東風(fēng)小金霸灑水車改裝設(shè)計本科學(xué)位論文

PAGE15第1章緒論1.1概述1.1.1灑水車設(shè)計目的灑水車、綠化灑水車又稱：水車、噴灑車、水罐車、水糟車、裝水車、運(yùn)水車、綠化灑水車、綠化噴灑車、噴水車、澆水車、拉水車?；九渲糜星皼_、后灑、側(cè)噴、后置水泡平臺和消防裝置、尾部另配有柴油機(jī)農(nóng)藥噴灑裝置、水泡最大射程可大于30米、噴射形狀可調(diào)節(jié)、直噴、大雨、毛毛雨、可以連續(xù)調(diào)節(jié)、駕駛室安裝總控電磁閥、方便控制管路、實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)灑水、消防應(yīng)急。整車結(jié)構(gòu)度高、使用壽命長、外形美觀、方便保養(yǎng)。主要用于廠礦企業(yè)施工建設(shè)，大中型城市路面沖洗、壓塵、城市綠化高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗，還具有運(yùn)水、排水、應(yīng)急消防等功能。隨著精神文明建設(shè)的深入開展和人們對環(huán)境保護(hù)的日益重視、企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校甚至鄉(xiāng)村都建有綠地和小型的園林場所。目前。這些草坪綠地的灌溉大多采用人工的方法。耗時、費(fèi)力、效率低。還有，夏季天氣干燥，加上城市改造拆遷、建筑工地施工及渣土運(yùn)輸車輛往來頻繁，道路灰塵多，為了進(jìn)一步降低空氣粉塵對環(huán)境的污染，要經(jīng)常在市區(qū)的主次干道進(jìn)行沖洗和灑水是十分必要的。灑水作業(yè)，不僅可以除塵、降溫，還可增加空氣的濕度，這對市民的健康都是十分重要，所以灑水車的設(shè)計與研發(fā)是必不可少的。1.1.2灑水車設(shè)計意義隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和交通、物流業(yè)的發(fā)展、社會對汽車的運(yùn)輸效率、經(jīng)濟(jì)性提出了越來越高的要求，汽車的專用趨勢也越來越明顯?！皳?jù)中國汽車技術(shù)研究中心的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，隨著我國城鎮(zhèn)化和工業(yè)化進(jìn)程的進(jìn)一步加快，專用汽車市場在未來一定時期還將保持高位需求，專用汽車發(fā)展迅速前景非常好。那么在中國專用汽車的前景那么好，我們應(yīng)該在哪里下手去發(fā)展呢？應(yīng)該從全局，從發(fā)展的角度去分析，觀察。在中國加入世界貿(mào)易組織，我們在經(jīng)濟(jì)方面面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，資金、先進(jìn)的技術(shù)、管理的科學(xué)性、嚴(yán)密性、等等各種新的事物都向我們迎來，我們是會被狼吃掉，還是與狼共舞，在這中尋求利益？我們需要不斷的努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)國外那些先進(jìn)的技術(shù)，同時不斷的創(chuàng)新，創(chuàng)造出屬于中國的特色。在國外，專用汽車在整體汽車比例不斷提升，專用車占有量占載貨車保有量的50%左右，如今已增至70%～80%，已經(jīng)到了很高的比例，而現(xiàn)在伴隨著城市化、工業(yè)化的加速，城市粉塵、高溫等問題的日益嚴(yán)重，專用車?yán)锏臑⑺噷渎额^角，以其特有的功能為城市建設(shè)、人們更好的生活等等做出了巨大的貢獻(xiàn)。有這么大的作用伴隨而來的就是各個政府、企業(yè)都紛紛去購買使用，從而一定會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。我國正以相當(dāng)高的發(fā)展速度去發(fā)展、建設(shè)，特別是城鎮(zhèn)建設(shè)、城市化趨勢走高，除塵降溫等一些專門功能的車輛將加大需求，這使得灑水車的經(jīng)濟(jì)效益空間將會很大，這將會給專用車廠等企業(yè)帶來巨大的利益。在巨大市場前景的情況下，在中國快速發(fā)展的今天，灑水車，將是推動高效經(jīng)濟(jì)、人們舒適生活、比拼外國科技的有力武器。所以，我們要為祖國富強(qiáng)，人們生活更加舒適健康研發(fā)和設(shè)計一款符合市場需求，合經(jīng)濟(jì)利益的灑水裝用車。1.1.3國內(nèi)外研究現(xiàn)狀十一五”期間．我國明顯加大了對基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度，諸如“西氣東輸、西電東送、南水北調(diào)”，青藏鐵路和國內(nèi)多條高速公路等大型建設(shè)項目的啟動，促進(jìn)了對工程專用汽車及各類專用貨車、半掛汽車、隨車起重運(yùn)輸車的市場需求量的大幅度增長。據(jù)分析：我國專用車產(chǎn)品從原來僅有的1600多種將會增長到6000個品種，年產(chǎn)量將到90萬量。北京舉辦2008年奧運(yùn)會，為建筑用車、市政用車、物流用車等專用汽車提供了一個巨大的市場平臺。2010年的上海世博會工程將大大激發(fā)國內(nèi)專用車市場的需求量。油田建設(shè)需要大量的勘探車、鉆井車、固井車等專用汽車。機(jī)楊急需高質(zhì)量的加油車、機(jī)場除雪車及貨物專用運(yùn)輸車。礦山、大型水利工地需要大量礦用汽車、散裝水泥車等，醫(yī)療衛(wèi)生、國防等領(lǐng)域也都大量需要適用的專用汽車和特種車。種種跡象表明，在國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)快速發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，在產(chǎn)業(yè)政策逐步落實和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策不斷完善的過程中，我國正處于專用車發(fā)展的絕佳時期。在許多專用車品種中市政用車憑借因每年35000-40000輛以上的的總需求被人們看好，其中灑水車因為產(chǎn)品的功能日趨完善，慢慢成為市政用車中的主要車型。發(fā)展形勢非常好，那么對于國外灑水車的現(xiàn)狀：國外最早發(fā)展灑水車產(chǎn)品的是美國和西歐的一些國家，第二次世界大戰(zhàn)后，接踵在日本、前蘇聯(lián)等國得到了發(fā)展。70年代末，當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)泛起世界性的蕭條和滯銷時，發(fā)展灑水車成了當(dāng)時掙脫汽車產(chǎn)業(yè)危機(jī)的一條出路。這樣，灑水車在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展起來。外國灑水車廠從底盤廠購買底盤，裝配自己全產(chǎn)的灑水車這些灑水車廠在接受用戶訂貨后，從汽車底盤廠〔主要是主機(jī)廠）購買所需底盤進(jìn)行改裝出產(chǎn)。在競爭中，各主機(jī)廠大量出產(chǎn)適于改裝專用車的各種底盤以求發(fā)展。例如英國的福特汽車公司，出產(chǎn)出售的貨車中有80%是帶駕駛室的二類底盤。美國大中型貨車的出廠型式幾乎全部是底盤，而不是整車，由專用車廠改裝成各種專用車。原蘇聯(lián)的各灑水車廠則在汽車廠提供的基本型底盤上改裝出產(chǎn)各種廂式、罐式灑水車。例如高爾基汽車廠70％的汽車是以底盤形式出廠供應(yīng)專用車廠改裝各種灑水車。專業(yè)程度很高，有助于高技術(shù)產(chǎn)品的制造。車型齊全，重、中、高、普、特新比例平衡。專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)高、價格低廉、這將對國內(nèi)的灑水車長帶來嚴(yán)峻的考驗。而國內(nèi)灑水車技術(shù)現(xiàn)狀：灑水車等專用車市場首要問題是定位問題，即在“?！鄙系膯栴}。當(dāng)前，國內(nèi)一些改裝車廠定位在汽車行業(yè)，和汽車行業(yè)是同盟軍關(guān)系，造成了灑水車等專用車市場的混亂。使得灑水車等專用車的發(fā)展方向不能向著專門化、專業(yè)化方向發(fā)展，就是不能根據(jù)用戶的特種要求生產(chǎn)包括起重車輛、帶云梯的灑水車等專用車、集裝箱運(yùn)輸車等，生產(chǎn)一些新結(jié)構(gòu)、價格比較高、用途比較特別的車輛。另外到現(xiàn)在為止，國產(chǎn)專用汽車底盤還十分匱乏。我國生產(chǎn)的灑水車等專用車，仍大多是采用東風(fēng)、解放、斯太爾、依維柯等普通載貨(客)車底盤，經(jīng)過調(diào)整軸距等小幅度的改動進(jìn)行改裝的，根本談不上特種車專用底盤的技術(shù)儲備；生產(chǎn)出的大部分灑水車等專用車仍基本是技術(shù)含量低、售價低的勞動密集型的普通灑水車等專用車，如低噸位自卸車、半掛牽引車、罐車、郵政車等。即使目前國內(nèi)廠家生產(chǎn)的比較先進(jìn)的斯太爾系列汽車底盤，其技術(shù)在國際上已經(jīng)顯得很落后，在國際競爭中處于非常被動的地位。目前國內(nèi)灑水車等專用車生產(chǎn)仍基本停留在仿制階段，開發(fā)設(shè)計雷同現(xiàn)象十分普遍。另一種普遍的現(xiàn)象就是如果一段時間內(nèi)一種類型灑水車等專用車市場需求很大，則很多廠家就會一窩蜂似地組織生產(chǎn)，甚至有的小改裝廠在地方保護(hù)主義的掩護(hù)下“照葫蘆畫瓢”似地拼裝車輛出售，這些質(zhì)量、性能良莠不齊的灑水車等專用車很快就破壞了灑水車等專用車市場的“游戲規(guī)則”，使正規(guī)的生產(chǎn)廠家蒙受巨大損失，也使正規(guī)廠家技術(shù)開發(fā)的積極性受到嚴(yán)重打擊。除了上述說的問題需要解決意外，灑水車需要變得多功能才能更好的發(fā)展下去，這需要很高的應(yīng)用技術(shù)。灑水車應(yīng)用范圍越來越廣，要有裝備前沖（噴）后灑、帶側(cè)噴（花灑）、帶后工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛雨、霧狀可調(diào)節(jié))，帶吸水管，能夠多角度噴灑，而且?guī)澜宇^，帶自流閥，自吸自排，還可以選配綠化噴藥卷盤、高空作業(yè)、隨車吊貨運(yùn)等功能，另外也可加裝藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進(jìn)設(shè)施。使灑水車功能更完善，用途更廣泛，成為適用于、綠化、澆水、消防、打農(nóng)藥、園林、環(huán)衛(wèi)、公路、送水于一體的專用車。還有就是研發(fā)注意灑水車節(jié)水問題，怎么樣才能更好的有效率的去工作應(yīng)該得到我們的關(guān)注。而對于國外怎么看待中國專用車的前景呢，很多國外專用車企業(yè)都有一個共同的認(rèn)識：在中國有很多商機(jī)。這個商機(jī)主要包括兩個方面：一是中國本土市場對專用車的據(jù)求在不斷擴(kuò)大。是中國專用車行業(yè)的研發(fā)和制造水平在不斷提高,參與國際市場競爭的能力在逐步增強(qiáng)。目前中國專用汽車行業(yè)存在的最大問題,就是相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)還很不完替,一些企業(yè)沒有嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),很突出,這在一定程度上抑制了中國專用汽車行業(yè)的發(fā)展。還有就是在中國的卡車市場,中重型卡車所占的比例偏低,半掛車列車也很少見,甩掛運(yùn)輸?shù)姆绞綆缀蹩床灰姟＿@導(dǎo)致了運(yùn)輸效率很低,抑制了掛車、半掛車的發(fā)展。但是巧噸以上的重卡發(fā)展很快,這符合世界的發(fā)展潮流。灑水車的前景是非?？捎^的，然而它也需要我們?nèi)ヅ?，只有努力才能把我國的灑水車走出亞洲推向世界?.2灑水車的組成部分灑水車的基本組成:防銹罐體,連通器,專用自吸式灑水泵,管網(wǎng),噴灑出口,工作平臺,二類底盤，灑水車可選裝配置:GPS,萬向噴頭,電磁閥門,氣動閥門,可視操作系統(tǒng),外接動力,藥盤。專用汽車底盤一般采用東風(fēng)、解放、福田歐曼等二類底盤。目前使用的比較廣泛的有“東風(fēng)金霸灑水車、東風(fēng)多利卡灑水車、東風(fēng)140型灑水車（長頭）、東風(fēng)145型灑水車（平頭）、東風(fēng)153型灑水車（平頭）、東風(fēng)天錦灑水車、東風(fēng)天龍DFL1250A8型灑水車（后雙橋）。罐體采用自動流水線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝．罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。管路系統(tǒng)由“管道、閥門、過濾裝置、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）。操縱系統(tǒng)主要由發(fā)動機(jī)帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，最大射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥15m。灑水泵配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵(威龍泵)，帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能?？蛇x裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。灑水車、綠化噴灑車專用功能：綠化環(huán)衛(wèi)多功能，適合于城市小區(qū)工廠的綠化環(huán)衛(wèi)用，采用全國質(zhì)量領(lǐng)先的大功率專用灑水泵。前沖（噴）后灑、帶側(cè)噴（花灑）、帶后工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛雨、霧狀可調(diào)節(jié))，帶吸水管，帶消防接頭，帶自流閥，自吸自排，可選配20米綠化噴藥卷盤、高空作業(yè)、隨車吊貨運(yùn)等功能。1.3本課題研究的主要內(nèi)容與技術(shù)路線1.3.1本次設(shè)計主要包括以下內(nèi)容選擇二類汽車底盤的選擇；根據(jù)所選總成進(jìn)行汽車動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性校核，實現(xiàn)整車的優(yōu)化匹配；進(jìn)行防銹罐體，專用自吸式灑水泵，管網(wǎng)，噴灑出口，工作平臺，底盤連接結(jié)構(gòu)等的設(shè)計與校核。繪制設(shè)計車輛的總圖和上述部分的結(jié)構(gòu)裝配圖、零件圖。1.3.2技術(shù)路線（研究方法）專用專用性能和主要參數(shù)確定方案的設(shè)計水泵管路設(shè)計FDVGDFGDFDF水泵的選擇完成總裝配圖設(shè)計、校核二類底盤的選擇副車架的設(shè)計整車性能分析、校核整車設(shè)計修正完成設(shè)計說明書附件的設(shè)計進(jìn)行車輛總體布置及總圖方案設(shè)計水罐裝置設(shè)計SSDDDDDSDFSDFSDDFKJNDSK噴灑出口設(shè)計工作平臺設(shè)計圖1.1半掛氣卸粉罐車半掛車連接裝置設(shè)計半掛牽引車和半掛車選擇技術(shù)路線圖半掛氣卸粉罐車半掛車連接裝置設(shè)計半掛牽引車和半掛車選擇第2章二類底盤的選擇及校核2.1專用汽車設(shè)計特點(diǎn) 專用汽車與普通汽車的區(qū)別主要是改裝了具有專用功能的上裝部分，能完成某些特殊的運(yùn)輸和作業(yè)功能。因此在設(shè)計上，除了要滿足基本型汽車的性能要求外，還要滿足專用功能的要求，這就形成了其自身特點(diǎn)，概括如下：專用汽車設(shè)計多選用定型的基本型汽車底盤進(jìn)行改裝設(shè)計 這首先就需要了解國內(nèi)外汽車產(chǎn)品，特別是貨車產(chǎn)品的生產(chǎn)情況、底盤規(guī)格、供貨渠道、銷售價格及相關(guān)資料等。然后根據(jù)所設(shè)計的專用汽車的功能和性能指標(biāo)要求，在功率匹配、動力輸出、傳動方式、外形尺寸、軸載質(zhì)量、購置成本等方面進(jìn)行分析比較，優(yōu)選出一種基本型汽車底盤作為專用汽車改裝設(shè)計的底盤。能否選到一種好的汽車底盤，是能否設(shè)計出一種好的專用汽車的前提。對于不能直接采用二類底盤或三類底盤進(jìn)行改裝的專用汽車，也應(yīng)盡量選用定型的汽車總成和部件進(jìn)行設(shè)計，以縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和提高產(chǎn)品的可靠性。專用汽車設(shè)計的主要工作是總體布置和專用工作裝置匹配設(shè)計時既要保證專用功能滿足其性能要求，也要考慮汽車底盤的基本性能不受到影響。在必要時，可適當(dāng)降低汽車底盤的某些性能指標(biāo)，以滿足實現(xiàn)某些專用工作裝置性能的要求。針對專用汽車品種多、批量少的生產(chǎn)持點(diǎn) 專用汽車設(shè)計應(yīng)考慮產(chǎn)品的系列化，以便根據(jù)不同用戶的需要而能很快的進(jìn)行產(chǎn)品變型菜廠牽引車、半掛車和全掛車系列型譜。對專用汽車零部件的設(shè)計，應(yīng)按“三化”的要求進(jìn)行，最大限度地選用標(biāo)難件，或選用已經(jīng)定型產(chǎn)品的零部件，盡量減少自制件。對專用汽車自制件的設(shè)計，應(yīng)遵循單件或小批量的生產(chǎn)持點(diǎn)工的可能性。對專用汽車工作裝置中的某些核心部件和總成，如各種水泵、油泵、氣泵、空壓機(jī)及各種閥等，要從專業(yè)生產(chǎn)廠家中優(yōu)選因?qū)Ｓ闷噷ｍ椬鳂I(yè)性能的好壞，主要決定干這些部件的性能和可靠性。在普通汽車底盤上改裝的專用汽車，底盤受載情況可能與原設(shè)計不同，因此要對一些重要的總成結(jié)構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度校核。專用汽車設(shè)計應(yīng)滿足有關(guān)機(jī)動車輛公路交通安全法規(guī)的要求對于某些特殊車輛，如重型半掛車、油田修井車、機(jī)場寬體客車等，應(yīng)作為特定作業(yè)環(huán)境的特種車輛來處理。某些專用汽車可能會在很惡劣的環(huán)境下工作，其使用條件復(fù)雜，要了解和掌握國家及行業(yè)相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，使專用汽車有良好的適應(yīng)性，工作可靠，是要設(shè)安全性裝置。綜上所述，專用汽車的設(shè)計有其自身的特點(diǎn)和要求，既要滿足汽車設(shè)計的一般要求．同時又要獲得好的專用性能。這就要求汽車和專用工作裝置合理匹配，構(gòu)成一個協(xié)調(diào)的整體，使汽車的基本性能和專用功能都得到充分發(fā)揮。由于專用汽車種類繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用面廣、開發(fā)期短等待點(diǎn)，所以專用汽車設(shè)計人員．既要具備汽車設(shè)計的知識相能力．向時也要掌握專用汽車各種不同工作裝置的原理與設(shè)計計算。此外專用汽車設(shè)計人員還需要對用戶的要求，市場動態(tài)有充分的了解，這樣設(shè)計的產(chǎn)品才能在性能上先進(jìn)，在市場上適銷對路，在使用上滿足用戶的要求。2.2二類底盤的選型目前，改裝專用汽車選用的底盤主要是二類或三類底盤，也有為某些專用汽車設(shè)計的專用底盤。專用汽車底盤選型的好壞對專用汽車性能影響很大。汽車底盤的選擇或設(shè)計專用車底盤主要根據(jù)專用汽車的類型、用途、轉(zhuǎn)載質(zhì)量、使用條件、專用汽車的性能指標(biāo)、專用設(shè)備或裝備的外形尺寸、動力匹配等來決定。常見二類底盤如圖2.1所示。圖2.1常見二類底盤汽車底盤一般應(yīng)滿足以下要求：（1）適用性專用汽車底盤應(yīng)適用于專用汽車的特殊使用功能要求,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝造型設(shè)計；（2）可靠性汽車底盤工作可靠,出現(xiàn)故障的幾率要小，零部件要有足夠的強(qiáng)度剛度和使用壽命，并且各總成零部件的使用壽命趨于一致；（3）先進(jìn)性所選汽車底盤,在動力性,經(jīng)濟(jì)性，操作穩(wěn)定性，行駛穩(wěn)定性及通過性等基本性能指標(biāo)和功能方面達(dá)到同類車型的先進(jìn)水平，并且滿足國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；（4）方便性所選底盤要便于改裝，檢查保養(yǎng)及維修，結(jié)構(gòu)緊湊與調(diào)試裝配空間合理匹配。根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T54-2006中的4.1.6灑水車的廠定最大總質(zhì)量不得超過原汽車底盤的最大許用值；整車行駛性能應(yīng)符合原汽車底盤的規(guī)定。因為要求裝載為3噸水，再加上罐體重量，管路重量，附件重量，總重為4噸左右，所以我們選擇二類底盤要從請卡二類底盤選擇。灑水車在灑水時，因為有水泵消耗一部分功率，所以功率平衡方程式中比一般的汽車多了一項。即：（2.1）式中——為灑水車克服滾動阻力小寒的功率（kw）——為灑水車克服坡道阻力所消耗的功率（kw）——為灑水車克服空氣阻力所消耗的功率（kw）——為灑水車克服加速阻力消耗的功率（kw）——為機(jī)械效率（%）——為水泵消耗功率（kw）因為水泵總成借用其他公司,其型號也以確定，此型號功率為16kw。帶入方程（2.2）得：（2.2）式中：——為車重（N）——為滾動阻力系數(shù)——為道路坡度——為空氣阻力系數(shù)——為迎風(fēng)面積——為汽車旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)——為行駛加速度——為重力加速度設(shè)汽車發(fā)動機(jī)勻速轉(zhuǎn)動，汽車勻速行駛，并且汽車滿載，水泵正在全功率灑水。所以G——車重取65000（N）F——滾動阻力系數(shù)取0.019K——道路坡度取為0——空氣阻力系數(shù)取0.6A——迎風(fēng)面積5（）——汽車旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)取，由經(jīng)驗公式δ=1+（0.04-0.06）+(0.008-0.013)變速器傳動比取6.333，主減速器傳動比取7.29——行駛加速度取0——為重力加速度取9.8所以==35.3（kw）又因為要求整車最高車速要求為95km/h,而此時灑水泵是不工作的，所以功率平衡力沒有灑水泵功率。=綜合分析后選用底盤型號：EQ1060TJ20D3，發(fā)動機(jī)選型為YC4F90-30，發(fā)動機(jī)功率為66kw。排放標(biāo)準(zhǔn)為GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ。表2.1二類底盤主要技術(shù)參數(shù)底盤型號：EQ1060TJ20D3貨廂尺寸：整備質(zhì)量：3000(Kg)最高車速：95(km/h)發(fā)動機(jī)：YC4F90-30排量：2659(ml)功率：66(kw)生產(chǎn)廠家：廣西玉柴機(jī)器股份有限公司排放標(biāo)準(zhǔn)：GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ軸數(shù)：2前輪距：1506(mm)軸距：3300后輪距：1466(mm)輪胎數(shù)6輪胎規(guī)格：7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16燃料種類：柴油彈簧片數(shù)：8/9+5,6/8+4軸荷：2600/3895駕駛室乘人數(shù)3,2變速箱機(jī)械手動式DF5S4702.3二類底盤的校核2.3.1動力性校核灑水車裝滿水之后的總重量也為整車最大總質(zhì)量，為5.5噸，整車的發(fā)動機(jī)功率為66kw，我們選擇的水泵的功率為16kw,而整車灑水作業(yè)一般的在20km內(nèi)進(jìn)行，所以整車從起步到時速為20km/h之間用于驅(qū)動的功率是66-16kw=50kw,因為中華人民共和國汽車標(biāo)準(zhǔn)QCT252的規(guī)定，汽車滿載時必須能在5度的坡度上行駛，因為機(jī)器運(yùn)行所需的功率為（2.3）式中：——為整車重量（N）——為機(jī)器工作行駛速度m/s——為行駛阻力系數(shù)，一般等于0.02——為道路坡度——為發(fā)動機(jī)到驅(qū)動輪的傳動效率所以X=m/s=3km/h所以本車達(dá)到中華人民共和國汽車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在平路上的速度灑水作業(yè)的最高速度為也達(dá)到了中華人民共和國汽車標(biāo)準(zhǔn)QC/T54-2006中規(guī)定灑水車在灑水作業(yè)時時速超過5Km/h。2.3.2發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)型校核我們選擇的水泵型號為80QZB(F)-60/62S(N)威龍泵業(yè)，輸入軸轉(zhuǎn)速為1180r/min,功率為16kw,自吸高度為6.5m，所以水泵在最大功率工作是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為r/min。我們選用的取力器的型號為4502D1-010，速比為1.588，最大扭矩為145Nm我們選擇的發(fā)動機(jī)為YC4F90-30,功率為66kw,該發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600~2400r/min，所以水泵工作的轉(zhuǎn)速為發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。所以水泵在發(fā)動機(jī)的所以該水泵和取力器的選型還是比較合理的。2.4本章小結(jié)本章二類底盤對其參數(shù)做了詳細(xì)介紹，并確定了整車的質(zhì)量參數(shù)和尺寸參數(shù)，通過分析它的適用性、可靠性、先進(jìn)性、方便性等各方面因素選擇比較使用的底盤；綜合各方面情況最后選用EQ1060TJ20D3底盤作為本次灑水車改裝的底盤。第3章水泵及取力器、管路設(shè)計與校核3.1水泵的選型：水泵的性能參數(shù)主要包括流量、揚(yáng)程、輸入軸的轉(zhuǎn)速、軸功率、自吸高度、自吸時間等，其選用依據(jù)主要以滿足灑水汽車的各項工作性能為目的。各廠家具體的選用標(biāo)準(zhǔn)不一，在此以威龍泵業(yè)生產(chǎn)的兩種型號的專用水泵為例進(jìn)行比較分析表3.1QZF系列性能參數(shù)（常溫清水）型號流量L/min揚(yáng)程m輸入軸轉(zhuǎn)速r/min軸功率kw自吸高度m80QZB—60/90100090115022.56.580QZB—40/90666901150186.580QZB—60/80100080115020.56.580QZB—30/905001301150186.580QZB—40/306661201150206.580QZB—50/908331101150246.5表3.2QZB系列性能參數(shù)型號流量L/min揚(yáng)程m輸入軸轉(zhuǎn)速r/min軸功率kw自吸高度m80QZB—60/90100090148022.56.580QZB—40/90666901480186.580QZB—60/80100080148020.56.580QZB—30/905001301480186.580QZB—40/306661201480206.580QZB—50/908331101480246.5對照表3.2分析，可以看出其主要差異為：QZB系列的輸入軸轉(zhuǎn)速為1480r/min,QZF系列的輸入軸轉(zhuǎn)速1150r/min。在此額定轉(zhuǎn)速下水泵的葉輪轉(zhuǎn)速約為2900~3000r/min。根據(jù)根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T54-2006中：表3.3灑水車的基本參數(shù)表序號名稱基本參數(shù)水罐有效容積＜4≥41灑水作業(yè)速度，km/h≥42灑水寬度≥8≥143灑水量，L/min≥0.24噴嘴沖洗系統(tǒng)流量，kPa≥3005水柱沖洗盆腔流量，L/min≥60≥1006配槍射程，m＞15＞207吸水深度,m≥4根據(jù)灑水車流量和揚(yáng)程來選擇水泵。3.1.1流量Q的計算流量（3.1）灑水時車速取V=12(Km/h灑水寬度取B=12米降水量取流量3.1.2揚(yáng)程H的計算灑水車灑水時噴咀有的一定的壓力，同時在管路流動還有阻力，所以水泵出口壓力（揚(yáng)程）：（3.2）式中：——為噴咀進(jìn)口壓力（m）——為噴咀出口水的流速(m/s)——為水泵到噴咀的總水壓損失（m）——為噴咀安裝位置與泵軸線的高差（m）管路的總損失為管路水頭損失和局部損失管路水頭損失（m）第4章罐體及副車架設(shè)計4.1罐體的設(shè)計罐體主要由筒體，封頭，防波板，隔板，入孔，支承座等組成。在罐體上還設(shè)有溢流管，排污口等組成4.1.1罐體材料根據(jù)《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》，用于焊接的碳素鋼和低合金鋼碳素鋼和低合金鋼鋼材，C≤0.25％、P≤0.035％、S≤0.035％。選擇低合金鋼板，材料16MnR。表4.1為16MnR中個元素含量。表4.116MnR元素含量 CSiMnPS16MnR0.13-0.190.20-0.551.20-1.60≤0.025≤0.018因為考慮到成本、加工性等因素，決定罐體材料采用Q235A。4.1.2水罐容積確定水罐容積的計算公()（4.1）(L)式中：——底盤相對于額定載重量的需用過載系數(shù)（4噸的車載重汽車可取=1.2~1.3）——底盤車的額定載重量（t）——車廂重量（t）——機(jī)器水罐等工作設(shè)備的質(zhì)量對水箱容積之比，即每1L水罐容積的工作設(shè)備質(zhì)量（）。所以取底盤相對于額定載重量的需用過載系數(shù)k為1.3，底盤車的額定載重量GH取為（t）（3.3t），車廂重量GN取為0.3（t）（副車架重量）。圖4.2單位水箱容積的工作設(shè)備質(zhì)量γo與水箱容積V的關(guān)系分析圖4.2得單位水罐容積的工作設(shè)備質(zhì)量圖水罐容積V成反比關(guān)系圖4.3單位水箱溶劑的工作設(shè)備重量γo與汽車的載重量GH的關(guān)系。分析圖4.3得單位水罐容積的工作質(zhì)量與汽車載重量也成反比關(guān)系，而單位水罐容積的工作質(zhì)量越小汽車的燃油經(jīng)濟(jì)型越好，使用經(jīng)濟(jì)型越好，所以γ0取最大載重量時的值。機(jī)器水罐等工作設(shè)備的質(zhì)量對水箱容積之比γ0取為0.38。()(L)=3108（L）又因為罐體里面有防波板，水只占罐體內(nèi)體積的95%，而且水災(zāi)運(yùn)輸?shù)倪^程中會氣化，大約能占整個罐體的3%，所以水罐的內(nèi)體積最少為3378（L）。4.1.3罐體厚度的確定罐體的壁厚的計算罐體的壁厚：（4.2）式中：p——罐體內(nèi)壓力（kPa）——罐體截面曲率半徑（mm）k——焊縫強(qiáng)度系數(shù)（對于弧焊k=0.8）δ——材料需用應(yīng)力1——銹蝕的附加厚度根據(jù)加工工藝性選擇平板性封頭。根據(jù)二類底盤最寬處寬度為1830mm，所以封頭最寬處取為1800mm，封頭截面取橢圓形，所以長軸長為1800，短軸長度取為1000，計算的此封頭的面積為1414135。所以水罐的長度為2388mm，我們?nèi)檎麛?shù)3000mm。所以p為罐體內(nèi)壓力為10，Pk為罐體截面曲率半徑為500（mm），k為焊縫強(qiáng)度系數(shù)（對于弧焊k=0.8），δ為材料需用應(yīng)力110。所以=3.6mm所以我們?nèi)?mm后的鋼板做罐體。4.1.4罐體的封頭計算罐體的封頭厚（4.3）式中：A——分別為橢圓的長短直徑（mm）B——分別為橢圓的長短直徑（mm）C——為封頭系數(shù)焊縫系數(shù)取1，當(dāng)封頭由幾部分組焊是k取0.8，封頭系數(shù)為1，焊縫系數(shù)取1。所以=6.9mm所以取7mm。4.1.5溢流管的確定設(shè)備上為了保持一定液位而設(shè)置的管口，管口的截面必須足夠，以便液位超過時，多余的液體能迅速溢流排出4.1.6入孔設(shè)計選型根據(jù)《液體氣體運(yùn)輸車》罐體上至少應(yīng)設(shè)置一個公稱直徑不小于450mm的人孔，儲運(yùn)易燃、易爆、毒性程度為中度以上危害介質(zhì)的運(yùn)輸車應(yīng)在氣液相口處設(shè)置緊急切斷裝置。以《鋼制壓力容器設(shè)計手冊》和《JB585-97》為標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，結(jié)合罐體公稱直徑，選取水平掉蓋對焊法蘭入孔。圖4.4水罐入口圖4.1.7液位計的選型根據(jù)工作要求我們應(yīng)該選擇液位計，這樣才能知道水位的位置。表4.5液位計表型號介質(zhì)密度

（g/cm3）量程（m）測量

方式介質(zhì)壓力

（MPa）浮球直徑

（mm）安裝法蘭適用范圍UQZ-1-000≥0.451、1.5、2、2.5滿度≤1.6Ф2001、當(dāng)儀表用于非承壓容器時，用戶利用制造廠提供的安裝接頭自制非標(biāo)準(zhǔn)法蘭。2、儀表用于承壓容器時，用戶按圖紙自制法蘭。UQZ-1-001≥0.71、1.5、2、2.5Ф126UQZ-2-000≥0.451、1.5、2≤1.8Ф90DN100PN2.5光滑面平焊松套法蘭HG20592-97液化石油氣

等輕介質(zhì)UQZ-2-001≥0.561、1.5、2≤2.5Ф90凸面平焊松套法蘭DN100PN2.5一般液體介質(zhì)UQZ-2-0021、1.5、2液氨等腐蝕性介質(zhì)UQZ-3≥0.451、1.5、2、2.5≤1.8Ф200ZG3/4″錐管陽螺紋液化石油氣專用因為我們是一般液體介質(zhì)，所以我們選用UQZ-2型，安裝使用注意事項：UQZ-1、UQZ-2、UQZ-3系列浮球液位計應(yīng)安裝在其浮球上下運(yùn)支時不受妨礙的位置上。4.2水罐的校核水罐的實際容積校核：實際水的最大高度為溢流管的高度，所以實際的高度為溢流管長度990減去焊縫高4mm再減去罐體壁厚4mm。所以水的實際高度為982mm。實際罐體容積的長度為罐體長度減去前后封板厚度，再減去焊縫高度，所以實際罐體有效容積長度為2978mm。所以實際罐體內(nèi)部的容積為1407952mm所以體積為，因為罐體內(nèi)有橫向和縱向防波板、焊縫等，所以約占罐體總?cè)莘e的5%，而罐體因水分蒸發(fā)約占罐體的5%。所以實際容積為3.37。所以滿足要求。水罐受力分析：水的壓強(qiáng)是在各個方向的，所以水的壓強(qiáng)最大的地方是水嘴深的地方及該水罐水壓強(qiáng)最大的地方是在水罐的底部，所以只要水罐底部的強(qiáng)度足夠，別地方的強(qiáng)度就能滿足使用要求。底部的壓強(qiáng)為（4.4）10kpa應(yīng)該滿足使用要求的罐體壁厚為所以4mm厚的鋼板滿足使用要求。4.3副車架的設(shè)計與分析在專用汽車設(shè)計時，為了改善主車架的承載情況，避免集中載荷。同時也為了不破壞主車架的結(jié)構(gòu)，一般多采用副車架(副梁)過渡。在增加副車架的同時，為了避免由于副車架剛度的急劇變化而引起主車架上的應(yīng)力集中，所以對副車架的形狀、安裝位置及與主車架的連接方式都有一定要求。4.3.1副車架的截面形狀及尺寸專用汽車副車架的截面形狀一般和主車架縱梁的截面形狀相同，多采用如圖4.5所示的槽形結(jié)構(gòu)，其截面形狀尺寸取決于專用汽車的種類及其承受載荷的大小。圖4.5副車架的截面形狀我們?nèi)為70mm，R為60mm4.3.2副車架的外形尺寸圖4.6為灑水車副車架的外形尺寸。圖4.6副車架車型4.4副架與主車架及支座的連接副車架與主車架及支座的連接常采用如下幾種形式。4.4.1連接支架連接支架由相互獨(dú)立的上、下托架組成，上、下托架均通過螺栓分別與副車架和主車架縱梁的腹板相固定，然后再用螺栓將上、下托架相連接，起到了連接副車架和支座的連接。圖3.7連接支架4.4.2U型夾緊螺栓當(dāng)選用其它連接裝置有困難時，可采用U型夾緊螺栓。但在車架受扭轉(zhuǎn)載荷最大的范圍內(nèi)不允許采用U螺性。當(dāng)采用U型螺栓固定時，為防止主車架縱梁翼面變形，應(yīng)在其內(nèi)側(cè)襯以木塊，但在消聲器附近，必須使用角鐵等作內(nèi)襯.。4.5本章小結(jié)本章根據(jù)汽車的載質(zhì)量設(shè)計及計算出了水管的容積，對水罐的加工材料進(jìn)行了選取，以及對其進(jìn)行了強(qiáng)度的校核。為了改善主車架的承載情況，避免集中載荷，同時也不破壞主車架的結(jié)構(gòu)，一般多采用副車架過渡，在增加副車架的同時，為了避免由于副車架剛度急劇變化而引起的應(yīng)力集中，所以對副車架的形狀，安裝位置及與主車架及支座的連接方式都有一定要求。在本章都有重點(diǎn)體現(xiàn)。參考文獻(xiàn)[1]康燦華,馮偉文.中國專用車產(chǎn)業(yè)競爭力分析[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2008,(03).[2]張筱梅.中國專用車產(chǎn)業(yè)面臨絕好發(fā)展機(jī)遇——國家發(fā)展和改革委員會工業(yè)司處長李鋼講話摘要[J].專用汽車,2007,(01).[3]陳毅挺,曹紅錦.我國專用車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究[J].四川兵工學(xué)報,2007,(06).[4]徐潤.中國專用車行業(yè)面臨新機(jī)遇[J].專用汽車,2008,(11).[5]左伏桃.郭洲梁.歐洲不振日本蕭條中國專用車的機(jī)遇在哪里[J].專用汽車,2009,(12).[6]明平順.汽車運(yùn)輸專用車輛[M].北京：人民交通出版社.1988.40-41[7]雷天覺.液壓工程手冊.機(jī)械工業(yè)出版社，1990.4[8]徐慶東.張海燕沖水腐蝕特性試驗與分析2008(03)[9]韓林專用汽車發(fā)展分析與對策研究[期刊論文]-專用汽車2005(05)[10]楊耀東.張文明.鄧勛SGA5650礦用灑水車的研制[期刊論文]-礦山機(jī)械2005(03)[11]郝志東BQ392AS-60礦用灑水車變速箱的使用和維護(hù)[期刊論文]-機(jī)械管理開發(fā)[12]左培文．中國專用汔車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展探討[J]．專用汽車，2006。[13]陸元章.現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計手冊(機(jī)電設(shè)計與控制)(第二冊)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1996.[14]成大先.機(jī)械設(shè)計手冊［M］.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004.[15]新建．如何縮短與世界頂尖企業(yè)的差距—參觀日本專用車企業(yè)隨感.專用汽車，2008，(03)[16]LILYO．EGLESERW．Aninteractivealgorithmforvehicleroll·ringforwinter-gritting[J]．JournaloftheOperationalResearchSocie·ty，1996，(47)：217—228．[17]PhilipPindoMok,Daimler-Chrysler,FuelCellProjectAutomotiveFuelCells-CleanPowerforTomorrow'sVehicles,SAE,1998。[18]馮晉祥.專用汽車設(shè)計.北京：人民交通出版社[19]卞學(xué)良.專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007.7結(jié)論本設(shè)計課題是基于一般二類底盤上加裝抽水、灑水與運(yùn)水設(shè)備。本文通過從裝水量和最高車速為基本條件從而選定滿足使用要求的二類底盤的參數(shù)，然后從場上現(xiàn)有的二類底盤上選定綜合性能與性價比及使用性能最好的二類底盤（底盤型號），然后根據(jù)裝水量計算出滿足該使用要求需要的發(fā)動機(jī)功率，然后從選定的二類底盤的的系列中選擇確定的二類底盤型號（底盤型號及相應(yīng)的發(fā)動機(jī)型號，變速箱型號）。然后根據(jù)裝水量及二類底盤的尺寸設(shè)計罐體的外形尺寸，然后根據(jù)使用要求設(shè)計罐體的結(jié)構(gòu)。因為罐體直接裝在二類底盤上不好鏈接，而且二類底盤在行駛的過程中的變形會導(dǎo)致直接連接在二類底盤的罐體受到不確定的力的作用，有時會導(dǎo)致應(yīng)力集中，這導(dǎo)致了罐體使用壽命的縮短和罐體材料的加厚，所以綜合考慮覺得在二類底盤上安裝副車架，從而減輕罐體受到二類底盤變形力的作用，所以我們根據(jù)二類底盤尺寸和罐體尺寸及要保證的使用要求設(shè)計副車架，然后根據(jù)使用要求設(shè)計灑水工作臺，然后根據(jù)中華人民共和國汽車中華人民共和國汽車標(biāo)準(zhǔn)QC/T54-2006中的灑水揚(yáng)程和灑水了量等的規(guī)定，計算滿足要求的水泵參數(shù)，然后在市場上現(xiàn)有的水泵中選擇一款滿足使用要求，綜合性能和質(zhì)量比好（包括性價比）的水泵，然后根據(jù)水泵的外形尺寸，安裝尺寸和變速箱的型號尺寸選擇選取力器的型號，此取力器能傳遞的功率必須大于水泵的功率。然后根據(jù)水泵外形尺寸和安裝位置設(shè)計水泵安裝架。然后根據(jù)使用要求設(shè)計灑水車的裝水，灑水，管路設(shè)計，格局根據(jù)整車結(jié)構(gòu)布管路，并設(shè)計控制機(jī)構(gòu)，整車設(shè)計完成，然后從整車到局部進(jìn)行校核，從強(qiáng)度、使用性能進(jìn)行校核。期間，通過廣泛的資料搜集與書刊閱覽，還通過觀察和量取市場上的啥水車，還通過和老師、師兄的請教豐富了汽車和機(jī)械的知識，也讓我理解了什么是設(shè)計，什么叫從整體出發(fā)，然后到各個小零件，什么叫從局部出發(fā)，然后整合起來，一般的設(shè)計是兩個方面都要用到的。本次成功的設(shè)計了一款在東方小金霸底盤上改裝的灑水車，此車工作臺水炮射程可達(dá)50m,此車可以兼做消防車，此車的灑水量完全滿足并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出中華人民共和國汽車標(biāo)準(zhǔn)QC/T54-2006撒水量和灑水面積，并且可以在低于此車6.5m的地方抽水，此車也可以兼做運(yùn)水車使用。交通道路是一個城市的大動脈，而城市居民就是這個有機(jī)體的細(xì)胞，大動脈的干凈與暢通，決定這個有機(jī)體可以更加的有活力，而灑水車就給大動脈清潔的清潔工。綠化是整個城市的面貌，而面貌的保養(yǎng)怎么能卻了灑水車這個美容師呢，暢通的交通和干凈的環(huán)境及良好的綠化一定會給這個城市居民的健康帶來很多裨益，一個有機(jī)體的每個細(xì)胞都精神百倍，那么這個城市市容一定很整潔，城市精神百倍，是一個讓人向往的城市。所以灑水車在不論哪個城市都是不可或缺的，隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步灑水車的需求量一定會進(jìn)一步增大。中國是城市的面積在不斷的增大，所以灑水車的研制應(yīng)該朝著大的裝水量發(fā)展，這樣既環(huán)保又可以減少灑水車及環(huán)衛(wèi)工人的工作量。致謝三個月的畢業(yè)設(shè)計馬上結(jié)束，回顧這幾個月的設(shè)計，讓我感受良深，嘗試到了失敗，嘗試到了失落，也嘗試到了成功，也嘗到了得到成就感的喜悅。使我了解了許多新的知識，新的內(nèi)容，增強(qiáng)了我的邏輯與推理能力，讓我學(xué)會了從整體看，也要從局部看。不僅使我鞏固了以前的知識，還讓我開闊了視野，而且使進(jìn)一步提高了自己的綜合能力，而且讓我知道經(jīng)驗的重要性。在本次設(shè)計過程中，使我所學(xué)的理論知識得到了基本的應(yīng)用。從而使我對理論知識的更深層次的理解，同時也積累了寶貴的實際設(shè)計經(jīng)驗，為以后的設(shè)計工作奠定了寶貴的基礎(chǔ)。這篇論文即將完成，這也說明我馬上要離開我熱愛的黑龍江工程學(xué)院，離開我親愛的老師，親愛的同學(xué)們，我為我在這樣的校園之中，能在眾多的才華橫溢，學(xué)富五車，的老師的熏陶下度過感到榮幸之至。其實我覺得老師教給我們的不止有知識，其實更多的是做人。在這四年時間里，我知識與思想及做人的提高除了自己的努力外，有很大一部分是受到各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心、幫助、鼓勵。非常感謝齊曉杰老師，齊曉杰老師在我大學(xué)的最后階段-畢業(yè)設(shè)計階段給自己的指導(dǎo)，尤其是自己在剛開始做畢業(yè)設(shè)計的一段時間，因為自己經(jīng)驗的不足與自身知識的欠缺而無從下手，拿了自己為了完成任務(wù)而做的畢業(yè)設(shè)計讓老師看，老師沒有想的大怒，而是耐心給以指導(dǎo)，在此我感謝老師對我的寬容，感謝老師對我的指導(dǎo)，換句話說感謝老師對我的愛！齊曉杰老師是我們的院長，他平時公事就比較多，他為了指導(dǎo)我們畢業(yè)設(shè)計，他放棄了自己休息的時間，不論哪個同學(xué)去找他都回耐心的指導(dǎo)和無私的幫助，他們的這種無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神令人欽佩，在此我向他們表達(dá)我誠摯的謝意。病祝所有老師培養(yǎng)出越來越多的優(yōu)秀的人才，桃李滿天下！同時，感謝所有任課老師和所有同學(xué)在這四年來給自己的指導(dǎo)和幫助，是你們教會了專業(yè)知識，是你們教會了我如何學(xué)習(xí)，如何自律，是你們教會了我如何堂堂正正做人，正是由于你們，我才能在各個方面普遍提高進(jìn)步，在此向你們表達(dá)我由衷的謝意。我將銘記我曾經(jīng)是黑龍江工程學(xué)院的一名學(xué)子，在今后我會把他的優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大。由于自身專業(yè)水平與經(jīng)驗的不足，時間的短暫，整篇論文還有自己沒有發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)和錯誤，懇請閱讀此文的老師多多指正！附錄附錄A中文文獻(xiàn)灑水車市場現(xiàn)狀分析及趨勢研究隨著我國公路建設(shè)、城市發(fā)展、能源消耗結(jié)構(gòu)變化、重點(diǎn)工程建設(shè)加快，專用汽車的市場前景將會越來越廣闊，早在上世紀(jì)七八十年代，主要發(fā)達(dá)國家的專用車保有量占載貨車保有量的50%左右，如今已增至70%～80%，而我國目前這一比例則較低，大體在30%左右。國外專用車品種已達(dá)6000多種，而我國目前僅有1600多種。但專家預(yù)測，“十一五”期間，我國專用汽車產(chǎn)品將達(dá)到6000個品種，年產(chǎn)量90萬輛，占當(dāng)年載貨車產(chǎn)量的65%。到2020年我國專用汽車技術(shù)水平達(dá)到歐美日發(fā)達(dá)國家先進(jìn)水平，成為世界專用汽車產(chǎn)品出口大國。在眾多專用車品種中市政用車憑借其每年35000-40000輛以上的的總需求被普遍看好，其中灑水車隨著產(chǎn)品的功能日趨完善，日趨成為市政用車中的熱點(diǎn)車型。

灑水車又稱為綠化噴灑車、水罐車，由汽車底盤、進(jìn)出水系統(tǒng)和罐體構(gòu)成。根據(jù)不同的使用環(huán)境和目的有多種噴灑和運(yùn)水功能,適合于城市小區(qū)工廠的綠化環(huán)衛(wèi)用。

一、我國灑水車市場規(guī)模

與2006年銷量175萬的貨車整體市場相比，灑水車市場只是比例相當(dāng)小的一部分，市場規(guī)模約每年1000-2000輛，每月銷量僅為100余輛。下面就以2006年7月份為例，對灑水車市場的加以分析。

1.燃油形式

2006年7月份，全國實際銷售柴油灑水車109輛，當(dāng)月市場占有率為90.83%；銷售汽油灑水車10輛，當(dāng)月市場占有率為8.33%；7月新銷售柴油天然氣灑水車1輛，市場占有率為0.83%?？傮w來說柴油灑水車占有市場的主導(dǎo)地位，新能源灑水車如天然氣，則剛剛開始興起。

2.分類型銷量

2006年7月份，共銷售重型灑水車47輛，當(dāng)月市場占有率為39.17%，與上月相比增長0.97個百分點(diǎn)；共銷售中型灑水車66輛，當(dāng)月市場占有率為55%，與上月相比減少了0.06個百分點(diǎn)；共銷售輕型灑水車7輛，當(dāng)月市場占有率為5.83%，與上月相比減少了0.91個百分點(diǎn)。中型灑水車占灑水車市場份額的50％以上，一段時間內(nèi)仍將是市場的主導(dǎo)車型。3.制造廠銷量2006年7月份，湖北程力威專用汽車有限公司銷售灑水車15輛，名列第一位，當(dāng)月市場占有率為12.50%；湖北大力專用汽車制造有限公司銷售灑水車14輛，名列第二位，當(dāng)月市場占有率為11.67%，武漢市漢福專用車有限公司以13輛的銷量名列第三位，當(dāng)月市場占有率為10.83%。統(tǒng)計顯示，前3名市場占有率為35%，前5名市場占有率為52.50%。湖北省的三家企業(yè)占據(jù)三甲，可見湖北省在灑水車改裝領(lǐng)域的統(tǒng)治地位，而前五名就占據(jù)50％以上的份額，說明市場集中度很高。2006年7月份，銷售灑水車最多的兩個地區(qū)分別為華東地區(qū)和華中地區(qū)，銷量為45輛和23輛，所占總體市場比率為37.5%和19.16%。西北地區(qū)銷量為3輛，是銷量最少的地區(qū)，本月占有率為2.50%。這與各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度基本一致，華東地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)，包括山東、安徽、浙江、福建、江蘇、江西等六省和上海市，特別是山東這樣的全國貨車銷量最大的省份。二、主要改裝車企業(yè)

國內(nèi)改裝車企業(yè)有幾百家之多，生產(chǎn)灑水車的企業(yè)也為數(shù)不少，下面對國內(nèi)主要灑水車的改裝車廠加以介紹。

灑水車的改裝廠家以湖北省居多，特別是改裝城隨州，據(jù)了解，目前隨州市有專用改裝車整車生產(chǎn)企業(yè)12家，包括雙龍、華威、楚風(fēng)、大力、東風(fēng)隨州公司、程力、力神、楚勝、齊星、中綠、合力、萬力等，都是經(jīng)國家批準(zhǔn)，具有生產(chǎn)資質(zhì)的專用車、改裝車生產(chǎn)廠家，汽車生產(chǎn)優(yōu)勢十分明顯。一座城市有12家企業(yè)具備國家許可的整車生產(chǎn)資質(zhì)，這在全國甚至全世界并不多見。隨州市改裝車、專用車品種較多，有自卸、廂式、罐式、牽引、半掛、全掛、攪拌、客車、農(nóng)用車十大系列200余個品種，涵蓋了國內(nèi)改裝車的眾多種類，初步形成了以東風(fēng)隨州公司、華威、雙龍、大力為骨干的改裝車生產(chǎn)廠家，擁有6000多套主要生產(chǎn)設(shè)備和專業(yè)生產(chǎn)線，具備年產(chǎn)5萬輛各類專用汽車、2萬臺汽車車身（駕駛室）和250萬只車輪的生產(chǎn)能力。2005年，該市產(chǎn)銷改裝車1.5萬余輛，約占全國改裝車市場份額的9%。由于隨州臨近東風(fēng)的總部武漢，隨州的改裝車企業(yè)也大多與東風(fēng)有著良好的合作伙伴關(guān)系。其中湖北程力專用汽車有限公司，在近年來發(fā)展最為迅速附錄B英文文獻(xiàn)ToanalyzethecurrentsituationandthetrendofthenewlymarketresearchWithChina'shighwayconstruction,urbandevelopment,energyconsumptionstructurechange,constructionofkeyprojectsfaster,specialvehiclemarketprospectswillmoreandmorewide,earlyinthe1970sand1980s,specialmajordevelopedcountriesaccountfor50%ofmultipletoday,aroundalongsidehasnowincreasedto70~80%,andatpresenttheratioislower,roughlyaround30%.Foreignexclusiveof6,000varietyisinChina,andhasjust1,600multiple.Butexpertspredict,"11thfive-yearplan"period,ourspecialautomobileproductswillreach6,000varieties,withanannualoutputof90millionvehicles,65%oftheyearproductionalongside.By2020specializedautomobiletechnologylevelinChina,theU.S.andJapandevelopedcountriesbecometheworldadvancedlevel,thespecializedautomobileproductsexportpower.A.inmanyvarietiesoftransportwithitsmunicipaleachyearmorethan35,000-40,000cartotaldemand,whichisgenerallyoptimisticaboutthefunctionofnewlyasproductsgraduallyperfect,theincreasinglybecomethehotmodels.MunicipaltransportSprinklesalsocalledgreencar,waterpottruck,spraybyautomobilechassis,inletandoutletwatersystemandtanksconstitutes.Accordingtodifferentuseenvironmentandpurposehasavarietyofsprayingandcarrywaterfunction,suitableforurbandistrictfactorywithgreenenvironmentalsanitation.Anewlymarketscale,ourcountryAndin2006salesoftrucksoverallmarket175million,comparedtosprinklermarketisjustpartofarelativelysmallproportion,thesizeofthemarketabout1000-2000carseachyear,morethan100amonthforcarsalesonly.HereinJulyin2006foranexample,thenewlymarketanalysis.1.FuelformInJuly2006,theactualsalesdieseltruckandnewlymonthly109marketsharefor90.83%;Carsalesthatmonth,gasolinesprinkles10to8.33percentitshighestratemarketshare;Julynewsalesdieseltruckandgassprinkles1for0.83%marketshare.Overalldieselsprinklesbuildmarketdominanceofthenewenergy,suchasnaturalgas,newlyisonlybeginningtorise.2.PointstypesalesInJuly2006,totalsalesthatmonth,heavysprinkles47carmarketshare,comparedwithlastmonthfor39.17%0.92percentagepointincrease;Totalsalesthatmonth,medium-sizedsprinkles66carmarketshare,comparedwith55percentoflastmonthreduced0.06percentagepoints;Totalsalesthatmonth,lightsprinkles7carmarketshare,comparedwithlastmonthfor5.83%reduced0.91percentagepoints.Mediumsprinklesaccountedformorethan50percentofnewlymarketshare,aperiodoftimewillstillbetheleadingcarmarket.3.FactorysalesInJuly2006,hubeiChengLiWeispecialcarsCo.,LTD,rankedsalessprinkles15firethatmonth,marketshareforthefirst12.50%;Hubeivigorouslyspecial-purposeautomobilemanufacturingCo.,LTD.Salessprinkles,rankedsecond14carmarketshareforthatmonth,11.67%,wuhanHanfordspecialautomobileCo.,LTDwith13carssalesthatmonthrankedthird,10.83percentmarketshare.Statisticsshowthatthetopthreemarketsharefor35%,topfivemarketsharefor52.50%.Thethreecompaniesoccupyinhubeiprovince,hubeiprovinceontopi