公路路面改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案

淺談公路路基路面施工技術(shù)淺談公路路基路面施工技術(shù)頁腳內(nèi)容PAGE頁腳內(nèi)容PAGE68淺談公路路基路面施工技術(shù)頁腳內(nèi)容PAGE公路路面改造工程施工組織設(shè)計(jì)目錄工程概況道路分部分項(xiàng)工程主要施工方法擬投入工程的主要機(jī)械設(shè)備情況確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施確保工程質(zhì)量和工期的措施文明施工保證工期的技術(shù)保證措施項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備第九章附表第一章、工程概況一、工程概況工程名稱：公路路面改造工程。建設(shè)地點(diǎn)：1號(hào)線起點(diǎn)位于藍(lán)天路，止于K1+500通訊錄大門口；2號(hào)線起點(diǎn)位于藍(lán)天路與馬房路口，止于K2+500為天馬路。建設(shè)規(guī)模：直線段路基寬度為7.5米，曲線路段按原路面進(jìn)行相應(yīng)加寬。路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土路面，其結(jié)構(gòu)為3.5CMAC-13細(xì)粒式瀝青砼上面層+5CMAC-20中粒式瀝青砼下面層+20CM水泥穩(wěn)定碎石基層，路面總厚度為28.5CM。（二）、工程施工目標(biāo)本工程在我施工單位精心安排施工,總工期90日歷天，一次性驗(yàn)收合格。（三）、承包方式包工、包料、保工期、包質(zhì)量、包安全。（四）、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及編制依據(jù)1、本工程設(shè)計(jì)施工圖及設(shè)計(jì)回復(fù)。2、國(guó)家建設(shè)部、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督局聯(lián)合發(fā)布的GB50500-2008《建設(shè)工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》，云南省建設(shè)廳頒布實(shí)施的《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》及相關(guān)定額、法規(guī)、規(guī)范。3、《云南省2003版建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)》及《云南省建設(shè)廳關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)、安全防護(hù)文明施工費(fèi)用列入建安工程造價(jià)的通知》（云建標(biāo)【2005】661號(hào)）、《關(guān)于停止征收工程定額測(cè)定費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的通知》（紅建發(fā)【2009】1號(hào)）、《關(guān)于調(diào)整2003版建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)人工綜合工日單價(jià)的通知》（紅建發(fā)【2011】452號(hào)）、《關(guān)于調(diào)整建安工程造價(jià)稅金計(jì)算系數(shù)的通知》（云建標(biāo)【2011】454號(hào)文）等相關(guān)文件編制。4、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GJJ44—915、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033—956、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034—20007、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ92—868、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1—909、《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》城建[2002]221號(hào)10、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001。11、《給水排水管道工程施工驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-97。12、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范》GB50194-93。13、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88。14、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99。（五）、總體思路在本合同段施工過程中，本著高起步、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高質(zhì)量、高效益的精神，精細(xì)正規(guī)，一絲不茍地做到：1、“兩個(gè)確?！贝_保安全質(zhì)量，確保工期。達(dá)到“四高”：高標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過程，用檢測(cè)控制工序，讓工序控制過程，讓過程控制整體；高效率、高水平、高質(zhì)量建成本工程。堅(jiān)持“四先”：在實(shí)施中，用先進(jìn)的設(shè)備，科學(xué)的配置來滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范、業(yè)主要求；用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來保證質(zhì)量要求；用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，結(jié)合本工程特點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；用先進(jìn)的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的認(rèn)識(shí)，不單憑老經(jīng)驗(yàn)、老方法辦事，把高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求全面貫徹到施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)。2、狠抓重點(diǎn)、難點(diǎn)工程本合同段水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配砂礫基層、瀝青混凝土路面工程是重點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)高，難度大，因此一開始就要抓緊、抓住不放。根據(jù)以往正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)可能出現(xiàn)的重大問題，設(shè)想各種情況，預(yù)立多種方案?？紤]全面周到，發(fā)揮專業(yè)施工的優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)創(chuàng)一流水平。3、試驗(yàn)先行根據(jù)本工程的特點(diǎn)，對(duì)路面工程所需的原材料、配合比設(shè)計(jì)等工藝項(xiàng)目先行試驗(yàn)，確保工藝參數(shù)的可靠性，報(bào)監(jiān)理工程師審批后，進(jìn)行施工。4、全過程監(jiān)測(cè)、信息化施工對(duì)各道工序進(jìn)行全過程的跟蹤監(jiān)測(cè)，并及時(shí)將各類施工信息反饋到施工隊(duì)和技術(shù)部門、監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)部門，以便更好地指導(dǎo)施工。（六）、總體目標(biāo)1、安全目標(biāo)杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工職工年受傷率控制在0.5‰以下。2、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為：?jiǎn)挝还こ坛鼍?，分部分?xiàng)工程一次性檢查合格率100%，優(yōu)良率達(dá)95%，全部工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，并配合全線創(chuàng)優(yōu)。3、工期目標(biāo)根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件及業(yè)主的要求，結(jié)合我單位施工能力，本工程總工期90日歷天，計(jì)劃于2014年3月30日開工，預(yù)計(jì)于2014年6月28日竣工。第二章道路分部分項(xiàng)工程主要施工方法（一）、道路填方路基施工填方路基的施工程序：施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣清底碾壓自卸車運(yùn)土推土機(jī)攤土平地機(jī)整平灑水或晾曬壓路機(jī)碾壓1、施工準(zhǔn)備1、測(cè)量放樣工作，對(duì)沿線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、加密、固定。施工測(cè)量采用全站儀進(jìn)行中線及邊線的控制，自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。測(cè)量放樣結(jié)果嚴(yán)格按照《測(cè)量規(guī)范》的要求進(jìn)行自檢控制，并報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行施工。2、基底處理工作，將路線內(nèi)的表土及耕土清理堆放于路基一側(cè)用以修筑便道；路基范圍內(nèi)的樹木在施工前砍伐或移植，并將樹根全部挖除，將坑穴分層夯實(shí)填筑至周邊高度。3、修建臨時(shí)便道，臨時(shí)排水設(shè)施，以防路基或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。2、填料選擇路堤用不含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)的借土或挖方土填筑，3、基底處理1、做好原地面臨時(shí)排水工作。2、對(duì)路堤基底進(jìn)行清表及碾壓，碾壓厚度按30cm按控制。4、平整土方為保證路基壓實(shí)度均勻，應(yīng)將路基填土進(jìn)行整平，整平分兩步進(jìn)行，首先用推土機(jī)將大堆土方攤平，再用平地機(jī)按要求的松鋪厚度精平，并做成2-4%的橫坡，以利排水。5、灑水或晾曬根據(jù)填料的含水量及天氣情況，確定灑水量或晾曬時(shí)間，保證土方在含水量接近最佳含水量（一般為±2%）時(shí)進(jìn)行碾壓，以期達(dá)到最佳壓實(shí)效果。6、路基壓實(shí)為保證整個(gè)填土范圍內(nèi)的壓實(shí)度處處均勻，除松鋪厚度均勻一致、材料滿足規(guī)范要求外，壓路機(jī)的行走速度也要均勻，以使檢測(cè)出來的壓實(shí)度具有一定的代表性和真實(shí)性，每層填土碾壓完畢都要進(jìn)行壓實(shí)度檢查，自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師檢查鑒證后，方可填筑下一層。為達(dá)到最佳壓實(shí)效果，壓路機(jī)應(yīng)按下列要求進(jìn)行碾壓：1、碾壓前應(yīng)對(duì)填土層松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。2、碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段確定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行，不合格時(shí)，應(yīng)查找原因并進(jìn)行補(bǔ)壓，直到合格為止。3、采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍采用靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。4、碾壓時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)從兩邊向中間或從低處向高處進(jìn)行碾壓，采用進(jìn)退方式進(jìn)行；前后相鄰兩區(qū)縱向重疊1m-1.5m7、注意事項(xiàng)1、任何靠壓實(shí)機(jī)械無法壓碎的硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過設(shè)計(jì)要求的填料粒徑，并使粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓實(shí)度。2、填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。3、當(dāng)路堤在斜坡上填筑，測(cè)得橫坡陡于1：5時(shí)，或在半填半挖路段分界處，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，并向內(nèi)傾斜2%，用小型機(jī)具加以夯實(shí)。4、在兩側(cè)取土?xí)r，以取土坑邊坡內(nèi)側(cè)應(yīng)為1：1.5，外側(cè)應(yīng)為1：1；取土坑內(nèi)側(cè)坡角距路基邊坡坡角宜留不得小于3米的護(hù)坡道，在橋頭兩側(cè)不設(shè)取土坑；取土坑內(nèi)應(yīng)做成向外則傾斜的單向坡，坡度為2%。縱向設(shè)成0.5%的縱坡，以利于排水。（二）、道路挖方路基施工挖方路基的施工程序：施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣清理現(xiàn)場(chǎng)土方挖運(yùn)邊坡修整平地機(jī)整平灑水或晾曬壓路機(jī)碾壓路基開挖采用推土機(jī)配合人工開挖，裝載機(jī)裝自卸汽車運(yùn)至相鄰填方段利用，土方開挖按自上而下分層進(jìn)行不得超挖或亂挖。1、土方開挖應(yīng)遵照下列要求1、已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。2、根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)用于路基填筑。各類材料不應(yīng)混雜。不適用的材料應(yīng)按棄土處理的規(guī)定辦理。3、土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖。嚴(yán)禁掏洞取土。4、路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)批。5、路塹路床的表層下為有機(jī)土、難以晾干壓實(shí)的土、CBR值小于路基填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑表規(guī)定的土或不宜作路床的土。6、挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)的下沉量，其值應(yīng)由試驗(yàn)確定。7、土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，可按下列橫挖方式進(jìn)行，采用裝載機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行，邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工分層修刮平整。8、路塹施工遇到地下水時(shí)應(yīng)按下列規(guī)定處理：挖方地段遇有地下含水層時(shí)應(yīng)根據(jù)排水及防滲設(shè)施原則規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際按地下水排除有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，換填深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并整平凹槽底面，設(shè)置滲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實(shí)。9、棄土處理除應(yīng)符合下列規(guī)定：棄土堆的邊坡不應(yīng)陡于1：1.0，頂面向外應(yīng)設(shè)不小于2%的橫坡，其高度不宜大于3m。路塹旁的棄土堆，其內(nèi)側(cè)坡腳與路塹頂之間的距離，對(duì)于干燥硬土不應(yīng)小于3m；對(duì)于軟濕土，不應(yīng)小于路塹深度加5m。10、道路路床精平1、路堤填筑接近于路床設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要逐步控制填土厚度，使頂面最后一層壓實(shí)厚度不小于10cm；路塹開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，由人工配合平地機(jī)精平，嚴(yán)禁超挖，并對(duì)其整體強(qiáng)度和壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，如不符合設(shè)計(jì)要求需進(jìn)行補(bǔ)壓、換填。2、路床采用人工配合平地機(jī)精平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，反復(fù)進(jìn)行，直到檢測(cè)數(shù)據(jù)全部滿足技術(shù)規(guī)范要求。3、對(duì)已精平完工的路基，派專人進(jìn)行交通管制，直至交工。以免雨季由于車輛行駛，造成路基表面破壞。當(dāng)施工期間氣溫低于10℃時(shí)，不得進(jìn)行混合料的攤鋪施工。（三）、道路天然砂礫墊層施工1、在天然砂礫墊層施工前，首先按規(guī)定檢查路槽底面標(biāo)高，寬度，路拱橫坡，路基壓實(shí)度和平整度等各項(xiàng)指標(biāo)，保證符合要求，保證所用砂礫具有良好的級(jí)配和規(guī)定的壓碎值，砂礫備料要過篩。正式施工前在路幅一側(cè)的車道上嚴(yán)格按規(guī)范要求修筑一段長(zhǎng)度不少于200米2、墊層施工時(shí)，四個(gè)施工處平行作業(yè)，砂礫材料就近采用，各施工處分別配備推土機(jī)2臺(tái)，平地機(jī)2臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)，灑水車1臺(tái)，各類人員40-80人，如天然砂礫不均勻，可安排路拌機(jī)和以達(dá)到理想狀態(tài)，并保證平整度和壓實(shí)度。3、用料計(jì)算和運(yùn)輸根據(jù)路段墊層的寬度和試驗(yàn)確定的一次鋪筑及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段需要的墊層材料數(shù)量；根據(jù)運(yùn)料車的裝載體積，計(jì)算每車材料的堆放距離，并按距離料場(chǎng)由遠(yuǎn)至近卸置在下承層上，同時(shí)，要嚴(yán)格掌握卸料距離，避免材料不足或過多，料堆每隔一定距離留一缺口。路面墊層與底基層的備料工作已在路基交接完成后開始進(jìn)行。4、攤鋪用平地機(jī)、推土機(jī)將砂礫均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面力求平整，并具有規(guī)定的路拱。檢驗(yàn)松鋪厚度、墊層頂面標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料。攤鋪后的砂礫料，應(yīng)含水量適中，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。局部離析由人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和后，再進(jìn)行整平和整型。含水量過大或過小時(shí)，要進(jìn)行晾曬或補(bǔ)水。5、碾壓用推土機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型，以使墊層達(dá)到要求的路拱和縱坡。然后按試驗(yàn)段所確定的壓實(shí)施工方案，包括機(jī)具、程序、遍數(shù)、速度及注意事項(xiàng)，在全寬、全厚范圍內(nèi)將墊層均勻地壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的96%以上，兩段作業(yè)銜接處，第一段留下5-8M不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，將前段留下未壓部分第二段一起碾壓。6、質(zhì)量自控和取樣試驗(yàn)嚴(yán)格按招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行，直至監(jiān)理工程師認(rèn)可。（四）、道路底基層施工方案本合同段的設(shè)計(jì)為水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層。1、工藝流程施工準(zhǔn)備→放樣→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→檢驗(yàn)→養(yǎng)生。附表水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層施工工藝框圖2、施工準(zhǔn)備①、材料準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收，所用水泥、級(jí)配碎石等材料符合施工要求，分堆碼放。②、機(jī)械準(zhǔn)備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套，拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備及人員都應(yīng)到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標(biāo)定計(jì)量?jī)x器和測(cè)定料斗流量及供水裝置的流量，確保計(jì)量準(zhǔn)確。檢查施工機(jī)械，使其處于良好狀態(tài)。③、對(duì)下承層交接驗(yàn)收參加下承層驗(yàn)收。鋪底基層前對(duì)墊層頂面進(jìn)行徹底處理、清除浮土雜物、灑水濕潤(rùn)。④、路面底基層混合料組成設(shè)計(jì)：實(shí)驗(yàn)室根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行混合料配合比的設(shè)計(jì)，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。3、施工放樣恢復(fù)中樁，在每隔20m設(shè)立中線控制樁。土路基最后一層填土要嚴(yán)格控制頂面高程，平整度在規(guī)定范圍內(nèi)，根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度，放出邊線做土路肩，然后鋪筑混合料，上料之前，在每側(cè)邊線外0.25米處，每隔10米設(shè)置高程樁，計(jì)算出虛鋪高度，按照標(biāo)高點(diǎn)位掛線引導(dǎo)平攤鋪機(jī)。4、拌和拌和站在拌料前應(yīng)進(jìn)行試拌，通過試拌確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格控制各料倉的材料用量。級(jí)配砂礫嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制，水泥應(yīng)有專門的存儲(chǔ)設(shè)備和精確的計(jì)量設(shè)備?；旌狭系暮恳鶕?jù)天氣氣溫情況略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過試拌達(dá)到拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強(qiáng)度都達(dá)到規(guī)定要求。5、運(yùn)輸運(yùn)料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關(guān)嚴(yán)以避免沿路拋灑；裝料時(shí)及時(shí)移動(dòng)車斗，以減少混合料的離析。運(yùn)輸過程中維持運(yùn)行通暢，盡快將拌制的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸中出現(xiàn)車輛故障時(shí)，停滯時(shí)間超過水泥初凝時(shí)間的成品料不得再用于底基層鋪筑。6、攤鋪底基層混合料的攤鋪采取攤鋪機(jī)進(jìn)行單幅雙機(jī)作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成攤鋪?zhàn)鳂I(yè)梯隊(duì)，其前后間距為10m-15m。攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)用鋁合金導(dǎo)梁控制高程、外側(cè)用鋼絞線控制高程。施工過程中攤鋪機(jī)不得隨意變速、停機(jī)，保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性和勻速性。7、碾壓混合料攤鋪一定長(zhǎng)度后（一般大于30m）應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則。先用振動(dòng)壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)錯(cuò)1/3輪進(jìn)行穩(wěn)壓，由人工配合及時(shí)填補(bǔ)不平整部位，再由振動(dòng)壓路機(jī)振壓，最后由靜壓路機(jī)逐步壓實(shí)成型。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定土表面不受破壞，壓路機(jī)碾壓時(shí)，每碾壓段折回的位置呈階梯形，不能位于同一斷面上。碾壓過程中，設(shè)專人檢測(cè)平整度，不合格處用人工整平，然后繼續(xù)壓實(shí)。碾壓過程中，如出現(xiàn)軟彈、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌和或換料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。8、接縫處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距10m-15m同時(shí)進(jìn)行。9、養(yǎng)生保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d，汽車灑水的方式養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，封閉交通。10、質(zhì)量檢測(cè)底基層完成后，按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行全面檢測(cè)、評(píng)定。附表水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層施工工藝框圖運(yùn)輸成品混合料按配合比拌和集料拌合料質(zhì)量自檢，監(jiān)理檢測(cè)上料過篩材料準(zhǔn)備、水源接至拌合設(shè)備材料質(zhì)量檢查，混合料配合比報(bào)監(jiān)理審批進(jìn)行下一道工序養(yǎng)生質(zhì)量自檢報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收碾壓整型攤鋪攤鋪機(jī)就位設(shè)置標(biāo)高控制線培路肩測(cè)量放線清掃墊層驗(yàn)收墊層運(yùn)輸成品混合料按配合比拌和集料拌合料質(zhì)量自檢，監(jiān)理檢測(cè)上料過篩材料準(zhǔn)備、水源接至拌合設(shè)備材料質(zhì)量檢查，混合料配合比報(bào)監(jiān)理審批進(jìn)行下一道工序養(yǎng)生質(zhì)量自檢報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收碾壓整型攤鋪攤鋪機(jī)就位設(shè)置標(biāo)高控制線培路肩測(cè)量放線清掃墊層驗(yàn)收墊層（五）、道路基層施工方案本合同段的設(shè)計(jì)為水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層。1、工藝流程施工準(zhǔn)備→放樣→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→檢驗(yàn)→養(yǎng)生。附表水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工工藝框圖2、施工準(zhǔn)備①、材料準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收，所用水泥、級(jí)配碎石等材料符合施工要求，分堆碼放。②、機(jī)械準(zhǔn)備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套，拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備及人員都應(yīng)到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標(biāo)定計(jì)量?jī)x器和測(cè)定料斗流量及供水裝置的流量，確保計(jì)量準(zhǔn)確。檢查施工機(jī)械，使其處于良好狀態(tài)。③、對(duì)下承層交接驗(yàn)收參加下承層驗(yàn)收。鋪基層前對(duì)底基層頂面進(jìn)行徹底處理、清除浮土雜物、灑水濕潤(rùn)。④、路面基層混合料組成設(shè)計(jì)：實(shí)驗(yàn)室根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行混合料配合比的設(shè)計(jì)，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。3、施工放樣恢復(fù)中樁，在每隔20m設(shè)立中線控制樁。底基層要嚴(yán)格控制頂面高程，平整度在規(guī)定范圍內(nèi)，根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度，放出邊線做鋼絞線，然后鋪筑混合料，上料之前，在每側(cè)邊線外0.25米處，每隔10米設(shè)置高程樁，計(jì)算出虛鋪高度，按照標(biāo)高點(diǎn)位掛線引導(dǎo)平攤鋪機(jī)。4、拌和拌和站在拌料前應(yīng)進(jìn)行試拌，通過試拌確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格控制各料倉的材料用量。級(jí)配砂礫嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制，水泥應(yīng)有專門的存儲(chǔ)設(shè)備和精確的計(jì)量設(shè)備?；旌狭系暮恳鶕?jù)天氣氣溫情況略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過試拌達(dá)到拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強(qiáng)度都達(dá)到規(guī)定要求。5、運(yùn)輸運(yùn)料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關(guān)嚴(yán)以避免沿路拋灑；裝料時(shí)及時(shí)移動(dòng)車斗，以減少混合料的離析。運(yùn)輸過程中維持運(yùn)行通暢，盡快將拌制的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸中出現(xiàn)車輛故障時(shí)，停滯時(shí)間超過水泥初凝時(shí)間的成品料不得再用于底基層鋪筑。6、攤鋪基層混合料的攤鋪采取攤鋪機(jī)進(jìn)行單幅雙機(jī)作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成攤鋪?zhàn)鳂I(yè)梯隊(duì)，其前后間距為10m-15m。攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)用鋁合金導(dǎo)梁控制高程、外側(cè)用鋼絞線控制高程。施工過程中攤鋪機(jī)不得隨意變速、停機(jī)，保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性和勻速性。7、碾壓混合料攤鋪一定長(zhǎng)度后（一般大于30m）應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則。先用振動(dòng)壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)錯(cuò)1/3輪進(jìn)行穩(wěn)壓，由人工配合及時(shí)填補(bǔ)不平整部位，再由振動(dòng)壓路機(jī)振壓，最后由靜壓路機(jī)逐步壓實(shí)成型。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定土表面不受破壞，壓路機(jī)碾壓時(shí)，每碾壓段折回的位置呈階梯形，不能位于同一斷面上。碾壓過程中，設(shè)專人檢測(cè)平整度，不合格處用人工整平，然后繼續(xù)壓實(shí)。碾壓過程中，如出現(xiàn)軟彈、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌和或換料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。8、接縫處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距10m-15m同時(shí)進(jìn)行。9、養(yǎng)生保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d，汽車灑水的方式養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，封閉交通。10、質(zhì)量檢測(cè)基層完成后，按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行全面檢測(cè)、評(píng)定。附表水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工工藝框圖運(yùn)輸成品混合料按配合比拌和集料拌合料質(zhì)量自檢，監(jiān)理檢測(cè)上料過篩材料準(zhǔn)備、水源接至拌合設(shè)備材料質(zhì)量檢查，混合料配合比報(bào)監(jiān)理審批進(jìn)行下一道工序養(yǎng)生質(zhì)量自檢報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收碾壓整型攤鋪攤鋪機(jī)就位設(shè)置標(biāo)高控制線培路肩測(cè)量放線清掃墊層驗(yàn)收底基層運(yùn)輸成品混合料按配合比拌和集料拌合料質(zhì)量自檢，監(jiān)理檢測(cè)上料過篩材料準(zhǔn)備、水源接至拌合設(shè)備材料質(zhì)量檢查，混合料配合比報(bào)監(jiān)理審批進(jìn)行下一道工序養(yǎng)生質(zhì)量自檢報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收碾壓整型攤鋪攤鋪機(jī)就位設(shè)置標(biāo)高控制線培路肩測(cè)量放線清掃墊層驗(yàn)收底基層(六)、道路砌筑側(cè)石及隔離帶側(cè)石及隔離帶施工以人工砌筑為主，包括全部工作內(nèi)容。具體施工步驟為：首先檢查進(jìn)場(chǎng)側(cè)石、隔離帶質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求→進(jìn)行施工放樣(每10m掛線)→人工開挖溝槽→安砌側(cè)石、隔離帶→后背填料→回填夯實(shí)→勾縫路緣石安砌穩(wěn)固，縫寬均勻，勾縫密實(shí)。路緣石線條直順，標(biāo)高一致，曲線圓滑，整潔美觀。埋砌穩(wěn)固，頂面平整，勾縫密實(shí)均勻，無雜物污染。11、按路邊石尺寸立模，現(xiàn)場(chǎng)澆注，注意養(yǎng)護(hù)。(七)、透層、粘層施工路緣石鋪筑完成后，做好遮蓋，開始透層施工。透層施工前須全面清掃下承層，清除下承層表面松動(dòng)顆粒，重點(diǎn)檢驗(yàn)標(biāo)高、平整度、全面成型（無松散、無浮塵）。平整度超限處用銑削機(jī)平，如有浮灰和松散處必須加以處理才能進(jìn)行透封層施工。施工時(shí)先在基層上灑水保持濕潤(rùn)，在按照設(shè)計(jì)要求在基層上均勻?yàn)⒉挤鈱尤榛癁r青。待其滲透一段時(shí)間后，并采用設(shè)計(jì)要求的透層礦料按用量均勻?yàn)⒉迹鋫錇r青灑布車2臺(tái)，并按規(guī)范做好養(yǎng)護(hù)工作。粘層施工在下面層、中面層完成后各進(jìn)行一次，粘層施工注意做好緣石防污染，中下面層保持清潔。具體操作步驟如下：1、除基層表面所有的殘雜物，然后灑水濕潤(rùn)。2、按設(shè)計(jì)用量?jī)纱尉鶆虻臑⒉?，兩次總量為基質(zhì)瀝青1.0～1.1kg/m2。3、撒石屑：在第一次噴灑乳化瀝青后，集料用量按照2～4m3/1000m4、碾壓：石屑撒布后，用6～8噸鋼輪壓路面先靜壓1遍，再用8－10噸輪胎式壓路機(jī)壓一遍。5、養(yǎng)護(hù)：碾壓完畢后，封閉交通七天，必須行駛的施工車輛最少在12小時(shí)后才可上路，并限速行駛5km/h。透層、粘層、封層施工工藝框圖材料準(zhǔn)備、瀝青加溫瀝青灑布車運(yùn)輸瀝青材料檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理審批測(cè)量放線（邊緣線）處理接頭噴灑透油層自檢并上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收封閉交通整型及整平養(yǎng)護(hù)進(jìn)行下一道工序清掃基層監(jiān)理驗(yàn)收基層材料準(zhǔn)備、瀝青加溫瀝青灑布車運(yùn)輸瀝青材料檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理審批測(cè)量放線（邊緣線）處理接頭噴灑透油層自檢并上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收封閉交通整型及整平養(yǎng)護(hù)進(jìn)行下一道工序清掃基層監(jiān)理驗(yàn)收基層（八）、道路瀝青砼面層施工方案本項(xiàng)內(nèi)容是在驗(yàn)收合格的基層上均勻噴灑粘層油，并鋪好土工布后進(jìn)行，按照設(shè)計(jì)圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行鋪筑。1、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備（1）瀝青混合料攤鋪機(jī)先用一次可攤鋪路面全幅或半幅的進(jìn)口自動(dòng)攤鋪設(shè)備，并能夠?qū)r青砼進(jìn)行初步壓實(shí)。（2）攤鋪混合料時(shí)，控制攤鋪機(jī)能按照與滿意地?cái)備伝旌狭舷鄥f(xié)調(diào)的前進(jìn)速度運(yùn)行。（3）壓實(shí)機(jī)械選用雙鋼輪和振動(dòng)壓路機(jī)配套聯(lián)合使用，按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。并配備振動(dòng)夯板，人工熱夯等小型機(jī)具，以用于壓路機(jī)不便進(jìn)行壓實(shí)的地方。2、拌和熱拌瀝青混合料的拌制，采用拌和機(jī)械在瀝青拌和站拌制。瀝青拌和站設(shè)在呼和浩特市北的石料廠。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，拌合料出廠溫度控制在125—160℃。瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)分離現(xiàn)象，不合要求不準(zhǔn)使用。3、混合料的運(yùn)送（1）運(yùn)輸能力比拌和能力和攤鋪速度略有富余，開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)輸車不少于5輛。（2）已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊，以及低于規(guī)定的鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都予以廢棄。4、混合料的攤鋪與修整（1）攤鋪混合料之前，對(duì)下層進(jìn)行檢查，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，同時(shí)按要求鋪灑瀝青粘層和土工布。（2）瀝青混合料的攤鋪厚度的壓實(shí)系數(shù)通過試驗(yàn)路段確定。（3）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施，攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度，寬度進(jìn)行調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不能隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化，影響攤鋪質(zhì)量。（4）在機(jī)械不能攤鋪和修整的地方，用手動(dòng)的工具來攤鋪和整修。5、混合料的壓實(shí)（1）當(dāng)瀝青混合料攤鋪，整平并對(duì)不規(guī)則表面修整后，隨后對(duì)其進(jìn)行全面的均勻的壓實(shí)。（2）當(dāng)混合料處于合適狀態(tài)，碾壓不會(huì)引起過分位移，開裂或推移進(jìn)行碾壓。（3）根據(jù)為使混合料在良好工作狀態(tài)時(shí)為達(dá)到要求的壓實(shí)度的要求確定碾壓順序和壓路機(jī)的型號(hào)。（4）碾壓從一邊或一側(cè)開始，并在縱向平行于路中線進(jìn)行，根據(jù)機(jī)械型號(hào)確定重疊寬度。（5）瀝青混合料開始碾壓的溫度，正常施工不低于110℃，不超過165℃。低溫施工不低于120℃，不超過175℃。碾壓終了溫度為70℃。（6）路面成形后未冷卻之前禁止車輛通行，防止雜物落在新鋪路面上。（7）保持車輪與瀝青路面之間濕潤(rùn)，防止粘結(jié)。6、取樣和試驗(yàn)按照《招標(biāo)文件》和施工技術(shù)規(guī)范的要求測(cè)定集料級(jí)配和瀝青含量、壓實(shí)度、厚度、平整度、抗滑、中線偏位、縱斷高程、寬度和橫坡的檢測(cè)，各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均上報(bào)監(jiān)理工程師。7、外觀鑒定標(biāo)準(zhǔn)施工完成后的瀝青砼表面平整密實(shí)，無泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象，無明顯碾壓輪跡，接縫緊密平順，面層與路緣石及其結(jié)構(gòu)物銜接平順，無積水現(xiàn)象。瀝青面層施工工藝框圖材料質(zhì)檢，混合料試驗(yàn)材料質(zhì)檢，混合料試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收交通管制拌和料質(zhì)量自檢，監(jiān)理檢測(cè)按配合比拌和各種材料裝載機(jī)裝料入拌和設(shè)備，瀝青泵入拌和設(shè)備自卸車運(yùn)輸成品混合料材料準(zhǔn)備、瀝青加溫進(jìn)行下一道工序質(zhì)量自檢報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收測(cè)定壓實(shí)度初壓：振動(dòng)壓路機(jī)(靜力)復(fù)壓：振動(dòng)壓路機(jī)(振動(dòng))終壓：輪胎壓路機(jī)(靜力)測(cè)量定線設(shè)置標(biāo)高控制線瀝青攤鋪機(jī)就位攤鋪清掃基層交通管制拌和料質(zhì)量自檢，監(jiān)理檢測(cè)按配合比拌和各種材料裝載機(jī)裝料入拌和設(shè)備，瀝青泵入拌和設(shè)備自卸車運(yùn)輸成品混合料材料準(zhǔn)備、瀝青加溫進(jìn)行下一道工序質(zhì)量自檢報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收測(cè)定壓實(shí)度初壓：振動(dòng)壓路機(jī)(靜力)復(fù)壓：振動(dòng)壓路機(jī)(振動(dòng))終壓：輪胎壓路機(jī)(靜力)測(cè)量定線設(shè)置標(biāo)高控制線瀝青攤鋪機(jī)就位攤鋪清掃基層驗(yàn)收透油層（九）、道路人行道施工方案人行道環(huán)保磚鋪砌以人工施工為主，施工步驟：路床碾壓，混凝土墊層—→水泥砂漿—→鋪砌環(huán)保磚。（1）路床碾壓—→混凝土墊層—→水泥砂漿—→鋪砌環(huán)保磚前（2）環(huán)保磚鋪砌環(huán)保磚鋪砌必須平整、穩(wěn)定、灌縫飽滿、橫豎縫順直，無翹動(dòng)現(xiàn)象。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，無積水現(xiàn)象。第三章、擬投入工程的主要施工機(jī)械設(shè)備情況（一）、動(dòng)員周期（設(shè)備）根據(jù)本合同段的施工任務(wù)和有效施工工期為依據(jù)，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)配足、配齊與本工程特點(diǎn)相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量。所需設(shè)備的來源（自有、購買、租賃），對(duì)于自有設(shè)備，統(tǒng)一維修；購買設(shè)備，派人員到廠家接洽，確定價(jià)格；租賃設(shè)備確定來源、能力、臺(tái)班單價(jià)簽訂租賃協(xié)議。及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作手進(jìn)行培訓(xùn)，使機(jī)械設(shè)備操作手熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，做到“三懂四會(huì)”，即懂原理，懂性能，懂用途，會(huì)操作，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排除常見故障。同時(shí)建立機(jī)械設(shè)備操作手的崗位責(zé)任制。（二）、機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)檢測(cè)儀器配備本合同配備的主要施工機(jī)械設(shè)備及材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見《擬為本合同配備的主要施工機(jī)械設(shè)備表》、《擬為本合同配備的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》（三）、動(dòng)員周期（人員）根據(jù)本合同段工程的工程量和工程特點(diǎn)，要求我們選拔精明強(qiáng)干的項(xiàng)目經(jīng)理，選聘懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的各類業(yè)務(wù)、技術(shù)人員，選擇精干的施工隊(duì)伍，建立有效的施工組織機(jī)構(gòu)，保質(zhì)保量地完成好本合同段工程的施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有較強(qiáng)的現(xiàn)代管理意識(shí)和法制觀念，要有決策能力和事業(yè)心，要懂經(jīng)營(yíng)會(huì)管理，具有一定的施工生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)管理能力和較強(qiáng)的對(duì)外交往、業(yè)務(wù)洽談能力，對(duì)高速公路工程施工的技術(shù)要求及操作規(guī)范、規(guī)程熟悉，并已取得項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書的人員。業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理的原則和程序，優(yōu)先選配懂技術(shù)，懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。施工力量的選擇根據(jù)本工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求，結(jié)合施工隊(duì)伍的技術(shù)裝備情況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來確定施工隊(duì)伍。根據(jù)預(yù)算算出全部工程用工工日數(shù)、平均日出工人數(shù)、施工高峰期日出工數(shù)以及技術(shù)工種、機(jī)械操作工種、普通工種等用工人數(shù)。施工隊(duì)伍的培訓(xùn)，對(duì)于專業(yè)技術(shù)人員（技術(shù)、合同、預(yù)算、測(cè)量、試驗(yàn)、物資、設(shè)備、財(cái)務(wù)等）主要學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、FIDIC條款和合同條款；熟練掌握專業(yè)技能，弄通、弄懂并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范；對(duì)和本專業(yè)相關(guān)的條款、規(guī)范也做到基本了解，以提高管理水平，適應(yīng)菲迪克條款。對(duì)于技術(shù)工人，主要是提高施工操作水平。要通過學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，使操作人員懂得本工種技術(shù)操作、安全操作規(guī)程等。要特別注意及早培訓(xùn)缺少或數(shù)量不足的技術(shù)工種和難以掌握的工種。高速公路施工機(jī)械化程度比較高，抓好大型機(jī)械操作人員的培訓(xùn)是技術(shù)培訓(xùn)工作的一個(gè)重要方面。一定要先培訓(xùn),使之熟練掌握本機(jī)的安全操作、使用性能、機(jī)構(gòu)原理,并做到會(huì)操作、保養(yǎng)、檢查、排除故障,而后才能上機(jī)。項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)伍分設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。各施工隊(duì)伍對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，并行使項(xiàng)目經(jīng)理部授予的各項(xiàng)權(quán)利，并承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。（四）、施工便道通過業(yè)主、監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)并與前期工程施工單位協(xié)商，在充分利用部分前期路基及橋梁施工用的便道基礎(chǔ)上，新建了一條施工便道。（五）、生產(chǎn)、生活用水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，當(dāng)?shù)厮Y源豐富，安排施工機(jī)井供水，施工時(shí)需在施工隊(duì)駐地、拌和站，建儲(chǔ)水池，生產(chǎn)生活分開，用泵抽水至池內(nèi)，供生產(chǎn)、生活用水，所有用水在水質(zhì)檢驗(yàn)合格后使用。（六）、生產(chǎn)、生活用電本合同段以利用地方電為主，自備電為輔，供生產(chǎn)、生活用電。根據(jù)調(diào)查，附近有高壓線通過，施工時(shí)與地方電力部門聯(lián)系后，接改至施工地段可供施工、生活用電，另外在施工點(diǎn)自備發(fā)電機(jī)，作為供生產(chǎn)、生活的備用電源。（七）、施工通訊現(xiàn)場(chǎng)指揮人員配備對(duì)講機(jī)，隊(duì)以上主要干部配備手機(jī)，以加強(qiáng)相互聯(lián)系，方便施工；項(xiàng)目經(jīng)理部安裝一臺(tái)程控電話和一臺(tái)傳真機(jī)，便于對(duì)全合同段工程的指揮和對(duì)內(nèi)、對(duì)外的聯(lián)系。（八）、生產(chǎn)、生活用房生產(chǎn)用房包括拌和站、各種庫房、料廠、工棚、修理間等，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取自建，房屋結(jié)構(gòu)為磚墻石棉瓦房頂、帳篷或支立活動(dòng)板房作為施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活用房，對(duì)拌和站等施工場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地硬化處理；以便于對(duì)外聯(lián)系。為減少占用臨時(shí)租地，運(yùn)輸車輛在沿線村莊租賃停放場(chǎng)地。第四章、保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施（一）、保證工程質(zhì)量的目標(biāo)質(zhì)量保證體系是以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，運(yùn)用業(yè)務(wù)系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來，形成一個(gè)有明確任務(wù)，具體職責(zé)、相應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)的有機(jī)整體，使質(zhì)量管理制度化。質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系控制體系思想體系組織體系質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)量回訪服務(wù)預(yù)防為主的方針機(jī)具材料的質(zhì)量控制施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制施工組織設(shè)計(jì)與方案控制施工過程的質(zhì)量控制計(jì)量目標(biāo)的質(zhì)量控制項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)部材料設(shè)備部試驗(yàn)室質(zhì)量檢驗(yàn)部生產(chǎn)計(jì)劃部質(zhì)量信息反饋質(zhì)量信息反饋質(zhì)量保證體系的組織機(jī)構(gòu)是由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人專門主持的工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系。本合同的質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥，項(xiàng)目總工牽頭由各施工隊(duì)伍工程技術(shù)人員組成。（二）、質(zhì)量檢查程序質(zhì)量體系必須結(jié)合工程施工的進(jìn)行順序、進(jìn)展情況及時(shí)、有效地開展工作。1、在開工前負(fù)責(zé)進(jìn)行：①、原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及定線等測(cè)量工作；②、特殊材料或工藝的試驗(yàn)、研究、論證及報(bào)批；③、施工準(zhǔn)備情況的自檢；④、開工報(bào)告完成及報(bào)批。2、在施工過程中負(fù)責(zé)進(jìn)行：①、進(jìn)行工序及工藝過程的試驗(yàn)檢測(cè)控制。糾正不良操作方法，改進(jìn)和提高落后的工藝水平，控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。②、記錄整理施工原始記錄。③、對(duì)完工的分項(xiàng)工程或部位進(jìn)行自檢評(píng)定，形成自檢記錄，對(duì)自檢合格的工程提交轉(zhuǎn)序申請(qǐng)報(bào)告。④、對(duì)工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題，及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)、改正和處理。⑤、對(duì)工出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行報(bào)告處理。⑥、負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令。3、工程竣工后負(fù)責(zé)進(jìn)行：①、對(duì)工程進(jìn)行自檢評(píng)定工作。②、整理竣工資料。③、完成竣工報(bào)告。④、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量問題處理。⑤、合有關(guān)部門對(duì)工程進(jìn)行交(竣)工工整程質(zhì)量鑒定和工程驗(yàn)收工作。（三）、質(zhì)量保證措施①、工程工藝控制單位工程開工前認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)的組織施工。在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。②、工程材料的質(zhì)量保證工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、半成品),都是構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此供應(yīng)管理部門，必須對(duì)采購的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料，建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。(1)水泥、鋼材及其它成品半成品進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證，并做材質(zhì)試驗(yàn)，水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完。(2)地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。(3)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。③、工程質(zhì)量保證(1)在總指揮部領(lǐng)導(dǎo)和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，工程部由專職工程師組成質(zhì)檢室負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。(2)各項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)技術(shù)科和質(zhì)檢科，施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)義務(wù)質(zhì)檢員。(3)指揮部質(zhì)檢室每月組織一次質(zhì)量檢查，每季度由總工程師組織一次質(zhì)量大檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析例會(huì)。(4)項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次本單位的質(zhì)量大檢查，作業(yè)隊(duì)每天進(jìn)行施工中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評(píng)出質(zhì)量等級(jí)。(5)班組堅(jiān)持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。然后由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。(6)發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙，規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí)，各級(jí)質(zhì)檢人員均有權(quán)制止，必要時(shí)可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。(7)各項(xiàng)目經(jīng)理部每月向指揮部質(zhì)檢室報(bào)當(dāng)月工程質(zhì)量報(bào)表，進(jìn)行質(zhì)量分析，建立健全各種工程質(zhì)量臺(tái)帳，收集整理各種工程質(zhì)量資料。④、施工操作的質(zhì)量保證施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞。除了設(shè)計(jì)方面的原因外，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者就是關(guān)鍵，是決定因素。施工操作者，必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種工程，操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐技能。因此，保證施工操作量，就必須按不同工種的質(zhì)量要求，合理解決施工水平問題。對(duì)一些專業(yè)技術(shù)工種，必須要做到考核持證上崗。施工操作中，要堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度。對(duì)工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想。所有工序要堅(jiān)持樣板制，有隱預(yù)檢要求的還必須堅(jiān)持隱預(yù)檢制。要牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。要按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲瑓⒓硬僮髡咛岣咦晕铱刂剖┕べ|(zhì)量的意識(shí)。做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚。同時(shí)施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕使用不合格的材料。做好施工工程的成品保護(hù)。在整個(gè)施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、，確保工程質(zhì)量。⑤、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證在工程質(zhì)量管理中，“人、機(jī)、料、法、環(huán)”這五要素，人是決定的素。施工管理層的工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員素質(zhì)的好壞，對(duì)施工工程質(zhì)量起著決定性的作用。必須通過學(xué)習(xí)不斷提高。各專業(yè)技工、高級(jí)技工等人員必須保持相對(duì)穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及原有操作技能水平。⑥、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系進(jìn)度與質(zhì)量是對(duì)立的統(tǒng)一，沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度。實(shí)際工程項(xiàng)目施工與管理過程中，必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。主管領(lǐng)導(dǎo)尤其是項(xiàng)目經(jīng)理，一定要擺正“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”這個(gè)關(guān)系。堅(jiān)持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工。絕不能因?yàn)閾尮て诙鲆曎|(zhì)量。（四）、用于質(zhì)檢的儀器和設(shè)備一覽表詳見《擬為本合同配備的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》（五）、安全保障組織機(jī)構(gòu)及人員配備根據(jù)本合同的工程特點(diǎn)，進(jìn)度了安全管理工作的重點(diǎn)，也于此安全工作必須兼顧一般，重點(diǎn)防范。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)業(yè)主對(duì)安全工作的指示精神，結(jié)合本標(biāo)段安全工作實(shí)際，認(rèn)真布署，積極落實(shí)，從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度來重視安全生產(chǎn)工作的重要性。整個(gè)標(biāo)段從項(xiàng)目經(jīng)理部到施工作業(yè)班組都成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了專職或兼職的安全員，建立了一支業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高、技術(shù)精的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查隊(duì)伍，建立了“專管成線、群管成網(wǎng)”的專兼職相結(jié)合的安全保障體系。安全保障組織機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理衛(wèi)生防疫設(shè)備物資安全檢查施工技術(shù)綜合辦公室衛(wèi)生防疫設(shè)備物資安全檢查施工技術(shù)綜合辦公室經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生檢查，防止各類職業(yè)病、流行傳染性疾病的發(fā)生，確保施工人員身體健康。對(duì)每一分項(xiàng)工程制定安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行程序，杜絕野蠻施工。加強(qiáng)設(shè)備的管理，經(jīng)常對(duì)設(shè)備養(yǎng)護(hù)、維修和檢查。崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和教育，特殊工種操作人員上崗證，定期與不定期的進(jìn)行安全檢查，制定制度，簽訂責(zé)任狀，建立臺(tái)帳，實(shí)施獎(jiǎng)罰。隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，協(xié)調(diào)各部門搞好安全防衛(wèi)工作，杜絕事故隱患。經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生檢查，防止各類職業(yè)病、流行傳染性疾病的發(fā)生，確保施工人員身體健康。對(duì)每一分項(xiàng)工程制定安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行程序，杜絕野蠻施工。加強(qiáng)設(shè)備的管理，經(jīng)常對(duì)設(shè)備養(yǎng)護(hù)、維修和檢查。崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和教育，特殊工種操作人員上崗證，定期與不定期的進(jìn)行安全檢查，制定制度，簽訂責(zé)任狀，建立臺(tái)帳，實(shí)施獎(jiǎng)罰。隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，協(xié)調(diào)各部門搞好安全防衛(wèi)工作，杜絕事故隱患。（六）、安全保障檢查程序與保障措施①、安全生產(chǎn)體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理主管生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人施工技術(shù)科施工隊(duì)長(zhǎng)項(xiàng)目部安全員施工隊(duì)安全員班組安全員②、施工機(jī)械安全防護(hù)：(1)各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗；(2)機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作；(3)機(jī)械操作人員工作前，就對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；(4)機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖；(5)嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息（包括乘涼、午睡），行走前就檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙時(shí)鳴笛操作。③、預(yù)制場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)備安裝必須嚴(yán)格按照施工平面圖和設(shè)備使用說明書進(jìn)行。安全工作要有組織、有計(jì)劃，發(fā)展發(fā)生意外事故。設(shè)備安裝完畢，必須進(jìn)行綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要有廠方代理人、工程技術(shù)人員、安裝人員、操作使用人員聯(lián)合參加，并辦理驗(yàn)收手續(xù)，方準(zhǔn)正式使用。每個(gè)操作者應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，操作人員必須嚴(yán)格按程序操作。每天工作前，操作人員要全面檢查傳動(dòng)潤(rùn)滑、緊固、安全閥等安全裝置，確認(rèn)完好時(shí)方能上崗作業(yè)。巡查和輔助人員工作時(shí)，必須穿戴合格的勞保用品，人體和工具嚴(yán)禁進(jìn)入傳動(dòng)部位，如齒輪、皮帶機(jī)、攪拌鼓、吸風(fēng)口等。作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)故障需要檢修時(shí)，必須切斷電源，開關(guān)加鎖，在有人監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行；嚴(yán)禁邊運(yùn)轉(zhuǎn)邊檢修，以免造成人身傷害。道路出入口、易燃易爆品、重要安全裝置處要懸掛安全警告標(biāo)志和完好的消防器材。大型混凝土構(gòu)件模板拆除后，應(yīng)立即采取防傾覆支撐措施，兩側(cè)每隔6--10m有一處可靠支撐。張拉梁板時(shí)，端頭應(yīng)有防護(hù)措施，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面監(jiān)護(hù)儀表。澆注梁板混凝土?xí)r，作業(yè)人員應(yīng)站在工作平臺(tái)上，平臺(tái)臨邊要設(shè)護(hù)欄防護(hù)。混凝土構(gòu)件采用蒸氣養(yǎng)生時(shí)，鍋爐安裝使用應(yīng)符合《鍋爐壓力容器安全技術(shù)規(guī)范》；養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)工作時(shí)，要防止蒸氣燙傷。④、臨時(shí)用電安全防護(hù)(1)臨時(shí)用電必須符合中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全進(jìn)行規(guī)程。(2)構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)、瀝青混凝土攪拌站和電動(dòng)設(shè)備集中使用的場(chǎng)所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。(3)在路面設(shè)計(jì)高程范圍內(nèi)和其他施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，施工設(shè)施最高處與外電架空線路垂直距離應(yīng)不小于有關(guān)規(guī)定。(4)使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。(5)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。(6)低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線,架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場(chǎng)的架空線最大弧垂距地不小于４米。(7)電纜線沿地面敷設(shè)時(shí)，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠，保持絕緣強(qiáng)度；不得承受拉力，過路處要穿管保護(hù)，電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。(8)構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)，瀝青混凝土攪拌站等集中用電場(chǎng)所配電箱，開關(guān)要分開設(shè)置，并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防塵。(9)必須堅(jiān)持一機(jī)一閘用電和下班斷電加鎖的原則。(10)手持電動(dòng)工具和單項(xiàng)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。(11)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每月檢查一次；移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。⑤、爆破作業(yè)時(shí)，認(rèn)真制定爆破方案，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及有關(guān)部門簽認(rèn)后方可施工，由持有“安全技術(shù)合格證”的爆破施工人員負(fù)責(zé)作業(yè)，對(duì)雷管炸藥等爆破用品由專人進(jìn)行安全使用管理，雷管炸藥分開保管，做好防盜工作；爆破時(shí)做好防護(hù)工作，設(shè)置安全警戒區(qū)，設(shè)立明確的標(biāo)志，確保危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人、物疏散撤離后方可起爆。第五章、確保工程質(zhì)量和工期的措施為確保本合同段保質(zhì)保量按期竣工，實(shí)現(xiàn)業(yè)主提出的“四個(gè)一流”的目標(biāo)，加強(qiáng)施工管理，確保工程質(zhì)量和工期。（一）、確保工程質(zhì)量的措施建立健全質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者，對(duì)監(jiān)理工程師負(fù)全責(zé)。建立各級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，層層負(fù)責(zé)把住質(zhì)量關(guān)。除按設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的指令精心施工外，主要采取以下質(zhì)量保證措施。項(xiàng)目經(jīng)理部檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師施工隊(duì)自檢項(xiàng)目經(jīng)理部檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師施工隊(duì)自檢實(shí)測(cè)實(shí)量檢驗(yàn)自檢結(jié)果實(shí)測(cè)實(shí)量檢驗(yàn)自檢結(jié)果內(nèi)業(yè)資料外觀檢查試驗(yàn)檢測(cè)(1)質(zhì)量監(jiān)理制在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下，各工程隊(duì)設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，專職質(zhì)量檢查員，并授予質(zhì)檢員相應(yīng)的權(quán)力，即質(zhì)檢員有權(quán)禁止使用不合格材料；有權(quán)禁止和糾正不符合施工建設(shè)規(guī)范的操作方法；有權(quán)對(duì)工長(zhǎng)及操作人員行使質(zhì)量懲罰的權(quán)力。(2)質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、施工負(fù)責(zé)人、以及生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員和選擇工人分別承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，涉及到各職能部門的工作對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生影響，也承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。(3)質(zhì)量否決制質(zhì)量否決制度是質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查人員動(dòng)用經(jīng)濟(jì)和行政手段進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督的一項(xiàng)有效措施。(4)施工掛牌制目的是加強(qiáng)職責(zé)、明確范圍、促進(jìn)聯(lián)系、方便監(jiān)督。主要是在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌，明確現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人、工序負(fù)責(zé)人和主要工序操作人員。(5)首件驗(yàn)收制由技術(shù)主管、各工程隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人主持有關(guān)技術(shù)質(zhì)量管理人員進(jìn)行首件驗(yàn)收，在原始記錄上簽具意見并簽字。(6)質(zhì)量檢查制包括首件檢查、中期檢查和竣工檢查。其中施工工程中的中期檢查，包括工序自檢、上下工序交工檢查、工序驗(yàn)收等為質(zhì)量保證體系活動(dòng)的重點(diǎn)。(7)質(zhì)量管理活動(dòng)制重點(diǎn)是對(duì)工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，組織有關(guān)人員開展攻關(guān)，使工程質(zhì)量全面得到提高，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（二）、確保工期的標(biāo)準(zhǔn)措施(1)加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，強(qiáng)調(diào)計(jì)劃的科學(xué)性、嚴(yán)肅性。(2)加強(qiáng)施工資金的管理，確保工程款?？顚Ｓ茫鉀Q“等、靠、要”錯(cuò)誤思想。(3)加強(qiáng)施工人員的管理，提高施工人員能力素質(zhì)，在確保質(zhì)量的前提下，縮短工序作業(yè)時(shí)間，調(diào)動(dòng)施工人員積極性。(4)加強(qiáng)施工設(shè)備管理，提高設(shè)備的完好率和使用率，加快施工進(jìn)度。(5)優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工，采用先進(jìn)施工工藝進(jìn)行施工，對(duì)重點(diǎn)工序，準(zhǔn)備各種應(yīng)急方案，做好施工中的技術(shù)儲(chǔ)備工作。(6)加強(qiáng)調(diào)度指揮，強(qiáng)化協(xié)調(diào)力度，超前布局謀勢(shì)，及時(shí)解決問題，采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。(7)做好施工保障工作，主要表現(xiàn)在地方關(guān)系的協(xié)調(diào)、機(jī)械設(shè)備的完好率、材料的供應(yīng)和儲(chǔ)備等。(8)實(shí)行施工百分考核辦法，以經(jīng)濟(jì)杠桿帶動(dòng)施工進(jìn)度，好的獎(jiǎng)，壞的罰。第六章、文明施工1、嚴(yán)格按規(guī)范施工，全面推行現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。施工便道經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)。各施工作業(yè)點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行工完場(chǎng)清制度。2、開展文明施工現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)賽活動(dòng)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理。建立獎(jiǎng)懲制度，對(duì)管理好的單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，不好的單位進(jìn)行處罰。3、自覺執(zhí)行當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)部門規(guī)定，接受村民的監(jiān)督。標(biāo)段起始點(diǎn)和固定工點(diǎn)設(shè)工程公告；施工便道和引入線，設(shè)置明顯規(guī)范的交通引導(dǎo)標(biāo)志；爆破作業(yè)等特殊作業(yè)區(qū)，設(shè)安全和形象標(biāo)志。4、施工中如發(fā)現(xiàn)古文化遺址、文物等，立即停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極與業(yè)主及有關(guān)文物部門聯(lián)系，并大力配合，妥善處理后再進(jìn)行施工。5、和有關(guān)部門密切配合，做好光纜和各種管道的保護(hù)和處理工作，力爭(zhēng)達(dá)到各方滿意，文明施工。6、與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動(dòng)，積極推進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)，路修到哪里，把文明就帶到哪里。7、積極做好宣傳活動(dòng)。工地利用《工地簡(jiǎn)報(bào)》、《墻報(bào)》等進(jìn)行宣傳工地的好人好事；彩旗飛舞，標(biāo)語醒目，營(yíng)造施工氣氛；利用報(bào)紙、電視等媒體宣傳本工程良好形象。項(xiàng)目經(jīng)理部將在施工過程中認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)水土保持法》的要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，最大限度的減少施工對(duì)自然生態(tài)的破壞。1、環(huán)境保護(hù)管理體系及組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)與當(dāng)?shù)卣h(huán)保機(jī)構(gòu)聯(lián)系，了解地方環(huán)境保護(hù)法規(guī)對(duì)高速公路施工的具體要求，簽訂有關(guān)協(xié)議、制定報(bào)審具體辦法及辦理相關(guān)手續(xù)。施工中嚴(yán)格履行合同中對(duì)取棄土、排污等施工環(huán)境保護(hù)方面的承諾。環(huán)境保護(hù)管理體系如下圖：環(huán)境保護(hù)管理體系業(yè)主和監(jiān)理業(yè)主和監(jiān)理地方政府主管部門項(xiàng)目部主管部門環(huán)境保護(hù)檢測(cè)站項(xiàng)目部主管部門環(huán)境保護(hù)檢測(cè)站現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)員各施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)員各施工隊(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)2、環(huán)境保護(hù)措施：(一)、防水、排水１、在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，防止引起淤積和沖刷。２、雨季填筑路堤隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓；每層表面筑成2～3％的橫坡，防止積水。(二)、廢方的處理清理場(chǎng)地的廢料和土石方工程的廢方處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施。按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)，有條件時(shí)，力求少占地，并結(jié)合改地造田。(三)、防止和減輕對(duì)水、大氣的污染１、保護(hù)水質(zhì)(1)施工廢水、生活污水不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水源、灌溉渠道和水庫，不得污染河流、湖泊和池塘。(2)施工區(qū)域，砂石料場(chǎng)，在施工期間和完工以后，妥善處理以減少對(duì)河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道或溪流。(3)沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使沉淀物不超過施工前河流、湖泊的隨水排入的沉淀物量。２、控制揚(yáng)塵(1)施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場(chǎng)地的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外，還隨時(shí)進(jìn)行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。(2)易于引起粉塵的細(xì)料或散料予遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時(shí)用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。３、減少噪聲、廢氣污染(1)各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地，如堆料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、拌和站等距居民區(qū)不小于1000m，而且設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。(2)當(dāng)使用機(jī)械設(shè)備的工藝操作，要盡量減少噪音、廢氣等污染；在城鎮(zhèn)居民區(qū)夜間施工時(shí)，采用措施減少噪聲，并遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)夜間施工的規(guī)定。第七章、保證工期的技術(shù)保證措施1、工程完工后，首先成立由項(xiàng)目總工為組長(zhǎng)、技術(shù)干部和有關(guān)技術(shù)人員組成的工程竣工維護(hù)與回訪組，負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)與回訪。2、缺陷責(zé)任期內(nèi)，小組要定期對(duì)所建工程進(jìn)行全面的檢查，遇暴雨等不可抗拒的自然災(zāi)害后要隨時(shí)檢查，對(duì)出現(xiàn)的工程缺陷要登記清楚，分析原因，及時(shí)向業(yè)主上報(bào)缺陷數(shù)量、缺陷范圍責(zé)任及原因等，并立即組織維修。3、缺陷責(zé)任期內(nèi)工程的維護(hù)，要在不影響正常使用的情況下進(jìn)行，必要時(shí)采取可行的防護(hù)措施，確實(shí)要中斷運(yùn)行時(shí)必須在業(yè)主同意的情況下進(jìn)行。4、各項(xiàng)缺陷的修復(fù)必須符合規(guī)范要求取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的認(rèn)可。5、缺陷責(zé)任期內(nèi)本承包人成立的維護(hù)與回訪組必須保證管段排水暢通、路面潔凈，溝、渠、涵內(nèi)沒有淤積物，橋上各種設(shè)施齊全無損害，形成標(biāo)志醒目無毀壞。6、本承包人成立的維護(hù)與回訪組還將對(duì)管段內(nèi)設(shè)計(jì)方面不完善之處進(jìn)行合理完善、補(bǔ)建，確保路基邊坡穩(wěn)定、環(huán)境美觀。7、按照ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)要求，本承包人實(shí)行竣工回訪，工程交付后，仍不斷地與業(yè)主取得聯(lián)系，每三個(gè)月至少回訪一次，聽取業(yè)主的使用情況及意見。第八章、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備（一）、施工組織機(jī)構(gòu)如我方中標(biāo)，特委派技術(shù)力量雄厚、高速公路施工經(jīng)驗(yàn)豐富、施工能力強(qiáng)、機(jī)械化施工程度高的專業(yè)化施工隊(duì)伍承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)。并在接到中標(biāo)通知書后，立即組建呼和浩特至蒲攤拐高速公路路面第十九合同段項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程師1人，下設(shè)工程技術(shù)部（含測(cè)量室）、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、綜合辦及路面作業(yè)隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本合同工程統(tǒng)籌安排，合理組織，按項(xiàng)目法組織施工，負(fù)責(zé)本合同段所有工程項(xiàng)目的施工管理。（項(xiàng)目管理框圖）項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理綜合辦公室質(zhì)檢部試驗(yàn)室工程部物資部設(shè)備部財(cái)務(wù)部綜合辦公室質(zhì)檢部試驗(yàn)室工程部物資部設(shè)備部財(cái)務(wù)部施工作業(yè)組第二工區(qū)施工作業(yè)組第三工區(qū)施工作業(yè)組第四工區(qū)第一工區(qū)施工作業(yè)組第二工區(qū)施工作業(yè)組第三工區(qū)施工作業(yè)組第四工區(qū)第一工區(qū)施工作業(yè)組施工作業(yè)組（二）、管理職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目工程安全保證的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開展。項(xiàng)目經(jīng)理是本工程質(zhì)量保證的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動(dòng)，確立項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī)，堅(jiān)持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足業(yè)主要求，爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理、業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在本工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及所需的人、財(cái)、物、機(jī)資源的需要。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面的安全文明施工管理，組建施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定安全文明施工管理細(xì)則。直接負(fù)責(zé)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實(shí)施，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部人員任免、聘用、獎(jiǎng)罰有批準(zhǔn)權(quán)。負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，全面組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2）項(xiàng)目副經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)。在施工中嚴(yán)把安全、質(zhì)量、生產(chǎn)關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去；抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)，處理施工出現(xiàn)的具體問題；并負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部中的一些日常工作。（3）項(xiàng)目總工對(duì)工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作；提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施。對(duì)施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和技術(shù)難題。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)。對(duì)工程的勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度及時(shí)下達(dá)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案和措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。（4）工程部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過程控制；制定施工技術(shù)管理辦法及工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度工作；對(duì)測(cè)量、量測(cè)監(jiān)控等專項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo)。負(fù)責(zé)技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題；參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開發(fā)新成果。按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。工程項(xiàng)目