在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法，漿液采用改性水玻璃漿。3.本工程適宜用環(huán)形開挖預留核心土法施工。因為此種方法開挖跨度可達12m。有沉降值不大、工期短、造價低、防水效果好和適宜一般土質的特點，所以選擇此方法。4.噴射混凝土的施工要求有：(1)噴射作業(yè)分段、分層進行，噴射順序由下而上；(2)噴頭與受噴面應垂直，距離宜為0.6~1.0m；(3)混凝土一次噴射厚度宜為：邊墻50~80mm，拱部30~50mm；分層噴射時，應在前一層混凝土終凝后進行；(4)噴射混凝土終凝2h后進行養(yǎng)護，時間不小于14d；冬期不得灑水養(yǎng)護。另外，還應該掌握對噴射混凝土的要求：(1)噴射混凝土應采用早強混凝土。嚴禁選用堿活性集料。使用前應做凝結時間試驗，要求初凝時間不應大于5min，終凝不應大于10min。(2)鋼筋網材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為6～12mm，網格尺寸宜采用150～300mm。(3)鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于18mm。5.噴錨暗挖法施工質量檢查與驗收分為開挖、初襯、防水和二襯四個環(huán)節(jié)。四、某燃氣管道工程管溝敷設施工，管線全長3．5km，鋼管公稱直徑φ400mm，管壁厚8mm，管道支架立柱為槽鋼焊接，槽鋼厚8mm，角板厚10mm。設計要求焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值?？偝邪鼏挝回撠煿艿澜Y構、固定支架及導向支架立柱的施工，熱機安裝分包給專業(yè)公司。總承包單位在固定支架施工時，對妨礙其施工的頂、底板的鋼筋截斷后澆筑混凝土。熱機安裝單位的6名焊工同時進行焊接作業(yè)，其中焊工甲和焊工乙一個組，二人均具有省質量技術監(jiān)督局頒發(fā)的特種作業(yè)設備人員證，并進行了焊前培訓和安全技術交底。焊工甲負責管道的點固焊、打底焊及固定支架的焊接，焊工乙負責管道的填充焊及蓋面焊。熱機安裝單位質檢人員根據焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口，進行射線探傷抽檢，檢查發(fā)現焊工甲和焊工乙合作焊接的焊縫有兩處不合格。經一次返修后復檢合格。對焊工甲負責施焊的固定支架角板連接焊縫厚度進行檢查時，發(fā)現固定支架角板與擋板焊接處焊縫厚度最大為6mm，角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm?！締栴}】1．總承包單位對頂、底板鋼筋截斷處理不妥，請給出正確做法。2．進人現場施焊的焊工甲、乙應具備哪些條件?3．質檢人員選取抽檢焊口有何不妥?請指出正確做法。4．根據背景資料，焊縫返修合格后，對焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊縫應該如何處理?請說明。5．指出背景資料中角板安裝焊縫不符合要求之處，并說明理由?！敬鸢浮课?、某市新建道路大橋，主橋長520m，橋寬22.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預應力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現場澆筑，做預應力張拉，其余部分為22mT形簡支梁。部分基礎采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細專項方案設計，并經項目經理批準將基礎樁分包給專業(yè)施工隊，并簽訂了施工合同。（1）為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。（2）為了防止樁頂或樁身出現裂縫、破碎，決定以貫入度為主進行控制。（3）施工組織設計經項目經理批準簽字后，上報監(jiān)理工程師審批。（4）方案中對支架的構件強度作了驗算，符合規(guī)定要求。（5）施工中由于拆遷原因影響了工期，項目總工對施工組織設計作了相應的變更調整，并及時請示項目經理，經批準后付諸實施。（6）為加快橋梁應力張拉的施工進度，從其他工地借來幾臺千斤頂與本項目部的油泵等配套使用?！締栴}】1.請指出打樁方法不符合規(guī)定之處。2.施工組織設計的審批和變更程序的做法是否正確？若不正確，應如何辦理？3.對支架的驗算內容是否全面？請說明理由。4.在支架上現澆混凝土連續(xù)梁時，支架模板應滿足哪些要求？5.從其他工地借來的千斤頂能否直接使用？請說明理由?！敬鸢浮?、打樁方法不符合規(guī)定之處：（1）沉樁時的施工順序應從中心向四周進行。（2）沉樁時應以控制樁端設計高程為主。2、不正確。（1）工程施工組織設計應經項目經理批準后，必須報上一級技術負責人審批。（2）施工組織設計的變更與審批程序相同。3、對支架的驗算內容不全面。理由：按規(guī)定應包括強度、剛度及穩(wěn)定性三個方面，只對強度進行驗算是不全面的。4、（1）支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應符合要求。（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎的允許下沉量，應滿足施工后，梁體設計標高的要求。（3）整體澆筑時應采取措施防止不均勻下沉。5、從其他工地借來的千斤頂不能直接使用。理由：①違反了關于預應力張拉設備在進場時應進行檢查和校驗的規(guī)定。②同時違反了張拉設備應進行配套校準、配套使用的規(guī)定。6、總包和分包在安全控制方面的分工：實行總承包項目安全控制由承包人負責。分包人服從承包人的管理。六、某道路工程屬城市次干路，長3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以內，設計結構為30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設計后，做了一些必要的技術準備工作，經技術交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設在郊區(qū)，采用夜間運輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬攤鋪，項目部選擇白天氣溫較高，約在5～8℃時段，采取提高瀝青混凝土出廠溫度到180℃，運輸中覆蓋保溫等措施，攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現象，經過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目，合格率達到98%，施工單位認為工程質量檢驗合格。項目部在工程施工全部完成后，依據施工進度計劃和施工進度計劃調整資料編制了進度控制總結，并上報公司工程管理部。<1>、項目部技術準備工作包括哪些內容？<2>、試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因？<3>、冬季鋪油做法是否妥當，如必須在冬期施工時，寫出正確作法。<4>、瀝青面層檢測項目是否齊全？判斷為合格的依據包括哪些項目？<5>、編制進度控制總結的依據是否齊全？如不全，補充完整?！敬鸢浮?lt;1>、施工技術準備包括：熟悉設計文件、編制施工組織設計、進行技術交底、現場測量放樣等。<2>、水泥穩(wěn)定碎石松散的原因：水泥穩(wěn)定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長，要求不得超過6h，項目部的施工做法超過了水泥初凝時間，沒按規(guī)定時間進行攤鋪、碾壓和成型。<3>、出廠油溫不正確。瀝青混凝土應盡量避免冬期施工，必須進行施工時，適當提高出廠溫度，但不超過170℃，運輸應覆蓋保溫，并應達到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準備，采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓成型的方針。<4>、不齊全。瀝青面層檢測項目有壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。其中壓實度和厚度是主要檢查項目，合格率應達到100%，缺少主要檢查項目的檢測不符合驗收規(guī)定。<5>、不全。缺少2項。應當包括施工進度計劃、計劃進度的執(zhí)行情況、進度計劃檢查結果、進度計劃的調整資料。七、某城市新建一座跨線橋，1號軸～6號軸、9號軸～13號軸為預制吊裝小箱梁，每孔預制小箱梁為9片。主橋6號軸～9號軸為現澆后張預應力混凝土箱形梁，設計跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m，箱梁高度1．6m。下部結構為斷面1．8m×1．2m墩柱，現澆后張預應力筋混凝土雙柱蓋梁，重力式橋臺。鉆孔灌注樁基礎，樁徑φ1200mm。樁長有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2～3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1～2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環(huán)鉆機。施工中發(fā)生如下事件：事件一、主橋6號軸樁基施工開始時，作業(yè)場地經簡單平整后開始鉆進。鉆至地下15m時鉆進發(fā)生困難，抽升出來的鉆渣卵石顆粒較大，成孔后驗孔時發(fā)現該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預應力開始張拉時(即σcon=0)，新招聘的操作工人開始量測讀數，當張拉到達控制應力(σcon)時又量測讀數。計算出的差值與理論伸長值之比值為1．08。施工員復核了數據后認為控制應力及伸長量均滿足設計要求，可以繼續(xù)施工，決定進行錨固。事件三、為節(jié)約成本，項目部施工員按照以往工程施工經驗，在現況路面和原狀土上搭設箱梁模板支架。支架搭設完成自檢合格后，即準備進行混凝土澆筑。事件四、對于橋臺等大體積混凝土項目部采取測溫、保溫的方法，延長養(yǎng)護時間到28d，保證混凝土表面不出現裂縫。問題：1．試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2．事件二的做法正確嗎?為什么?3．指出事件三的不妥之處并改正。4．本工程預制小箱梁的數量一共多少片?預制小箱梁安裝就位時應該注意哪些事項?5．補充事件四不完善的地方?！敬鸢浮堪?、某公司項目部承建一供水擴建工程，主要內容為新建一座鋼筋混凝土地下水池，長40m、寬32m、池體深13.5m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，地層土為黏土，地下水位于地表以下0.5m。設計要求基坑用地下連續(xù)墻作為圍護結構。項目部編制了詳細的施工組織設計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內外溫差控制在20℃內。項目部編制的施工組織設計按程序報批，A公司主管部門審批時發(fā)現下列問題：（1）方案中的地下連續(xù)墻施工工序為：開挖導溝→修筑導墻→開挖溝槽（注入泥漿）→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管。（2）項目部編制了基坑監(jiān)測方案，并且決定自行監(jiān)測，監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認可后實施。（3）因施工結構位于供水廠內，不屬于社會環(huán)境，而不搭設圍擋，存在事故隱患。（4）為增加混凝土和易性，項目部技術負責人經與現場監(jiān)理協(xié)商將混凝土設計配合比的每立方米混凝土水泥用量由計算用量340kg調至390kg。墻體施工進入高溫期，澆筑時混凝土入模溫度達到28℃，墻體養(yǎng)護14d后拆除模板發(fā)現有數條縱向寬0.3mm左右的裂紋。（5）施工組織設計中考慮了圍護樁變形，在監(jiān)測方案中重點針對地下連續(xù)墻頂部、深部的水平位移進行監(jiān)控?！締栴}】1.補充方案中地下連續(xù)墻的工序。2.項目部監(jiān)測方案編制及審批過程中存在哪些不妥？3.供水廠廠內施工是否需要搭設圍擋？說明理由。4.根據背景分析墻體產生裂縫的原因。5.基坑監(jiān)測的主要對象除圍護結構變形外，還應有哪些監(jiān)測項目？【答案】1.地下連續(xù)墻的施工工序還有：鋼筋籠加工、吊放鋼筋籠、下導管、灌注水下混凝土、拔出接頭管。2.基坑監(jiān)測方案應由建設方委托具備相應資質的第三方對基坑工程實施現場監(jiān)測。應由監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案，監(jiān)測方案需經建設方、設計方、監(jiān)理方等認可，必要時還需與基坑周邊環(huán)境涉及的有關單位協(xié)商一致后方可實施。3.需要搭設圍擋。廠區(qū)內從業(yè)人員較多，不安全因素也多按照文明施工的要求，施工單位應當做好施工現場安全保衛(wèi)工作，在現場周邊設立圍護設施，保證不讓非施工人員進入施工現場，以免意想不到的事件發(fā)生。4.產生裂縫的原因應有：（1）由于增加了水泥用量，加大了水化熱影響。（2）高溫期濕潤養(yǎng)護時間均不得小于28d。（3）未設置后澆帶。5.本工程基坑與鄰近建筑物距離2.6m，如果支護結構破壞、土體失穩(wěn)或過大變形將對周邊環(huán)境產生嚴重影響，本基坑開挖深度已達13.5m，屬于二級基坑，監(jiān)測的主要對象除地下連續(xù)墻頂部、深部的水平位移外，還應有的監(jiān)測項目為：周圍建筑物、地下管線變形，地下水位，地下連續(xù)墻頂部豎向位移，立柱結構豎向位移，支撐軸力，地表沉降等。九、背景材料：某公司承建一市區(qū)道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16．5m+20．0m+16．5m；主梁和梯道設有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎；基礎下設φ1200mm鉆孔灌注樁，深20．0m，分別設在主干道的綠化隔離帶內；鋼箱梁分為三段預制，現場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件：事件一、為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至17．0m。事件二、吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5d。問題：1．本工程開工前應做好哪些準備工作（至少寫出4條）2．給出事件一項目部變更樁基施工方案應注意事項。（至少寫出3條）3．分析事件二中遭到居民投訴原因。4．被城管部門停工5d，項目部可否提出索賠?！敬鸢浮?．開工前應做好如下準備工作：1）、施工現場位于市區(qū)，應對施工環(huán)境進行調查，走訪鄰近單位和居委會；2）、現場地下管線復雜，必須在勘探資料基礎上進行調研和坑探，確定管線準確位置和使用狀況；3）、對運輸吊裝路線進行調查；4）、臨時支架報有關部門審批。2．修改施工方案應注意如下事項：1)、取得變更設計：混凝土灌注樁樁徑由1200mm改為1500mm、長度由20．0m改為17．0m，應由原設計單位進行重新計算和驗算，由設計單位給出變更設計，監(jiān)理單位向施工單位下發(fā)變更通知單。2）、屬于施工方案的重要變動，應按有關規(guī)定重新編制施工方案，并辦理相應的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。3）、人工挖孔樁開挖深度超過16m，屬于危險性較大的分部分項工程，應按照有關規(guī)定編寫專項施工方案，由施工單位組織有關人員召開專家論證會。3．遭居民投訴可能原因：施工噪聲和燈光擾民。4．被城管部門停工5d項目部不能提出索賠。理由：因為作為一個有經驗的承包人能夠合理預見到背景事件的發(fā)生，項目部在施工安排應考慮這些因素，調整施工部署。一十、背景資料：某公司承接城市新建城鎮(zhèn)主干路工程，工程內容包括6.7km長的水泥混凝土道路、一條直徑1050mm污水管線。道路為雙向六車道，兩側綠化帶寬度為4.75m非機動車道4.52m，人行道為2X7.5m。道路結構：路基為灰土層，厚300mm；基屋為水穩(wěn)碎石，厚450mm；C30混凝土面層，厚度為350mm；混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫，橫向縮縫采用設傳力桿的假縫。雨水方溝、污水管線位于一側綠化帶下。施工項目部編制了施工組織設計和專項施工方案，包括雨期施工措施；其中路面施工工藝采用罐車和泵車運送商品混凝土入模，人工振搗成型經報批后組織實施，施工過程發(fā)生下列事件：事件一：在施工組織設計和施工方案報批時，公司主管部門要求增加雨期防雨、養(yǎng)護設施；總監(jiān)理工程師提出在正式澆筑道板前安排試驗路段。事件二：為滿足進度計劃，項目部施工員在水穩(wěn)碎石基層的上封層乳化瀝青灑布10h后即準備澆筑混凝土道板，被公司質量部門制止。事件三：現場監(jiān)理工程師對道板施工縫位置提出異議，要求改正?！締栴}】1.補充完善本工程的施工機具。2.簡述試驗路段主要目的。3.應增加哪些雨期防雨、養(yǎng)護設施，有哪些基本要求?4.指出項目部施工員做法有何不妥。5.簡述施工縫留置原則?！敬鸢浮?.應補充：電動高頻振動機組、木制振動整平梁、傳力桿振動安放架、平板振動器、插入式振動棒、電（氣）動鉆孔機等機具?！究键c解析】考點是混凝土路面施工內容，工程實踐性很強。本題屬于工程實踐型考題，在教材中無法直接找到答案。沒有混凝土道路施工經歷的應試人員是很難給出正確答案。背景已給出混凝土運輸車和泵送設備，并提示了施工工藝。因而，從施工工藝不難補充木制振動整平梁、平板振動器、插入式振動棒、電（氣）動鉆孔機、切縫機。還可補充電動高頻振動機組、傳力桿振動安放架等機具。2.試驗路段主要目的：首先是驗證混凝土配合比適合性，其次可使有關人員熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特點和作業(yè)方法，關鍵是掌握切縫、拆模的最佳時間?！究键c解析】考點應是混凝土路面施工內容，工程實踐性很強。本題答案無法直接在教材中找到,可通過下列內容分析并作答。（1）混凝土配合比在兼顧經濟性的同時應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術要求。（2）配合比設計應符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。（3）配備足夠的運輸車輛，總運力應比總拌合能力略有富余，以確?；炷猎谝?guī)定時間到場?；炷涟韬衔飶臄嚢铏C出料到鋪筑完成的時間不能超過規(guī)范規(guī)定。（4）采用人工攤鋪混凝土施工時，松鋪系數宜控制在1.10~1.25；攤鋪厚度達到混凝土板厚的2/3時，應拔出模內鋼釬，并填實釬洞；混凝土面層分兩次攤鋪時，上層混凝土的攤鋪應在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3/5；混凝土攤鋪應與鋼筋網、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合；一塊混凝土板應一次連續(xù)澆筑完畢。3.應準備足夠數量的防雨、養(yǎng)護設施，每個作業(yè)面都應配備養(yǎng)護棚和防雨罩棚。基本要求：每個養(yǎng)護棚、防雨棚和工作棚長度、寬度應略大于道面板分倉寬度?！究键c解析】考點應是混凝土路面雨期施工內容，工程實踐性很強。本題考點無法在教材中直接找到，需依據下列內容進行分析作答：（1）高溫天氣施工應嚴控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時可適當摻加緩凝劑，特高溫時段混凝土拌合可摻加降溫材料（刨冰，冰塊等）。盡量避開氣溫過高的時段，可選晚間施工。（2）雨期施工，應加設臨時罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。且應設置養(yǎng)護棚護，及時覆蓋，加強養(yǎng)護，多灑水，保證正常硬化過程。（3）高溫、雨期施工，必須加強拌制、運輸、澆筑、做面等各工序銜接，盡量使運輸和操作時間縮短。一十一、【背景資料】某城市地鐵標段，包含一段雙線區(qū)間和一個車站，區(qū)間隧道及風道出入口采用暗挖法施工，車站的主體結構采用明挖法施工。區(qū)間隧道上方為現況道路，路寬22.5m，道路沿線的地下理設有雨污水、天然氣、電信、熱力等管線，另外還有一座公共廁所隧道埋深15m左右，并有100m左右長度內遇有中風化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m，砂卵石5一7m，粉細砂2m，粉質粘土3m，回填土2一2.5m。施工過程中發(fā)生以下事件。事件一：工程中標后，項目經理部根據設計文件提供的相關地下管線及其他構筑物的資料，隧道距所有地下管線的垂直凈距都在3.5m以上，項目部經過分析認為地下管線對暗挖隧道施工的影響不大，開工后進展順利，但在挖到地面的公共廁所位置時隧道發(fā)生塌方。事件二：當隧道遇有中風化石灰?guī)r時，決定采用鉆爆噴錨法施工，在施工前進行了爆破設計，并請當地的爆破專家審定，同意后隨即實施。事件三：由于車站基坑內的一條上水干線和熱力管線遷移滯后，施工單位發(fā)現原施工方案中的降水定案不能滿足目前的要求，重新做了施工方案，使基坑降水時間增加兩個月，費用增加2萬元。事件四：在隧道完成后發(fā)現實際長度比清單的長度少1.5m。項目部仍按清單長度計量。當被監(jiān)理發(fā)現后要求項目部扣除1.5m的長度?！締栴}】1.項目部對于地下管線及地上構筑物調查是否全面？正確方法應該怎樣處理？最可能引起塌方的原因是什么？2.采用鉆爆法施工的做法是否妥當，鉆爆法施工的審批程序是否妥當？說明理由。3.項目部能否索賠增加的降水費用和工期？說明理由。4.監(jiān)理要求項目部扣除1.5m的隧道長度的做法是否正確？【答案】1.項目部的做法不全面。正確的方法是：在開工前，首先核對地質資料，現場調查沿線地下管線、各構筑物及地面建筑物基礎等情況，并制定保護措施；在實施保護措施前應征得各管線管理單位同意，一般情況地下、地上建筑物比較復雜，參考設計資料是一方面，更重要的是核對資料，現場實地調查。原因：比較舊的污水混凝土管線、方溝、化糞池等滲漏情況比較多。2.（1）采用鉆爆法施工不妥。理由：在城市內，隧道上方有多種管線，采用鉆爆法應妥善考慮爆破后果的影響問題。（2）爆破方案的審批程序不對。必須由當地公安部門審批同意后方可實施。3.項目部不能索賠降水費用和工期理由：降水費用屬于措施費，措施費一經報出漏項不補。4.應扣除1.5m長度，計算報價應按實際發(fā)生的長度。一十二、某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案，監(jiān)理審批時認為方案中以下內容描述存在問題：（1）頂標高不得低于施工期間最高水位；（2）鋼板樁采用射水下沉法施工；（3）圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：事件一：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名吊車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調動機械將側翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。事件二：施工準備工作完成后，經驗收合格開始鉆孔，鉆進完成后請監(jiān)理單位驗收終孔。事件三：在鉆孔灌注樁灌注時，為保證混凝土灌注的連續(xù)穩(wěn)定，始終保持0.5m/min左右的正常灌注速度，結果發(fā)生鋼筋籠上浮現象?！締栴}】1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。2.事件一汽車司機能操作吊車嗎？為什么？3.事件一中，吊車扶正后能立即投入工作嗎？簡述理由?！敬鸢浮?.（1）圍堰高度應高出施工期間可能出現的最高水位（包括浪高）0.5～07m；（2）在黏土中不宜使用射水下沉的辦法，應采用錘擊或者振動；（3）圍堰鋼板樁應該從上游向下游合攏。2.汽車司機不能操作吊車，吊車司機應屬于特種作業(yè)人員，不僅需要機動車駕校證，還必須經過安全培訓，通過考試取得吊車的特種作業(yè)資格證后，持“特種作業(yè)操作證”上崗作業(yè)。3.吊車扶正后不能立即投入工作。理由：①更換有吊裝作業(yè)特種設備操作證的吊車司機吊裝；②吊車扶正后應首先檢查設備是否有損壞，對設備進行檢測、維修和保養(yǎng)；③做好吊車吊裝施工區(qū)域的地基加固；④對吊車的起吊能力、度、剛度、穩(wěn)定性進行驗算；⑤對吊車起吊對象的穩(wěn)定性和安全性進行驗算；⑥再次吊裝前必須進行試吊作業(yè)；⑦對本次事故的處理執(zhí)行“四不放過”原則?！窘馕觥勘绢}的答題技巧是：根據背景資料中的提示信息，綜合運用教材中的相關知識，沿著“人、機、料、法、環(huán)”去探求答案。4.問題1：施工員安排汽車司機代班存在問題，表明項目部在機械設備使用上未實行定人定機管理。正確做法：項目部應根據現場條件設置相應的設備管理機構，配備設備管理人員；機械設備使用實行定機、定人、定崗位責任的“三定”制度。問題2：施工部未遵守特種設備人員需持證上崗的規(guī)章制度。正確做法：特種設備操作人員必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。一十三、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km，設計壓力為2.5MPa，采用Φ219X7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用Φ89X5無縫鋼管。管道采用埋地敷設，平均埋深為1.4m，場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝，項目部經現場監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部用原土進行了回填，并分層夯實處理。由于施工工期緊，項目部抽調了已經在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外源。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內。其中，張某、王某從焊工崗位轉入管理崗3個月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上?！締栴}】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)?為什么?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充哪些資料才能被確認?3.項目部采用原士回填超挖地溝的方式不正確，正確做法是什么?4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件?說明理由?！敬鸢浮?、本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃；支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由：干線采用公稱直徑大于或等于l00mm的鋼管，宜采用清管球清掃；支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管，可采用氣體吹掃。2、清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充：變更通知書和工程量確認單，才能夠計量工程量。3、項目部回填超挖地溝的正確做法：有地下水時，應采用級配砂石或天然砂回填處理。4、張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由：承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月，再次上崗前應重新考試；承擔其他材質燃氣管道安裝的人員，必須經過培訓，并經考試合格，間斷安裝時間超過6個月，再次上崗前應重新考試和技術評定。一十四、【背景資料】某市新建道路大橋，主橋長520m，橋寬22.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預應力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現場澆筑，做預應力張拉，其余部分為22mT形簡支梁。部分基礎采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細專項方案設計，并經項目經理批準將基礎樁分包給專業(yè)施工隊，并簽訂了施工合同。(1)為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。(2)為了防止樁頂或樁身出現裂縫、破碎，決定以貫入度為主進行控制。(3)施工組織設計經項目經理批準簽字后，上報監(jiān)理工程師審批。(4)方案中對支架的構件強度作了驗算，符合規(guī)定要求。(5)施工中由于拆遷原因影響了工期，項目總工對施工組織設計作了相應的變更調整，并及時請示項目經理，經批準后付諸實施。(6)為加快橋梁應力張拉的施工進度，從其他工地借來幾臺千斤頂與本項目部的油泵等配套使用?！締栴}】1.請指出打樁方法不符合規(guī)定之處。2.施工組織設計的審批和變更程序的做法是否正確？若不正確，應如何辦理？3.對支架的驗算內容是否全面？請說明理由。4.在支架上現澆混凝土連續(xù)梁時，支架模板應滿足哪些要求？5.從其他工地借來的千斤頂能否直接使用？請說明理由?！敬鸢浮?.打樁方法不符合規(guī)定之處：（1）沉樁時的施工順序應從中心向四周進行（2分）。（2）沉樁時應以控制樁端設計高程為主（2分）。2.不正確（1分）。（1）工程施工組織設計應經項目經理批準后，必須報上一級技術負責人審批（1分）。（2）施工組織設計的變更與審批程序相同（1分）。3.對支架的驗算內容不全面（1分）。理由：按規(guī)定應包括強度、剛度及穩(wěn)定性三個方面，只對強度進行驗算是不全面的（2分）。4.（1）支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應符合要求（1分）。（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎的允許下沉量，應滿足施工后，梁體設計標高的要求（1分）。（3）整體澆筑時應采取措施防止不均勻下沉（1分）。5.從其他工地借來的千斤頂不能直接使用（1分）。理由：①違反了關于預應力張拉設備在進場時應進行檢查和校驗的規(guī)定（1分）。②同時違反了張拉設備應進行配套校準、配套使用的規(guī)定（1分）。6.總包和分包在安全控制方面的分工：實行總承包項目安全控制由承包人負責（2分）。分包人服從承包人的管理（2分）。一十五、A公司中標城市綜合管線與道路工程，工期為2015年5月1日~2015年9月1日。道路包含2km瀝青混凝土路段和500m水泥混凝土路段。瀝青混凝土道路的結構層自下而上為：180mm水泥土底基層，360mm石灰粉煤灰基層，60mm厚AC20瀝青混凝土底面層，40mmAC13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結構層的基層與瀝青混凝土道路基層相同，面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節(jié)，施工前項目部為確定施工參數，做了長度50m的試驗段，后發(fā)現在試驗段的底基層表面有很多裂縫，項目部立即組織技術人員進行調查，調查發(fā)現水泥含量比例合格，水泥本身質量符合設計要求。水泥混凝土面層施工前，也安排了試驗路段。基層施工期間，因攤鋪機故障，造成了攤鋪混合料中斷超過2h，攤鋪機故障排除后，監(jiān)理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規(guī)程序進行處理。瀝青混凝土面層施工時，對攤鋪機攤鋪要求如下：下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式，上面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。并且根據本工程實際情況，在初壓復壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機進行碾壓。工程完工前，建設單位要求A公司新增一個面積10000㎡的接順路口，新增路口內有幾棵古樹需要移植，因移植古樹涉及到辦理手續(xù)較為復雜，致使工程最終完成時間拖延了15d，施工單位就此向建設單位提出了索賠。問題：1·本工程關于古樹移植手續(xù)如何辦理。2·簡要說明施工單位就新增路口可提出索賠的內容。3·分析本工程中水泥土底基層出現裂縫的原因，并簡述水泥混凝土面層試驗段的主要目的。4·針對試驗段底基層出現裂縫的現象，在正常路段施工中應如何避免裂縫的發(fā)生，試驗段的裂縫如何處理？5·本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么？6·瀝青混凝土攤鋪作業(yè)要求不妥，寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復壓和終壓階段最適合的壓路機是什么?！敬鸢浮?、需要得到城市人民政府城市綠化行政主管部門審查同意，并報同級或者上級人民政府批準。并且要報文物部門批準。2、工期、人員的窩工費、機械設備閑置費、道路面積增加產生的費用、古樹移植發(fā)生的費用、合理的利潤。3、水泥土底基層出現裂縫的原因：①集料級配中細料偏多；②碾壓時含水量偏大；③成型溫度較高，強度形成較快；④碎石中含泥量較高；⑤路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降；⑥養(yǎng)護不及時、缺水或養(yǎng)護時灑水量過大；⑦拌和不均勻。水泥混凝土面層試驗段的目的：①驗證混凝土配合比適合性；②施工人員熟悉水泥混凝土面層各道工序的施工特點和作業(yè)方法；③掌握切縫、拆模的最佳時間。4、避免裂縫產生的措施：①采用塑性指數較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂；②根據土的性質采用最佳含水量；③在能保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；④一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護，避免水分揮發(fā)過大；⑤養(yǎng)護結束后應及時鋪筑下封層；⑥設計合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強拌和，避免出現粗細料離析和拌和不均勻現象。裂縫處理措施：①采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補水泥穩(wěn)定粒料的裂縫；②加鋪高抗拉強度的聚合物網；③破損嚴重的基層，應將原破損基層整幅開挖維修，維修所用材料也應是同類材料。5、將攤鋪機附近及其下面末端未經壓實的混合料鏟除，并將已壓實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6、瀝青攤鋪作業(yè)正確做法是：下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。本工程的初壓設備是鋼筒壓路機或關閉振動的振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機或振動壓路機；終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機。一十六、甲公司中標某城鎮(zhèn)道路工程，設計道路等級為城市主干路，全長560m，橫斷面型式為三幅路，機動車道為雙向六車道，路面面層結構設計采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為后80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應施工資質的乙公司施工，建設單位發(fā)現后立即制止了甲公司行